頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦10篇

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦10篇頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

目的：通過(guò)本次實(shí)習(xí)，復(fù)習(xí)和鞏固專業(yè)知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，將理論與時(shí)間結(jié)合起來(lái)，提高我們綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。

任務(wù)：

1、了解橋梁下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)；了解橋面鋪裝及人行道施工。

2、了解擋土墻、邊坡防護(hù)設(shè)施、排水及沿線設(shè)施施工。

3、了解路基路面施工工藝。

4、了解高速公路互通立交施工。

二、實(shí)習(xí)日程安排

1、實(shí)習(xí)動(dòng)員準(zhǔn)備階段（1天）

2、實(shí)習(xí)階段安排如下：

武吉高速公路銅鼓段施工工地（1天）

洪都大橋施工工地（1天）

3、總結(jié)階段（2天）

寫實(shí)習(xí)報(bào)告

武吉高速公路概括：

大慶至廣州國(guó)家高速公路是交通部新規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)“7918”中的“縱5線”，是縱貫我國(guó)東北、華北、華中和華南廣大區(qū)域的交通運(yùn)輸大動(dòng)脈。大廣線的建設(shè)對(duì)于完善全國(guó)干線公路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線各省市的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展將起重要作用。

江西武寧（鄂贛界）至吉安段高速公路，是大廣線在江西境內(nèi)的北段，也是江西省“三縱四橫”高速公路主骨架網(wǎng)的“西縱”的一部分。它貫穿贛西北與贛中西部地區(qū)，途經(jīng)武寧縣、修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、上高縣、分宜縣、新余市渝水區(qū)和仙女湖區(qū)、吉安縣、安?？h、吉安市吉州區(qū)等十一個(gè)縣（市、區(qū)），路線總長(zhǎng)285.809公里。本項(xiàng)目將結(jié)束贛西北無(wú)高速公路的歷史，它的實(shí)施將極大地促進(jìn)沿線各市縣與外界的經(jīng)濟(jì)文化交流，推動(dòng)全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程，對(duì)于實(shí)現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

路線起點(diǎn)位于江西省武寧縣鄂贛兩省交界處，與擬建的大慶至廣州國(guó)家高速公路湖北段相接，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+242.696。路線走向基本為北南。經(jīng)九江、宜春、新余、吉安四個(gè)設(shè)區(qū)市，終點(diǎn)位于吉安市吉安縣大溪村（贛粵高速吉安南互通以南2.0Km）與贛粵高速相接。本項(xiàng)目終點(diǎn)里程樁號(hào)K287＋421.741（＝K105+810.676贛粵高速公路）。路線全長(zhǎng)285.809公里。

主要控制點(diǎn)為：起點(diǎn)，幕阜山系大沅水溝谷、武寧互通、修水河、修水互通、湘竹水電站、車田水庫(kù)、郭城隧道隧址、銅鼓互通、九嶺山隧道、邢家廟高架、天寶互通、板坑水庫(kù)、宜豐工業(yè)大道、耶溪河橋位、錦江河橋位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水庫(kù)、南石壁隧道隧址、毛周水庫(kù)、歐里長(zhǎng)立煤礦、寶金煤礦、昌金高速、浙贛鐵路、袁河、仙女湖風(fēng)景區(qū)（江口水庫(kù)）、九龍山礦區(qū)和建成通車的贛粵高速公路。

沿線跨越的主要河流有：修水河（贛江水系的一級(jí)支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、雙溪頭河、洋湖港、安溪水、奉鄉(xiāng)水（修水河一級(jí)支流）、耶溪河（規(guī)劃Ⅷ-3級(jí)通航）、錦河（規(guī)劃Ⅷ-3級(jí)通航）、江口水、孔目江、袁河（規(guī)劃Ⅵ－2級(jí)通航）、同江河。

（二）建設(shè)依據(jù)

1、國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告、工程可行性報(bào)告

2、交通部初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件

（三）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、全線按高速公路雙向四車道設(shè)計(jì)；

2、全線采用計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)；

3、全線路基設(shè)計(jì)寬度為26米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土；

4、設(shè)計(jì)荷載：公路―Ⅰ級(jí)；

5、設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋?yàn)?/300，大、中、小橋涵和路基為1/100；

6、全線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、供電照明及服務(wù)等設(shè)施。

20xx年1月6號(hào)，經(jīng)過(guò)將近7個(gè)小時(shí)的車程，終于到了實(shí)習(xí)目的地，做了短暫的休息，接著參觀了武吉高速公路銅鼓段施工工地，到了之后，有此工程的項(xiàng)目部人員帶我們參觀。項(xiàng)目部人員一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

武吉高速路銅鼓境內(nèi)分三個(gè)標(biāo)段，全長(zhǎng)9.85公里。B1標(biāo)段長(zhǎng)4.188公里，由銅鼓互通區(qū)、五溪里高架與400米路基組成，其中有隧道10多座最大的是上奉隧道，左道長(zhǎng)1172米，右道長(zhǎng)1177米。20xx年12月底路基土石方基本完成，20xx年6、7月份工程全面完工。

B2標(biāo)段在帶溪鄉(xiāng)高嶺村境內(nèi)，全長(zhǎng)3.196公里。該標(biāo)段項(xiàng)目部對(duì)我們說(shuō)，該段主要工程是路基、涵洞和一座216米長(zhǎng)的大橋，20xx年5月份開(kāi)工后，每天實(shí)行兩班倒、18小時(shí)施工制，路基將于20xx年12月31日前建成通車，全部工程于20xx年年底完成。

B3標(biāo)段有武吉高速路最長(zhǎng)的隧道——九嶺山隧道，全長(zhǎng)2.713公里。建設(shè)者們克服高溫酷暑、地形復(fù)雜、施工難度大等困難，日夜奮戰(zhàn)在工地，已完成0.6公里，預(yù)計(jì)20xx年底全部完工。

一開(kāi)始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來(lái)有的同學(xué)就覺(jué)得路線太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了，老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說(shuō)“那還遠(yuǎn)呢！”“沒(méi)事，去看看”老師說(shuō)道，就這樣我們又馬不停蹄地前往九嶺山隧道參觀。

九嶺山隧道位于江西省西北部銅鼓縣與宜豐縣交界處，在武寧至吉安高速公路中段，樁號(hào)為K97+127-K102+590，長(zhǎng)5463m，按并行雙洞單向交通設(shè)計(jì)為分離式隧道，隧道按新奧法原理設(shè)計(jì)和施工。施工順序：

洞口段開(kāi)挖及防護(hù)→測(cè)量定位、混凝土套拱施作→搭設(shè)平臺(tái)、安裝鉆機(jī)→鉆孔（加工管棚鋼管）→管棚插入及孔口處理→注漿→導(dǎo)坑開(kāi)挖支護(hù)，還有等等我在以后工作所需的經(jīng)驗(yàn)！

今天是最累的一天，但是，我們不僅豐富了我們的知識(shí)，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！

20xx年1月7號(hào)，經(jīng)過(guò)將近半小時(shí)的車程，到了實(shí)習(xí)目的地洪都大橋施工工地，到了之后，有此工程的項(xiàng)目部人員帶我們參觀。項(xiàng)目部人員一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

（洪都大橋工程所處的位置）

洪都大橋工程項(xiàng)目是南昌市三環(huán)十一射路網(wǎng)骨架中一環(huán)線上重要環(huán)節(jié)，同時(shí)又是聯(lián)接昌南、昌北城的一條快速通道，由五部分組成：

①北岸聯(lián)接線工程；

②跨贛江北支大橋；

③揚(yáng)子洲高架橋；

④跨贛江南支大橋；

⑤南岸聯(lián)接線工程。

工程項(xiàng)目北起昌九立交，向南出線，經(jīng)過(guò)廬山南大道，跨越鐵路貨場(chǎng)、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江北支、揚(yáng)子洲、贛江南支、南止于洪都北大道與青山路交叉口，合計(jì)線路長(zhǎng)約9.5公里，共跨越昌北經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、紅谷灘新區(qū)、青山湖區(qū)、東湖區(qū)鄧四個(gè)行政區(qū)域。其中，南橋?yàn)橹骺?5m+195m+85m的單纜單索雙塔獨(dú)柱自錨式懸索橋，北橋?yàn)橹骺?09m+188m+88m的獨(dú)柱斜塔空間扭面背索斜拉橋，全線分別為昌九、豐和北大道、揚(yáng)子洲、富大有堤等處設(shè)置幾座互通式立交，并設(shè)置一些定向簡(jiǎn)易連接通道，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)60公里，主橋斷面設(shè)計(jì)為雙向8車道，兩側(cè)另加設(shè)1.5m人行道，主橋橋面有效寬為35.5米，紅線控制寬度為70米。概算總投資為16.7億元，工程于20xx年10月正式開(kāi)工，計(jì)劃20xx年底全部竣工，工期2年。

大橋建設(shè)實(shí)現(xiàn)了南昌“一環(huán)”的全線貫通橫跨贛江南北兩支的洪都大橋和英雄大橋?yàn)槟喜小叭h(huán)十一射”規(guī)劃路道路網(wǎng)中一環(huán)線上的重要組成部分，大橋的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了南昌市路網(wǎng)骨架“三環(huán)十一射”中“一環(huán)”的全線貫通，形成南昌市第一條聯(lián)系昌南和昌北雙城的快速大環(huán)路。

兩橋建成后，將大大緩解八一大橋、南昌大橋及陽(yáng)明路、八一大道等老城區(qū)道路的交通壓力，徹底消除贛江大橋因公路橋荷載標(biāo)準(zhǔn)低，重車通過(guò)對(duì)京九鐵路造成的安全隱患，對(duì)啟動(dòng)揚(yáng)子洲地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，改善大昌北的投資環(huán)境，推動(dòng)南昌市總體規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)程都有非常積極的意義。明年年底將建成通車據(jù)悉，該項(xiàng)目北引道起自昌九公路與麥廬大道立交，經(jīng)廬山南大道、跨鐵路貨場(chǎng)、京九鐵路、瀛上河、豐

和北大道、贛江北支、揚(yáng)子洲、贛江南支、富大有堤與青山路立交后，接洪都北大道。主線全長(zhǎng)約9.5公里。南、北橋相距約2公里。連接南北主橋設(shè)置了三接線工程，即北岸工程，揚(yáng)子洲接線工程，南岸接線工程。根據(jù)南昌市上報(bào)的工程立項(xiàng)請(qǐng)示，贛江上新建兩橋?yàn)樘卮蟪鞘袠蛄海O(shè)計(jì)車速60公里/每小時(shí)。目前，洪都大橋和英雄大橋的工程進(jìn)展都非常順利，預(yù)計(jì)將于明年年底建成通車。

我們參觀的是北主橋——英雄大橋

北主橋?yàn)榭缭节M江北支的一座獨(dú)柱斜塔空間扭面背索斜拉橋，位于現(xiàn)有贛江鐵路橋下游約880米處，全橋長(zhǎng)705米，橋面有效寬35米，雙向八車道。橋塔采用獨(dú)柱斜塔，塔高150米，塔身水平傾角79度。正索區(qū)主粱采用整體式流線型扁平鋼箱粱，背索區(qū)主粱采用分箱式預(yù)應(yīng)力混凝土箱粱，跨徑組合為109m+188m+88m，非通航孔橋采用等粱高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱粱結(jié)構(gòu)，跨徑組合為5×64米。全橋共布置斜拉索34對(duì)，正索區(qū)斜拉索采用扇形單索布置于橋面中央，背索區(qū)斜拉索采用雙索空間編織扭索面布置于主粱兩側(cè)。該橋斜塔如利劍造型，宛如一個(gè)飛速發(fā)展的方向標(biāo)，表現(xiàn)了南昌建設(shè)突飛猛進(jìn)之勢(shì)，又預(yù)示著南昌的發(fā)展宛如一顆冉冉升起的明星，飛速發(fā)展，積極進(jìn)取。我們了解到，因北橋橋型為斜塔斜拉橋，整體造型簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。該橋斜塔如利劍及槍桿造型，寓意“八一”起義打響第一槍，“1”字，也有“軍旗、軍魂”的含意。南昌是一座具有光榮革命傳統(tǒng)的城市，“八一”南昌起義使南昌成為軍旗升起的地方，并以“英雄城”馳名天下，為弘揚(yáng)“八一”精神，并與“八一大橋”相互輝映，故命名為英雄大橋。

項(xiàng)目部人員告訴我們對(duì)于橋梁技術(shù)，永遠(yuǎn)不要滿足。是鞭策，也是激勵(lì)，其應(yīng)是每一個(gè)橋梁設(shè)計(jì)人員和施工人員堅(jiān)持不懈的理想和追求。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

轉(zhuǎn)眼間，實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落，對(duì)這一段酸苦又快樂(lè)的經(jīng)歷著實(shí)深深難忘！為整理思想，汲取經(jīng)驗(yàn)，帶著美美滿滿不曾間斷的回憶對(duì)這一段記憶做以下總結(jié)和匯報(bào)。

實(shí)習(xí)目的

通過(guò)了這次的頂崗實(shí)習(xí)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)，加深對(duì)相關(guān)專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要，將所學(xué)專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。同時(shí)，加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術(shù)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力，了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，嚴(yán)于律已，提高自身綜合素質(zhì)和能力。再次，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力，并開(kāi)闊眼界及思路，為今后步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)，盡快成為生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高技能人才。

公司簡(jiǎn)介

深圳xxx科技有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備制造商，屬高新科技民營(yíng)企業(yè)。公司坐落于美麗的海濱之畔深圳市龍華大浪龍富工業(yè)園。公司主要為各類鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)提供化成、分容、OCV/IR檢測(cè)、揀選配組等自動(dòng)、半自動(dòng)系列生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)型設(shè)備。產(chǎn)品具有精度高、穩(wěn)定性好、性價(jià)比高等特點(diǎn)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次的實(shí)習(xí)，我的工作內(nèi)容隨職位的變化分階段有所不同，現(xiàn)分段報(bào)告如下：

最開(kāi)始去的是宏圖高能的老公司天宏圖，在那個(gè)公司，我們置身于流水線，和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽，一天比一天產(chǎn)量高，在班長(zhǎng)的催促下我們的一周都感覺(jué)度日如年。也許因?yàn)閺某踔虚_(kāi)始就在外實(shí)習(xí)，對(duì)這種模式化生活和機(jī)械化管理早已習(xí)慣自如，看著一起來(lái)的同學(xué)不斷地嘆氣和怨言甚至咒罵，只能在一旁勸說(shuō)安慰。剛過(guò)一個(gè)周的時(shí)候，由于平時(shí)通過(guò)班長(zhǎng)一個(gè)老鄉(xiāng)和班長(zhǎng)認(rèn)識(shí)了，并慢慢熟悉，這才安排了一個(gè)輕松的工作給我。畢竟這是大學(xué)安排的第一次頂崗實(shí)習(xí)，只希望以后的日子會(huì)好過(guò)一點(diǎn)。

兩個(gè)多星期過(guò)去后，迎來(lái)了新公司宏圖高能的建成，我們發(fā)電專業(yè)的幾個(gè)學(xué)生幸運(yùn)的被安排到了新的公司。這也預(yù)示著一個(gè)美好的開(kāi)始即將到來(lái)。初期，我們整日在車間打掃衛(wèi)生、貼警示線、給電工幫忙……都是一些或輕或重很雜亂的活兒，這段時(shí)間是很充實(shí)和開(kāi)心的，在公司落成典禮的日子后，公司的一切才一步步走入正軌。

在過(guò)后的將近兩個(gè)月的時(shí)間里，一開(kāi)始是跟著吳師傅一起學(xué)做工具分類整理和管理以及技術(shù)的提升，慢慢的到了一個(gè)多星期后開(kāi)始正式接手調(diào)試組的管理，不過(guò)有著一個(gè)月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調(diào)試，三個(gè)組之間銜接很緊，我們組的效績(jī)也關(guān)乎到出貨的品質(zhì)和時(shí)間觀。每一批的訂單我們?nèi)齻€(gè)組都需要齊心協(xié)力，這之間的合作付出與快樂(lè)不計(jì)其數(shù)。在不斷對(duì)技術(shù)和管理層次學(xué)習(xí)、自我完善提高的同時(shí)，也經(jīng)常去網(wǎng)吧看一些管理學(xué)和工作相關(guān)的文字視頻，這也是離開(kāi)公司前最充實(shí)的日子。

感悟

雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的專業(yè)理論知識(shí)，畢竟那只是死死的概念。剛來(lái)公司我?guī)е悦５南Ｍ托迈r的驚奇，面對(duì)整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式，在這熟悉又陌生的城市里都顯得有點(diǎn)唐突。一開(kāi)始讓人喘不過(guò)氣來(lái)的流水線和之后又給我斷斷續(xù)續(xù)希望的新公司……公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無(wú)所知，耐心地指導(dǎo)著我們。特別是張工和師傅的言傳身教，帶著我們很舒心地去接受生活環(huán)境和公司的作業(yè)流程。

回首那些日子，還記得我們和領(lǐng)導(dǎo)一起布置車間的一切……一起拖地，一起貼警示線，一起鉆研機(jī)柜的布線，一起研究工裝，一起出去玩……一起……記憶太多，滿滿的回憶起來(lái)是那么的充實(shí)和開(kāi)心。還記得當(dāng)時(shí)和副經(jīng)理一起打球的那般孩子勁兒，酒桌上和領(lǐng)導(dǎo)們一起開(kāi)的玩笑，啤酒肚和扎啤妹……喝醉酒之后的可愛(ài)和放松，已經(jīng)全然沒(méi)有了工作的勞累和嚴(yán)肅，這些記憶總是呢么溫馨和高興。

那些日子以來(lái)，學(xué)到的東西也著實(shí)不少。開(kāi)始在老公司的時(shí)間里，把我在大學(xué)里有點(diǎn)松懈的耐心再次調(diào)整回來(lái)。在新公司里，一開(kāi)始短期的打雜讓我明白了細(xì)心還是有很多好處，不過(guò)更讓我明白的是，對(duì)待不同的事和不同的人，細(xì)心度也要隨之改變，有些事該細(xì)的細(xì)，細(xì)的有分寸的東西還是不要讓領(lǐng)導(dǎo)難堪，當(dāng)然有些事做到細(xì)是需要耐心和縝密心思的。之后那段和吳師傅在一起學(xué)習(xí)工作的日子里，師傅的技術(shù)和為人都讓人敬佩。也許因?yàn)樾愿竦南嗨?，平日的工作中合作的很愉快，相處的也融融?lè)樂(lè)。年齡相仿的師傅雖不善交際，但平時(shí)對(duì)我們一向很好，二樓的員工對(duì)師傅也一向尊重。出門在外，切記低調(diào)行事，要在能展現(xiàn)自己能力同時(shí)能提高自己發(fā)展平臺(tái)的時(shí)候高調(diào)一下。做事方面，劉備的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”所言甚好！

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

半年的實(shí)習(xí)生活如白駒過(guò)隙般一閃而逝，從剛踏進(jìn)實(shí)習(xí)學(xué)校的疑惑與迷茫，到現(xiàn)在站在教室里的從容與不迫，這是我人生中的又一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

實(shí)習(xí)期間，對(duì)于任何工作我都是謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)。這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和積極向上的心態(tài)以外，更重要的是得益于大學(xué)兩年多的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。

一、學(xué)習(xí)方面。

通過(guò)大學(xué)兩年半的學(xué)習(xí)，我的能力明顯的得到了提高。懂得了運(yùn)用正確的學(xué)習(xí)方法，同時(shí)還要注重獨(dú)立思考。在今后的教學(xué)中我將更加重視自己的學(xué)習(xí)，把在大學(xué)學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)積極地與實(shí)際教學(xué)相結(jié)合，從而使學(xué)習(xí)和實(shí)踐融為一體。在今后的工作當(dāng)中我也要進(jìn)一步充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，為自己更好的適應(yīng)工作打下良好基礎(chǔ)。

其次，不懂就學(xué)、就問(wèn)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。教學(xué)中時(shí)常遇到新的問(wèn)題，就需要查閱相關(guān)資料，請(qǐng)教老教師，一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決，一個(gè)困難一個(gè)困難的克服，不僅能夠?qū)⒃兄R(shí)溫習(xí)鞏固，產(chǎn)生新的理解，而且學(xué)到很多新知識(shí)，有了許多新的認(rèn)識(shí)。但某些認(rèn)識(shí)都還是膚淺的，還需要我在實(shí)踐當(dāng)中去不斷深入地理解，用更易理解的方法講解給學(xué)生們聽(tīng)。

二、思想方面

進(jìn)入大學(xué)以后，我認(rèn)識(shí)到僅僅學(xué)習(xí)好是不夠的。還要積極進(jìn)取，思想上的進(jìn)步也是必不可少的。作為當(dāng)代青年，我們要為祖國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。在大學(xué)期間我時(shí)刻以一個(gè)團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，不斷加強(qiáng)團(tuán)性修養(yǎng)，提高自身的政治素質(zhì)。

實(shí)習(xí)以來(lái)，我積極參加學(xué)校組織的各種政治思想學(xué)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，使自身的思想理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善，思想上牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的人生觀、價(jià)值觀。勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。

半年以來(lái)，我用滿腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺(jué)規(guī)范教學(xué)；平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同學(xué)、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，不參與違法亂紀(jì)活動(dòng)，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。

三、教學(xué)方面

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我明白了教課，并不是簡(jiǎn)單的把書(shū)本上的知識(shí)灌輸給學(xué)生們，它需要教師在課上做很多準(zhǔn)備。怎樣保證課堂教學(xué)的高質(zhì)、實(shí)效，有賴于教師的教學(xué)基本理念、教學(xué)設(shè)計(jì)和課堂教學(xué)的執(zhí)行力。這三者中教學(xué)設(shè)計(jì)也就是備課又是其他兩部分的載體和保證，教師對(duì)所授內(nèi)容和面對(duì)的學(xué)生進(jìn)行充分的分析，將先進(jìn)的教學(xué)理念貫穿其中，進(jìn)行合理的教學(xué)設(shè)計(jì)，是保證課堂教學(xué)實(shí)效的前提。

我是從備教材，備學(xué)生，備教法三個(gè)方面進(jìn)行備課的。備教材包括對(duì)本冊(cè)教材的定位，對(duì)所教本單元的定位，和每節(jié)課的設(shè)計(jì)都要了然于胸。備學(xué)生，首先要了解學(xué)生的思想，情緒。了解學(xué)生的英語(yǔ)水平，學(xué)習(xí)上的困難以及學(xué)生在聽(tīng)說(shuō)讀寫能力上，在語(yǔ)音、語(yǔ)法、詞匯上的水平。了解學(xué)生的學(xué)習(xí)方法，愛(ài)好和對(duì)教學(xué)的期望。備教法，教學(xué)方法要根據(jù)學(xué)生的年齡以及認(rèn)知特點(diǎn)進(jìn)行選擇。比如我所教的低年級(jí)學(xué)生喜歡活動(dòng)性強(qiáng)的活動(dòng)，我會(huì)設(shè)計(jì)一些英語(yǔ)的小活動(dòng)讓大家參與。學(xué)生的積極性很高，雖然開(kāi)展時(shí)會(huì)有些亂，但是基本還是可以完成目標(biāo)，達(dá)到幫學(xué)生記憶英語(yǔ)的目的。

四、班主任工作方面

實(shí)習(xí)中，我積極參與班級(jí)管理，在班主任指導(dǎo)老師不在時(shí)，勇于挑起重任，有突發(fā)狀況能及時(shí)聯(lián)系值班主任處理，保證學(xué)生安全快樂(lè)的度過(guò)晚自習(xí)。

五、學(xué)校管理方面

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)很重視我們這次的實(shí)習(xí)，給我們很多機(jī)會(huì)去參與學(xué)校管理。給年級(jí)教師開(kāi)會(huì)時(shí)，也會(huì)通知我們參加。放學(xué)時(shí)，我們也會(huì)跟著老師巡操場(chǎng)，學(xué)著處理突發(fā)狀況。

在完成各項(xiàng)工作的同時(shí)，我還存在著以下幾點(diǎn)的不足：一是教課中有時(shí)自信心不足，有時(shí)出現(xiàn)低級(jí)錯(cuò)誤，講課出現(xiàn)口誤；二是有時(shí)給學(xué)生講解問(wèn)題時(shí)顯得較為急躁。

在今后的工作中，我將努力揚(yáng)長(zhǎng)避短，克服不足，學(xué)著增加自信心，對(duì)學(xué)生更加有耐心。

實(shí)習(xí)期間，我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的意見(jiàn)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，也增加了耐心，提高了素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同學(xué)老師友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

通過(guò)此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了很多做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴。這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了教師工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和任勞任怨的精神，不管遇到什么事都要靜下心去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。這次實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，比如做一些卡片等教具，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)習(xí)生活，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向工作崗位還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?！俺缘目嘀锌?，方為人上人”，我要恪守吃苦精神。在今后，我會(huì)繼續(xù)努力拼搏，抓住每一個(gè)機(jī)遇，迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，相信自己，為教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

在實(shí)習(xí)中，我參與了整個(gè)兩個(gè)星期全部的出納工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會(huì)計(jì)報(bào)表都有親自動(dòng)手。真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活，細(xì)致的了解了事業(yè)單位會(huì)計(jì)工作的全過(guò)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類學(xué)校經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理，實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向老師請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能。

在這個(gè)學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過(guò)程中。我發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)是一門實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科，盡管我學(xué)過(guò)這門課，但是當(dāng)我第一次操作具體業(yè)務(wù)時(shí)，覺(jué)得又和書(shū)上有些不同，實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。

這次實(shí)習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識(shí)與公司實(shí)際操作的實(shí)務(wù)區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，內(nèi)部控制如何執(zhí)行，如何貫徹新的會(huì)計(jì)政策，新舊政策如何過(guò)渡，一些特殊的帳戶如何會(huì)計(jì)處理等等。帶著這些問(wèn)題，我在這半個(gè)月里用眼睛看，不懂的請(qǐng)教老師，讓我對(duì)會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告這些問(wèn)題有了一定的解答，達(dá)到了這次實(shí)習(xí)的目的。

課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?

這一年多的實(shí)習(xí)給我的感觸很深，仿佛一下子長(zhǎng)大成人，明白了許多做人與做事的道理。真正懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚的認(rèn)識(shí)到自己肩上的重任，看清了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷讓我受益終身。

一年的時(shí)間短也很長(zhǎng)，讓我還沒(méi)在公司工作煩呢就結(jié)束了，同時(shí)也讓我學(xué)到了很多東西，受益匪淺，感覺(jué)這個(gè)暑假都變充實(shí)了，在福建省海天建設(shè)工程有限公司的實(shí)習(xí)既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。

會(huì)計(jì)在公司里占據(jù)著越來(lái)越重要的地位，會(huì)計(jì)是對(duì)會(huì)計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)從數(shù)和量?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測(cè)、參與決策、實(shí)行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，經(jīng)濟(jì)管理離不開(kāi)會(huì)計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要。

有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬到實(shí)際上應(yīng)用，那我想我肯定會(huì)是無(wú)從下手，一竅不通。自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的會(huì)計(jì)理論知識(shí)在這里只能成為空談。只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識(shí)。

平常在學(xué)校學(xué)到的都只是課本上的知識(shí)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，還不能滿足會(huì)計(jì)工作的需要。為了積累關(guān)于會(huì)計(jì)專業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，我在xx集團(tuán)獲得了一次十分難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評(píng)。

同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。這里的同事對(duì)我非常和氣，他們耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容，又向我講解了作為會(huì)計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識(shí)要領(lǐng)，對(duì)我所提出的疑難困惑也是有問(wèn)必答，尤其是會(huì)計(jì)的一些基本操作，都給予了細(xì)心的指導(dǎo)，我很感激他們對(duì)我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會(huì)的時(shí)候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。

實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺(jué)得自己過(guò)得很充實(shí)，覺(jué)得收獲也不小。在他們的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境，并開(kāi)始嘗試獨(dú)立做一些事情。在這里我的收獲很大，我學(xué)會(huì)了錄入業(yè)務(wù)、記賬、登帳、填制記賬憑證、使用打印機(jī)等好多的知識(shí)，掌握了會(huì)計(jì)工作的基本流程，也學(xué)到了不少為人處事之道，認(rèn)識(shí)到不斷學(xué)習(xí)的重要性，更多的了解了會(huì)計(jì)專業(yè)的特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)電算化在公司的使用日益普遍等等。

僅僅的一個(gè)月實(shí)習(xí)，我將受益終生。感謝公司給我提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，更感謝同事們一個(gè)多月以來(lái)對(duì)我的悉心照顧和耐心指導(dǎo)。

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)2-3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開(kāi)始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月7日—20xx年7月9日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實(shí)習(xí)電廠開(kāi)關(guān)站的布置與作用。7月4日下午1：30，我們開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。

7月7日早8點(diǎn)，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個(gè)包帶著東西，不過(guò)很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了江南村。車在路上開(kāi)了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。

我一下車，首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒(méi)有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺(jué)很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺(jué)很有意思。

中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí)，我在工程制圖中看到過(guò)閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)踐結(jié)合了起來(lái)。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來(lái)放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來(lái)越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計(jì)獨(dú)特;在工程中有一個(gè)船閘，用來(lái)航運(yùn)。有兩個(gè)閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來(lái)時(shí)，把上閘門打開(kāi)，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開(kāi)啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。由于通過(guò)比較麻煩，老師告訴我們說(shuō)一般是幾條船一起過(guò);我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲?，用?lái)?yè)跛员闶┕?等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗(yàn)。可見(jiàn)水利工程是項(xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。

10點(diǎn)鐘我們聽(tīng)了一堂非常生動(dòng)的課，老師請(qǐng)來(lái)了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開(kāi)始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下：

1、提出想法。

2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》，獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。

3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》

4、施工圖設(shè)計(jì)

5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗(yàn)收

8、質(zhì)量保修

在此期間所要履行的制度：

1、項(xiàng)目法人責(zé)任制

2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度

3、監(jiān)理制

4、質(zhì)量終身制

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

一、概述

1.1頂崗實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

（不少于400字）內(nèi)容包括地理位置、企業(yè)規(guī)模、主要產(chǎn)品及市場(chǎng)分布，行業(yè)地位與發(fā)展前景等。

例如：本次實(shí)習(xí)的xxx公司位于xxxx，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里。公司始建于xxx時(shí)間，主要產(chǎn)品有xx，經(jīng)過(guò)xx年的建設(shè)，現(xiàn)已形成了以xxx產(chǎn)品為主xxx產(chǎn)品為輔的xxx樣的重點(diǎn)電位?，F(xiàn)有職工xxx人，整體采用xxx管理模式，目前在地區(qū)行業(yè)中處于xxx的地位，在全國(guó)處于xxx的地位，20xx年被評(píng)為xxx，20xx年被評(píng)為xxx。

1.2實(shí)習(xí)簡(jiǎn)況

（300字左右）簡(jiǎn)要描述什么時(shí)段內(nèi)先后學(xué)習(xí)過(guò)什么企業(yè)制度，在哪些崗位做過(guò)哪些事，自身努力程度，遵章守紀(jì)情況，是否較好的完成了崗位工作任務(wù)，得到了單位或同事怎樣的評(píng)價(jià)（或獎(jiǎng)勵(lì)）。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容(不少于3500字）

2.1崗位職責(zé)與工作環(huán)境

描述崗位職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，設(shè)備狀況與生產(chǎn)組織情況。

2.2生產(chǎn)任務(wù)與工作流程

你從事崗位的具體產(chǎn)品、任務(wù)；要具備的能力素質(zhì)；完成任務(wù)的具體工作流程，用到的工具、方法、工藝、生產(chǎn)組織形式。與其它崗位的協(xié)作關(guān)系。

2.3任務(wù)完成情況

自己頂崗的生產(chǎn)任務(wù)完成情況，知識(shí)與技能應(yīng)用情況，遇到了什么具體技術(shù)問(wèn)題，如何解決的，對(duì)產(chǎn)品或工藝有什么改進(jìn)的設(shè)想或方案，提出了什么對(duì)企業(yè)有益的建議，獲得了什么獎(jiǎng)勵(lì)。

三、收獲與體會(huì)(不少于1500字）

3.1主要收獲

湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

通過(guò)實(shí)習(xí)，崗位能力提升情況，獲得了哪些技能，有什么啟示，有哪些進(jìn)步，在思想認(rèn)識(shí)、業(yè)務(wù)能力、企業(yè)管理等方面有哪些收獲。

3.2不足與改進(jìn)

對(duì)比企業(yè)和崗位的具體要求，自己能力素質(zhì)上還有哪些不足，今后的努力方向，未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃等。

四、建議

對(duì)學(xué)校專業(yè)建設(shè)和課程教學(xué)改革的建議，對(duì)企業(yè)發(fā)展和技術(shù)改造等方面的建議。

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我得到了不少的感悟，與工作經(jīng)驗(yàn)。這一份工作是我的第一份工作，也是我走入社會(huì)的第一步。這一步對(duì)我既有興奮、好奇，又有恐懼與迷茫。但經(jīng)過(guò)自己的不斷努力和奮斗，終于戰(zhàn)勝了這個(gè)困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結(jié)。

我作為一位監(jiān)理人員，不但要求要有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要有良好的說(shuō)話語(yǔ)言表達(dá)技巧，更要擁有較強(qiáng)的溝通和交際能力，因?yàn)楸O(jiān)理人員是業(yè)主的雇者，是享受重大權(quán)利者，它就像法官，具有極高的權(quán)利與決定權(quán)，是公平與正義的化身。因此，作為每一個(gè)監(jiān)理人員不但要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要懂得法律知識(shí)。

比如說(shuō)有些時(shí)候，施工單位為了偷工減料，會(huì)在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規(guī)定和規(guī)則制度，這個(gè)時(shí)候相當(dāng)于是設(shè)置了一個(gè)陷阱讓監(jiān)理員來(lái)踩，作為一名監(jiān)理員，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該明確監(jiān)理員的職務(wù)和要領(lǐng)，以及認(rèn)識(shí)到問(wèn)題所在和相應(yīng)的規(guī)范制度，基于這些，監(jiān)理員是絕對(duì)不能再文件上面簽章確認(rèn)通過(guò)的，因?yàn)橐坏┥w章后，文件是具有法律效力的，如果該項(xiàng)目工程出現(xiàn)了什么樣的問(wèn)題，監(jiān)理員是要負(fù)重大責(zé)任的，而且萬(wàn)一問(wèn)題特別嚴(yán)重的話，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)后果，誰(shuí)都負(fù)不起這樣的責(zé)任;但是不簽章的話，施工單位又會(huì)找一些借口和理由來(lái)搪塞監(jiān)理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監(jiān)理員，必須找到相關(guān)的法律條文作為說(shuō)話的依據(jù)，與施工單位人員周旋到底，切實(shí)的保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量可靠和進(jìn)度控制。

做監(jiān)理工作一定要學(xué)會(huì)法律，不會(huì)法律的話，一旦遇到工程糾紛就不會(huì)做到公平公正。學(xué)會(huì)了法律不但可以處理工程糾紛，還可以自檢自律。做監(jiān)理要參加有關(guān)合同方面知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每位監(jiān)理員對(duì)合同都要有所了解;監(jiān)理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同，明確而清醒地認(rèn)識(shí)合同中所賦予自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。

在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責(zé)任和義務(wù)，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問(wèn)題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，才能合理地運(yùn)用自身掌握的專業(yè)技能，謹(jǐn)慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應(yīng)的服務(wù)，公正維護(hù)各方的合法利益。

另外，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理單位除了三大控制，管理，一協(xié)調(diào)外，還必須十分重視安全建設(shè)，規(guī)定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時(shí)檢查工地里各種材料、設(shè)施的安置情況;此外，工程還實(shí)行見(jiàn)證取樣和送檢的規(guī)定，見(jiàn)證人員便由該工程的監(jiān)理單位具備施工試驗(yàn)知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，檢測(cè)和負(fù)責(zé)該工程的質(zhì)量監(jiān)督。生命只有一次，金錢是買不到生命的，所以注意安全人人有責(zé)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我聽(tīng)說(shuō)過(guò)，也親眼看過(guò)安全事故的發(fā)生。

在別的工地的施工人員由于沒(méi)有注意安全，結(jié)果造成員工宿舍著火，幸好沒(méi)有造成人員的傷亡。在這一次的事件，監(jiān)理工程師和業(yè)主都很重視，馬上以這一件事故為警告，對(duì)自己的工程做一次仔細(xì)的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學(xué)到了不少的安全事項(xiàng)，為了做好自己的工作，我努力的學(xué)習(xí)安全規(guī)范，在每次的監(jiān)理巡視中做到仔細(xì)、認(rèn)真，不放過(guò)每一個(gè)安全隱患。

雖然工作過(guò)程比較辛苦與艱難，施工單位往往認(rèn)為小題大作，對(duì)一些安全隱患屢次不改。這因?yàn)樯婕暗绞┕し降睦?。但作為監(jiān)理人員要做到自己的責(zé)任，嚴(yán)行督促施工單位及時(shí)落實(shí)安全隱患的整改。只有在一個(gè)安全的工地，人員才能放心的工作。預(yù)防事故的發(fā)生，沒(méi)有事故的發(fā)生不但保護(hù)了生命，而且對(duì)工程的進(jìn)度就有了保障，對(duì)施工單位，監(jiān)理單位與業(yè)主都有好處。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我在指導(dǎo)師傅的帶領(lǐng)下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開(kāi)始，逐步熟悉了本工程的建設(shè)情況，初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎(chǔ)知識(shí)和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直接參與，學(xué)習(xí)怎樣發(fā)展、管理、處理實(shí)際工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題;積極參與每一次的監(jiān)理例會(huì)，學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系，以及分析項(xiàng)目施工的質(zhì)量、進(jìn)度狀況，并針對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題提出改進(jìn)措施。在現(xiàn)場(chǎng)做現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員的我，主要負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項(xiàng)目的人力、機(jī)械等，按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工單位施工過(guò)程進(jìn)行檢查和記錄。

通過(guò)這些工作實(shí)踐，我加深了對(duì)工程監(jiān)理的認(rèn)識(shí)，明確了自己在實(shí)習(xí)中應(yīng)該掌握和學(xué)習(xí)的知識(shí)，同時(shí)通過(guò)實(shí)踐也在一定程度上加深了再學(xué)校學(xué)習(xí)到得相關(guān)理論知識(shí)的理解和運(yùn)用，通過(guò)這些實(shí)踐更是增強(qiáng)了自己的實(shí)際動(dòng)手操作能力，提高了自己的能力，基本達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。為期半年的監(jiān)理實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這半年的時(shí)間里通過(guò)實(shí)踐，切身的參與到生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中，近距離的觀察，讓我對(duì)書(shū)本所學(xué)的知識(shí)有了更深層次、更真實(shí)的了解，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，這一次是理論與實(shí)踐想結(jié)合的過(guò)程，

我深深的感覺(jué)到監(jiān)理工作的重要性：工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理是一項(xiàng)社會(huì)化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作，它要求監(jiān)理員在建設(shè)過(guò)程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識(shí)、技能設(shè)經(jīng)驗(yàn)為客戶提供工程監(jiān)理管理服務(wù)，妥善協(xié)調(diào)處理好工程建設(shè)過(guò)程中遇到的各類問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)。因此，作為一個(gè)合格的工程監(jiān)理員必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識(shí)，同時(shí)要求監(jiān)理員具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)變能力，從而確保能夠從容的面對(duì)工程建設(shè)中各種各樣的問(wèn)題。

為此，工程監(jiān)理員必須要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)，建設(shè)合同文件，熟悉設(shè)計(jì)文件，熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，熟悉施工環(huán)境和條件，認(rèn)真履行職責(zé)，正確運(yùn)用權(quán)限，促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷的提高，在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，也為施工單位提供服務(wù)，要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題和困難，認(rèn)真細(xì)致的做好各方面的監(jiān)理工作，力爭(zhēng)使工程監(jiān)理行業(yè)有一個(gè)更加美好的未來(lái)。

在實(shí)習(xí)期間我也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料、新項(xiàng)目層出不窮，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃也是時(shí)有更新，新技術(shù)新要求日新月異，這都要求我們必須經(jīng)常學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，道德素質(zhì)，這樣才能做一個(gè)合格的工程技術(shù)工作者，才能為建設(shè)單位和業(yè)主提供更好的服務(wù)。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，我積極學(xué)習(xí)和閱讀了一部分施工階段的監(jiān)理資料，還特地購(gòu)買了監(jiān)理方面的書(shū)籍，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，這使我對(duì)監(jiān)理資料的管理有了一個(gè)總體的認(rèn)知。期間我接觸過(guò)的監(jiān)理資料包括：監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、工程進(jìn)度計(jì)劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理日?qǐng)?bào)、工地例會(huì)文件等。

另外我還有閱讀施工單位的施工組織設(shè)計(jì)，懂得了每一個(gè)工序每一部分的要求都該按規(guī)范明確表示。實(shí)習(xí)中，我除了將自己在書(shū)本上學(xué)到的東西應(yīng)用于實(shí)踐外，我格外注意學(xué)習(xí)書(shū)本上沒(méi)有講到但在實(shí)際操作中卻十分有用的東西，對(duì)于監(jiān)理單位的運(yùn)作，監(jiān)理人員的主要工作我也得到了初步的認(rèn)識(shí)，施工中的每一個(gè)工序，我都有了一個(gè)大范圍的概要了解。

雖然，我在工地是以一個(gè)實(shí)習(xí)生的身份來(lái)學(xué)習(xí)，很高興也很感謝學(xué)校和監(jiān)理單位能給我實(shí)和能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)看，還提供圖紙讓我來(lái)核實(shí)檢查的機(jī)會(huì)。雖然工作環(huán)境是很艱苦的，但正是這樣讓我明白：作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員，與施工單位同在建設(shè)生產(chǎn)第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真對(duì)待施工過(guò)程中出現(xiàn)的和能預(yù)測(cè)發(fā)現(xiàn)的各種潛在小問(wèn)題，防止問(wèn)題因小不治而演變成大問(wèn)題，造成人力、物力、財(cái)力各方面的損失。實(shí)際操作過(guò)程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問(wèn)題，認(rèn)真的檢查。處理資料，處理問(wèn)題，應(yīng)站在當(dāng)事人的角度去考慮，即是自己的話，又會(huì)怎樣去處理，這是本次實(shí)習(xí)給我的收獲和感受。

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

一、實(shí)習(xí)部分

(一)概述

1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.1.15~~20xx.3.7

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

3、實(shí)習(xí)單位：xx裝飾有限公司

4、單位性質(zhì)：

(二)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)

1、擔(dān)任的崗位工作：擔(dān)任設(shè)計(jì)師助理，主管工程方案的設(shè)計(jì)助理及施工監(jiān)理。

2、完成的專業(yè)工作：協(xié)助公司設(shè)計(jì)師完成方案設(shè)計(jì)，參與施工現(xiàn)場(chǎng)管理，預(yù)算報(bào)價(jià)，客戶洽談，并隨材料選購(gòu)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的材料確認(rèn)與購(gòu)買。

3、任務(wù)：這次專業(yè)實(shí)習(xí)，是對(duì)我專業(yè)能力的一次全面考驗(yàn)，我給自己定的任務(wù)是獨(dú)立完成公司所交給的任務(wù)，全面展現(xiàn)一名環(huán)藝專業(yè)本科畢業(yè)生的水平，為客戶設(shè)計(jì)滿意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質(zhì)和施工工藝，學(xué)習(xí)工程預(yù)算報(bào)價(jià)，能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)所出現(xiàn)的問(wèn)題提出較快的解決辦法，同時(shí)融入公司的環(huán)境，為項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作肩負(fù)起自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。到實(shí)習(xí)期結(jié)束，我已基本完成這些目標(biāo)。

4、項(xiàng)目名稱、工作量、效果：

親自參與的項(xiàng)目是：xx市規(guī)劃局新辦公大樓1—3層干掛大理石施工及院內(nèi)景觀設(shè)計(jì)施工。這是公司交給我的第一個(gè)任務(wù)，工程造價(jià)100多萬(wàn)。接到這個(gè)任務(wù)時(shí)，深感責(zé)任重大。我暗自下決心一定做好，因?yàn)檫@是一個(gè)展示我能力的好機(jī)會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目在我來(lái)公司之前就已經(jīng)施工，其設(shè)計(jì)方案已經(jīng)中標(biāo)，所以我的主要工作是解決一些現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題以及材料的供給。

以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這些工作，在剛開(kāi)始工作那幾天，感覺(jué)很吃力，干什么都覺(jué)得無(wú)從下手。我虛心地向公司同事以及工人師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，逐漸地有了一些了解認(rèn)識(shí)。當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展突飛猛進(jìn)，許多技術(shù)也是我們?cè)趯W(xué)校所不能了解的。

就說(shuō)現(xiàn)在的建筑外觀大理石，在我的印象中還是混凝土粘貼，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始用干掛。這樣做不僅工程進(jìn)度快，而且也便于以后建筑的拆遷、回收利用材料。

經(jīng)過(guò)我認(rèn)真的調(diào)查學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)其施工工藝如下：

a、用沖擊鉆在墻面上打孔直徑為10的孔，孔根據(jù)石材的大小來(lái)決定兩孔之間的距離。

b、把直徑為10膨脹螺栓塞入墻面打好的孔內(nèi)。

c、選擇]10的槽鋼。

d、槽鋼與膨脹螺栓焊接。

e、不上鋼絲網(wǎng)。

f、上焊上角鋼(4*4)，角鋼與角鋼的間距為300。

g、擇鋼掛件(可活動(dòng)的比較好)，與角鋼焊接。

h、擇石材，在石材的上下靠背面開(kāi)兩個(gè)與鋼掛件大小的口。

i、在鋼掛件上接口最好用大理石膠給填上(是為了更好的固定鋼掛件與石材的連接)

j、鋼上局部的涂上大理石膠要能粘的到石材的背面。這樣一塊鋼掛石材就完成了。大面積也是如此。

墻體為填充砌塊，切勿用膨脹螺栓。牢度不夠會(huì)帶來(lái)麻煩。

建議在低牢度墻體上考慮穿墻螺栓。

效果：施工時(shí)做了一些項(xiàng)目的增減，進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，與工程人員及客戶達(dá)成共識(shí)，其中1—3層干掛理石工程20xx農(nóng)歷新年前已竣工并通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，院內(nèi)景觀綠化在年后已開(kāi)始施工。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程對(duì)知識(shí)能力的綜合驗(yàn)證：

在此次實(shí)習(xí)接觸到的項(xiàng)目中，在設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)不是特別新穎，但是都強(qiáng)調(diào)軸線的運(yùn)用。突出景觀軸線，我想這主要是由各地區(qū)的文化決定的。

至于設(shè)計(jì)本身，學(xué)術(shù)上我們可以通過(guò)各種不同的方法來(lái)論證什么樣的設(shè)計(jì)才是好的設(shè)計(jì)，但是在面對(duì)甲方時(shí)，很多時(shí)候只有甲方認(rèn)可了的設(shè)計(jì)才是可以實(shí)施的設(shè)計(jì)。比如，一個(gè)時(shí)尚、現(xiàn)代、富有前瞻性的設(shè)計(jì)想法，會(huì)因?yàn)闆](méi)有考慮到風(fēng)水問(wèn)題而被全盤否決。

在學(xué)術(shù)上，為了開(kāi)拓學(xué)生的思維，可以漫無(wú)邊際，但是在實(shí)際設(shè)計(jì)中，要考慮更多實(shí)際的因素，尤其是規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、景觀、建筑等領(lǐng)域，更多要考慮當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化、工程造價(jià)、時(shí)間、可實(shí)行性等現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識(shí)必須與具體實(shí)踐緊密相連，在這次實(shí)踐中充分證明了這一點(diǎn)。

在學(xué)校里我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些理論知識(shí)，這對(duì)以后做設(shè)計(jì)是非常有幫助的，理論知識(shí)豐富了我們的大腦，為我們的設(shè)計(jì)帶來(lái)靈感，并且培養(yǎng)我們綜合的知識(shí)構(gòu)成與發(fā)散性思維，這一點(diǎn)是非常重要的’。而對(duì)一些材料及施工工藝、工程預(yù)算等了解的太少，這與我們接觸的實(shí)際工程少，經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。

每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決的。有時(shí)候做圖往往要熬幾個(gè)通宵;有時(shí)候跟在建筑工地天寒地凍，但心里卻感覺(jué)到特別充實(shí)。

通過(guò)實(shí)習(xí)的體驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)能力的不足之處，在以后的日子里我會(huì)自覺(jué)將其彌補(bǔ),我感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的意義與啟示：

我在公司里主要所做的內(nèi)容就是景觀、建筑外觀設(shè)計(jì)及施工監(jiān)理我所做的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題也是與景觀設(shè)計(jì)有關(guān)，因此我想通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)機(jī)會(huì)做一個(gè)真正好的作品，希望在設(shè)計(jì)的過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后解決問(wèn)題，這對(duì)我來(lái)說(shuō)既是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一個(gè)提高。

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告篇9

時(shí)間飛逝，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。

對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。

在這幾個(gè)星期以來(lái)，雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會(huì)謹(jǐn)記在心，我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。

經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí)，我對(duì)安全操作意識(shí)更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開(kāi)展。

實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)，如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。

在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問(wèn)，在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車安全以及列車進(jìn)站的安全?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái)，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解，加深車站的運(yùn)作模式，對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺(tái)，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

總結(jié)，這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果，必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進(jìn)，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程，把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。

感知每一天的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗(yàn)與能力，相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的和主要任務(wù)

1、了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件及檢修現(xiàn)場(chǎng);了解供電及接觸網(wǎng)。

2、了解城軌交通通信系統(tǒng)組成;了解6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng);了解轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī);了解CBTC。

3、了解軌道交通車站環(huán)境，根據(jù)要求設(shè)計(jì)車站布局;掌握軌道交通運(yùn)營(yíng)職能部門的工作職責(zé)以及相關(guān)流程;了解車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度。

4、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過(guò)程。

二、實(shí)習(xí)設(shè)備與場(chǎng)景要求

實(shí)習(xí)地點(diǎn)為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司龍陽(yáng)路及張江基地，實(shí)習(xí)設(shè)備為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。

三、相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)

1、上海城市軌道車輛基本車型，車輛結(jié)構(gòu)部件;車輛零部件及車輛檢修現(xiàn)場(chǎng);供電設(shè)備及接觸網(wǎng)。

2、上海城市軌道信號(hào)基本結(jié)構(gòu);城軌交通通信系統(tǒng)組成;6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng);轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī);CBTC。

3、上海城市軌道運(yùn)營(yíng)基本原理;車站環(huán)控設(shè)備;行車組織及調(diào)度。

4、上海城市軌道交通地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過(guò)程。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)過(guò)程

六月二十五號(hào)我們正式開(kāi)始了我們的大一基礎(chǔ)實(shí)習(xí)，這天的動(dòng)員大會(huì)上老師們對(duì)我們的實(shí)習(xí)做出了及規(guī)定，讓我們嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)基地的規(guī)章制度，同時(shí)在校認(rèn)真討論，通過(guò)實(shí)習(xí)能對(duì)地鐵有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

張江的地鐵實(shí)訓(xùn)基地，我們?cè)诶蠋煄ьI(lǐng)下學(xué)習(xí)了有關(guān)知識(shí)，接觸到有關(guān)車站值班，CBTC以及供電方面的知識(shí)。老師介紹，張江實(shí)訓(xùn)基地是因?yàn)閺埥罔F站由地上轉(zhuǎn)為地下站而將地上廢棄站改造而成的。我所在的小組首先是由老師講車站值班方面的知識(shí)。在他的細(xì)心講解下，我們首先了解了以前的自動(dòng)售票機(jī)，和地鐵的區(qū)域標(biāo)記例如圖片中的藍(lán)色小牌就表示為“軌道二號(hào)線第八個(gè)站的101地區(qū)”。然后就是作為一個(gè)售票員在進(jìn)行售票工作之前應(yīng)進(jìn)入售票室然后關(guān)門，正在輸入ID號(hào)碼才能正式開(kāi)始工作，再就是地鐵站內(nèi)的FAS(火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng))有高壓水霧和氣體滅火系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)(白進(jìn)黃出)、AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng)。)當(dāng)中著重提到了人工以、自動(dòng)售票機(jī)和檢票機(jī)(分為門式閘機(jī)以及三桿閘機(jī)，三桿閘機(jī)機(jī)械簡(jiǎn)單故障率低造價(jià)低但是較低，特別是旅客的行李不容易通過(guò)，目前上海就是采用的三桿閘機(jī)，而門式閘機(jī)機(jī)械較為復(fù)雜同時(shí)故障率以較低，高但是隨之而來(lái)的就是高昂的造價(jià)。老師還說(shuō)以前還有分單雙向閘機(jī)，但是因?yàn)楹髞?lái)有了安檢就取消了。最后講了一下值班員的工作值班員是很辛苦的：

1、責(zé)任重大。每時(shí)每刻都要注意防火，平時(shí)還要參加消防演練，要熟悉和掌握各種消防器材擺放的位置的熟練使用，每逢節(jié)假日，領(lǐng)導(dǎo)們都休息了，值班員還得加強(qiáng)值班。

2、非常辛苦。檢修人員來(lái)了，要陪站3、任勞任怨。列車發(fā)生故障，值班員不是報(bào)告而是要處理，責(zé)任重大。故障發(fā)生后車輛如何調(diào)度，各種故障如何排除，行車作業(yè)計(jì)劃如何調(diào)整，全憑值班員處理!值班員不僅要做具體工作，而且要對(duì)整個(gè)線路營(yíng)運(yùn)、調(diào)度、突發(fā)事件處理等各方面情況全面了解。

接著就是老師的CBTC(以通信技術(shù)為基礎(chǔ)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng))。它的特點(diǎn)是用無(wú)線通信媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)列車和地面設(shè)備的雙向通信，用以代替軌道電路作為媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行控制。CBTC的突出優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)車—地之間的雙向通信，并且傳輸信息量大，傳輸速度快，很容易實(shí)現(xiàn)移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，大量減少區(qū)間敷設(shè)電纜，減少一次性投資及減少日常維護(hù)工作，可以大幅度提高區(qū)間通過(guò)能力，靈活組織雙向運(yùn)行和單向連續(xù)發(fā)車，容易適應(yīng)不同車速、不同運(yùn)量、不同類型牽引的列車運(yùn)行控制等等。在CBTC中不僅可以實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行控制，而且可以綜合成為運(yùn)行管理，因?yàn)殡p向無(wú)線通信系統(tǒng)，既可以有安全類信息雙向傳輸，也可以雙向傳輸非安全類信息，例如車次號(hào)、乘務(wù)員班組號(hào)、車輛號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)分、機(jī)車狀態(tài)、油耗參數(shù)等等大量機(jī)車、工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)信息。

最后是老師帶我們?nèi)W(xué)習(xí)供電知識(shí)，地鐵供電系統(tǒng)一般劃分為以下幾部分：外部電源;主變電所;牽引供電系統(tǒng);動(dòng)力照明系統(tǒng);雜散電流腐蝕防護(hù)系統(tǒng);電力監(jiān)控系統(tǒng)。

1、外部電源

地鐵供電系統(tǒng)的外部電源就是地鐵供電系統(tǒng)主變電所供電的外部城市電網(wǎng)電源。外部電源方案的形式有集中式供電、分散式供電、混合式供電。集中式供電通常從城市電網(wǎng)110kV側(cè)引入兩回電源，按照地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范要求，至少有一回電源為專線。

2、主變電所

主變電所的功能是接受城網(wǎng)高壓電源(通常為110kV)，經(jīng)降壓為牽引變電所、降壓變電所提供中壓電源(通常為35kV或10kV)，主變電所適用于集中式供電。主變電所接線方式為線變式或橋型接線。

3、牽引供電系統(tǒng)

牽引供電系統(tǒng)的功能是將交流中壓經(jīng)降壓整流變成直流1500V或直流750V電壓，為地鐵列車提供牽引供電。

4、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)

動(dòng)力照明供電系統(tǒng)的功能是將交流中壓(35kV或10kV)降壓變成交流220/380V電壓，為運(yùn)營(yíng)需要的各種機(jī)電設(shè)備提供電源。

5、雜散電流腐蝕防護(hù)系統(tǒng)

雜散電流腐蝕防護(hù)系統(tǒng)的功能是減少因直流牽引供電引起的雜散電流并防止其對(duì)外擴(kuò)散，對(duì)雜散電流及其腐蝕保護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

6、電力監(jiān)控系統(tǒng)

電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能是實(shí)時(shí)對(duì)地鐵變電所、接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)調(diào)度和管理。

龍陽(yáng)路實(shí)訓(xùn)基地則老師帶我們學(xué)習(xí)。我們學(xué)習(xí)了車底、內(nèi)飾、駕駛、觸網(wǎng)、工務(wù)、調(diào)度、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)。

車輛是以檢修車為模板解說(shuō)的，主要講了車底的轉(zhuǎn)向架、變電器、車內(nèi)的駕駛室、緊急制動(dòng)以及車廂內(nèi)的各種電路，讓我們從大體上了解了車輛的構(gòu)造。

這是接觸網(wǎng)，大體分為剛性接觸網(wǎng)和柔性接觸網(wǎng)，剛性接觸網(wǎng)多用在隧道