2025年電商物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)調(diào)研分析與報(bào)告

學(xué)期上機(jī)試驗(yàn)匯報(bào)課程名稱：物流配送姓名：奉秦東學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：張芮班級(jí)：商務(wù)1101日期：.3.251.在調(diào)研上述物流企業(yè)的網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，寫出各企業(yè)的概況、企業(yè)所2.比較美國(guó)聯(lián)邦快遞和UPS(聯(lián)合包裹)這兩家美國(guó)最大的快遞企業(yè)品，你更傾向于選擇哪家企業(yè)?為何?3.假如你所經(jīng)營(yíng)的企業(yè)有一批鋼材將從上海運(yùn)往大連，你認(rèn)為哪家企4.假如你企業(yè)有一批內(nèi)存條共10萬條，從上海運(yùn)到日本(規(guī)定迅速),5.中海物流網(wǎng)和中國(guó)物流聯(lián)盟網(wǎng)都是物流網(wǎng)站，請(qǐng)指出兩者有何本質(zhì)6.試分析闡明國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流管理和老式物流管理的本質(zhì)區(qū)別，并提供對(duì)應(yīng)的中外文文獻(xiàn)各3篇(含篇名、作者、刊出雜志及日期)【二】試驗(yàn)匯報(bào)：1.物流信息服務(wù)包括行業(yè)新聞、行業(yè)政策法規(guī)、物流企業(yè)信息、物流供求信息(倉儲(chǔ)、運(yùn)送、配送、包裝、流通加工等)等。2.物流處理方案3.物流代理服務(wù)驗(yàn)單等環(huán)節(jié)在內(nèi)的門到門的物流代理服務(wù)，讓您充足感受到服務(wù)的及時(shí)、便捷、優(yōu)4.物流交易服務(wù)依托信息資源和物流資源優(yōu)勢(shì)，通過網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息資源和物流資源的優(yōu)化5.物流專家論壇和學(xué)術(shù)交流6.物流在線教育7.物流資源服務(wù)網(wǎng)站可以理解到各類的有關(guān)最新的物流信息和專家意見，這是一種物流產(chǎn)業(yè)的信息平中海集團(tuán)物流有限企業(yè)(簡(jiǎn)稱中海物流)是中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總企業(yè)直屬的專業(yè)從事綜中海物流成立于1998年3月，既有注冊(cè)資金47080萬元人民幣，總部位于上海。在全國(guó)設(shè)有北方、華北、山東、華東、福建、華南、海南區(qū)域企業(yè)和中西部八大區(qū)域企業(yè)，近80個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋國(guó)內(nèi)重要大中都市，提供完善優(yōu)質(zhì)的倉儲(chǔ)服務(wù)和集疏運(yùn)服物流供應(yīng)鏈一站式物流管理，目前在上海地區(qū)擁有30000平方米的倉庫面積，并根據(jù)客槍、自動(dòng)包裝流水線、無盲點(diǎn)24小時(shí)錄像監(jiān)控，高檔的防塵、防靜電環(huán)氧化聚酯漆地面，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷訂單生產(chǎn)處理，擁有高度靈活的生產(chǎn)彈性，可從容應(yīng)對(duì)客戶庫嗎?或想更進(jìn)自己的物流發(fā)貨速度嗎?或想專業(yè)的去做自己的營(yíng)銷嗎?或想擁有一款適合自己的物流軟件嗎?這些您都可以想到我們，由于我們就是為您服務(wù)的。上?？炱鋵?shí)這幾種物流企業(yè)網(wǎng)站的基本構(gòu)造和功能是差不多的物力(設(shè)備，原材料包括標(biāo)簽)進(jìn)行包裝或裝配，并以合理的收費(fèi)協(xié)助您節(jié)省成本。多式聯(lián)運(yùn)(海、陸、空)無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際的進(jìn)出口貨品，我們都可以安排陸(卡車或火車)、海、空、或以多式聯(lián)運(yùn)方式將您的貨品安全快捷地運(yùn)抵目的地。訂單處理我們訓(xùn)練有素客戶服務(wù)人員能嫻熟的運(yùn)用CLMS,妥善處理好您所有的進(jìn)出口或當(dāng)?shù)刎浧返亩▎?。?bào)關(guān)/清關(guān)我們經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員十分熟悉有關(guān)的法律、法規(guī)，進(jìn)出口貨品的中國(guó)外運(yùn)廣東有限企業(yè)是中國(guó)外運(yùn)股份有限企業(yè)在廣東省的全資子企業(yè)，立足珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，服務(wù)輻射整個(gè)華南地區(qū)。企業(yè)目前在粵港澳地區(qū)擁有40多家分支機(jī)構(gòu)，提供高效、可靠的公共平臺(tái)作業(yè)支持.作為珠三角地區(qū)重要的內(nèi)河碼頭網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)商，中國(guó)外聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)送、理的運(yùn)行模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用處理方案，使其年收入高達(dá)320億美元。聯(lián)邦快遞集團(tuán)鼓勵(lì)旗下超過26萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，遵守品行道聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)送企業(yè)，為全球超過220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快聯(lián)合包裹物流與配給，運(yùn)送(包括空運(yùn)、海運(yùn)、路運(yùn)、鐵路運(yùn)送)、貨運(yùn)代理、國(guó)際服務(wù)零配件物流、技術(shù)維修和配置、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和計(jì)劃、退貨管理和緊急零配3.送貨特點(diǎn)需要的路線變更。內(nèi)建GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))能協(xié)助迷路的快遞員找路，及時(shí)將貨件送抵目的地。DIAD只有一種規(guī)定，不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)!UPS的快遞車幾乎從不左轉(zhuǎn)。(只有在必要時(shí)才左轉(zhuǎn))高效率和不左轉(zhuǎn)是UPS的自豪之處，當(dāng)貨車上路抵達(dá)配送地區(qū)快遞員們懂得可以一路右轉(zhuǎn)。因此UPS在規(guī)劃配送路線時(shí)，都以右轉(zhuǎn)為前進(jìn)方向。左這會(huì)減少效率。這能讓配送順暢，提高效率!九龍物流有限企業(yè)是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型第三方物流企業(yè)，業(yè)務(wù)波及運(yùn)送、倉儲(chǔ)、物流營(yíng)業(yè)及倉儲(chǔ)面積1.5萬平方米；邢臺(tái)九龍物流有限企業(yè)|九龍快運(yùn)企業(yè)業(yè)；4.九龍物流全國(guó)51個(gè)大中都市擁有100多家合作企業(yè)已經(jīng)形成了以河北.邢臺(tái)立體型物流企業(yè)集團(tuán).一.國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理二.船舶代理A.組織貨載，洽訂艙位B.代簽提單及運(yùn)送契約，代簽船舶速遣滯期協(xié)議C.提供業(yè)務(wù)征詢和信息服務(wù)使命Mission八方物流是提供一站式的，以滿足不一樣客戶需求的物流服務(wù)，為上、下游客戶八方物流致力于全方位為中國(guó)物流服務(wù)，實(shí)行鏈?zhǔn)降亩嘣瘧?zhàn)略，打造從物流網(wǎng)沈陽、烏魯木齊等重要大中都市有136家分企業(yè)或配送點(diǎn)，集團(tuán)的十一家子企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍覆蓋整個(gè)瑞安市，重要承擔(dān)瑞安的六大支柱產(chǎn)業(yè)---汽摩配件、機(jī)械電子、塑料制品、鞋類、精細(xì)化工、紡織服裝產(chǎn)品的運(yùn)送配送，自有大小車輛243輛，掛靠車輛671輛，叉車33輛，龍門吊4輛，月貨品吞吐量120萬噸。集團(tuán)通過將既有的物流資源整合優(yōu)化，完善倉儲(chǔ)及物流信息化建設(shè)，提供整套物UPS來源于1907年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差企業(yè)，以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送局面。到30年代，UPS的服務(wù)已遍及所有西部大都市，并開發(fā)了第一種機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。50年代，UPS獲得了“公共運(yùn)送承運(yùn)人”的權(quán)利，將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零的運(yùn)行模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用處理方案，使其年收入高達(dá)320億美元。聯(lián)邦快遞集團(tuán)鼓勵(lì)旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，遵守品行道服務(wù)全球的遞送能力與規(guī)模效應(yīng)，企業(yè)擁有150,000輛貨車，500多架飛機(jī)，完善的公路和航空運(yùn)送體系，承運(yùn)這相稱于美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值6%的商品。電子商務(wù)能力，聯(lián)合包裹出自身的電子商務(wù)網(wǎng)站和系統(tǒng)外，還同全球100多種電子民生產(chǎn)總值百分之九十的區(qū)域，能在24到72個(gè)小時(shí)之內(nèi)，提供門到門、代為清關(guān)的國(guó)際快遞服務(wù)。企業(yè)無與倫比的航線權(quán)及基礎(chǔ)設(shè)施使其成為全球最大的快遞企業(yè)，向220超過320萬個(gè)，其在全球擁有超過138,000名員工、50,000個(gè)投遞點(diǎn)、671架飛機(jī)和41,000輛車輛。企業(yè)通過FedExShipManagerat、FededExShipManagerSoftware與全球100多萬客戶保持親密的電子通訊聯(lián)絡(luò)。擁有全球50,000多種投遞地點(diǎn)的是單個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化，即對(duì)運(yùn)送、倉庫、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送集裝箱比本來可多容納3%,每年節(jié)省運(yùn)送成本20萬元。由于物流作業(yè)必須在任何時(shí)良好的物流方略。因而，產(chǎn)品生命周期支持也是設(shè)計(jì)的重要目的之一。老式物流多種物流功能相對(duì)孤立.沒有物流中心，不能控制整個(gè)物流鏈，物流服務(wù)區(qū)域有限，一般多采用物流中心的形式，對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行全面管理，物流服務(wù)的區(qū)域廣泛。第二方物流的采用使得現(xiàn)代物流企業(yè)與客戶建立一種長(zhǎng)期合作伙伴的關(guān)系，減少總物流成本，為顧客提供增值的和定制的物流服務(wù)。老式的物流管理是分散的管理，沒有現(xiàn)代化管理或管理水平有限?，F(xiàn)代物流管理是現(xiàn)代化、信息化的管理，是系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理。與老式的物流管理相比，現(xiàn)代物流管理具有四大特點(diǎn)：首先，現(xiàn)代物流管理是以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目的?，F(xiàn)代物流是基于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，從客戶服務(wù)耳標(biāo)的設(shè)定開始，進(jìn)而追求客戶服務(wù)的差異化。它通過物流中心、信息系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)和組織構(gòu)成等綜合運(yùn)作，提供客戶所期望的服務(wù)，在追求客戶滿意最大化的同步，求得自身的不停發(fā)展。另一方面，現(xiàn)代物流是以企業(yè)整體最優(yōu)為目的。企業(yè)物流既不能追求單個(gè)物流功能的最優(yōu)，也不能片面追求各局布物流的最優(yōu)，而應(yīng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體最優(yōu)。第三，現(xiàn)代物流是以信息為中心。信息技術(shù)的發(fā)展帶來了物流管理的變革。無論是Barcode、EDI、EOS