汽車修理廠管理制度大全

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汽車修理廠制度匯編

平安生產(chǎn)管理制度...................................1-

機動車維修效勞標(biāo)準(zhǔn).................................2-

汽車修理工平安操作規(guī)程.............................3-

車輛維修檔案管理制度..............................4-

汽車進廠檢驗制度...................................5-

汽車維修竣工檢驗制度..............................6-

汽車維修質(zhì)量承諾制度...............................7-

汽車維修竣T出廠合格證管理制度..................

汽車配件材料管理制度..............................9-

汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度........................10-

汽車維修設(shè)備管理及維護制度........................11-

汽車維修人員培訓(xùn)制度...............................12-

汽車修理各工種平安操作規(guī)程........................13-

車體矯正架平安操作規(guī)程.............................14-

電焊機平安操作規(guī)程.................................15-

輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程........................16-

空氣壓縮機平安使用操作規(guī)程........................17-

四輪定位儀操作規(guī)程.................................18-

舉升機平安操作規(guī)程.................................19-

制冷劑回收充注設(shè)備平安操作規(guī)程...................2?0?

汽車修理作業(yè)環(huán)境保護條例.........................2?1?

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汽車維修企業(yè)工作流程圖----------------------22

2、汽車維修質(zhì)量承諾制度（汽修廠管理制度相關(guān)）

3、汽修廠維修效勞承諾書格式

4、汽車維修質(zhì)量管理制度

5、汽修廠顧客抱怨受理制度（汽修廠客戶投訴處理制度）

6、汽車維修車輛進出廠登記制度

7、汽車維修質(zhì)量檢驗制度

8、汽車修理竣工出廠合格證管理制度

9、汽車維修檔案管理制度

10、汽車修理廠：計量器管理制度

11、汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度

12、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

13、汽車維修廠環(huán)境保護管理制度

14、汽修廠平安生產(chǎn)制度（汽修廠管理制度相關(guān)）

15、汽修廠配件材料管理制度（汽修廠倉庫管理制度相關(guān)）

16.汽車修理廠計算機效勞管理系統(tǒng)制度

17、汽車維修廠設(shè)備:壓床平安操作規(guī)程

18、汽修設(shè)備管理制度:鉆床平安操作規(guī)程

19、空氣壓縮機平安操作規(guī)程

20、汽修設(shè)備管理:砂輪機平安操作規(guī)程

21、舉升機平安操作規(guī)程

22、乙快氣瓶平安使用守那末

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23、氧氣瓶使用平安技術(shù)要求-------------------24

24、汽車維修機工平安操作守那末-----------------25

25、汽車維修鍍金工平安操作守那末---------------26

26、汽車維修漆工平安操作守那末-----------------27

27、汽車維修廠電工平安操作守那末---------------28

28、汽車維修廠胎工平安操作守那末---------------29

29、汽車維修廠檢驗試車平安操作守那末------------30

30、汽修廠氣焊作業(yè)平安操作守那末---------------31

31、汽車修理廠經(jīng)理〔廠長〕崗位職責(zé)------------32

32、汽修廠技術(shù)負責(zé)人崗位職責(zé)-----------------33

33、汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé)---------------34

34、汽修廠業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制-------------------35

35、汽修廠財務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)-----------------36

平安生產(chǎn)管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主〃的方針及國家有關(guān)的平安

生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的平安管理制度和各工種各、機電設(shè)

備的平安操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照?平安生產(chǎn)法?的要求設(shè)置平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門

和班組應(yīng)配備專（兼）職平安生產(chǎn)管理人員，負責(zé)催促、教育和檢查

職工執(zhí)行平安操作規(guī)程。

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三、定期發(fā)展平安生產(chǎn)教育和平安知識培訓(xùn)教，育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工

種工藝流程，工藝標(biāo)準(zhǔn)和平安操作規(guī)程，不患上違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架結(jié)子前方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專

人操作，非工作人員不許進入車下，舉車時不許檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進鹿，在規(guī)定

的路段上發(fā)展。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓

力容器等應(yīng)有平安防護措施和設(shè)施壓，力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)

部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并

制定相關(guān)措施，配備消防器材飛配電設(shè)施路線確保完好，性能可靠，

使用挪移電具應(yīng)有平安防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥

善處理。

機動車維修效勞標(biāo)準(zhǔn)

一、禮貌周到文明效勞

1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送

有禮。

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2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。

3、為客戶提供全程效勞，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)

務(wù)手續(xù)。

4、公開有關(guān)證照、主要的維修工程及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、

效勞程序。

5、公開投訴，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答

復(fù)。

二、管理有序環(huán)境整潔

1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房璀璨、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)實用于客戶接待、歇息的場所。

4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤效勞要做到標(biāo)準(zhǔn)化、制度

化。

5、實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

三、明碼標(biāo)價收費合理

1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。

2、確定維修工程時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

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3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。

4、維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用

合法收費憑證。

四、信守合同保證質(zhì)量

1、承修車輛要簽訂合同或者托修單，明確維修工程、費用、質(zhì)量保

證期和雙方責(zé)任。

2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排難解紛。

3、維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢

驗數(shù)據(jù)。

4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。

5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動

對浮現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。

汽車修理工平安操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，

不患上隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具

車或者工具箱內(nèi)。

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2、拆裝零部件時，必須使用適宜工具或者專用工具，不患上大力蠻

干，不患上用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺

放整齊，不患上隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶采集，不患上隨地倒流或者倒入排水溝內(nèi)，

防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、坐位以及地毯，并

保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不許吸煙，

5、用千斤頂發(fā)展底盤作業(yè)時，必須選擇平整、堅實場地并用角木將

先后輪塞穩(wěn)，然后用平安凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固嚴(yán)。禁

單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或者更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)

格按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心發(fā)展作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定

加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁

車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時，不患上翻開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不患上站在車輛正前方與前方，并

注意周圍障礙物。

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車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防

盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔

衛(wèi)生。

2、不許損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損

壞應(yīng)及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案發(fā)展分類

整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子

檔案要及時備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有

效性負責(zé)，在現(xiàn)場不患上存有或者使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案發(fā)展一次核對清理，并將所保存的檔

案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，

由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛

檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人

員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、

整潔負責(zé)，未經(jīng)許可不患上擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

汽車進廠檢驗制度

1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員負責(zé)對送修車輛發(fā)展預(yù)檢按，標(biāo)準(zhǔn)填寫?車輛維

修檢驗單?。

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3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，

通過檢測或者測試、檢查，確定根本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

4、患上到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。

隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自

行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間,

汽車維修竣工檢驗制度

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責(zé)實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試

后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)?營運車輛綜合性能要求和檢驗方

法？（GB/T18565-2001要求發(fā)展。首先發(fā)展整車外觀和底盤檢

查，檢查合格后發(fā)展路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要

認真復(fù)查。路試合格后重新發(fā)展底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合

格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于發(fā)展二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容

外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

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6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車維修質(zhì)量承諾制度

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)

竣工出廠合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公

里或者10日：二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或

者者30日；

5、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公

里或者100日。

汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負

責(zé)開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車

綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果發(fā)展。

3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)

用合格證帶臺帳供管理部門核查。

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4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

汽車配件材料管理制度

一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制

采購方案單，方案單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字允許后即按單就近采購。

三、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)歷收或者驗收不合格的

不準(zhǔn)進庫，不許使用。

四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工

作，做好倉庫的消防工作。

七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工

憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字

允許，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還

車主。

九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價

格制度，不患上隨便加價。

十、倉庫每一個月發(fā)展一次清倉盤點，消除過失，壓縮庫存。

汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度

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1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的〃三檢〃制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或者總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零

部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認真檢

驗，做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)工程，需重新作業(yè)，不患上進入下一道

工序。

5、對于影響平安行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對

不符要求的零部件應(yīng)予以維修或者更換，及時通知前臺，并協(xié)助前

臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝

入總成或者車輛。

汽車維修設(shè)備管理及維護制度

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技

能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺保護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認真擦試

設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備時常保持良好的潤滑與清潔。

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4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備

附件。

5、對私自操作設(shè)備人員，要發(fā)展嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)

生的一切后果由私自操作者負責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定

設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細那末、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期發(fā)展

保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理

員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)即將通知設(shè)備管

理員或者單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員

在

排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重損壞，又無法修復(fù)和沒有改

造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員

歸檔，以便檢查。

汽車維修人員技術(shù)培訓(xùn)制度

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1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技

術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員管。理能力培訓(xùn)重點

針對企業(yè)的中層和基層班組負責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)方案，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有

效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、年底對培訓(xùn)工作發(fā)展深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下

年度培訓(xùn)目標(biāo)。

汽車修理各工種平安操作規(guī)程

一、電工（空調(diào)）平安操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上發(fā)展電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯

及坐位，并保持車輛的整潔。

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3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上發(fā)展電工作業(yè)時，如

無必要不要觸動電子控制局部的各個接頭以，防意外損壞電子元

件。

4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋翻

開，電解液溫度不患上超過5。Co

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中

要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充機電及電瓶。

6、發(fā)展空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，

防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或者濺到皮膚，

將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、防止日光暴曬，同時應(yīng)儲

放在通風(fēng)枯燥的庫房中。

二、鍍金工平安操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并

認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否結(jié)子。

2、發(fā)展校正作業(yè)或者合用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,

并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

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3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無

異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要枯燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾?/p>

流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油

箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

6、氧氣瓶、乙快氣瓶要放到離火源較遠的地方，不患上在太陽

下暴曬，不患上撞擊，所有氧焊工具不患上粘上油污、油漆，

并定期檢

查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙快氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地

上拖拉。

8、發(fā)展氧焊點火前，先開乙快氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙快氣

閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管先，關(guān)乙快氣閥再關(guān)氧氣閥。

三、烤漆工平安操作規(guī)程

(1)進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器

具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)去除灰塵。

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(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不患上翻開噴漆間門。

16〕發(fā)展保溫烘干作業(yè)時，不患上將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定8在。C

以上。

(7)時常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不患上漏油，每月對煤油箱發(fā)展一次排水作業(yè)。

車體矯正架平安操作規(guī)程

1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，

確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性

能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停頓，一定使機械自鎖裝置的棘齒有

效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要結(jié)子可靠，在第次拉撥羊應(yīng)

發(fā)展檢查。

...wd...

6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務(wù)勢必車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保

平安。

10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明

書〃的規(guī)定。

電焊機平安操作規(guī)程

1、電焊機同鍍金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品，防止

燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要去除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊

鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

3、挪移電焊機時應(yīng)切斷電源。

4、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天制止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不患上有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在路線絕緣的地方，并收好電纜線，

切斷電源。

...wd...

輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程

一、輪胎拆裝機操作規(guī)程：

1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。

3、所有挪移件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保

拆裝器轉(zhuǎn)動靈便。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或者滑石粉，

以免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

二、輪胎平衡機操作規(guī)程：

1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求發(fā)展，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心

軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、發(fā)展平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎0

3、輪胎裝夾必須結(jié)子可靠，防止浮現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋

上護罩，方可啟動。

...wd...

4、發(fā)展平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輛直徑、輪輛寬度及

測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

空氣壓縮機平安使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在平安閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中

塵量過高或者有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴(yán)禁斷油運行，使用者要時常注意檢查機油油位是否

正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于L5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作完畢后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日

空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或者暫時停機時，需要重新啟動，應(yīng)

將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

四輪定位儀操作規(guī)程

定位前車輛檢查:

...wd...

1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在

的間隙和損壞。

2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差加。輪胎充氣壓力符合

規(guī)定。

3、車輛裝備為全裝置分量。

定位要求：

1、將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心

與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

2、檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

3、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟發(fā)展操作，不允許省略。如應(yīng)按要

求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸

入儀器。4、各輪定位參數(shù)1前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車

型“維修手冊〃的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)發(fā)展調(diào)整

（原車不能調(diào)整的除外）。

5、各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊〃的要求。

6、定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

舉升機平安操作規(guī)程

1、舉升的車輛不患上超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

...wd...

2、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不患上操作本設(shè)備。

4、當(dāng)舉升機長期停頓使用或者下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。

5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車適宜位置后，再分別轉(zhuǎn)動

四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)

車離地面10cm擺布時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢

查是否平安，確信平安后，方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升上升后，其平安保險鎖止手柄必須朝上。

制冷劑回收充注設(shè)備平安操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)特殊認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷

劑罐中。

2、挪移本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液

態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特殊小心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以防止

電擊的驚險。

4、為減少火災(zāi)驚險，應(yīng)防止使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)

線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽

...wd...

油桶或者其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備要，在能提供至少

每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本沒備或者，將設(shè)備置于高出

地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認所有平安裝置處于良好

狀態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員發(fā)展操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了

解制冷劑和有壓部件的驚險性。

6、當(dāng)溫度超過49c時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。

作業(yè)環(huán)境保護條例

一、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合管理〃的環(huán)境保

護方針，遵守國家?環(huán)境保護法?、？大氣污染防治法?、？環(huán)境噪

聲污染防治法?等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲

對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢〃處理、通

風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期發(fā)展環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn)教，育職工嚴(yán)格執(zhí)行

各工種工藝流程，工藝標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護制度。

...wd...

四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的檢查/維護制

度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，

嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和

喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲

裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對

尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不患上出廠。

汽車維修企業(yè)工作流程圖

本汽車維修企業(yè)工作流程圖全面的解析了普通汽車維修企

業(yè)的業(yè)務(wù)處理流程，從汽車進廠、車輛交接、維修檢測、竣

工檢驗、填寫維修檔案、維修結(jié)算到汽車出廠，完整的描繪

汽修廠是如何工作的。

汽車維修質(zhì)量承諾制度

一級維護：

小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10

R；

二級維護：

質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或者

100日。

...wd...

汽車進廠檢驗制度

汽車進廠檢驗制度

1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負責(zé)對送修車輛發(fā)展預(yù)檢，按

標(biāo)準(zhǔn)填寫?車輛維修檢驗單？。

3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔

案，通過檢測或者測試、檢查，確定根本作業(yè)內(nèi)容，并告知

托

修方。

4、患上到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。

隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自

行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間c

汽車維修過程檢驗制度

汽車維修過程檢驗制度

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的〃三檢〃制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或者總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零

部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

...wd...

3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認真檢

驗，做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)工程，需重新作業(yè)，不患上進入下一道

工序。

5、對于影響平安行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對

不符要求的零部件應(yīng)予以維修或者更換，及時通知前臺，并協(xié)助前

臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝

入總成或者車輛。

汽車維修竣工檢驗制度

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責(zé)實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試

后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)?營運車輛綜合性能要求和檢驗方

法？（GB/T18565-2001要求發(fā)展。首先發(fā)展整車外觀和底盤檢

查，檢查合格后發(fā)展路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要

認真復(fù)查。路試合格后重新發(fā)展底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合

格后由總檢開具出廠合格證。

...wd...

4、對于發(fā)展二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容

外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負

責(zé)開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車

綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果發(fā)展。

3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)

用合格證帶臺帳供管理部門核查O

4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、

放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不許損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及

時修補。

...wd...

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案發(fā)展分類整理、

存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時

備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性

負責(zé)，在現(xiàn)場不患上存有或者使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案發(fā)展一次核對清理，并將所保存的檔案整

理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室

按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案

內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，

竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔

負責(zé)，未經(jīng)許可不患上擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

設(shè)備管理及維護制度

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責(zé)保養(yǎng)。

...wd...

3、操作工要養(yǎng)成自覺保護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認真擦試

設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備時常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備

附件。

5、對私自操作設(shè)備人員，要發(fā)展嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)

生的一切后果由私自操作者負責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定

設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細那末、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期發(fā)展

保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理

員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)即將通知設(shè)備管

理員或者單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員

在

排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重損壞，又無法修復(fù)和沒有改

造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

...wd...

IK對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員

歸檔，以便檢查。

汽車維修人員培訓(xùn)制度

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技

術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員管。理能力培訓(xùn)重點

針對企業(yè)的中層和基層班組負責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)方案，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有

效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費用。

6、年底對培訓(xùn)工作發(fā)展深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下

年度培訓(xùn)目標(biāo)。

汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，廠（公司）工會或者

其它職能部門（人員）負責(zé)具體措施落實。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實黨和

國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)

習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷吸收新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)

...wd...

營效勞。4、

充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人

刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手〃的濃厚氣氛。5、

鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)

獎勵06、

堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專

業(yè)培訓(xùn)和考核，在取患上相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。

汽車配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采

購方案單，方案單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字允許后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)歷收或者驗收不合珞的不

許進庫，不許使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合c

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，

做好倉庫的消防工作。

...wd...

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑

派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字允許，

領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車

主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格

制度，不患上隨便加價。

10、倉庫每一個月發(fā)展一次清倉盤點，消除過失，壓縮庫存。

平安生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常發(fā)展，保障人身和財產(chǎn)平安，全體員工必須

嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、必須按相關(guān)的?平安技術(shù)操作規(guī)程?發(fā)展生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不患上擅離崗位，不患上干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不患上穿拖鞋上班，車間內(nèi)

嚴(yán)禁吸煙。

4、非工作需要不患上動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不患上

超過5km/h,不許在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

...wd...

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持

良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）平安燈，工作燈不患上冒雨或

者拖水地使用，應(yīng)時常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不患上搬動電力開關(guān)或者插座。電源路線、保險絲應(yīng)

按規(guī)定安裝，不患上用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必筑切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

平安生產(chǎn)管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主〃的方針及國家有關(guān)的

平安生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的平安管理制度和各工種、

各機電設(shè)備的平安操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照?平安生產(chǎn)法?的要求設(shè)置平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)

部門和班組應(yīng)配備專（兼）職平安生產(chǎn)管理人員，負責(zé)催促、教

育和檢查職工執(zhí)行平安操作規(guī)程。

三、定期發(fā)展平安生產(chǎn)教育和平安知識培訓(xùn)教，育職工嚴(yán)格執(zhí)行

各工種工藝流程，工藝標(biāo)準(zhǔn)和平安操作規(guī)程，不患上違章作業(yè)。

...wd...

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架結(jié)子前方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)

由專人操作，非工作人員不許進入車下，舉車時不許檢修舉升設(shè)

備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員發(fā)展并，在

規(guī)定的路段上發(fā)展。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、

壓力容器等應(yīng)有平安防護措施和設(shè)施壓，力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格

按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，

并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施路線確保完好，性能

可靠，使用挪移電具應(yīng)有平安防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原

因妥善處理。

環(huán)境保護制度

一、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合管理〃的環(huán)境保

護方針，遵守國家?環(huán)境保護法?、？大氣污染防治法?、？環(huán)境噪

聲污染防治法?等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

...wd...

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲

對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢〃史理、通

風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期發(fā)展環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn)教，育職工嚴(yán)格執(zhí)行

各工種工藝流程，工藝標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護制度。

四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的檢查/維護制

度I/M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，

嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和

喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲

裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對

尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不患上出廠。

機動車維修效勞標(biāo)準(zhǔn)

1、禮貌周到效勞公開

?接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文

明、迎送有禮。

...wd...

?耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情

權(quán)。

?為客戶提供全程效勞，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦

理業(yè)務(wù)手續(xù)。

?公開有關(guān)證照、主要的維修工程及其工時收費表、質(zhì)量保證

承諾、效勞程序。

?公開投訴，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要

有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔管理有序

?廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房璀璨、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

?各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

?廠區(qū)應(yīng)設(shè)實用于客戶接待、歇息的場所。

?接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤效勞要做到標(biāo)準(zhǔn)化、

制度化。

?實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標(biāo)價收費合理

?企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。

...wd...

?確定維修工程時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

?維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。

?維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

?維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要

使用合法收費憑證。

4、信守合同保證質(zhì)量

?承修車輛要簽訂合同或者托修單，明確維修工程、費用、質(zhì)量

保證期和雙方責(zé)任。

?保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排難解紛。

?維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保

存檢驗數(shù)據(jù)。

?對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材

料。

?質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者要

主動對浮現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。

機動車維修效勞承諾

...wd...

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)效勞作為效勞口號，全心全意忠誠為用

戶效勞，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定價，廉質(zhì)

優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好工程記錄，聽取用戶提

出故障問題，填寫好維修工程，作出估價單，用戶簽名認可。

3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修工程，及時與用戶聯(lián)系，說

明情況，取患上用戶的答復(fù)再施工，對用戶有不明之處賦予熱情

耐心解釋。

4、對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實

施24小時效勞，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟和拯救車輛

的人員。

5、對出廠維修車輛實行跟蹤效勞，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，

按工程保質(zhì)期保修。

6、對需要購件發(fā)展維修的車輛，保證能主動向車主就價珞、配

件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細解答，征患上車主意見再作處理。

汽車修理工平安操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整

齊，不患上隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要

求放入工具車或者工具箱內(nèi)。

...wd...

2、拆裝零部件時，必須使用適宜工具或者專用工具，不患上大

力蠻干，不患上用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按

順序擺放整齊，不患上隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶采集，不患上隨地倒流或者倒入排水溝

內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、坐位以及地毯，

并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不許吸煙。

5、用千斤頂發(fā)展底盤作業(yè)時，必須選擇平整、堅實場地并用角

木將先后輪塞穩(wěn)，然后用平安凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)

固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或者更換件是否符合技術(shù)要求，

并嚴(yán)格按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心發(fā)展作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按

規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運

轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時，不患上翻開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不患上站在車輛正前方與前方，

并注意周圍障礙物。

...wd...

電工（空調(diào)）平安操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上發(fā)展電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯

及坐位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上發(fā)展電工作業(yè)時，如

無必要不要觸動電子控制局部的各個接頭以，防意外損壞電子元

件。

4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋翻

開，電解液溫度不患上超過5。Co

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中

要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充機電及電瓶。

6、發(fā)展空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，

防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或者濺到皮膚,

將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、防止日光暴曬，同時應(yīng)儲

放在通風(fēng)枯燥的庫房中。

鉞金工平安操作規(guī)程

...wd...

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并

認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否結(jié)子。

2、發(fā)展校正作業(yè)或者合用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,

并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無

異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要枯燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾?/p>

流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油

箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

6、氧氣瓶、乙快氣瓶要放到離火源較遠的地方，不患上在太陽

下暴曬，不患上撞擊，所有氧焊工具不患上粘上油污、油漆，

并定期檢

查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙燃氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地

上拖拉。

8、發(fā)展氧焊點火前，先開乙快氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙快氣

閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管先，關(guān)乙快氣閥再關(guān)氧氣閥。

烤漆工平安操作規(guī)程

...wd...

(1)進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器

具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)去除灰塵。

(3〕噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不患上翻開噴漆間門。

(6)發(fā)展保溫烘干作業(yè)時，不患上將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定8在。C

以上。

(7)時常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不患上漏油，每月對煤油箱發(fā)展一次排水作業(yè)。

舉升機平安操作規(guī)程

1、舉升的車輛不患上超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不患上操作本設(shè)備。

4、當(dāng)舉升機長期停頓使用或者下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。

...wd...

5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車適宜位置后，再分別轉(zhuǎn)動

四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)

車離地面10cm擺布時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢

查是否平安，確信平安后，方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升上升后，其平安保險鎖止手柄必須朝上。

空氣壓縮機平安使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在平安閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中

塵量過高或者有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴(yán)禁斷油運行，使用者要時常注意檢查機油油位是否

正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于L5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作完畢后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日

空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或者暫時停機時，需要重新啟動，應(yīng)

將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設(shè)備平安操作規(guī)程

...wd...

1、不使用未經(jīng)特殊認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷

劑罐中。

2、挪移本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液

態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特殊小心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以防止

電擊的驚險。

4、為減少火災(zāi)驚險，應(yīng)防止使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)

線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽

油桶或者其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備要，在能提供至少

每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本沒備或者，將設(shè)備置于高出

地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認所有平安裝置處于良好

狀態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員發(fā)展操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了

解制冷劑和有壓部件的驚險性。

6、當(dāng)溫度超過49c時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。

車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效發(fā)展，制定本制度:

...wd...

一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合

理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，時常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、

有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況組，織新的平衡，保證

全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，

設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供給或者修復(fù)待裝情況，催促和協(xié)助有

關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單〃，及時，均衡地安排班組

發(fā)展作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或者員工個人對調(diào)度故意

見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。

四、對車間發(fā)展周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工

作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)c普通情況下，每班次4（

小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之

間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到

工位檢驗。

六、時常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，催促配件部及時把配件

供給到車間班組。

...wd...

七、浮現(xiàn)維修增加工程情況時，應(yīng)即將與客戶取患上聯(lián)系。在接

到用戶允許增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組發(fā)展增項作業(yè)。

八、檢查催促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、催促操作者

接章操作；二是檢查、催促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，制止設(shè)備

帶病運行；三是催促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)

定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)

過程中的問題與經(jīng)歷，并負責(zé)完成該工作報告。

十、催促車間文明環(huán)境建立、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，時常引導(dǎo)教育

員工文明施工，保護環(huán)境、保護設(shè)備、保護車輛，遵守平安生產(chǎn)

規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或者情況，要及

時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚,

以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準(zhǔn)備工作，要以

專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟示號召力強

四輪定位儀操作規(guī)程

1、定位前車輛檢查

1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存

在的間隙和損壞。

...wd...

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差mm。輪胎充氣壓力符

合規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置分量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中

心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟發(fā)展操作，不允許省略。如應(yīng)按

要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求

輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維

修手冊〃的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)發(fā)展調(diào)整(原車

不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊〃的要求。

(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

輪胎拆裝機平安操作規(guī)程

1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。

...wd...

2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。

3、所有挪移件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保

拆裝器轉(zhuǎn)動靈便。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或者滑石粉，

以免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

輪胎平衡機平安操作規(guī)程

1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求發(fā)展，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心

軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、發(fā)展平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心推。

3、輪胎裝夾必須結(jié)子可靠，防止浮現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋

上護罩，方可啟動。

4、發(fā)展平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輛直徑、輪車罔寬度及

測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

...wd...

鉆床平安操作規(guī)程

1、往鉆床上吊放工件時要用平安的吊具和方法，注意防止碰傷

碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時，不許猛力敲打。

2、嚴(yán)禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應(yīng)

將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴(yán)防鉆頭

與工作相碰。

3、鉆床轉(zhuǎn)動時，操作者不許擅自離崗，如暫時離開應(yīng)該將鉆桿

升起，并閉電源，停車前方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時，應(yīng)用手動進給，鉆頭在還未退出工

件前不患上停車。

5、當(dāng)鉆削時，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須即將停車

查找原因，排除前方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須時常提起鉆頭排

屑。

7、制止用偏刃鉆頭擴孔。

電焊機平安操作規(guī)程

1、電焊機同鍍金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品，防止

燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要去除一切易燃易爆物品。

...wd...

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊

鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

3、挪移電焊機時應(yīng)切斷電源。

4、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天制止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不患上有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在路線絕緣的地方，并收好電纜線，

切斷電源。

車體矯正架平安操作規(guī)程

1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，

確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性

能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停頓，一定使機械自鎖裝置的棘齒有

效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要結(jié)子可靠，在第次拉撥羊應(yīng)

發(fā)展檢查。

...wd...

6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務(wù)勢必車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保

平安。

10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明

書〃的規(guī)定。

汽車維修行業(yè)工資分配報告

汽車修理廠工人工資分配方法、汽修廠工人工資如何計算？修理

工工資計算方法、汽車維修工人工資等

維修行業(yè)工資改革的根本條件

汽車市場的迅猛開展急需大量的汽車維修技術(shù)人員但，是維修效

勞業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟〃的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式

的開展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是，由于維修人員的內(nèi)局部配權(quán)根本上徹底控制在主（修組長）

手上，每一個操作組都象是說了算的“個體戶小老板〃內(nèi)。局部

配不可能做到按企業(yè)的開展需要來發(fā)展收入分配。

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二是，不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說：教會徒弟餓死師傅。

在目前的企業(yè)運行中沒有明確的制度來標(biāo)準(zhǔn)師傅帶徒弟的行為，

師傅可以教徒弟技術(shù)，也可以不教。教好徒弟的師傅患上不到表彰,

不教徒弟的師傅患上不到懲罰。

三是，不利于優(yōu)秀人材留在維修行業(yè)里開展特。別是近幾年新興

的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生，在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大

學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，通過實踐活動來發(fā)揮作用，導(dǎo)致不少專業(yè)人

員改行去做別的工作。

用什么方式去替代或者改變傳統(tǒng)模式，是不少業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心

的問題。

我們在實踐中總結(jié)的“5.系0數(shù)工資分配法〃，能夠逐漸消除這

些弊端。

“5.0系數(shù)工資分配法〃的目的：不僅要保證維修技術(shù)隊伍在當(dāng)

前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位，更要確保維修隊伍后繼有人、人

丁興旺，確保在未來市場競爭中永遠處于優(yōu)勢地位。同時要逐

步廢除“師傅帶徒弟〃的傳統(tǒng)模式，探索企業(yè)有組織、有程序、

有期限、有規(guī)劃的哺育后備技術(shù)人員的新模式。

“5.0系數(shù)工資分配法〃的主要內(nèi)容如下:

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一、進一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。

把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人（晝

修）和初級人員（學(xué)員學(xué)徒）的積極性。這種分配必須要有利于

促進企業(yè)經(jīng)營活動的開展，不僅有利于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的

有效開展，還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。

因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢〃，

也要有利于企業(yè)“賺明天的錢〃。

二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個縱.1至5.0的技術(shù)

系數(shù)0

目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組發(fā)展的一，個主修［普通也是組

長）帶幾名副修、徒工發(fā)展作業(yè)操作。為了設(shè)計出更多的上升空

間（提升級別），可以把維修人員崗位級別分為五大類即：

m主修：主持作業(yè)組全面T作0是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗

位，同時組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作主。修普通

為作業(yè)組組長，要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為

4.1-5.0o

（2）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗

位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格，其技

術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。

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(3)輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于

副修級別的崗位，不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資

格，其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。

(4〕學(xué)員：次于輔修級別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修

理論知識(例如：學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生)，但實際操作

經(jīng)歷較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參預(yù)學(xué)習(xí)操作不。要求

具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為1.1-2.0。

(5)學(xué)徒：次于學(xué)員級別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維

修理論知識，也不沒有工作實際操作經(jīng)歷。其技術(shù)系數(shù)確定范圍

為0.1-1.0o

每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計后，會有一個每組的分配總數(shù)額，如果作

業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后，就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)發(fā)展工資

收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。

三、崗位任職資格要組織認定，技術(shù)系數(shù)確定也有靈便性。

崗位任職資格的認定由企業(yè)“維修崗位資格認定委員會〃來認

定。該委員會成員由售后部經(jīng)理.、主任工程師、技術(shù)主管等資深

專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出

升級申請，委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定后，其崗

位分配系數(shù)范圍也就確定了。

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主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負責(zé)人根，據(jù)本人技

術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認具體技術(shù)系數(shù)。

作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù)，由主修1組長）根據(jù)各人的技術(shù)

能力及