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ICS
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ZB
中華人民共和國(guó)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
NB/TXXXXX—XXXX
電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范
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20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實(shí)施
國(guó)家能源局發(fā)布
NB/TXXXXX—XXXX
目次
前百3
1范圍.................................4
2規(guī)范性引用文件......................4
3術(shù)語(yǔ)和定義...........................5
4符號(hào)、代號(hào)和縮略語(yǔ).....錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
5設(shè)備基本參數(shù)........................5
6基本構(gòu)成............................6
7分類(lèi)...................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
8接口要求.............................6
9功能要求................................................8
10技術(shù)要求.........................11
11標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存.............18
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NB/TXXXXX—XXXX
■iX,-A—
刖百
為規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:。
本標(biāo)準(zhǔn)的建議和意見(jiàn)向…反映。
3
NB/TXXXXX—XXXX
電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備的基本構(gòu)成、分類(lèi)、技術(shù)參數(shù)、接口要求、功能要
求、技術(shù)要求、安全要求、試驗(yàn)要求、標(biāo)識(shí)等。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫
GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫
GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db:交變濕熱(12h+12h
循環(huán))
GB/T2423.16-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)J及導(dǎo)則:長(zhǎng)霉GB/T
2423.17—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka:鹽霧
GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)
GB/T2423.55—2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Eh:錘擊試驗(yàn)
GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)
GB/T4797.5電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件分類(lèi)自然環(huán)境條件降水和風(fēng)
GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T18487.1—2015電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求
GB/T18487.2—2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
19596—2017電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)
GB/T20234.1—2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求
GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口
GB/T27930電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T29317電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)
GB/T29318電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量
NB/T33008.1-2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車(chē)載充電機(jī)
IEC61140:2016電擊防護(hù)-安裝及設(shè)備的通用部分
IEC62128-1:2013軌道應(yīng)用-固定式安裝-電氣安全,接地及回路-第一部分:針對(duì)電擊的保護(hù)條
款。
ISO15118-8Ed.1車(chē)輛到電網(wǎng)通信接口-第8部分:無(wú)線(xiàn)通信物理層和數(shù)據(jù)鏈層要求。
GB50260-2013電力設(shè)施抗震設(shè)計(jì)規(guī)范。
NBT33001-2010電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件
GB/TXXXXX電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分:通用要求
IEC/CD61851-23-1Electricvehicleconductivechargingsystem-Part23-1:D.C.electric
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vehiclechargingstationwithanautoconnectchargingdevice(電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一帶有自
動(dòng)充電連接裝置的電動(dòng)汽車(chē)直流充電站)
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T29317、GB/TXXXXX(電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分:通用要求)界定的以及下列
術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
頂部接觸式充電系統(tǒng)topcontactchargingsystem
充電自動(dòng)耦合器位于電動(dòng)汽車(chē)頂部的為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的充電系統(tǒng)。
注:頂部接觸式充電系統(tǒng)由非車(chē)載充電機(jī)、充電自動(dòng)耦合器等部分組成。
3.2
頂部接觸式充電設(shè)備topcontactchargingequipment
采用頂部接觸式充電模式的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備。
注:頂部接觸式充電設(shè)備包括非車(chē)載充電機(jī)、充電1tl動(dòng)耦合器主動(dòng)端和充電H動(dòng)耦合器被動(dòng)端。
3.3
充電弓off-boardpantograph
一種充電自動(dòng)耦合器主動(dòng)端,安裝在專(zhuān)用支架或建筑物上,通過(guò)下壓方式與安裝在車(chē)輛頂部的被動(dòng)
端連接實(shí)現(xiàn)充電。
3.4
受電排counterpartofoff-boardpantograph
一種充電自動(dòng)耦合器被動(dòng)端,安裝在車(chē)輛頂部,充電弓通過(guò)下壓方式與之連接實(shí)現(xiàn)充電。
注:又稱(chēng)充電弓對(duì)接端。
3.5
受電弓on-boardpantograph
一種充電自動(dòng)耦合器主動(dòng)端,安裝在車(chē)輛頂部,通過(guò)上舉方式與安裝在專(zhuān)用支架或建筑物上的被動(dòng)
端連接實(shí)現(xiàn)充電。
3.6
充電排counterpartofon-boardpantograph
一種充電自動(dòng)耦合器被動(dòng)端,安裝在專(zhuān)用支架或建筑物上,受電弓通過(guò)上舉方式與之連接實(shí)現(xiàn)充電。
注:又稱(chēng)受電弓對(duì)接端。
4設(shè)備基本參數(shù)
4.1輸出參數(shù)
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電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備直流輸出電壓優(yōu)選值:200V-750V,5G0V-950V,750V-1500V.
直流輸出電流優(yōu)選值:300A,50CA,800A,1000A,1500A1,
4.2連接方式
按照GB/TXXXXX(電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分:通用要求),電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電
設(shè)備的連接方式采用以下兩種:
a)連接方式D:將電動(dòng)汽車(chē)和供電網(wǎng)連接時(shí),使用了充電弓和充電弓對(duì)接端組成的自動(dòng)耦合器:
b)連接方式E:將電動(dòng)汽車(chē)和供電網(wǎng)連接時(shí),使用了受電弓和受電弓對(duì)接端組成的自動(dòng)耦合器。
4.3自動(dòng)耦合器基本參數(shù)
自動(dòng)耦合器的基本參數(shù)優(yōu)選值:
a)升弓時(shí)間:0S-10S;
b)降弓時(shí)間:0S-10S;
c)防護(hù)蓋打開(kāi)時(shí)間:OS?10S;
d)防護(hù)蓋關(guān)閉時(shí)間:OS-1OS.
5基本構(gòu)成
頂部接觸式充電系統(tǒng)基本構(gòu)成包括動(dòng)力電源輸入、功率變換單元、輸出開(kāi)關(guān)單元、自動(dòng)耦合器充電
端、自動(dòng)耦合器受點(diǎn)端,以及控制電源、充電控制單元、自動(dòng)耦合器充電端控制單元、自動(dòng)耦合器受電
端控制單元、人機(jī)交互單元,也可包括計(jì)量等功能單元。充電機(jī)構(gòu)成原理框圖見(jiàn)圖1。
能量傳輸
采集、控制、通信
注:實(shí)線(xiàn)框內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備的基本構(gòu)成單元,虛線(xiàn)框內(nèi)為可選構(gòu)成單元。
圖I電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備原理框圖
6接口要求
6.1接口定義
電動(dòng)汽車(chē)頂部接觸式充電設(shè)備充電接口定義見(jiàn)表1。
6
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表1電極板技術(shù)參數(shù)
電極編號(hào)/標(biāo)志額定電壓和電流功能定義
1——(DC+)750V/950V/1500V直流電源正,連接直流電源正與電池正極
2——(DC-)300A/500A/800A/1000A/1500A直流電源負(fù),連接直流電源負(fù)與電池負(fù)極
3—(PE)-保護(hù)接地,連接供電設(shè)備地線(xiàn)和車(chē)輛
4——(CP)0V~30V2A充電連接確認(rèn)信號(hào)線(xiàn)
充電弓及其對(duì)接端電極板的布置及尺寸圖2和圖3。
充電弓及其對(duì)接端電極板的各電極寬度宜相同且WW60mm,電極長(zhǎng)度尺寸公差±2mm,安裝尺寸
公差±2mm。
圖2充電弓俯視圖
7
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圖3充電弓對(duì)接端俯視圖
6.2通信協(xié)議
參考GB/TXXXXX(電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分:通用要求)。
6.3控制導(dǎo)引電路
控制導(dǎo)引電路和控制時(shí)序參見(jiàn)GB/TXXXXX(電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分:通用要求)。
7功能要求
7.1充電控制功能
充電機(jī)應(yīng)具備自動(dòng)充電控制功能,可具備手動(dòng)充電控制功能。充電機(jī)采用手動(dòng)充電控制時(shí),應(yīng)具有
明顯的操作提示信息,僅限于專(zhuān)業(yè)人員在特殊情況下對(duì)充電機(jī)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試或維護(hù)時(shí)使用。
7.2通信功能
充電機(jī)應(yīng)具有與電動(dòng)汽車(chē)BMS或車(chē)輛控制器通信的功能,判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池
系統(tǒng)正確連接:獲得電動(dòng)汽車(chē)BMS或車(chē)輛控制器充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。充電機(jī)與BMS或車(chē)輛控制
器之間的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/TXXXXX(電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分:通用要求)的規(guī)定。
充電機(jī)宜具有與上級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)通信的功能。
7.3絕緣檢測(cè)功能
充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測(cè)的功能,并且充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)與車(chē)輛絕緣檢測(cè)
功能相配合。充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中B.4.1和B.4.2的規(guī)定。充電機(jī)
在進(jìn)行絕緣檢測(cè)前應(yīng)檢測(cè)直流輸出接觸器(KI、K2)的外側(cè)電壓,當(dāng)此電壓超過(guò)±10V時(shí)應(yīng)停止絕緣檢
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測(cè)流程并發(fā)出告警信息.
7.4直流輸出回路短路檢測(cè)功能
充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行短路檢測(cè)的功能,充電機(jī)的短路檢測(cè)在絕緣檢測(cè)階段進(jìn)行,當(dāng)直
流輸出回路出現(xiàn)短路故障時(shí),應(yīng)停止充電過(guò)程并發(fā)出告警信息。
7.5充電弓/受電弓壓力自保持功能
充電機(jī)應(yīng)具備電極板接觸壓力自保持功能,充電弓裝置與受電弓裝置連接完成后,當(dāng)充電弓裝置與
受電弓裝置電極板之間的接觸壓力值處于設(shè)定壓力值范圍內(nèi)時(shí),充電機(jī)啟動(dòng)。
7.6溫度檢測(cè)功能
充電機(jī)應(yīng)具備電極板溫度檢測(cè)功能,在充電過(guò)程中,充電機(jī)應(yīng)對(duì)充電弓連接裝置的電極板溫度進(jìn)行
檢測(cè),當(dāng)電極板溫度超過(guò)設(shè)定過(guò)溫保護(hù)值時(shí),充電機(jī)應(yīng)降低輸出功率或停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
7.7預(yù)充功能
充電機(jī)應(yīng)具備預(yù)充電功能。啟動(dòng)充電階段,電動(dòng)汽車(chē)閉合車(chē)輛側(cè)直流接觸器后,充電機(jī)應(yīng)檢測(cè)電池
電壓并判斷此電壓是否正常。當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到電池電壓正常后,將輸出電壓調(diào)整到當(dāng)前電池端電壓減去
1V-10V,再閉合充電機(jī)側(cè)的直流輸出接觸器。
7.8人機(jī)交互功能
7.8.1顯示功能
充電機(jī)應(yīng)顯示下列狀態(tài)信息:
a)充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)指示:待機(jī)、充電、告警;
b)具有手動(dòng)充電控制功能的充電機(jī)應(yīng)顯示人工輸入信息。
充電機(jī)宜顯示下列信息:
a)電池當(dāng)前荷電狀態(tài)、充電電壓、充電電流、充電功率;
b)已充電時(shí)間、已充電電量、已充電金額。
7.8.2輸入功能
充電機(jī)宜具有手動(dòng)輸入和控制的功能。
7.9計(jì)量功能
公用型充電機(jī)應(yīng)具有對(duì)充電電能量進(jìn)行計(jì)量的功能,計(jì)量功能應(yīng)符合GB/T29318的規(guī)定。
7.10急停功能
充電機(jī)應(yīng)安裝急停裝置。當(dāng)啟動(dòng)急停裝置時(shí),一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷動(dòng)力電源輸入和直流輸出;
分體式充電機(jī)應(yīng)切斷相應(yīng)充電終端的直流輸出,也可同時(shí)切斷充電機(jī)的動(dòng)力電源輸入。
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7.11緊急升弓/降弓
充電機(jī)應(yīng)具備緊急升弓/降弓要求:
a)下壓式充電弓裝置:充電機(jī)應(yīng)具備緊急升弓功能,工作過(guò)程中充電機(jī)出現(xiàn)突然斷電、危及車(chē)輛
安全或危及充電設(shè)備安全等緊急現(xiàn)象時(shí),應(yīng)能手動(dòng)或自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急升弓操作。
b)舉升式受電弓裝置:充電機(jī)應(yīng)具備緊急降弓功能,工作過(guò)程中充電機(jī)出現(xiàn)突然斷電、危及車(chē)輛
安全或危及充電設(shè)備安全等緊急現(xiàn)象時(shí),應(yīng)能手動(dòng)或自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急降弓操作。
7.12保護(hù)功能
7.12.1充電機(jī)應(yīng)具備電源輸入側(cè)的過(guò)電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)。
7.12.2充電機(jī)應(yīng)具備輸出過(guò)電壓保護(hù)。
7.12.3充電機(jī)應(yīng)能夠提供車(chē)輛側(cè)供電回路及電纜的短路電流保護(hù),短路保護(hù)設(shè)備的12t值不應(yīng)超過(guò)
XXXA2SO
7.12.4充電機(jī)應(yīng)具備過(guò)溫保護(hù),當(dāng)內(nèi)部溫度達(dá)到保護(hù)閾值時(shí),采取降功率或停止輸出。
7.12.5充電機(jī)應(yīng)具備開(kāi)門(mén)保護(hù),當(dāng)充電機(jī)門(mén)打開(kāi)造成帶電部分露出時(shí),一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷動(dòng)力
電源輸入和直流輸出;分體式充電機(jī)應(yīng)切斷相應(yīng)部分的電源輸入或輸出。
7.12.6充電過(guò)程中當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí),充電機(jī)應(yīng)能在100ms內(nèi)斷開(kāi)直流輸出:
a)充電機(jī)啟動(dòng)急停裝置;
b)充電機(jī)與電動(dòng)汽車(chē)間的保護(hù)接地線(xiàn)斷開(kāi);
c)充電機(jī)與電動(dòng)汽車(chē)間的連接檢測(cè)信號(hào)線(xiàn)斷開(kāi)。
7.12.7充電機(jī)應(yīng)具備限制輸入電流過(guò)沖的能力,開(kāi)機(jī)或啟動(dòng)充電時(shí)產(chǎn)生的輸入電流過(guò)沖不應(yīng)大于額定
輸入電流峰值的10%。
7.12.8充電機(jī)直流輸出接觸器接通時(shí)發(fā)生的車(chē)輛到充電設(shè)備或充電設(shè)備到車(chē)輛的沖擊電流(峰值)應(yīng)
控制在20A以下。
7.12.9在啟動(dòng)充電階段車(chē)輛側(cè)接觸器閉合后,充電機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛電池電壓進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),
充電機(jī)應(yīng)停止啟動(dòng)過(guò)程,并發(fā)出告警信息:
a)蓄電池反接;
b)檢測(cè)電壓與通信報(bào)文電池電壓之差的絕對(duì)值大于通信報(bào)文電池電壓的5%;c)檢測(cè)電壓小于
充電機(jī)的最低輸出電壓或大于充電機(jī)的額定輸出電壓。
7.12.10充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池二重保護(hù)功能,在充電過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)到輸出電壓大于車(chē)
輛最高允許充電總電壓,或檢測(cè)到輸出電流大于車(chē)輛當(dāng)前需求電流,充電機(jī)應(yīng)在1s內(nèi)斷開(kāi)直流輸出,
并發(fā)出告警信息。
注:充電機(jī)檢測(cè)的輸出電壓或輸出電流應(yīng)考慮穩(wěn)壓精度或穩(wěn)流精度范圍加測(cè)量誤差。
7.12.11充電機(jī)應(yīng)具備防逆流功能(如輸出加二極管等),防止蓄電池電流倒灌。
7.12.12充電機(jī)應(yīng)在啟動(dòng)充電前進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè),也可以在直流接觸器斷開(kāi)后進(jìn)
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行觸點(diǎn)粘連檢測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到任何一個(gè)直流接觸器的主觸點(diǎn)出現(xiàn)粘連情況時(shí),充電機(jī)不應(yīng)啟動(dòng)充電,并發(fā)
出告警信息。
7.12.13充電機(jī)在充電過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)(batterymanagementsystem,BMS)
或車(chē)輛控制器發(fā)生通信中斷時(shí),充電機(jī)應(yīng)停止充電,并發(fā)出告警信息。
7.12.14充電機(jī)應(yīng)在充電握手階段判斷電池管理系統(tǒng)BHM報(bào)文中的最高允許充電總電壓值,當(dāng)檢測(cè)到
該值小于充電機(jī)最低輸出電壓時(shí),應(yīng)停止絕緣檢測(cè)進(jìn)程,并發(fā)出告警信息。
7.12.15充電機(jī)應(yīng)在充電階段實(shí)時(shí)判斷電池管理系統(tǒng)BCL報(bào)文中的電壓需求和電流需求值,當(dāng)檢測(cè)到
該值大于車(chē)輛最高允許充電總電壓或最高允許充電電流時(shí),充電機(jī)應(yīng)停止充電,并發(fā)出告警信息。
7.12.16充電機(jī)的雷電防護(hù)應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中11.7的規(guī)定,
7.13鎖止確認(rèn)功能
自動(dòng)耦合器連接時(shí),電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)有互鎖機(jī)制,確保只有在動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)用或車(chē)輛不可移動(dòng)時(shí)才能充電,
以避免意外帶電切換。
8技術(shù)要求
8.1溫升要求
動(dòng)力電源輸入電流所流經(jīng)的回路,如接線(xiàn)端子、輸入斷路器、輸入接觸器等;功率變換單元及其內(nèi)
部元器件、輸入輸出端子;直流輸出電流所流經(jīng)的回路,如接線(xiàn)端子、直流熔斷器、直流接觸器、功率
電阻、電流采樣分流器、車(chē)輛插頭等。這些發(fā)熱元器件及部件的最高溫度小于等于元器件及部件最大耐
受溫度的90%,且不應(yīng)影響周?chē)骷恼9ぷ骱蜔o(wú)元器件損壞。
在正常試驗(yàn)條件下,輸入為額定值,充電機(jī)在最大輸出電流下長(zhǎng)期運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部
位連接端子處的溫升不應(yīng)大于表2的規(guī)定。
表2充電機(jī)內(nèi)部溫升
極限溫升
內(nèi)部測(cè)試點(diǎn)
K
動(dòng)力電源輸入端子50
輸入斷路器、接觸器接線(xiàn)端子50
塑料絕緣線(xiàn)25
充電模塊輸入輸出連接端子50
功率電阻25(距外表30nlm處空間)
電流采樣分流器端子連接處70
熔斷器端子連接處70
直流接觸器外殼與極柱50
11
NB/TXXXXX—XXXX
直流輸出接線(xiàn)端子50
正、負(fù)電極板50
正、負(fù)電極板端子連接處70
8.2極板接觸壓力要求
充電弓裝置與受電弓裝置連接時(shí),各電極板之間的接觸壓力值應(yīng)符合表3規(guī)定。
表3電極板接觸壓力
壓力值
電極板
N
DC+80?300N
DC-80~300N
PE80-300N
CP80?300N
8.3極板對(duì)接偏差適應(yīng)性要求
充電弓裝置與受電弓裝置連接時(shí),每一對(duì)連接的電極板之間的位置偏差示意圖如圖5所示,應(yīng)符合
表4的規(guī)定。
12
NB/TXXXXX—XXXX
DC-
圖4極板對(duì)接偏差示意圖
表4極板對(duì)接偏差規(guī)定
X|X|2250mm
Y|Y|2250mm
0|盼5°
a*5°
8.4運(yùn)動(dòng)行程要求
充電弓裝置運(yùn)動(dòng)行程應(yīng)不小于Xmm;
受電弓裝置運(yùn)動(dòng)行程應(yīng)不小于Xmm。
8.5升弓時(shí)間
充電弓裝置升弓時(shí)間應(yīng)小于10s;
受電弓裝置升弓時(shí)間應(yīng)小于10s.
8.6降弓時(shí)間
13
NB/TXXXXX—XXXX
充電弓裝置降弓時(shí)間應(yīng)小于10s;
受電弓裝置降弓時(shí)間應(yīng)小于10s。
8.7環(huán)境條件
8.7.1正常使用條件
8.7.1.1工作環(huán)境溫度
-20℃?+50C。
8.7.1.2相對(duì)濕度
5%?95%。
8.7.1.3海拔
充電機(jī)正常工作海拔高度W2000m;
海拔高度>2000m時(shí),參照GB/T3859.2-2013中規(guī)定降低電流容量使用;充電機(jī)的電氣間隙和爬
電距離等符合GB/T16935.1-2008的要求。
注:對(duì)于在高海拔使用的供電設(shè)備,有必要考慮介電強(qiáng)度的下降、設(shè)備的開(kāi)關(guān)能力和空氣的冷卻作用。
8.7.1.4其他要求
使用地點(diǎn)不得有爆炸危險(xiǎn)介質(zhì),周?chē)橘|(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。在特
殊環(huán)境下,充電機(jī)的使用在廠家和用戶(hù)之間進(jìn)行協(xié)商。
8.8電源要求
8.8.1電壓和電流
充電機(jī)輸入電壓和電流要求應(yīng)符合表5的規(guī)定,輸入電壓允許波動(dòng)范圍為額定電壓±15%。
表5輸入電壓和電流要求
輸入電流額定值L輸入電壓額定值
交流供電充電機(jī)輸入方式
AV
1IW32單相/三相220/380
21)32三相380
注:直流供電充電機(jī)輸入要求,正在考慮中
8.8.2頻率
交流輸入電源頻率為50Hz±1Hzo
8.9環(huán)境適應(yīng)要求
8.9.1防護(hù)等級(jí)
充電機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB/T4208中下列的規(guī)定:
a)IP54(室外使用);
14
NB/TXXXXX—XXXX
b)IP32(室內(nèi)使用):
c)IP54(室內(nèi)暴露于污染的工業(yè)環(huán)境)。
8.9.2三防(防潮濕、防霉變、防鹽霧)保護(hù)
充電機(jī)內(nèi)印刷線(xiàn)路板、接插件等部件應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。其中防霉變腐蝕試驗(yàn)參
考GB/T2423.16-2008中的試驗(yàn)方法1,長(zhǎng)霉程度等級(jí)不低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的2a;其中防鹽霧腐蝕試
驗(yàn)參考GB/T2423.17—2008中第6章規(guī)定的試驗(yàn)方法,試驗(yàn)時(shí)間48h,試驗(yàn)后在15℃?40'C流水中
用柔軟的刷子清洗7min,干燥lh,產(chǎn)品應(yīng)無(wú)赤/青銹、沒(méi)有出現(xiàn)涂裝掉落現(xiàn)象、涂裝無(wú)鼓起。
8.9.3防銹(防氧化)保護(hù)
充電機(jī)鐵質(zhì)外殼和暴露的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采用雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化
保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。
8.9.4防風(fēng)保護(hù)
戶(hù)外型充電機(jī)應(yīng)能承受GB/T47g7.5規(guī)定的不同地區(qū)最大風(fēng)速的侵襲。
8.9.5抗震保護(hù)
充電機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50260-2013中第6章關(guān)于抗震的規(guī)定。
8.9.6防傾倒保護(hù)
充電機(jī)應(yīng)具備充電弓裝置的防傾倒保護(hù),當(dāng)充電弓裝置水平方向或垂直方向傾斜角度超出設(shè)定安全
角度范圍時(shí)、充電機(jī)應(yīng)立即停止工作并發(fā)出警告信息。
8.9.7防盜保護(hù)
戶(hù)外型充電機(jī)應(yīng)具有防盜措施。
8.10安全要求
8.10.1允許溫度
充電機(jī)的表面溫度應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中11.6.3的規(guī)定。
8.10.2電擊防護(hù)
充電機(jī)的電擊防護(hù)應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中第7章的規(guī)定。
8.10.3電氣間隙和爬電距離
充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中10.4的規(guī)定。
8.10.4接地要求
充電機(jī)的接地應(yīng)符合下列要求:
a)充電機(jī)金屬殼體應(yīng)設(shè)置接地端子(螺栓),其直徑不應(yīng)小于6mm,并應(yīng)有接地標(biāo)志;
b)充電機(jī)金屬材質(zhì)的門(mén)板、蓋板、覆板和類(lèi)似部件,應(yīng)采用銅質(zhì)保護(hù)導(dǎo)體將這些部件和充電機(jī)的
結(jié)構(gòu)主體框架連接,且保護(hù)導(dǎo)體的截面積不應(yīng)小于2.5mm2;
c)所有作為隔離帶電導(dǎo)體的金屬外殼、隔板,電氣裝置的金屬外殼以及金屬手柄等,均應(yīng)有效等
電位連接,且接地連續(xù)性電阻不應(yīng)大干0.1Q;
15
NB/TXXXXX—XXXX
d)充電機(jī)內(nèi)的工作接地與保護(hù)接地應(yīng)單獨(dú)連接到接地導(dǎo)體(銅排)上,不應(yīng)在一個(gè)接地線(xiàn)中串接
多個(gè)需要接地的電氣裝置。
8.10.5電氣隔離要求
充電機(jī)的動(dòng)力電源輸入和直流輸出之間應(yīng)采取電氣隔離防護(hù)措施;對(duì)于一機(jī)多充式充電機(jī),各直流
輸出接口之間也應(yīng)采取電氣隔離防護(hù)措施。
8.11電氣絕緣性能
8.11.1絕緣電阻
用開(kāi)路電壓為表6規(guī)定的直流電壓等級(jí)的測(cè)試儀器,測(cè)量充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各
獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間絕緣電阻不應(yīng)小于10MQ。
表6絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)等級(jí)
額定絕緣電壓Ui絕緣電阻測(cè)試儀器的電壓等級(jí)介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓沖擊耐壓試驗(yàn)電壓
VVVkV
W602501000(1400)1
60<W3005002000(2800)±2.5
300<W70010002400(3360)±6
700?9502X+1000
1000±6
1500V?(2.8X+1400)
注1:括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)為直流介電強(qiáng)度試驗(yàn)值。
注2:出廠試驗(yàn)時(shí),介電強(qiáng)度試驗(yàn)允許試驗(yàn)電壓高于表中規(guī)定值的10%,試驗(yàn)時(shí)間
8.11.2介電強(qiáng)度
充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間,按其工作電壓應(yīng)能
承受表4所規(guī)定歷時(shí)liiiin的工頻交流電壓(也可采用直流電壓,試驗(yàn)電壓為交流電壓有效值的1.4
倍)。試驗(yàn)過(guò)程中,試驗(yàn)部位不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。
8.11.3沖擊耐壓
充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間,按其工作電壓應(yīng)能
承受表4所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)雷電波短時(shí)沖擊電壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中,試驗(yàn)部位不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電。
8.12待機(jī)功耗
在額定輸入電壓下,充電機(jī)的待機(jī)功耗不應(yīng)大于NXXXWo注:N表示充電接口數(shù)量。
8.13控制時(shí)序與流程
充電機(jī)與電動(dòng)汽車(chē)充電控制時(shí)序與流程,應(yīng)符合GB/TXXXXX電動(dòng)客車(chē)頂部接觸式充電系統(tǒng)第1
部分:通用要求的規(guī)定。
16
NB/TXXXXX—XXXX
8.14機(jī)械強(qiáng)度
按GB/T2423.55-2006規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),劇烈沖擊能量為20J(5kg,在0.4m)。試驗(yàn)結(jié)束
后性能不應(yīng)降低,充電機(jī)的IP防護(hù)等級(jí)不受影響,門(mén)的操作和鎖止點(diǎn)不受損壞,不會(huì)因變形而使帶電
部分和外殼相接觸。
8.15噪聲
正常試驗(yàn)條件下,交流輸入為額定值,充電機(jī)在額定輸出功率下且內(nèi)部溫度穩(wěn)定后,在周?chē)h(huán)境噪
聲不大于40dB的條件下,距離充電機(jī)水平位置1m處,測(cè)得噪聲最大值應(yīng)符合表7的要求。
表7噪聲級(jí)別要求
噪聲最大值
噪聲等級(jí)
dB
I級(jí)455
II級(jí)55?80
in級(jí)>80
根據(jù)不同的安裝場(chǎng)所,充電機(jī)在使用時(shí)的噪聲應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。如實(shí)測(cè)值大于相關(guān)法律
法規(guī)的要求,充電機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)加裝頷外的降低噪聲的設(shè)備以滿(mǎn)足使用要求。
8.16高低溫和濕熱性能
8.16.1低溫性能
按GB/T2423.1-2008中試驗(yàn)Ad規(guī)定的方法執(zhí)行,試驗(yàn)溫度為7.1.1規(guī)定的下限值,待達(dá)到試
驗(yàn)溫度2h后開(kāi)機(jī),充電機(jī)應(yīng)能正常自動(dòng)。試驗(yàn)溫度持續(xù)工作2h后,測(cè)試充電機(jī)的穩(wěn)流精度應(yīng)符合
7.7.4的規(guī)定。試驗(yàn)前、試驗(yàn)期間、試驗(yàn)后,充電機(jī)應(yīng)能正常工作。
注:正常工作是指充電機(jī)的充巾.、通信、顯示及各項(xiàng)保護(hù)功能都應(yīng)正常,不允許有功能喪失,下同。
8.16.2高溫性能
按GB/T2423.2-2008中試驗(yàn)Bd規(guī)定的方法執(zhí)行,試驗(yàn)溫度為7.1.1規(guī)定的上限值,待達(dá)到試
驗(yàn)溫度后啟動(dòng)充電機(jī),充電機(jī)應(yīng)能正常工作。試驗(yàn)溫度持續(xù)2h后,測(cè)試充電機(jī)的穩(wěn)流精度應(yīng)符合7.7.4
的規(guī)定。試驗(yàn)前、試驗(yàn)期間、試驗(yàn)后,充電機(jī)應(yīng)能正常工作。
8.16.3交變濕熱性能
按GB/T2423.4—2008中試驗(yàn)l)b規(guī)定的方法執(zhí)行,試驗(yàn)的高溫溫度為(40±2)℃,循環(huán)次數(shù)為
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