題號(hào)押題02-第4-6題-人文地理(二)-備戰(zhàn)2022年高考地理臨考題號(hào)押題(解析版)

押全國文綜卷第4—6題人文地理選擇題（二）以最新的社會(huì)熱點(diǎn)，如全面放開三孩政策、留守兒童與老人等為背景，考查人口政策變化對(duì)我國人口增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，探究解決人口問題的措施；以城市發(fā)展的熱點(diǎn)事件為切入點(diǎn)，要求學(xué)生論證城市功能區(qū)布局的合理性、探討和城市發(fā)展有關(guān)的新鮮事物出現(xiàn)的原因及影響、分析解決城市化問題的措施等，將是今后高考的新趨勢(shì)結(jié)合圖文材料，分析人口分布、人口遷移的特點(diǎn)、影響因素及其產(chǎn)生的影響；分析大都市輻射功能，鍛煉綜合思維能力。結(jié)合材料，分析城鎮(zhèn)功能區(qū)的合理布局，分析不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的特點(diǎn)，提高區(qū)域認(rèn)知能力。結(jié)合材料反映的城鎮(zhèn)問題，采取相應(yīng)措施，培養(yǎng)人地協(xié)調(diào)觀。結(jié)合交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)指出區(qū)域自然、人文地理特征，提高區(qū)域認(rèn)知能力。結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式及布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，鍛煉綜合思維能力。借鑒能源的跨區(qū)域調(diào)配，立足于人地協(xié)調(diào)觀，學(xué)會(huì)分析國內(nèi)外其他資源調(diào)配的原因及對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。選擇題技法——圖解法對(duì)于地理學(xué)科中的無圖考圖題，圖解法是最好的解題方法。圖解法能將一些解題過程中的思考過程用簡(jiǎn)單的圖示顯示出來，能幫助我們?cè)诖痤}時(shí)理清思路，避免過失性丟分。尤其在解答地理時(shí)空分布、運(yùn)動(dòng)規(guī)律等方面的試題時(shí)，能大大提高答題的速度和準(zhǔn)確率。1．試題特點(diǎn)(1)試題材料所給的圖像“不熟悉”“不完整”“缺少關(guān)鍵地理要素”或“無圖像”等。(2)試題設(shè)問是圍繞圖像進(jìn)行，但與圖像之間沒有直接顯現(xiàn)的地理圖像要素。(3)選項(xiàng)是對(duì)地理圖像要素內(nèi)容的陳述或表達(dá)。2．解題步驟(1)明確文字材料所要描述的地理事物和地理要素，分析圖像要素“圖例”和“坐標(biāo)”，判斷“圖例與圖例”“圖例與地理事物”“坐標(biāo)與坐標(biāo)”所表達(dá)的地理要素之間的關(guān)聯(lián)特征以及變化特征。(2)分析試題設(shè)問中“關(guān)鍵詞”“限制詞”“指令詞”等與材料的對(duì)應(yīng)關(guān)系。(3)利用地理原理、方法、規(guī)律分析關(guān)鍵詞與選項(xiàng)之間的因果關(guān)系?！颈乜键c(diǎn)剖析】1.交通運(yùn)輸需求與交通運(yùn)輸布局交通運(yùn)輸若不能滿足區(qū)域發(fā)展所產(chǎn)生的運(yùn)輸需求，則會(huì)阻礙區(qū)域發(fā)展，甚至成為區(qū)域發(fā)展的“瓶頸”。從這個(gè)意義上看，人們把交通運(yùn)輸比喻為區(qū)域發(fā)展的“先行官”。(1)區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笈c交通運(yùn)輸布局區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求交通運(yùn)輸布局合理布局交通線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資源開發(fā)，產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出布局原因鐵路和公路國道線基本方向以直達(dá)為主(直接連接主要經(jīng)濟(jì)點(diǎn))。通過城市時(shí)應(yīng)從城市邊緣通過適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，為城市發(fā)展預(yù)留空間；減少對(duì)城市交通干擾及污染省道等地方性公路，通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主(2)區(qū)域社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笈c交通運(yùn)輸布局①需求：鞏固國防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。②交通運(yùn)輸布局：邊境；少數(shù)民族聚居區(qū)、革命老區(qū)。(3)環(huán)境因素對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笈c交通運(yùn)輸布局為保護(hù)自然保護(hù)區(qū)、森林公園，交通線應(yīng)盡量與之避開；過境線路不要穿過城區(qū)，以減少對(duì)市區(qū)造成的交通壓力和環(huán)境污染；以橋代路為野生動(dòng)物預(yù)留通道；隧道可以減少對(duì)地表環(huán)境的干擾。2．橋梁建設(shè)的區(qū)位因素(1)自然因素考慮跨越江河湖海、高山峽谷等，自然要采用橋梁。與等級(jí)公路、城市道路等現(xiàn)有道路交叉，提高線路的安全、封閉性。遇到地質(zhì)松軟地段，減少線路大的沉降。高鐵橋梁的樁基一般較長(zhǎng)，可有效控制沉降。地基太軟不行，在高緯地區(qū)和高海拔地區(qū)，也同樣要避免凍土路段對(duì)路基產(chǎn)生不利影響。減少洪水、泥石流等自然災(zāi)害對(duì)鐵路的破壞。(2)經(jīng)濟(jì)因素考慮為了高鐵線路的平直，避免太多太急彎道。為了降低坡度，避免太多太大起伏。節(jié)約土地資源，力求少占田地。比如京滬高鐵八成線路是橋梁，比傳統(tǒng)路基少用土地至少3萬畝。(3)環(huán)境因素考慮在自然保護(hù)區(qū)可為野生動(dòng)物提供遷徙通道。減少對(duì)鐵路沿線植被的破壞。3.交通運(yùn)輸對(duì)城鎮(zhèn)化與城市功能分區(qū)的影響影響具體原因?qū)Τ擎?zhèn)化的影響加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展能促進(jìn)城市數(shù)量的增多、規(guī)模的擴(kuò)大、等級(jí)的提升、布局合理，城市等級(jí)體系更加完善逆城市化現(xiàn)象的出現(xiàn)與交通條件的改善密切相關(guān)對(duì)城市內(nèi)部功能分區(qū)的影響交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)度影響城市地租的高低，從而影響城市內(nèi)部功能分區(qū)。如城市中心因有多條道路交會(huì)，交通便利，多形成商業(yè)區(qū)。市中心附近有住宅區(qū)，是因該地的交通通達(dá)度較高而形成在進(jìn)行城市功能區(qū)的合理布置時(shí)，工業(yè)用地內(nèi)部、工業(yè)區(qū)與生活區(qū)之間都要有便利的交通。一方面便于原料、燃料的運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品的輸出，另一方面便于工人上下班。各種級(jí)別的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，為了吸引外商投資，首先考慮的就是修好道路4．交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的影響人口對(duì)人口分布：一般而言，交通便利的地方，人口分布的密度大；對(duì)人口遷移：隨著交通和通信的發(fā)展，相對(duì)縮小了地區(qū)之間的距離，減少了妨礙人口遷移的各種困難，從而促進(jìn)了人口遷移農(nóng)業(yè)產(chǎn)品不易長(zhǎng)期保存的農(nóng)業(yè)部門對(duì)交通運(yùn)輸依賴性更大；擴(kuò)大了市場(chǎng)的地域范圍，減少運(yùn)輸成本，利于擴(kuò)大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模工業(yè)沿江、沿海港口和鐵路、公路沿線、樞紐地區(qū)對(duì)工業(yè)布局具有很大的吸引力；高科技產(chǎn)業(yè)建在高速公路與機(jī)場(chǎng)附近；交通便利的地區(qū)，便于原料、燃料、產(chǎn)品的運(yùn)輸，減少運(yùn)輸成本；交通運(yùn)輸條件的改善擴(kuò)大了工業(yè)生產(chǎn)的原料、燃料的來源范圍、種類、數(shù)量和產(chǎn)品銷售市場(chǎng)，使以跨國公司為代表的工業(yè)生產(chǎn)可在全球范圍內(nèi)尋找最佳區(qū)位，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)?；?、專業(yè)化、區(qū)域化商業(yè)商業(yè)中心必須布局在交通便利的地方；一般來說，交通越便利，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度越大，效益也越好，組織形式也以固定形式為主；隨著交通運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，商品產(chǎn)地的距離對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的效益影響將減弱旅游交通運(yùn)輸條件的日益改善，便于人們出行和購物，使旅游空間擴(kuò)大化，極大地促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展；交通位置及其通達(dá)性，對(duì)旅游資源開發(fā)價(jià)值的影響較大。交通位置及其通達(dá)性通過影響旅游者的經(jīng)濟(jì)距離和游覽心情來影響其開發(fā)價(jià)值其他促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：有利于資源開發(fā)和物質(zhì)輸出；有利于發(fā)揮鐵路(或公路、港口等)對(duì)經(jīng)濟(jì)輻射的作用，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展合理布局了交通運(yùn)輸網(wǎng)，緩解了原有運(yùn)輸方式的壓力；擴(kuò)大了當(dāng)?shù)鼗蜓鼐€經(jīng)濟(jì)腹地，擴(kuò)大城市的服務(wù)范圍，利于與外界政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流；帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)5.人口流向城鎮(zhèn)的影響(1)有利影響①人口流動(dòng)給城鎮(zhèn)提供大量廉價(jià)勞動(dòng)力，為城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件。②促進(jìn)了城鎮(zhèn)商業(yè)的發(fā)展，增加城鎮(zhèn)的收入。③改變城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，為城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體制改革深化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。④促進(jìn)城鎮(zhèn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。⑤促進(jìn)城鎮(zhèn)周圍地區(qū)的農(nóng)、牧、漁、副業(yè)的發(fā)展。⑥改善年齡結(jié)構(gòu)，減緩城鎮(zhèn)老齡化。(2)不利影響①大量流動(dòng)人口的涌入，增加城鎮(zhèn)的住房、交通等壓力。②加劇城鎮(zhèn)的環(huán)境污染。③給城鎮(zhèn)的社會(huì)治安管理帶來問題。④就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多。6.城鎮(zhèn)功能區(qū)的合理布置(1)工業(yè)區(qū)①風(fēng)——注意風(fēng)向，有大氣污染的工業(yè)要布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向。②水——考慮河流，有水污染的工業(yè)要布局在河流的下游，避免對(duì)城鎮(zhèn)水源造成污染。③寶——關(guān)注礦產(chǎn)，許多工業(yè)特別是原料密集型或資源密集型工業(yè)，要靠近區(qū)域中的礦產(chǎn)產(chǎn)地。④地——地域聯(lián)系，運(yùn)輸量大的工業(yè)要靠近河流和鐵路線，高新技術(shù)工業(yè)要靠近航空港。(2)居住區(qū)：高級(jí)居住區(qū)的布局一般考慮“上風(fēng)(上風(fēng)向)、上水(河流上游)、高坡(地勢(shì)較高處)、近文教區(qū)、環(huán)境優(yōu)美、基礎(chǔ)設(shè)施完善”；低級(jí)居住區(qū)一般靠近工業(yè)區(qū)，便于工人上下班等。(3)商業(yè)區(qū)：一般有市場(chǎng)最優(yōu)原則(靠近城市幾何中心)和交通最優(yōu)原則(靠近市區(qū)環(huán)路邊緣或高速公路干線附近)。（2021年全國甲卷4-6題）陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心。按其離海港距離可分為近海陸港（小于100千米）、遠(yuǎn)海陸港（一般500千米以上）等。據(jù)此完成下面小題。1．建設(shè)陸港使海港（

）①擴(kuò)大承載規(guī)模

②緩解用地緊張

③增加用地成本

④提高設(shè)備水平A．①② B．①③ C．②④ D．③④2．與近海陸港相比，遠(yuǎn)海陸港更能使海港（

）A．緩解交通擁堵 B．提高通關(guān)效率 C．拓展腹地范圍 D．減少環(huán)境污染3．以下產(chǎn)業(yè)中，更宜依托遠(yuǎn)海陸港發(fā)展的是（

）A．服務(wù)外包產(chǎn)業(yè) B．高科技產(chǎn)業(yè) C．資源加工產(chǎn)業(yè) D．前瞻性產(chǎn)業(yè)【答案】1．A2．C3．C【解析】1．陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心，提升了港口的服務(wù)能力，影響范圍更大，擴(kuò)大了承載規(guī)模，①正確。不再擴(kuò)大海港的規(guī)模，減少土地使用，緩解用地緊張的問題，用地成本下降，②正確，③錯(cuò)誤。海港的規(guī)模沒有進(jìn)一步擴(kuò)大，設(shè)備水平?jīng)]有較大影響，④錯(cuò)誤，故選擇A項(xiàng)。2．陸港對(duì)交通狀況沒影響，A錯(cuò)誤。報(bào)關(guān)效率是由工作人員的操作和管理決定的，B錯(cuò)誤。陸港可以使港口的影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，拓展腹地范圍，C正確。陸港遠(yuǎn)近與污染無關(guān)，D錯(cuò)誤。3．遠(yuǎn)海陸港距離海港遠(yuǎn)，交通不便，資源加工產(chǎn)業(yè)對(duì)時(shí)間要求不嚴(yán)格，可以依托遠(yuǎn)海陸港發(fā)展，C正確。服務(wù)外包，高科技、前瞻性產(chǎn)業(yè)時(shí)效性強(qiáng)，需要更跨快速便捷的交通，ABD錯(cuò)誤。（2021年全國乙卷4-6題）2011年日本福島核泄漏事件之后,德國宣布逐步放棄核電而重點(diǎn)發(fā)展光伏發(fā)電。下圖示意2014年某日德國電力總需求和電力凈需求的變化(電力凈需求量=電力總需求量一光伏發(fā)電量)。據(jù)此完成下面小題。4．圖中所示這一天所在的月份是（

）A．3月 B．6月 C．9月 D．12月5．隨著光伏發(fā)電量的增加,電力凈需求量（

）A．全天性減少 B．時(shí)段性增加 C．時(shí)段性減少 D．不發(fā)生變化6．降低夜間的電力凈需求量,關(guān)鍵是發(fā)展（

）A．火力發(fā)電技術(shù) B．光伏發(fā)電技術(shù) C．特高壓輸電技術(shù) D．電能儲(chǔ)存技術(shù)【答案】4．B5．C6．D【解析】4．根據(jù)材料，電力凈需求量=電力總需求量一光伏發(fā)電量，當(dāng)電量總需求量等于電量?jī)粜枨罅繒r(shí)，光伏發(fā)電量為0，說明此時(shí)為黑夜；讀圖可知，電量總需求量等于電量?jī)粜枨罅康臅r(shí)段為格林尼治時(shí)間大約19點(diǎn)到凌晨3點(diǎn)多，遠(yuǎn)小于12個(gè)小時(shí)，晝長(zhǎng)夜短，為北半球夏季，德國位于北半球，B正確；3月和9月晝夜大致等長(zhǎng)，12月晝長(zhǎng)遠(yuǎn)小于夜長(zhǎng)，ACD錯(cuò)誤。故選B。5．讀圖觀察“光伏發(fā)電量增加200％時(shí)電力凈需求量預(yù)測(cè)曲線”，與電力凈需求量曲線對(duì)比可看出，隨著光伏發(fā)電量的增加,電力凈需求量在大約3點(diǎn)多到18點(diǎn)減少，其余時(shí)段沒有變化，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6．根據(jù)公式，電力凈需求量=電力總需求量一光伏發(fā)電量，要降低夜間電力凈需求量，需要增加光伏發(fā)電量；而光伏發(fā)電在白天進(jìn)行，夜間要使用必須提高電能的儲(chǔ)存量，就要提高電能儲(chǔ)存技術(shù)，B錯(cuò)誤，D正確；火力發(fā)電技術(shù)和特高壓輸電技術(shù)與此無關(guān)，AC錯(cuò)誤。故選D?！局攸c(diǎn)提示】光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。與常規(guī)能源相比，光伏發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)于：①無枯竭危險(xiǎn)；②安全可靠，無噪聲，無污染排放外，絕對(duì)干凈（無公害）；③不受資源分布地域的限制，可利用建筑屋面的優(yōu)勢(shì)；例如，無電地區(qū)，以及地形復(fù)雜地區(qū)；④無需消耗燃料和架設(shè)輸電線路即可就地發(fā)電供電；缺點(diǎn)①照射的能量分布密度小，即要占用巨大面積；②獲得的能源同四季、晝夜及陰晴等氣象條件有關(guān)。③相對(duì)于火力發(fā)電，發(fā)電機(jī)會(huì)成本高。④光伏板制造過程中不環(huán)保。（2022·四川涼山·二模）國際奧委會(huì)在選擇舉辦冬奧會(huì)的城市時(shí)十分為難,在參選城市中很難選擇一個(gè)既有能力支撐整屆奧運(yùn)會(huì),同時(shí)其它條件又適宜的城市。在綜合考慮各種因素下,才能最終確定舉辦地。第24屆冬奧會(huì),已于2022年2月4日至20日在北京市、河北張家口市成功舉辦。哈爾濱作為冬季項(xiàng)目開展活躍的城市,早在1996年承辦了第三屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì),卻沒能入選成為24屆冬奧會(huì)的舉辦地。下圖是歷屆冬奧會(huì)舉辦地,據(jù)此完成下面小題。1．國際奧委會(huì)在確定冬奧會(huì)舉辦國家和主辦城市時(shí),從地理角度看,主要考慮該地的（

）A．經(jīng)濟(jì)水平 B．海陸位置 C．氣象條件 D．國際地位2．張家口成為第24屆冬奧會(huì)舉辦地,哈爾濱并沒有成為本屆冬奧會(huì)的舉辦地。與張家口相比，主要是因?yàn)楣枮I（

）A．降雪量較大 B．氣溫過低 C．知名度較低 D．地形較平坦3．冬奧會(huì)在張家口舉辦后,張家口市發(fā)展最快的行業(yè)可能是（

）A．機(jī)械制造 B．高新技術(shù) C．交通運(yùn)輸 D．第三產(chǎn)業(yè)【答案】1．C2．D3．D【解析】1．奧運(yùn)會(huì)舉辦地區(qū)的選擇，的確看重該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，經(jīng)濟(jì)水平高才有能力支撐奧運(yùn)會(huì)，但冬奧會(huì)因其項(xiàng)目多為雪上和冰上項(xiàng)目，其主要考慮的因素是能夠具備積雪和冰川的自然地理?xiàng)l件，從歷屆冬奧會(huì)舉辦地也能看出，歷屆冬奧會(huì)舉辦地大多數(shù)都位于緯度較高的地區(qū)，故對(duì)舉辦地的氣象條件更為看重，

C選項(xiàng)正確，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。冬奧會(huì)舉辦地的選擇既要看氣象條件，又要兼顧經(jīng)濟(jì)水平，與海陸位置和國際地位關(guān)系并不大，排除B、D選項(xiàng)。故選C。2．哈爾濱緯度更高，降雪時(shí)間長(zhǎng)，降雪量更大，這是舉辦冬奧會(huì)的優(yōu)勢(shì)條件，并不是缺點(diǎn)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。哈爾濱緯度比張家口更高，其冬季氣溫確實(shí)較低，但哈爾濱已舉辦過多次冬季運(yùn)動(dòng)賽事，故氣溫并不是阻礙因素，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。相較于張家口，哈爾濱已舉辦過大型冬季體育賽事，其國際知名度相較于張家口應(yīng)更高，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。張家口主要是雪上項(xiàng)目，雪上項(xiàng)目包含了越野滑雪、高山滑雪等項(xiàng)目，對(duì)地形要求較高，哈爾濱地形過于平坦，很難舉辦這些項(xiàng)目，D選項(xiàng)正確。故選D。3．機(jī)械制造對(duì)于一個(gè)地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)要求較高，與體育賽事的服務(wù)業(yè)并無關(guān)聯(lián)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。高新技術(shù)對(duì)于人才和科技的要求較高，排除B選項(xiàng)。冬奧舉辦后，張家口擁有大量的雪上和冰上服務(wù)設(shè)施，能夠促進(jìn)和帶動(dòng)張家口相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展，因體育賽事舉辦會(huì)修建部分交通設(shè)施，但發(fā)展最快的仍是旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)，C選項(xiàng)錯(cuò)誤，D選項(xiàng)正確。故選D。（2022·四川成都·二模）研究發(fā)現(xiàn)城區(qū)居民通勤碳排放量與收入、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施等密切相關(guān)。我國某城市隨著地鐵1、2號(hào)線的運(yùn)營，沿線居民人均通勤碳排放量均有不同程度減少。左圖示意該城市1、2號(hào)線站點(diǎn)分布，右圖示意1、2號(hào)線開通前后沿線不同社區(qū)居民通勤碳排放。據(jù)此完成下面小題。4．位于地鐵1、2號(hào)線交匯處的社區(qū)可能是（

）A．陳三橋社區(qū) B．鄭上路社區(qū) C．21世紀(jì)社區(qū) D．順河路43號(hào)院5．地鐵開通后鑫苑國際城市花園人均碳減排量較少，其原因最有可能是（

）A．通勤距離較遠(yuǎn) B．離地鐵站較遠(yuǎn) C．居民收入較高 D．共享交通較多【答案】4．D5．C【解析】4．由材料信息“研究發(fā)現(xiàn)城區(qū)居民通勤碳排放量與收入、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施等密切相關(guān)”可知，地鐵1、2號(hào)線屬于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施；讀右圖可知，地鐵1號(hào)線開通后人均減排量最高的是陳三橋社區(qū)和順河路43號(hào)院；地鐵2號(hào)線開通后人均減排量最高是順河路43號(hào)院；地鐵1、2號(hào)線開通后人均碳排放量最少的是順河路43號(hào)院，所以位于地鐵1、2號(hào)線交匯處的社區(qū)順河路43號(hào)院，D正確。陳三橋社區(qū)、鄭上路社區(qū)、21世紀(jì)社區(qū)的在地鐵1、2號(hào)線開通后的人均通勤碳排放量較高，說明公共基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)人均通勤碳排放量較順河路43號(hào)院高，說明三者沒有位于地鐵1、2號(hào)線交匯處，ABC錯(cuò)誤。故選D。5．由材料信息“研究發(fā)現(xiàn)城區(qū)居民通勤碳排放量與收入、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施等密切相關(guān)”及右圖可知，鑫苑國際城市花園在地鐵1、2號(hào)線開通后，人均減排量較小，人均碳排放量最多，說明公共交通基礎(chǔ)設(shè)施不是主要的影響因素，收入高是均碳排放量高的原因，C正確，D錯(cuò)誤。鑫苑國際城市花園距離地鐵站不遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤。圖中無通勤距離的信息，A錯(cuò)誤。故選C。（2022·云南·一模）人口老齡化城鄉(xiāng)倒置是指一個(gè)國家或地區(qū)農(nóng)村人口老齡化程度高于城鎮(zhèn)的現(xiàn)象，一般用人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度（農(nóng)村與城鎮(zhèn)65歲及以上老年人口所占比重之差）來衡量。下圖示意1995-2018年我國城鎮(zhèn)老年人口比重及人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度。據(jù)此完成下面小題。6．1995-2018年，我國（

）A．人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度持續(xù)增長(zhǎng) B．鄉(xiāng)村人口老齡化增幅高于城市C．城市人口老齡化程度不斷降低 D．鄉(xiāng)村人口老齡化程度總體升高7．導(dǎo)致我國人口老齡化城鄉(xiāng)倒置現(xiàn)象加劇的主要原因是（

）A．城鄉(xiāng)間交通條件改善 B．城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)水平差異C．鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美，適宜養(yǎng)老 D．鄉(xiāng)村醫(yī)療水平提高，平均壽命延長(zhǎng)8．降低人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度的最有效措施是（

）A．放寬鄉(xiāng)村生育政策 B．完善鄉(xiāng)村養(yǎng)老體系C．城鄉(xiāng)統(tǒng)籌融合發(fā)展 D．限制城鄉(xiāng)人口遷移【答案】6．D7．B8．C【解析】6．從圖中可知，人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度1995年-1999年有所下降，不是持續(xù)增長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；從圖中沒有體現(xiàn)鄉(xiāng)村老齡化增幅高于城市，B錯(cuò)誤；從圖中可以看出城市人口老齡化從1995年-2018年是波動(dòng)增長(zhǎng)的，C錯(cuò)誤；從城市人口老齡化與人口老齡化城鄉(xiāng)倒置的關(guān)系可以看出，人口老齡化城鄉(xiāng)倒置在上升，而后期城市人口老齡化有所降低，故鄉(xiāng)村人口老齡化程度總體升高，D正確。故選D。7．由圖可知，我國鄉(xiāng)村人口老齡化高于城市，其直接原因是城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)水平差異，大量農(nóng)村青壯年勞動(dòng)力外流，遷移至城市打工或者定居，B正確。城鄉(xiāng)間交通條件改善；鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美，適宜養(yǎng)老；鄉(xiāng)村醫(yī)療水平提高，平均壽命延長(zhǎng)；三者在一定程度上影響人口老齡化城鄉(xiāng)倒置現(xiàn)象，但影響很小，ACD錯(cuò)誤。故選B。8．由所學(xué)知識(shí)可知，計(jì)劃生育政策與我國人口老齡化城鄉(xiāng)倒置無關(guān)，A錯(cuò)誤。完善鄉(xiāng)村養(yǎng)老體系會(huì)使我國人口老齡化城鄉(xiāng)倒置變大，B錯(cuò)誤。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌融合發(fā)展，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異減小，抑制大量農(nóng)村青壯年勞動(dòng)力外流，降低人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度，C正確。限制城鄉(xiāng)人口遷移在一定程度上影響降低人口老齡化城鄉(xiāng)倒置度，但不太現(xiàn)實(shí)，D錯(cuò)誤。故選C。（2022·河北石家莊·一模）城市人口和就業(yè)崗位的密度梯度及其變化是研究城市人口和就業(yè)崗位空間分布規(guī)律的重要衡量指標(biāo)，揭示了城市人口和就業(yè)崗位聚散趨勢(shì)。人口和就業(yè)崗位密度梯度值越大，說明人口和就業(yè)崗位密度隨距城市中心距離的增加衰減得越快;人口和就業(yè)崗位密度梯度值的增加反映了人口和就業(yè)崗位向城市中心地區(qū)集聚的趨勢(shì)，反之，反映了由城市中心地區(qū)向外擴(kuò)散的趨勢(shì)。下圖示意上海市以人民廣場(chǎng)為市中心，距市中心不同范圍的市域與軌道交通站點(diǎn)周邊人口和就業(yè)崗位密度梯度。據(jù)此完成下面小題。9．距市中心15km范圍內(nèi)的人口和就業(yè)崗位密度梯度特征反映該區(qū)域（

）A．第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位聚集 B．房?jī)r(jià)受到軌道交通影響強(qiáng)烈C．經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向外擴(kuò)散明顯 D．站點(diǎn)周邊人口和崗位密度小10．上海市人口和就業(yè)崗位密度梯度變化的差異導(dǎo)致（

）A．人口向市中心遷移 B．城市形成單中心的空間結(jié)構(gòu)C．居民通勤距離增加 D．遠(yuǎn)郊站點(diǎn)周邊崗位數(shù)量穩(wěn)定11．今后上海市城市規(guī)劃可以進(jìn)一步考慮（

）A．增強(qiáng)第二產(chǎn)業(yè)與軌道交通匹配度 B．提升站點(diǎn)周邊職住功能水平C．實(shí)施城市軌道交通全域覆蓋工程 D．疏解城市中心過密居住人口【答案】9．A10．C11．B【解析】9．根據(jù)材料可知，人口和就業(yè)崗位密度梯度值越大，說明人口和就業(yè)崗位密度隨距城市中心距離的增加衰減得越快；人口和就業(yè)崗位密度梯度值的增加反映了人口和就業(yè)崗位向城市中心地區(qū)集聚的趨勢(shì)，反之，反映了由城市中心地區(qū)向外擴(kuò)散的趨勢(shì)。據(jù)圖可知，距市中心15km范圍內(nèi)的人口密度梯度小于崗位密度梯度，由此可知，崗位的城市中心地區(qū)集聚的趨勢(shì)大于人口的趨勢(shì)，上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市中心為中心商務(wù)區(qū)以第三產(chǎn)業(yè)為主，第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位在市中心聚集，A選項(xiàng)正確。根據(jù)圖文信息無法得出房?jī)r(jià)受到軌道交通影響強(qiáng)烈，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向內(nèi)聚集明顯，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。據(jù)圖可知，距市中心15km范圍內(nèi)站點(diǎn)周邊人口和崗位密度大，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。10．據(jù)圖分析，上海市人口密度梯度與崗位密度梯度存在差異，就業(yè)崗位密度梯度大而人口密度梯度較小，反映崗位向市中心聚集明顯，而人口呈向外擴(kuò)散的趨勢(shì)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。站點(diǎn)周邊相對(duì)聚集度較高，城市形成多中心的空間結(jié)構(gòu)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。崗位向市中心聚集，人口向外擴(kuò)散，說明居民居住地與工作地距離變遠(yuǎn)，居民通勤距離增加，C正確。圖文信息無法反映遠(yuǎn)郊站點(diǎn)周邊崗位數(shù)量穩(wěn)定，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。11．根據(jù)上題可知，上海市居民通勤距離增加，應(yīng)提升站點(diǎn)周邊職住功能水平，減小通勤距離，縮短通勤時(shí)間，B選項(xiàng)正確。上海市中心以第三產(chǎn)業(yè)為主，應(yīng)增強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)與軌道交通匹配度，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。實(shí)施城市軌道交通全域覆蓋工程，工程量大，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。由圖文信息可知，市中心居住人口密度并不大，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。（2022·福建莆田·二模）安徽蒙城尉遲寺發(fā)現(xiàn)距今四、五千年前紅燒土房遺址（下圖），其中多數(shù)房屋基址為東南——西北向排房，門朝西南。遺址的周圍有一條橢圓形環(huán)壕，把聚落遺址團(tuán)團(tuán)圍住，聚落的唯一出口在西南。紅燒土房部分倒塌墻體中發(fā)現(xiàn)有稻殼等谷物。據(jù)此完成下面小題。12．當(dāng)時(shí)修建環(huán)壕的主要目的是（

）A．排水 B．防衛(wèi) C．防火 D．灌溉13．推測(cè)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件是（

）A．冷濕 B．冷干 C．暖濕 D．暖干14．在不考慮相互遮擋的情況下，當(dāng)時(shí)東南——西北向排房正午時(shí)刻屋內(nèi)地面光照面積最大的是（

）A．清明 B．五一 C．國慶 D．元旦【答案】12．B13．C14．D【解析】12．由圖可知，安徽蒙城尉遲寺的紅燒土房遺址的布局具有一定的規(guī)律，建設(shè)之前經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃。外圈的環(huán)形壕溝規(guī)模較大，建筑集中在壕溝內(nèi)，可以起到一定的防衛(wèi)作用，因此B選項(xiàng)正確。壕溝會(huì)使大量地表水在壕溝中聚集，無法起到排水作用，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。一般火災(zāi)發(fā)生在聚落中的建筑中，壕溝在外圍，無法起到防火作用。安徽地處暖溫帶與亞熱帶季風(fēng)氣候的過渡地區(qū)，降水較多，不用大量水源灌溉，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。13．根據(jù)材料可知，紅燒土房部分倒塌墻體中發(fā)現(xiàn)有稻殼等谷物，說明當(dāng)?shù)刂饕N植水稻，水稻適宜溫暖、濕潤的氣候，因此推測(cè)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件是暖濕，C選項(xiàng)正確，A、B、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。14．根據(jù)所學(xué)知識(shí)，在不考慮相互遮擋的情況下，一般正午太陽高度角越小，屋內(nèi)地面光照面積越大，當(dāng)太陽直射點(diǎn)位于南半球，安徽的正午太陽高度角較小，而太陽直射點(diǎn)在南半球時(shí)，北半球處于冬半年。清明、五一、國慶、元旦這四個(gè)時(shí)間，元旦時(shí)安徽的正午太陽高度角最小，因此當(dāng)時(shí)東南——西北向排房正午時(shí)刻屋內(nèi)地面光照面積最大的是元旦，D選項(xiàng)正確，A、B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤。（2022·重慶市育才中學(xué)二模）非洲國家剛果（金）鈷儲(chǔ)量占全球的一半，并擁有豐富的水力資源，但均缺乏有效開發(fā)。2021年7月，我國L集團(tuán)獲得了該國最大鈷礦的開采權(quán)。下圖示意2025年全球鈷需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)。據(jù)此完成下面小題。15．我國企業(yè)在剛果（金）開發(fā)利用鈷礦時(shí)大多需要自建（

）A．鐵路 B．港口 C．電廠 D．水廠16．品位低的鈷礦石在剛果（金）粗加工后再運(yùn)回我國，主要目的是降低我國精煉鈷企業(yè)的（

）A．原料運(yùn)費(fèi) B．產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)C．能源成本 D．勞動(dòng)力成本17．鈷產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展有利于我國（

）①形成全球性優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)②調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)③大幅增加鈷礦石出口④節(jié)能減排有效推進(jìn)A．①② B．②③ C．③④ D．①④【答案】15．C16．A17．D【解析】15．剛果（金）是聯(lián)合國公布的世界最不發(fā)達(dá)國家之一。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)、采礦業(yè)為主，工業(yè)欠發(fā)達(dá)。剛果（金）因其資源開發(fā)和殖民地時(shí)期發(fā)展，原本鐵路線路較多，需要修建的比重不大，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。由于本區(qū)降水較多，河流眾多，西部沿海地區(qū)及河流沿線，均有港口分布，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。其雖擁有豐富的水力資源，但缺乏有效開發(fā)，造成電力能源不足，限制了工業(yè)發(fā)展，故需要修建電廠，C選項(xiàng)正確。剛果河及其支流眾多，水資源較為豐富，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。16．品位低的鈷礦石在剛果（金）粗加工后再運(yùn)回我國，經(jīng)過粗加工后去除無用的廢礦物，可以減少這部分運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，降低原料運(yùn)輸費(fèi)用，A選項(xiàng)正確。產(chǎn)品是中國生產(chǎn)加工出來的，再銷往其他國家，產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)與剛果原料粗加工無關(guān)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。在剛果粗加工，在中國精加工，減少的是無用廢礦的運(yùn)輸費(fèi)用，有可能降低能源成本，但這不是主要目的，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。在中國精加工，用工成本基本沒變，排除D選項(xiàng)。故選A17．延長(zhǎng)鈷產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，增加產(chǎn)業(yè)附加值可以提高鈷產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，①正確。鈷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)無關(guān)，②錯(cuò)誤。鈷礦石的出口是剛果（金），并不是我國，③錯(cuò)誤?？梢钥吹解挳a(chǎn)業(yè)的延伸方向有新能源方向，可以大大減少對(duì)傳統(tǒng)能源的使用，有利于節(jié)能減排，④正確，①④正確。故選D。（2022·河南河南·二模）《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》明確指出：積極推廣智能有序快充慢充相結(jié)合的居民區(qū)和高速公路充電服務(wù)模式，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。下圖示意電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)測(cè)及現(xiàn)狀。據(jù)此完成下面小題。18．推測(cè)居民區(qū)和高速公路公共充電服務(wù)模式為（

）①居民區(qū)慢充為主、快充為輔②居民區(qū)快充為主、慢充為輔③高速公路公共充電快充為主、慢充為輔④高速公路公共充電慢充為主、快充為輔A．①② B．③④ C．①③ D．②④19．關(guān)于我國當(dāng)前充電樁建設(shè)的說法，正確的是（

）A．居民區(qū)個(gè)人充電樁建設(shè)的制約因素是空間B．高速公路公共充電樁建設(shè)的制約因素是技術(shù)C．個(gè)人充電樁安裝難度大，特別是新建小區(qū)D．公共充電樁安裝難度大，特別是老舊小區(qū)【答案】18．C19．A【解析】18．結(jié)合實(shí)際可知，居民區(qū)電動(dòng)汽車充電主要在晚上，充電時(shí)間較充足，以慢充為主，①正確，②錯(cuò)誤；高速公路公共充電樁服務(wù)對(duì)象為時(shí)效性要求高的車輛，以快充為主，③正確，④錯(cuò)誤，故ABD錯(cuò)誤，本題選C。19．由圖可知，個(gè)人充電樁安裝的實(shí)際數(shù)量與預(yù)測(cè)數(shù)量差距很大，說明個(gè)人充電樁安裝面臨的困難更大，尤其老舊個(gè)區(qū)，缺乏相關(guān)配套設(shè)施，C、D錯(cuò)誤；個(gè)人充電樁需要有個(gè)人停車位，而居民區(qū)業(yè)主大多無個(gè)人停車位，A正確；高速公路公共充電場(chǎng)所占地較多、投資大、回收周期長(zhǎng)，而非技術(shù)條件達(dá)不到，B錯(cuò)誤，綜上所述，本題選A。（2022·新疆烏魯木齊·一模）高臺(tái)民居是新疆喀什市老城東北端--處建于高40多米、長(zhǎng)800多米黃土高崖上的維吾爾族傳統(tǒng)聚居區(qū)，距今已有600多年歷史，是喀什市展示維吾爾古代民居建筑和民俗風(fēng)情的一大景觀。下圖為喀什市老城高臺(tái)民居景觀圖。據(jù)此完成下面小題。20．高臺(tái)民居建在黃土高崖上的主要原因是（

）A．防御洪水 B．抵御外敵 C．獲得光照 D．取材方便.21．隨著當(dāng)?shù)靥厣糜螛I(yè)的發(fā)展，對(duì)于年久失修的高臺(tái)民居宜采取的措施是（

）A．維持建筑現(xiàn)狀，保留真實(shí)樣貌 B．做好記錄備案，適當(dāng)修復(fù)維護(hù)C．進(jìn)行全面拆除，依據(jù)特色重建 D．加大宣傳力度，及時(shí)組織參觀【答案】20．A21．B【解析】20．由圖可知，該建筑傍水之邊，易受洪水侵?jǐn)_，該建筑建于高40多米的臺(tái)地上，主要目的是為了防御洪水，A正確。該民居建在的黃土高崖海拔僅40多米，地勢(shì)較低，難以抵御外敵，B錯(cuò)誤。該地為我國西北內(nèi)陸地區(qū)，各地光照均多，故選在黃土高崖上的主要原因不是獲得光照，C錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)匾渣S土為主，可就地取黃土為材修建土墻，但取材方便不是建在黃土高崖上的主要原因，D錯(cuò)誤。故選A。21．維持建筑現(xiàn)狀，保留真實(shí)樣貌，會(huì)使年久失修的高臺(tái)民居在風(fēng)沙的侵蝕下倒塌毀壞，A錯(cuò)誤。做好記錄備案，適當(dāng)修復(fù)維護(hù)，既能盡可能保留民居原貌，也可繼續(xù)發(fā)展特色旅游業(yè)，促進(jìn)該地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，B正確。進(jìn)行全面拆除，將使民居失去原貌，失去了特色，不利于該地當(dāng)?shù)靥厣糜螛I(yè)的發(fā)展，C錯(cuò)誤。加大宣傳力度，及時(shí)組織參觀，不利于年久失修的高臺(tái)民居的修復(fù)，D錯(cuò)誤。故選B。（2022·內(nèi)蒙古呼和浩特·一模）1987年H公司創(chuàng)立于深圳，是某香港公司銷售代理。1992年自主研發(fā)的通訊終端產(chǎn)品開始迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。2019年起，該公司將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、云計(jì)算領(lǐng)域，積極拓展云服務(wù)業(yè)務(wù)。據(jù)此完成下面小題。22．該公司在深圳創(chuàng)立的主要原因是（

）A．勞動(dòng)力 B．原料 C．科技 D．市場(chǎng)23．該公司網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)從發(fā)展中國家開始拓展，其目的主要是（

）A．提高技術(shù) B．方便運(yùn)輸 C．降低成本 D．便于管理24．2019年，該公司以一級(jí)供應(yīng)商的身份在上海車展亮相，其發(fā)展戰(zhàn)略是A．轉(zhuǎn)型汽車生產(chǎn) B．拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域 C．轉(zhuǎn)型設(shè)備生產(chǎn) D．增加研發(fā)能力【答案】22．D23．C24．B【解析】22．根據(jù)材料“是某香港公司銷售代理”，說明該公司在深圳創(chuàng)立的主要原因是內(nèi)地廣闊的市場(chǎng)，D對(duì)；勞動(dòng)力、原料、科技都不是其銷售代理職能的主要原因，A、B、C錯(cuò)。故選D。23．該公司網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)從發(fā)展中國家開始拓展，而發(fā)展中國家技術(shù)較為落后，因此，從發(fā)展中國家開始開拓，其主要目的并不是為了提高技術(shù)，A錯(cuò)；該公司從事網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品運(yùn)量小，且發(fā)達(dá)國家交通更為便利，但它沒有從發(fā)達(dá)國家開始拓展，因此，從發(fā)展中國家開始拓展，其目的主要不是為了方便運(yùn)輸，B錯(cuò)；發(fā)展中國家地價(jià)、勞動(dòng)力等生產(chǎn)成本較低，為了降低成本，從發(fā)展中國家開始拓展，C對(duì)。從發(fā)展中國家開始拓展，產(chǎn)業(yè)分散反而不利于管理，D錯(cuò)。故選C。24．根據(jù)題目信息“一級(jí)供應(yīng)商的身份在上海車展亮相”,說明它不是汽車廠商，其發(fā)展戰(zhàn)略不是轉(zhuǎn)型汽車生產(chǎn)，而是作為一級(jí)供應(yīng)商為汽車供應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)的模塊，供應(yīng)汽車中的電子部分，A錯(cuò)；結(jié)合材料信息“自主研發(fā)的通訊終端產(chǎn)品”、“將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、云計(jì)算領(lǐng)域”，說明該公司不是轉(zhuǎn)型設(shè)備生產(chǎn)，而是積極拓展云服務(wù)業(yè)務(wù)，從通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、智能手機(jī)等業(yè)務(wù)拓展到智能汽車方面，目標(biāo)是成為無人駕駛時(shí)代的核心設(shè)備提供商，B對(duì)，C錯(cuò)；增加研發(fā)能力能加大市場(chǎng)開拓力度，但不屬于該公司的發(fā)展戰(zhàn)略，D錯(cuò)。故選B。（2022·河南河南·模擬預(yù)測(cè)）某品牌手機(jī)是深圳某科技有限公司旗