工商物流一體化建設(shè)方案幻燈片資料

王兵產(chǎn)品總監(jiān)煙草行業(yè)事業(yè)部東軟集團股份有限公司工商物流一體化建設(shè)及推進方案內(nèi)容一、建設(shè)思路與目標(biāo)規(guī)劃二、行業(yè)工商物流對接研究三、工商物流一體化構(gòu)建思路四、保障措施與進度計劃五、溝通研討尚未智能化尚未規(guī)?；瘑误w運作較好，整體運營有差距尚未標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一規(guī)劃布局統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一管理模式尚未一體化工商一體化供銷一體化兩煙一體化行業(yè)對目前物流現(xiàn)狀的認識整個物流網(wǎng)絡(luò)的智能化水平?jīng)Q定了物流規(guī)模優(yōu)勢的發(fā)揮。內(nèi)容一、建設(shè)思路與目標(biāo)規(guī)劃二、行業(yè)工商物流對接研究三、工商物流一體化構(gòu)建思路四、保障措施與進度計劃五、溝通研討浙江：定量供貨、定時收發(fā)、快速流轉(zhuǎn)浙江中煙借鑒同城物流一體化的先進思想，在不重復(fù)建設(shè)工商共有物流中心的情況下，充分利用和優(yōu)化配置現(xiàn)有的物流資源，對具備以下兩個條件的商業(yè)公司實現(xiàn)物流一體化運作：一：商業(yè)公司有足夠的銷售規(guī)?？蓪崿F(xiàn)每天送貨；二：商業(yè)公司要有合適的物流半徑可實現(xiàn)當(dāng)天到貨。

根據(jù)這樣的條件，浙江中煙對浙江省境內(nèi)的所有地市公司都實現(xiàn)物流一體化的運作，即同省物流一體化，工業(yè)企業(yè)可根據(jù)存銷比進行實時配貨，并在商業(yè)企業(yè)對該訂單進行分揀時送達商業(yè)倉庫，直接進入商業(yè)分揀線。針對同省物流一體化的目標(biāo)，工業(yè)物流組織需要做出兩個改進，一是到貨的準(zhǔn)時性，二是每輛車運貨的品牌規(guī)格要全，數(shù)量要匹配。浙江：定量供貨、定時收發(fā)、快速流轉(zhuǎn)目前，浙江中煙已經(jīng)實現(xiàn)了按存銷比進行配貨的模式，其目的在于工業(yè)主動維護商業(yè)庫存，使商業(yè)庫存不斷檔，不積壓。即工業(yè)根據(jù)商業(yè)的銷量、庫存計算存銷比，按存銷比進行配貨，使商業(yè)庫存始終維持在一個合理的可銷售天數(shù)之間，具體采用定期配貨和應(yīng)急補貨相結(jié)合的方法來實現(xiàn)：1.定期配貨方式：工商協(xié)商確定單產(chǎn)品商業(yè)企業(yè)的最低存銷比和最高存銷比，采用定時不定量發(fā)貨的方式，在每個規(guī)定時間點給商業(yè)企業(yè)發(fā)貨，每次發(fā)貨后，商業(yè)企業(yè)庫存天數(shù)達到最高存銷比值，到下一次發(fā)貨前，庫存可銷天數(shù)能保持在最低存銷比之上。2. 應(yīng)急配貨方式：如果商業(yè)企業(yè)銷量波動，某卷煙規(guī)模庫存達到或者低于警戒線（即最低存銷比），即可啟動應(yīng)急補貨，將庫存補足至最高存銷比值。按存銷比備貨的模式，對于工業(yè)企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)銷銜接來說，能夠使得基于需求預(yù)測組織滾動生產(chǎn)，也就是銷售部門根據(jù)市場銷售量，進行60天滾動預(yù)測，生產(chǎn)部門根據(jù)滾動預(yù)測表，安排生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)能符合滾動預(yù)測所需要的貨源，當(dāng)市場發(fā)生變化時動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)安排。通過同省物流一體化的運作，浙江中煙提升了對整體貨源優(yōu)化利用的可能。同時，按照存銷比進行配貨的模式，使得商業(yè)企業(yè)的卷煙庫存保持在13天左右（浙江省內(nèi)企業(yè)7-8天），只留應(yīng)急備貨庫存就可以運作，但響應(yīng)零售戶的貨源需求速度并沒有因商業(yè)庫存的減少而變慢。浙江：定量供貨、定時收發(fā)、快速流轉(zhuǎn)浙江：具體做法1.時間明確。配送中心與中煙物流部共同商定，將當(dāng)日分揀第6批次確定為同城物流對接的試點。即當(dāng)日15:00點前，浙江中煙的卷煙送貨車到達杭州卷煙配送中心；15:30分前，一號工程操作人員完成卷煙掃碼入庫、出庫；15:40分，分揀線工作人員卷煙上架分揀。2.人員明確。配送中心與中煙物流部同時設(shè)置A/B角，專崗、專人操作，確保符合同城物流對接的技術(shù)要求和工作連續(xù)性要求。3.場地明確：配送中心結(jié)合庫區(qū)現(xiàn)狀，在分揀大廳劃定快速轉(zhuǎn)存區(qū)標(biāo)識，明確快速轉(zhuǎn)存卷煙的擺放位置。4.流程明確：配送中心計劃經(jīng)過3個月的試點后，將同城物流的實施步驟添加至卷煙入庫掃碼工作程序，并完善相應(yīng)制度，將此項工作納入管理體系。物權(quán)快速轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)了在安泰物流倉庫內(nèi)工商間的快速物權(quán)轉(zhuǎn)移，也就是在實物不動的情況下，根據(jù)商業(yè)至工業(yè)的發(fā)貨計劃鎖定庫內(nèi)實物托盤，并將托盤內(nèi)對應(yīng)卷煙的一號工程碼分別發(fā)送給商業(yè)和工業(yè)，實現(xiàn)一掃、二掃的虛擬化，鎖定的件煙拆碼后直接進入分揀線，省去了工業(yè)出庫掃碼和商業(yè)入庫掃碼環(huán)節(jié)，省去了商業(yè)碼盤入庫環(huán)節(jié)。安徽貴陽工業(yè)和商業(yè)成品倉僅一墻之隔，中間直接輸送線相連貴陽工業(yè)商業(yè)進入成品倉庫商業(yè)是否有補貨需求？一號工程打碼件煙下線進入工商對接輸送線出庫掃碼入庫掃碼件煙備貨區(qū)是否有需求？出庫掃碼件煙備貨區(qū)進入成品倉庫內(nèi)容一、建設(shè)思路與目標(biāo)規(guī)劃二、行業(yè)工商物流對接研究三、工商物流一體化構(gòu)建思路四、保障措施與進度計劃五、溝通研討現(xiàn)狀分析通過上述分析，可大致看出工商物流一體化的三種模式：物流資源一體化（安徽安泰物流）物流規(guī)劃一體化（貴州貴陽物流）物流流程一體化（浙江物流）分析：分析以上三種模式，1、2兩種限于目前工商間物流中心建設(shè)和規(guī)劃的現(xiàn)實，不具備普遍的參考意義，而工商間物流流程的一體化對接，降低物流作業(yè)環(huán)節(jié)，提升物流的敏捷性，降低商業(yè)庫存占用，可成為首選。定時不定量補貨方式，工業(yè)根據(jù)訂單或存銷比生成日調(diào)運計劃；根據(jù)日調(diào)運計劃生成合同，商業(yè)確認；車輛調(diào)度、打印準(zhǔn)運證、成品倉組織發(fā)貨、送貨1.工商流程對接2.工商資源對接3.工商信息對接工商物流對接手段工商托盤聯(lián)運其他資源共享基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、訂單、庫存、周計劃、周投放等數(shù)據(jù)共享調(diào)運計劃、應(yīng)急補貨互動流程對接托盤聯(lián)運流程對接＋托盤聯(lián)運優(yōu)點庫存降低、庫存利用率提高、減少上下架作業(yè)三掃變一掃，減少了工業(yè)拆碼和商業(yè)碼垛環(huán)節(jié)，提高了效率。庫存降低、庫存利用率提高、減少上下架作業(yè)、減少拆碼和碼垛環(huán)節(jié)，提高了效率。缺點無，但是尚未解決繁瑣的拆碼和碼垛環(huán)節(jié)運載量下降30％左右，費用提升，受制于工商間的托盤標(biāo)準(zhǔn)運載下降，費用提升適用性合理半徑內(nèi)的市公司同省工商物流對接分析工商物流一體化信息平臺工商物流一體化信息平臺工業(yè)企業(yè)商業(yè)企業(yè)

發(fā)貨計劃協(xié)同

獲取訂單、庫存等信息商業(yè)感知工業(yè)工業(yè)感知商業(yè)

應(yīng)急補貨協(xié)同

在途信息跟蹤

庫存、訂單發(fā)布

補貨策略維護

發(fā)貨計劃協(xié)同

應(yīng)急補貨協(xié)同基礎(chǔ)信息物流協(xié)同網(wǎng)上發(fā)布平臺工商物流一體化協(xié)同平臺補貨策略基礎(chǔ)數(shù)據(jù)周調(diào)運計劃批次補貨計劃補貨計劃確認工業(yè)發(fā)貨通知商業(yè)到貨通知應(yīng)急補貨管理工業(yè)庫存發(fā)布工業(yè)發(fā)貨發(fā)布工業(yè)生產(chǎn)發(fā)布商業(yè)庫存發(fā)布商業(yè)發(fā)貨發(fā)布商業(yè)入庫發(fā)布工業(yè)信息發(fā)布商業(yè)信息發(fā)布商業(yè)工業(yè)工商物流一體化信息平臺工商物流一體化信息平臺－流程分析工業(yè)商業(yè)計劃分解生產(chǎn)排程補貨策略周調(diào)運計劃補貨計劃制訂庫存工商網(wǎng)上磋商簽訂銷售合同合同確認準(zhǔn)運證、合同、發(fā)票打印車輛調(diào)度出庫掃碼、發(fā)貨收貨掃碼碼盤入庫流程工商物流一體化信息平臺－流程分析商業(yè)配送處理訂單備貨計劃工業(yè)補貨量與備貨計劃比較補貨量>備貨量？多余部分上架存儲不足部分下架備貨是否庫內(nèi)是否有大于合理存儲天數(shù)的托盤優(yōu)先從庫內(nèi)備貨有無工商物流一體化信息平臺－時序分析商業(yè)工業(yè)時間營銷中心物流中心營銷駐廠辦成品倉庫14:00綜合考慮當(dāng)日訂貨、安全庫存、合理存銷比等因素，形成補貨計劃14:15補貨計劃確認，形成合同，打印準(zhǔn)運證、發(fā)票、合同14:30成品倉庫出庫16:00訂單結(jié)轉(zhuǎn)，做貨源投放依據(jù)當(dāng)日訂單做配送處理16:10工業(yè)車輛到達物流中心，收貨、備貨作業(yè)17:10備貨作業(yè)完成內(nèi)容一、建設(shè)思路與目標(biāo)規(guī)劃二、行業(yè)工商物流對接研究三、工商物流一體化構(gòu)建思路四、保障措施與進度計劃五、溝通研討第一步：數(shù)據(jù)采集與分析采集同城及一定半徑內(nèi)各地市公司的歷史流向、流量數(shù)據(jù)，對工商快速物流對接提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析；形成合理的配送半徑規(guī)劃，并判斷對車輛和總體送貨里程的影響；工業(yè)：重新梳理收貨、上架、備貨流程，預(yù)留快速備貨緩沖區(qū)；改造現(xiàn)有物流信息系統(tǒng)，增加同城卷煙快速流轉(zhuǎn)功能；商業(yè)：第三步：搭建工商協(xié)同物流平臺明確工商間物流對接所需的信息支撐模式，如采用訂單補貨、存銷比補貨、投放量補貨