航空安全員資質(zhì)類訓(xùn)練理論練習(xí)測(cè)試卷（一）

航空安全員資質(zhì)類訓(xùn)練理論練習(xí)測(cè)試卷單選題（總共40題）1.下列物品中可以放入行李內(nèi)托運(yùn)的是()。(1分)A、證券B、貨幣C、重要文件和資料D、鋼化杯答案：D解析：

暫無解析2.如果向局方舉報(bào)事件經(jīng)調(diào)查構(gòu)成事故、事故征候或其他不安全事件的,負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在調(diào)查結(jié)束后向()填報(bào)“民用航空安全信息最終報(bào)告表”。(1分)A、民航局公安局B、民航局安全信息主管部門C、事發(fā)地民航地區(qū)管理局D、事發(fā)地監(jiān)管局答案：B解析：

暫無解析3.行政訴訟中人民法院審理上訴案件,需要改變?cè)瓕徟袥Q的,對(duì)被訴行政行為應(yīng)如何處理()。(1分)A、同時(shí)對(duì)被訴行政行為作出判決B、責(zé)令行政機(jī)關(guān)重新作出行政行為C、責(zé)令原審法院對(duì)被訴行政行為作出判決D、只改變?cè)瓕徟袥Q答案：A解析：

暫無解析4.法院因主要證據(jù)不足判決撤銷被訴具體行政行為并判令被告重新作出具體行政行為后,被告以同一事實(shí)與理由作出與原具體行政行為基本相同的具體行政行為,原告向法院提起訴訟的,法院下列哪種做法是正確的()。(1分)A、確認(rèn)被告重新作出的具體行政行為違法B、確認(rèn)被告重新作出的具體行政行為無效C、判決撤銷該具體行政行為,并判令被告重新作出具體行政行為D、判決撤銷該具體行政行為,并向該行政機(jī)關(guān)的上一級(jí)行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察、人事機(jī)關(guān)提出司法建議答案：D解析：

暫無解析5.對(duì)可能攜帶兇器爆炸物品的違法犯罪嫌疑人檢查時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、應(yīng)當(dāng)先檢查其有無爆炸物品B、如果有爆炸物品,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)予以扣押C、必要時(shí)可以先進(jìn)行約束D、不得徒手進(jìn)行檢查答案：D解析：

暫無解析6.國務(wù)院公安部門、國家安全部門、外交部門和省級(jí)反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)于需要認(rèn)定恐怖活動(dòng)組織和人員的,應(yīng)當(dāng)向國家反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)提出()。(1分)A、建議B、申請(qǐng)C、批準(zhǔn)D、以上都不對(duì)答案：B解析：

暫無解析7.任何個(gè)人和組織不得有危害國家安全的行為,不得向危害國家安全的個(gè)人或者組織提供任何()。(1分)A、便利條件B、協(xié)助C、資助或者協(xié)助D、資助答案：C解析：

暫無解析8.根據(jù)《中華人民共和國民法總則》的規(guī)定,因保護(hù)他人民事權(quán)益使自己受到損害的,由侵權(quán)人承擔(dān)民事責(zé)任,受益人()給予適當(dāng)補(bǔ)償。(1分)A、應(yīng)當(dāng)B、可以C、不應(yīng)當(dāng)D、視情況答案：B解析：

暫無解析9.民用航空安全信息工作實(shí)行()的原則。(1分)A、統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)B、條塊結(jié)合、以塊為主C、條塊結(jié)合、分級(jí)負(fù)責(zé)D、以上都不是答案：A解析：

暫無解析10.證人在刑事案件偵查期間的權(quán)利是()。(1分)A、有權(quán)拒絕回答偵查人員的詢問B、有權(quán)要求偵查人員為其提供作證報(bào)酬C、對(duì)偵查人員侵犯其訴訟權(quán)利或者進(jìn)行人身侮辱的行為,有權(quán)提出控告D、可以拒絕作證答案：C解析：

暫無解析11.民航企事業(yè)單位的航空安全信息管理程序應(yīng)當(dāng)由()制定。(1分)A、民航地區(qū)管理局B、本單位自己C、民航地區(qū)監(jiān)管局D、中國民航局答案：B解析：

暫無解析12.公共航空運(yùn)輸企業(yè)未按規(guī)定制定并實(shí)施質(zhì)量控制方案的,由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處以()。(1分)A、1萬元以上2萬元以下罰款B、1萬元以上5萬元以下罰款C、五千元以上3萬元以下罰款D、1萬元以上3萬元以下罰款答案：D解析：

暫無解析13.公安民警徒手制止,應(yīng)當(dāng)以違法犯罪行為人()實(shí)施違法犯罪行為為限度。(1分)A、停止B、繼續(xù)C、暫停D、減少答案：A解析：

暫無解析14.國務(wù)院或者經(jīng)國務(wù)院授權(quán)的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以決定一個(gè)行政機(jī)關(guān)行使有關(guān)行政機(jī)關(guān)的行政處罰權(quán),但限制人身自由的行政處罰權(quán)只能由()行使。(1分)A、公安機(jī)關(guān)B、人民檢察院C、人民法院D、司法局答案：A解析：

暫無解析15.在某用于國際飛行的航空器上,行為人對(duì)使用中的航空器造成破壞危及飛行安全的,以下不適用《蒙特利爾公約》的是()。(1分)A、起飛地、降落地、犯罪行為發(fā)生地及行為人被發(fā)現(xiàn)時(shí)均在航空器登記國內(nèi)B、起飛地在航空器登記國外,但罪行發(fā)生地在航空器登記國內(nèi)C、起飛地和降落地均在航空器登記國內(nèi),但罪行發(fā)生地在航空器登記國外D、預(yù)計(jì)起飛地在航空器登記國內(nèi),但實(shí)際起飛地在航空器登記國外答案：A解析：

暫無解析16.公安機(jī)關(guān)在辦理行政案件中查獲的()不得收繳。(1分)A、賭資B、作案工具C、倒賣的演唱會(huì)門票D、行為人身份證件答案：D解析：

暫無解析17.可以使用當(dāng)場(chǎng)處罰的行政案件有()。(1分)A、擾亂機(jī)場(chǎng)秩序B、賣淫C、賭博D、以上全是答案：A解析：

暫無解析18.機(jī)組成員執(zhí)行了合格證持有人安排的其他值勤任務(wù)且該任務(wù)時(shí)間未被計(jì)入飛行值勤期的，則在飛行值勤前，應(yīng)當(dāng)為其至少安排（）的休息期。(1分)A、10小時(shí)B、12小時(shí)C、16小時(shí)D、18小時(shí)答案：A解析：

暫無解析19.民航行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政處罰的種類不包括()。(1分)A、警告B、罰款C、拘役D、暫扣執(zhí)照答案：C解析：

暫無解析20.《附件17》要求各締約國須建立一個(gè)組織,并制定和實(shí)施顧及到飛行的安全、正常和效率的規(guī)章、措施和程序以實(shí)現(xiàn)()。(1分)A、能在保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為的一切事務(wù)中保護(hù)國家安全B、能對(duì)任何擾亂行為迅速做出反應(yīng)C、能在保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為的一切事務(wù)中保護(hù)旅客、機(jī)組、地面人員和一般公眾的安全D、能在保護(hù)民用航空免遭擾亂性行為的一切事務(wù)中保護(hù)旅客、機(jī)組、地面人員和一般公眾的安全答案：C解析：

暫無解析21.公民、法人或者其他組織向人民法院提起行政訴訟,人民法院已經(jīng)受理的,()申請(qǐng)行政復(fù)議。(1分)A、可以B、不得C、還能D、必須答案：B解析：

暫無解析22.公安機(jī)關(guān)對(duì)不屬于自己管轄的案件,應(yīng)當(dāng)制作(),報(bào)經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人審批。(1分)A、《呈請(qǐng)移送案件報(bào)告表》B、《移送案件通知書》C、《呈請(qǐng)移送案件報(bào)告書》D、《移送案件決定書》答案：C解析：

暫無解析23.對(duì)當(dāng)事人同一違法行為不得給予兩次以上的()處罰。(1分)A、警告B、罰款C、拘留D、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)答案：B解析：

暫無解析24.遇災(zāi)害運(yùn)送救援人員或者物資等重大、緊急和特殊情況,民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)按照()的相關(guān)要求辦理危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。(1分)A、地方省級(jí)政府B、應(yīng)急管理部C、民航局D、以上都是答案：C解析：

暫無解析25.中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整不容侵犯和分割。維護(hù)國家主權(quán)、統(tǒng)一和領(lǐng)土完整是包括()在內(nèi)的全中國人民的共同義務(wù)。(1分)A、港澳同胞、臺(tái)灣同胞和海外僑胞B、臺(tái)灣同胞和海外僑胞C、港澳同胞和臺(tái)灣同胞D、港澳同胞和海外僑胞答案：C解析：

暫無解析26.某從事國內(nèi)飛行的航班,在飛機(jī)上有旅客傳送他明知是虛假的情報(bào),危及飛行中的航空器的安全,若要適用《蒙特利爾公約》應(yīng)滿足以下哪個(gè)條件()。(1分)A、飛機(jī)的起飛地必須在航空器登記國領(lǐng)土以外B、飛機(jī)的降落地必須在航空器登記國領(lǐng)土以外C、航空器登記國以外的一國領(lǐng)土內(nèi)發(fā)生的罪行D、國內(nèi)航班都不能適用《蒙特利爾公約》答案：C解析：

暫無解析27.關(guān)于民警執(zhí)行盤查任務(wù),下列說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、應(yīng)當(dāng)著制式服裝B、未著制式服裝的,不得執(zhí)行盤查任務(wù)C、盤查排除違法犯罪嫌疑的,應(yīng)當(dāng)讓被盤查人離去D、一般由兩名以上民警進(jìn)行答案：B解析：

暫無解析28.第一次對(duì)“或引渡或起訴”原則進(jìn)行規(guī)定的國際公約是()。(1分)A、《東京公約》B、《海牙公約》C、《蒙特利爾公約》D、《芝加哥公約》答案：B解析：

暫無解析29.因旅客行李內(nèi)裝物品造成旅客本人傷害或者其行李損失的,承運(yùn)人()責(zé)任。(1分)A、應(yīng)當(dāng)承擔(dān)B、不承擔(dān)C、適當(dāng)承擔(dān)D、以上都不對(duì)答案：B解析：

暫無解析30.民航地方監(jiān)管局違反事故報(bào)告規(guī)定的,由()責(zé)令其改正。(1分)A、民航局B、民航局公安局C、民航地區(qū)管理局D、以上都可以答案：A解析：

暫無解析31.依據(jù)《附件17》,下列關(guān)于貨艙行李的措施說法錯(cuò)的是()。(1分)A、每一締約國必須制定措施,以確保始發(fā)的貨艙行李在裝上從事商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行的航空器從保安限制區(qū)離場(chǎng)之前經(jīng)過了檢查B、每一締約國必須確保所有有待商業(yè)航空器載運(yùn)的貨艙行李,自接受檢查或交由承運(yùn)人接管的地點(diǎn)起,直到載運(yùn)此種行李的航空器離場(chǎng)為止,始終得到保護(hù)免遭未經(jīng)準(zhǔn)許的干擾C、如果貨艙行李的完好性受到危害,在該貨艙行李裝上航空器之前必須對(duì)其再次進(jìn)行檢查D、商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人不載運(yùn)所有未登機(jī)人員的行李答案：D解析：

暫無解析32.行政執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)作出的行政處罰決定,必須報(bào)所屬行政機(jī)關(guān)()。(1分)A、審批B、備案C、批準(zhǔn)D、審核答案：B解析：

暫無解析33.根據(jù)《中華人民共和國民法總則》的規(guī)定,不能辨認(rèn)自己行為的成年人為(),由其法定代理人代理實(shí)施民事法律行為。(1分)A、無民事行為能力人B、完全民事行為能力人C、限制民事行為能力人D、完整民事行為能力人答案：A解析：

暫無解析34.下列做法中,正確的是()。(1分)A、情況緊急時(shí),執(zhí)行拘留的偵查人員可以少于2人B、執(zhí)行拘留時(shí),必須出示《拘留證》,并責(zé)令被拘留人在《拘留證》上簽名(蓋章)、捺指印C、被拘留人拒絕簽名(蓋章)、捺指印的,偵查人員不必理會(huì)D、執(zhí)行拘留時(shí),不必出示《拘留證》,只要出示工作證即可答案：B解析：

暫無解析35.客艙乘務(wù)員所服務(wù)的機(jī)型數(shù)量原則上應(yīng)當(dāng)不超過（）。(1分)A、2種B、3種C、4種D、5種答案：B解析：

暫無解析36.根據(jù)《中華人民共和國民法總則》的規(guī)定,關(guān)于處理民事糾紛的依據(jù)以下說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、依照法律B、法律沒有規(guī)定的,可以適用習(xí)慣C、適用習(xí)慣不得違背公序良俗D、習(xí)慣可以優(yōu)先法律適用答案：D解析：

暫無解析37.公共航空運(yùn)輸企業(yè)未按規(guī)定建立飛行中安全保衛(wèi)工作執(zhí)勤日志管理制度或未嚴(yán)格執(zhí)行的。由地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處以()。(1分)A、警告或一萬元以下罰款B、警告或五萬元以下罰款C、一萬元以上三萬元以下罰款D、警告或五千元以下罰款答案：C解析：

暫無解析38.對(duì)無法交付的行李,自行李到達(dá)的次日起,超過()天仍無人領(lǐng)取的,承運(yùn)人可按照無法交付行李的有關(guān)規(guī)定處理。(1分)A、30天B、60天C、90天D、120天答案：C解析：

暫無解析39.民用航空安全信息的報(bào)告,初始報(bào)告表和最終報(bào)告表應(yīng)當(dāng)使用()上報(bào)。(1分)A、電話B、郵件C、電報(bào)D、中國民用航空安全信息系統(tǒng)答案：D解析：

暫無解析40.航空安全員任一日歷月的累積飛行時(shí)間不得超過（）。(1分)A、90小時(shí)B、100小時(shí)C、110小時(shí)D、120小時(shí)答案：B解析：

暫無解析多選題（總共40題）1.空勤人員間斷飛行的時(shí)間超過國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定時(shí)限的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過檢查和考核;乘務(wù)員以外的空勤人員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過帶飛。經(jīng)()合格的,方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。(1分)A、實(shí)習(xí)B、檢查C、考核D、帶飛答案：BCD解析：

暫無解析2.對(duì)民用機(jī)場(chǎng)管理部門設(shè)置兼職的衛(wèi)生檢查員履行職責(zé)時(shí)的要求,下列選項(xiàng)描述正確的是()。(1分)A、要禮貌待人,秉公辦事B、收繳罰款,可以出具財(cái)政管部門統(tǒng)一監(jiān)制的衛(wèi)生罰款專用票據(jù)C、對(duì)在禁止吸煙場(chǎng)所違反規(guī)定的個(gè)人予以處罰時(shí),應(yīng)出具本人的證件D、收繳罰款,應(yīng)按規(guī)定上交答案：ACD解析：

暫無解析3.以下關(guān)于公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保方案保存和分發(fā)的說法,()是正確的。(1分)A、公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向其通航的機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提交其航空安保方案的有關(guān)部分B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)將安保業(yè)務(wù)外包給航空安保服務(wù)機(jī)構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)將方案中與外包安保業(yè)務(wù)相關(guān)的部分提供給航空安保服務(wù)機(jī)構(gòu)C、公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將航空安保方案文本保存在便于安保工作人員查閱的地方D、航空安保方案為敏感信息,除航空安保工作人員外,其他部門或崗位人員無權(quán)查閱答案：ABC解析：

暫無解析4.適用拘傳的條件有()。(1分)A、根據(jù)案件情況的需要B、經(jīng)過公安機(jī)關(guān)合法傳喚,沒有正當(dāng)理由不到案的C、正在預(yù)備犯罪、實(shí)行犯罪或者犯罪后即時(shí)被發(fā)現(xiàn)的人D、不講真實(shí)姓名、住址,身份不明的答案：AB解析：

暫無解析5.公安機(jī)關(guān)對(duì)不屬于自己管轄的案件,需要制作的法律文書有()。(1分)A、《呈請(qǐng)移送案件報(bào)告書》B、《移送案件報(bào)告書》C、《移送案件通知書》D、《移送案件決定書》答案：AC解析：

暫無解析6.使用警械制止是指公安民警使用法律規(guī)定的()制止違法犯罪行為的強(qiáng)制手段。(1分)A、驅(qū)逐性器械B、制服性器械C、約束性器械D、致命性器械答案：ABC解析：

暫無解析7.依據(jù)《附件17》,關(guān)于行為檢測(cè)說法正確的是()。(1分)A、可在航空安保環(huán)境外進(jìn)行B、僅可運(yùn)用能夠說明異常行為的心理動(dòng)作的技術(shù)C、目的是為了識(shí)別有可能給民用航空造成威脅的人D、可運(yùn)用能夠說明異常行為的心理或示意動(dòng)作以外的其他技術(shù)答案：CD解析：

暫無解析8.在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí),機(jī)長有權(quán)對(duì)航空器做出以下()處置。(1分)A、中斷起飛B、實(shí)施復(fù)飛C、改變航向D、備降迫降答案：ABCD解析：

暫無解析9.根據(jù)《中華人民共和國民法總則》的規(guī)定,承擔(dān)民事責(zé)任的方式主要有()。(1分)A、支付違約金B(yǎng)、消除影響C、恢復(fù)名譽(yù)D、賠禮道歉答案：ABCD解析：

暫無解析10.安全數(shù)據(jù)的來源包括但不限于以下渠道()。(1分)A、安全報(bào)告,包括強(qiáng)制報(bào)告、自愿報(bào)告和舉報(bào)等B、事件調(diào)查C、安全檢查、審核和評(píng)估D、航空器持續(xù)適航有關(guān)的報(bào)告與飛行品質(zhì)監(jiān)控答案：ABCD解析：

暫無解析11.在行政訴訟中,當(dāng)事人對(duì)已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定,認(rèn)為確有錯(cuò)誤的,不可以向()申請(qǐng)?jiān)賹?且判決、裁定不停止執(zhí)行。(1分)A、原審人民法院B、審判委員會(huì)C、人民檢察院D、上一級(jí)人民法院答案：ABC解析：

暫無解析12.依據(jù)《附件17》,下列關(guān)于貨艙行李的措施,說法正確的是()。(1分)A、每一締約國必須制定措施,以確保始發(fā)的貨艙行李在裝上從事商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行的航空器從保安限制區(qū)離場(chǎng)之前經(jīng)過了檢查。B、每一締約國必須確保所有有待商業(yè)航空器載運(yùn)的貨艙行李,自接受檢查或交由承運(yùn)人接管的地點(diǎn)起,直到載運(yùn)此種行李的航空器離場(chǎng)為止,始終得到保護(hù)免遭未經(jīng)準(zhǔn)許的干擾C、如果貨艙行李的完好性受到危害,在該貨艙行李裝上航空器之前必須對(duì)其再次進(jìn)行檢查D、每一締約國必須確保商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人不載運(yùn)未登機(jī)人員的行李,除非對(duì)該行李標(biāo)明為無人押運(yùn)行李而且經(jīng)過了適當(dāng)檢查答案：ABCD解析：

暫無解析13.根據(jù)《中華人民共和國民法總則》的規(guī)定,民事主體不得濫用民事權(quán)利損害()。(1分)A、國家利益B、社會(huì)公共利益C、他人合法權(quán)益D、自己的利益答案：ABC解析：

暫無解析14.當(dāng)機(jī)長根據(jù)《東京公約》的規(guī)定,將涉嫌實(shí)施非法劫持航空器行為的旅客移交給降落地國,以下說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、航空器降落國拒絕接受時(shí),應(yīng)當(dāng)將該人送返其本國B、航空器降落國可將該人送回其永久居住地國C、移交即視為允許其進(jìn)入締約國領(lǐng)土D、締約國不得對(duì)其適用驅(qū)逐的法律答案：CD解析：

暫無解析15.違法行為人具有下列()情形,依法應(yīng)當(dāng)給予行政拘留處罰的,應(yīng)當(dāng)作出處罰決定,但不送拘留所執(zhí)行。(1分)A、已滿14周歲不滿16周歲的B、已滿16周歲不滿18周歲,初次違反治安管理的C、70周歲以上的D、孕婦或者正在哺乳自己嬰兒的婦女答案：ABCD解析：

暫無解析16.公民、法人或者其他組織對(duì)行政機(jī)關(guān)所給予的行政處罰,享有()等權(quán)利。(1分)A、陳述權(quán)B、申辯權(quán)C、申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟權(quán)D、要求行政賠償權(quán)答案：ABCD解析：

暫無解析17.根據(jù)《中華人民共和國國家安全法》的規(guī)定,下列()是中央國家安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的職權(quán)。(1分)A、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國家安全事項(xiàng)和工作B、研究制定、指導(dǎo)實(shí)施國家安全戰(zhàn)略和有關(guān)方針政策C、負(fù)責(zé)國家安全工作的決策和議事協(xié)調(diào)D、研究制定、指導(dǎo)實(shí)施國家安全戰(zhàn)略和有關(guān)重大方針政策答案：CD解析：

暫無解析18.以下哪些屬于安全監(jiān)管類監(jiān)察員下設(shè)的專業(yè)()。(1分)A、航空安全監(jiān)管專業(yè)B、航空運(yùn)輸監(jiān)管專業(yè)C、航空安保監(jiān)管專業(yè)D、網(wǎng)絡(luò)和信息安全監(jiān)管專業(yè)答案：ACD解析：

暫無解析19.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，局方監(jiān)察員進(jìn)入駕駛艙應(yīng)同時(shí)滿足以下（）條件。(1分)A、被指定執(zhí)行監(jiān)察任務(wù)B、經(jīng)航空安全員驗(yàn)證通過C、向機(jī)長出示局方監(jiān)察員證件D、預(yù)先獲得運(yùn)行該航空器的合格證持有人批準(zhǔn)答案：AC解析：

暫無解析20.根據(jù)《附件17》,當(dāng)有可靠情報(bào)表明一架航空器可能遭受到非法干擾行為,以下說法正確的是()。(1分)A、每一締約國必須確保對(duì)該航空器進(jìn)行搜查B、搜查的目的是為了查出隱藏的武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品和物質(zhì)C、在搜查之前必須向有關(guān)的運(yùn)營人發(fā)出搜查通知D、在搜查之前可以向有關(guān)的運(yùn)營人發(fā)出搜查通知答案：ABC解析：

暫無解析21.以下()屬于體檢合格證辦證審查的內(nèi)容。(1分)A、申請(qǐng)人的基本信息B、體檢文書和醫(yī)學(xué)資料C、體檢項(xiàng)目和輔助檢查項(xiàng)目的符合性D、體檢鑒定結(jié)論的符合性答案：ABCD解析：

暫無解析22.地方性法規(guī)不得設(shè)定()的處罰。(1分)A、限制人身自由B、吊銷許可證C、吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照D、吊銷個(gè)體工商戶營業(yè)執(zhí)照答案：AC解析：

暫無解析23.以下表述中,不正確的是()。(1分)A、公安機(jī)關(guān)接受案件時(shí),應(yīng)當(dāng)制作《接受刑事案件登記表》,報(bào)局長審批B、公安機(jī)關(guān)對(duì)公民扭送、報(bào)案、控告、舉報(bào)或者犯罪嫌疑人自首的,都要受理,不得推諉,不得態(tài)度生硬、出言不遜C、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)向舉報(bào)人、控告人說明誣告應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任,只要發(fā)現(xiàn)控告、舉報(bào)的情況與事實(shí)有出入,就要以誣告論D、對(duì)于不愿公開自己姓名、住址的扭送人、報(bào)案人、控告人、舉報(bào)人,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)為他保守秘密答案：AC解析：

暫無解析24.違反《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,機(jī)長(),(1分)A、由國務(wù)院民用航空主管部門對(duì)民用航空器的機(jī)長給予警告或者吊扣執(zhí)照一個(gè)月至六個(gè)月的處罰,情節(jié)較重的,可以給予吊銷執(zhí)照的處罰。未對(duì)民用航空器實(shí)施檢查而起飛的B、未按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行C、違反規(guī)定飛越城市上空的D、以上選項(xiàng)都是答案：ABCD解析：

暫無解析25.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，以下（）屬于機(jī)載應(yīng)急設(shè)備。(1分)A、用于水上迫降和撤離的設(shè)備B、急救設(shè)備C、手提滅火器D、消防斧答案：ABCD解析：

暫無解析26.以下關(guān)于航空器地面監(jiān)護(hù)的說法,哪些是正確的()。(1分)A、執(zhí)行航班飛行任務(wù)的民用航空器在機(jī)坪短暫停留期間,由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)B、航空器在機(jī)場(chǎng)過夜或未執(zhí)行航班飛行任務(wù)停放期間,應(yīng)當(dāng)由公共航空運(yùn)輸企業(yè)自行守護(hù)C、航空器監(jiān)護(hù)人員接收和移交監(jiān)護(hù)任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)與機(jī)務(wù)人員辦理交接手續(xù),填寫記錄,雙方簽字D、航空器停放區(qū)域應(yīng)當(dāng)有充足的照明,確保守護(hù)人員及巡邏人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)未經(jīng)授權(quán)的非法接觸答案：ACD解析：

暫無解析27.《蒙特利爾公約》規(guī)定,對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為中的“航空器”,下列說法正確的是()。(1分)A、只從事國際飛行B、只從事國內(nèi)飛行C、從事國際或從事國內(nèi)D、起飛地降落地在航空器登記國領(lǐng)土以外答案：CD解析：

暫無解析28.屬于下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)予以結(jié)案()。(1分)A、行政處罰決定由被處罰人自覺履行完畢的B、據(jù)以執(zhí)行的行政處罰決定被依法撤銷C、免予刑事處罰的D、監(jiān)察員認(rèn)為可以結(jié)案的其他情況答案：ABC解析：

暫無解析29.以下關(guān)于公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安保工作的組織與管理說法正確的是()。(1分)A、公共航空運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)航空安保職責(zé)的人員應(yīng)當(dāng)按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》規(guī)定經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),并取得航空安全員執(zhí)照B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在通航的機(jī)場(chǎng)指定或通過航空安保協(xié)議指定一名航空安保協(xié)調(diào)員C、機(jī)長是航空器飛行中安全保衛(wèi)工作的負(fù)責(zé)人D、航空安全員直接代表公共航空運(yùn)輸企業(yè)履行其航空安保方案中規(guī)定的相關(guān)職責(zé)答案：BC解析：

暫無解析30.在貨物運(yùn)輸中,經(jīng)承運(yùn)人證明,損失是由()的過錯(cuò)造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。(1分)A、承運(yùn)人B、機(jī)組人員C、索賠人D、代行權(quán)利人答案：CD解析：

暫無解析31.經(jīng)營人違反《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》,()運(yùn)輸危險(xiǎn)品的,由民航管理部門處以警告或者3萬元以下的罰款。(1分)A、未經(jīng)批準(zhǔn)B、未經(jīng)豁免C、未取得危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可D、未按照危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可內(nèi)容答案：ABCD解析：

暫無解析32.申請(qǐng)航空安全員執(zhí)照應(yīng)當(dāng)具備下列條件()。(1分)A、年滿18周歲的中國公民B、男性身高1.70—1.85米,女性身高1.60—1.75米C、具有高中畢業(yè)以上文化程度D、完成相應(yīng)的訓(xùn)練并通過考試考核答案：ABCD解析：

暫無解析33.以下()屬于航空安保方案中的內(nèi)容。(1分)A、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的基本情況B、航空安保組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)C、負(fù)責(zé)航空安保工作的公司副總經(jīng)理及其替代人員、航空安保機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的姓名,以及24小時(shí)聯(lián)系方式D、為滿足民用航空貨物運(yùn)輸安保工作要求所制定的制度及程序答案：ABCD解析：

暫無解析34.《蒙特利爾公約》規(guī)定,以下哪個(gè)國家對(duì)公約規(guī)定的犯罪行為享有管轄權(quán)()。(1分)A、罪行發(fā)生地國B、航空器登記國C、航空器降落地國,且降落時(shí)罪犯仍在航空器內(nèi)D、航空器起飛地國,且起飛時(shí)罪犯仍在航空器內(nèi)答案：ABC解析：

暫無解析35.根據(jù)局方航班正常管理規(guī)定,以下關(guān)于大面積航班延誤處置的說法,()是正確的。(1分)A、發(fā)生大面積航班延誤時(shí),空管部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向有關(guān)單位通告航班延誤原因、預(yù)計(jì)起飛時(shí)間等航班動(dòng)態(tài)信息B、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立大面積航班延誤信息發(fā)布工作制度及對(duì)外宣傳平臺(tái),實(shí)時(shí)向社會(huì)公布延誤及處置情況C、發(fā)生大面積航班延誤時(shí),空管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人等單位,啟動(dòng)航班放行協(xié)調(diào)機(jī)制D、發(fā)生大面積航班延誤時(shí),機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)旅客服務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制,協(xié)調(diào)承運(yùn)人、地面服務(wù)代理人、機(jī)場(chǎng)公安等單位,組織實(shí)施相關(guān)服務(wù)工作答案：ABCD解析：

暫無解析36.依據(jù)《附件17》,關(guān)于安保人員的國家培訓(xùn)說法方案錯(cuò)的是()。(1分)A、每一締約國無需要求主管當(dāng)局制定和實(shí)施由參與或負(fù)責(zé)實(shí)施國家民用航空保安方案各個(gè)方面的實(shí)體的人員參加的國家培訓(xùn)方案B、國家培訓(xùn)方案在與國家民用航空保安方案無關(guān)C、每一締約國必須確保根據(jù)國家民用航空保安方案制定并實(shí)施培訓(xùn)大綱D、每一締約國必須確保根據(jù)國家民用航空保安方案,制定并實(shí)施教員資格認(rèn)證系統(tǒng)答案：AB解析：

暫無解析37.當(dāng)事人對(duì)衛(wèi)生檢查員的處罰不服的,可以()。(1分)A、申請(qǐng)復(fù)核B、申請(qǐng)行政復(fù)議C、提起行政訴訟D、提起民事訴訟答案：BC解析：

暫無解析38.國家健全()的情報(bào)信息收集、研判和使用制度。(1分)A、統(tǒng)一歸口B、準(zhǔn)確高效C、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢D、反應(yīng)靈敏答案：ABCD解析：

暫無解析39.下列不得適用治安調(diào)解的案件有()。(1分)A、雇兇傷害他人的B、因民間糾紛引起的毆打他人,情節(jié)較輕的C、結(jié)伙斗毆或者其他尋釁滋事的D、當(dāng)事人明確表示不愿意調(diào)解處理的答案：ACD解析：

暫無解析40.訴訟參與人或者其他人有下列行為之一的,人民法院可以根據(jù)情節(jié)輕重,予以訓(xùn)誡、責(zé)令具結(jié)悔過或者處一萬元以下的罰款、十五日以下的拘留;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。()(1分)A、隱藏、轉(zhuǎn)移、變賣、毀損已被查封、扣押、凍結(jié)的財(cái)產(chǎn)的B、以欺騙、脅迫等非法手段使原告撤訴的C、有義務(wù)協(xié)助調(diào)查、執(zhí)行的人,對(duì)人民法院的協(xié)助調(diào)查決定、協(xié)助執(zhí)行通知書,無故推托、拒絕或者妨礙調(diào)查、執(zhí)行的D、未經(jīng)法院許可,無正當(dāng)理由拒不到庭的答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.航班延誤時(shí),為提升工作效率,公共航空運(yùn)輸企業(yè)或其地面服務(wù)代理可在查驗(yàn)登機(jī)憑證無誤時(shí),不對(duì)旅客人數(shù)進(jìn)行核對(duì)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析2.旅客鄧某第一次搭乘飛機(jī),乘機(jī)組成員不備,前往駕駛艙敲門,意圖進(jìn)入?yún)⒂^的,構(gòu)成危害民用航空安全的擾亂行為。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析3.行政處罰決定依法作出后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在行政處罰決定的期限內(nèi),予以履行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,當(dāng)發(fā)生公約規(guī)定的罪行時(shí),締約各國應(yīng)對(duì)旅客和機(jī)組繼續(xù)其旅行盡速提供方便。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析5.依據(jù)《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》的規(guī)定,“包裝件”是指包裝作業(yè)的完整產(chǎn)品,包括包裝物和準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)膬?nèi)裝物。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.民用航空監(jiān)察員是取得監(jiān)察員資格的民航各級(jí)行政機(jī)關(guān)的公務(wù)員,公共航空運(yùn)輸企業(yè)人員不得擔(dān)任監(jiān)察員。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析7.《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》規(guī)定,危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的有效期最長不超過5年。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析8.根據(jù)《附件17》的規(guī)定,保安審計(jì)是指對(duì)執(zhí)行國家民用航空保安方案的各個(gè)方面是否符合要求進(jìn)行的深入審查。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.《蒙特利爾公約》不適用警察用航空器。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.機(jī)上延誤是指航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前或者降落后至開艙門前,旅客在航空器內(nèi)等待超過機(jī)場(chǎng)規(guī)定的地面滑行時(shí)間15分鐘的情況。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析11.旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.在對(duì)航空器內(nèi)的犯罪采取調(diào)查或逮捕的措施時(shí),各締約國只需考慮機(jī)上人員安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析13.航空器駕駛艙和客艙的安保檢查工作均由航空安全員負(fù)責(zé)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析14.《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》規(guī)定,充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶,只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶。(1分)