2025年冀教版必修2物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教版必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、以下是我們所研究有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型；如圖所示，下列說法正確的（）

A.如圖甲，火車轉(zhuǎn)彎小于規(guī)定速度行駛時，外軌對輪緣會有擠壓作用B.如圖乙，汽車通過拱橋的最高點時受到的支持力大于重力C.如圖丙，輕桿OA的A點和B點各固定一個小球，桿繞過O點的豎直軸MN旋轉(zhuǎn)，則輕桿OB段受力大于AB段D.如圖丁，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動，則在A、B兩位置小球所受筒壁的支持力大小不相等2、中國“天問一號”探測器進(jìn)入環(huán)繞火星軌道，標(biāo)志著我國航天強(qiáng)國建設(shè)又向前邁進(jìn)一大步。假設(shè)“天問一號”環(huán)繞火星的軌道半徑等于某個衛(wèi)環(huán)繞地球運(yùn)動的軌道半徑，如果地球表面重力加速度是火星表面重力加速度的k倍，火星半徑是地球半徑的q倍（不考慮它們本身的自轉(zhuǎn)），火星和地球均視為均勻球體，則“天問一號”與該衛(wèi)星的（）A.線速度之比為B.線速度之比為C.環(huán)繞運(yùn)動周期之比為D.環(huán)繞運(yùn)動周期之比為3、如圖所示，在同一豎直面內(nèi)，小球a、b從高度不同的兩點，分別以初速度va和vb沿水平方向拋出，經(jīng)過時間ta和tb后落到與兩拋出點水平距離相等的P點。若不計空氣阻力；下列關(guān)系式中正確的是（）

A.va＞vbB.ta＞tbC.va＝vbD.ta＜tb4、2021年5月16日至6月24日，運(yùn)行在約555km高度軌道上的“星鏈一1095”衛(wèi)星降軌至平均高度為382km的近圓軌道上，后持續(xù)運(yùn)行于這一與中國空間站相近的高度。在此期間，中國空間站采取了緊急避碰措施。關(guān)于衛(wèi)星的降軌，下列說法正確的是（）A.降軌前，衛(wèi)星在原軌道上處于平衡狀態(tài)B.降軌時，衛(wèi)星在原軌道上需要先行減速C.降軌后，衛(wèi)星在新軌道上運(yùn)動周期變大D.降軌后，衛(wèi)星在新軌道上的速度將大于第一宇宙速度5、如圖所示，某同學(xué)對著墻壁練習(xí)打乒乓球（視為質(zhì)點），某次乒乓球與墻壁上的P點碰撞后水平彈離，恰好垂直落在球拍上的Q點。取重力加速度大小g=10m/s2，不計空氣阻力。若球拍與水平方向的夾角為乒乓球落到球拍前瞬間的速度大小為4m/s，則P、Q兩點的高度差為（）

A.0.1mB.0.2mC.0.4mD.0.8m6、如圖；一個小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，關(guān)于小球的受力情況，下列說法正確的是（）

A.受重力和支持力B.受重力、支持力和壓力C.受重力、支持力和向心力D.受重力、壓力和向心力7、金家莊特長螺旋隧道為2022年冬奧會重點交通工程。該隧道工程創(chuàng)造性地設(shè)計了半徑為860m的螺旋線；有效減小了坡度，通過螺旋線實現(xiàn)原地抬升112m，如圖所示。對這段公路的相關(guān)分析，下列說法正確的是（）

A.車輛以額定功率上坡時，速度越大，牽引力越大B.螺旋隧道設(shè)計能有效減小坡度，主要目的是增大車輛行駛過程中的摩擦力C.車輛轉(zhuǎn)彎處，路面應(yīng)適當(dāng)內(nèi)低外高D.車輛以某一恒定速率轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大，所需的向心力越大評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)8、下列說法正確的是（）A.相對論時空觀認(rèn)為空間和時間是獨(dú)立于物體及其運(yùn)動而存在的B.相對論時空觀認(rèn)為物體的長度會因物體的速度不同而不同C.牛頓力學(xué)只適用于宏觀物體、低速運(yùn)動的問題，不適用于接近光速的問題D.當(dāng)物體的運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速時，相對論和牛頓力學(xué)的結(jié)論仍有很大的區(qū)別9、2007年4月24日，歐洲科學(xué)家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的類地行星Gliest581c.這顆圍繞紅矮星Gliese581運(yùn)行的星球有類似地球的溫度，表面可能有液態(tài)水存在，距離地球約為20光年，直徑約為地球的1.5倍，質(zhì)量約為地球的5倍，繞紅矮星Gliese581運(yùn)行的周期約為13天．假設(shè)有一艘宇宙飛船飛船飛臨該星球表面附近軌道，下列說法正確的是A.飛船在Gliest581c表面附近運(yùn)行的周期約為13天B.飛船在Gliest581c表面附近運(yùn)行時的速度大于7.9km/sC.人在liese581c上所受重力比在地球上所受重力大D.Gliest581c的平均密度比地球平均密度小10、如圖所示，一質(zhì)點從傾角為的斜面頂端以水平初速度拋出，斜面足夠長，不計空氣阻力，重力加速度為g；則下列說法正確的是（）

A.質(zhì)點拋出后，經(jīng)時間離斜面最遠(yuǎn)B.質(zhì)點拋出后，經(jīng)時間回到斜面C.質(zhì)點拋出后，當(dāng)離斜面最遠(yuǎn)時速度大小為D.質(zhì)點以不同速度水平拋出，落回斜面時速度方向相同11、下列物理學(xué)史與事實相符的是（）A.開普勒通過對第谷的觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，總結(jié)出了行星運(yùn)動定律B.開普勒提出了萬有引力定律C.牛頓通過扭稱實驗測出了萬有引力常量D.卡文迪許通過扭稱實驗測出了萬有引力常量12、如圖所示，輕桿AB的A端用光滑鉸鏈連接在光滑水平面上，質(zhì)量為m、截面圓半徑為R的圓柱體放在光滑水平面上，輕桿搭在圓柱體上，用水平力F推圓柱體（不轉(zhuǎn)動），使輕桿繞A端以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動，桿與水平面的夾角從37°增大到53°的過程中（）

A.圓柱體沿水平方向做加速運(yùn)動B.圓柱體沿水平方向做減速運(yùn)動C.圓柱體動能變化量的大小為8.325m(Rω)2D.圓柱體動能變化量的大小為9.375m(Rω)213、一物體靜止在水平地面上，現(xiàn)用恒力提起該物體沿豎直方向向上運(yùn)動到某高度處，在這個過程中，重力做功恒力做功空氣阻力做功則下列判斷正確的是()A.物體的重力勢能減少了B.物體的動能增加了C.物體的重力勢能增加了D.物體的動能增加了14、如圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為m，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距h，b放在地面上。a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開始運(yùn)動。不計摩擦，a、b可視為質(zhì)點，重力加速度大小為g；則（）

A.a落地前，b的動能先增大后減小B.a落地時，b的速度為零C.a落地前，輕桿上的力有兩個時刻為零D.a落地前，a的機(jī)械能先減小后增大15、如圖所示，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，斜面傾角B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上，現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為2m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計，開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)（彈簧彈性勢能其中x為彈簧的形變量）?，F(xiàn)釋放A，此后運(yùn)動過程中，下列說法正確的是（）

A.當(dāng)C恰好離開地面，A沿斜面下滑的速度最大B.A獲得最大速度為C.彈簧彈性勢能最小時，A、B的動能之和最大D.從釋放A到C剛離開地面的過程中，A小球機(jī)械能一直減小16、荷蘭“MardOne”研究所推出了2023年讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計劃，2013年該機(jī)構(gòu)將通過電視真人秀的方式招募首批4名志愿者，并于2024年前往火星，登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過程，已知引力常數(shù)為G，則下列說法正確的是()

A.飛船在軌道上運(yùn)動時，運(yùn)行的周期B.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ的機(jī)械能C.飛船在P點從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點朝速度相反方向噴氣D.若軌道Ⅰ貼近火星表面，已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動的角速度，可以推知火星的密度評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)17、一小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬為150m，水流速度為4m/s的河流中渡河，則該小船______（填“能”或者“不能”）到達(dá)正對岸，若以最短時間渡河，它渡河時間為_______s．18、半徑r為20cm的砂輪被電動機(jī)帶動做勻速圓周運(yùn)動，已知砂輪每秒轉(zhuǎn)10圈，則它的角速度為__________rad/s，砂輪邊緣上任意點的線速度為__________m/s。19、太陽對行星的引力大小與行星的質(zhì)量________（選填“正比”或“反比”），與它們的距離的平方成________（選填“正比”或“反比”）20、利用圖甲裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗。

(1)除帶夾子的重物；紙帶、鐵架臺（含鐵夾）、電磁打點計時器、導(dǎo)線及開關(guān)外；在下列器材中，還必須使用的兩種器材是____。

A．交流電源B．刻度尺C．天平（含砝碼）

(2)實驗中，先接通電源，再釋放重物，得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點測得它們到起始點的距離分別為已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹榇螯c計時器打點的周期為設(shè)重物的質(zhì)量為從打點到打點的過程中，重物的重力勢能變化量________，動能變化量_______。

(3)大多數(shù)學(xué)生的實驗結(jié)果顯示；重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是______。

A．利用公式計算重物速度B．利用公式計算重物速度。

C．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D．沒有采用多次實驗取平均值的方法。

(4)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒∶在紙帶上選取多個計數(shù)點，測量它們到起始點O的距離h，計算對應(yīng)計數(shù)點的重物速度v，描繪v2-h圖像，并做如下判斷∶若圖像是一條過原點且斜率為______（用題中字母表示）的直線，則重物下落過程中機(jī)械能守恒。21、萬有引力常量G的單位用國際單位制中的基本單位表示為___________；若已知太陽質(zhì)量為M，地球公轉(zhuǎn)軌道半徑為r，公轉(zhuǎn)周期為T，則開普勒第三定律中的比值k可用G、M表示為___________。22、一質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m，這時物體的速度是2m/s，則在此過程中物體克服重力作功為____J，合外力對物體作功為____J（g=10m/s2）。23、地球赤道上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn)，向心加速度為a1，近地衛(wèi)星的向心加速度為a2，地球的同步衛(wèi)星向心加速度為a3，設(shè)地球表面的重力加速度為g，則a2______a3，a1______g（選填“大于”、“小于”或“等于”）。24、某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實驗：如圖1所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個紅蠟塊做成的小圓柱體R．將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在R從坐標(biāo)原點以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時，玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動．同學(xué)們測出某時刻R的坐標(biāo)為（4，6），此時R速度大小為____cm/s，R在上升過程中運(yùn)動軌跡的示意圖2是____．

評卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

27、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點、C點和D點。

28、在圖的實驗中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、解答題(共2題，共20分)29、特種機(jī)器人越來越多地參與高強(qiáng)度高風(fēng)險的應(yīng)急救援，應(yīng)用5G虛擬現(xiàn)實技術(shù)還可以事先建模推演。如圖是某次模擬行動的示意圖，云梯平臺離地高為h=20m，云梯頂有一段可視為圓弧的半徑R=2m的光滑軌道AB，B點恰好在平臺邊緣。機(jī)器人在A處獲得初動能后沿軌道下滑，在B點以v0=12m/s水平飛出，細(xì)柱狀建筑物與平臺邊緣的水平距離L=32m。機(jī)器人可看作m=80kg的質(zhì)點，不計空氣阻力，重力加速度g=10m/s2。

(1)機(jī)器人在B點時對軌道的作用力大小和方向；

(2)若機(jī)器人從B點飛出1.6s后控制系統(tǒng)提示無法到達(dá)建筑物，于是機(jī)器人立即朝建筑物發(fā)射特制輕質(zhì)鋼絲繩，鋼絲繩沿直線迅速到達(dá)建筑物并固定在某點Q（即從鋼絲繩發(fā)射到固定的時間忽略不計），且鋼絲繩的運(yùn)動方好垂直機(jī)器人速度方向，之后機(jī)器人繞Q點做圓周運(yùn)動并順利到達(dá)建筑物；求機(jī)器人到達(dá)建筑物時離地的高度（不計鋼絲繩的形變）；

(3)機(jī)器人在B點以v0=12m/s飛出后，按照（2）的方式，可擇機(jī)朝建筑物Q在同一豎直線上發(fā)射鋼絲繩若機(jī)器人到達(dá)建筑物時不作停留，立即脫離鋼絲繩繼續(xù)向前運(yùn)動，最終落到水平地面，假設(shè)建筑物足夠高，欲使落地點與建筑物水平距離s最大，則機(jī)器人到達(dá)建筑物時的離地高度為多少？并求出s的最大值。

30、我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”已于2021年2月10日成功環(huán)繞火星，完成一次軌道平面調(diào)整。目前，天問一號平穩(wěn)運(yùn)行在環(huán)火軌道，探測器狀態(tài)穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常，地面站跟蹤正常。在開展為期約3個月的環(huán)火探測后選擇機(jī)會著陸火星表面預(yù)定區(qū)域。已知火星半徑為R，“天問一號”距火星表面高度為h，“天問一號”環(huán)繞火星運(yùn)動的周期為T，萬有引力常量為G。求：

（1）火星的質(zhì)量和密度。

（2）若“天問一號”探測器需要近火星表面環(huán)繞飛行，它的線速度應(yīng)為多大？參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．火車轉(zhuǎn)彎時，剛好由重力和支持力的合力提供向心力時，有

解得

當(dāng)時；重力和支持力的合力大于所需的向心力，則火車做近心運(yùn)動的趨勢，所以車輪內(nèi)軌的輪緣對內(nèi)軌有擠壓，故A錯誤；

B．汽車通過拱橋的最高點時；其所受合力方向指向圓心，所以汽車有豎直向下的加速度，汽車重力大于其所受支持力，故B錯誤；

C．對小球A

對小球B

可知

故C正確；

D．小球在兩位置做勻速圓周運(yùn)動，由其合力提供向心力，受筒壁的支持力為

（θ為錐體頂角的一半）；故支持力大小相等，故D錯誤。

故選C。2、C【分析】【詳解】

A．B．設(shè)火星與地球質(zhì)量分別是M1、M2，由

得

由

得

得

故AB錯誤；

C．D．由

可知

得

故C正確；D錯誤。

故選C。3、B【分析】【詳解】

BD．平拋運(yùn)動的豎直方向上為自由落體運(yùn)動

得

a小球下落高度大，所以空中運(yùn)動時間長ta>tb

故B正確；D錯誤；

AC．平拋運(yùn)動的水平方向為勻速直線運(yùn)動

兩小球運(yùn)動水平位移x相同，ta>tb，可得va<vb

故AC錯誤。

故選B。4、B【分析】【詳解】

A．降軌前；衛(wèi)星在原軌道做圓周運(yùn)動，其合外力提供向心力，衛(wèi)星在原軌道上不處于平衡狀態(tài)，A錯誤；

B．降軌時；衛(wèi)星的軌道半徑降低，做向心運(yùn)動，萬有引力大于向心力，故衛(wèi)星在原軌道上需要先行減速，B正確；

C．根據(jù)萬有引力提供向心力，則有

解得

由此可知；軌道半徑越小，周期越小，故降軌后，衛(wèi)星在新軌道上運(yùn)動周期變小，C錯誤；

D．根據(jù)萬有引力提供向心力，則有

解得

由于當(dāng)軌道半徑等于地球半徑時；衛(wèi)星在軌道上的速度將等于第一宇宙速度，又降軌后運(yùn)行的軌道半徑大于地球半徑，故降軌后，衛(wèi)星在新軌道上的速度將小于于第一宇宙速度，D錯誤。

故選B。5、C【分析】【詳解】

由幾何關(guān)系得，乒乓球落到球拍前瞬間的豎直分速度大小為

又因為

解得

故選C。6、A【分析】【分析】

【詳解】

小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動；小球受重力和漏斗壁的支持力作用，兩個力的合力提供做圓周運(yùn)動的向心力。

故選A。7、C【分析】【詳解】

A．車輛功率一定時，由可知，速度v越大，牽引力F越??；A項錯誤；

B．減小坡度；主要目的是減小車輛的重力沿斜面下滑的力，B項錯誤；

C．轉(zhuǎn)彎路面處內(nèi)低外高時；重力和支持力的合力可以提供一部分向心力，減少車輛拐彎時所需要的摩擦力，使車輛轉(zhuǎn)彎時更安全，C項正確；

D．由向心力公式

可知；以某一恒定速率轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大，所需的向心力越小，D項錯誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．經(jīng)典時空觀認(rèn)為空間和時間是獨(dú)立于物體及其運(yùn)動而存在的；而相對論時空觀認(rèn)為時間和空間與物體及其運(yùn)動有關(guān)系，故A錯誤；

B．相對論時空觀認(rèn)為物體的長度會因物體的速度不同而不同；選項B正確；

C．牛頓力學(xué)只適用于宏觀物體；低速運(yùn)動的問題；不適用于微觀高速，接近光速的問題，選項C正確；

D．當(dāng)物體的運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速時；相對論和經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別，故D錯誤；

故選BC。9、B:C【分析】【詳解】

分析：根據(jù)萬有引力提供向心力；列出等式表示出所要求解的物理量．根據(jù)已知條件進(jìn)行對比．

解答：解：A、飛船繞行星運(yùn)動時由萬有引力提供向心力．則有：G=mr，得：T=2π

所以在Gliese581c表面附近運(yùn)行的周期與地球表面運(yùn)行的周期之比為：

由于地球表面運(yùn)行的周期小于1天；所以飛船在Gliese581c表面附近運(yùn)行的周期小于一天．故A錯誤．

B、由萬有引力提供向心力得：G=m所以飛船在行星表面做圓周運(yùn)動時的速度大于7.9km/s；故B正確．

C、在Gliese581c表面，物體受到的萬有引力等于重力．所以有G=mg′

忽略地球自轉(zhuǎn)，物體受到的萬有引力等于重力．所以有G=mg

整理得＞1；所以在Gliese581c上的重力大于在地球上所受的重力．故C正確．

D、行星的密度ρc==ρ地；故D錯誤．

故選BC．

點評：求一個物理量之比；我們應(yīng)該把這個物理量先用已知的物理量表示出來，再根據(jù)表達(dá)式進(jìn)行比較．

向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用．10、A:D【分析】【詳解】

AC．當(dāng)質(zhì)點的速度與斜面方向平行時，距離斜面最遠(yuǎn)，根據(jù)平行四邊形定則知，此時的速度

豎直分速度

根據(jù)

解得

故A正確；C錯誤；

B．質(zhì)點落回斜面上時，水平位移為

豎直位移為

且

解得

故B錯誤；

D．質(zhì)點落在斜面上時的位移方向沿斜面，由于水平方向的夾角為速度方向與水平方向的夾角為由平拋運(yùn)動的規(guī)律可得

故初速度大小不同的質(zhì)點落在斜面上時的速度方向與水平方向的夾角相同；故D正確。

故選AD。11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．開普勒通過對第谷的觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行研究；總結(jié)出了行星運(yùn)動定律，選項A正確；

B．牛頓提出了萬有引力定律；選項B錯誤；

CD．卡文迪許通過扭稱實驗測出了萬有引力常量；選項C錯誤，D正確。

故選AD。12、B:D【分析】【詳解】

AB．輕桿與水平方向夾角為θ時，圓柱體沿垂直桿方向的分速度為

合速度為

當(dāng)θ增大時，v減??；A錯誤；B正確；

CD．當(dāng)θ=37°時

當(dāng)θ=53°時

根據(jù)動能定理，圓柱體動能變化量為

C錯誤；D正確。

故選BD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AC．根據(jù)重力做功與重力勢能的變化關(guān)系，有

物體的重力勢能增加了故A錯誤；C正確；

BD．根據(jù)動能定理，有

物體的動能增加了故B正確；D錯誤。

故選BC。14、A:B:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)某時刻桿與豎直方向的夾角為θ，該時刻a下落的位移大小為y。根據(jù)運(yùn)動的合成與分解可知a、b在沿桿方向的分速度相等，即①

a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有②

聯(lián)立①②解得③

根據(jù)③式可知，當(dāng)a落地時，θ=90°，b的速度為零。且b由靜止開始運(yùn)動，速度先增大（即動能先增大），而y和θ始終增大，結(jié)合③式根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知b的速度一定先增大后減?。磩幽芟仍龃蠛鬁p?。还蔄B正確；

C．a(chǎn)落地前，b僅在一個時刻動能最大，此時b所受合力為零；輕桿上的力為零，故C錯誤；

D．a(chǎn)落地前，由于a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，而b的機(jī)械能先增大后減小；所以a的機(jī)械能先減小后增大，故D正確。

故選ABD。15、B:C:D【分析】【詳解】

A．設(shè)初態(tài)彈簧的壓縮量為因B球平衡且細(xì)繩拉直無拉力，有

設(shè)C球剛要離開地面時彈簧伸長量為對C球的平衡有

可得

此時細(xì)繩、B球和A球的系統(tǒng)，沿著繩的方向有

則B球和A球已經(jīng)在沿著繩的方向減速運(yùn)動，故當(dāng)C恰好離開地面，A沿斜面下滑的速度不是最大；故A錯誤；

B．細(xì)繩、B球和A球的系統(tǒng)在沿著繩的方向的加速度為零時，A和B的速度達(dá)到最大，

則動能最大在彈簧處于原長時，由能量守恒定律有

解得A獲得的最大速度為

故B正確；

C．B與A的系統(tǒng)動能最大時彈簧處于原長，則有彈簧彈性勢能最小時，A、B的動能之和最大；故C正確；

D．從釋放A到C剛離開地面的過程中；對A球而言除重力外只有繩的拉力做負(fù)功，則A球的機(jī)械能一直減小，故D正確。

故選BCD。16、A:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)開普勒第三定律可知，飛船在軌道上運(yùn)動時，運(yùn)行的周期TⅢ＞TⅡ＞TⅠ。故A正確。

BC．飛船在P點從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點朝速度方向噴氣；從而使飛船減速到達(dá)軌道Ⅰ，則在軌道Ⅰ上機(jī)械能小于在軌道Ⅱ的機(jī)械能。故BC錯誤。

D．據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力火星的密度為：聯(lián)立解得火星的密度：

故D正確。三、填空題(共8題，共16分)17、略

【分析】【詳解】

因為船在靜水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對岸；當(dāng)船以靜水中的速度垂直河岸運(yùn)動時（即船頭垂直河岸渡河），渡河時間最短：tmin50s．【解析】不能5018、略

【分析】【詳解】

[1]．砂輪的角速度為:

[2]．砂輪邊緣上任意點的線速度為:【解析】20π4π19、略

【分析】【分析】

考查萬有引力定律。

【詳解】

(1)(2)根據(jù)萬有引力定律

可知，太陽對行星的引力大小與行星的質(zhì)量成正比，與它們的距離的平方成反比?！窘馕觥空确幢?0、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]在下列器材中；還必須使用的兩種器材是交流電源和刻度尺，故選AB；

（2）[2][3]從打點到打點的過程中；重物的重力勢能變化量。

動能變化量。

（3）[4]大多數(shù)學(xué)生的實驗結(jié)果顯示；重力勢能的減少量大于動能的增加量，原因是重物下落時存在空氣阻力和摩擦阻力的影響，一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故選C；

（4）[5]根據(jù)可得。

則v2-h圖像的斜率為。

k=2g【解析】ABmghBC2g21、略

【分析】【詳解】

[1]由萬有引力的表達(dá)式

得

故引力常量G的單位用國際單位制中的基本單位表示為

[2]地球繞太陽公轉(zhuǎn)，由太陽的引力提供向心力

結(jié)合開普勒第三定律

可得【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]物體克服重力做功為

[2]由動能定理可得，合外力做物體做功為【解析】10223、略

【分析】【詳解】

[1]萬有引力提供向心力

解得

近地衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道，所以

[2]同步衛(wèi)星和赤道上的物體同軸轉(zhuǎn)動，根據(jù)可知

結(jié)合[1]中分析方法可知

所以【解析】大于小于24、略

【分析】【詳解】

[1].小圓柱體R在y軸豎直方向做勻速運(yùn)動，