《鋰離子電池產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范 電池護(hù)照》編制說明

《鋰離子電池產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范電池護(hù)照》（征求意

見稿）編制說明

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

本文件由惠州億緯鋰能股份有限公司提出，經(jīng)中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)

協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)批準(zhǔn)，正式列入2023年團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂

計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)名稱為《鋰離子電池產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范電池護(hù)照》。

（二）項(xiàng)目背景

2020年12月10日歐盟發(fā)布了新電池法的提議草案（以下

簡(jiǎn)稱：新電池法草案），擬廢除歐盟現(xiàn)行電池指令（2006/66/EC），

實(shí)施方式由“指令”變?yōu)椤胺ㄒ?guī)”，以確保投放歐盟市場(chǎng)的電池

在整個(gè)生命周期中都變得可持續(xù)，高性能和安全。其中有新增電

池信息交付系統(tǒng)和“電池護(hù)照（batterypassport）”的要求。

特別是投放市場(chǎng)或投入使用的容量在2kWh以上的工業(yè)電池和電

動(dòng)汽車電池，2026年1月1日須包含電子記錄，即“電池護(hù)照”。

隨著這些要求的逐步落地，整車企業(yè)陸續(xù)建立“電池護(hù)照”項(xiàng)目，

如2022年4月，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部表示，由寶馬、優(yōu)美科、巴斯夫等

11家車企和電池制造商計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)“電池護(hù)照”，以追蹤歐

洲電池的相關(guān)成分含量和碳足跡；2022年10月，區(qū)塊鏈公司

Everledger宣布與汽車制造商福特汽車公司（Ford）啟動(dòng)全球

首個(gè)“電池護(hù)照”試點(diǎn)項(xiàng)目，以確保負(fù)責(zé)任地回收電動(dòng)汽車電池。

另外，為了貫徹落實(shí)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》（2021年

本），工信部電子司指導(dǎo)有關(guān)單位加快制定鋰電編碼標(biāo)準(zhǔn)，研究

建立鋰電溯源體系及有關(guān)公共服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)籌推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)

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業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鋰電池溯源的基礎(chǔ)包括電池編碼及溯源的信息，

目前，鋰離子電池編碼規(guī)則已在制定當(dāng)中。

從國(guó)外和國(guó)內(nèi)的政策法規(guī)趨勢(shì)來看，采用鋰離子電池的編碼

或“電池護(hù)照”來管理和追溯電池產(chǎn)品，將是未來各地區(qū)公認(rèn)的

規(guī)則。目前，電池編碼只能識(shí)別鋰離子電池產(chǎn)品的基本信息，如

企業(yè)、電池類型、容量和生產(chǎn)日期等，可以作的“電池護(hù)照”的

部分信息，為了保證電池的記錄信息與國(guó)際要求一致，有必要制

定鋰離子電池“電池護(hù)照”的標(biāo)準(zhǔn)，滿足鋰離子電池企業(yè)生產(chǎn)要

求，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)品全價(jià)值鏈的管理，跟蹤電池全生命周期

信息，保證銷售市場(chǎng)符合法律法規(guī)要求。

（三）目的意義

本標(biāo)準(zhǔn)的制定，保證電池的記錄信息與國(guó)際要求一致，有必

要制定鋰離子電池“電池護(hù)照”的標(biāo)準(zhǔn)，滿足鋰離子電池企業(yè)生

產(chǎn)要求，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)品全價(jià)值鏈的管理，跟蹤電池全生命

周期信息，保證銷售市場(chǎng)符合法律法規(guī)要求。

“電池護(hù)照”另外一個(gè)重要作用就是提供電池供應(yīng)鏈的透

明度以及成品的生命周期，不僅整車企業(yè)可以從改進(jìn)的生命周期

管理和經(jīng)過驗(yàn)證的回收聲明中受益，電池使用壽命期間的電池維

修廠、汽車回收商、拍賣行、再利用商、拆解商和回收商也會(huì)因

此獲益。他們將更清楚地了解電池的化學(xué)成分和歷史，以便用更

快、更環(huán)保的方式使用、銷售或回收電池，同時(shí)可以通過標(biāo)準(zhǔn)的

制定，填補(bǔ)這類標(biāo)準(zhǔn)體系的空白。

（四）起草單位及起草人名單

本文件起草單位：惠州億緯鋰能股份有限公司、XXXXX、XXXXX、

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XXXXX、XXXXX、XXXXX。

本文件主要起草人：XXX、XXX、XXX、XXX。

（五）主要起草過程

1.文本調(diào)研

《鋰離子電池產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范電池護(hù)照》起草組于2022年

10月啟動(dòng)了文本的調(diào)研工作，并與2023年3月完成了相關(guān)資料

的收集和分析工作。

2.標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

惠州億緯鋰能股份有限公司向中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化委

員會(huì)提出申請(qǐng)，于2023年4月獲得中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工

作委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)。

3.組建標(biāo)準(zhǔn)起草工作組

2023年8月28日，召開項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。

2023年8月1日，成立了惠州億緯鋰能股份有限公司等組

成的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，并討論標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研工作事項(xiàng)。

4.形成標(biāo)準(zhǔn)草案

2023年8月28日，起草組對(duì)資料收集情況進(jìn)行匯報(bào)，并對(duì)

進(jìn)行了線上討論。

2023年10月16日，開展組內(nèi)討論，確定了標(biāo)準(zhǔn)框架和主

要內(nèi)容。

2023年11月16日，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行內(nèi)部征求意見討論，

并提出修改意見。

5.形成征求意見稿

2023年11月30日，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行討論，起草組對(duì)草案

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內(nèi)容進(jìn)行了修改，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

二、確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)

（一）編制原則

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：

標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》以及《中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)工作程序》的規(guī)定起草。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及適用范圍

本文件規(guī)定了鋰離子電池產(chǎn)電池護(hù)照的術(shù)語定義、框架結(jié)構(gòu)、

內(nèi)容要求及標(biāo)識(shí)要求。

本文件適用于所有類型鋰離子電池，包括但不限于消費(fèi)鋰離

子電池、儲(chǔ)能鋰離子電池、動(dòng)力鋰離子電池。

（三）確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋰離子電池產(chǎn)品電池護(hù)照的內(nèi)容、信息公開分級(jí)

及標(biāo)識(shí)要求。

1、電池護(hù)照信息是參照歐盟新電池法規(guī)對(duì)電池護(hù)照的要求，

同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)電池企業(yè)對(duì)于信息的保密要求制定的。

訪問層級(jí)信息內(nèi)容

產(chǎn)品基本信息

再生材料信息

公眾安全環(huán)保信息

終端產(chǎn)品關(guān)聯(lián)

生產(chǎn)信息

合法權(quán)益方原材料信息（主要）

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使用信息

回收信息

監(jiān)管部門附件及相關(guān)認(rèn)證報(bào)告

2、關(guān)于標(biāo)識(shí)要求，應(yīng)固定在電池外殼可視區(qū)域，標(biāo)識(shí)應(yīng)便于識(shí)

讀、不易變形、不易磨損，不易替換。采用的介質(zhì)耐磨損、耐腐

蝕。

三、主要試驗(yàn)[或驗(yàn)證]情況分析、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、預(yù)期經(jīng)濟(jì)

效果

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容征集行業(yè)代表企業(yè)和政府單位的意見，結(jié)合國(guó)內(nèi)的

實(shí)際情況，規(guī)定國(guó)內(nèi)“電池護(hù)照”信息要求。

四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度

本文件不涉及國(guó)際國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的采標(biāo)情況。

五、重大分歧意見處理經(jīng)過及依據(jù)

本文件在制定過程中未出現(xiàn)重大分歧意見。

六、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

鋰離子電池護(hù)照，歐盟新電池法規(guī)（2020/353(COD)）中規(guī)

定，2026年1月1日之后，投放市場(chǎng)或投入使用的電池容量在

2kWh以上的工業(yè)電池和電動(dòng)汽車電池應(yīng)具有電子記錄，即電池

護(hù)照?！半姵刈o(hù)照”應(yīng)有唯一識(shí)別性并可通過電子信息交換系統(tǒng)

在線訪問實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互操作。但是針對(duì)“電池護(hù)照”的樣式及要求，

目前全球電池聯(lián)盟還在制定當(dāng)中。

GB/T34014-2017汽車動(dòng)力電池編碼規(guī)則，規(guī)定汽車動(dòng)力蓄

電池的編碼，編碼識(shí)別的信息相對(duì)比較局限。

目前，關(guān)于“電池護(hù)照”的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)外還沒有。

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七、知識(shí)產(chǎn)權(quán)