2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫含完整答案（必刷）

2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)

場的土方路堤的填筑方法是（）。

A.混合填筑法

B.碾壓法

C.豎向填筑法

D.分層填筑法

【答案】：C

2、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

I）.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B

3、排水基層下必須設(shè)置（）。

A.封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應(yīng)力過濾層

【答案】；B

4、瀝青路面透層的昨用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

I）.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：A

5、關(guān)于路基填料的選擇，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.弱膨脹土可以直接作為二級路床填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

6、采用灌砂法檢測壓實(shí)度，不宜用于（）。

A.填石路堤

B.二灰基層

C.砂石路面

1）.瀝青貫入式路面

【答案】：A

7、下列漿砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.表面平整度

【答案】：A

8、招投標(biāo)階段，負(fù)責(zé)編制工程量清單及數(shù)量的單位是（）

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.投標(biāo)人

D.招標(biāo)人

【答案】：D

9、（）是大跨橋梁的主要形式。

A.梁式橋

B.拱橋

C.懸索橋

D.鋼架橋

【答案】：C

10、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不

小于96%

B.宜先進(jìn)行橋臺(tái)背回填再進(jìn)行錐坡回填

C.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

1）.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階

【答案】：B

11、關(guān)于橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.橋涵臺(tái)背、錐坡、護(hù)坡及拱上各種填料，只能用透水性材料

B.回填土的分層厚度宜為0.l~0.2m

C.臺(tái)背填土順路線方向長度，應(yīng)自臺(tái)身起，底面不小于橋臺(tái)高度加2m,

頂面不小于2m

D.拱橋臺(tái)背填土長度不應(yīng)小于臺(tái)高的廣2倍

【答案】：B

12、重型擊實(shí)法適用于土的粒徑不大于（）mmo

A.20

B.30

C.40

I).50

【答案】：A

13、下列關(guān)于粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工規(guī)定的說法，正確的是

()O

A.打樁機(jī)機(jī)架上套管上下移動(dòng)的導(dǎo)軌應(yīng)垂直，宜采用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)其垂

直度

B.宜采用在套管上畫出明顯標(biāo)尺的方法控制成樁深度

C.需要留振時(shí)，留振時(shí)間宜為20?30s

D.拔管速度宜控制在1.5?2.Om/min

【答案】：B

14、路基加高處理時(shí)，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于

()%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

15、關(guān)于填隙碎石的說法，正確的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露3?5mm

B.填隙碎石基層碾壓完成后，如要開放交通，應(yīng)限制車速

C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，應(yīng)嚴(yán)格控制卸料

距離

D.濕法施工時(shí)，宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后，用重型壓路機(jī)碾壓

【答案】：A

16、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期

延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

17、（2021年第2批真題）公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念

的描述，正確的是OO

A.對完成其項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量

等做出的系列規(guī)定

C.對材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對這些分

類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對材料、產(chǎn)品的某種特性的測定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過程或

程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】：B

18、橋面與低水位之間的高差，或者橋面與橋下線路路面之間的距離

稱為（）。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高

【答案】：A

19、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開走掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開城掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.遂道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】：B

20、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置（）

A.豎向位移觀測

B.豎向排水體

C.水平位移觀測

D.緩沖層

【答案】：B

21、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物

【答案】：B

22、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是

（）O

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠類

【答案】：B

23、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長且一側(cè)型壁較薄

D.深且長

【答案】：A

24、瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為（）和拖式兩種。

A.自行式

B.履帶式

C.輪胎式

D.復(fù)合式

【答案】：A

25、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料

薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：C

26、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是（）。

A.施工過程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.技術(shù)間歇

【答案】：A

27、拱圈和出入口拱上端墻的施工，應(yīng)（）進(jìn)行。

A.由中間向兩側(cè)同時(shí)對稱

B.由兩側(cè)向中間同時(shí)對稱

C.上下游同時(shí)對稱

D.從下游到上游

【答案】：B

28、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯爆破裂縫

C.爆破后圍巖壁無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D

29、認(rèn)真測量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長度，下導(dǎo)管時(shí)，底口距孔底的距離

應(yīng)控制在（）之間。

A.10?15cm

B.15?30cm

C.25?40cm

D.30~50cin

【答案】：C

30、為排除滑體坡面上的徑流，應(yīng)設(shè)置（）。

A.環(huán)形截水溝

B.樹枝狀排水溝

C.環(huán)形截邊溝

D.邊坡滲溝

【答案】：B

31、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)全斷面加重反壓，并且做好地下

排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】：A

32、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照層次，逐層向上

填筑，則它采用的是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.混合填筑法

【答案】：A

33、核心合同是指（）o

A.監(jiān)理合同

B.施工合同

C.分包合同

D.勞務(wù)合同

【答案】：B

34、分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，

分包人可向（）提出索賠要求。

A.承包人

B.發(fā)包人

C.監(jiān)理人

D.法院

【答案】：A

35、安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)

告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以

上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有

關(guān)部門報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

36、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

A.對動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)

間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)間

安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】：D

37、（2021年第1批真題）關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的

說法，正確的是（）。

A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

【答案】：A

38、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

（）O

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評分%80分，屬于A級信用等級

【答案】：C

39、既能測量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測量其含水量的試驗(yàn)

方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼法

【答案】：C

40、橫向施工健設(shè)在縮縫處，應(yīng)采用（）。

A.傳力桿假^型

B.傳力桿平健型

C.拉桿平縫型

D.拉桿企口縫

【答案】：B

41、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故

造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】：A

42、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖

的超前支護(hù)措施是（）。

A.超前小導(dǎo)管注漿

B.管棚

C.超前錦桿

D.圍巖預(yù)注漿加固

【答案】：A

43、（2018年真題）關(guān)于鋼筋加工場的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理

D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B

44、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.高處作業(yè)的級別劃分為五級

B.高處作業(yè)臨時(shí)配電線路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線必須采用塑膠

軟線

C.橋梁主塔（墩）塔身高于50nl時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號燈，主塔

還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置

D.高處操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道和扶梯

【答案】：D

45、高速公路路床范圍為1.5m過濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí)，應(yīng)

換填的厚度宜為（）。

A.0.8?L2m

B.0.5~0.8m

C.0.8—1.5m

D.全部換填

【答案】：A

46、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適宜

的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】：A

47、壓實(shí)度（），是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。

A.是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場干密度的比值

C.是現(xiàn)場密度和室內(nèi)最大密度的比值

1）.是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場密度的比值

【答案】：A

48、二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層不得使用

（）O

A.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

B.石灰土

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.二灰礫石

【答案】：B

49、對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：A

50、（2021年第1批真題）公路工程中既能平整場地，清除表土，又能

修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銃刨機(jī)

【答案】：C

51、隧道圍巖為I?in級的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

52、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括（）。

A.液壓千斤頂

B.溫度計(jì)

C.夯錘和導(dǎo)管

D.脫模器

【答案】：B

53、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控

制在（）mo

A.1-3

B.2?5

C.3-6

D.2?6

【答案】：D

54、拱涵采用片石回填時(shí)，其施工方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

【）.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

55、（2015年真題）某簡支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75%板厚60cm,

橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.50m,施工水位標(biāo)高12.25%低

水位標(biāo)高7.80m,則該橋梁高度為（）mo

A.5.25

B.9.50

C.13.23

D.13.95

【答案】：D

56、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑為32nlm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢，切

割后其外露長度至少為OO

A.32mm

B.48mm

C.40mm

I).63mm

【答案】：B

57、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照層次，逐層向上

填筑，則它采用的是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.混合填筑法

【答案】：A

58、下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是（）。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】：C

59、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵

抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開，作為

隔振減振帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動(dòng)對其

破壞的作用，這種爆破稱為（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：C

60、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)（)o

A.26%

B.27%

C.W6%

D.W7%

【答案】：D

61、二級公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留（）

A.臺(tái)階

B.錐坡

C.灌水孔

D.沉降縫

【答案】：A

62、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按（）順

序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

D.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：B

63、（2021年第2批真題）橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r，

堆土應(yīng)距基坑邊緣1田以外，堆土高度不得超過（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.Om

I).2.5m

【答案】：B

64、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】：B

65、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，工程各合同段

交工驗(yàn)收結(jié)束后，負(fù)責(zé)對整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定的是

（）O

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

1）.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A

66、關(guān)于瀝青路面接縫的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓

C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓,

不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面

D.半幅施工時(shí)，鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝

青。

【答案】：C

67、（2011年真題）反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)

是（）。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.流值

D.飽和度

【答案】：B

68、按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）。

A.開級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.密級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】：A

69、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)

（）強(qiáng)度的40%以后，允許行人通過，

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切

【答案】：B

70、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為（）。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

I）.重大工程變更

【答案】：A

71、從適用范圍考慮，下列（）粒料類作基層和底基層最好。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.符合級配的天然砂礫

【答案】：A

72、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透

入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完

全黏結(jié)成一個(gè)整體

1）.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】：C

73、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定

性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過（）。

A.查閱規(guī)范

B.取土試驗(yàn)

C.力學(xué)計(jì)算

D.擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B

74、（2021年第1批真題）關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法，正

確的是（）。

A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于IV級圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于V級圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于IV-VI級圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】：D

75、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

（）O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B

76、采用移動(dòng)模架法對梁體進(jìn)行澆筑，關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的

順序是（）。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺(tái)進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺(tái)向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】：D

77、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍，表述錯(cuò)誤的是（?？）。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400nl的斜拉橋

【答案】：B

78、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格仍不可作為路

基填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)可作為路基填料

C.含易溶鹽的土可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：D

79、在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加強(qiáng)新老

路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于

（）O

A.1m

B.2m

C.3m

I）.4m

【答案】：B

80、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，

屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）o

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

81、年度旃工產(chǎn)值為1.8億元，應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員（）名。

A.2

B.3

C.4

1).5

【答案】：C

82、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明

()O

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

83、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5n)%同

時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的()。

A.3%

B.4%

C.5%

1).6%

【答案】：B

84、運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)策略時(shí)，對施工過程中有較高概率被取消清單子

目的綜合單價(jià)投標(biāo)人宜()。

A.不報(bào)價(jià)

B.偏低報(bào)價(jià)

C.偏高報(bào)價(jià)

D.正常報(bào)價(jià)

【答案】：B

85、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn)，下列不屬于懸臂

拼裝優(yōu)點(diǎn)的是()O

A.梁體的預(yù)制可與矯梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋

周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土

的收縮和徐變

C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍

【答案】：D

86、下列關(guān)于明洞防水層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.防水層施工前應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密

C.防水卷材接頭搭接長度不小于50mm

D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開，不得有通縫

【答案】：C

87、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移

C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

【答案】：B

88、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、

隧道、（）及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】：C

89、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段,

斷裂帶時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.1級預(yù)報(bào)

B.2級預(yù)報(bào)

C.3級預(yù)報(bào)

D.4級預(yù)報(bào)

【答案】：B

90、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是

（）O

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采床鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜

【答案】：B

91、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

【答案】：C

92、下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是（）。

A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行

C.施工過程.中，每算高2m宜檢測路基中線和寬度

I).填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

93、下列不屬于瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施的是()o

A.用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力，保證基準(zhǔn)線水平，防止造成波動(dòng)

B.應(yīng)嚴(yán)格控制載料車裝卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車或快速起步

D.為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先做構(gòu)造

物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

【答案】：D

94、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A.拋石擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，處理厚度不

宜大于15m

B.拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300nlm

C.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三

角形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)向高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多

拋投不少于2m寬

【答案】：A

95、分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，

無論事件起因于發(fā)包人、監(jiān)理人，還是承包人，他都只能向()提出

索賠要求。

A.監(jiān)理工程師

B.發(fā)包人

C.建造師

D.承包人

【答案】：D

96、擊實(shí)曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率稱為（）。

A.最大含水量

B.最小含水量

C.最佳含水量

D.天然含水量

【答案】：C

97、移動(dòng)模架法適生在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)（）

A.10m

B.100m

C.20"70m

D.80m

【答案】：C

98、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤

的是（）

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)該避免縱向接縫

C.縱縫必須垂直相接

D.縱縫可以垂直相接也可以斜接

【答案】：D

99、（2021年第2批真題）滲井的井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)置（）o

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C

100、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按照（）的設(shè)置。

A.二級配電一級保護(hù)

B.一級配電一級保護(hù)

C.三級配電二級保護(hù)

D.三級配電三級保護(hù)

【答案】：C

101、嚴(yán)禁作為填料的土石材料是（）。

A泥炭

B.強(qiáng)膨脹土

C.凍土

D.腐殖質(zhì)的土

【答案】：D

102、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說法中,

正確的是（）。

A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過該土層前進(jìn)行

B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程

C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制

D.焊接接樁時(shí)，滿足三級焊縫的要求

【答案】：D

103、對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】：A

104、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是()。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B

105、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()o

A.存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂

帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、

可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小地段

【答案】：C

106、錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是

()。

A.肋柱安裝

B.墻后填料填筑與壓實(shí)

C.基坑開挖

D.錨桿安放與注漿錨固

【答案】：A

107、某一級公路，面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土，在

面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：B

108、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是

（）O

A.圍巖構(gòu)造

B.應(yīng)力場

C.地下水的影響

D.瓦斯?jié)舛?/p>

【答案】：D

109、（2019年真題）根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不

能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是（）o

A.交通運(yùn)輸主管部二代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

110、澆筑箱梁混凝土?xí)r，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,

不適合采用的振搗設(shè)備（）。

A.插入式振動(dòng)器

B.附著式振動(dòng)器

C.平板式振動(dòng)器

D.振搗幫

【答案】：C

11k可以用作擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載，但不適宜用在巖溶和

地下承壓水很高的橋梁基礎(chǔ)是（）。

A.人工挖孔樁

B.鉆孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

D.沉樁

【答案】：C

112、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用（）

設(shè)備。

A.間歇強(qiáng)制式攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：A

113、隧道爆破鉆眼爆破施工，掘進(jìn)工作面的炮眼有：①掏槽眼；②輔

助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）。

A.①②③

B.③①②

C.③②①

D.①③②

【答案】：B

114、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于（）nio

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：D

115、下列不屬于路基防護(hù)與加固工程設(shè)施的是（）o

A.邊坡坡面防護(hù)

B.濕弱地基加固

C.沖刷防護(hù)

D.支檔構(gòu)筑物

【答案】：B

116、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

D.防水層施工

【答案】：B

117、在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度

不應(yīng)小于（）。

A.90%

B.93%

C.96%

D.98%

【答案】：A

118、先張法墩式臺(tái)座的規(guī)定中，結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力

后撓度應(yīng)不大于（）mmo

A.1.0

B.1.2

C.1.5

I).2.0

【答案】：D

119、彎沉檢測方法中，屬于動(dòng)態(tài)檢測的方法是()。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.自動(dòng)穹沉儀法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：B

120、隧道施工測量貫通誤差的調(diào)整方法說法錯(cuò)誤的是()o

A.用直線法調(diào)整直線隧道中線

B.曲線隧道，根據(jù)實(shí)際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例

調(diào)整中線

C.采取精密導(dǎo)線法測量時(shí)，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整

D.進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí)，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)出

口分別引測的高程平均值作為調(diào)整后的高程

【答案】：A

12k對錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護(hù)，均應(yīng)在施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

()的驗(yàn)證試驗(yàn)，并確定適宜的施工工藝

A.抗?jié)B

B.抗彎

C.抗拉拔力

D.彎拉強(qiáng)度

【答案】：C

122、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地

段，長度宜不小于()mo

A.100

B.150

C.200

D.300

【答案】：C

123、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)

境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過率臉測器

B.車輛檢測器

C.氣象檢測器

D.能見度檢測器

【答案】：A

124、屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.禁令標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.分合流標(biāo)志

D.突起路標(biāo)

【答案】：D

125、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是0。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

126、對基坑開挖深度小于()m的較完整中風(fēng)化基巖，可直接噴射

混凝土加固坑壁

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00

【答案】：D

127、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】：D

128、關(guān)于公路工程開標(biāo)的說法中，正確的是(??)。

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公開

進(jìn)行

B.開標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)

C.投標(biāo)人少于5個(gè)的，不得開標(biāo)

D.開標(biāo)由投標(biāo)人代表主持，邀請所有投標(biāo)人參加

【答案】：B

129、關(guān)于路基填料選擇的說法錯(cuò)誤的是()

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

I）.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

130、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)

場導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）o

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】：D

131、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外保

【答案】：A

132、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級屬地

原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估

【答案】：A

133、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）o

A.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭應(yīng)該朝外，噴頭10m范圍內(nèi)不得站人

B.灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C.整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志

D.作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上粘附物

【答案】：A

134、（2021年第1批真題）負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

OO

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C

135、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用爆破凍土法炸開凍土層

B.每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖

I）.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

【答案】：D

136、適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試的試驗(yàn)方法是

（）O

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：B

137、后張法預(yù)制梁板的施工過程中，張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對

稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與（）重合，兩端各項(xiàng)張拉操作

必須一致。

A.鋼筋形心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】：B

138、抗滑樁施工中，相鄰樁不得同時(shí)開挖，開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡

主軸間隔開挖，樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可開挖鄰樁。

A.70%

B.75%

C.80%

I）.85%

【答案】：B

139、對深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底

混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】：A

140、采用整形再生法或重鋪再生法對舊瀝青路面進(jìn)行再生，基本工藝

流程如下：①拌合整形②鐵刨翻松路面③加熱軟化路面④罩新面，正

確的施工順序是（）。

A.③②①④

B.③①②④

C.②①③④

I).②①④③

【答案】：A

141、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，

正確的是（）O

A.進(jìn)場后如需長時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

142、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安

裝的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：C

143、（2014年真題）重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條

橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）O

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B

144、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，高速公路、

一級公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則

宜全部換填

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3?0.5m

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm

【答案】：B

145、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足（）。

A.24h連續(xù)施工的需要

B.周最大澆筑量的需要

C.月最大澆筑量的需要

D.最大單批次連續(xù)施工的需要

【答案】：D

146、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.雨期開挖巖石路塹，炮眼宜水平設(shè)置

B.路堤應(yīng)分層填筑，路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%?好的排水橫坡

C.雨期路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排

放暢通

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面

【答案】：D

147、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述，不正確的是（）。

A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會(huì)嚴(yán)重流淌，應(yīng)使用快裂型瀝

青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型的乳化瀝青，而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】：D

148、(2019年真題)關(guān)于支撐滲溝施工的說法，錯(cuò)誤的是()o

A.支撐滲溝應(yīng)分段間隔開挖

B.支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層

C.支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mm

D.支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻

【答案】：B

149、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用

()O

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D

150、下列選項(xiàng)中，適合用于一級公路基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】：A

15k（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦

法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A

152、下列可以作為冬期填筑路堤的填料是（）。

A.膨脹土

B.濕陷性黃土

C.黏土

D.卵石土

【答案】：D

153、爆炸擠淤中拋澳高度應(yīng)（）。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】：B

154、明洞工程施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.基礎(chǔ)混凝土灌注前必須排除坑內(nèi)積水，邊墻基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時(shí)回填

B.偏壓和單壓明洞外邊墻的基底，在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成

一定坡度的斜坡，提高邊墻抗滑力

C.當(dāng)?shù)鼗粷M足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，并按設(shè)計(jì)

單位提供的處理方案施工

I）.墻后有排水設(shè)施時(shí)，可以回填前施工

【答案】：D

155、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是（）o

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青混凝土路面

C.瀝青貫入式路面

D.瀝青瑪蹄脂路面

【答案】：C

156、填石滲溝形狀通常為（）。

A.圓形

B.橢圓形

C.三角形

D.梯形

【答案】：D

157、關(guān)于導(dǎo)管法灌注水下混凝土說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土宜采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑宜為200-350mm。

B.導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。

C.水泥可采用礦渣水泥。

D.混凝土拌合物應(yīng)具有良好的和易性，灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性,

坍落度宜為160~2201nm

【答案】：C

158、符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做（）

的基層。

A.高速公路

B.一級和一級以下公路

C.輕交通的二級和二級以下公路

D.特重交通高速公路

【答案】：C

159、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

160、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥校面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎

石，22cm厚級配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開放交通較早

D.修復(fù)容易

【答案】：B

161、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管''的前一道工序是

（）O

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：D

162、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）o

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B

163、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2?3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B

164、瀝青路面分類中，不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

1）.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：B

165、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路

基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜小于（）。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

f）.500mm

【答案】：D

166、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓路機(jī)宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采層孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

167、我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。

A.水泥灰穩(wěn)定類

B.石灰泥穩(wěn)定類

C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

【答案】：D

168、裝配式橋的構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、存放和吊裝時(shí)，如果設(shè)計(jì)未規(guī)

定時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：B

169、（2016年真題）下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）o

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.施工過程數(shù)

D.組織間歇

【答案】：B

170、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

（）O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B

171、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）＜.

【2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

172、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷

工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及（總）工期影響

程度

D.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D

173、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

174、（2021年第2批真題）橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r,

堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外，堆土高度不得超過（）o

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

175、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套

使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】：A

176、下列關(guān)于隧道光面爆破的特點(diǎn)，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.對圍巖的擾動(dòng)比較輕微

B.大大地減少了超欠挖

C.施工速度較慢

D.增進(jìn)了施工安全，并為噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件

【答案】：C

177、石質(zhì)路床欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)進(jìn)行找平處理，不得采

用（）找平。

A.強(qiáng)度高的砂礫

B.強(qiáng)度高的碎石

C.細(xì)粒土

D.強(qiáng)度高的礫石

【答案】：C

178、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】：B

179、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（）,

分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】：A

180、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡

【答案】：B

181、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

182、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)

目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）

B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）

C.圍巖壓力

D.洞內(nèi)、外觀察

【答案】：D

183、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工程

費(fèi)與現(xiàn)場管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場管理費(fèi)的是（）。

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車輛使用費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】：D

184、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層

路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓

實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm

【答案】：B

185、關(guān)于棚式明洞的說法中，錯(cuò)誤的是(??)。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約后工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

186、屬于骨架植物防護(hù)的是()o

A.鋪草皮

B.護(hù)面墻

C.種植灌木

D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

【答案】：D

187、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】：C

188、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)

示出來，該項(xiàng)工作稱為()

A.中樁放樣

B.邊樁放樣

C.地面復(fù)測

D.橫斷面復(fù)測

【答案】：B

189、關(guān)于透層施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于1(TC或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

190、隧道施工中，發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)實(shí)行()管

理。

A.I級

B.II級

C.III級

D.IV級

【答案】：B

191、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

()

A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)

B.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C.某企業(yè)信用評分%80分，屬于A級信用等級

D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

【答案】：B

192、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.公路施工企業(yè)信住升級實(shí)行逐級上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)等級不變

C.被1個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合

評價(jià)直接定為D級

D.公路施工企業(yè)信用評價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C

193、可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而

是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得OO

A.工期補(bǔ)償和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

B.工期補(bǔ)償，得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

C.工期得不到補(bǔ)償，經(jīng)濟(jì)可以補(bǔ)償

I）.工期和經(jīng)濟(jì)都得不到補(bǔ)償

【答案】：B

194、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用（）。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】：B

195、高性能混凝土當(dāng)缺乏淡水養(yǎng)護(hù)時(shí)，可采用（）噴涂養(yǎng)護(hù)。

A.養(yǎng)護(hù)劑

B.粉煤灰

C.減水劑

D.瀝青乳液

【答案】：A

196、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以

有效控制隧道開挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

D.預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】：D

197,鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施不包括（）。

A.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標(biāo)高無偏差

B.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

C.張拉千斤頂定期標(biāo)定，鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性

模量的實(shí)測值

D.混凝土澆筑時(shí)要振搗充分，混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)養(yǎng)

護(hù)

【答案】：D

198、（）是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場干密度和室

內(nèi)最大干密度的比值。

A.壓實(shí)度

B.CBR值

C.彎沉

D.含水量

【答案】：A

199、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí)，選擇圍堰的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍

B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí)，一般采用有底套箱

C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí)，宜采用無

底套箱

D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工

【答案】：A

200、SMA混合料的拌和時(shí)，采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料

后立即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加5?10s

B.減少5?10s

C.增加20?30s

D.減少20?30s

【答案】：A

201、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹植草

B.壇工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】：C

202、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中，錯(cuò)誤的是

（）O

A.采用合格的填料進(jìn)行路堤填筑

B.選用膨脹土填筑路基時(shí)，控制填土最佳含水量時(shí)碾壓

C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

D.認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊

【答案】：B

203、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般變更設(shè)計(jì)進(jìn)

行審查的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.省級交通主管部匚

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D

204、（2018年真題）水泥混凝土抗折強(qiáng)度的試驗(yàn)步驟包括：①試件的

成型和養(yǎng)護(hù)；②標(biāo)記試件；③試件外觀檢查、修整；④加載試驗(yàn)；⑤

整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供試驗(yàn)報(bào)告，正確的順序?yàn)镺O

A.①f②f③f④一⑤

B.①f③②④一⑤

C.①一③一④一②一⑤

I）.①一②一④f③一⑤

【答案】：B

205、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩

旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2nl寬

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m

【答案】：B

206、（2018年真題）下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬

于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）O

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】：C

207、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)（）。

A.隔離層

B.過渡層

C.防水層

D.反濾層

【答案】：B

208、深基坑四周距基坑邊緣不小于（）m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密

目式安全網(wǎng)

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】：D

209、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上

鋪設(shè)跨施工健的土工格柵，其主要作用是（）O

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

210、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于

（）,同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的4%。

A.2mm

B.5mm

C.2cm

D.5cm

【答案】：B

211、關(guān)于橋梁施工測量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是（）。

A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條，必須設(shè)于河流的同一岸

B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置

C.基線一般采用直線形，其長度一般不小于橋軸長度的0.5-0.7倍

D.施工測量的基線樁必須獨(dú)立，不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁

【答案】：C

212、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定，中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的

合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù)，造成重大或者特大質(zhì)量和安全

事故，取消其（）內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】：D

213、下列關(guān)于明洞施工說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻

泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用與墻身同級混凝土回填

【答案】：D

214、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.石灰碎石

D.水泥碎石

【答案】：A

215、澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯(cuò)誤的做法是（）

A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成；

B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行

振搗

D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

【答案】：D

216、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是

（）O

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件

【答案】：D

217、下面橋梁中，按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是

（）O

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】：C

218、瀝青碎石瑪硫脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A

219、在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是

（）O

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】：A

220、（2021年第2批真題）無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)要求

中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）O

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B

221、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含()。

A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)

B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制

C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

【答案】：D

222、橋梁基礎(chǔ)分類中，(??)適用于地基承載力較好的各類土層，根

據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】：D

223、()是用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安

全的防護(hù)設(shè)施。

A.護(hù)欄

B.隔離柵

C.防眩板

D.橋梁護(hù)網(wǎng)

【答案】：D

224、反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.流值

D.飽和度

【答案】：B