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專題強(qiáng)化練一A對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練——練熟基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)題組一位移-時(shí)間圖象問(wèn)題1.(2021·西安模擬)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng).其位移—時(shí)間圖象如圖8所示,則下列說(shuō)法正確的是 ().圖8A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2B.該質(zhì)點(diǎn)在t=1s時(shí)的速度大小為2m/sC.該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s時(shí)間內(nèi)的位移大小為6mD.該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)速度為零解析質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為v0,加速度為a,由圖象知t1=1s時(shí),x1=2m;t2=2s時(shí),x2=8m,利用公式x=v0t+eq\f(1,2)at2得:x1=v0t1+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1),x2=v0t2+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,2),代入數(shù)據(jù)解得a=4m/s2,v0=0,t=1s時(shí)的速度大小為4m/s,故只有D正確.答案D2.(2021·鹽城模擬)一條東西方向的平直大路邊上有兩塊路牌A、B,A在西B在東,一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過(guò)B路牌時(shí),一只小鳥(niǎo)恰自A路牌向B勻速飛去,小鳥(niǎo)飛到汽車正上方馬上折返,以原速率飛回A,過(guò)一段時(shí)間后,汽車也行駛到A.以向東為正方向,它們的位移—時(shí)間圖象如圖9所示,圖中t2=2t1,由圖可知 ().圖9A.小鳥(niǎo)的速率是汽車速率的兩倍B.相遇時(shí)小鳥(niǎo)與汽車位移的大小之比是3∶1C.小鳥(niǎo)飛行的總路程是汽車的3倍D.小鳥(niǎo)和汽車在0~t2時(shí)間內(nèi)位移相等解析設(shè)A、B之間的距離為x.由t2=2t1,結(jié)合圖象可知,小鳥(niǎo)與汽車相遇時(shí),汽車的位移大小為eq\f(x,4),小鳥(niǎo)的位移大小為eq\f(3,4)x,故A錯(cuò)誤,B正確;小鳥(niǎo)飛行的總路程為eq\f(6,4)x=1.5x,C錯(cuò)誤;小鳥(niǎo)在0~t2時(shí)間內(nèi)的位移為零,而汽車在0~t2時(shí)間內(nèi)位移大小為x,故D錯(cuò)誤.答案B題組二速度-時(shí)間圖象問(wèn)題3.甲、乙兩物體從同一位置動(dòng)身沿同始終線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖10所示,下列推斷正確的是 ().圖10A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別在1s末和4s末C.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反解析甲以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙在0~2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),a1=2m/s2,2~6s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度方向保持不變,a2=-1m/s2,A、D均錯(cuò)誤,C正確;t1=1s和t2=4s二者只是速度相同,其位移是圖線與橫坐標(biāo)軸圍成的面積,并不相同,因此甲、乙并未相遇,B錯(cuò)誤.答案C4.(2021·龍巖質(zhì)檢)A和B兩物體在同始終線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖11所示.已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說(shuō)法正確的是 ().圖11A.兩物體從同一地點(diǎn)動(dòng)身B.動(dòng)身時(shí)B在A前3m處C.3s末兩個(gè)物體相遇后,兩物體可能再相遇D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B的加速度大于A的加速度解析由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移可知,在第3s末物體A的位移比物體B的位移大3m,所以動(dòng)身時(shí)B在A前3m處,兩物體不是從同一地點(diǎn)動(dòng)身,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;3s末兩個(gè)物體相遇后,兩物體不行能再相遇,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;v-t圖線的斜率表示加速度,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A的加速度大于B的加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.答案B5.(2021·銀川模擬)如圖12所示,是從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)頭沿同始終線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的v-t圖象.在0~t2時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是 ().圖12A.Ⅰ物體所受的合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小B.在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)C.t2時(shí)刻兩物體相遇D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是eq\f(v1+v2,2)解析物體的加速度在v-t圖象中是每點(diǎn)對(duì)應(yīng)切線的斜率,可知Ⅰ物體的加速度始終在減小,合外力不斷減小,Ⅱ物體加速度不變,所受合外力不變,A錯(cuò)誤;由圖象可知,在第一次相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn),t2時(shí)刻兩物體不相遇,B正確,C錯(cuò)誤;Ⅰ物體的平均速度大于eq\f(v1+v2,2),D錯(cuò)誤.答案B6.酒后駕車嚴(yán)峻威逼公眾交通平安.若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危急到汽車開(kāi)頭制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離.科學(xué)爭(zhēng)辯發(fā)覺(jué),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化.一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí),感知前方危急后汽車運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖13甲、乙所示.求:圖13(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離x;(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δx.解析(1)設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時(shí)間分別為t1、t2,由圖線可得:t1=0.5st2=1.5s汽車減速時(shí)間為t3=4.0s初速度v0=30m/s由圖線可得:x=v0t1+eq\f(v0+0,2)t3解得:x=75m(2)Δx=v0(t2-t1)=30×(1.5-0.5)m=30m答案(1)75m(2)30m題組三運(yùn)動(dòng)圖象的綜合問(wèn)題7.某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動(dòng)力學(xué)學(xué)問(wèn)后,繪出了一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間變化的圖象如下圖所示,若該物體在t=0時(shí)刻,初速度均為零,則下列圖象中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是().解析A項(xiàng)位移正負(fù)交替,說(shuō)明物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng);B項(xiàng)物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng),然后做反向勻加速運(yùn)動(dòng),再做反向勻減速運(yùn)動(dòng),周而復(fù)始;C項(xiàng)表示物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng),循環(huán)下去,物體始終單向運(yùn)動(dòng),C正確;D項(xiàng)從面積推斷物體速度有負(fù)值消滅,不是單向運(yùn)動(dòng).答案C8.下列所給的圖象中能反映做直線運(yùn)動(dòng)的物體不會(huì)回到初始位置的是().解析A選項(xiàng)為位移—時(shí)間圖象,圖線與t軸相交的兩個(gè)時(shí)刻即為相同的初始位置,說(shuō)明物體回到了初始位置;B、C、D選項(xiàng)中的圖象均為速度—時(shí)間圖象,要回到初始位置,則t軸上方的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積和t軸下方的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,明顯B選項(xiàng)中只有t軸上方的面積,故B選項(xiàng)表示物體始終朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),不會(huì)回到初始位置,而C、D選項(xiàng)在t=2s時(shí)刻,物體回到了初始位置,故選B.答案B9.如圖14所示的圖象表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0~5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀況,由于畫圖人馬虎未標(biāo)明此圖是v-t圖還是x-t圖,但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度,則下列說(shuō)法正確的是 ().圖14A.該圖肯定是v-t圖B.該圖肯定是x-t圖C.在這5s內(nèi),物體的速度越來(lái)越大D.在這5s內(nèi),物體的位移先增大后不變?cè)贉p小解析若該圖是x-t圖象,則圖象的斜率表示速度,依據(jù)題圖,該圖線在第1s內(nèi)的斜率不為零,而第3s內(nèi)的斜率為零,說(shuō)明物體在第1s內(nèi)的速度大于第3s內(nèi)的速度,故該圖是v-t圖,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,A正確;v-t圖象的縱坐標(biāo)表示瞬時(shí)速度,依據(jù)題圖,該物體的速度先增大(0~2s)后不變(2~4s)然后再漸漸減小(4~5s),所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤;v-t圖象的“面積”表示位移,依據(jù)題圖,該“面積”越來(lái)越大,所以物體的位移越來(lái)越大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.答案A10.如圖15所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用x-t圖象表示出來(lái)(其中x為物體相對(duì)動(dòng)身點(diǎn)的位移),則下列四幅圖中描述正確的是 ().圖15解析0~t1時(shí)間內(nèi)物體沿正向勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t1~t2時(shí)間內(nèi),物體靜止,且此時(shí)離動(dòng)身點(diǎn)有肯定距離,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤;t2~t3時(shí)間內(nèi),物體反向運(yùn)動(dòng),且速度大小不變,即x-t圖象中,0~t1和t2~t3兩段時(shí)間內(nèi),圖線斜率的確定值相等,選項(xiàng)C正確.答案CB深化訓(xùn)練——提高力量技巧11.(2021·海南卷,4)一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖象如圖16所示.下列v-t圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是 ().圖16解析由a-t圖象知T~2T時(shí)間內(nèi)的加速度跟0~eq\f(T,2)時(shí)間內(nèi)的加速度大小相等,方向相反,從而排解選項(xiàng)A、B、C,本題選D.答案D12.A和B兩個(gè)物體同時(shí)同地同向運(yùn)動(dòng),A做初速度為零、初加速度為a1、加速度越來(lái)越小的變加速直線運(yùn)動(dòng),B做初速度為零、初加速度為a2、加速度越來(lái)越大的變加速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是 ().A.若a1<a2兩物體不行能相遇B.若a1<a2兩物體在運(yùn)動(dòng)中會(huì)相遇兩次C.若a1>a2兩物體在運(yùn)動(dòng)中不行能相遇D.若a1>a2兩物體在運(yùn)動(dòng)中會(huì)相遇兩次解析畫出兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,若a1<a2,則兩物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖甲,則兩物體運(yùn)動(dòng)后不行能相遇.若a1>a2,兩物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖乙,由圖象可知,兩物體會(huì)相遇一次.答案A13.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過(guò)多次試驗(yàn),最終在2022年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國(guó)外最深不超過(guò)6500m).預(yù)示著可以制服全球99.8%的海底世界.假設(shè)在某次試驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了深潛器從水面開(kāi)頭下潛到最終返回水面這10min內(nèi)的深度圖象(a)和速度圖象(b),如圖17所示,則有 ().圖17A.(a)圖中h3代表本次下潛的最大深度,應(yīng)為60mB.全過(guò)程中最大加速度是0.025m/s2C.超重現(xiàn)象應(yīng)發(fā)生在3~4min和6~8min的時(shí)間段內(nèi)D.整個(gè)深潛器在8~10min時(shí)間段內(nèi)機(jī)械能守恒解析由速度圖象(b)可知,(a)圖中h3代表本次下潛的最大深度,應(yīng)為eq\f(2+4×60,2)×2m=360m,A錯(cuò)誤;全過(guò)程中最大加速度為eq\f(2,60)m/s2=0.033m/s2,B錯(cuò)誤;當(dāng)深潛器有豎直向上的加速度時(shí),處于超重狀態(tài),由圖(b)可知應(yīng)發(fā)生在3~4min和6~8min的時(shí)間段內(nèi),C正確;整個(gè)深潛器在8~10min時(shí)間段內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)的加速度是0.025m/s2,所以機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤.答案C14.如圖18甲所示,在水平地面上固定一傾角為30°的光滑斜面,一勁度系數(shù)k=100N/m的輕質(zhì)彈簧,其下端固定在斜面底端,整根彈簧足夠長(zhǎng)且處于自然狀態(tài).質(zhì)量為m=2.0kg的滑塊從距離彈簧上端x0=0.35m處由靜止釋放.設(shè)滑塊與彈簧接觸過(guò)程系統(tǒng)沒(méi)有機(jī)械能損失,彈簧始終處在彈性限度內(nèi),取重力加速度大小為g=10m/s2.規(guī)定滑塊釋放處為坐標(biāo)原點(diǎn)、沿斜面對(duì)下為位移x正向.(1)請(qǐng)?jiān)趫D乙所示的坐標(biāo)紙上畫出滑塊下滑位移在0.55m范圍內(nèi),滑塊加速度a隨位移x變化的圖象(即a-x圖象);(2)由a-x圖象求出滑塊下滑速度的最大值vm.圖18解析(1)當(dāng)滑塊下滑位移x≤x0時(shí),其加速度大小為a=gsin30°=5m/s2;當(dāng)滑塊下滑位移大于x0時(shí),其加速度大小為a=eq\f(mgsin30°-kx-
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