2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)第二十講區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展第66課時(shí)區(qū)域工業(yè)化和城市化的推進(jìn)過(guò)程教學(xué)案含解析

PAGE11-第66課時(shí)區(qū)域工業(yè)化和城市化的推動(dòng)過(guò)程1.地理?xiàng)l件(以珠江三角洲為例)(1)國(guó)際環(huán)境：發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)eq\o(□,\s\up3(01))產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。20世紀(jì)七八十年頭，發(fā)達(dá)國(guó)家處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中。第一、二產(chǎn)業(yè)比重eq\o(□,\s\up3(02))降低，第三產(chǎn)業(yè)比重上升；eq\o(□,\s\up3(03))勞動(dòng)和資源密集型產(chǎn)業(yè)比重降低，eq\o(□,\s\up3(04))技術(shù)和資金密集型產(chǎn)業(yè)比重eq\o(□,\s\up3(05))上升。(2)國(guó)家的eq\o(□,\s\up3(06))對(duì)外開(kāi)放政策。(3)地理位置優(yōu)越：位于我國(guó)南部沿海，毗鄰eq\o(□,\s\up3(07))港澳，靠近東南亞。(4)全國(guó)最大的eq\o(□,\s\up3(08))僑鄉(xiāng)之一。2．工業(yè)化與城市的推動(dòng)考點(diǎn)eq\a\vs4\al(八十四)區(qū)域工業(yè)化和城市化的地理?xiàng)l件與模式(2024·江蘇高考)閱讀材料，回答下列問(wèn)題。材料一2017年4月1日國(guó)家確定設(shè)立雄安新區(qū)(距北京100多千米)，它是我國(guó)繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國(guó)意義的新區(qū)。材料二下圖為“深圳、浦東和雄安區(qū)位示意圖”。材料三下圖為“我國(guó)1980年三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成圖”。(1)改革開(kāi)放后，1980年國(guó)家首先選擇深圳建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。簡(jiǎn)述我國(guó)當(dāng)時(shí)的產(chǎn)業(yè)狀況及深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)最主要的區(qū)位特點(diǎn)。(2)為主動(dòng)參加全球分工，1992年國(guó)家選擇浦東設(shè)立新區(qū)，旨在將浦東新區(qū)建成國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心的核心區(qū)。與深圳特區(qū)相比，浦東新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有________________。(3)目前，我國(guó)已成為世界其次大經(jīng)濟(jì)體，并主動(dòng)推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)和“京津冀協(xié)同發(fā)展”。相比深圳、浦東的區(qū)位，分析雄安新區(qū)的空間位置特征及憑借的基礎(chǔ)設(shè)施條件。獲得和解讀信息調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問(wèn)(1)1980年我國(guó)以第eq\o(□,\s\up3(01))二產(chǎn)業(yè)為主，第一產(chǎn)業(yè)比重eq\o(□,\s\up3(02))大于第三產(chǎn)業(yè)，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)接近eq\o(□,\s\up3(03))香港。(1)深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)最主要的優(yōu)勢(shì)是鄰近香港。續(xù)表獲得和解讀信息調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問(wèn)(2)上海浦東新區(qū)位于eq\o(□,\s\up3(04))長(zhǎng)江入?？谂赃叀?3)雄安新區(qū)在空間上，離eq\o(□,\s\up3(05))北京、天津有肯定的距離。(2)浦東新區(qū)濱江臨海，地理位置eq\o(□,\s\up3(06))優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)，依托全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心eq\o(□,\s\up3(07))上海市，經(jīng)濟(jì)腹地eq\o(□,\s\up3(08))廣。(3)在京津冀一體化發(fā)展中雄安新區(qū)與京津的聯(lián)系須要依靠eq\o(□,\s\up3(09))快速交通和信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。答案(1)以其次產(chǎn)業(yè)為主，第一產(chǎn)業(yè)大于第三產(chǎn)業(yè)。鄰近香港。(2)濱江臨海；水陸空交通發(fā)達(dá)；依托全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心；經(jīng)濟(jì)腹地大(3)離北京、港口有肯定距離?？焖俳煌ǖ陌l(fā)展；信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步。1．區(qū)域工業(yè)化與城市化的地理?xiàng)l件區(qū)域工業(yè)化與城市化的地理?xiàng)l件從資源條件、地理位置、國(guó)際環(huán)境、國(guó)內(nèi)環(huán)境、自身區(qū)位等方面分析。珠江三角洲地區(qū)的快速發(fā)展得益于地緣、人緣優(yōu)勢(shì)，詳細(xì)表現(xiàn)如下圖所示：2．區(qū)域工業(yè)化與城市化模式(2024·江西宜豐中學(xué)大聯(lián)考)都市圈(區(qū))是指由其核心作用的中心城市和周邊受到中心城市劇烈輻射、有著緊密聯(lián)系的城市組成的城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域。它是城市化發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式。都市圈(區(qū))的發(fā)育程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)記。下圖為山東都市圈(區(qū))分布圖，據(jù)此完成1～2題。1．山東省都市圈(區(qū))的形成，得益于()A．城市空間分布格局的變更B．生產(chǎn)要素的空間集聚C．跨區(qū)域的人口遷移D．快速化交通通信方式的興起答案D解析由都市圈(區(qū))的涵義可知，都市圈(區(qū))內(nèi)的各個(gè)城市之間聯(lián)系親密，信息、資金、人口、物質(zhì)流淌交換頻繁，得益于快速化的交通通信方式的興起和發(fā)展，故D項(xiàng)正確。2．山東省六大都市圈(區(qū))的形成，有利于()A．優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的城市分工與協(xié)作B．加強(qiáng)中心城市的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)郊區(qū)城市化C．減輕大城市的土地承載壓力，有效遏制環(huán)境惡化D．中小城市服務(wù)等級(jí)提高，建立多層次的城市空間網(wǎng)絡(luò)答案A解析都市圈(區(qū))的最大特點(diǎn)是中心城市與周邊城市之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系親密，生產(chǎn)要素優(yōu)化配置，存在產(chǎn)業(yè)分工與合作，故A項(xiàng)正確。考點(diǎn)eq\a\vs4\al(八十五)工業(yè)化與城市化的推動(dòng)過(guò)程閱讀圖文材料，完成下列要求。E市位于我國(guó)內(nèi)蒙古高原的西南部，地處我國(guó)北方農(nóng)牧交織帶西部。該市煤炭、自然氣等儲(chǔ)量居全國(guó)前列，采礦業(yè)、自然氣、電力等生產(chǎn)部門居于重要地位。1997年以來(lái)，房地產(chǎn)和信息等第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。下圖示意E市1985～2012年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變更。(1)分析E市階段Ⅰ、階段Ⅱ主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的差異及其緣由。(2)說(shuō)明階段Ⅲ其次、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對(duì)城市化的推動(dòng)作用。獲得和解讀信息調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問(wèn)(1)E市階段Ⅰ第eq\o(□,\s\up3(01))一產(chǎn)業(yè)比重最高，階段Ⅱ第eq\o(□,\s\up3(02))二產(chǎn)業(yè)比重最高；該市煤炭、自然氣等儲(chǔ)量居全國(guó)eq\o(□,\s\up3(03))前列，eq\o(□,\s\up3(04))采礦業(yè)、eq\o(□,\s\up3(05))自然氣、電力等生產(chǎn)部門居于重要地位。(2)階段Ⅲ第一產(chǎn)業(yè)比重eq\o(□,\s\up3(06))下降至最低，其次產(chǎn)業(yè)比重eq\o(□,\s\up3(07))最高，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。(1)內(nèi)蒙古工業(yè)化初期，以eq\o(□,\s\up3(08))農(nóng)牧業(yè)為主；依托豐富的煤、鐵等資源，eq\o(□,\s\up3(09))工業(yè)快速發(fā)展，并成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。(2)其次、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展加速了非農(nóng)產(chǎn)業(yè)向城市的eq\o(□,\s\up3(10))集中，加速了人口向城市的eq\o(□,\s\up3(11))集中，加快了人們觀念和生活方式的轉(zhuǎn)變。答案(1)階段Ⅰ經(jīng)濟(jì)較為落后，以農(nóng)牧業(yè)為主，第一產(chǎn)業(yè)比重最高；階段Ⅱ以能源為基礎(chǔ)的采礦業(yè)、自然氣、電力等工業(yè)快速發(fā)展，其次產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。(2)其次、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，加速了非農(nóng)產(chǎn)業(yè)向城市的集中，加速了人口向城市的集中，加快了人們觀念和生活方式的轉(zhuǎn)變。1．工業(yè)化與城市化的相互關(guān)系工業(yè)化與城市化是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ瑓^(qū)域工業(yè)化必定帶來(lái)城市化，城市化反過(guò)來(lái)又會(huì)促進(jìn)工業(yè)化。2．珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程呈現(xiàn)出兩個(gè)發(fā)展階段：1979～1990年為第一階段，1990年以后進(jìn)入其次階段，兩個(gè)階段的特點(diǎn)如下：(1)第一階段(2)其次階段城市脆弱性是城市可持續(xù)發(fā)展實(shí)力的一種度量，是指涵蓋經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源環(huán)境三個(gè)子系統(tǒng)的城市系統(tǒng)。在面對(duì)多種因素影響時(shí)所表現(xiàn)出來(lái)的敏感性以及應(yīng)對(duì)實(shí)力的強(qiáng)弱。城市脆弱性強(qiáng)，則可持續(xù)發(fā)展實(shí)力弱。我國(guó)東北地區(qū)自2003年啟動(dòng)振興戰(zhàn)略以來(lái)，在城市轉(zhuǎn)型和城鎮(zhèn)化發(fā)展方面取得了顯著成果。下圖示意2003～2011年?yáng)|北地區(qū)各類型脆弱性城市所占比例。據(jù)此完成1～2題。1．2003～2011年?yáng)|北地區(qū)()A．較低脆弱型城市所占比例整體增大B．高脆弱型城市所占比例整體增大C．低脆弱型城市所占比例整體減小D．中等脆弱型城市所占比例整體增大答案A解析讀圖可知，東北地區(qū)較低脆弱型城市所占比例2003～2006年有所降低，但2006年后增幅明顯，因此2003～2011年?yáng)|北地區(qū)較低脆弱型城市所占比例整體增大，A項(xiàng)正確；高脆弱型城市所占比例整體減小，B項(xiàng)錯(cuò)誤；低脆弱型城市所占比例整體增大，C項(xiàng)錯(cuò)誤；中等脆弱型城市所占比例2007年達(dá)到最大，之后漸漸減小，D項(xiàng)錯(cuò)誤。2．2003～2011年?yáng)|北地區(qū)城市脆弱性降低主要是由于()①經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增加②基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善③生態(tài)環(huán)境得到改善④常住人口不斷增加A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④答案A解析城市脆弱性降低說(shuō)明可持續(xù)發(fā)展實(shí)力增加，可能和經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增加、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、生態(tài)環(huán)境得到改善等有關(guān)。常住人口增加會(huì)造成資源消耗增加、污染排放增加，因此其與可持續(xù)發(fā)展實(shí)力提升之間不肯定呈正相關(guān)。一、選擇題(2024·河南六市第一次聯(lián)考)在我國(guó)快速城市化的背景下，局部地區(qū)出現(xiàn)了城市人口收縮現(xiàn)象，為此，有學(xué)者將城市劃分為持續(xù)增長(zhǎng)、轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)、潛在收縮、顯著收縮等類型。下表中，甲、乙、丙、丁是四個(gè)不同類型的城市，每框的三位數(shù)字，依次代表城市的經(jīng)濟(jì)總量指數(shù)、人口數(shù)量指數(shù)和用地面積指數(shù)；各指數(shù)均采納1～5的等級(jí)，數(shù)字越大，在全國(guó)的相對(duì)地位越高。據(jù)此完成1～2題。甲乙丙丁1980年2、2、14、3、33、4、44、3、52024年5、4、43、3、34、3、43、2、41．勝利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)城市是()A．甲B．乙C．丙D．丁答案C解析丙城市的經(jīng)濟(jì)總量指數(shù)增大，說(shuō)明在全國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位相對(duì)上升，但是人口規(guī)模在全國(guó)的相對(duì)地位下降，說(shuō)明該城市可能經(jīng)驗(yàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)衰落、外來(lái)勞動(dòng)力削減，其后勝利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過(guò)程。2．下列關(guān)于四座城市的分析比較，正確的是()A．甲：以傳統(tǒng)制造業(yè)為主體B．乙：對(duì)外來(lái)人口的引力增大C．丙：城市化水平顯著下降D．丁：廠礦資產(chǎn)閑置現(xiàn)象突出答案D解析甲城市從小城市發(fā)展為經(jīng)濟(jì)實(shí)力處于全國(guó)頂級(jí)的大城市，僅依靠傳統(tǒng)制造業(yè)是很難達(dá)到的；乙城市在全國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位相對(duì)下降，人口數(shù)量指數(shù)和用地面積指數(shù)基本穩(wěn)定，這說(shuō)明對(duì)人口遷入的吸引力也有所下降；丙城市的人口數(shù)量指數(shù)減小，僅能說(shuō)明在全國(guó)的相對(duì)地位下降，就本地而言，在我國(guó)高速城市化的大背景下，城市化水平仍會(huì)有所提高；丁城市的各項(xiàng)指標(biāo)顯著收縮，一般為資源枯竭型城市，形成大量的閑置土地、設(shè)備等。(2024·四川四市聯(lián)合一診)下圖為首都北京經(jīng)濟(jì)圈四個(gè)城市一體化發(fā)展規(guī)劃優(yōu)勢(shì)比較圖(數(shù)值越大，條件越優(yōu)越)。讀圖，完成3～4題。3．首都北京經(jīng)濟(jì)圈四個(gè)城市中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件最落后的是()A．甲城B．乙城C．丙城D．丁城答案B解析據(jù)材料可知，數(shù)值越小，發(fā)展條件越差。讀圖可知，乙城市的經(jīng)濟(jì)條件是四個(gè)城市中的最小值，故B項(xiàng)正確。4．關(guān)于四個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件的敘述，正確的是()A．因經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，治理污染經(jīng)費(fèi)足，甲城環(huán)境質(zhì)量最好B．因人口眾多，乙城服務(wù)業(yè)在四個(gè)城市中優(yōu)勢(shì)最明顯C．因交通便利，人口向丙城集聚，丙城人力資源最豐富D．因環(huán)境美麗，丁城是分散北京批發(fā)物流最合適城市答案B解析讀圖可知，甲城經(jīng)濟(jì)落后，人口較少，人類活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響小，所以環(huán)境質(zhì)量最好，A項(xiàng)錯(cuò)誤；服務(wù)業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，乙城人口最多，人力資源最豐富，為生活配套的服務(wù)業(yè)最發(fā)達(dá)，最具優(yōu)勢(shì)，B項(xiàng)正確；丙城交通在四個(gè)城市中最具優(yōu)勢(shì)，但人口數(shù)量較少，人力資源不是最豐富的，C項(xiàng)錯(cuò)誤；批發(fā)物流業(yè)最重要的影響因素是交通條件，所以交通最便捷的丙城是承接北京批發(fā)物流業(yè)最合適的城市，D項(xiàng)錯(cuò)誤。(2024·福建福州期末)下表為江蘇省蘇州市20世紀(jì)80年頭～21世紀(jì)初的土地利用類型轉(zhuǎn)移矩陣(%)。讀表，完成5～6題。提示：表中5.89表示20世紀(jì)80年頭～21世紀(jì)初有5.89%耕地轉(zhuǎn)變?yōu)榱值亍?．21世紀(jì)初，蘇州市建設(shè)用地主要轉(zhuǎn)化來(lái)源為()A．耕地B．林地C．建設(shè)用地D．水域答案A解析讀表，找到21世紀(jì)初的建設(shè)用地，找到該行數(shù)值最大的那一列，據(jù)此可推斷出，蘇州市建設(shè)用地主要轉(zhuǎn)化來(lái)源為耕地，故A項(xiàng)正確。6．21世紀(jì)初，蘇州市水域比例的變更可能造成的影響是()A．水生物種增多B．熱島效應(yīng)減弱C．水體污染減輕D．城市內(nèi)澇加劇答案D解析讀表可知，20世紀(jì)80年頭，水域合計(jì)比例為20.10%,21世紀(jì)初，水域合計(jì)比例為16.61%，即水域面積縮小，因而生物多樣性削減，熱島效應(yīng)增加，A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤；水體自凈實(shí)力減弱，水體污染加劇，C項(xiàng)錯(cuò)誤；城市內(nèi)澇加劇，D項(xiàng)正確。二、綜合題7．(2024·湖北省襄陽(yáng)市四校期末聯(lián)考)閱讀圖文資料，完成下列要求。改革開(kāi)放以來(lái)，珠江三角洲城市建設(shè)和工業(yè)化快速發(fā)展，與此同時(shí)耕地面積大幅削減，現(xiàn)存耕地主要種植蔬菜、花卉和水果。2017年7月1日，《深化粵港澳合作推動(dòng)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》正式在香港簽署，標(biāo)記著珠江三角洲進(jìn)入以大灣區(qū)城市群建設(shè)為重點(diǎn)的發(fā)展新階段。大灣區(qū)內(nèi)不同城市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的差異有利于城市間的分工與合作(見(jiàn)下圖)。為協(xié)作大灣區(qū)建設(shè)，廣東重點(diǎn)打造結(jié)合城際列車、高速馬路、高鐵等多種方式的綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)珠江三角洲各市間快速通達(dá)。(1)分析珠江三角洲地區(qū)改革開(kāi)放以來(lái)農(nóng)業(yè)用地削減和作物變更的緣由。(2)提出隨意三個(gè)不同類型城市產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的合理建議。(3)評(píng)價(jià)以港珠澳大橋?yàn)榇淼木C合交通體系的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)大灣區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動(dòng)影響。答案(1)農(nóng)業(yè)用地削減緣由：城市化發(fā)展，建設(shè)用地需求量大；土地和勞動(dòng)力成本上漲，農(nóng)業(yè)種植效益低。農(nóng)作物變更緣由：種植蔬菜、花卉和水果效益高；城市消費(fèi)水平提高，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求發(fā)生變更。(2)香港作為國(guó)際金融中心；澳門、珠海發(fā)揮旅游業(yè)優(yōu)勢(shì)；廣州是商貿(mào)中心(交通樞紐)；深圳是科技和創(chuàng)新中心；佛山、東莞等周邊城市著重發(fā)展高端制造業(yè)。(3)綜合交通體系的建設(shè)：增加就業(yè)崗位；帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。綜合交通體系的運(yùn)營(yíng)：有利于區(qū)域內(nèi)分工與合作(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與結(jié)構(gòu)調(diào)整)；降低企業(yè)運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效