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去工地實習(xí)報告范文集合八篇去工地實習(xí)報告篇2這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。通過一周的實習(xí),我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設(shè)計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習(xí)報告總結(jié)如下:通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:一、裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。二、溫度應(yīng)力的分析根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。以上是我的實習(xí)工作總結(jié),在以后的實際工作中,我會做好努力認(rèn)真,爭取將各項工作做得更好。去工地實習(xí)報告篇3此報告將從施工技術(shù)、管理現(xiàn)場施工、安全施工、文明施工、施工監(jiān)理等幾個主要方面進行闡述和評論。首先,介紹一下該公司及該公司我們此次實習(xí)的項目工地,該公司為Xx建工第四建設(shè)有限公司,是一家國有控股企業(yè),企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神,贏得了省內(nèi)外的一致好評。我和班上一位同學(xué)所在的項目為“Xx龍城”,該項目位于Xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點,包括財智中心、VCPark、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè),是兼具商業(yè)、商務(wù)、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運營項目,其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑,地上部分為44層,地下部分為3層,地下部分基本上為停車位,約20xx個。了解了一些項目的概況之后再項目負(fù)責(zé)人的安排下我們跟著幾位工長邊學(xué)邊干,基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊,當(dāng)然,我們也是主動問他們一些不懂得地方,抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應(yīng)能力、增強對本專業(yè)及專業(yè)各學(xué)科興趣的心態(tài)度過了長達(dá)35天的實習(xí)生活。一、施工技術(shù)施工技術(shù)的不斷發(fā)展、改進是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習(xí)生來說,一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做,比如像全站儀定位軸線之類的操作,我們所做的就是幫忙扶下棱鏡,然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標(biāo)準(zhǔn)放邊線時就會遇到很多問題,最常見的就是鋼筋擋著,一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成:第一,在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊,或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二,拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。在技術(shù)問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)。去工地實習(xí)報告篇4在大學(xué)里我的專業(yè)是主攻土木建筑方面的,也就是在將來畢業(yè)之后,我會走進工地,對各種工程建設(shè)進行指揮。圖紙繪畫以及工程設(shè)計這些方面我在學(xué)校一直在學(xué),可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習(xí)的機會?!緦嵙?xí)工地概況】由中鐵二局支持修建的府河特大橋是一所主跨100米的大型懸臂結(jié)構(gòu),無懸索僅靠預(yù)應(yīng)力支撐,由滑動支柱掛籃是施工。在縱橫豎三向鋼筋提供預(yù)應(yīng)力主要由豎向鋼筋張拉預(yù)應(yīng)力。每截橋墩相距約50多米。中鐵大橋局企業(yè)結(jié)構(gòu):截至20xx年底,集團擁有總資產(chǎn)121億元,有8個全資子公司,2個控股子公司,2個參股子公司,11個分公司及多個駐外機構(gòu),擁有各類起重機械(5-3000噸)、建筑工程機械設(shè)備2941臺(套),原值13.42億元,凈值7.21億元,并擁有先進的計算機輔助設(shè)計、施工和管理系統(tǒng),年施工能力達(dá)150億元以上。公司現(xiàn)有員工16000余名,擁有中國工程院院士3名、全國工程勘察設(shè)計大師3名、國家有突出貢獻(xiàn)專家2名、享受國務(wù)院特殊津貼的專家35名、省部級有突出貢獻(xiàn)專家20名、教授級高級工程師180名、高級工程師959名、各類專業(yè)技術(shù)人員8103名,是中國唯一一家橋梁博士后產(chǎn)業(yè)基地。公司具有鐵路工程施工總承包特級;公路工程、市政公用工程施工總承包壹級;橋梁工程、隧道工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級;城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì);港口與海岸工程專業(yè)承包壹級?!緦嵙?xí)經(jīng)歷】初到時,我以一個初學(xué)者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶領(lǐng)自己實習(xí)的是鄒經(jīng)理和汪部長。帶上學(xué)校的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。在學(xué)校的學(xué)習(xí)大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規(guī)范。而我們主要的工作就是在現(xiàn)場參觀工人們的操作和構(gòu)件的細(xì)節(jié)構(gòu)造,弄清楚整座大橋的受力結(jié)構(gòu)。雖然學(xué)校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進行感觀的認(rèn)識實習(xí),但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。此次我所實踐的工地是所特大懸臂橋,對我并不完全陌生。而本次實踐從搭建模版開始,從建筑結(jié)構(gòu)到施工過程,都有和以往不同的認(rèn)識。在跟隨汪部長巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如現(xiàn)場澆筑和鋼筋綁扎等,而在巡視中遇到的問題,也是我學(xué)習(xí)的機會。例如,在混凝土養(yǎng)護階段如果養(yǎng)護不及,不充分等問題易產(chǎn)生收縮裂縫和降低強度,從而影響混凝土的耐久性和其他各種性能;這便要求施工人員注意養(yǎng)護護理或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)的空白。在我們實習(xí)的這20天里。我們歷經(jīng)了2截橋身從搭建模版-綁扎鋼筋-澆筑混凝土-混凝土養(yǎng)護-拆模版的過程??粗鴺蛏碇饾u成長同時自己的認(rèn)識也日益豐富。比如混凝土澆筑應(yīng)注意的事項:1,混凝土入模時,不得集中顛倒沖擊模版和鋼筋骨架,澆筑高度不得大于2M,應(yīng)采用串筒,溜筒下料,出料口至澆鑄層的傾落自由高度不得大于1.5M;2,混凝土的澆筑必須在5小時內(nèi)完成{從發(fā)車時起}為防止混凝土澆筑出現(xiàn)冷縫,2變混凝土澆筑的時間不得超過1.5小時,澆筑處用振搗棒不間斷攪動;3,澆筑過程中,振搗持續(xù)時間應(yīng)使混凝土表面產(chǎn)生浮漿,無氣泡不下沉為止,振搗棒插點呈梅花形均勻排列。采用行列式的次序移動,移動位置距離不大于40CM,保證不漏振,不過振。施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙。建筑圖紙是上大學(xué)后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過,僅有的有關(guān)表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內(nèi)容,需要進一步地學(xué)習(xí),于是,在每天開始的現(xiàn)場大橋施工實習(xí)中,我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法。從圖中的標(biāo)注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設(shè)計。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認(rèn)識。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建筑的結(jié)構(gòu),以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,商品混凝土除了認(rèn)識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這次的實踐過程中我還了解了所學(xué)專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,土木工程專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結(jié)束,但國家加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直未有改變,對土建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。但大學(xué)生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經(jīng)驗,而實際工作中有些問題是在學(xué)校學(xué)習(xí)期間接觸不到的,這就要求大學(xué)生在即將畢業(yè)時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經(jīng)驗為主。而一個富有經(jīng)驗的監(jiān)理的收入還是相當(dāng)可觀的?!緦嵙?xí)心得】這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認(rèn)識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識,使自己的目標(biāo)更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!這次實習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習(xí)過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠(yuǎn)是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習(xí)就可以,在實習(xí)懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功!去工地實習(xí)報告篇51.1實習(xí)概況我上半學(xué)期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習(xí),下半學(xué)期是在漯河坤恒建筑有限公司實習(xí),工地名稱是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個工地都是框架剪力墻結(jié)構(gòu),在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學(xué)到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術(shù)核定單和進度計劃的打印工作。在金色港灣小區(qū)工作的這一段時間我學(xué)到了很多東西,其中最重要的就是學(xué)會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經(jīng)進行到了主體部分。實踐時間實踐時間:20xx年9月10日至20xx年4月27日。實踐目的.實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實踐想結(jié)合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習(xí)走向社會,接觸實物。對于土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關(guān)鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴(yán)格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術(shù)員的交流。專職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術(shù)員、測量員提供的。目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂,很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強加在資料員身上?,F(xiàn)在的資料員其實要知道的東西非常全面的。我在實習(xí)過程中擔(dān)任實習(xí)資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細(xì),不能出現(xiàn)任何差錯。由于是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,后來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。經(jīng)歷了大概一年的實習(xí),關(guān)于我所做的大概總結(jié)為、一:施工現(xiàn)場管理與資料收集施工管理工作分為三個階段:即1、施工準(zhǔn)備2、施工階段3、竣工驗收;(一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料:1、技木準(zhǔn)備承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計、圖紙會審。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報、質(zhì)監(jiān)申報、臨時占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。(二):施工階段應(yīng)收集的資料:1:質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫沏工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),切實執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質(zhì)量,加強施工復(fù)核,組織工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環(huán)境)其中包括:施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實層級安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教育學(xué)習(xí)。3:進度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計,分階段編制施工進度作業(yè)計劃,及時檢查計劃進度,及時調(diào)整計劃,協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。4:成本控制及時做好經(jīng)濟簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進度計劃,優(yōu)化勞動力,嚴(yán)格控制材料進場數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實行限額領(lǐng)料,加強施工放線復(fù)核,做到事前控制質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟損失。5:文明施工施工現(xiàn)場場容管理6:現(xiàn)場料具管理包括:生產(chǎn)工具(做好發(fā)放與回收)、現(xiàn)場材料(施工平面布置圖分類堆放并加標(biāo)色),周轉(zhuǎn)料(分類堆放)。(三):竣工驗收階段1:技術(shù)資料整理組編包括:施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應(yīng)及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術(shù)資料是甲方用作核對結(jié)算的依據(jù),不容忽視。)2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創(chuàng)造條件。3:工程竣工驗收備案(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規(guī)定:建設(shè)單位辦理工程竣工驗收備案應(yīng)提交以下材料:(1):工程竣工驗收備案表(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案表)(2):工程竣工驗收報告(3):法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件。(4):施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書;(5):法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件;(6):商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交《住宅質(zhì)量保證書》和《住宅使用說明書》。4:竣工工程驗收工地上施工技術(shù)資料按其性質(zhì)分為七類:第一類:建筑工程法定建設(shè)程序必備文件;第二類:綜合管理資料;第三類:工程質(zhì)量控制資料包括:驗收資料施工菅理資料產(chǎn)品質(zhì)量證明文件檢驗報告施工記錄及檢測報告第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;第五類:檢驗批質(zhì)量驗收紀(jì)錄;第六類:施工日志;第七類:竣工圖;三:施工組織設(shè)計的編制:施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性的技術(shù)、經(jīng)濟文件,是指導(dǎo)現(xiàn)場施工的準(zhǔn)則;編制施工組織設(shè)計必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)地組織施工,建立正常的生產(chǎn)秩序,充分利用空間,爭取時間,采用先進施工技術(shù),用最少的人力和財力取得最佳的經(jīng)濟效果,以建造出質(zhì)量優(yōu)良的工程。施工組織設(shè)計是工程施工施工前應(yīng)編制好的施工技術(shù)管理的一項重要的綜合技術(shù)管理文件,文件必須經(jīng)過技術(shù)審批責(zé)任人簽名后方能生效。單位工程施工組織設(shè)計內(nèi)容:四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置五、主要施工設(shè)置及機具配備六、主要工程量及工料分析七、主要資源及計劃八、施工方法(一)施工順序(二)基礎(chǔ)工程(三)土方工程(四)地下室施工(五)±0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工九、外腳手架搭設(shè)及安全防護十、重直運輸十一、建筑物垂直度控制十二、質(zhì)量技術(shù)措施十三、安全技術(shù)措施十四、夏、冬、雨季技術(shù)措施十五、文明施工措施十六、防火、用電安全技術(shù)措施十七、夜間施工措施十八、降低成本技術(shù)措施十九、產(chǎn)品保護施工方案內(nèi)容:1、工程概況和特點2、施工程序和方法3、施工進度安排4、施工布置5、勞動力、構(gòu)配件、機具、材料計劃6、質(zhì)量保證措施7、安全措施去工地實習(xí)報告篇6實習(xí)對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實習(xí),這是第一次實習(xí),他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。實習(xí)的內(nèi)容:一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應(yīng)工地生活。一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。實習(xí)的經(jīng)驗及收獲:本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。通過這次實習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。實習(xí)一個月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。去工地實習(xí)報告篇7今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家,而是留在學(xué)校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習(xí),令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實習(xí)后,久久不能夠平靜!一、實習(xí)目的通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。二、實習(xí)時間三、實習(xí)地點西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。四、實習(xí)內(nèi)容路基部分路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1.路基處理該公路位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該公路全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2.橋涵高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個285米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。路面部分路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。1.瀝青混合料的拌制與運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工公路進行攤鋪。2.鋪筑鋪筑工序(1)基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它公路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。去工地實習(xí)報告篇8一、實習(xí)目的:1.通過兩周的認(rèn)識實習(xí),簡單的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況,將從課本上所學(xué)到的知識與實際結(jié)合2.認(rèn)識建筑物的一些常用結(jié)構(gòu),格局構(gòu)成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等3.通過實習(xí)讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解二、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)第一天:今天的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房,此建筑為磚混結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè),工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習(xí)的第一次結(jié)束。實習(xí)第二天:這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經(jīng)成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施,為現(xiàn)在建筑

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