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文檔簡介
《海洋漁船-船體輪機電氣》核心考點復習試題及答案1.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)》,木質(zhì)漁船做密性試驗時,甲板、甲板室圍壁及艙口蓋應作()試驗。D、水壓試驗2.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)》,木質(zhì)漁船普通外板的長度在船中部應不小于()個肋距。3.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)》,木質(zhì)漁船龍骨翼板應嵌接,首段的長度應不小于()個肋距,中部的接頭間距應不小于()個肋距。4.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)內(nèi)龍骨長度不超過()時應為1根整材。5.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)》,當木質(zhì)漁船甲板開口長度大于6個肋距時,應采取的加強措施是()。A、加大肋骨剖面尺寸6.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)》,船長大于()的木質(zhì)7.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2002)》,不設龍骨的木質(zhì)平底船,其中部的船底板厚度至少比普通外板厚()。8.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,最小傾覆力臂與風壓傾側(cè)力臂之比為()。A、盤面比C、穩(wěn)性衡準數(shù)9.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長小于20可相應減少,可減為()。等于12m但小于20m的機動船,其桅燈安置在舷邊以上的高度應大于或等于()。開口應不超過(),其他各檔的間隙應不超過()。應急配電板通過饋電線相互連接,若允許雙向供電,則應在()D、主配電板和應急配電板兩處之一中,最小傾覆力臂是在考慮()后利用動穩(wěn)性曲線來確定的。C、漁獲物的影響D、航區(qū)的影響工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0,籠捕船應大于或等于()。工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0,桁拖網(wǎng)、罩網(wǎng)船應大于或等于()。16.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,在各種裝載工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0,對單甲板漁船,應大于或等于()。17.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船無線電設備的天線裝置結(jié)構(gòu)應能承受()級的風力。18.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船無線電設備的天線對船體的絕緣電阻,在高濕度氣候時應大于或等于20.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船上()所出入通道的寬度應盡可能大于或等于()。整個放電期間蓄電池組的電壓變化應能保持在額定電壓的()范23.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長29.80m航行作業(yè)于A2海區(qū)的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船,其無線電由主電源,應急電源和備用電源供電,其中應急電源可供電3h,其無線電備用電源至少供電()。9.80m航行作業(yè)于A1海區(qū)的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船,其無線電由主電源與電備用電源供電,其電備用電源應至少供電()。25.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長29.80m鋼質(zhì)近海刺網(wǎng)漁船,設有應急電源連同其應急電源以及應急配電板處所,關(guān)于上述處所的布置位置的描述,下列選項錯誤的是()。B、不與裝有主電源連同其變換設備(如設有時)處所相毗鄰D、不與船員艙室相毗鄰。26.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2的是()。A、該船應至少設置2套主操舵系統(tǒng)B、該船應至少設置1套主操舵系統(tǒng)和1套輔操舵系統(tǒng)C、該船可只設置1套主操舵系統(tǒng)D、該船應至少設置2套主操舵系統(tǒng)和1套輔操舵系統(tǒng)27.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m拖網(wǎng)漁船,關(guān)于其應急艙底水吸口的要求,下列選項正確的是()。D、該船應急吸口控制閥的手輪應至少高出花鋼板以上450mm28.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2是()。A、機器處所和起居處所之間門的材質(zhì)應為鋼質(zhì)或等效材料制成B、廚房和餐廳之間的門,應為不燃材料制成C、如果廚房僅使用電子炊事設備,則廚房和餐廳可視為一個公D、廚房、餐廳可視為一個公共處所29.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長26.00m的刺網(wǎng)漁船,關(guān)于漁船上使用加熱設備的描述,下列選項不允許采用的是()。A、采用煤炭火爐取暖C、使用明火燃氣具做飯30.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2項錯誤的是()。A、機器處所的燃油艙柜可采用鋼材制造B、機器處所的燃油艙柜可采用與鋼質(zhì)等效的材料制造C、機器處所的燃油艙柜不應采用玻璃纖維增強塑料制造D、機器處所的燃油艙柜可采用玻璃纖維增強塑料制造,其表面31.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2置的說法,下列選項正確的是()。B、必須設置艙底水位報警裝置C、應設置艙底水位測量裝置或艙底水位報警裝置D、無需設置艙底水位測量裝置,艙底水位報警裝置32.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長25.00m玻璃鋼圍網(wǎng)漁船,關(guān)于廚房爐灶和熱水器與船體結(jié)構(gòu)間防火要求的說法,下列選項錯誤的是()。A、房爐灶和熱水器與船體結(jié)構(gòu)間應采用不燃的隔熱材料防護B、廚房地板應敷設適當厚度的不燃材料C、廚房四壁及頂棚應鋪襯鐵板D、可僅在廚房爐灶周圍鋪襯不燃材料防護33.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m圍網(wǎng)漁船,關(guān)于船體結(jié)構(gòu)防火要求的說法,下列選項錯誤的是()。A、上層建筑部分應以不燃材料建造B、結(jié)構(gòu)艙壁應以不燃材料建造C、甲板應以鋼質(zhì)或等效材料建造D、甲板室應以不燃材料建造34.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長21.00m刺網(wǎng)漁船,其艙底水支管最小內(nèi)徑至少()。35.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長20.00m鋼質(zhì)沿海刺網(wǎng)漁船,其備用電源的供電時間應至少為()。36.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長15.00m鋼質(zhì)遮蔽航區(qū)的刺網(wǎng)漁船,下列無線電設備中必須配備的是()。A、甚高頻無線電話(可以為便攜式)B、中頻無線電裝置(MF)D、搜救定位裝置37.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘200總噸的刺網(wǎng)漁船,關(guān)于濾油設備的說法,下列選項錯誤的是()。B、可配備經(jīng)認可的排放標準不超過15ppm的濾油設備C、配備濾油設備處理后的含油艙底水,再經(jīng)過稀釋后不超過15D、不應在零排放區(qū)域排放含油污水38.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘120總油污水排放的要求,下列選項錯誤的是()。B、應配備經(jīng)認可的排出物含油量小于15ppm的濾油設備C、應設有處理殘油(油泥)的設備D、有足夠大的含油污水儲存艙39.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘120總結(jié)構(gòu)和設備的要求,下列選項錯誤的是()。B、應設有對儲存柜進行清洗和將其中的殘油或含油污水排入接C、應設有符合相關(guān)規(guī)定的標準排放接頭D、應設有含油污水排出泵、管路應為固定式,沒有例外40.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘100總結(jié)構(gòu)和設備的要求,下列選項錯誤的是()。B、免除設置防油污設備的條件,應在漁船檢驗C、應設有國際通岸接頭D、船舶停靠港或裝卸站設有足夠數(shù)量的接收設備41.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘100總B、排放經(jīng)處理達標的含油污水時,漁船應處航行狀態(tài)C、經(jīng)過稀釋的排出物含油量不超過15ppm可排放至舷外D、可以將所有含油污水和污油都存在船上而不配備濾油設備為()下冷態(tài)迅速啟動。配備是依據(jù)()來確定的。高度超過300mm的排水舷口,應用間距小于或等于()且大于或等于()的欄桿或鐵條或其他合適的裝置保護。船主電源的描述正確的是()。A、任何情況下,海洋漁船的主電源至少由2臺發(fā)電機組組成B、任何情況下,軸帶發(fā)電機都不能作為船舶主電源C、任何情況下,變壓器作為主電源供電系統(tǒng)的必要部分時,都應至少設置2臺照明系統(tǒng)的描述正確的是()。照明系統(tǒng)的描述錯誤的是()。A、一般情況下,如應急照明系統(tǒng)發(fā)生事故不應影響到主照明系統(tǒng)D、主照明系統(tǒng)的配電箱不應與應急照明配電板布置在一處48.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,無線電發(fā)信設備的高頻接地,應使用獨立的接地銅排。接地銅排應以最短的路線,其長度應不超過(),將設備外殼與船體金屬處進行可靠對冬季(12月、1月、2月)航行于()以北的船舶應進行計算A、上海50.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,所需排水舷口面積的2/3應分布在阱內(nèi)最接近舷弧最低點的()范圍內(nèi),所需排水舷口面積的1/3應沿剩下的阱長平均分布。從該處的()開始計量,橫標線的()即表示該處的吃水。設備耗電的總功率小于()、為主機服務的各種輔機、舵機油泵僅設1臺與主機相獨立的發(fā)電機組或1臺軸帶發(fā)電機作為船舶主至少供()次連續(xù)啟動的能源。層底內(nèi)底板的垂向高度應大于或等于()。度,在上層建筑甲板上應至少為()。度,在干舷甲板上應至少為()。的穩(wěn)性曲線在穩(wěn)性計算時()。A、有良好的作用C、應該計入穩(wěn)性D、仍然有效算應對()的基本裝載情況進行計算。載重線的各線段,應為長()、寬()的水平線。板()。B、外表面D、絕緣物外側(cè)色且大號球體的直徑為(),小號球體的直徑為();其誤差可在于()。D、大副艙室里的箱柜內(nèi)直距離應至少為()。是()。A、船長20.00m航行于沿海航區(qū)的漁政執(zhí)法船B、船長13.0m航行于沿海航區(qū)的玻璃鋼刺網(wǎng)漁船C、船長29.80m航行于近海航區(qū)的漁獲運D、船長50.00m航行于遠海航區(qū)的冷貨處所能裝載的物品的要求,下列選項正確的是()。C、桶裝油貨處所不能裝載的物品的要求,下列選項錯誤的是()。B、捕撈漁具速或7kn航速(取大者)前進時,下列選項正確的是()。A、在不超過60s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°B、在不超過40s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°C、在不超過50s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的10°D、在不超過30s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°操舵裝置的要求,下列選項錯誤的是()。D、當舵柄處的舵桿直徑大于230mm時,輔助操舵裝置應以動A、油類污染D、噪音污染類”包含的范圍要求,下列選項錯誤的是()。A、廚房的食品油級分隔的要求,下列選項正確的是()。線電示位標的安裝要求,下列選項正確的是()。C、如果船舶下沉應急無線電示位標應能自動啟錯誤的是()。D、特殊情況下經(jīng)同意后可以免除一些要求瓶的存放要求,下列選項錯誤的是()。B、氣瓶上的所有閥門,壓力調(diào)節(jié)器和管子,均應予以保護以防D、存放液化氣的處所,能從起居處所或開敝甲板直接進出油艙”的排出系統(tǒng)的要求,下列選項錯誤的是()。A、應設置能從殘油(油泥)艙抽吸的專用泵接備的要求,下列選項正確的是()。A、是經(jīng)認可的排放標準不超過1.5ppm的濾油設備B、是經(jīng)認可的排放標準不超過15ppm的濾油設備C、無需認可的排放標準不超過1.5ppm的濾油設備D、無需認可的排放標準不超過15ppm的濾油設備導致超壓的危險,下列選項中不需要考慮設置泄壓裝置的是()。C、空氣壓縮機的冷卻器D、空氣壓縮機的電機控制和報警的要求,下列選項錯誤的是()。備電磁干擾和噪聲的描述,下列選項錯誤的是()。C、安裝在駕駛室、海圖室及其他噪聲敏感區(qū)內(nèi)的航行設備及其部件所產(chǎn)生的噪聲級應不超過60dB(A)洋漁船備用電源及充電的描述,下列選項錯誤的是()。B、備用電源可為無線電通信設備的控制和操作的電力照明供電號設備的描述,下列選項正確的是()。定D、特殊構(gòu)造的新穎船舶,經(jīng)交通運輸部海事局同意,可免除號83.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長29.80m近海刺網(wǎng)漁船的主電源的描述,下列選項錯誤的是()。A、主電源可以由2臺發(fā)電機組組成,2臺均可采用付機驅(qū)動B、主電源可以由2臺發(fā)電機組組成,2臺均可采用主機驅(qū)動C、若滿足一定的條件,可僅設1臺付機驅(qū)動的發(fā)電機組作為船D、若滿足一定的條件,可僅設1臺軸帶發(fā)電機作為船舶主電源84.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長24m及以上的漁船應至少設置()臺空氣壓縮機和()只空氣瓶。電氣裝置的描述,下列選項正確的是()。A、船上的電氣裝置的設計、制造、試驗和安裝除應符合本規(guī)則C、電氣裝置應能持續(xù)向安全所必需的電氣設D、電氣裝置只需確保船員免受電氣事故的危害撞艙壁的管子及其上的控制閥的要求,下列選項錯誤的是()。艏尖艙內(nèi)的防撞艙壁上,并帶有指明閥件開或關(guān)C、該控制閥應為鋼質(zhì)、青銅材質(zhì)D、該控制閥可為普通鑄鐵材質(zhì)87.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙底水噴射器的說法,下列選項錯誤的是()。A、與艙底水管系有適當連接的艙底水噴射器,可代替一臺獨立動力艙底泵B、與艙底水管系有適當連接的艙底水噴射器,可代替一臺適當排量的手動艙底泵C、用作艙底泵的艙底水噴射器,其吸入量應大于或等于所代替泵的排量D、用作艙底泵的艙底水噴射器,其工作壓力應大于或等于所代替泵的工作壓力88.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙底水管是否可以通過以下船艙的說法,下列選項正確的是()。A、艙底水管任何情況下不可以穿過燃油艙B、艙底水管任何情況下不可以穿過壓載艙C、艙底水管采用常規(guī)壁厚的鋼管時可以穿過雙層底艙D、艙底水管采用厚壁鋼管時可以穿過燃油艙是()。舷側(cè)計量。C、船中度應不小于()。于()的船舶,如果勘劃的空間緊張,其載重線標志的尺寸可以信設備供電的分電箱應由主配電板或應急配電板設獨立分路供電,船長小于()的漁船,可由駕駛室的其他由主配電板或應急設備應離開()適當?shù)木嚯x,或者對這些導線和電氣設備加以屏機功率大于441kW時,其滑油濾器前后應裝設()。C、安全閥D、單向閥裝置應能使舵自任一弦的35°轉(zhuǎn)至另一弦的30°所需時間不應超過()。24m時,防撞艙壁距艏垂線的距離應大于或等于()。等于24m漁船的艙底水支管內(nèi)徑一般應不小于()。100.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長大于和等于75m的船舶,關(guān)于漁船輪機員報警的安裝要求,下列選項正確的是()。電源供電的是()。B、失控燈D、已有獨立備用電源供電的甚高頻無線電話102.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶檢驗機構(gòu)的標識為字母ZC,勘劃在載重線圓環(huán)兩側(cè)水平線的上方。每個字母的高度為(),寬度為()。103.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,標有T的季節(jié)載重線表示的是()。D、熱帶淡水載重線104.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,標有TF的季節(jié)載重線表示的是()。D、熱帶淡水載重線105.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,標有S的季節(jié)載重線表示的是()。106.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,標有F的季節(jié)載重線表示的是()。D、熱帶淡水載重線107.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,2020年以后新建漁船不允許使用的制冷劑是()。108.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘誤的是()。A、一般情況下,無線電通訊設備(便攜式除外)應由二套電源供電,一套為船舶電源,另一套為備用電源B、可攜式無線電通訊裝置應至少另配1組相同容量的備用電池C、當蓄電池組作為船舶電源的一部分時,可不要求另外設置無D、任何情況下,無線電通訊設備(便攜式除外)都需要一套備109.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長10.00m鋼質(zhì)遮蔽航區(qū)刺網(wǎng)漁船,下列無線電設備中必備的是()。A、漁用對講機D、氣象傳真機110.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長10.00m鋼質(zhì)遮蔽航區(qū)刺網(wǎng)漁船,下列航的是()。111.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,小型套為船舶電源,另一套為備用電源,備用電源應能供電()。112.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁船電氣災害的預防措施的描述,下列選項錯誤的是()。A、電氣設備的設計和安裝應能有效地防止船上人員觸及帶電部件,電氣設備的操作手柄、按鈕等應設置良好的絕緣B、工作時能產(chǎn)生高溫的電氣設備,在安裝時應有隔熱防護措施,如防護措施被證明確實有效,則可以在油艙、油柜等外壁表面安裝C、一般應選用船用滯燃型電纜或電線,并在安裝時保持其滯燃性能D、電氣設備不應貼近燃油艙、油柜等外壁表面安裝,若不可避免時,則其與此類艙壁表面的距離應大于50mm113.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于國內(nèi)海洋小型漁船上所安裝配電箱的要求,下列選項錯誤的是A、配電箱應安裝在干燥、通風和易于觀察、維修的部位B、配電箱一般應以絕緣材料制作,其罩殼應以滯燃、耐潮材料C、任何情況下,配電板箱的上方不應設有水、油、蒸汽管、油D、配電板(箱)的后面和上方不應設有水、油、蒸汽管、油柜114.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)增加(),且兩端應固定焊接。115.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)海洋漁船,平板龍骨的厚度應不小于船底板厚度的()倍,寬度應不小于()。116.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)117.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)海洋漁船,安裝在機艙內(nèi)的實肋板腹板的厚度應()中內(nèi)龍骨腹D、小于或等于118.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,凡以蓄電池組的容量能保持向船舶安全航行必需的用電設備供電()119.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,對于高速船,載重線及甲板線的長度中點應位于船舶()。B、在排水狀態(tài)下的漂心縱向位置C、在排水狀態(tài)下的浮心縱向位置D、在排水狀態(tài)下的重心縱向位置120.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,電氣設備及系統(tǒng)的熱態(tài)絕緣電阻應大于()。121.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,電氣其與此類艙壁表面的距離應大于()。122.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶檢驗機構(gòu)標識為字母ZC,字母高(),寬()。m的鋼質(zhì)海洋漁船,船底板板厚度應不小于()。124.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技L<10m的鋼質(zhì)海洋漁船,舷側(cè)板板厚度應不小于()。L<10m的鋼質(zhì)海洋漁船,船底板厚度應不小于()。126.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則≤L<12m的鋼質(zhì)海洋漁船,甲板板板厚度應不小于()。于24m(2019)》,照明分配電板每一容量大于16A的最后分路的供電燈點應不超過()個。于24m(2019)》,一般情況下對于額定電壓220V的電路,其容量不大于16A的最后分路的供電燈點數(shù)不應超過()點。于24m(2019)》,關(guān)于漁船照明線路的描述,下列選項錯誤的是A、任何情況下,照明電路的最后分路都不應向電熱及電力設備供電大工作電流不超過10A,所供應的燈點可不受限制136.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》,關(guān)于漁船電氣接地描述,下列選項正確的是()。A、金屬接地板應固定在水線以下,在船舶的停泊工況時,可以露出水面B、中性導體應只在電源處接地,即在船舶上發(fā)電機、電力變壓器的次級接地C、岸電的中性點應在船舶上接地D、即使非金屬船的發(fā)動機或螺旋槳具有接地板的等效功能,仍然需另設接地板137.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》,關(guān)于蓄電池組安裝的描述,下列選項錯誤的是A、蓄電池組的安裝位置應與船殼保持一定的距離B、蓄電池不應安裝在燃油箱直接上方C、蓄電池可以安裝在燃油濾器的直接下方D、開關(guān)、熔斷器和其他容易產(chǎn)生電弧的電氣設備不應安裝在蓄138.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》,關(guān)于蓄電池組安放區(qū)域的描述,下列選項錯誤的是()。小于24m)(2019)》,主機基座應有足夠的強度和剛度。主機基座通常是由()道縱桁及設在每檔肋位處的橫隔板及橫肘板組成。170.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范小于24m)(2019)》,在下列部位中不需要局部加強的部位有()。A、首端錨穴下方外板C、尾軸軸轂處的包板D、固定舵軸處的船體外板171.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范小于24m)(2019)》,在船中部()區(qū)域內(nèi),航列板彎曲部分應圓形開口。出的數(shù)據(jù)有(),編制傾斜試驗報告并提交給船舶檢驗機構(gòu)批準。A、空船狀態(tài)下的初重穩(wěn)矩B、空船狀態(tài)下的橫搖固有周期C、空船狀態(tài)下的重心位置D、空船狀態(tài)下的排水量的空氣管,其壁厚要求正確的是()。A、管子外徑80mm及以下時,壁厚應為6.5mmB、管子外徑80mm及以下時,壁厚應為6.0mmC、管子外徑165mm及以上時,壁厚應為8.5mmD、管子外徑165mm及以上時,壁厚應為8.0mm穩(wěn)性曲線計算的上層建筑、甲板室有()。A、符合封閉上層建筑要求的干舷甲板上的第一層上層建筑B、類似封閉上層建筑的各層C、符合封閉上層建筑要求的干舷甲板上的第一層甲板室D、符合封閉上層建筑要求的干舷甲板上的第系統(tǒng)的描述,下列選項錯誤的有()。B、主照明系統(tǒng)的電源應布置在最高一層連續(xù)甲板系統(tǒng)布置的描述,下列選項正確的有()。A、一般情況下,如應急照明系統(tǒng)發(fā)生事故不應影響到主照明系統(tǒng)D、主照明系統(tǒng)的配電箱不應與應急照明配電板布置在一處具有的轉(zhuǎn)舵能力的說法,下列選項正確的有()。時,使舵從一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°B、應能在使船舶處于最大允許作業(yè)吃水并以最大營運航速前進時,使舵從一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的40°C、應能在使船舶處于最大允許作業(yè)吃水并以最大營運航速前進時,自任何一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的30°所用的時間應不超過2D、應能在使船舶處于最大允許作業(yè)吃水并以最大營運航速前進時,自任何一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°所用的時間應不超過2貨處所能裝載的物品的種類,下列選項正確的是()。D、散裝柴油用有毒制冷劑的制冷系統(tǒng)的說法,下列選項正確的是()。B、船長24m以上使用有毒制冷劑的漁船,居處所和服務處所內(nèi)采取IF法保護方法的說法,下列選項正確的是()。A、在起居處所內(nèi)以不燃的“B”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時,B、在服務處所內(nèi)以不燃的“B”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時,C、在起居處所內(nèi)以不燃的“C”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時,D、在服務處所內(nèi)以不燃的“C”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時,制站的說法,下列選項正確的有()。B、包含航行設備所在的處所C、包含應急動力源所在的處所D、包含失火控制設備集中的處所務處所內(nèi)采取保護方法的說法,下列選項正確的是()。A、服務處所內(nèi)以不燃的“B”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時,一D、噪聲污染氧化物”要求的理解,下列選項錯誤的有()。A、2012年1月1日以前,船上使用的任何燃油的硫含量不應超過5.50%m/mB、2012年1月1日及以后,船上使用的任何燃油的硫含量不應超過3.50%m/mC、2020年1月1日及以后,船上使用的任何燃油的硫含量不應超過0.50%m/mD、應急發(fā)電機組的柴油機可不受硫氧化物排放要求限制污底系統(tǒng)控制”要求的內(nèi)容的理解,下列選項正確的有()。A、在船殼上不得有作為殺生物劑的有機錫化合物B、在船體外部構(gòu)件或表面上不得有作為殺生物劑的有機錫化合物C、對于已經(jīng)施涂含有作為殺生物劑的有機錫化合物的防污底漆D、對于已經(jīng)施涂含有作為殺生物劑的有機錫化合物的防污底漆油”的理解,下列選項正確的有()。A、來自燃油分油機的油泥B、來自滑油分油機的油泥C、主機或副機的廢棄潤滑油D、殘余的食用油55.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2級分隔的要求,下列選項錯誤的是()。A、“F”級分隔在最初0.5h的標準耐火試驗結(jié)束時,其構(gòu)造能防止煙及火焰通過B、“F”級分隔應以鋼或其他等效材料制造C、“F”級分隔能在最初0.5h的標準耐火試驗結(jié)束時,使其背火的一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃D、在最初0.5h的標準耐火試驗結(jié)束時,“F”級分隔任何接頭在內(nèi)的任何一點的溫度較初始溫度升高不超過225℃級分隔的要求,下列選項正確的有()。A、“C”級分隔是以鋼或其他等效材料制造B、在最初0.5h的標準耐火試驗結(jié)束時,“C”級分隔構(gòu)造能防止C、“C”級分隔不需滿足有關(guān)防止煙及火焰通過以及限制溫升的要求D、“C”級分隔可允許使用符合有關(guān)要求的可燃表面裝飾片級分隔的要求,下列選項正確的是()。A、參與制造和裝配的“B”級分隔所用的所有材料均應為不燃B、在最初0.5h的標準耐火試驗結(jié)束時,“B”級分隔構(gòu)造能防止C、其隔熱效能應使在應使規(guī)定時間內(nèi),“B”級分隔背火的一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃D、在最初0.5h的標準耐火試驗結(jié)束時,“B”級分隔構(gòu)造應能防級分隔的要求,下列選項正確的是()。A、“A”級分隔是以鋼或其他等效材料制造B、“A”級分隔有適當?shù)姆罁霞訌奀、在1h的標準耐火試驗結(jié)束時,“A”級分隔構(gòu)造應能防止火焰通過“防污底系統(tǒng)控制”的漁船的適用范圍,下列選項正確的有()。A、木質(zhì)漁船備電磁干擾和噪聲的描述,下列選項正確的有()。部件所產(chǎn)生的噪聲級應不超過65dB(A)所的說法,下列選項正確的是()。A、包含廚房D、包含有烹調(diào)設備的配膳間62.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長29.80m近海刺網(wǎng)漁船的主電源的描述,下列選項正確的有()。B、主電源可以應由2臺發(fā)電機組組成,其中1臺可采用主機驅(qū)動C、若滿足一定的條件,可僅設1臺與主機相獨立的發(fā)電機組作D、若滿足一定的條件,可僅設1臺軸帶發(fā)電機作為船舶主電源63.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長22.80m近海刺網(wǎng)漁船的主電源的描述,下列選項錯誤的有()。B、該船至少應配1臺可采用主機驅(qū)動的發(fā)電機組D、任何條件下,用于主機啟動的蓄電池不能作為主電源64.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船上的電氣裝置的描述,下列選項錯誤的有()。A、船上的電氣裝置的設計、制造、試驗和安裝除應符合本規(guī)則要求以外還應符合其他所有涉及標準B、電氣裝置應能確保船舶處于正常操作狀態(tài)和滿足正常生活條件所必需的所有電力設備供電,特殊情況下,可求助于應急電源C、電氣裝置應能持續(xù)向保證船舶安全所必需的電氣設備供電D、電氣裝置只需確保船員免受電氣事故的危害65.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船舶垃圾的排放入海的規(guī)定及防止船舶造成空氣污染的規(guī)定,不適用于A、為保障船舶安全或維護海上人命所需要排放者B、由于船舶或其設備遭到意外損壞,已采取一切預防措施仍需排放者C、經(jīng)港口主管當局批準為特殊目的而要求排放者D、漁民定期將漁網(wǎng)具遺失至海上66.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于450總噸漁船“濾油設備”配備,下列選項錯誤的是()。A、可配備經(jīng)中國船級社認可的排放標準不超過15ppm的濾油設備C、可配備經(jīng)漁船檢驗機構(gòu)認可的排放標準不超過15ppm的濾油污水”包含的范圍的要求,下列選項錯誤的有()。B、廚房洗菜水C、裝有活的動物的處所的排出物D、沖洗廁所的水設備”的要求,下列選項正確的是()。A、可以是經(jīng)中國船級社認可的產(chǎn)品C、處理含油污水達到的排放標準達到50ppmD、處理含油污水達到的排放標準不超過15ppmA、僅適用于新建漁船B、不適用于船齡15年以上的老舊漁船D、除另有明文規(guī)定外,適用于船長12m以上的所有國內(nèi)海洋漁船說法正確的是()。B、保證風雨密的裝置,應在圍壁兩邊都能操作D、通往露天處所的風雨密門均應向內(nèi)側(cè)開啟帶電部件以外的所有可接近的金屬部分均應接地,但下列()情況除外。A、燈頭B、熒光燈管的緊固件D、所有的軸承座置不應在()。C、穩(wěn)性計算中計入浮力的第二層甲板室0m的漁船,在船中兩舷堪劃永久性載重線重線標志為()。D、季節(jié)和區(qū)域載重線線段標識小于蒲氏3級C、水深不小于3倍空船吃水,兩側(cè)船舷距岸至少有2倍型寬過總載重量的10%有()。系中()應避免通過居住艙室管系等。D、淡水管的布置正確的是()。A、船底應至少每隔一個肋位設置實肋板B、實肋板腹板的厚度應不小于外板厚度D、在機艙內(nèi),肋板腹板的厚度應不小于船底外板的厚度船電氣災害的預防措施描述,下列選項正確的有()。件裝A、一般情況下,無線電通訊設備(便攜式除外)應由二套電源供電,一套為船舶電源,另一套為備用電源B、可攜式無線電通訊裝置應至少另配2組相同容量的備用電池C、當蓄電池組作為船舶電源的一部分時,可不要求另外設置無D、任何清苦下,無線電通訊設備(便攜式除外)都需要一套備性試驗表述正確的是()。B、灌水試驗或浸水試驗的時間應不小于4h,且應無滲漏現(xiàn)象設置表述正確的是()。C、L≥8m時,水密艙壁板的厚度應不小于3mmD、水密艙壁扶強材的高度應不小于40mmL<12m的漁船外板與甲板厚度表述正確的是()。A、船底板厚應不小于4mmC、平板龍骨的厚度應不小于船底板厚度的1.2倍D、艉封板的厚度應不小于船底板的厚度84.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于24m但小于90m(2019)》,關(guān)于漁船動力通風機切斷的描述,下確的有()。B、機器處所動力通風機的停止裝置,應同其他處所動力通風機C、廚房排氣管道的抽風機應能在廚房內(nèi)予以關(guān)停D、廚房排氣管道的抽風機應能在廚房外予以關(guān)停85.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求,關(guān)于漁船照明線路的描述,下列選項正確的有()。A、任何情況下,照明電路的最后分路都不應向電熱及電力設備供電C、機艙照明至少應由照明用的兩個最后分大工作電流不超過10A,所供應的燈點可不受限制86.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求,關(guān)于蓄電池電路保護的描述,下列選項正確的有()。A、所有蓄電池組均應設有短路保護C、除特殊情況外,應在盡可能靠近蓄電池組的某一易于接近的D、蓄電池組的保護電器應盡可能靠近蓄電池組87.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求,關(guān)于電氣系統(tǒng)保護的描述,下列選項正確的有()。B、100kW以下的發(fā)電機可用一個多極開關(guān)加熔斷D、過電流保護裝置的定額應超過被保護導線的最大載流容量88.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求,關(guān)于電纜的敷設的描述,下列選項正確的有()。A、所有的導線均應具有適當?shù)慕泳€端子,即不得把裸導線與接C、導線的走線應避開可能損壞其絕緣的排氣管或其他熱源。除D、在同一接線螺柱上緊固的導線數(shù)不應多于4根89.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求,關(guān)于插座的描述,下列選項正確的有A、不同電壓、不同頻率配電系統(tǒng)中的插座,應使用不可互換的B、安裝在經(jīng)受雨淋、噴水或濺水部位的插座,當其不使用時,應能被封閉在至少為IP44的外殼中C、安裝在經(jīng)受注水或瞬時浸水區(qū)域的插座應在防護等級至少為IP56的外殼中90.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求,除明確規(guī)定外,船舶電氣系統(tǒng)的每一獨立回路一般均應設有可靠的()保護。91.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,下列漁船管系中()應避免設在配A、蒸汽管B、燃油管C、冷卻水管D、滑油管92.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,塑料管不得用于下列()。A、消防管系B、艙底水管系C、飲用水管系D、動力管系93.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,燃油箱柜和燃油管法蘭接頭不應位于()的正上方,且其橫向間距應不小于450mm。燃油箱柜下A、鉗工臺B、排氣管94.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,灰鑄鐵管、閥和附件一般不用于下列()用途。95.依據(jù)《噸位丈量規(guī)則(2022)》,船舶噸位丈量均以m為計算A、采用整數(shù),不計小數(shù)點后的數(shù)值C、精確到小數(shù)點后1位D、若總噸位或凈噸位數(shù)值小于1時則取1船,所以依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長2.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,最小傾復力3.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長在12m4.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長小于205.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長大于或等于12m但小于20m的機動船,其桅燈安置在舷邊以上的高度6.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,主操舵裝置在28s內(nèi)使舵自任意一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°。7.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,在干舷甲板8.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,在干舷甲板9.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,在干舷甲板上,由一舷伸至另一舷的或側(cè)壁距船側(cè)小于或等于0.04B的圍壁舵裝置應能在緊急時迅速投入工作且能在船舶最大吃水和以最大營運前進航速的一半或7kn(取大者)前進時,在60s內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°。15.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m刺網(wǎng)漁船,在機器處所和起居處所之間門的材質(zhì)應為不燃材料。16.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長217.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m刺網(wǎng)漁船,其所有動力通風均應能從其服務處所以外易于18.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m刺網(wǎng)漁船,廚房和餐廳之間可允許有門,但須為不燃材料19.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長220.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m國內(nèi)海洋漁船,應至少設一臺動力消防泵,該消防泵可為21.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m國內(nèi)海洋漁船,機器處所應配備手提式泡沫滅火器或等效設備2具,使泡沫或等效物能射到有失火危險的部位。22.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長223.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長227.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,位于A類機器處所之內(nèi)的油艙,可裝儲閃點低于60℃(閉杯試驗)的燃船殼上或外部構(gòu)件或表面上不得有作為殺生物劑的有機錫化合艙內(nèi)應至少設置2臺動力或手動艙底泵,非水密艙室的艙底水應數(shù)量應不少于2個。船長小于24m的船舶,可僅設1個符合容量應配備1盞燈。層底內(nèi)底板的垂向高度應大于或等于860mm。燈安置在船體以上的高度,應不超過前桅燈高度的3/5。系指在船中處從干舷甲板線的上邊緣向下量至相關(guān)載重線線段應能在船舶以二分之一最大營運航速或7kn航速(取大者)前進等于24m時,應在機器處所盡可能低的位置設一只應急艙底水等于12m但小于20m的機動船,其桅燈安置在舷邊以上的高度57.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長L<30指船舶最前端至最后端之間包括外板和兩端永久性固定突出物層底以上的燃油艙(柜)上的燃油出口,應裝設遙控關(guān)閉裝置。管系中的泵及管路的布置應使任何泵的工作不受其他泵同時工作的影響。發(fā)電機的燃油閃點應不低于43℃外,凡閃點低于60℃(閉杯試驗)的燃油不得用作燃料。艙底水吸口的冷卻水泵外,所有的動力艙底水泵均應為自吸式
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