焊接技術綜合實訓 課件 項目三 H型鋼制作

s焊接技術綜合實訓項目三H型鋼制作任務一圖紙識讀s目錄01H型鋼基礎知識02零件圖的繪制03確定工作任務s01H型鋼基礎知識H型鋼斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經濟斷面型材，又叫萬能鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結構重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應用。上圖為H型鋼與工字鋼的區(qū)別。H型鋼的定義01H型鋼基礎知識H型鋼的翼緣內外側平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結構中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%-40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種構架結構中可節(jié)約金屬15%-20%。由于其翼緣內外側平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設速度，縮短工期。H型鋼的特點01H型鋼基礎知識H型鋼應用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結構；各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房；要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁；重型設備；高速公路；艦船骨架；礦山支護；地基處理和堤壩工程；各種機器構件。01H型鋼基礎知識H型鋼的用途按產品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。按產品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。按生產方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產品稱為大號、300-700mm的稱為中號，小于300mm的稱為小號。至1990年末，世界上最大的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。123401H型鋼基礎知識H型鋼的分類H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產中，使用萬能軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輪之間進行軋制，翼緣則在水平輻側面和立混之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(下圖a所示)，或者是令軋件通過由幾架萬能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產品。301H型鋼基礎知識H型鋼的生產方法（a）（b）（c）

（d）用萬能軋機軋制H型鋼a萬能-軋邊端可逆式連軋機軋制；b萬能粗軋孔型；c軋邊端孔型；d萬能精軋孔型1—萬能軋機;2一軋邊端機;3—立棍;4—水平棍在軋件的翼緣部位，由于水平混側面與軋件之間有滑動，軋輪的磨損比較大。為了保證重車后的軋混能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輾的側面以及與其相對應的立輪表面呈3°-8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品萬能軋機，又叫萬能精軋機，其水平輻側面與水平棍軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20°，立混呈圓柱狀(如上圖d所示)。用萬能軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋混表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變萬能軋機的水平銅和立輪的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。萬能軋機的軋銀外形，形狀簡單，壽命長，軋輪的消耗可大為減少。萬能軋機軋制H型鋼的最大優(yōu)點是：同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一萬能孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。在無萬能軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二銅式軋機加裝立棍框架，組成萬能孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。（a）（b）（c）

（d）用萬能軋機軋制H型鋼a萬能-軋邊端可逆式連軋機軋制；b萬能粗軋孔型；c軋邊端孔型；d萬能精軋孔型1—萬能軋機;2一軋邊端機;3—立棍;4—水平棍H型鋼的生產方法02零件圖的繪制本項目翼板采用厚度為6mm的板材，腹板采用12mm的板材進行制作，這樣能夠讓學生直觀觀察焊后變形的形式，便于講解焊接變形的控制。02根據圖紙繪制零件圖圖3-1-102根據圖紙繪制零件圖1、通過識讀三視圖，確定焊前下料數(shù)量通過圖3-1-1能夠確定H型鋼制作需要的板材共三塊，其中兩塊翼板的尺寸是相同的，尺寸為600×88×6mm；腹板一塊，尺寸為600×150×12mm，記錄尺寸后，繪制零件圖。圖3-1-102根據圖紙繪制零件圖（a）腹板零件圖紙（b）翼板零件圖紙2、零件圖繪制圖3-1-2零件圖03確定工作任務根據圖紙及材料確定下料工藝制定裝配工藝并實施制定焊接工藝焊后檢測根據圖紙能夠確定板材外輪廓屬于長方形，只有腹板需要開單邊K形坡口，所以采用半自動火焰切割機下料，由于板材寬度較小，長度較大，火焰切割后會產生較大變形，下料后需要復檢。H型鋼屬于對稱結構，在裝配過程中應是先裝配后焊接，即先裝配成工字形并定位焊后再進行焊接。不應邊裝配邊焊接，即不能先焊成T形斷面再裝另一翼板，最后焊成完整的工字形，這樣做變形大、工序多、生產周期長。本項目采用的焊接方法是135（二氧化碳氣體保護焊實心焊絲焊接），根據板材的厚度選擇焊絲直徑、焊接電流等相應參數(shù)，制定焊接工藝卡，教師檢查無誤后進行施焊。根據零件的結構及焊縫的位置，制定焊后檢驗工藝。123403確定工作任務s謝謝s焊接技術綜合實訓項目三H型鋼制作任務二焊前工件制備s目錄01鋼材的變形及矯正02下料準備工作04氣割后檢查及矯正03半自動火焰切割機操作過程05焊前清理s01鋼材的變形及矯正鋼材在軋制過程中可能產生殘余應力而變形。例如，在軋制鋼板時，由于軋輥沿長度方向受熱不均勻、軋輥彎曲、軋輥間隙不一致，而使板料在寬度方向的壓縮不均勻，導致長度方向延伸不相等而產生變形。熱軋厚鋼板時，由于金屬的良好塑性和較大的橫向剛度，延伸較多的部分克服了相鄰延伸較少部分的作用，而產生板材的不均勻伸長。焊接結構使用的鋼材，均是較長、較大的鋼板和型材，如果吊裝、運輸和存放不當，鋼材就會因自重而產生彎曲、扭曲和局部變形。鋼材在劃線以后，一般要經過氣割、剪切、沖裁、等離子弧切割等工序。而氣割、等離子弧切割過程是對鋼材的局部進行加熱而使其分離的過程。對鋼材的不均勻加熱必然會產生殘余應力，進而導致鋼材產生變形，尤其是在氣割窄而長的鋼板時，邊上的一條鋼板彎曲得最明顯。在剪切、沖裁等工序時，由于工件的邊緣受到剪切，必然產生很大的塑性變形。123鋼材變形的原因01鋼材的變形及矯正軋制引起變形運輸堆放產生變形下料過程中引起的變形鋼材的矯正原理鋼材的矯正鋼材在厚度方向上可以假設是由多層纖維組成的，如圖3-2-2（b）。鋼材平直時，各層纖維長度都相等，即ab=cd。鋼材彎曲后，各層纖維長度不一致，即a’b’≠c’d’見圖3-2-2（b）?？梢?，鋼材的變形就是其中一部分纖維與另一部分纖維長短不一致造成的。矯正是通過采用加壓或加熱的方式進行的，其過程是把已伸長的纖維縮短，把縮短的纖維拉長。最終使鋼板厚度方向的纖維趨于一致。矯正就是將變形的鋼材在外力作用下產生塑性變形(永久性變形)，使鋼材中局部收縮的纖維拉長，伸長的纖維縮短，達到金屬各部分的纖維長度均勻，以消除表面不平、彎曲、扭曲和波浪變形等變形的缺陷，從而獲得正確的形狀。鋼材的矯正可以在冷態(tài)或熱態(tài)下進行。冷態(tài)矯正簡稱冷矯形，熱態(tài)矯正簡稱熱矯形。經常采用的方法有手工矯正、機械矯正、火焰矯正和高頻熱點矯正四種。矯正方法的選用，與工件的形狀、材料的性能和工件的變形程度有關，同時也與制造廠擁有的設備有關。01鋼材的變形及矯正鋼材的矯正方法手工矯正是采用手工工具，對已變形的鋼材施加外力，以達到矯正變形的目的。手工矯正由于矯正力小，勞動強度大，效率低，所以常用于矯正尺寸較小的薄板鋼材。手工矯正時，根據剛度大小和變形情況不同，有反向變形法和錘展伸長法。因手工矯正的作用力有限，勞動強度大，效率低，表面損傷大，不能滿足生產需要；另一方面，冷作用的軋制鋼材和工件的變形情況都比較有規(guī)律，所以許多鋼材和工件一般采用機械方法進行矯正。機械矯正是利用三點彎曲使構件產生一個與變形方向相反的變形，使結構件恢復平直。機械矯正使用的設備有專用設備和通用設備。專用設備有鋼板矯正機、圓鋼與鋼管矯正機、型鋼矯正機、型鋼撐直機等；通用設備指一般的壓力機、卷板機等。手工矯形機械矯正鋼材的矯正方法火焰矯正法是利用火焰對鋼材的伸長部位進行局部加熱，使其在較高溫度下發(fā)生塑性變形，冷卻后收縮而變短，這樣使構件變形得到矯正?；鹧娉C正操作方便靈活，所以應用比較廣泛?；鹧娉C正的原理：火焰矯正是采用火焰對鋼材的變形部位進行局部加熱，利用鋼材熱脹冷縮的特性，使加熱部分的纖維在四周較低溫度的阻礙下膨脹，產生壓縮塑性變形，冷卻后纖維縮短，使纖維長度趨于一致，從而使變形得以矯正。高頻熱點矯正是在火焰矯正的基礎上發(fā)展起來的一種新工藝，它可以矯正任何鋼材的變形，尤其對尺寸較大、形狀復雜的工件，效果更顯著。其原理是：通入高頻交流電的感應圈產生交變磁場，當感應圈靠近鋼材時，鋼材內部產生感應電流(即渦流)，使鋼材局部的溫度立即升高，從而進行加熱矯正。加熱的位置與火焰矯正時相同，加熱區(qū)域的大小取決于感應圈的形狀和尺寸。感應圈一般不宜過大，否則加熱慢；加熱區(qū)域大，也會影響加熱矯正的效果。一般加熱時間為4-5s，溫度約為800℃?；鹧娉C正高頻熱點矯正本項目在下料過程中產生彎曲變形的主要原因是兩側氣割過程中受熱較大，產生收縮變形，從而引起的彎曲變形，如下圖所示。矯正方法-針對彎曲變形矯正01鋼材的變形及矯正本項目在下料過程中產生彎曲變形的主要原因是兩側氣割過程中受熱較大，產生收縮變形，從而引起的彎曲變形，如下圖所示。本項目在下料過程中產生收縮變形的主要原因是板材一側氣割過程中受熱較大，產生收縮變形，從而引起如下圖所示變形。這種情況的收縮變形可采用兩種方法進行矯正，一種是采用手工矯形，平放時，錘擊彎曲凹部或豎起錘擊彎曲的凸部，如下圖所示，會使收縮部分產生拉伸變形，但是隨著板厚的增加，手工矯形會越來越困難。另一種方法是采用火焰加熱方式進行矯正，使沒有產生收縮變形的一側產生收縮變形，從而使板材兩側尺寸一致，具體加熱方式如下圖紅色虛線所示。矯正方法-針對收縮變形矯正01鋼材的變形及矯正02下料準備工作施工前操作人員預先熟悉零件圖紙（3-2-1），確定下料尺寸，根據下料清單要求，材質為Q235，其厚度分別為12mm和6mm；確定下料數(shù)量，在板材上合理排料等工作內容。1、材料檢查02下料準備工作（a）腹板零件圖紙（a）腹板零件圖紙圖3-2-1零件圖01下料準備工作檢查半自動火焰切割機檢驗及標識工具下料前設備開機運行，查看設備工作是否正常；檢查氧氣，混合氣體的閥門，壓力表和燃氣膠管是否完好，連接是否緊密可靠；在整個氣割過程中的設備全部運轉正常，并確保安全的條件下才能運行切割工作，而且在氣割過程中應注意保持。鋼尺、卷尺、石筆、記號筆、焊縫檢驗尺等。03半自動火焰

切割機操作過程H型鋼共有三塊板材組成，其中兩塊翼板的尺寸是相同的，尺寸為600×88×6mm；腹板一塊，尺寸為600×150×12mm，并且腹板一側需要加工單邊K形坡口。氣割工藝參數(shù)主要包括割炬型號和切割氧壓力、氣割速度、預熱火焰能率、割嘴與工件間的傾斜角、割嘴離工件表面的距離等。采用火焰切割小車進行切割時，主要涉及的參數(shù)如下表所示。1201半自動火焰切割機操作過程H型鋼的分類確定下料尺寸氣割參數(shù)H型鋼共有三塊板材組成，其中兩塊翼板的尺寸是相同的，尺寸為600×88×6mm；腹板一塊，尺寸為600×150×12mm，并且腹板一側需要加工單邊K形坡口。氣割工藝參數(shù)主要包括割炬型號和切割氧壓力、氣割速度、預熱火焰能率、割嘴與工件間的傾斜角、割嘴離工件表面的距離等。采用火焰切割小車進行切割時，主要涉及的參數(shù)如下表所示。1201半自動火焰切割機操作過程確定下料尺寸氣割參數(shù)割嘴號（#）切割氧孔徑（mm）切割厚度（mm）割縫半徑（mm）預熱時間（s）切割速度（mm/min）氣體壓力氧氣乙炔00.8618-10530-4800.2-0.4>0.03111.2560-5000.2-0.4>0.0300.812112-15430-3800.2-0.4>0.03111.2460-4000.2-0.4>0.03表3-2-1切割參數(shù)（1）撥動電源開關，讓小車行走，割嘴運行的軌跡應與切割劃線重合，否則應調整導軌或鋼板。（2）打開乙炔氣閥，點火后再打開預熱氧氣閥，調節(jié)火焰的功率或類型，待火焰將鋼板加熱到約970度時，打開切割氧氣閥，調好壓力后打開電源開關或推上離合器，再開始切割。301半自動火焰切割機操作過程切割操作注意：打開乙炔氣閥后應立即點火，以防可燃氣體外泄，造成危險。切割結束時，應依次關閉切割氧氣閥、預熱氧氣閥、乙炔氣閥，最后關掉小車的電源開關。04氣割后檢查及矯正04氣割后檢查及矯正1、氣割后檢查按照圖紙3-2-1尺寸進行檢測，需要保證板材的外觀尺寸與圖紙要求一致。由于板材切割長度較大，容易產生變形，但是板材會隨著厚度增加自身的剛性，本項目所用板材的厚度為12mm和6mm，一般不會產生波浪變形，大多數(shù)會產生局部彎曲變形和收縮變形，如圖3-2-2a所示。（a）彎曲變形變形前變形后（b）收縮變形圖3-2-2變形示意圖04氣割后檢查及矯正板材矯正圖3-2-2（a）顯示的是彎曲變形，其中f表示撓度，δ表示板厚，一般情形下，撓度f的大小與板厚δ有直接關系，在1000mm范圍內，當δ≥14時，要求撓度f≤1，當δ＜14時，撓度f≤1.5，如果超過這個范圍就需要進行矯正，彎曲變形矯正常常采用機械矯正或者手工矯正。圖3-2-2（b）顯示的是收縮變形，產生這種變形主要原因是cd端為割口，受熱后產生了收縮，而ab端由于沒有受熱，保持原尺寸，這樣就產生了圖中所示的傘形，矯正一般采用火焰矯正進行。05焊前清理火焰切割后的工件，切口會有氧化皮，當切割參數(shù)不合理時，在切口邊緣還會出現(xiàn)掛渣現(xiàn)象如圖3-2-3所示，在焊接之前都需要清理干凈，不然會影響焊接質量。05焊前清理焊前清理一般有兩種方法，一種是機械清理，采用旋轉磨片、鋼絲刷、金剛砂氈輪拋光等，或者采用噴丸、噴砂處理；另一種是化學清理，包括去油、酸洗、鈍化等。化學清理的零件不應有搭接縫或其他縫隙，以免因腐蝕液沖洗不干凈而受腐蝕。本項目下料后的板材可采用機械清理，用臺虎鉗固定板材，用角磨機清理切口表面以及焊縫左右20mm范圍，必須打磨出金屬光澤。圖3-2-3火焰切割零件圖s謝謝s焊接技術綜合實訓項目三H型鋼制作任務二部件裝配與點固s目錄01裝配夾具02H型鋼體系03裝配前的準備及流程s01裝配夾具定義及分類裝配夾具是指在裝配中用來對零件施加外力，使其獲得可靠定位的工藝裝備。主要包括通用夾具和裝配胎架上的專用夾具。裝配夾具按夾緊力來源分為手動夾具和非手動夾具兩大類。裝配夾具是指在裝配中用來對零件施加外力，使其獲得可靠定位的工藝裝備。主要包括通用夾具和裝配胎架上的專用夾具。裝配夾具按夾緊力來源分為手動夾具和非手動夾具兩大類。01裝配夾具01裝配夾具02H型鋼體系H型鋼生產裝配簡介當單件生產時，可以采用手工裝焊，其生產效率比較低，質量不能保證且與操作工人技術水平有很大關系。在批量不大、規(guī)格較多的情況下可以采用一些通用的工藝裝備裝焊，則能大大提高生產率與生產質量。根據生產數(shù)量確定裝配方法在品種單一、規(guī)格尺寸變化不大的大批量生產時，可以采用機械化或自動化水平更高的流水作業(yè)，每道工序有專門的機械完成，物料和半成品的傳送則用輪子傳送機構等，能達到較高的產品質量和良好的規(guī)模經濟效益。腹板直立裝配法：當腹板高度不大時，可采用腹板直立裝配法，如下圖所示。H型鋼手工裝焊02H型鋼體系腹板直立裝配法示意圖1、3-翼板；2-腹板；4-定位器；5-擋鐵；6-楔塊；7-撐桿先在兩塊翼板上畫出與腹板連接處的輪廓線，然后沿輪廓線外緣一側把一排定位器4用定位焊固定在一塊翼緣板1上，距輪廓線另一側稍遠并與4相對應處焊接一排擋塊5，在4、5之間插入腹板2，為了使腹板能直立在翼緣板上，需要在2、5之間逐個插入相應寬度的楔塊6，并用錘敲擊6使2靠緊4，同時用直角尺校正垂直度后，用臨時撐桿7保持腹板的正確位置，1與2及7與1、2之間均用定位焊暫時固定。另一塊翼緣板的裝配可按相似的方法進行,將已裝配好的T型構件翻轉后立在另一塊翼緣板的上面。裝配工作應從工字形梁的中間逐步向兩端或從工字形梁的一端向另一端按順序進行。全部裝配并定位焊后拆去所有定位器等臨時用零件,以便進行焊接。腹板橫臥裝配法：腹板較高時，可以采用橫臥裝配法（如下圖所示)。此法仍先在兩塊翼緣板上畫出與腹板連接處的輪廓線，在翼緣板1、3上的腹板輪廓線外緣焊上定位器4，并把它裝配到平放在表面水平的平臺8上的腹板邊緣處，然后用適當?shù)膲簥A器壓緊翼緣板與腹板間的空隙，并校正它們之間的垂直度，最后用定位焊固定它們彼此的位置。H型鋼手工裝焊02H型鋼體系腹板直立裝配法示意圖1、3-翼板；2-腹板；4-定位器；8-裝配平臺H型鋼專用夾具設計原理：當大批生產時,裝配工作可在專用的夾具上進行，在夾具上安裝有可以調節(jié)的定位裝置,以適應裝配不同尺寸規(guī)格工字形梁，擴大裝置使用范圍,裝配的精度靠這些裝置來實現(xiàn)，如下圖所示。H型鋼裝配專用夾具02H型鋼體系H型鋼裝配專用夾具原理圖H型鋼專用夾具的使用：裝配專用夾具的夾緊，可以采用氣動或液動夾緊等快速夾緊裝置，如下圖所示這樣一種裝配夾具。它隨著梁的長度增加，所需夾緊氣缸數(shù)量就越多。還可以把氣動夾緊裝置安裝在一個可以移動的龍門架上，龍門架沿工字形梁一步步向前夾緊工件，接著一步步進行定位焊，這樣可以減少使用夾緊裝置。使用這類工藝裝備與手工裝配相比，可以提高工作效率50%以上。H型鋼裝配專用夾具02H型鋼體系帶氣動夾具的H型鋼裝配胎具03裝配前的準備及流程裝配前的準備結構中共有三塊板材，在裝配過程中，可設定下翼板為裝配基準，在下翼板上確定腹板的位置，最后裝配點固上翼板。由于H型鋼長度較長，項目中設定長度為600mm，建議在水平操作平臺上進行裝配，如條件允許可采用擋鐵、墊鐵等輔助工具，按圖3-3-2所示進行裝配。1、確定裝配基準2、裝配現(xiàn)場和裝配設備的選擇圖3-3-1圖3-3-2工字梁的裝配1-調節(jié)螺桿；2-墊鐵；3-腹板；4-翼板；5、7-擋鐵；6-平臺；8-90℃直尺3、工量具的準備工具：需準備油漆筆（劃針或者石筆）進行劃線。量具：直角尺和卷尺。設備：NBC-350型半自動CO2氣體保護焊焊機。根據圖紙要求，對板材尺寸、形狀進行檢測，確保裝配工作順利進行。裝配前的準備4、零件預檢裝配過程中以下翼板為基準，按圖3-3-3俯視圖中虛線尺寸，在下翼板表面用劃針或者油漆筆確定腹板在下翼板上的位置。裝配流程03裝配前的準備及流程1.根據裝配要求劃線圖3-3-3板對接示意圖點固焊縫焊接位置如圖3-3-4所示，由于焊縫長度較長，點固焊縫設置成三點，分別是兩側和中間部位，點固長度不超過20mm，裝配過程中要保證腹板與翼板垂直，因為開K形坡口，可不預留焊縫間隙。2.下翼板與腹板組對圖3-3-4下翼板與腹板裝配示意圖腹板上部沒有加工坡口，所以組對上翼板一定要預留間隙1-2.5mm，并且為了方便確定上翼板與腹板之間的位置關系，要在上翼板邊緣劃線，如圖3-3-5中黑色線條所示，這樣能直接觀察腹板與上翼板之間的位置關系。3.上翼板與腹板裝配圖3-3-5上翼板劃線定位示意圖s謝謝s焊接技術綜合實訓項目三H型鋼制作任務四焊接工藝制定及實施s目錄01焊縫符號02平角焊CO2氣體保護焊實心焊絲焊接操作過程03焊接工藝實施s01焊縫符號焊縫符號K表示含義焊縫基本符號一般表示的是焊縫橫截面的外觀形狀特征，焊縫符號K，屬于基本符號V的組合，焊縫開坡口的形式如左圖所示。在本項目中，坡口屬于K形，但是還預留的一個2mm的鈍邊，在標注過程中可以表示為右圖所示。01焊縫符號在本項目中，坡口屬于K形，但是還預留的一個2mm的鈍邊，在標注過程中可以表示為左圖所示。對稱焊縫標注過程中允許省略虛線焊縫符號錯位標注展示從左圖可以看出，單邊K形坡口標注指引線拐角是有要求的，標注時箭頭指向開坡口一側板材。01焊縫符號焊縫尺寸符號解讀02平角焊CO2氣體保護焊實心焊絲焊接操作過程焊道分布打底層焊接將焊接試件固定在焊接操作臺上，使底板處于水平放置。在定位焊的另一側施焊，采用左向焊法，焊接層次為兩層三道,焊道分布示意圖如下圖所示。在距離右端15-20mm處引燃電弧，迅速回焊到右端稍做停頓，此時焊絲對準平板距分角線1mm左右，焊絲與水平板之間的夾角為40°-50°，如下圖焊絲角度及位置所示。焊絲的前傾角為10°-25°,如下圖焊絲的前傾角所示。1202平角焊CO2氣體保護焊實心焊絲焊接操作過程焊絲角度及位置焊絲的前傾角合格不合格余高過高不合格道間蓋面層焊接操作技巧焊接過程中應根據熔池溫度及熔合狀態(tài)，隨時調整焊槍角度、擺動形式，擺動幅度、焊接速度等，使焊道寬度各處相等、焊趾圓滑、焊道與焊道間熔合良好,焊道截面形狀如下圖所示。施焊過程中要靈活掌握焊接速度,防止產生未熔合、氣孔、咬邊等缺陷。熄弧時禁止突然斷開電源,在弧坑處必須稍做停留填滿弧坑,以防止產生裂紋和氣孔。當板厚不同時,應使電弧偏向厚板一側,正確調整焊槍角度,以防止產生咬邊、焊縫下垂等缺陷。3402平角焊CO2氣體保護焊實心焊絲焊接操作過程合格

不合格余高過高不合格道間溝槽深03焊接工藝實施識讀焊接標注1、確定焊縫數(shù)量和焊縫形式通過圖紙分析可以確定，焊接H型鋼需要焊接四條焊縫，都是角焊縫。2、確定焊接位置四條角焊縫中，處于2F位置（平角焊）有兩條對稱的焊縫，處于4F位置（仰角焊）有兩條對稱的焊縫。03焊接工藝實施圖3-4-103焊接工藝實施03焊接工藝實施焊接工藝卡編號材料型號Q235材料規(guī)格翼板：600×88×6mm腹板：600×148×12mm接頭種類T形坡口形式K形坡口角度45°鈍邊0-2mm組對間隙0-2mm焊接方法135（GWAM）保護氣體CO2焊接設備NB-350電源種類直流焊后熱處理種類-保溫時間-電源極性反接加熱方式-層間溫度-焊接位置2F溫度范圍-測量方法-焊接參數(shù)焊層焊材型號焊材直徑/mm焊接電流/A焊接電壓/V氣體流量(L/min)干伸長度/mm打底層ER50-6Φ1.2160-18021-2312-1512-18蓋面層140-15021-2312-1512-18表3-4-1平角焊CO2氣體保護焊實心焊絲焊接工藝卡03焊接工藝實施03焊接工藝實施表3-4-2仰角焊CO2氣體保護焊實訓焊絲焊接工藝卡焊接工藝卡編號材料型號Q235材料規(guī)格翼板：600×88×6mm腹板：600×148×12mm接頭種類T形坡口形式I形坡口角度-組對間隙1-2.5mm焊接方法135（GWAM）保護氣體CO2焊接設備NB-350電源種類直流焊后熱處理種類-保溫時間-電源極性反接加熱方式-層間溫度-焊接位置4F溫度范圍-測量方法-焊接參數(shù)焊層焊材型號焊材直徑/mm焊接電流/A焊接電壓/V氣體流量(L/min)干伸長度/mm打底層ER50-6Φ1.2130-15018-2015-2012-18蓋面層120-14020-2215-2012-18s謝謝s焊接技術綜合實訓項目三H型鋼制作任務五焊接檢測s目錄01焊接體系02力學性能試驗03焊接檢測s01焊接體系焊接變形的種類焊接過程中焊件產生的變形稱為焊接變形。焊后，焊件殘留的變形稱為焊接殘余變形。焊接殘余變形有縱向收縮變形、橫向收縮變形、角變形、彎曲變形、扭曲變形和波浪變形等共六種，如表3-5-1所示。01焊接體系表3-5-2焊接變形分類類型示意圖說明板平面內的變形橫向收縮垂直焊接方向的收縮縱向收縮焊接方向的收縮回轉變形在開坡口焊接時，焊接過程中坡口間時而張開時而閉合的變形。在熱源前方完全沒有拘束的情況下，因連接焊接坡口間隙常常張開，焊接熱輸入量越大，張開量越大板平面外的變形角變形在板厚方向由于焊接而使溫度分布不均勻時，沿板厚方向橫向收縮不同，使板件在焊縫中心線處發(fā)生彎曲變形。又叫角變形縱向彎曲變形焊接方向偏心收縮引起的彎曲變形波浪變形在薄板焊接時，由于焊接產生的壓縮殘余應力，使板件出現(xiàn)因壓曲形成的波浪變形扭曲變形細長構件，縱向焊縫的橫向收縮不均勻或備料與組裝質量不良，使構件繞自身軸線扭轉焊件產生縱向收縮變形的焊縫位置焊件焊后沿平行于焊縫長度方向上產生的收縮變形稱為縱向收縮變形。當焊縫位于焊件的中性軸上或數(shù)條焊縫分布在相對中性軸的對稱位置上，焊后焊件將產生縱向收縮變形，其焊縫位置如圖所示。01焊接體系焊件產生彎曲變形的焊縫位置如果焊件上的焊縫不位于焊件的中性軸上，并且相對于中性軸不對稱（上下、左右），則焊后焊件將會產生彎曲變形。