2021春走向高考湘教版地理高三一輪復(fù)習(xí)練習(xí)：必修1-第4單元-第1講

必修一第四單元第一講A．基礎(chǔ)組(建議用時：20分鐘，分值20分)單項選擇題(每小題2分，共20分)半坡母系氏族部落聚落遺址位于西安城東6km，呈南北略長、東西較窄的不規(guī)章圓形。讀下圖回答1～2題。1．半坡母系氏族部落聚落主要分布在()A．平原及河流兩岸B．山前沖積扇及山坡上C．山麓地帶的河流兩岸D．河流沿岸及山麓地帶2．影響半坡母系氏族部落聚落分布的主要因素是()①交通②地形③經(jīng)濟④氣候⑤水源⑥土壤A．①③⑤⑥ B．②③④⑤C．②④⑤⑥ D．①②④⑥答案：1.D2.C解析：第1題，據(jù)圖分析半坡母系氏族部落聚落主要分布在河流沿岸和山前沖積扇上。第2題，這里地形平坦，取水便利，當(dāng)時經(jīng)濟進(jìn)展水平低，聚落分布主要受自然條件的影響。四川省地形多樣，有山地、高原、盆地(含平原)和丘陵等。讀“四川省不同地形區(qū)的交通線密度表”，回答3～4題。項目地形類型交通線密度(m/m2)城市化水平較高地區(qū)盆地(含平原)13.6丘陵4.7～8.3山地1.9·2.6城市化水平較低地區(qū)和一般農(nóng)村地區(qū)盆地(含平原)1.9～2.6丘陵1.5～1.7山地1.0～1.5高原0.2～0.5全省平均1.03.四川省交通線路密度大的地形類型是()A．盆地(含平原) B．丘陵C．山地 D．高原4．以下因素對交通線分布的影響，敘述錯誤的是()A．地形因素對交通線的選擇和分布起打算作用B．社會經(jīng)濟因素是打算交通線選擇和分布的主要因素C．地形條件在不同程度上直接或間接地對交通線的走向產(chǎn)生影響D．隨著社會經(jīng)濟和科技水平的不斷提高，地形因素對交通線分布的影響越來越小答案：3.A4.A解析：第3題，由表中數(shù)值可以看出，交通線密度最大的地形類型是盆地(含平原)。第4題，經(jīng)濟因素對交通線的選擇和分布起打算性作用。據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道2021年10月31日上午11時，墨脫大路通車儀式進(jìn)行，墨脫將正式擺脫“全國唯一不通大路縣”的歷史，墨脫人民將不再因雪山阻隔而遠(yuǎn)離世人的視線。據(jù)此完成5～6題。5．墨脫大路建設(shè)的最大障礙是()A．資金不足 B．降水豐富，氣候潮濕C．人煙稀有，經(jīng)濟落后 D．高山阻隔，多地質(zhì)災(zāi)難6．墨脫縣城及西藏主要城鎮(zhèn)分布在雅魯藏布江谷地，其主要緣由是()A．海拔較低，熱量條件好 B．接近河流，航運發(fā)達(dá)C．緯度較低，氣溫較高 D．平原寬敞，土壤肥沃答案：5.D6.A解析：本題組考查地表形態(tài)對交通線路和聚落的影響。第5題，從題干、圖文材料可看出，圖示地區(qū)地表起伏大，多高山；這樣的地區(qū)往往滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)難多發(fā)。簡潔的地質(zhì)、地形條件是這里大路建設(shè)的最大障礙。第6題，西藏地區(qū)海拔高，氣候寒冷，聚落主要分布在海拔相對較低，氣溫相對較高的谷地地區(qū)。下圖為“北半球某地區(qū)自然景觀分布示意圖以及P、Q兩區(qū)域的等高線示意圖(單位：m)”。讀圖回答7～8題。7．依據(jù)“地勢平坦、取水便利、無水患洪災(zāi)之地建立聚落”的原則，Q地聚落選址的最佳位置是在()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地8．圖中P處的地貌名稱是()A．河漫灘 B．沖積扇C．三角洲 D．侵蝕平原答案：7.B8.B解析：第7題，乙處等高線稀疏，地勢平坦；離河流較近，取水便利；地勢較高，無水患。第8題，依據(jù)等高線的變化可推斷此地位于河流出山口處。因坡降驟減，河流的部分?jǐn)y帶物發(fā)生沉積，形成由出山口頂向外輻射的扇形積累體，即沖積扇。下圖為“某地交通線路分布示意圖”，據(jù)此回答9～10題。9．圖中大路可能位于()A．東北平原 B．云貴高原C．成都平原 D．內(nèi)蒙古高原10．關(guān)于圖中信息的分析，正確的是()A．①大路是鄉(xiāng)村大路，②大路是高速大路B．甲、乙兩地相對高度大C．②大路單位距離造價低D．丁處是山谷答案：9.B10.A解析：第9題，由圖可知，圖中大路①為鄉(xiāng)村大路，其走向大致與等高線全都，因此該地地表坎坷，最接近云貴高原地形特點。第10題，高速大路的線路要求平直，而鄉(xiāng)村大路的要求較低，因此圖中大路①是鄉(xiāng)村大路，②是高速大路。高速大路的單位距離造價高，甲、乙位于隧道兩側(cè)，相對高度較小。圖中丁地為一隧道，結(jié)合鄉(xiāng)村大路的走向，可以推斷該地為山脊或鞍部。B．提升組(建議用時：25分鐘，分值30分)一、單項選擇題(每小題2分，共10分)讀“我國城市在不同區(qū)域地形類型分布表”，回答1～2題。地形類型城市數(shù)百分比(%)濱海平原/丘陵217.3三角洲平原175.9平原中部2910.0山前洪積、沖積扇平原6321.8平原與低山丘陵鄰接地帶206.9低山丘陵區(qū)的河谷7626.3高原62.1高原山間盆地或谷地4114.2中山谷地155.2高山谷地10.3全國城市289100.01.我國城市比例較高的地形類型，其有利于城市分布的緣由是()A．地形平坦，水源充分，交通便利B．盆地地勢平坦，有利于建城C．河谷區(qū)具有排污水和泄洪的功能D．氣候涼快，土壤肥沃，利于農(nóng)耕2．下列城市與其分布地形類型對應(yīng)正確的是()A．太原——低山丘陵區(qū)的河谷B．青島——三角洲平原C．石家莊——山前洪積、沖積扇平原D．拉薩——中山谷地答案：1.A2.C解析：第1題，從圖中可以看出，我國城市比例較高的地形類型是“低山丘陵區(qū)的河谷”及“山前洪積、沖積扇平原”，兩類地形區(qū)的共同特點是地形平坦，水源充分，交通條件好。第2題，太原在“高原山間盆地或谷地”中，青島在“濱海平原/丘陵”中，拉薩在“高山谷地”里。(2022·廣東文綜)圖1、圖2分別為“我國某地不同海拔、不同坡度的鄉(xiāng)村聚落數(shù)量統(tǒng)計圖”。讀圖并結(jié)合所學(xué)學(xué)問，完成3～4題。3．由圖可知，下列描述符合該地鄉(xiāng)村聚落數(shù)量空間分布特點的是()A．在各海拔段中，海拔1250～1400m的區(qū)域聚落數(shù)量最少B．在各坡度段中，坡度<2°的區(qū)域聚落數(shù)量最多C．在各海拔段中，海拔1550～1700m的區(qū)域聚落數(shù)量最多D．在各坡度段中，坡度15°～20°的區(qū)域聚落數(shù)量最少4．該地最有可能位于我國()A．黃土高原 B．三江平原C．塔里木盆地 D．江南丘陵答案：3.C4.A解析：第3題，讀圖可知，在各海拔段中，海拔1250m以下的區(qū)域聚落數(shù)量最少，海拔1550m～1700m的區(qū)域聚落數(shù)量最多；在各坡度段中，坡度10°～15°的區(qū)域聚落數(shù)量最多。第4題，依據(jù)該地聚落空間大部分分布在1250m以上的地區(qū)，說明位于高原上，所以最可能位于我國黃土高原地區(qū)。(2022·浙江文綜)下圖為“我國某地沿北緯38.5°所作的地質(zhì)構(gòu)造、地貌剖面圖”，圖中一般地勢越高地下水埋藏越深。讀圖，完成第5題。5．圖中城市歷史上曾是某王朝的都城，該王朝一般會選擇在土層深厚、地下水位較深的地方修建皇家陵墓。圖中較為抱負(fù)的地方是()A．① B．②C．③ D．④答案：B解析：皇陵選擇地勢較高，土層深厚的地方，①地花崗巖山地不適宜，故A錯誤；③地為地勢較低的沖積平原，故C錯誤；④地與城市(銀川)之間有黃河相隔，交通不便，故D錯誤；②地地勢較高，土層深厚，與城市交通聯(lián)系便利，故B正確。二、綜合題(本大題共2小題，共20分)6．(12分)某校地理爭辯性學(xué)習(xí)小組搜集和繪制了一些地理資料，請你掛念完成下列各題。材料一下表為“山區(qū)和平原地區(qū)修筑同等級鐵路每千米工程量和造價的比較表(20世紀(jì)90年月)”。地形類型土石方(104橋梁(延長m)隧道(延長m)造價(萬元)A3～524無1200～1400B11～12451063400～4000材料二下圖為“西藏地區(qū)主要城鎮(zhèn)分布示意圖”。(1)依據(jù)表中的數(shù)據(jù)推斷A、B兩種地形區(qū)中，________為平原，________為山地。________(填字母)地形區(qū)修路的技術(shù)要求高。________(填字母)地形區(qū)易毀滅滑坡等地質(zhì)災(zāi)難。(4分)(2)簡述交通線路在A、B地區(qū)形態(tài)的差異。(4分)(3)依據(jù)材料二分析圖中城鎮(zhèn)的分布規(guī)律及影響其分布的最主要的自然因素。(4分)答案：(1)ABBB(2)A為平原地區(qū)，地勢平坦，交通線路的布局形態(tài)呈網(wǎng)狀；而B地區(qū)為山地，地表坎坷，交通線為減小坡度，呈“之”字形。(3)城鎮(zhèn)主要分布在深切河谷地帶。影響其分布的主要自然因素為地形和水源。7．(8分)