土木工程概論作業(yè)答案

《土木工程概論》作業(yè)

客觀題：

1.土木工程包括（

）

A：房屋建筑工程

B：機械工程

C：鐵路工程

D：通信工程

正確答案：AC

2.古埃及金字塔屬于（

）

A：磚石結(jié)構(gòu)

B：鋼結(jié)構(gòu)

C：砌體結(jié)構(gòu)

D：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

正確答案：A

3.趙州橋為單孔圓弧弓形石拱橋，其拱肩上有4個小拱，作用是（

）

A：增強建設(shè)效果

B：減輕自重

C：承重

D：排泄洪水

正確答案：ABD

4.以下著作中不屬于土木工程著作的是（

）

A：《考工記》

B：《史記》

C：《營造法式》

D：《論建筑》

正確答案：B

5.1825年，法國的納維建立的土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計方法是（

）

A：容許應(yīng)力法

B：極限應(yīng)力法

C：最大強度設(shè)計法

D：基于概率的極限狀態(tài)設(shè)計法

正確答案：A

6.磚主要可用于以下那些結(jié)構(gòu)中（

）

A：墻體

B：柱

C：梁

D：基礎(chǔ)

正確答案：ABD

7.砂主要用于制備以下哪些材料（

）

A：磚

B：混凝土

C：砂漿

D：瓦

正確答案：BC

8.料石按表面平整度的分類中包含有（

）

A：毛料石

B：粗料石

C：細料石

D：精料石

正確答案：ABC

9.無機膠凝材料根據(jù)硬化條件分類包含（

）

A：氣硬性

B：液硬性

C：水硬性

D：空硬性

正確答案：AC

10.

從水泥漿體形成水泥石所經(jīng)歷的過程是（

）

A：初凝、終凝

B：凝結(jié)、硬化

C：初凝、硬化

D：初凝、凝結(jié)

正確答案：B

1.

屬于工程地質(zhì)測繪方法的是（

）

A：像片成圖法

B：航空攝影法

C：實地測繪法

D：遙感成像法

正確答案：AC

2.工程地質(zhì)勘探方法有（

）

A：坑、槽探

B：鉆探

C：遙感勘探

D：地球物理勘探

正確答案：ABD

3.

高層建筑在巖土工程勘察報告中需要對以下哪些問題進行分析評價（

）

A：地基承載力

B：地層構(gòu)造

C：環(huán)境問題

D：抗震設(shè)計

正確答案：ACD

4.以下選項中不屬于公路工程地質(zhì)勘察主要內(nèi)容的是（

）

A：地基承載

B：路線勘察

C：橋渡勘察

D：隧道勘察

正確答案：A

5.淺基礎(chǔ)按基礎(chǔ)剛度的不同可分為（

）

A：剛性基礎(chǔ)

B：柔性基礎(chǔ)

C：擴展基礎(chǔ)

D：拓展基礎(chǔ)

正確答案：AC

6.樁按施工方法可分為哪兩類（

）

A：端承樁

B：摩擦樁

C：預(yù)制樁

D：澆注樁

正確答案：CD

7.通過地基處理可改變軟弱地基的（

）

A：剪切特性

B：壓縮特性

C：透水特性

D：動力特性

正確答案：ABCD

1.屬于建筑基本構(gòu)件的有（

）

A：板

B：梁

C：柱

D：樁

正確答案：ABC

2.民用單層建筑一般采用的結(jié)構(gòu)是（

）

A：磚混結(jié)構(gòu)

B：排架結(jié)構(gòu)

C：剛架結(jié)構(gòu)

D：框架結(jié)構(gòu)

正確答案：A

3.

常見的大跨度結(jié)構(gòu)包括（

）

A：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

B：框架結(jié)構(gòu)

C：索結(jié)構(gòu)

D：薄殼結(jié)構(gòu)

正確答案：ACD

4.

框架結(jié)構(gòu)的特點包括（

）

A：強度高

B：自重輕

C：整體性好

D：抗震性好

正確答案：ABCD

5.

結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本目標(biāo)包括（

）

A：經(jīng)濟性

B：可靠性

C：適用性

D：觀賞性

正確答案：ABC

6.

公路等級劃分的標(biāo)準(zhǔn)是（

）

A：使用年限

B：車道數(shù)

C：交通量

D：所處地理位置

正確答案：C

7.

鐵路現(xiàn)代化重要標(biāo)志是大幅度提高列車的（

）

A：運行距離

B：通行量

C：運行速度

D：服務(wù)質(zhì)量

正確答案：C1.橋梁標(biāo)高確定的主要因素是（

）

A：橋梁總跨徑

B：橋梁分孔數(shù)

C：.設(shè)計通航水位

D：設(shè)計通航凈空高度

正確答案：CD

2.沉井基礎(chǔ)是借助(

)克服井壁摩擦力下沉至設(shè)計標(biāo)高的

A：機械力

B：自身重力

C：上部結(jié)構(gòu)的重力

D：土壓力

正確答案：B

3.隧道施工的常用方法有（

）

A：逆筑法

B：盾構(gòu)法

C：沉管法

D：頂管法

正確答案：BCD

4.襯砌渠床的作用是（

）

A：防止?jié)B透

B：加固

C：利于水流流動

D：耐久

正確答案：A1.土木工程施工一般包括（

）

A：施工技術(shù)

B：施工組織

C：土方工程

D：混凝土工程

正確答案：AB

2.

防止塌方的主要技術(shù)措施是（

）

A：放坡

B：回填

C：壓實

D：坑壁支護

正確答案：AD

3.按樁的受力情況，樁包括（

）

A：摩擦樁

B：端承樁

C：預(yù)制樁

D：灌注樁

正確答案：AB

4.工地上常用的對鋼筋進行冷加工方法包括(

)

A：冷拉

B：冷拔

C：熱軋

D：熱拉

正確答案：AB

5.

確保澆灌混凝土工程質(zhì)量的關(guān)鍵是(

)

A：均勻性

B：整體性

C：振搗的密實性

D：連續(xù)性

正確答案：AC

1.任何法律都以一定的（

）為其調(diào)整對象。

A：生產(chǎn)關(guān)系

B：社會關(guān)系

C：生產(chǎn)力

D：人的關(guān)系

正確答案：B

2.下面屬于建設(shè)民事法律的是（

）

A：建設(shè)合同法

B：工程設(shè)計法

C：稅法

D：建設(shè)企業(yè)法

正確答案：AD

3.

共同完成招標(biāo)投標(biāo)經(jīng)濟活動的是（

）

A：業(yè)主

B：承包方

C：招標(biāo)單位

D：投標(biāo)單位

正確答案：CD

4.

"標(biāo)”指發(fā)標(biāo)單位標(biāo)明項目的（

）

A：內(nèi)容

B：條件

C：標(biāo)底

D：質(zhì)量

正確答案：ABD

5.在采用總分包方式時，與業(yè)主發(fā)生經(jīng)濟關(guān)系的有（

）

A：分包單位

B：總包單位

C：承建單位

D：總包單位和分包單位

正確答案：B判斷題

1.土木工程的發(fā)展大致經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。

（

√

）

2.中國古長城屬于磚石結(jié)構(gòu)。

（

√

）

3.我國長江三峽的建設(shè)屬于隧道工程項目。

（

×

）

4.土木工程力學(xué)分析的基礎(chǔ)是牛頓力學(xué)三大定律。

（

√

）

5.山砂與水泥的粘結(jié)作用強于河砂和海砂。

（

√

）

6.只能在水中硬化的無機膠凝材料稱為水硬性膠凝材料。

（

×

）

7.在水泥砂漿中摻入石灰石可提高其可塑性。

（

√

）.

8.混凝土具有強度高、耐久性好、價格低等特點。

（

×

）

9.砂漿和混凝土的主要區(qū)別在于砂漿不含粗骨料。

（

√

）1.

將上部載荷傳遞給地基、連接上部結(jié)構(gòu)與地基的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。

（

√

）

2.

橋梁工程中的地質(zhì)問題包括橋墩臺的穩(wěn)定性問題以及橋墩臺的沖刷問題。

（

√

）

3.

基礎(chǔ)都埋置于地表以下。

（

×

）

4.灰土作為基礎(chǔ)材料常用于地下水位以下。

（

×

）

5.地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。

（

√

）1.

四邊支承的板當(dāng)長邊大于2倍短邊時可看作單向板。

（

√

）

2.

柱不可承受偏心壓力。

（

×

）

3.

框架結(jié)構(gòu)因受力體系由梁和柱組成，因此承受垂直載荷和水平載荷的能力都很強。（

×

）

4.

建筑結(jié)構(gòu)中的傳力路線是：板→次梁→主梁→柱→基礎(chǔ)→地基。

（

√

）

5.

粘土磚不是"綠色建材”，在我國很多地區(qū)以限制大量使用。

（

√

）

6.

高速公路由于行車速度快，因此交通事故多發(fā)。（

×

）

7.

機場如設(shè)置單條跑道，則必須保障其風(fēng)力負荷>95%。（

√

）1.

在選擇橋梁基礎(chǔ)時，當(dāng)?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時，宜采用剛性擴大基礎(chǔ)。（

×

）

2.

橋位的選擇是在服從路線總方向的前提下進行的。（

√

）

3.

斜拉橋的主梁是橋的生命線，它承擔(dān)著整個橋身的重量。（

×

）

4.

埋置式橋臺可以是實體結(jié)構(gòu)，也可以框架式或錨拉式結(jié)構(gòu)。（

√

）1.

由開挖形成的路基稱為路堤（

×

）

2.

正鏟挖掘機適用于開挖停機面以下的土（

×

）

3.

鋼筋冷拉是指在常溫下對鋼筋進行強力拉伸的方法（

√

）

4.

預(yù)應(yīng)力混凝土使用的范圍廣和數(shù)量多，說明其土木工程技術(shù)水平高（

√

）1.調(diào)整對象是區(qū)分法律部門的重要標(biāo)準(zhǔn)（

√

）

2.招標(biāo)投標(biāo)的特點是由許多買主（或賣主）設(shè)定標(biāo)的

（

×

）

3.承包價格是招標(biāo)者對招標(biāo)工程所需費用的自我測算和預(yù)期，也是判斷投標(biāo)報價合理性的依據(jù)（

x

）

（

√

）

5.

接受訂貨或委托并負責(zé)完成任務(wù)從而取得報酬的一方稱發(fā)包方（

×

）

填空題

1.中國的北京故宮屬于（

）結(jié)構(gòu)。

答：木結(jié)構(gòu)

2.部分城市建筑物中已禁止使用的磚是（

）磚。

答：粘土磚

3.磚砌體中使用的砂粒直徑應(yīng)小于（

）mm。

mm

4.卵石的粒徑大于（

）mm

答：5

mm

5.石灰石的主要成分是（

）。

答：碳酸鈣

6.在我國有數(shù)千年應(yīng)用歷史的石灰土的組成是（

）。

答：石灰+粘土

7.鋼筋按抗拉強度可分為（

）個等級。

答：4個

8.工程中應(yīng)用最廣的水泥是（）

答：硅酸鹽水泥

1.

我國浙江余姚河姆渡村文化遺址中的木樁結(jié)構(gòu)距今約有（

7000

）年的歷史

2.

地基處理的振沖法中用到的下列機械是（

潛水電機

）

3.

可形成地下連續(xù)墻的地基處理方法（

深層攪拌法

）

4.

鋼筋混凝土基礎(chǔ)屬于（

擴展

）基礎(chǔ)

5.深基礎(chǔ)是指埋置深度大于（

5

）米的基礎(chǔ)

1.

板按受力形式可分（

單向板和雙向板

）

2.

通常所說的深梁指高跨比大于（

1/4

）的梁

3.

一端鉸支座另一端滾動支座的梁稱為（

簡支梁

）

4.

可用于增強結(jié)構(gòu)抗震性能的梁是（

圈梁

）

5.

可同時承受壓力和彎矩的基本構(gòu)件是（

柱

）

6.

混合結(jié)構(gòu)又稱（

磚混結(jié)構(gòu)

）

7.

在城市道路的設(shè)計年限規(guī)定中，次干道為（

15

）年

1.梁式橋的內(nèi)力以(

彎矩

)為主

2.拱式橋的內(nèi)力以(

壓力

)為主

3.目前我國地下空間的開發(fā)深度為（

30

）m

4.建筑物內(nèi)用水水源，一般取自(

配水管網(wǎng)

)

1.石方開挖施工中最有效的方法是(

爆破

)

2.升板法施工的方法是利用（

柱子

）作為導(dǎo)桿的，配備相應(yīng)的提升設(shè)備

3.常用的基坑降水方法是（

明溝集水井抽水、井點降水或兩者相結(jié)合的辦法

）

4.由填筑形成的路基稱為（

路堤

）

5.混凝土入模后其中空洞和氣泡約占總體積的（

5%~20%

）1.建設(shè)民事法律是（

國家

）制定或認可的，體現(xiàn)人民意志的，由國家強制力保證實施的調(diào)整的調(diào)整平等主體。

2.國際建筑市場中廣泛采用主要的交易方式是（

招投標(biāo)

）

3.招標(biāo)單位又叫發(fā)標(biāo)單位，中標(biāo)單位又叫（

承包單位

）

4.土木工程抗災(zāi)主要是工程結(jié)構(gòu)抗災(zāi)和工程結(jié)構(gòu)在受災(zāi)以后的檢測與（

加固

）等

論述題

1.土木工程的內(nèi)容為何？

答：包括修建房屋、道路、鐵路、橋涵、隧洞、河流、港口碼頭、機場、特種工程和市政衛(wèi)生工程等的生產(chǎn)活動和工程技術(shù)。它包含了人們衣食住行的方方面面。

2.現(xiàn)代土木工程有何特點？

答：功能要求多樣化

、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化

3.石灰砂漿有何特點？

答：具有良好的可塑性，在水泥砂漿中摻入石灰漿，也可使可塑性顯著提高。

4.膨脹水泥的特點與用途？

答：在硬化過程中不但不收縮，而且有不同程度的膨脹，其強度發(fā)展快、早期強度高?？捎糜谥谱鞔罂趶捷斔艿篮透鞣N輸油、輸氣管，也常用于有抗?jié)B要求的工程、要求補償收縮的混凝土結(jié)構(gòu)、要求早強的工程結(jié)構(gòu)節(jié)點澆筑等。

5.纖維水泥混凝土的性能特點？

答：纖維水泥混凝土的抗拉、抗彎、抗裂、抗疲勞、抗振及抗沖擊能力得以顯著改善。

6.高速公路有何優(yōu)勢？

行車速度快、通行能力大；物資周轉(zhuǎn)快、經(jīng)濟效益高；交通事故少、安全舒適性好；帶動沿線地方的經(jīng)濟發(fā)展。1.工程地質(zhì)測繪的目的？

答：為了查明場地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件，并結(jié)合其他勘察資料對場地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評價，為勘察方案的布置提供依據(jù)。

2.淺基礎(chǔ)的特點？

答：淺基礎(chǔ)埋置深度較淺，用料較省，無需復(fù)雜的施工設(shè)備，在開挖基坑、必要時支護坑壁和排水疏干后對地基不加處理即可修建，工期短、造價低，因而設(shè)計時宜優(yōu)先選用。

3.減少不均勻沉降的措施有哪些？

答：（1）在設(shè)計時盡量使上部荷載中心受壓，均勻分布；（2）遇到高低相差懸殊或地基軟硬突變時，要合理設(shè)置沉降縫；（3）增加上部結(jié)構(gòu)對地基不均勻沉降的協(xié)調(diào)作用；（4）合理安排施工工序和采用合理的施工方法。

4地基處理的主要目的有哪些？

答：提高軟弱地基的強度、保證地基的穩(wěn)定性；降低軟弱地基的壓縮性、減少基礎(chǔ)的沉降；防止地震時地基土的振動液化；消除特殊土的濕陷性、脹縮性和凍脹性。

5.鐵路運輸有何優(yōu)點？

答：運輸能力大、安全可靠、速度較快、成本較低、對環(huán)境的污染較小，基本不受氣象及氣候的影響，能源消耗遠低于航空和公路運輸，是現(xiàn)代運輸體系中的主干力量。

6.影響鐵路路基穩(wěn)定性的因素有哪些？

答：路基的平面位置和形狀；軌道類型及其上的動態(tài)作用；路基體所處的工程地質(zhì)條件；各種自然營力的作用等。

1.應(yīng)力蒙皮結(jié)構(gòu)有何優(yōu)點？

答：可以大大提高結(jié)構(gòu)整體的抗側(cè)剛度，減少側(cè)向支撐的設(shè)置；利用面板的蒙皮效應(yīng)，可以減小所連桿件的計算長度，既充分利用板面材料的強度，又對骨架結(jié)構(gòu)起輔助支撐作用，對結(jié)構(gòu)的平面外剛度又大大提高等。

2.框架結(jié)構(gòu)有何優(yōu)點？

答：其強度高、自重輕、整體性和抗震性能好。因其采用梁柱承重，因此建筑布置靈活，可獲得較大的使用空間，使用廣泛。

3.公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

答：一般分為“幾何標(biāo)準(zhǔn)”、“載重標(biāo)準(zhǔn)”和“凈空標(biāo)準(zhǔn)”等，在公路設(shè)計時必須嚴(yán)格遵守。

4.公路路線方案選擇的意義？

答：方案是否合理，不但直接關(guān)系公路本身的工程投資和運輸效率，更重要的是影響到路線在公路網(wǎng)中是否能起到應(yīng)有的作用，是否滿足國家在政治、經(jīng)濟、國防等方面的要求和長遠利益。

5.公路路面的功能與要求？

答：是用各種堅硬材料分層鋪筑而成的路基頂面的結(jié)構(gòu)物，以供汽車安全、迅速和舒適地行駛。因此路面必須具有足夠的力學(xué)強度和良好的穩(wěn)定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。

6.如何制作防水混凝土？

答：主要靠調(diào)整級配、增加水泥用量和提高砂率，以便在粗骨料周圍形成一定厚度的包裹層、切斷毛細水沿粗骨料表面的通道，達到防水抗水的效果。1.橋梁規(guī)劃應(yīng)考慮哪些要求？

答：①使用上的要求②經(jīng)濟上的要求③結(jié)構(gòu)上的要求④美觀和環(huán)保的要求

2.一個優(yōu)良的港址應(yīng)有哪些優(yōu)勢？

答：重要的地理位置，方便的交通，與城市環(huán)境發(fā)展相協(xié)調(diào)，一點的發(fā)展空間，足夠?qū)掗煹乃蛞詽M足船舶的航行與停泊要求，足夠的岸線長度和陸域面積，以及考慮現(xiàn)有的建筑、良田、自然景觀和戰(zhàn)時安全等。

3.有壩引水的優(yōu)缺點？

答：有壩引水與無壩引水相比較，主要優(yōu)點是可避免河流水位變化的影響，并且能穩(wěn)定引水流量。主要缺點是修建閘壩費用相當(dāng)大，河床也需有適合的地質(zhì)條件。由于改變了河流的原來平衡狀態(tài)，還會引起上下游河床的變化。

4.灌溉基本方法有哪些？

答：①地面灌溉②噴灌③滴灌④微噴

5.防洪規(guī)劃的原則？

答：統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合利用、蓄泄兼等、因地制宜、區(qū)別對待設(shè)計洪水和超標(biāo)準(zhǔn)洪水。防洪工程與防洪非工程措施結(jié)合。

6.項目管理的基本目標(biāo)是什么？

答：項目管理的基本目標(biāo)有三個最主要的方面：專業(yè)目標(biāo)（功能、質(zhì)量、生產(chǎn)能力等），工期目標(biāo)和費用（成本、投資）目標(biāo)，他們共同構(gòu)成項目管理的目標(biāo)體系。

1.城市給水設(shè)計的主要準(zhǔn)則？

答：①保證供應(yīng)城市的需要水量。

②保證供水水質(zhì)符合國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

③保證不間斷地供水、提供規(guī)定的服務(wù)水壓和滿足城市的消防要求。

2.城市排水系統(tǒng)規(guī)劃的原則？

答：①排水系統(tǒng)既要實現(xiàn)市政建設(shè)所要求的功能，又要實現(xiàn)環(huán)境保護方面的要求，缺一不可。環(huán)境保護上

的要求必須恰當(dāng)、分期實現(xiàn)，以適應(yīng)經(jīng)濟條件。

②城市要為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，工廠也要顧及和滿足城市整體運作的要求。廠方對城市需要的資料應(yīng)充分

提供，對城市據(jù)以提出的預(yù)處理要求應(yīng)在廠內(nèi)完成。

③規(guī)劃方案要便于分期執(zhí)行，以利集資和對后期工程提供完善設(shè)計的機會。

3.建筑內(nèi)部排水管道布置應(yīng)遵循的原則？

答：①排水暢通，水力條件好。

②使用安全可靠，不影響室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，保護管道不受損壞。

③總管線短，占地面積小、工程造價低。

④便于安裝、維修和清通。

4.施工組織意義？

答：施工組織設(shè)計是建筑施工企業(yè)全面安排某項建筑產(chǎn)品的施工技術(shù)經(jīng)濟文件。按其編制內(nèi)容的深淺，又可分為施工組織設(shè)計、施工組織方案設(shè)計、施工組織設(shè)計綱要等。

意義：以此來對整個工程實施過程中進行宏觀控制。一分完備施工組織設(shè)計應(yīng)包括：工程概況、施工方法、質(zhì)量保證措施、人力、機具計劃及其保證措施、施工網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖、安全措施、資源配置明細、節(jié)能措施、工期保證措施等。

5.土方工程施工的特點？

答：土方工程施工的特點是工程量大,施工條件復(fù)雜。

合理地選擇土方機械，組織機械化施工，對于縮短工期，降低工程成本具有很重要的意義。土方工程多為露天作業(yè)，土，石又是天然物質(zhì)，種類繁多，施工受到地區(qū)，氣候，水文地質(zhì)和工程地質(zhì)等條件的影響,在地面建筑物稠密的城市中進行地方工程施工,還會受到施工環(huán)境影響,在地面建筑物稠密的城市中進行土方工程施工,還會受到施工環(huán)境的影響.因此,在施工前應(yīng)做好調(diào)查研究,并根據(jù)本地區(qū)的工程及水文地質(zhì)情況以及氣候,環(huán)境等特點,制定合理的施工方案組織施工。

6.工程建設(shè)監(jiān)理的任務(wù)是什么？

答：工程建設(shè)監(jiān)理的中心任務(wù)是工程質(zhì)量控制、工程投資控制和建設(shè)工期控制，圍繞這個任務(wù)，應(yīng)對工程建設(shè)全過程實施監(jiān)理。

1.砌體施工的基本要求？

答：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。

2.鋼筋冷加工的目的？

答：是為了提高鋼筋的強度，節(jié)約鋼材，滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的需要。

3.混凝土養(yǎng)護的目的？

答：為混凝土硬化創(chuàng)造必需的濕度、溫度條件，防止水分過早蒸發(fā)或凍結(jié)，防止混凝土強

度降低和出現(xiàn)收縮裂縫、剝皮起砂等現(xiàn)象，確?；炷临|(zhì)量。

4.分件流水的優(yōu)缺點？

答：優(yōu)點：由于每次基本是吊裝同類型構(gòu)件，索具不需經(jīng)常更換，操作程序基本相同，所以吊裝速度快;缺點：不能為后續(xù)工序及早提供工作面，起重機的開行路線較長，停機點較多。

5.什么是建設(shè)程序？

答：是指建設(shè)項目從設(shè)想，選擇，評估，決策，設(shè)計，施工到竣工驗收，投入生產(chǎn)整個建設(shè)過程中，各項工作必須遵循的先后次序的法則。“先勘察，后設(shè)計，再施工”就是最基本的建設(shè)程序。

6.常見的工程災(zāi)害有哪些？

答：地震、風(fēng)、火、水、冰凍、腐蝕和施工不當(dāng)引起的災(zāi)難?；A(chǔ)工程一、不定項選擇題1，工程地質(zhì)勘查的目的主要有（） A,查明工程地質(zhì)條件 B,分析存在的地質(zhì)問題 C,尋找適宜的施工地區(qū) D,對建筑地區(qū)做出地質(zhì)評價2，工程地質(zhì)勘查的步驟包括（） A,可行性勘查 B,初步勘查 C,深入勘查 D,詳細勘查3，屬于工程地質(zhì)測繪方法的是（） A,像片成圖法 B,航空攝影法 C,實地測繪法 D,遙感成像法4，（） A,坑、槽探 B,鉆探 C,遙感勘探 D,地球物理勘探5，在《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GBJ7-89）中20層以上高層建筑的安全等級定為（） A,特級 B,一級 C,二級 D,三級6，《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-94）中將藝術(shù)建筑的安全等級定為（） A,特級 B,一級 C,二級 D,三級7，根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-94），工程安全等級為三級、場地等級為二級、地基等級為一級時，巖土工程勘察等級應(yīng)為（） A,特級 B,一級 C,二級 D,三級8，高層建筑在巖土工程勘察報告中需要對以下哪些問題進行分析評價（） A,地基承載力 B,地層構(gòu)造 C,環(huán)境問題 D,抗震設(shè)計9，以下選項中不屬于公路工程地質(zhì)勘察主要內(nèi)容的是（） A,地基承載力 B,路線勘察 C,橋渡勘察 D,隧道勘察10，公路線路必須繞逼的不良地質(zhì)地段是（） A,暗河區(qū) B,滑坡地段 C,深層沼澤 D,凍脹地段11，隧道工程地質(zhì)勘察的詳細勘察階段的主要工作有（） A,核對初勘地質(zhì)資料 B,勘察初勘未查明的地質(zhì)問題 C,確定隧道最佳路線 D,對初勘提出的重大地質(zhì)問題做細致調(diào)查12，淺基礎(chǔ)按基礎(chǔ)剛度的不同可分為（） A,剛性基礎(chǔ) B,柔性基礎(chǔ) C,擴展基礎(chǔ) D,拓展基礎(chǔ)13，有利于避免地基不均勻沉降的建筑結(jié)構(gòu)特點是（） A,平面簡單 B,立面高差小 C,長高比小 D,自重輕14，剛性基礎(chǔ)常用的建筑材料有（） A,混凝土 B,粗石料 C,鋼筋混凝土 D,磚15，在墻下基礎(chǔ)中加入肋梁是為了提高基礎(chǔ)的（） A,整體性 B,縱向抗彎能力 C,橫向抗剪能力 D,抗拉能力16，我國浙江余姚河姆渡村文化遺址中的木樁結(jié)構(gòu)距今約有（）年的歷史 A,12000 B,14000 C,7000 D,600017，樁按施工方法可分為哪兩類（） A,端承樁 B,摩擦樁 C,預(yù)制樁 D,澆注樁18，下列建筑中用到沉井基礎(chǔ)的有（） A,上海楊浦大橋 B,南京長江大橋 C,天津永和斜拉橋 D,美國STOLOUIS大橋19，沉井基礎(chǔ)的缺點包括（） A,施工期長 B,施工較困難 C,穩(wěn)定性差 D,埋置深度不易太大20，下列選項屬于深基礎(chǔ)的有（） A,樁基礎(chǔ) B,沉井基礎(chǔ) C,墩基礎(chǔ) D,地下連續(xù)墻21，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我國古代曾使用過的地基處理方法有（） A,夯實法 B,預(yù)壓法 C,攪拌法 D,振沖法22，通過地基處理可改變軟弱地基的（） A,剪切特性 B,壓縮特性 C,透水特性 D,動力特性23，下列選項中屬于特殊土地基的有（） A,淤泥質(zhì)土地基 B,濕陷性土地基 C,膨脹土地基 D,凍土地基24，地基處理的振沖法中用到的下列機械是（） A,強夯起重機 B,潛水電機 C,真空泵 D,空氣壓縮機25，可形成地下連續(xù)墻的地基處理方法（） A,振沖法 B,換填法 C,深層攪拌法 D,高壓噴射注漿法二、是非判斷題1，將上部載荷傳遞給地基、連接上部結(jié)構(gòu)與地基的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。 （）2，工程地質(zhì)測繪的目的是為了查明場地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件，并結(jié)合其它勘察資料對場地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評價，并為設(shè)計方案的布置提供依據(jù)。 （）3，工程地質(zhì)勘探的目的是為了查明地表以下的工程地質(zhì)問題，取得深層地質(zhì)資料。 （）4，工程地質(zhì)測繪是在工程地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上進行的。 （）5，公路工程地質(zhì)勘察過程中，淺坑孔工程地質(zhì)勘探的目的是查明不良地質(zhì)條件地段的縱橫剖面。 （）6，橋梁是公路建筑工程中的重要組成部分，有正橋、引橋和導(dǎo)流工程組成。 （）7，橋梁工程中的地質(zhì)問題包括橋墩臺的穩(wěn)定性問題以及橋墩臺的沖刷問題。 （）8，隧道工程地質(zhì)勘察需要安排超前的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)工作。 （）9，基礎(chǔ)都埋置于地表以下。 （）10，橋梁工程中，基礎(chǔ)埋置深度的定義和河流的沖刷有關(guān)。 （）11，淺基礎(chǔ)可置于人工地基上。 （）12，淺基礎(chǔ)按構(gòu)造類型可分為單獨基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、筏板和箱形基礎(chǔ)、殼體基礎(chǔ)。 （）13，三七灰土按3分石灰和7分粘土（重量比）配制而成。 （）14，灰土作為基礎(chǔ)材料常用于地下水位以下。 （）15，箱形基礎(chǔ)有利于減小地基的不均勻沉降。 （）16，樁基礎(chǔ)可有效克服地基沉降量過大的地質(zhì)缺陷，但對防止高聳建筑物在水平力作用下的傾覆效果不大。 （）17，已有建筑物加層、糾偏、基礎(chǔ)托換時可用樁基礎(chǔ)。 （）18，沉井基礎(chǔ)可同時承受較大的垂直載荷和水平載荷。 （）19，沉井基礎(chǔ)依靠頂端加壓克服井壁摩擦下沉至設(shè)計標(biāo)高。 （）20，矩形沉井適用于河水主流易變的河流中。 （）21，軟弱地基是指由高壓縮性土層構(gòu)成的地基。 （）22，強夯法處理過的地基承載力可提高5~7倍。 （）23，地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。 （）第三章答案一、1，ABD

2，ABD

3，AC

4，ABD

5，B

6，C

7，C

8，ACD

9，A