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道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫(kù)及答案
1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)
控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括O。(ABCD)
A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求
B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程
C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序
D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序
2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定:“縣級(jí)以上道路運(yùn)
輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括:()。
(BCDE)
A、駕駛員信息
B、車(chē)輛違章記錄
C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況和客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定情況
D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況
E、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車(chē)輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況
3、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()
(ABC)
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證
B、年齡不超過(guò)60周歲
C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)
教育的
4、【多選題】人的反應(yīng)時(shí)間受多種因素影響,下列選項(xiàng)中對(duì)反應(yīng)時(shí)間描述正確的是()。
(ADE)
A、手比腳反應(yīng)快
B、女性比男性反應(yīng)快
C、兒童比成年人反應(yīng)快
D、對(duì)聲音反應(yīng)比光線(xiàn)反應(yīng)快
E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間
5、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()(ABD)
A、車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》
(GB1589)的要求
B、車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求
C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。
D、車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT7H)、
《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT719)的要求。
6、【多選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部2016年1號(hào)令)有關(guān)規(guī)
定,鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)置相應(yīng)的部門(mén)負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理工作,并根據(jù)()配備車(chē)輛技
術(shù)管理人員。(AB)
A、車(chē)輛數(shù)量
B、經(jīng)營(yíng)類(lèi)別
C、企業(yè)規(guī)模
D、資金情況
E、車(chē)輛類(lèi)型
7、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸要求,以下說(shuō)法正確的有()。
(ACE)
A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對(duì)客戶(hù)身份進(jìn)行查驗(yàn),依
照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視
B、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者,對(duì)身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的旅客,
經(jīng)旅客說(shuō)明后可以提供服務(wù)
C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶(hù)拒絕安全查驗(yàn)的物品,不得運(yùn)輸、寄遞
D、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、
核與放射物品。
E、物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶(hù)身份、物品信息登記制度
8、【多選題】關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求,下列說(shuō)法正確的有O。(ABD)
A、攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》
B、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車(chē)廂內(nèi)不得載人
C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒,無(wú)關(guān)人員可隨意進(jìn)入
D、運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速
E、運(yùn)輸車(chē)輛在途中可以隨意經(jīng)停
9、【多選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)實(shí)行安全例行檢查,下列說(shuō)法中正確的有()。
(ABDE)
A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車(chē),客運(yùn)站不得排班發(fā)車(chē),駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\(yùn)送
旅客
B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱,應(yīng)無(wú)漏油、漏液現(xiàn)象
C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時(shí)起,48小時(shí)內(nèi)報(bào)班有效
D、例檢人員應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察氣壓表指示情況,氣壓表應(yīng)能正確指示系統(tǒng)壓力
E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈,前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽,無(wú)松脫
10、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核,下列說(shuō)法正確的是O(ABCD)
A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為2個(gè)月
B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表
示
C、在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的,誠(chéng)信考核等級(jí)強(qiáng)級(jí)
D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)
分考核結(jié)果向社會(huì)公布,供公眾查閱
11、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù),說(shuō)法正確的是()(ABCD)
A、車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)
B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛符合技術(shù)管理要
求,無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)
C、車(chē)輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記
錄。
D、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。
12、【多選題】國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開(kāi)展了“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)
是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”。“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()
(ABCD)
A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
13、【多選題】旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為()(CD)
A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)
B、長(zhǎng)途旅游客運(yùn)
C、定線(xiàn)旅游客運(yùn)
D、非定線(xiàn)旅游客運(yùn)
14、【多選題】暴雨天氣行車(chē)時(shí),應(yīng)降低車(chē)速,盡量避免通過(guò)積水路段。如果一定要通過(guò)
積水處時(shí),駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有()。(AC)
A、停車(chē)觀察水的實(shí)際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,穩(wěn)住油門(mén),緩慢通過(guò)
B、快速通過(guò)積水區(qū),以免陷入水坑
C、車(chē)速不宜過(guò)快,不得采取猛踩剎車(chē)、中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作
D、開(kāi)啟霧燈、示廓燈,必要時(shí)開(kāi)啟近光燈,嚴(yán)格控制車(chē)速,保持車(chē)距
E、行車(chē)時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹(shù)木、電線(xiàn)桿等參照物判斷行駛路線(xiàn)
15、【多選題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68輛,上年?duì)I業(yè)收入650萬(wàn)元,其中
利潤(rùn)260萬(wàn)元;該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企(2012)16
號(hào))規(guī)定,提取了要求數(shù)額的安全生產(chǎn)費(fèi)用;該企業(yè)為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,
本年度安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和實(shí)施。根據(jù)案例內(nèi)容,
認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有()。(BCE)
A、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬(wàn)元;
B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元;
C、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造費(fèi)用可以應(yīng)用企業(yè)安全
生產(chǎn)費(fèi)用支出;
D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出;
E、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。
16、【多選題】某長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程中,駕駛員已連續(xù)
駕駛3.5小時(shí),車(chē)輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤(pán),該客車(chē)向右沖
破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車(chē)嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),
該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)503臺(tái),專(zhuān)職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00一晚上
22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小時(shí),客車(chē)雖已經(jīng)出事故,但客運(yùn)企
業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車(chē)輛還在上午行駛的班線(xiàn)上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有
()o(ABD)
A、按照生產(chǎn)安全事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故;
B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛;
C、該客運(yùn)企業(yè)專(zhuān)職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名;
D、客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)
應(yīng)當(dāng)至少保存1年;
E、該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。
17、【多選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的職
責(zé),下面說(shuō)法正確的有O。(ABCE)
A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策
B、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)
C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)議程
D、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車(chē)進(jìn)行檢查
E、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施
18、【多選題】根據(jù)《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定,車(chē)輛
維護(hù)包括哪幾種()。(ABE)
A、一級(jí)維護(hù)
B、二級(jí)維護(hù)
C、三級(jí)維護(hù)
D、四級(jí)維護(hù)
E、日常維護(hù)
19、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行
駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守O(ABCD)
A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)
B、日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)
C、夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)
D、每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘
20、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”,以下選項(xiàng)中主要包括的有O。
(ABC)
A、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站
B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū))
C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站
D、無(wú)證乘務(wù)員不進(jìn)站
E、無(wú)車(chē)輛登記表的車(chē)輛不進(jìn)站
21、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)
格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指O。(ABD)
A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站
B、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站
C、危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站
D、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站
22、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程,在以下選項(xiàng)中包括的有O。
(ABCE)
A、熟悉單位所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路,對(duì)安裝有衛(wèi)星定位車(chē)載終端的車(chē)輛要做到管理到位、監(jiān)控到位
B、每天掌握當(dāng)日運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄
C、對(duì)不在線(xiàn)、誤報(bào)、屏蔽的車(chē)輛,及時(shí)報(bào)告企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人
D、在汽車(chē)客運(yùn)站組織乘客安全有序上、下車(chē),提醒并協(xié)助乘客提取行包
E、及時(shí)反饋軟硬件故障,提出實(shí)用可行的改進(jìn)意見(jiàn)
23、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車(chē)輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,
查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料0(AB)
A、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論
B、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明
C、車(chē)輛維修情況
D、車(chē)輛行駛里程
24、【多選題】駕駛員出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后需要做的工作,下列選項(xiàng)包括的有()。
(ABCE)
A、出車(chē)前,應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱,繞車(chē)檢查一周,檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況(包括制動(dòng)
系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫(xiě)檢查表、行車(chē)日志,確認(rèn)各因素安全后方可起步
B、應(yīng)檢查道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證以及憑證運(yùn)輸文件等證件是否齊全有效
C、安裝緊急切斷裝置的罐車(chē),出車(chē)前要重點(diǎn)檢查確認(rèn)緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)
D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度,所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于.6毫米
E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地
25、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件指出,國(guó)
家安全生產(chǎn)的基本方針是()o(A)
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理
C、安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理
D、安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理
26、【單選題】《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定突發(fā)事件
預(yù)案、并接受上級(jí)部門(mén)調(diào)度、指揮,以下關(guān)于應(yīng)急管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)
A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸
應(yīng)急預(yù)案。
B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上
人民政府或者有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。
27、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()
(D)
A、檢驗(yàn)錘
B、輪胎氣壓表
C、安全帽、工裝、手套、反光背心等
D、車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備
28、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是()。(D)
A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出
B、道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出
C、開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D、駕駛員工資支出
29、【單選題】下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是
()o(D)
A、公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布
B、公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定合理的繞行路線(xiàn),設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。
C、遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危
險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行,并做好告知提示。
D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)
30、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位O簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)
放到本單位有關(guān)部門(mén)、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。(A)
A、主要負(fù)責(zé)人
B、分管安全負(fù)責(zé)人
C、安全管理機(jī)構(gòu)
D、安全管理人員
31、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方針是()。
(A)
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、安全第一、預(yù)防為主、重點(diǎn)突出、綜合治理
C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合
32、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具
等特種設(shè)備,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。(A)
A、安全使用證或者安全標(biāo)志
B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志
C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志
D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志
33、【單選題】關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿(mǎn)足的條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。
(D)
A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T
B、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車(chē)
C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度
D、有從事過(guò)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員
34、【單選題】關(guān)于對(duì)駕駛員及押運(yùn)員的基本要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
(C)
A、在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,還應(yīng)當(dāng)在專(zhuān)用車(chē)輛上配備押運(yùn)人員
B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》
C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中,駕駛?cè)藛T可以隨意停車(chē)
D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證
35、【單選題】關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是O(A)
A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)
劃
B、汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少邱學(xué)時(shí)
C、汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育
培訓(xùn)
D、汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
36、【單選題】關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車(chē)輛的要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。
(D)
A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合
國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B、禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
c、傾卸式車(chē)輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗;<、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨
物的運(yùn)輸
D、可以使用罐式專(zhuān)用車(chē)輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物
37、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車(chē)前的安全操作要求,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
(D)
A、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員出車(chē)前應(yīng)熟悉行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)計(jì)劃
B、出車(chē)前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)
C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車(chē)前的車(chē)輛檢查,并如實(shí)填寫(xiě)車(chē)輛日常檢查表
D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,出車(chē)前承運(yùn)人無(wú)需外觀檢查
38、【單選題】動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應(yīng)()。
(B)
A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C、發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,事后對(duì)其進(jìn)行處理
D、可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),
并在事后解聘客運(yùn)駕駛員
39、【單選題】單程運(yùn)行里程超過(guò)()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備
2名及以上客運(yùn)駕駛員。(B)
A、200
B、400
C、500
D、600
40、【單選題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
(A)
A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B、公安部門(mén)
C、安全監(jiān)管部門(mén)
D、應(yīng)急管理部門(mén)
41、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。(D)
A、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)
B、集約化經(jīng)營(yíng)
C、信息化經(jīng)營(yíng)
D、掛靠經(jīng)營(yíng)
42、【單選題】在危險(xiǎn)貨物的特性中,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是O。(D)
A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C、易燃液體在管道、貯罐、槽車(chē)、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過(guò)程中,由于振動(dòng)、
摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車(chē)罐車(chē)運(yùn)輸,在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電
D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí),不可以用水吸收撲救
43、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客
運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知
識(shí)和管理能力考核合格。(A)
A、交通運(yùn)輸管理部門(mén)
B、安全監(jiān)督管理部門(mén)
C、應(yīng)急管理部門(mén)
D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心
44、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,下列說(shuō)法正
確的?安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通?是O(B)
A、第三方機(jī)構(gòu)無(wú)需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車(chē)輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息
B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時(shí)對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處
C、客運(yùn)企業(yè)無(wú)需建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬
D、第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置
45、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是O。(A)
A、客運(yùn)企業(yè)
B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)
C、安全監(jiān)督管理部門(mén)
D、安全管理人員
46、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛()的全過(guò)程管理。
(D)
A、從生產(chǎn)到報(bào)廢
B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)
C、從購(gòu)置到報(bào)廢
D、從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)
47、【單選題】客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于O學(xué)時(shí)。(C)
A、12
B、16
C、24
D、32
48、【單選題】按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單
位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括O。(C)
A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃
D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃
49、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車(chē)輛,關(guān)于該企業(yè)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議下列說(shuō)法
錯(cuò)誤的是()。(C)
A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召用次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,安排
部署階段性安全生產(chǎn)工作。
B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開(kāi)
D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存,保存期不少那
個(gè)月。
50、【單選題】某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險(xiǎn)源狀況、危險(xiǎn)性分析情況和可能發(fā)生的
事故特點(diǎn),制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上闡述事故的應(yīng)急工作原則,包括
企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、
保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容,該預(yù)案屬于O。(B)
A、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案
D、一般應(yīng)急預(yù)案
51、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的
實(shí)施主體是O。(C)
A、交通運(yùn)輸部
B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)
C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位
D、企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)
52、【單選題】根據(jù),安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,
下列描述不正確的是()。(D)
A、進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)出站秩序井然,旅客流向合理有
序
B、調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車(chē)輛做好臺(tái)賬登記,錄入車(chē)輛信息備檔,并告知新進(jìn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過(guò)
程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),做到守法經(jīng)營(yíng)
C、對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開(kāi)汽車(chē)站自行處理,并認(rèn)真填寫(xiě)“三品”
檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記
D、調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車(chē)票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
53、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)
格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”和()。(D)
A、“三不出站”
B、“四不出站”
C、“五不出站”
D、“六不出站”
54、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),通報(bào)和布置落實(shí)
各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。
(B)
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
55、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)O。
(C)
A、全部消除
B、部分消除
C、控制在可接受范圍
D、一定程度進(jìn)行降低
56、【單選題】申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。
(D)
A、四級(jí)
B、三級(jí)
C、二級(jí)
D、一級(jí)
57、【單選題】運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由O批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線(xiàn)和時(shí)間。
(B)
A、交通運(yùn)輸主管部
B、公安機(jī)關(guān)
C、國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門(mén)
D、應(yīng)急管理部門(mén)
58、【單選題】作業(yè)人員位未配備安全防護(hù)用具上崗作業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理記()。
(B)
A、1
B、3
C、6
D、12
59、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)
工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。(D)
A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職
責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄
D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大安全問(wèn)題
60、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志分為()。(B)
A、標(biāo)志線(xiàn)和標(biāo)志牌
B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈
C、標(biāo)志線(xiàn)和標(biāo)志燈
D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖
61、【單選題】()是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。(C)
A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B、公安交警部門(mén)
C、客運(yùn)企業(yè)
D、客運(yùn)駕駛員
62、【單選題】O負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。(A)
A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B、公安機(jī)關(guān)
C、安全監(jiān)督管理部門(mén)
D、工業(yè)和信息化主管部門(mén)
63、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與
爆炸品混合裝載。(V)
64、【判斷題】事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實(shí)防范和整改措施,防止事故再
次發(fā)生。防范和整改措施的落實(shí)情況應(yīng)當(dāng)接受工會(huì)和職工的監(jiān)督。(V)
65、【判斷題】事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報(bào)告,
等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處置。
(X)
66、【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何
單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(V)
67、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),普通貨運(yùn)
業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。(X)
68、【判斷題】從事大型。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。物件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)
定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。(V)
69、【判斷題】任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)
時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。(V)
70、【判斷題】企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健
全隱患排查治理制度。(V)
71、【判斷題】依據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)置和管理規(guī)范》(DB11/1132)炊具、
餐具應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗消毒。(V)
72、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合
裝載。(X)
73、【判斷題】凡經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢的車(chē)輛,企業(yè)應(yīng)及時(shí)辦理吊銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)證,不得轉(zhuǎn)讓或挪作他用,
總成和零件不得拼裝車(chē)輛,車(chē)輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。(V)
74、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物,不得超載。
(V)
75、【判斷題】在周?chē)h(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險(xiǎn)源情況下不一定要及時(shí)修訂應(yīng)急
預(yù)案,但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。(X)
76、【判斷題】安全生產(chǎn)工作要堅(jiān)持源頭防范的原則,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理
雙重預(yù)防工作機(jī)制,嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)演變、隱患升級(jí)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。(V)
77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬,接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、行車(chē)單、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)
控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個(gè)月。(V)
78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建'最新解析'立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行
1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。(V)
79、【判斷題】客運(yùn)班線(xiàn)單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間
在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車(chē),實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。(V)
80、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。(V)
81、【判斷題】客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、從業(yè)資格證等
有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。(X)
82、【判斷題】客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程應(yīng)包括出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況
檢查,開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知,高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng),惡劣天氣下的行車(chē)
注意事項(xiàng),夜間行車(chē)注意事項(xiàng),應(yīng)急駕駛操作程序,進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
(V)
83、【判斷題】對(duì)于事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,
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