鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案一

四川大學國際學術(shù)交流中心人行天橋工程人行天橋施工方案四川立德建設(shè)工程有限公司二0一四年七月目錄

TOC\o"1-2"\h\z\u1編寫依據(jù) 12工程簡介 13梯道接地擴大基礎(chǔ)施工方案 2要緊施工設(shè)備及人員配備 2施工工藝及方式 34天橋墩柱施工方案 8施工預備 9天橋墩柱施工 95鋼箱梁加工安裝施工方案 12制造工藝方案 12運輸方案 31現(xiàn)場安裝方案 31二、鋼箱梁重量 321）經(jīng)計算，我部共分兩時期箱梁進行吊準：1#梁噸，2#梁噸。 322）吊機采納45噸汽車吊兩臺，支腿處箱梁吊裝中心線5m，吊車臂傾角65度，最大爬桿高度為18m，可知足我人行天橋鋼箱梁吊裝作業(yè)，吊裝時專人指揮作業(yè)。 33 336護欄安裝方案 397橋面鋪裝 40施工工藝 408各項施工保證方法 42工期打算 42鋼立柱施工：擴大基礎(chǔ)施工：鋼箱梁生產(chǎn)：安裝前預備：安裝與拼接：涂裝、橋面系及附屬工程：材料的保障方法 42機械設(shè)備的保障方法 42雨季施工保證方法 42安全保證方法 43環(huán)境愛惜及現(xiàn)場文明施工保證方法 43人行天橋施工方案1編寫依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《市政橋梁工程質(zhì)量查驗評定標準》（CJJ2-1990）《施工圖設(shè)計》《整體施工組織設(shè)計》2工程簡介本項目位于成都市武侯區(qū)科華北路與磨子街相交丁字路口處：現(xiàn)科華北路與磨子街路口南側(cè)有人行天橋一座,該天橋建成于2010年2月，跨科華北路，位于科華北路與磨子街路口南側(cè)，呈“Z”字型布置，主橋跨度為16m+m的持續(xù)鋼箱梁，梁體全長。原天橋上部為單箱單室鋼箱梁，梁體全寬3m，梁高0.9m，等截面布置。采納梯步形式接地，坡度為1：2，東側(cè)梯步為直線式，梯步寬為m；西側(cè)梯步位于路口渠化段，為折線式布置；梯步寬為3m，中心線長度為;該天橋橋墩為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，其中主橋中墩直徑為60cm，主橋邊墩為50cm，梯步墩直徑為40cm。主橋基礎(chǔ)均為人工挖孔樁基礎(chǔ)，中支承樁直徑為120cm，邊支承及梯步樁直徑為100cm。因該天橋?qū)π陆ㄋ拇ù髮W國際學術(shù)交流中心廣場的整體景觀破壞較大。為美化城市空間，提高廣場景觀效應(yīng)，并保留路口現(xiàn)有交通功能，現(xiàn)將原天橋在保證所有構(gòu)件及規(guī)格尺寸不變的情形下向北平行移動m，位移至科華北路與磨子街路口北側(cè)，避讓至廣場范圍外。西側(cè)梯步利用磨子街北側(cè)路口轉(zhuǎn)角落地，東側(cè)梯步沿人行道引導人流至廣場區(qū)域。天橋改建至路口北側(cè)，呈“U”型布置。天橋主梁全長，跨度布置為+。主橋梁體采納原梁高為的鋼箱梁。3梯道接地擴大基礎(chǔ)施工方案梯道接地基礎(chǔ)采納明挖擴大基礎(chǔ)，于基底設(shè)置厚的碎石墊層，基底持力層采納粉質(zhì)粘土層，墊層采納C15混凝土，基礎(chǔ)采納C30混凝土澆注；共計擴大基礎(chǔ)2座。要緊施工設(shè)備及人員配備要緊施工設(shè)備配置：序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1砼攪拌運輸車XZJ270GJ輛22鋼筋彎曲機GTB7-40B套13鋼筋切割機GQ40B-FB套14電焊機BX3-300臺25全站儀LeicaTC802臺16水準儀LeicaNA728臺17塔尺18鋼尺1材料用量表：項目混凝土（m3）鋼材（Kg）碎石（m3）C30C15Q235BHRB335川大人行天橋勞動力及人員配置：序號工種數(shù)量備注1現(xiàn)場管理人員12現(xiàn)場技術(shù)員13現(xiàn)場質(zhì)檢員14現(xiàn)場安全員15修理工16電工17測量員28鋼筋及電焊工5施工工藝及方式施工工藝1、施工前期，應(yīng)依照業(yè)主提供的水文地質(zhì)條件文件及地下管網(wǎng)散布情形資料，做好周邊環(huán)境的調(diào)查且做物探、坑探，并有針對性方案。施工方案中應(yīng)明確場地布置，包括生活區(qū)域、材料堆放、操作區(qū)域、土方開挖、運輸線路等，并充分考慮各類附加荷載對基坑穩(wěn)固的阻礙。在以后的施工中應(yīng)嚴格依照評審通過的方案進行。2、基坑開挖中為了確?；又苓吔ㄖ?gòu)筑物的安全和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固，要求盡可能減小初始位移，應(yīng)嚴格遵循“分層、分區(qū)、分塊、分段、留土護壁、先撐后挖、減少無支撐暴露時刻”等原則。依照不同的工況、支護剖面類型，采納合理的挖掘、運輸方式及機械，同時要注意開挖進程中圍護樁及工程樁的愛惜問題。依照設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情形，基坑開挖處粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土豐碩，且地下水位埋藏淺，開挖時易造成塌方，應(yīng)做好邊坡支護工作。施工工藝流程如下圖所示：施工工藝流程圖樁基及墩柱施工1.人工挖孔樁（1）平整場地，測量定位樁位放樣及操縱方式，按業(yè)主所給定的位置采納基線坐標法操縱樁位，報請業(yè)主方復核驗線；依照業(yè)主方提供的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，施測墩臺十字線，定立樁孔位置，設(shè)置護樁并常常檢查校核；孔口周圍挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，采納井點法降水；安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路，預備400個編織袋，將土方裝入編織袋整齊堆放于臨時卸土區(qū)，當天及時將土方運離現(xiàn)場，運至城外指定卸土區(qū)；合理堆放材料和機具，不致增加孔壁壓力。（2）設(shè)置井口防護井口周圍用混凝土制成圍圈予以圍護，其高度應(yīng)高出地面20～30厘米，避免土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。（3）質(zhì)量檢查挖孔進程中，須常常檢查樁孔尺寸、平面位置和垂直度，操縱方式采納十字交叉線墜法，檢查孔的直徑和垂直度，發(fā)覺誤差及時調(diào)正。不挖孔時由于有水滲入，應(yīng)及時支護孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。滲水應(yīng)及時抽走排除。樁孔挖掘及支撐護壁兩個工序，必需持續(xù)作業(yè)，不宜半途停以防坍孔。挖孔進程中還應(yīng)常常檢查孔內(nèi)的二氧化碳濃度，如超過，應(yīng)增設(shè)通風設(shè)備。挖孔工作暫停時，孔口必需加蓋。（4）護壁護壁采納C30混凝土，當場澆筑?？妆诘闹ёo視土質(zhì)情形和開挖深度而定。（5）排水孔內(nèi)滲水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提升排走，滲水量大時，可用小水泵排走。（6）終孔檢查處置挖孔達到設(shè)計標高后，應(yīng)進行孔底處置。必需做到平整，無松碴污泥及沉碴等軟層。開挖進程中應(yīng)常常檢查了解地質(zhì)情形，如與設(shè)計資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計。挖孔至設(shè)計標高后，須經(jīng)業(yè)主監(jiān)理檢查驗收，確認合格后當即下鋼筋籠和澆注砼，以避免塌方。（7）鋼筋骨架的制作與安裝依照施工條件及起重設(shè)備，挖孔灌注樁鋼筋骨架在孔外預綁扎成型后用吊車吊入孔內(nèi)，施工中嚴格操縱同一截面的接頭數(shù)量、焊接質(zhì)量，并檢查其垂直度和愛惜層知足設(shè)計要求后將鋼筋籠固定，進行混凝土的澆注。（8）灌注混凝土砼采納商品混凝土。嚴格操縱混凝土的塌落度，由于孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架，宜為7~9厘米。砼自由高度超過2米時，應(yīng)設(shè)導管或串筒，避免砼離析。開始灌注后，孔內(nèi)混凝土盡可能一次灌注完畢，若施工接縫不可幸免時，應(yīng)按一樣混凝土施工接縫處置，并一概設(shè)置上基層的接縫鋼筋，按樁截面積的1配筋。9）挖孔進程中，如遇地下障礙（通信電纜、檢查井，煤氣等各類管線），停止施工，及時上報業(yè)主、監(jiān)理并與設(shè)計單位聯(lián)系，確信解決方法后再施工。二、承臺砼施工灌注樁施工完畢后，按設(shè)計位置將樁頭截齊，同時進行樁基檢測，檢測合格后，把樁頭沖洗干凈。用全能桿件拼裝底模支架，對承臺位置進行準確的施工測量放線。沿垂直于承臺混凝土底層鋼筋的方向澆注幾條混凝土墊塊，作為承臺鋼筋的支承。（1）、先將樁基深切承臺內(nèi)的主筋彎至設(shè)計的角度后，清理砼表面，并作好15cm厚灌漿碎石墊層，并將立模立腳處抹平，使之標高符合要求，再支立模板。（2）、模板采納鋼模板，缺口處采納異形鋼模，加固采納內(nèi)頂外撐拉桿方式。（3）、鋼筋安裝按常規(guī)施工方式，嚴格按《公路橋涵施工驗收規(guī)范》執(zhí)行。（4）、砼澆注前，必需對承臺范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋、預埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。砼澆筑采納商品砼，砼振搗采納分層階梯式方式，每層厚度30cm，層內(nèi)從承臺短邊開始，由兩邊向中間澆注。并在前層砼初凝之前，將次層砼澆完畢，保證無層間冷縫發(fā)生。不漏振，嚴格按砼操作規(guī)程施工，確保砼內(nèi)實外光。（5）、承臺頂面預埋板確保平整，并與墩柱鋼模垂直。（6）、嚴格按施工圖紙操縱預埋件位置、高程。3、鋼管砼墩施工（1）、鋼管加工：鋼管外徑為600mm及400mm，鋼管壁厚為14mm及12mm，采納卷板機加工形成，焊接邊緣切成45度角斜面焊接，保證焊縫飽滿，達到表面平整滑膩。利于外部裝飾美觀，當確保鋼管不變形不位移。認真對管內(nèi)加固筋施焊，確保澆筑砼時不變形不位移。（2）、采納吊車支立鋼管模，經(jīng)檢查軸線、垂直度合格后穩(wěn)固牢靠。安裝N3件焊施焊。（3）、砼澆筑，采納商品砼，分層振搗，每層厚度30-50cm，操縱插入點和振搗時刻，不漏振、過振，確保砼密實。（4）、鋼管柱質(zhì)量標準a、砼抗壓強度：必需符合設(shè)計文件要求b、斷面尺寸：+5mm--8mmc、長度0-+10mmd、頂面高程：+-10mm4天橋墩柱施工方案本工程為一座過街人行天橋，鋼立柱分兩種規(guī)格，主墩鋼立柱直徑為，共計4根，壁厚14mm；梯道墩鋼立柱為，共計5根，壁厚12mm；鋼管均為Q235B鋼板焊接卷制。鋼立柱中心為C30微膨脹混凝土灌注。鋼立柱結(jié)構(gòu)形式參照表：項目數(shù)量(個)直徑(m)型號(L×D=長度×壁厚)工程量人行天橋中墩（鋼立柱）11#：L×D=5800×14mm砼：Q235B：Q345B：人行天橋邊墩（鋼立柱）20#：L×D=5800×14mm2#：L×D=5800×14mm砼：Q235B：Q345B：人行天橋梯道墩（鋼立柱）42*#-：L×D=5800×12mm3#：L×D=4000×12mm5#：L×D=4500×12mm6#：L×D=2100×12mm砼：Q235B：Q345B：施工預備要緊施工設(shè)備、材料配備及人員配置依照設(shè)計要求，本工程選用設(shè)備型號及數(shù)量如下表：序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1混凝土攪拌車XZJ270GJ臺12吊車QY25A臺23電焊機BX3-300臺24全站儀LeicaTC802臺15水準儀LeicaNA728臺16發(fā)電機50GF臺2材料及數(shù)量如下表：項目混凝土（m3）鋼材（Kg）C30微膨脹Q235B川大人橋天橋預備工作在墩身施工鋼管安裝前將樁頭砼鑿毛，并用水沖洗干凈。橋墩采納鋼管砼柱，柱內(nèi)灌C30微膨脹砼，立柱地面伸入樁基一倍橋墩直徑，需將樁基頂部鑿除至二次澆注底面標高，進行精準測量放樣，嚴格操縱高程。天橋墩柱施工立柱底面伸入樁基一倍橋墩直徑，與橋墩壁板焊接鋼筋靠得住焊接，而后澆注樁基頂端混凝土的二次澆注段。如下圖所示：1）、鋼立柱施工前預備工作：a、將樁基鑿除樁頭至設(shè)計標高后，經(jīng)小應(yīng)變檢測合格后，測量放出樁中心位置。b、鋼立柱的進場，并對進場鋼材進行超聲波探傷檢測，經(jīng)自檢合格，報業(yè)主指定第三方檢測中心進行抽檢并提供相關(guān)質(zhì)保證書（出廠證明），經(jīng)檢測知足規(guī)定要求，按規(guī)定尺寸下料，進行編號標記。涂裝前報檢監(jiān)理師，對鋼立柱表面的除銹情形進行檢查，符合要求后進行加勁板的焊接及涂裝，涂裝終止后，進行油漆外觀、厚度及附著力的檢測，自檢合格后報請第三方檢測單位抽檢。鋼立柱標高、高度參照表：項目立柱頂標高(m)立柱底標高(m)墩柱高(m)備注川大人行天橋0#主墩2*#3#5#6#1#主墩2#主墩c、對樁頭鋼筋進行調(diào)整，并清理樁雜物，樁頭不平整位置進行打磨或修整，確保樁頭接觸面混凝土面平整、干凈，表面無松散灰漿。d、人行天橋樁基低于設(shè)計標高，進行預先接樁，達到鋼支柱安裝頂標高（預留15cm）。2）、鋼立柱施工工藝流程：⑴、進行樁基場地平整→⑵、搭設(shè)臨時鋼管支架平臺→⑶、鋼管立柱吊裝→⑷、鋼管立柱定位、焊接→⑸、支?！省沧⒔又炷痢?、等強后澆注鋼立柱微膨脹混凝土⑴、進行樁基場地平整對樁基周圍進行平整，然后反覆壓實。⑵、臨時鋼管支架平臺為了準確信位鋼立柱，用規(guī)格為φ48×鋼管搭設(shè)臨時腳手架，形成整體，確信鋼立柱在安裝進程中穩(wěn)固，同時為微膨脹混凝土的澆注提供操作平臺。⑶、待鋼立柱運輸?shù)轿唬J真檢查鋼立柱表面涂裝情形，避免運輸進程中磨損，若是發(fā)覺缺點，應(yīng)進行補涂。用25T吊車進行吊裝，吊裝進程中專人進行指揮。⑷、用線錘認真進行鋼立柱豎直的校對，等定位準確后，鋼管底用臨時楔塊將其撐起，鋼立柱周邊用鋼管與腳手架形成整體進行定位，然后將樁基預埋筋與鋼管壁按圖紙規(guī)定要求焊接牢固。焊接進程中雙側(cè)連接鋼筋進行對稱焊接，鋼筋采取跳焊，避免鋼管局部受熱產(chǎn)生變形，單面焊搭接長度不小于10d，雙面焊不小于5d。為了保證焊接質(zhì)量，焊接進程中要擦去鋼立柱預埋段涂裝。⑸、0#、1#、接樁模板直徑為，梯道墩2#、2*#、3#、4#、5#、6#、7#接樁模板直徑為m。支模前進行模板的打磨、涂刷脫模劑，并報請監(jiān)理工程師報檢后，方可立模。模板底邊用水泥砂進行密封，形成環(huán)形墊層，避免接樁進程中跑漿，模板周圍用斜撐支護穩(wěn)固。⑹、澆注接樁混凝土一切預備工作就緒，用全站儀對鋼立柱頂中心進行復核，如有傾斜誤差，用三向伸縮纜絲進行調(diào)整，等調(diào)整好進行混凝土澆注。澆注進程時要反復進行豎直度的檢查。⑺、等強后澆注鋼立柱微膨脹混凝土鋼管砼柱內(nèi)所采納的混凝土配合比、坍落度要符合要求，應(yīng)摻加適量減水劑；為減少混凝土收縮，可摻入適量的混凝土微膨脹劑。鋼管內(nèi)混凝土的澆注澆注進程中宜持續(xù)進行，必需間歇時，間歇時刻不該超過混凝土的終凝時刻，需要留水平施工縫時，應(yīng)將柱端管口蓋好，以避免雜物、等落入鋼管內(nèi)。每次澆灌混凝土前，就先澆灌一層10～20cm厚的與混凝土強度品級相同的水泥砂漿，作為接觸砂漿，以做好水平施工縫的連接處置。5鋼箱梁加工安裝施工方案本鋼箱梁共兩跨，主梁高m，箱梁頂寬m，下寬m，雙側(cè)各設(shè)100mm寬欄桿基座，橋面凈寬m。主梁標準斷面頂板厚12㎜，腹板厚12㎜，底板厚16㎜、；縱向加勁肋及橫隔板板厚均為10㎜，沿橋縱向每隔2m設(shè)一道橫隔板，頂板下設(shè)板形縱肋，橫隔板開孔讓縱肋穿過并與縱肋焊連。依照本鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點，將鋼箱梁節(jié)段劃分為若干個板單元件，要緊有頂板單元件（頂板和縱肋）、底板單元件（底板和縱肋）、橫梁單元件（縱向隔板和縱肋）即先在板單元件生產(chǎn)流水線上進行板單元件生產(chǎn)，然后在總拼裝胎架上（組裝胎架按整跨設(shè)置）拼裝成箱體并進行預拼裝。鋼箱梁的要緊受力結(jié)構(gòu)用鋼采納Q235C鋼，總重約噸。每節(jié)重約28噸。制造工藝方案工程施工質(zhì)量標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-98）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205-2001）《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》（GB3323-87）《鋼焊縫手工超聲波探傷方式和探傷結(jié)果的分級》（GB11345-89）施工大體程序（1）依照設(shè)計圖紙及技術(shù)要求，復核鋼材，并協(xié)同監(jiān)理在鋼廠完成材料復驗。（2）鋼材到廠后，將第一進行焊接工藝評定，同時進行鋼材的預處置及下料工作。（3）進行板單元反變形預拱度測試實驗，以確信板單元胎架的預拱度。（4）板單元首制件（或首批件）的制造及驗收。（5）板單元大規(guī)模生產(chǎn)。（6）橋面鋼箱梁節(jié)段的首制段（或首輪節(jié)段）制造及驗收。（7）橋面鋼箱梁節(jié)段的大規(guī)模制造。（8）依次進行預拼裝。（9）依照吊裝打算運輸節(jié)段。針對鋼箱梁節(jié)段結(jié)構(gòu)的特點，按成組制造技術(shù)與批量流水線生產(chǎn)的要求，將本橋鋼箱梁制造進程劃分為三大工藝時期：（1）單元件制造時期；（2）節(jié)段組焊和預拼裝時期；（3）鋼箱梁工地安裝焊接時期。擬投入生產(chǎn)設(shè)備如下表所示序號設(shè)備及材料名稱型號制造廠家單位數(shù)量使用情況1COMCUT3100梅塞爾2011年臺2良好2800T折彎機PPEB-800/80湖北三環(huán)2011年臺1良好314M長刨邊機B810914000*802011年臺1良好4型材校正機H-800無錫陽通2011年臺1良好5精密鏜床TPX6113/2中捷機床2011年臺1良好620t液壓千斤頂現(xiàn)有2011年臺4良好7埋弧焊機MZ(D)-12502011年臺4良好8CO2焊機YD-600KH2HGK唐山松下2011年臺10良好9直流焊機YD-400SS3HGE唐山松下2011年臺10良好10無氣噴涂機GPQ9C重慶長江2011年臺2良好11空壓機7上海燕盛2011年臺4良好12噴丸設(shè)備現(xiàn)有2011年套1良好13手動導鏈5t現(xiàn)有2011年臺8良好單元件制造（一）鋼材預處置鋼材進廠經(jīng)輥平后，其表面應(yīng)采納拋丸或噴丸噴砂除銹，必需將表面油污、氧化皮和鐵銹和其它雜物清除干凈。再用干凈的緊縮空氣或毛刷將塵埃清理干凈。除銹品級應(yīng)達到Sa3級，噴涂車間底漆2×40μm。符合國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕品級和除銹品級》（GB8923）的規(guī)定。（二）切割方式選用手工切割只可用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。剪切切割僅適用于次要零件或邊緣進行機加工的零件?；鹧媲懈畹墓に囈蠡鹧媲懈畹倪吘墤?yīng)打磨或用機加工法除去明顯的焰切痕跡線。切割誤差要求（1）剪切邊緣應(yīng)整齊、無毛刺、反口、缺肉等缺點，并知足下列誤差要求：板件尺寸：+板邊垂直度：＜5%板厚且不大于板切割直線度：＜1/1000（2）周緊密割和火焰切割的零部件邊緣許諾誤差規(guī)定值：按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-98）標準要求執(zhí)行。（3）關(guān)于工藝要求再行機加工的氣割零部件，其尺寸誤差可按工藝技術(shù)文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行，或采納銑刨公差+。（4）周緊密割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表1之規(guī)定。自動、半自動手工切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。矯正后零件許諾誤差應(yīng)符合表3的規(guī)定。周緊密割邊緣表面質(zhì)量要求(表1)項目1用于主要零部件2用于次要零部件附注表面粗糙度Ra25μm崩坑不允許塌角圓角半徑~<<，且不大于t為鋼板厚度。次要構(gòu)件手工焰切切割邊緣表面質(zhì)量(表2)項目標準范圍(mm)允許極限(mm)構(gòu)件自由邊次要構(gòu)件手工氣割焊接接縫邊次要構(gòu)件手工氣割零件矯正許諾誤差(表3)項目允許偏差（mm）鋼板平面度每米鋼板直線度L≤8mL>8m型鋼直線度每米（三）隔板制造隔板許諾拼接，拼接縫位置在圓弧外，且距縱肋焊縫100mm以上。隔板下料采納數(shù)控切割。隔板拼接在專用胎模內(nèi)進行，以保證形狀及尺寸精度。隔板拼接縫采納CO2氣體愛惜焊接，焊接時采取剛性固定，避免變形。對接焊時利用引弧板，焊后調(diào)平。相鄰兩邊的垂直度（或傾斜度）不超過2mm。其中支座處隔板原則上利用整鋼板，不對接。隔板內(nèi)翼緣板分成兩段下料并煨彎，在隔板制造完成后與其組焊成隔板單元件。隔板尺寸要求見下表5。項目允許偏差(mm)示意圖隔板H1、h2：±1B：±2平面度：＜h1/250，且不大于6mm，或＜h2/250，且不大于6mm，板邊直線度完整隔板的組焊參見示用意，注意焊接時注意操縱隔板缺口定位尺寸。（四）頂板制造頂板單元件制作要求見下表6。項目允許偏差(mm)示意圖說明頂板長度L：±1W1、W2分別為縱肋和橫肋的中心距；L為板件理論長度，在備料時每端預留30mm寬度B：±1對角線相對差：＜4平面度：縱肋：W1/300橫肋：W2/500角變形：δ＜b/150板邊直線度：＜1豎彎：L/1000頂板加工工序：頂板拼接→劃線切邊→矯正→標記寄存。頂板拼接采納單面焊，接頭背面加陶瓷襯墊，先用CO2打底（約1/3～1/2板厚），然后采納埋弧自動焊填充蓋面，焊后矯正變形。底板與縱肋的裝配①將底板平置于平臺上，以板中心為基準，劃出縱肋位置線，然后對線安裝縱肋，隔板相鄰兩縱肋中心距±。②將安裝了縱肋的頂板置于胎架上，并用螺旋壓緊器將其固定在胎架上。③采納CO2焊焊接縱肋與頂板之間的連接焊縫。④松開壓緊器并矯正變形。腹板制造腹板周邊切割后，在平臺上劃線、安裝縱肋，隔板處縱肋與底邊的距離±?？v肋焊接在平臺上進行，采納CO2氣體愛惜焊，焊厚矯正變形，尺寸要求同頂板（五）板單元制造工藝要點板單元拼裝采納高精度無碼拼裝胎架進行拼裝（如圖所示），確保板單元的尺寸精度。高精度無碼拼裝胎架板單元的焊接采納反變形胎架預置板單元的反變形，然后通過胎架翻轉(zhuǎn)，將焊縫轉(zhuǎn)換為船型焊工位進行焊接，焊接采納CO2氣體愛惜焊＋角焊小車自動焊。焊接胎架如圖所示。反變形焊接胎架示用意在板單元的焊接中，優(yōu)先選用焊接效率高、焊縫質(zhì)量穩(wěn)固的埋弧自動焊和性能量小、焊接變形小、焊縫成型好的CO2氣體愛惜焊，同時設(shè)計合理、高效的工裝胎具，在操作中再大量采納單面焊雙面成型、碳弧氣刨清根等工藝方法，從多方面對鋼箱梁的焊接操作提供靠得住的保障，確保焊接質(zhì)量。鋼箱梁節(jié)段制造(一)鋼箱梁首制節(jié)段的拼裝在大規(guī)模生產(chǎn)之前，必需強調(diào)進行首制節(jié)段（首輪節(jié)段）的制造及實驗。鋼箱梁組裝采納正裝法，即橋底板朝下、面板朝上的經(jīng)常使用組裝方式。第一組裝鋼橋的底板，然后依次組裝橫隔板、腹板，最后組裝面板。（二）拼裝胎架的設(shè)置（1）節(jié)段的拼裝在胎架上進行。（2）在拼裝前，依照天橋設(shè)計線型，調(diào)整胎架上支點位置及支點高度，確信水平面縱坡曲線操縱點，并做好標記，使其與設(shè)計線型相符。在施工進程中應(yīng)增強復測，如有轉(zhuǎn)變需及時調(diào)整。（3）每一個工位需劃地樣基準線。（三）節(jié)段拼裝流程底板單元到位→縱向腹板單元件、橫隔板和挑臂橫隔板到位并組焊→頂板組裝→組裝相鄰節(jié)段底板→組裝相鄰節(jié)段腹板、隔板和挑臂橫隔板等→組裝頂板→鋼箱梁段制作尺寸檢查→焊接底板、頂板、腹板、隔板間的連接焊縫→組焊底板周圍的加勁板→整體組裝尺寸和焊縫質(zhì)量查驗→涂裝→運輸。（四）底板安裝要求（1）在底板上劃出腹板、橫隔板和挑臂橫隔板裝配線。（2）對照地樣定位底板并用壓馬壓緊固定。（五）縱向腹板和橫隔板單元件安裝要求（1）安裝順序由里到外，先裝中間一室隔板，再裝雙側(cè)腹板，再裝雙側(cè)室隔板，再裝兩外側(cè)腹板，再裝挑臂橫隔板。（2）采納CO2氣體愛惜焊焊接腹板、隔板與底板間的焊縫。（六）頂板安裝要求頂板縱肋直接插入，以縱向中心線、兩頭橫向裝配線定位。安裝時，上部利用重物加壓，保證底板與腹板、橫隔板密貼。（七）相鄰兩節(jié)段拆開之前，頂板、底板及腹板接頭處和挑臂與箱體連接處安裝臨時定位裝置，以便工地對接定位（八）標記①每一個分段上均應(yīng)標明分段的編號，標記做在腹板的中部，且二端均做。②標記應(yīng)為色標及印記（鋼?。┒N方式同時做。③其它構(gòu)件的標記應(yīng)做在比較明顯的位置。④確實無法做標記的構(gòu)件，能夠采納掛牌的方式進行標記。（九）節(jié)段組焊的其它注意事項鋼箱梁制作進程，板件及單元件的吊裝，必需采取有效方法以保證板件及單元件具有足夠剛度，避免吊裝產(chǎn)生變形。鋼箱梁節(jié)段制作尺寸許諾誤差(表7)序號項目允許偏差(mm)說明1梁長頂板長度±1以節(jié)段兩端檢查線為基準，采用鋼帶測量長度下翼緣板長度2梁高中高±2以底部為基準，采用激光儀測量高度邊高3梁寬1/2全寬±2在節(jié)段兩端口用鋼帶測量寬度頂板板寬下箱體寬4端口對角線<5用鋼尺測量對角線，檢查測量值與理論值之差5上下面板板中心線重合度≤2用吊線錘和激光儀測量6箱體位置誤差箱體（橫向）距橋軸中心線偏差±2用鋼帶測量距橋軸中心線偏差。用激光測量吊點高查。同節(jié)段兩點高差<5箱體端口檢查線長度±27三節(jié)梁段中心線與橋軸中心線偏差±1用激光儀測量8垂直度端口垂直度偏差≤1采用吊線和激光儀測量橫隔板垂直度偏差≤29橫隔板間距偏差±2用鋼尺測量10橋面板四角水平±2用激光儀測量，測點在兩端橫隔板上相對理論高差<211橋面板1/2對角線相對理論值<4用鋼尺測量，測點在兩端檢查線上12板面不平度縱肋間W1/300W1為縱肋間距橫肋間W2/500W2為橫肋間距13相鄰兩節(jié)段縱肋直線度≤2鋼箱梁段整體組裝尺寸許諾誤差(表8)類別項目允許偏差（mm）焊接箱梁梁段組裝長度±1寬度±2高度±2對角線與理論值差≤2旁彎≤5箱梁全寬±2蓋板全寬±3四角平面度≤5鋼箱梁試拼（一）鋼箱梁試拼目的：鋼箱梁在預拼場地進行預拼時，當發(fā)覺梁段尺寸有誤或預拱度不符時，即可在預拼場地進行尺寸修正和調(diào)整匹配尺寸，幸免在工地調(diào)整，減少工地作業(yè)難度和加速吊裝速度，縮短施工對公路運輸?shù)淖璧K時刻，確保鋼梁順利架設(shè)。（二）試拼方案：本橋試拼與梁段制造同步進行，預拼裝時，按設(shè)計要求的預拼線形組拼，梁段間預留焊接間隙（還需記入焊接收縮量），相鄰梁段面匹配應(yīng)知足公差要求。整體組焊完成后，標記梁段號，然后進行涂裝、堆放等后續(xù)作業(yè)。梁段拼裝順序應(yīng)與吊裝順序相同，吊裝時不許諾調(diào)換梁段號。焊接及實驗（一）焊接方式依照設(shè)計要求及本橋的實際施工情形，擬采納埋弧自動焊、藥皮焊條手工電弧焊和CO2氣體愛惜焊完本錢橋的焊接工作。埋弧自動焊用于所有鋼板的幫寬和接長焊接。CO2氣體愛惜焊要緊用于鋼箱梁頂板、底板等單元件拼接焊縫的打底焊及工廠內(nèi)制造時的平位和平角位的其他焊縫的焊接。手工電弧焊用于工地的所有焊縫的焊接，用于工廠內(nèi)的立、仰位置的焊縫的焊接。（二）焊接材料依照焊接方式的需要，選用以下焊接材料，最終由焊接工藝評定結(jié)果確信。手工焊焊條用E5015焊條，利用前應(yīng)進行復驗，質(zhì)量應(yīng)知足GB5117-95標準要求。焊條直徑，坡口內(nèi)根部焊道采納φ，其它焊道采納φ4mm。焊接前，焊條經(jīng)300-350°C烘干2小時;烘干后保留100-150°C的保溫箱內(nèi),隨用隨取。從保溫箱中掏出后，暴露于大氣中的時刻不超過4小時。超過時從頭烘干，但重復烘干次數(shù)不宜超過2次。CO2氣體愛惜焊絲用ER50-6，焊絲直徑φ，焊絲化學成份應(yīng)知足GB/T8110-95標準要求。CO2氣體愛惜焊愛惜氣體的純度≥%（體積法），且其水含量不大于%(重量法)。瓶裝氣體的瓶內(nèi)壓力不低于1MPa。埋弧自動焊焊絲用H08MnA，φ；焊絲化學成份應(yīng)知足GB/T14957-94標準要求。焊劑采納SJ101，焊劑性能知足GB/T5293-1999標準要求。焊劑利用前要烘干，烘干及保留的要求同焊條。CO2陶質(zhì)襯墊：。（三）焊接規(guī)范本工程擬用焊接方式和焊接參數(shù)見表9。CO2焊ΦPA、PB270~290A34~36V3~6mm/道20手工焊ΦPA、PF、PB75~90A/3~6mm/道/PC、PE90~110A/3~6mm/道/ΦPA、PB、PE150~180A/3~6mm/道/PC、PF110~130A/3~6mm/道/ΦPA600~720A28~32V18~22m/h/（四）焊接要緊方法一、焊工（包括定位焊），必需有焊接資格證書，且只能從事焊工資格認定范圍內(nèi)的工作。離開焊接工作半年以上的焊工，從頭工作時，應(yīng)從頭考核鑒定資格。二、焊接前應(yīng)檢查并確認所利用的設(shè)備工作狀態(tài)正常，儀表工具良好、齊全靠得住，方可施焊。3、施焊應(yīng)嚴格執(zhí)行焊接工藝，不得隨意變更參數(shù)。4、施焊時，環(huán)境溫度不該低于5℃，空氣相對濕度不該高于80%，環(huán)境溫度低于5℃時，原不要求預加熱的工件，增加預熱方法。相對濕度高于80%時，焊前應(yīng)用烤槍對焊區(qū)進行烘烤除濕，焊條、焊劑在空氣中暴露時刻不宜超過2小時。室外作業(yè)時，宜在晴天進行，碰到風雨時，應(yīng)設(shè)擋風板和遮雨棚。五、焊接選用直流電源，采納反極性連結(jié)（即試件接負極）；六、焊接前清除焊接區(qū)的銹塵。多道焊時應(yīng)將前道熔渣清除干凈，并經(jīng)檢查確認無裂紋等缺點后再繼續(xù)施焊。7、焊接盡可能采納多道焊，手工焊接和CO2焊接時，焊條或焊絲作適當橫向擺動。八、施焊時，母材的非焊接部位不準隨意引弧，在條件許可時,盡可能采納雙面焊清根.九、重要焊縫施焊進程應(yīng)進行記錄，確保焊接質(zhì)量。10、鋼板對接接頭，其縱橫兩方向的對接焊縫，不許諾十字形交叉。T形交叉時交叉點的距離不得小于200mm，且拼接材料的長度不小于1000mm，寬度不小于200mm。1一、頂、底板和腹板橫向?qū)雍缚p不得布置在同一截面，應(yīng)錯開300mm以上。工地對接縫頂、底板做成向上的V型坡口。每段箱梁腹板與頂板、底板連接角焊縫，端部留500mm，工地焊接。1二、焊接坡口可用火焰切割加工，加工后的坡口型式與尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。火焰切割時，切口上不得產(chǎn)生裂紋，并非宜有大于的缺棱，切割后用砂輪清除邊緣的氧化物、熔瘤和飛濺物等。13、焊條和焊劑均為易吸潮貨物，裝運和利用前應(yīng)妥為包裝和防護。手工焊條及焊劑利用前均按規(guī)定烘干。14、全熔透的對接焊縫，應(yīng)做背面清根焊接，或加墊板單向焊接。1五、定位焊應(yīng)選用E5015焊條或焊絲進行。點焊高度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的一半，點焊長度宜為50～100m，點焊間距宜為400～600mm，并應(yīng)填滿弧坑。如發(fā)覺點焊上有氣孔或裂紋，必需清除干凈后重焊，焊角尺寸不得大于設(shè)計焊角尺寸的1/2。必需保證定位焊質(zhì)量，不得有裂紋、夾渣等缺點，不然必需用氣刨刨去后從頭定位焊。1六、所有焊接，均由持有焊工合格證的工人施焊。17、鋼板拼接對接接頭的平焊縫，其兩頭必需配置引弧板和引出板，其材料和坡口型式應(yīng)與被焊工件相同。焊接完畢后，必需用火焰切除被焊工件上的引弧出板和其它卡具，并沿受力方向修磨平整，嚴禁用錘擊落。1八、為保證構(gòu)件疲勞受力性能，對頂、底板和腹板的受拉部位的焊縫必需進行打磨。1九、焊接嚴格按相關(guān)規(guī)范進行，焊接引弧應(yīng)在焊接區(qū)內(nèi)，不得隨意在鋼梁上焊接施工用臨時附件。20、施焊前坡口表面及雙側(cè)30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等污物必需清除干凈，露出鋼材金屬光澤。2一、埋弧自動焊必需從距焊縫端部80mm以上的引、熄弧板上進行引弧和熄弧。施焊進程中一樣不該斷弧，不然應(yīng)將停弧處刨成1：5的斜坡并搭接50mm再引弧施焊。引、熄弧板應(yīng)待焊縫金屬冷卻后再割去，焊縫端部應(yīng)打磨光潔并與工件齊平。2二、多層焊接宜持續(xù)施焊，并應(yīng)操縱層間溫度，層間溫度不低于預熱要求，不高于250℃。23、所有臨時連接件的拆除均不得用錘擊，應(yīng)用氣割距母材至少3mm的地址進行割除，然后用砂輪打磨至與母材齊平，并經(jīng)磁粉探傷合格。24、焊接程序遵循從中間向雙側(cè)、向兩頭的原則焊接。自動焊接的焊縫采取直通方式焊接，半自動和手工焊接的較長焊縫（長度＞500mm）應(yīng)從中間向兩頭對稱焊接。2五、頂板、底板拼接埋弧自動焊縫，每5條做一塊產(chǎn)品試板，進行接頭拉伸、焊縫沖擊和側(cè)彎性能查驗。（五）焊接工藝評定為保證本工程焊接質(zhì)量，依照設(shè)計文件的要求，按《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（TB10212-98）的規(guī)定，對擬采納的焊接工藝進行實驗評定。所有試件焊接后均經(jīng)焊縫外觀檢查和內(nèi)部超聲波探傷。焊縫外觀成型應(yīng)良好，無氣孔、夾碴、咬邊、尺寸不足等缺點。內(nèi)部超聲波按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-2009）規(guī)定檢測，對接焊縫質(zhì)量標準Ⅰ級，T型接頭部份熔透焊縫和角焊縫，質(zhì)量標準為Ⅱ級。對接焊縫超聲波探傷合格后，進行射線探傷，質(zhì)量標準達GB3323規(guī)定的二級。一、試件焊接機械性能實驗項目接頭焊接實驗項目如表10所示。試件型式試驗項目試樣數(shù)量試驗方法對接接頭接頭拉伸（拉板）試驗1件GB/T2651焊縫金屬拉伸試驗1件GB/T2652接頭側(cè)彎試驗(彎曲角α=180°)1件GB/T2653-20℃沖擊試驗（焊縫中心及熱影響區(qū)t=1處）各3件GB/T2650接頭硬度試驗1件GB/T2654宏觀斷面酸蝕試驗1件GB226棱角接頭焊縫金屬拉伸試驗1件GB/T2652接頭硬度試驗1件GB/T2654宏觀斷面酸蝕試驗1件GB226二、實驗方式和標準①焊縫力學性能取樣按《焊接接頭機械實驗取樣方式》GB2649-89進行。②對接接頭拉伸實驗按《焊接接頭拉伸實驗方式》GB2651-89進行。③焊縫金屬拉伸實驗按《焊縫（及堆焊）金屬拉伸實驗方式》GB2652-89進行。④彎曲實驗按《焊接接頭彎曲實驗方式》GB2653-89進行。⑤-20℃低溫沖擊實驗按《焊接接頭沖擊實驗方式》GB2650-89進行夏比沖擊實驗（V型缺口）。⑥接頭硬度實驗《焊接接頭（及堆焊）金屬實驗》GB2654-89進行。⑦宏觀斷面酸蝕實驗取樣數(shù)量、方位同硬度實驗，實驗方式依照《鋼的低倍組織及缺點實驗方式》GB226-91進行。3、實驗驗收合格標準①彎曲實驗、拉伸實驗以不低于母材機械性能的標準進行評定，沖擊實驗以0℃的標準進行評定。②焊接接頭的硬度值應(yīng)不大于HV350。③宏觀斷面酸蝕后不得存在裂紋、未熔合、氣孔、夾渣。④本橋工藝試件接頭型式初步考慮按下表進行，評定所用母材為Q345C(GB/T1591-94)，襯墊采納陶瓷襯墊。試件用料應(yīng)按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB10212-98)的規(guī)定經(jīng)復驗合格的生產(chǎn)用料。試件坡口可采納氣割或機械加工的方式制備，組裝前，焊接區(qū)母材表面作除銹、除塵處置。（六）焊縫查驗焊縫的分類焊縫分類依據(jù)：《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212-98，結(jié)合本橋特點進行。Ⅰ類焊縫：①頂、底板對接焊縫②工地節(jié)段之間的頂板、底板、腹板對接縫③T形加勁接長，對接縫Ⅱ類焊縫：①腹板與頂板、底板連接角焊縫②支座處隔板與底板、腹板連接角焊縫③支座處隔板加勁板與底板、隔板連接角焊縫Ⅲ類焊縫：其它焊縫。外觀檢查：①所有焊縫均須進行100%外觀檢查，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、未熔合、未填滿弧坑等缺點，不許諾有氣孔、咬邊等缺點。其質(zhì)量檢查標準見下表。②所有角焊縫焊腳尺寸均應(yīng)知足設(shè)計要求,開坡口部份熔透或全熔透組合焊縫外部焊腳尺寸為t/2（t為腹板板厚）但不大于10mm。③焊縫外觀檢查許諾缺點表表12序號項目焊縫種類質(zhì)量標準1氣孔Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類焊縫不允許直徑小于，每米不多于3個，間距不小于20mm2咬邊Ⅰ類焊縫不允許Ⅱ類焊縫≤Ⅲ類焊縫≤3焊腳尺寸Ⅱ類焊縫Kl+20Ⅲ類焊縫Kl+4焊波角焊縫≤(任意25mm范圍高低差)5余高對接焊縫≤(焊縫寬b≤15)≤(15<b≤25)≤4b/25(b>25)超聲波檢查①超聲波檢查在焊完24小時后檢查。檢查品級符合《鋼焊縫手工超聲波探傷方式和探傷結(jié)果分級》（GB11345）規(guī)定的B級要求。②上述Ⅰ、Ⅱ類焊縫進行100%超聲波探傷。探傷位置為Ⅰ類焊縫為全長范圍，Ⅱ類焊縫為焊縫兩頭及中間各1m范圍。③質(zhì)量品級《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-98）規(guī)定的相應(yīng)品級要求。射線探傷檢查①射線探傷應(yīng)符合《鋼熔化焊對接接頭照像和質(zhì)量分級》（GB3323）規(guī)定的射線照像質(zhì)量品級AB級要求。②上述Ⅰ類焊縫中的①、②項應(yīng)進行射線抽樣查驗，抽查比例為接頭數(shù)量的10%，探傷位置為焊縫兩頭各250~300mm，焊縫長度大于1200mm時，中間加探250~300mm。③射線探傷焊縫質(zhì)量品級為《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-98）規(guī)定的Ⅰ級（GB3323-87規(guī)定的Ⅱ級）。④進行接頭拉伸、彎曲和焊縫沖擊實驗。（七）焊接返修①焊腳尺寸不足或焊縫咬邊超過1mm的焊縫，可采納手工電弧焊進行補焊返修。②焊腳尺寸超高或焊縫咬邊超差但未超過1mm時，可采納角向砂輪機進行修磨，使之勻順。③發(fā)覺有表面氣孔或存在內(nèi)部缺點時，可采納碳弧氣刨將焊接缺點清除。在清除缺點時應(yīng)刨出有利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，露出金屬光澤，然后補焊。④發(fā)覺裂紋，應(yīng)先查明緣故，制定預防方法，然后可用清除缺點的方式進行補焊。缺點清除范圍為裂紋兩頭各外延50mm。⑤焊縫返修后，采納原查驗方式的要求進行從頭查驗，同一部位的焊縫，返修次數(shù)不宜超過2次。K54+965主梁焊縫清單焊縫厚度(mm)焊接長度(mm)備注KS2-M1143500UTKS2-M214-163500UTKS2-M314-163500UTKS2-M4143500UTKS2-M5148000UTKS2-M6167000UTKS2-M7148000UTKS2-F1161200UTKS2-F216-201200UTKS2-F320-161200UTKS2-F416t1200UTKS2-D1141900UTKS2-D214-161900UTKS2-D316-141900UTKS2-D4141900UT注：焊縫順序從0#墩到2#墩主箱型梁熔透角焊縫180mK54+316主梁焊縫清單焊縫編號焊縫厚度(mm)備注平對接KS1-M1143500UTKS1-M214-163500UTKS1-M314-163500UTKS1-M4143500UTKS1-M5148000UTKS1-M6167000UTKS1-M7148000UT平對接KS1-F1161200UTKS1-F216-201200UTKS1-F320-161200UTKS1-F416t1200UT平對接KS1-D1141900UTKS1-D214-161900UTKS1-D316-141900UTKS1-D4141900UT注：焊縫順序從0#墩到2#墩主箱型梁熔透角焊縫180m涂裝方案1.施工預備①依照圖紙設(shè)計要求選用底漆及面漆②預備除銹機械、涂刷工具③涂裝前鋼結(jié)構(gòu)已檢查驗收，并符合設(shè)計的除銹要求④防腐涂裝作業(yè)應(yīng)具有防火和通風方法，避免火災(zāi)和人員中毒事故2.工藝流程噴砂除銹處置：①噴砂采納的緊縮空氣應(yīng)干燥干凈，不含有水分和油污并經(jīng)檢查合格后方可利用。檢查方式如下：將白布和白漆靶板置于緊縮空氣氣流中1分鐘，其表面用肉眼觀看應(yīng)無油、水等污跡。②噴砂磨料采納的鐵砂，應(yīng)干燥干凈、無油污、雜物；含水量應(yīng)小于1%。鐵砂粒度組成：全數(shù)通過7篩號，不通過45篩號，20篩號篩余量不得小于40%。③噴砂施工工藝指標如下：噴嘴入口處空氣壓力：≧;噴嘴直徑：≧8mm噴嘴射角：300—700；噴距:100—200mm④噴射處置后的金屬表面應(yīng)呈均勻的粗糙度，除鋼板原始銹蝕或機械損傷造成的凹坑外，不該產(chǎn)生肉眼可見的的凹坑和飛刺，要求達到的粗糙度的值為40-70um。⑤在不放大的是情形下進行觀看時，鋼材表面應(yīng)無可見的油污和污垢，并無氧化皮、鐵銹、涂料涂層和異物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。⑥在噴砂達到要求后，所有的磨料、塵埃等，包括腳手架上面，都要清除干凈，可采納真空吸塵器或其他適合的工具（如掃帚、抹布）。⑦噴砂除銹檢查合格后至涂刷第一道底漆的時刻不該超過8小時。若是表面在8小時刻隔內(nèi)顯現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，涂刷前應(yīng)付銹蝕部位從頭進行表面預處置。⑧噴砂除銹檢查合格后，應(yīng)在8小時內(nèi)完成質(zhì)量檢查及第一道底漆涂裝。底漆涂裝①涂裝前，金屬表面處置后應(yīng)無塵埃、油污、浮土等。專門注意交叉及陰角處。應(yīng)先補刷與之一致配套底漆，涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。②防腐涂料利用前，應(yīng)先查對油漆的種類、名稱和稀釋劑是不是符合涂料說明書的技術(shù)要求，涂料還應(yīng)做二次檢查。各項指標合格后方可調(diào)制涂裝。③涂料的配制應(yīng)嚴格依照說明書的技術(shù)要求及配比進行調(diào)配，并充分攪拌，使桶底沉淀物混合均勻，放置15到30分鐘，使其充分熟化后方可利用，工程用量許諾的施工時刻，應(yīng)依照說明書的規(guī)定操縱，在現(xiàn)場調(diào)配時，據(jù)工程量用多少配多少。④利用涂料時，應(yīng)邊涂刷邊攪拌，如有結(jié)皮或其他雜物，必需清除掉，方可利用。涂料開桶后，必需密封保留。⑤利用稀釋劑時，其種類和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)的標準規(guī)定。⑥涂刷時，第一對邊角、棱角、夾縫處進行預涂必要時利用長桿毛筆進行點涂，以保證漆膜的厚薄均勻無漏涂。⑦裝前應(yīng)付油漆的大體組成和性能和施工方案進行了解，依照油漆的施工要求選擇和確信適當?shù)耐垦b工藝。⑧噴第一層底漆的涂刷方向應(yīng)維持一致、接搓整齊。⑨噴涂是采納勤移動、短距離的原則、避免噴漆太多而流墜。⑩涂層的第一道漆膜指觸干后，方可進行下道涂層的施工。在噴第二遍時，二遍噴漆方向與第一遍方向垂直，如此會使漆膜厚度均勻一致。eq\o\ac(○,11)充分發(fā)揮涂料的耐侵蝕性能，應(yīng)以漆膜工操縱施工質(zhì)量，保證漆膜達到要求厚度。eq\o\ac(○,12)甲乙兩組份的涂料，必然要按要求進行配比，并保證現(xiàn)配現(xiàn)用，雙組份混合后應(yīng)在規(guī)定的時刻內(nèi)利用完畢，超規(guī)按時限的涂料不能利用。面漆涂裝①面漆材料應(yīng)按設(shè)計要求，不得隨意改換品種，并應(yīng)注意底層和面漆涂料的性質(zhì)相容。②面漆調(diào)直需選擇顏色一致的面漆，兌制稀料適合、面漆利用前要充分攪拌、維持色澤均勻、其工作粘度、稠度應(yīng)保證涂裝時不流墜、不是刷紋。③面漆的涂裝進程中應(yīng)不斷攪合，涂刷方式、方向與底漆涂裝相同。3.涂裝檢查與驗收①所有涂層不得漏涂，涂層表面應(yīng)滑膩，顏色一致、無針孔、氣泡流掛、剝落、粉化和破損等缺點，無明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度完全知足該涂料的技術(shù)指標及甲方的要求。②外觀檢查：涂層膜應(yīng)表面應(yīng)滑膩，顏色一致、無針孔、氣泡流掛、剝落、粉話和破損等缺點。對防腐層進行外觀、厚度、漏點粘結(jié)力查驗。外觀、厚度、漏點查驗應(yīng)在防腐層實干后、固化前進行，粘結(jié)力查驗可在實干活固化后進行。③涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一樣測定3點厚度，取其平均值。4.成品愛惜①鋼結(jié)構(gòu)涂裝后加以臨時保護隔離、禁止踩踏、損傷涂層。②鋼結(jié)構(gòu)涂裝后在4小時之內(nèi)遇有大風或下雨時需加以覆蓋、避免沾染塵土和水汽、阻礙涂層和甫、附著力。③涂裝后構(gòu)件需運輸時要注意避免磕碰、禁止在地面拖沓、損壞涂層。

5.安全方法①所有的施工人員必需在進入現(xiàn)場施工前進行安全培訓，結(jié)合本工程的施工特點進行預先示范和講解，讓每一個工作人員都了解到安全防護和預防事故的發(fā)生采取的愛惜方法。②噴砂設(shè)備和電動工具必需有漏電愛惜裝置，利用前應(yīng)先試基檢查，操作者要帶好防護方法。各類機具必需按說明書進行利用和保養(yǎng)，對有人機固定要求的機具、必需去人開機非特證人員不得隨意操作，各類機具嚴禁超負荷作業(yè)。③噴砂除銹時，噴嘴接頭牢固、不準對人，噴嘴堵塞時應(yīng)停機排除壓力后方可進行清理或改換。④油漆寄存處應(yīng)杜絕火源，并放置足夠的消防器材，操作者應(yīng)熟悉滅火器材的位置及利用方式。噴漆時必需戴好防護口罩，持續(xù)操作2小時應(yīng)休息一下進行通風換氣。⑤防腐材料須專人看管，現(xiàn)場嚴禁抽煙，應(yīng)幸免金屬摩擦或明火引發(fā)事故。本工程涂裝及施工要求鋼箱梁、橋面板、踏步板內(nèi)部及上表面防腐工序道數(shù)顏色工藝要求表面處理噴砂除銹，露出金屬本色，質(zhì)量等級達到Sa3級符合國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）的規(guī)定。無機富鋅底漆22×40灰色每道涂裝間隔8-24h環(huán)氧耐磨漆1100每道涂裝間隔8-24h現(xiàn)場補涂在運輸和安裝過程中，損傷的漆膜要修補，按涂裝工藝要求進行合計干膜厚度180um2.鋼構(gòu)件外表面防腐涂裝設(shè)計工序道數(shù)顏色工藝要求表面處理噴砂除銹，露出金屬本色，質(zhì)量等級達到Sa3級符合國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）的規(guī)定。無機富鋅底漆22×40灰色每道涂裝間隔8-24h環(huán)氧云鐵中間漆140鐵紅色每道涂裝間隔8-24h氟碳面漆22×40淡（天）藍每道涂裝間隔8-24h現(xiàn)場補涂在運輸和安裝過程中，損傷的漆膜要修補，按涂裝工藝要求進行合計干膜厚度200um3.欄桿表面防腐涂裝設(shè)計工序道數(shù)顏色工藝要求表面處理噴砂除銹，露出金屬本色，質(zhì)量等級達到Sa3級符合國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）的規(guī)定。無機富鋅底漆140灰色每道涂裝間隔8-24h環(huán)氧云鐵中間漆140鐵紅色每道涂裝間隔8-24h氟碳面漆22×30淡（天）藍每道涂裝間隔8-24h現(xiàn)場補涂在運輸和安裝過程中，損傷的漆膜要修補，按涂裝工藝要求進行合計干膜厚度140um運輸方案鋼箱梁成品節(jié)段在場內(nèi)制作完成后，可利用大型平板運輸車運輸?shù)降跹b位置，構(gòu)件的發(fā)運順序應(yīng)知足工地安裝的需要，以保證工地安裝順利進行。構(gòu)件裝車運輸和寄存時，采納木制墊塊將構(gòu)件墊平墊實，避免構(gòu)件發(fā)生變形。吊裝時，吊點處采納橡皮愛惜；堆放時，層間采納木質(zhì)楔塊隔離，且地面與地面維持必然距離，以防涂層杯污染損傷?，F(xiàn)場安裝方案安裝施工方式簡述依照施工組織設(shè)計整體要求，吊裝作業(yè)為5個工作日。由于現(xiàn)場施工條件、交通管制要求及其中能力的限制，現(xiàn)場箱梁的安裝大體思路是：依照運輸能力和工廠加工能力，鋼箱梁進行分段分塊加工制作（工廠加工劃分為2個單元體），完成涂裝后，直接運至安裝現(xiàn)場，在安裝現(xiàn)場分段的位置上，搭設(shè)繁重條形支架，分塊箱梁直接用汽車起重機吊至繁重支架上，利用支架，直接在高空完成箱梁的整體拼裝及焊接；箱梁分段說明：①箱梁分段平面、質(zhì)量操縱；②平面尺寸長度＜25米、寬度＜米③重量＜40噸。一、箱梁分段橫向段口示用意：2、鋼箱梁重量1）經(jīng)計算，我部共分兩時期箱梁進行吊準：1#梁噸，2#梁噸。2）吊機采納45噸汽車吊兩臺，支腿處箱梁吊裝中心線5m，吊車臂傾角65度，最大爬桿高度為18m，可知足我人行天橋鋼箱梁吊裝作業(yè)，吊裝時專人指揮作業(yè)。3）吊裝從1#梁開始安裝，再安裝2#梁。4）距1#墩米設(shè)計一個支撐架，離箱梁合攏口設(shè)計一個支撐架，采納3米×3米型鋼組成，高度米。3、支架設(shè)計⑴支架采納格構(gòu)式鋼柱、支撐橫梁、支承胎架組成的支撐體系，其中，格構(gòu)式鋼柱由Φ300×10的圓管制作，截面軸線3000㎜×3000㎜，該支撐體系已通過荷載力學計算，經(jīng)試拼實踐證明，完全知足現(xiàn)場施工要求。斷面形式如圖：4、為避免橋面焊接、涂裝等施工，對行車道車輛造成危險，因此臨時搭設(shè)防護通道，臨時防護通道長度為8m，寬度為，采納鋼管支架配合角鋼、槽連接形成，上面鋪設(shè)木板，端頭設(shè)置攔桿，用安全網(wǎng)圍護，立面圖如下圖所示，保證原路道正常通車和凈空要求，等施工完后拆除恢復正常通車。安裝⒈安裝流水全焊持續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)由2跨組合而成，依照自然跨徑劃分為三個施工流水段，采納依次施工的方式（先米跨后米跨的順序）進行；⒉安裝流向⑴安裝流向為0#墩-1#墩、1#墩-2#墩（1#/2#梁）⑵依照箱梁分段平面布置編號順序，由東向西、依次進行安裝（1#/2#）；安裝程序施工放線臨時支架基礎(chǔ)處理施工放線臨時支架基礎(chǔ)處理吊裝區(qū)域吊機和運梁車進場道路場地硬化硬化臨時支架制作安裝測放安裝位置安裝梯道及平臺鋼梁節(jié)段運輸安裝欄桿、防墜網(wǎng)吊裝鋼梁節(jié)段測量裝配、焊接鋼梁分段落架補涂、拆除支架整理現(xiàn)場、退場吊裝順序⒈吊裝順序吊機就位→分段箱梁就位→式吊→檢查→高空就位→復核標高→臨時固定箱梁→復核檢查→吊機落鉤→下一箱梁分段預備。⒉安裝焊接順序邊腹板對接焊→邊緣腹板焊縫無損檢測→底板對接焊（同時中間向兩頭）→底板焊縫無損檢測→頂板對接焊（同時中間向兩頭）→頂板與底板角焊→加勁肋與頂?shù)装褰呛浮缚p無損檢測→割除臨時施工鐵件和封鎖臨時洞口→焊縫補漆→除頂板外進行最終涂層（面漆）。吊裝前檢查⒈吊裝前，進一步檢查橋墩及支架的軸線和支承標高；⒉吊裝前，進一步檢查吊裝機具、索具的完好性；⒊吊裝前，進一步檢查其他各項預備工作，并對參與施工的操作人員進行施工技術(shù)及安全交底，確保上崗人員都能對各自工作做到心中有數(shù)；⒋吊裝指揮和吊車司機明確統(tǒng)一指揮信號；⒌現(xiàn)場安全專職治理人員已上崗就位（很多于2人），預定的安全預控方法已全數(shù)實施完畢；⒍所有參與施工的操作人員（上高空人員每組不得少于3人）已全數(shù)就位。起吊⒈檢查雙根四點吊綁扎位置和質(zhì)量，箱梁兩頭各綁扎纜風繩兩根，由四個操作人員操縱，每一個支架頂部各安排二個引構(gòu)作業(yè)人員，檢查無誤后方可起吊；⒉第一起吊30公分，并停留10分鐘，檢查吊機和鋼絲繩綁扎情形，箱梁平穩(wěn)和變形情形，無異樣后方可繼續(xù)上升；⒊鋼箱梁底部超過安裝標高后，停止吊鉤上升，稍稍停頓，待箱梁穩(wěn)固后，緩慢回轉(zhuǎn)；⒋回轉(zhuǎn)至安裝位置后，暫停回轉(zhuǎn)并停頓片刻，待箱梁穩(wěn)固后，緩緩下降，這時必需穩(wěn)住箱梁并對準安裝操縱線，做到一次性準確落位；⒌鋼箱梁落位后，對箱梁的軸線及標高進行復核，無誤后方可落鉤，如需調(diào)整，在吊機不落鉤的前提下用二臺千斤頂進行調(diào)整到位；起吊注意事項：⒈起吊機回轉(zhuǎn)半徑嚴格操縱在≤10米時方可預備起吊；⒉起吊后箱梁在高空的平穩(wěn)，由四根纜風繩操縱；⒊起吊速度應(yīng)嚴格操縱，第一段箱梁經(jīng)精準調(diào)整就位后，吊機落鉤并進行第二段箱梁的吊裝，就位后不準落鉤，由箱梁安裝人員進行二個箱梁的臨時對接定位，箱梁臨時對接定位終止后，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查、認可后方可落構(gòu)落位調(diào)整方式：⒈水平方向調(diào)整利用支架采納手拉葫蘆進行調(diào)整；⒉垂直方向調(diào)整利用千斤頂進行調(diào)整；焊接方式⒈確保防風方法到位后的前提下，優(yōu)先采納半自動氣體愛惜焊；⒉不能知足上述條件的，一概采納手工焊條；⒊對接焊采納陶瓷襯墊封底，單面焊雙面成型的焊接方式；⒋角焊縫采納單坡單面熔焊的焊接方式；⒌焊條采納結(jié)構(gòu)鋼焊條E501五、直流；⒍焊接品級對接焊縫為一級，角焊縫為二級；安全防護方法除嚴格按操作規(guī)程及相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行外，依照本工程安裝特點，尚需注意以下事項，確保全進程的安全生產(chǎn)。⒈吊裝環(huán)境；吊裝區(qū)域范圍內(nèi)用安全繩圍欄，嚴禁外人進入；⒉因此高空作業(yè)人員，必需系安全帶，戴安全帽，穿軟底工作鞋；⒊每日班組施工前都必需進行安全技術(shù)交底，并作好交底記錄。⒋起吊時操作人員應(yīng)與起吊構(gòu)件維持必然的安全距離，起吊構(gòu)件下方禁止站滯留人；⒌起吊作業(yè)時，嚴禁借用起吊構(gòu)件搭乘人員進行上下高空；⒍現(xiàn)場所有作業(yè)人員，必需一切聽從吊裝指揮人員的指令；⒎高空箱梁臨邊安裝固定護欄，高1200㎜.⒏焊接通風在箱梁內(nèi)部施焊時，要保證通風良好，確保一個良好作業(yè)環(huán)境。工藝質(zhì)量要求鋼箱梁拼裝實測項目序號允許偏差檢查方法權(quán)值1梁高h≤2m±2㎜鋼卷尺測兩端腹板高度2梁高h≥2m±4㎜鋼卷尺測兩端腹板高度22跨度L（m）±（5+）鋼卷尺測支座中心距離33全長（㎜）±3㎜鋼卷尺測全長24腹板中心距（㎜）±3㎜鋼卷尺測腹板中心距15蓋板寬度b（㎜）±4㎜鋼卷尺每2㎜測一次26橫斷面對角線差（㎜）±4㎜鋼卷尺測兩端點面對角線差17彎曲（㎜）3+拉線，鋼尺：每構(gòu)件測一次18繞度（㎜）+8,-4拉線，鋼尺：每構(gòu)件測一次19支點高度差（㎜）5鋼尺：測每只點中心210腹板平面度（㎜）H/250，且≤8平尺：每2米測一次111扭曲（㎜）1/1000，且每段≤10鋼尺:以兩端隔板處為準112外觀鑒定：1.梁線形應(yīng)平順，無明顯折變；2.接縫應(yīng)整齊順滑；3.鋼梁預埋件應(yīng)定位準確，連接焊縫表面平滑；鋼箱梁安裝實測項目檢查項目允許偏差（㎜）檢查方法權(quán)值軸線偏位鋼梁中心偏位10經(jīng)緯儀，測2處2兩孔相連橫梁中心相對偏差5經(jīng)緯儀，測2處2梁底高程墩臺處梁底±10水準儀：每支座測1處3兩孔相連橫梁相對高差5水準儀：每橫梁測2處3支座偏位支座縱、橫扭轉(zhuǎn)1鋼尺：檢查每片梁2固定支座順橋向偏差連續(xù)梁或40米以上單片梁10鋼尺檢查每片梁140米以下單片梁5鋼尺檢查沒騙梁1技術(shù)要求：①鋼梁必需按拼裝圖和架梁順序進行內(nèi)試拼裝，試拼數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，采納在胎架上整體預置的焊接持續(xù)鋼箱梁。質(zhì)量應(yīng)達到設(shè)計要求和本規(guī)范的拼裝要求后方可出廠和安裝。②工地施工人員應(yīng)參加試裝和驗收。當符合要求填發(fā)產(chǎn)品合格證，方能運到工地安裝。③鋼梁在發(fā)運裝車時，應(yīng)采取靠得住方法避免勾了案運輸途中變形，碰撞或損壞漆面。嚴禁在共丟安裝具有變形構(gòu)件的鋼梁。④所利用的焊接材料和緊固件必需符合設(shè)計要求。焊縫不得有裂紋，未溶合、架渣、未填滿弧坑、和焊瘤等缺點，而且返修不得超過二次。⑤鋼梁安裝前必需對橋臺、墩頂面高程、中線及各跨徑進行復測，誤差在許諾誤差內(nèi)方可安裝。6護欄安裝方案本橋護欄設(shè)計采納鐵制護欄，扶手為采納防腐木材。主橋豎向欄桿柱結(jié)構(gòu)尺寸為縱向×橫向×高度=120mm×130mm×1100mm的B2鋼板焊接而成，鋼板尺寸為5mm；橋縱向欄桿底梁結(jié)構(gòu)尺寸為寬×高×縱向長度=70mm×50mm×2000mm；豎向欄桿柱之間用Ф30mm，壁厚2mm，長度1100的鋼管沿橋跨方向每150mm（欄柱周圍為115mm）加密布置；梯道梁豎向欄桿長度為850mm，其余護欄構(gòu)造同主橋。護欄施工：一、欄桿柱、欄桿底梁、豎向鋼管、木制欄桿扶手及附屬鋼板構(gòu)件臨時下料預備，材料進場時必需出具出廠合格證，并請監(jiān)理工程師到場查驗認可，下料前應(yīng)付部份變形的材