起重吊裝基本知識課件

起重吊裝基本知識課件1、起重吊裝發(fā)展現狀添加標題內容第一章2、起重機械的分類卷揚機：手動卷揚機、電動卷揚機、機動卷揚機升降機：施工電梯、快速提升機起重機：千斤頂、鏈條葫蘆手動起重機單動作的橋式類起重機：橋式起重機、門式起重機、纜繩起重機、裝卸橋旋轉類型起重機：履帶式起重機、輪胎式起重機、汽車式起重機、塔式起重機、浮船式起重機、桅桿是起重機、軌道式起重機復雜動作的添加標題內容第一章第一章3、起重機械常見圖例添加標題內容右鍵點擊圖片選擇設置圖片格式可直接替換圖片。您的容打在或者通過復制您的文本后，在此框中選擇粘貼，并選擇只保。塔式起重機汽車式起重機履帶式起重機這是我們常見的三種起重機械，左側是塔式起重機、中間是汽車式起重機、右側的是履帶式起重機。添加標題內容4、起重吊裝的管理要素起重吊裝管理要素方案與交底起吊鎖具吊裝環(huán)境人員資質過程管控重點吊裝工況復核添加標題內容1）起重吊裝作業(yè)的方案與交底第一章起重吊裝作業(yè)前應編制專項施工方案專項施工方案應進行審核、審批超過一定規(guī)模的起重吊裝工程，其專項施工方案應組織專家論證專項施工方案實施前，應進行安全技術交底，交底要有針對性并應有文字記錄添加標題內容第一章重點關注的問題1：起重吊裝工程，哪些是危大工程，哪些是超危工程？根據住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳《關于實施<危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定>有關問題的通知》：起重吊裝作業(yè)危大工程的解釋起重吊裝作業(yè)超危工程的解釋添加標題內容第一章重點1汽車吊選型重點2吊索選擇站位平面布置計算起重高度計算工作半徑確定臂長確定仰角汽車吊選型※臂架是否獨立伸縮地基處理吊索計算自制吊具計算45~78°掌握作業(yè)區(qū)域條件確定初步選型方向吊索與水平面夾角一般45~60°，不得小于30°內力計算容許拉力計算鋼絲繩使用安全系數取8~10結合起吊重量驗算地基承載力、地基變形（必要時）重點關注的問題2：起重吊裝工程，專項施工方案編制的重點有哪些？吊鉤吊環(huán)5卸扣62）起吊索具吊帶1滑車及滑車組4鋼絲繩2短環(huán)鏈3其他索具工具設備7第一章2.1吊帶由聚酰胺、聚酯、聚丙烯為原料制成的繩和帶，因具有高強度和吸收沖擊力的特性，已廣泛的使用于起重作業(yè)中。第一章穿孔、切口、撕斷；承載接縫裂開、縫線磨斷吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱纖維表面粗糙，易于剝落；吊帶出現死結吊帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露吊帶長度的實測尺寸超過原來長度的6%以上吊帶的報廢第一章2.2鋼絲繩鋼絲繩一般是由數十根高強度碳素鋼絲先繞捻成股，再由股圍繞特制繩芯繞捻而成。鋼絲繩具有強高度高、耐磨損、抗沖擊、類似繩索的特性，是起重作業(yè)中使用最廣泛的工具之一。第一章鋼絲繩的報廢GB/T5972-2016《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》對鋼絲繩的檢驗與報廢做了明確的規(guī)定

，具體檢查時可以依照該標準執(zhí)行。其中最常見的鋼絲繩報廢情況分為以下幾種：第一章2.3卸扣卸扣：型式可分為弓型（歐米茄形）卸扣和d型（u型或直型）卸扣第一章卸扣應在不影響扣體強度的部位鍛造出永久清晰的標志，標志應包含以下內容：1.制造廠家2.強度級別代號3.額定起重量01卸扣扣體扭曲超過10度，應更換部件或報廢0203卸扣的報廢標準銹蝕和磨損超過名義尺寸10%時，應更換部件或報廢卸扣扣體和銷軸經探傷有裂紋時，應更換部件或報廢肉眼看出有裂紋和裂痕時，應更換部件或報廢0405卸扣扣體和銷軸發(fā)生明顯變形時，應報廢第一章卸扣使用要求作業(yè)前，檢查所有卸扣型號是否匹配，連接處是否牢固可靠。卸扣要正確的支撐載荷，即作用力要在卸扣的中心抽線上。禁止使用螺栓或者金屬棒代替銷軸。以卸扣承載的兩腿鎖具間的最大夾角不得大于120°。避免卸扣的偏心載荷。避免彎曲、不穩(wěn)定載荷，更不得過載。卸扣與鋼絲繩鎖具配套作為捆綁鎖具使用時，卸扣的橫銷部分應與鋼絲繩鎖具的鎖眼進行連接，以免在鎖具提升時鋼絲繩與卸扣發(fā)生摩擦，造成橫銷轉動，導致橫銷與扣體脫離。第一章卸扣第一章卸扣嚴禁橫向受力！2.4鋼絲繩夾鋼絲繩夾是制作索扣的快捷工具，如操作正確，強度可為鋼絲繩自身強度的80%第一章繩夾連接的要求第一章鋼絲繩夾注意事項鋼絲繩夾決不能當卸扣用01選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾，包括配套螺栓02鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩，不能卡多股鋼絲繩，更不允許夾塞螺栓。03鋼絲繩夾受載1-2次后，螺母需更進一步擰緊04第一章鋼絲繩夾安裝順序第一章添加標題內容第一章應符合下列要求起重機作業(yè)位置地面承載能力應符合產品說明書要求當起重機支撐在既有結構上時，應對既有結構的承載力進行確認或驗算地面鋪墊措施應符合產品說明書及國家現行相關標準要求，支腿應伸展到位作業(yè)現場照明應充足起重機與架空線路安全距離應符合國家現行相關標準要求吊裝作業(yè)環(huán)境基本要求3）吊裝作業(yè)環(huán)境要求2024/12/23P233.1與架空線安全距離第一章起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時，起重機的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應符合下表規(guī)定。添加標題內容第一章起重設備與建筑物碰撞運行中的機械機具3.2吊裝空間要求

《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-2012中規(guī)定：群塔作業(yè)時要采取防碰撞的安全措施。任意兩臺塔吊之間的最小架設距離應保證處于低位塔機起重臂的端部與另一臺塔機的塔身之間應至少有2m的距離；處于高位塔機的最低位置部件與低位塔機處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。群塔作業(yè)安全距離不足添加標題內容第一章3.3天氣要求

JGJ33-2012《建筑機械使用安全技術規(guī)程》中第4.1.15條中規(guī)定：在風速達到12.m/s及以上或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止露天的起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前，應先試吊，并應確認各種安全裝置靈敏可靠后進行作業(yè)添加標題內容第一章應符合下列要求起重信號司索工應取得特種作業(yè)資格證書起重機作業(yè)應設專職信號指揮和司索人員，一人不得同時兼顧信號指揮和司索作業(yè)大型吊裝作業(yè)時應有專人監(jiān)護人員資質要求3.4作業(yè)人員要求2024/12/23P27員工在起吊前認真檢查自己所穿勞保用品，包括安全帽、勞保鞋、手套等。通過勞保用品的正確穿戴能有效減少吊裝過程中因意外發(fā)生而造成的傷害，從而保證自身的安全，在可能的情況下，盡量配置相關警示工具，如哨子反光背心等。勞動防護第一章吊裝作業(yè)半徑添加標題內容右鍵點擊圖片選擇設置圖片格式可直接替換圖片。您的容打在或者通過復制您的文本后，在此框中選擇粘貼，并選擇只保。第一章在吊重物時，吊臂可以繞其支座進行360度轉動，它的有效長度在水平面上的投影長度就稱為吊車工作半徑半徑。3、額定起重量在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大載荷值。

如：標定為50T的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為20米時的起重能力僅為3.2T第一章2022年12月，某單位進行鋼結構廠房行車軌道吊裝，起吊作業(yè)高度52m，單件起重量0.5T，選用130T中聯(lián)重科汽車吊配合作業(yè)，施工班組在無起重指揮人員，未進行作業(yè)前檢查的情況下開始吊裝作業(yè)，施工過程中汽車吊失穩(wěn)傾覆，事后經調查該汽車吊配重未懸掛，超負荷作業(yè)造成的機械傾覆，事故造成直接經濟損失120萬元。吊裝物體的綁扎方法添加標題內容右鍵點擊圖片選擇設置圖片格式可直接替換圖片。您的容打在或者通過復制您的文本后，在此框中選擇粘貼，并選擇只保。柱形物體的綁扎法雙繩兩點卡繩捆綁法把鋼絲繩的兩個單頭掛在吊鉤上，另外兩個單頭用卡環(huán)卡接在重物的捆綁點處，稱為雙繩兩點卡繩捆綁法，如圖所示。圖：1.捆綁繩2.卡環(huán)3.重物卡環(huán)捆綁繩重物第一章吊裝物體的綁扎方法添加標題內容柱形物體的綁扎法2、垂直斜形吊裝綁扎法

垂直斜形吊裝綁扎法多用于物件外形尺寸較長、對物件安裝有特殊要求的場合，其綁扎點多為一點綁法。第一章2024/12/23P32

在吊裝過程中要選擇合適的吊裝線路，應避免在人員密集區(qū)域、堆積物料過高區(qū)域、電氣線路區(qū)域等危險區(qū)域通過，以避免事故的發(fā)生/擴大。吊裝路線第一章2024/12/23P33吊裝出現工傷很大一部分的原因和起重工的站位有很大關系。員工站位不正確，一旦起重過程中發(fā)生意外，均有可能引起自身和他人的傷害。作業(yè)人員站位第一章2024/12/23P341）無安全距離7月7日13:00左右，A員工操作行車吊運板材時，鋼絲繩與吊物不垂直，此時A員工站在碼放的板材與吊物之間，用手去扶吊物。起吊后吊物大幅擺動(重量約3噸)，A員工被夾在中間無法躲閃，致腹部被撞擊，施工人員重傷。吊裝時因物體晃動較大造成被撞擊原因與對策：1）吊裝時在物體擺動時，且沒有留足安全距離，并未按照規(guī)定緩慢起吊。2）吊裝時，因缺少支撐工具，造成吊裝物的大幅擺動，建議制作專用的吊具。3）對員工違反“十不吊”的規(guī)定，應加強過程檢查，杜絕員工違章作業(yè)。作業(yè)人員站位第一章2024/12/23P352）視野受限員工站在起重機行走機構上，行走過程中視線受限，出現緊急情況時，不能及時發(fā)現制止。作業(yè)人員站位第一章2024/12/23P363）站在吊物下方除員工站在物料吊裝前方外，還有站在物料下方時，一旦發(fā)生意外，極易造成人身傷亡。作業(yè)人員站位第一章2024/12/23P37吊裝作業(yè)時經常存在一人吊裝，一人輔助的工作，一旦配合不當，就容易發(fā)生事故。2021年6月28日9：30時，A員工在施工時發(fā)現現場一罐體有點傾斜，計劃吊起罐體調平。B員工輔助進行鋼絲繩捆綁，A員工在未確認吊裝準備工作是否完成時指揮操作工起吊，操作工被罐體阻擋視線，未能發(fā)現B員工，在起吊拉緊時，鋼絲繩將B員工左手擠傷，造成B員工手掌截肢。A員工B員工注意：信號的傳遞協(xié)同作業(yè)第一章2024/12/23P38吊物長期吊在空中，處于危險的時間越長，造成危險的可能性越大。類似如暫時不進行吊裝作業(yè)的情況，可以先將吊物放在地上，然后去做其他作業(yè)，防止在等待作業(yè)過程中產生意外。吊裝時間第一章2024/12/23P391.歪拉斜吊不吊第一章起重作業(yè)十不吊起吊的構件應確保在起重機吊桿頂的正下方。2024/12/23P402.超載不吊；第一章起重作業(yè)十不吊起重機械超負荷工作是起重吊裝事故主要原因之一，工作人員在起重作業(yè)中必須嚴格按照起重機的額定載荷進行操作，不能超負荷使用機械。2024/12/23P413.吊物捆扎不牢不吊；

第一章起重作業(yè)十不吊起重機械超負荷工作是起重事故主要原因之一，工作人員在起重作業(yè)中必須嚴格按照起重機的額定載荷進行操作，不能超負荷使用機械。2024/12/23P42第四章吊物困扎不牢固不吊；第一章起重作業(yè)十不吊起吊前應先檢查吊物的平衡性和綁扎的牢固性，確認無誤后方可起吊。2024/12/23P43

4.信號不明或違章指揮不吊第一章起重作業(yè)十不吊對起吊物進行移動、吊升、安裝時的全過程應使用旗語、或通用手勢信號進行指揮，操作工在未接到指揮信號前嚴禁操作起重機械。2024/12/23P445.吊物邊緣鋒利、無防護措施不吊；第一章起重作業(yè)十不吊吊裝有棱角的構件時，必須在棱角位置設置支墊物，防止棱角快口割傷鋼絲繩造成吊物墜落。2024/12/23P456.吊物上站人不吊；第一章起重作業(yè)十不吊任何人員嚴禁在吊起的構件上行走或站立，不得用起重機載運人員。2024/12/23P467.埋在地下的構件不吊；第一章起重作業(yè)十不吊一是埋在地下的構件起吊重量沒法確定，極易造成超載作業(yè)；二是吊運過程中構件脫離地下時的反作用力會對起重機