高速鐵路接觸網(wǎng)崗位、工具、作業(yè)類作業(yè)指導書

高速鐵路接觸網(wǎng)崗位、工具、作業(yè)類作業(yè)指導書

中國鐵路南寧局集團有限公司

桂林高鐵基礎設施段

2022.02

目錄

前言..............................................1

第一部分高速鐵路接觸網(wǎng)崗位類作業(yè)指導書.........2

第一節(jié)接觸網(wǎng)工作票簽發(fā)人作業(yè)指導書.............2

第二節(jié)接觸網(wǎng)工作領導人作業(yè)指導書.............5

第三節(jié)接觸網(wǎng)作業(yè)安全員作業(yè)指導書.............10

第四節(jié)駐站聯(lián)絡員作業(yè)指導書...................12

第五節(jié)接觸網(wǎng)接地監(jiān)護行車防護員作業(yè)指導書....18

第六節(jié)接觸網(wǎng)地線操作人作業(yè)指導書.............22

第七節(jié)接觸網(wǎng)現(xiàn)場要令員崗位作業(yè)指導書........26

第八節(jié)接觸網(wǎng)車梯推扶人作業(yè)指導書.............28

第九節(jié)接觸網(wǎng)作業(yè)車負責人作業(yè)指導書..........31

第十節(jié)接觸網(wǎng)汽車司機作業(yè)指導書..............35

第十一節(jié)高鐵接觸網(wǎng)車站應急值守人員作業(yè)指導書..38

第十二節(jié)接觸網(wǎng)工區(qū)材料員作業(yè)指導書...........41

第二部分高速鐵路接觸網(wǎng)工具類作業(yè)指導書.........43

第一節(jié)手扳葫蘆使用作業(yè)指導書（鋁合金鏈條式）.……43

第二節(jié)手扳葫蘆使用作業(yè)指導書（鐵制鏈條式）……47

第三節(jié)緊線器使用作業(yè)指導書...................53

第四節(jié)力矩扳手使用作業(yè)指導書.................58

第五節(jié)驗電器使用作業(yè)指導書（27.5KV）........62

第六節(jié)全自動發(fā)電機照明機組使用作業(yè)指導書....67

第七節(jié)地線使用、維護作業(yè)指導書...............73

第八節(jié)2500V手搖式兆歐表作業(yè)指導書...........78

第九節(jié)DJJ-8型激光接觸網(wǎng)檢測儀使用作業(yè)指導書….83

第十節(jié)絕緣掛梯使用作業(yè)指導書.................89

第十一節(jié)掛梯（娛蚣梯）使用作業(yè)指導書.........91

第十二節(jié)鋼絲套使用作業(yè)指導書.................93

第十三節(jié)吊弦線索電動壓接模具使用指導書.......95

第三部分高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)類作業(yè)指導書........101

第一節(jié)安全預想會、分工會、收工會作業(yè)指導書….101

第二節(jié)接觸網(wǎng)測溫作業(yè)指導書....................107

第三節(jié)接觸網(wǎng)打冰作業(yè)指導書..................113

第四節(jié)接觸網(wǎng)登桿作業(yè)指導書..................124

第五節(jié)接觸網(wǎng)高空作業(yè)指導書..................128

第六節(jié)接觸網(wǎng)工作票填寫作業(yè)指導書............133

第七節(jié)接觸網(wǎng)接地線設置作業(yè)指導書............137

第八節(jié)臨時支柱組立作業(yè)指導書................154

第九節(jié)洗絕緣子沖洗作業(yè)指導書................159

第十節(jié)異物處理作業(yè)指導書....................165

第十一節(jié)接觸網(wǎng)檢修系統(tǒng)檢修臺賬錄入指導書…??…168

11/,—1—

刖百

為規(guī)范高速鐵路接觸網(wǎng)崗位、工具、作業(yè)類作業(yè)管理，

保證各人員崗位、工具使用、作業(yè)等能夠實現(xiàn)標準化、規(guī)范

化，在充分總結既有的高速鐵路接觸網(wǎng)生產(chǎn)運行管理的經(jīng)驗

基礎上，制定本作業(yè)指導書。

本作業(yè)指導書分為三個部分，每部分分為若干節(jié)。第一

部分為高速鐵路接觸網(wǎng)崗位類作業(yè)指導書，共分為十二節(jié)，

主要是規(guī)范接觸網(wǎng)各崗位的作業(yè)內(nèi)容及標準；第二部分為高

速鐵路接觸網(wǎng)工具類作業(yè)指導書，共分為十三節(jié)，主要是制

定高鐵接觸網(wǎng)常用工具使用的方法及標準；第三部分為高速

鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)類作業(yè)指導書，共分為十一節(jié)，主要是規(guī)范

非設備檢修類的作業(yè)內(nèi)容及標準。

各部門在執(zhí)行本作業(yè)指導書過程中，如發(fā)現(xiàn)需要修改和

補充處，請及時將意見反饋桂林高鐵基礎設施段供電維修技

術中心，供今后修訂時參考。

本作業(yè)指導書技術總負責人：楊國棟、蘇光霖。

本作業(yè)指導書主要起草人：賁能成、劉政鏡、何靜、姜

新松、黎光澤、韋文寬、蔣曉明、黃銀江。

本作業(yè)指導書主要審查人：劉朗朗、劉少猛、肖翡、賀

浩杰、李勇、唐燕青、陳茂盛。

1

第一部分高速鐵路接觸網(wǎng)崗位類作業(yè)指導書

第一節(jié)接觸網(wǎng)工作票簽發(fā)人作業(yè)指導書

1適用范圍

適用于高鐵接觸網(wǎng)上作票簽發(fā)人員。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運（2014）

221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運（2015）

362號）

3關鍵安全風險提示

3.1完備防觸電、防感應電安全措施，特別是對電分相、

電分段、隔離開關、絕緣錨段關節(jié)、吸上線、接地引線等設

備檢修過程中，要先將斷口短接，防止穿越電流傷人；同時

對禁止V停、平行架設、同桿架設、上跨電力線區(qū)段等特殊

處所，要嚴密安全措施，防止觸電傷害。

3.2做好防高空墜落的安全措施，除高空作業(yè)人員自身做

好防墜落安全措施外，對曲線超高地段車梯的使用，以及作

業(yè)車配合作業(yè)時，要采取有效的防止車梯、作業(yè)車傾覆措施。

3.3完備防止車輛傷害的各項安全措施。

3.4完備防止物體打擊的安全措施

2

3.5提示不同季節(jié)天氣情況對作業(yè)人員可能造成的安全

風險。

3.6明示道路交通安全可能存在的安全風險。

4作業(yè)要求及標準

4.1工作票簽發(fā)人的職責及工作要求

4.1.1所安排的作業(yè)項目是必要和可能的。

4.1.2所采取的安全措施是正確和完備的。

4.1.3所配備的工作領導人和作業(yè)組成員的人員和條件

符合規(guī)定C

4.1.4工作票簽發(fā)人安全等級不低于四級，同一張工作票

的簽發(fā)人和工作領導人必須由兩人分別擔當。

4.1.5工作票中，若更換工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員時，

應由發(fā)票人簽認；若發(fā)票人不在可由工作領導人簽認。更換

工作領導人時，必須由發(fā)票人簽認。

4.1.6當變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時，必須廢除原工作

票，簽發(fā)新的工作票。

4.1.7熟悉作業(yè)管理系統(tǒng)的使用及簽發(fā)流程。

4.2簽發(fā)作業(yè)工作票前準備

（1）每日查閱公布的次日施工、天窗計劃批復情況。

（2）根據(jù)計劃安排，查閱檢修進度、缺陷問題庫記錄、

圖紙資料等相關資料后，擬定作業(yè)內(nèi)容。

（3）了解次日人員在崗情況和人員安排。

3

（4）工作票填寫1式兩份，1份由發(fā)票人保管，1份交

給工作領導人。工作票審核無誤后，工作票簽發(fā)人、工作領

導人共同確認、簽字。

4.3工作票簽發(fā)

4.3.1根據(jù)人員、設備檢修等情況、設備特點填寫安全措

施，填寫工作票。

4.3.2工作票簽發(fā)人應提前一天在開好的工作票上簽字

確認后交工作領導人，并向其進行技術交底，使其有足夠的

時間熟悉工作票中的內(nèi)容，做好相應準備。

433V型天窗作業(yè)時，針對上行或下行要在工作票右上

角加蓋“上行”或“下行”印記。

4.3.4針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安

全措施。主要是：

（1）寫明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人

員機具不得侵入下行（上行）限界。

（2）防止誤觸有電設備的安全措施。

（3）防止感應電傷害的安全措施。

（4）防止穿越電流傷害的安全措施。

（5）防止電力機車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施。

4.3.5在設備較復雜的區(qū)段作業(yè)，應附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡

圖，標明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標記帶電設

備。

4

4.3.6工作票簽發(fā)時必須按規(guī)定進行編號，在工作票有

效期內(nèi)沒有實施的工作票，要在工作票右上角蓋“作廢”章

并按規(guī)定保存。

4.3.7工作票按檢修周期保存，所有工作票保存時恒不

少于12個月。

4.3.8工作票是進行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，要字跡清

楚、正確，內(nèi)容不得有錯別字、格式要正確。

4.3.9作業(yè)區(qū)防護措施：寫明在XX車站設置駐站的措

施、作業(yè)兩端防護措施、需封鎖的線路或道岔、區(qū)間行車防

護的地點。

4.3.10其他安全措施：根據(jù)每天的作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容、

地形、環(huán)境、天氣等特點，寫明具體的安全措施，包括防止

感應電、高空墜落、車輛傷害、交通安全等安全措施。

4.3.11作業(yè)組成員沒有變更時「變更作業(yè)組成員記錄”

里用斜杠劃掉；如有變更應寫明增加xx（等級）、減去**（等

級），共計XX人，發(fā)票人（工作領導人）簽字。

4.3.12工作票結束時間統(tǒng)一填寫為收工會結束時間。

4.3.13發(fā)票人一般應在作業(yè)前6h將工作票交給工作領

導人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準備工

作。

第二節(jié)接觸網(wǎng)工作領導人作業(yè)指導書

1適用范圍

5

本指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)專業(yè)工作領導人作業(yè)。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運（2014）

221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運（2015〕

362號）

3關鍵安全風險提示

現(xiàn)場作業(yè)過程中，落實好防觸電、感應電傷害以及防高空

墜落、物體打擊、車輛傷害、道路交通安全和作業(yè)車行車安

全等各項安全措施，確保設備、人身、行車安全。

4作業(yè)內(nèi)容及要求

作業(yè)程序：作業(yè)前準備一作業(yè)中一作業(yè)結束一撤離現(xiàn)

場。

4.1工作職責及要求：

4.1.1確認作業(yè)內(nèi)容、地點、時間、作業(yè)組成員等均符

合工作票提出的要求。

4.1.2確認作業(yè)采取的安全措施正確且完備。

4.1.3檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監(jiān)護

人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。

4.1.4監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全。

4.1.5檢查確認接觸網(wǎng)設備送電及線路開通條件

4.1.6安全等級不低于四級，熟悉管段內(nèi)的接觸網(wǎng)運行

6

檢修方式，能夠針對作業(yè)內(nèi)容布置正確的安全措施，能夠檢

查作業(yè)票中安全措施是否完備。

4.1.7掌握作業(yè)組人員情況和安全等級，能夠正確指派

人員從事各項接觸網(wǎng)作業(yè)。

4.1.8熟悉管段內(nèi)接觸網(wǎng)設備情況，能夠把握設備檢修、

維護的關鍵處所，能夠現(xiàn)場指導職工克服設備缺陷，提高接

觸網(wǎng)設備運行質量。

4.1.9掌握接觸網(wǎng)各類作業(yè)的組織方式和技術標準、安

全措施，保證接觸網(wǎng)作業(yè)安全、正常、有序的開展。

4.1.10實時、準確填寫接觸網(wǎng)作業(yè)流程安全互控確認表

4.2作業(yè)前準備：

4.2.1接收工作票簽發(fā)人簽發(fā)的工作票后，召開預想會

與發(fā)票人共同確認作業(yè)內(nèi)容的可行性和必要性，根據(jù)檢修計

劃、接觸網(wǎng)供電示意圖、平面布置圖等資料確認作業(yè)時間、

作業(yè)地點、停電范圍、地線位置、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)組成員是

否符合要求。

4.2.2熟悉工作票內(nèi)容，確認安全措施完備，工作領導

人對工作票內(nèi)容有不同意見時，要向發(fā)票人提出，經(jīng)認真分

析，確認無誤后，簽字確認。

4.2.3確認作業(yè)票各項內(nèi)容符合規(guī)定后，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、

安全措施和人員安全等級填寫《分工單》，并根據(jù)安全等級

和人員素質安排作業(yè)分工及所帶作業(yè)機具、材料。工作票中

規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換。若必須更換時，應由發(fā)票

7

人簽認；若發(fā)票人不在可由工作領導人簽認。工作領導人更

換時，必須由發(fā)票人簽認。

4.2.4工作領導人組織召開分工會。分工會上工作領導

人將工作票內(nèi)容進行講解，對接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車路徑及作業(yè)

過程中的進出路徑、停電及封鎖范圍、地線接掛位置、安全

防護措施、作業(yè)內(nèi)容等進行詳細講解，確保每一名作業(yè)人員

清楚自己的工作內(nèi)容。隨機抽查作業(yè)組成員是否清楚該次作

業(yè)內(nèi)容。分工會結束安排作業(yè)人員各自準備個人工具及作業(yè)

所用料具。

4.2.5作業(yè)人員出發(fā)前，組織作業(yè)人員列隊點名，同時

工作領導人應與安全員共同檢查個人工具、作業(yè)材料準備情

況，確保各種工具、材料齊全合格。

4.2.6作業(yè)出發(fā)前會同軌道車司機對所用車輛進行檢

查，確保車輛狀態(tài)良好，在行駛過程中做好監(jiān)督工作。

4.3作業(yè)中：

4.3.1到達現(xiàn)場后，安排人員在安全地點做好作業(yè)準備。

駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員未到崗并未做好安全防護措施前，

嚴禁安排作業(yè)組人員進入安全柵欄（通道）內(nèi)。

4.3.2接到駐站聯(lián)絡員傳達的電調(diào)停電命令和行調(diào)封鎖

命令后，開始組織作業(yè)。首先通知作業(yè)區(qū)段各地線監(jiān)護人員

進行驗電接地，明確地線接掛位置，待接到地線監(jiān)護人員通

知地線全部接掛完畢后，工作領導人與安全員確認具備作業(yè)

條件后通知作業(yè)組其他成員開始作業(yè)。

8

4.3.3作業(yè)過程中，工作領導人要精力集中，在檢查設

備檢修質量、提示檢修重點項目的同時，督促安全員做好作

業(yè)安全監(jiān)督，糾正作業(yè)過程中容易出現(xiàn)問題的安全措施。

4.3.4作業(yè)過程中，工作領導人接到防護人員的行車信

息，及時布置作業(yè)組員采取安全措施。

4.3.5作業(yè)過程中，工作領導人應卡控好作業(yè)時間，提

醒上部作業(yè)人員天窗點剩余時間，督促其盡量按時完成作

業(yè)。

4.3.6上部作業(yè)結束后，工作領導人與安全員確認人員、

機具、材料撤至安全地帶后，通知地線監(jiān)護人員拆除地線，

待接到地線監(jiān)護人員通知地線、防護用品（信號旗、信號燈、

防護停車牌）拆除完畢通知，與停電變電所確認作業(yè)范圍具

備送電條件，確定作業(yè)人員、機具、材料均撤至安全地帶，

不影響行車后方可通知駐站聯(lián)絡員銷令、銷記；

4.3.7作業(yè)結束后工作領導人組織清點人員、機具、材

料后撤離工作現(xiàn)場。

4.4作業(yè)結束后：

4.4.1作業(yè)結束后，工作領導人應組織作業(yè)組成員召開

接觸網(wǎng)作業(yè)收工會。

4.4.2收工會上工作組成員對該次作業(yè)做出客觀總結，

提出作業(yè)過程中存在的問題、安全隱患等。工作領導人對作

業(yè)組成員講解正確的、安全的作業(yè)方式，防止出現(xiàn)人員傷害;

對作業(yè)過程中表現(xiàn)出來好的做法、方式等進行表揚、推廣。

9

工作領導人安排人員做好收工會記錄。

4.4.3安排相應人員梳理本次作業(yè)記錄的相關數(shù)據(jù)、臺

賬，并錄入供電大數(shù)據(jù)平臺。

第三節(jié)接觸網(wǎng)作業(yè)安全員作業(yè)指導書

1適用范圍

本作業(yè)指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)中安全員崗位。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》(鐵總運(2014)221

號)

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》(鐵總運(2015)362

號)

3關鍵安全風險提示

3.1認真審核安全措施的采取情況，確保各項措施完備

無疏漏；

3.2作業(yè)現(xiàn)場盯控好停、送電安全卡控措施的落實，防

止誤掛地線、誤送電情況發(fā)生；

3.3做好高空作業(yè)、登桿作業(yè)把關，防止高空墜落；

3.4V停作業(yè)鄰線來車時及時下道避讓，防止車輛傷害;

3.5及時制止現(xiàn)場各類違章作業(yè)，防止人身傷害事故的

發(fā)生。

4作業(yè)要求

10

4.1職責和要求

4.1.1安全員安全等級不低于四級。

4.1.2安全員在上崗時必須穿戴防護工作服，佩戴標志，

攜帶通訊工具。

4.1.3掌握本次作業(yè)任務、作業(yè)的地點范圍及內(nèi)容、需停

電的設備、裝設接地線的位置、封鎖范圍。

4.1.4安全員應熟悉本次作業(yè)流程和相關安全規(guī)定。

4.1.5在預想會上，對工作票內(nèi)容及安全措施進行認真審

核，有疑問及時向工作領導人、發(fā)票人提出。

4.1.6根據(jù)工作領導人的布置，在預想會中向作業(yè)組成員,

詳細講解本次作業(yè)的安全措施及注意事項。

4.1.7出工前與工作領導人共同檢查作業(yè)組成員的著裝、

勞保用品、工具和材料的準備情況。

4.1.8安全員與工作領導人共同負責檢查本次作業(yè)的安全

措施落實情況。

4.1.9安全員時刻監(jiān)督作業(yè)組成員的安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患

及時提出，保證安全作業(yè)。

4.1.10在收工會中提出作業(yè)中存在的問題并制定整改措

施，落實整改。

4.2作業(yè)前準備

421由工作領導人指定1名作業(yè)組成員擔當安全員，負

責檢查落實作業(yè)中的安全措施。

4.2.2參加工前預想會。

11

4.2.3列隊出二前，安全員需將本次的作業(yè)安全措施再次

進行重點強調(diào)。

4.2.4安全員需攜帶的工具、材料：通訊工具、袖標、記

錄本、筆、上線料具確認表等。

4.2.5檢查作業(yè)組成員所攜帶的工具、材料，看是否漏拿、

錯拿，工具、材料狀態(tài)是否正常，以滿足作業(yè)需求。

4.3作業(yè)中

4.3.1安全員到達現(xiàn)場后與工作領導人一起確認作業(yè)中的

安全措施。

4.3.2作業(yè)中發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象及時提出、制止并做好記

錄。

4.3.3作業(yè)結反后，與作業(yè)組成員共同檢查工具材料是否

全部帶齊，防止工具、材料遺落作業(yè)現(xiàn)場，行車防護措施是

否完全撤除。

4.4作業(yè)結束

在收工會中提出本次作業(yè)中存在的問題、違章違紀人員以

及安全隱患；并制定相關整改措施，負責督促落實整改。

第四節(jié)駐站聯(lián)絡員作業(yè)指導書

1適用范圍

適用于高鐵接觸網(wǎng)駐站聯(lián)絡員駐站防護及登、銷記。

2編制依據(jù)

12

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運（2014）

221號）

2.2《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運（2017）

25號）

2.3《中國鐵路南寧局集團有限公司高速鐵路營業(yè)線施

工安全管理實施細則》（寧鐵施工［2021）11號）

2.4《中國鐵路南寧局集團有限公司普速鐵路營業(yè)線施

工安全管理實施細則》（寧鐵施工（2018）129號）

3關鍵安全風險提示

3.1及時、準確傳遞行調(diào)、電調(diào)信息；

3.2及時告知現(xiàn)場工作領導人行車情況，提醒及時下道

避讓；

3.3配合停、送電作業(yè)過程要按要求嚴格做好停、送電

通知單的填寫、傳遞；

3.4駐站聯(lián)絡員未按要求時間提前到達車站行車監(jiān)控室

辦理登記手續(xù)。

4作業(yè)內(nèi)容及標準

4.1職責和工作要求

4.1.1駐站聯(lián)絡員需經(jīng)上崗培訓考試，并在考試合格，

取得上崗證后，方準上崗。

4.1.2駐站聯(lián)絡員在上崗時必須穿工作服，攜帶有效工

作證件（《鐵路崗位培訓合格證》《營業(yè)線施工駐站聯(lián)絡員

安全培訓合格證》《電氣化鐵道安全合格證》職工工作證），

13

佩帶職務標志，攜帶有關防護、通訊工具，作業(yè)人員應嚴格

遵守作業(yè)規(guī)程，按標準化作業(yè)。

4.1.3駐站聯(lián)絡員應掌握本次作業(yè)任務、停電作業(yè)的地

點范圍及內(nèi)容、需停電的設備、裝設接地線的位置、線路封

鎖范圍。

4.L4駐站聯(lián)絡員必須按規(guī)定時間提前到車站行車室，辦

理好登記手續(xù)，經(jīng)車站值班員簽認后方可開始駐站工作。

4.1.5駐站聯(lián)絡員應和車站值班員共同確認施工（維修）

天窗計劃的作業(yè)地點、停電單元、作業(yè)項目是否一致，負責

辦理施工（維修）作業(yè)封鎖、停電登銷記手續(xù)，向施工（維

修）負責人傳達調(diào)度命令，通報列車運行情況，并向車站值

班員傳達開通線路請求。

4.1.6駐站聯(lián)絡員安全等級不低于三級。

4.1.7駐站聯(lián)絡員必須遵守車站行車室有關工作制度和

紀律，不得妨礙車站行車工作。作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行作

業(yè)標準，密切監(jiān)視列車運行情況，與車站值班員加強聯(lián)系，

使用標準用語，嚴禁擅自離崗及做其他與工作無關之事。

4.1.8駐站聯(lián)絡員應熟悉有關行車防護知識，熟悉運轉

室的有關設備顯示，準確掌握本區(qū)段的列車運行圖，具備基

本的行車知識。了解列車運行和調(diào)車作業(yè)情況，及時向現(xiàn)場

防護員發(fā)出預報或變更通知。

4.1.9必須妥善保管防護用通信設備，作業(yè)前要進行檢

查試用，保證在使用時性能良好。

4.1.10駐站聯(lián)絡員應在作業(yè)點前40分鐘到達車站辦理

14

《行車設備施工登記簿》登記。

4.1.11一體化作業(yè)作為施工維修主體單位，負責將封

鎖、停電命令傳達至共用計劃非主體施工維修單位作業(yè)組負

責人。

4.1.11駐站聯(lián)絡員作業(yè)期間必須使用工作記錄儀進行全

程記錄，影像保存期限不少于3個月。

4.2作業(yè)前準備

4.2.1每個作業(yè)組在停電作業(yè)前，由工作領導人指定1

名作業(yè)組成員擔當駐站聯(lián)絡員向局供電調(diào)度申請停電，涉及

多作業(yè)組共用駐站聯(lián)絡員時，停電要令員由工作領導人指定

的另外一名作業(yè)組成員負責作業(yè)申請停、送電工作。

4.2.2駐站聯(lián)絡員不得臨時進行調(diào)換。

4.2.3駐站聯(lián)絡員需攜帶的工具、表單：

(1)工具：手機、對講機或GSM-R手機、工作記錄儀。

(2)表單：局批復日計劃、駐站聯(lián)絡員作業(yè)流程確認

單(主體維修/施工配合)、停電作業(yè)命令票或間接帶電作業(yè)

命令票，作業(yè)車工作計劃單、軌道車出入庫單。

(3)配合停電作業(yè)還需帶：停電配合開始允許作業(yè)通

知單、停電配合結束允許送電通知單。

4.2.4施工登、銷記內(nèi)容應納入施工點名會審查事項，

嚴格按確定的內(nèi)容、樣式在《行車設備施工登記簿》進行登、

銷記。

4.3施工(維修)作業(yè)許可制度

4.3.1在營業(yè)線施工(維修)作業(yè)前，駐站聯(lián)絡員必須

15

先得到調(diào)度員發(fā)布的準許施工維修作業(yè)的調(diào)度命令，方可在

車站《行車設備施工登記簿》內(nèi)登記，按規(guī)定組織施工（維

修）作業(yè)。

4.3.2駐站聯(lián)絡員在申請施工（維修）天窗作業(yè)時，須

經(jīng)車站確認登記內(nèi)容完整正確后，由車站值班員向列車調(diào)度

員申請施工維修作業(yè)。收到車站值班員轉交的列車調(diào)度員調(diào)

度命令，確認無誤后，方可傳達行調(diào)封鎖命令給施工（維修）

作業(yè)負責人（工作領導人）。若作為一體化主體施工維修單

位，還需將封鎖命令傳達給各共用的施工維修單位作業(yè)負責

人。

4.4接觸網(wǎng)停電作業(yè)申請

4.4.1施工（維修）作業(yè)前，駐站聯(lián)絡員按規(guī)定提前到車

站行車室，根據(jù)當天施工（維修）作業(yè)計劃，填寫《行車設

備施工登記簿》，辦理作業(yè)登記手續(xù)。

4.4.2經(jīng)車站值班員簽認，與供電調(diào)度取得聯(lián)系，核對

當日作業(yè)計劃。申請停電時，應先報班組名稱和個人姓名，

說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時間和安全措施（需封鎖的區(qū)

間（上行或下行）站場股道、道岔、對電力機車的限制）等。

4.4.3供電調(diào)度發(fā)布停電作業(yè)命令時，駐站聯(lián)絡員要執(zhí)

行復誦制度、認真確認無誤，并填寫在“接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令

票”中。

4.4.4在接到供電調(diào)度員下達的停電作業(yè)命令后，與對

應牽引變電所（開閉所）值班人員確認作業(yè)涉及的饋線停送

后，通知施工（維修）作業(yè)負責人（工作領導人）。若作為

16

一體化主體施工維修單位，還需將停電命令傳達給各共用的

施工維修單位作業(yè)負責人。

4.4.5辦理完接觸網(wǎng)停電手續(xù)后，若現(xiàn)場驗明線路有電,

駐站聯(lián)絡員應立即聯(lián)系供電調(diào)度，確認線路停電情況；在供

電調(diào)度確認已經(jīng)停電并與相應牽引變電所（開閉所）值班人

員確認停電后，通知作業(yè)負責人（工作領導人）再次進行驗

電。

4.5作業(yè)過程中

4.5.1垂直天窗駐站聯(lián)絡員應與現(xiàn)場防護人員或作業(yè)負

責人（工作領導人）時刻保持聯(lián)系，每隔30分鐘與現(xiàn)場防

護人員或作業(yè)負責人（工作領導人）進行聯(lián)系，告知距離天

窗結束剩余時間。在距離天窗結束前35分鐘與現(xiàn)場防護人

員或作業(yè)負責人（工作領導人）進行聯(lián)系，確認本次作業(yè)是

否能正點完成，后每隔10分鐘聯(lián)系1次，提醒距離天窗結

束剩余時間。若作為一體化主體施工維修單位，還需聯(lián)系各

共用的施工維修單位作業(yè)負責人。

452V形天窗駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護人員、施工維修作

業(yè)負責人（工作領導人）用GSM-R手機或無線對講機進行

聯(lián)控，每3至5分鐘聯(lián)系1次，告知距天窗作業(yè)結束剩余時

間，預報鄰線來車情況。若作為一體化主體施工維修單位，

還需聯(lián)系各共用的施工維修單位作業(yè)負責人。

4.5.3駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護人員、作業(yè)負責人（工作

領導人）聯(lián)控是必須執(zhí)行標準用語及復誦制度。

4.5.4作業(yè)過程中按規(guī)定填寫“駐站聯(lián)絡員作業(yè)流程確認

17

4.5.5聯(lián)系中斷，應立即通知車站值班員。由車站值班

員使用列車無線調(diào)度通信設備通知經(jīng)過作業(yè)地點的機車。

4.5.6遇有特殊情況，需延長作業(yè)時間時，應提前30分

鐘將情況及需延長的時間報車站值班員。

4.6接觸網(wǎng)送電申請

4.6.1駐站聯(lián)絡員需接到作業(yè)負責人（工作領導人）通

知并確認現(xiàn)場具備接觸網(wǎng)送電條件后，方可辦理接觸網(wǎng)送電

申請，嚴禁約定時間或臆測辦理送電申請。

4.6.2駐站聯(lián)絡員接到工作領導人通知已經(jīng)拆除接地

線，具備送電、行車條件可以消除作業(yè)命令后，辦理消令手

續(xù)。

4.6.3供電調(diào)度給予銷令時間后，駐站聯(lián)絡員要按規(guī)定做

好記錄。

4.6.4駐站聯(lián)絡員要在車站行車室填寫《行車設備施工

登記簿》銷記。如設備已恢復正常使用時，銷記內(nèi)容應有“XX

作業(yè)完畢，恢復正常使用''的字句；如設備已達到行車條件,

但需要限速運行或對行車條件有限制的，寫明行車限制條

件。

4.6.5作業(yè)結束收工會后，駐站聯(lián)絡員應將本次作業(yè)的所

有票據(jù)交工作領導人。

第五節(jié)接觸網(wǎng)接地監(jiān)護行車防護員作業(yè)指導書

1適用范圍

18

本作業(yè)指導書適用于接觸網(wǎng)行車防護員崗位。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運[2014]221

號）

2.2《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運[2017]25

號）

3關鍵安全風險提示

3.1認真、及時、準確地與工作領導人進行聯(lián)系和顯示

各種行車信號；

3.2作業(yè)時人站在限界以外且不得影響其他線路上見車

運行，要面向來車方向；

3.3發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時準確地通知工作領導

人

3.4作業(yè)時一旦中斷聯(lián)系，必須立即通知工作領導人，

必要時停止作業(yè)撤至安全地帶；

3.5V停作業(yè)鄰線來車時及時下道避讓，防止車輛傷害;

3.6不同作業(yè)組分別作業(yè)時，不準共用行車防護員。

3.7防護接地人員進行驗電接地，作業(yè)過程中監(jiān)護接觸

網(wǎng)接地線的狀態(tài)。

4作業(yè)要求

4.1職責和要求

4.1.1行車防護員需經(jīng)上崗培訓考試，并在考試合格，

取得上崗證后，方準上崗；

4.1.2行車防護員安全等級不低于三級；

19

4.1.3具備基本行車知識，熟悉有關行車防護知識；

4.1.4熟悉有關防護及通信工具的使用方法和各種防護

信號的顯示方法，作業(yè)前認真檢查通訊工具、行車防護用品

是否齊全和狀態(tài)良好；

4.1.5行車防護員在上崗時必須穿戴防護工作服，攜帶

通訊工具；

4.1.6掌握本次作業(yè)的防護范圍及作業(yè)范圍和安全措

施。

4.1.7作業(yè)期間堅守崗位，思想集中，及時、準確、清

晰地傳遞行車信息和信號，作業(yè)未銷記前，不得撤離工作崗

位。

4.1.8負責監(jiān)護接地人員進行驗電接地，全程監(jiān)護接觸

網(wǎng)接地線的狀態(tài)。

4.2作業(yè)前準備

4.2.1聽從工作領導人宣讀工作票和人員安排，熟知防護

的位置及安全注意事項。

4.2.2出工前，行車防護員根據(jù)《分工單》中需帶的工

具到料庫領取，并檢查通信工具、行車防護用品是否齊全和

狀態(tài)良好。

4.2.3行車防護員需攜帶的工具：個人防護用品、通訊

工具、防護燈等。

4.2.4出工前與工作領導人檢查通訊工具，確保聯(lián)系暢

通。

20

4.2.5與接掛地線人員一起共同清點地線組及防護組工

具材料。

4.3作業(yè)中

4.3.1到達指定地點，與地線操作人確認接觸網(wǎng)股道號、

支柱號，掛地線位置及周圍環(huán)境，向工作領導人匯報。

4.3.2接受工作領導傳達的允許進行驗電接地命令，并

進行復誦確認。

4.3.3監(jiān)護地線操作人對需停電接觸網(wǎng)進行驗電，驗明

接觸網(wǎng)已停電后匯報工作領導人。

4.3.4在得到工作領導人掛地線的命令后，監(jiān)護地線操

作人對接觸網(wǎng)進行掛地線操作，操作完成后檢查地線狀態(tài)，

連接牢固、地線不得侵入后未封鎖線路建筑限界內(nèi)，作業(yè)完

畢后匯報工作領導人。

4.3.5行車防護員監(jiān)護完驗電接地人員驗電接地后，到

達指定的防護位置，進行防護。同時中監(jiān)護接觸網(wǎng)接地線的

狀態(tài)。

4.3.6作業(yè)中要思想集中，堅守崗位，履行職責。

4.3.7作業(yè)中所有對話必須用普通話，要認真、及時、

準確地進行聯(lián)系和顯示各種信號。

438在得到工作領導人撤出地線的命令后，監(jiān)護地線

操作人對接觸網(wǎng)進行地線拆除操作，完成后匯報工作領導

人。

4.3.9與接地組人員共同清點檢查工具是否全部帶齊，

防止工具遺落作業(yè)現(xiàn)場。

21

4.4作業(yè)結束

在收工會中提出本次作業(yè)中存在的問題、違章違紀人員

以及安全隱患；并制定相關整改措施，負責督促落實整改。

第六節(jié)接觸網(wǎng)地線操作人作業(yè)指導書

1適用范圍

適用于高鐵接觸網(wǎng)地線操作人員作業(yè)。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（鐵總運

[2014]221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運[2015]362

號）

3關鍵安全風險提示

3.1驗電前對驗電筆做好試驗確認，確認驗電筆狀態(tài)

良好；

3.2接掛過程要先驗電后接地，先接好接地端再接掛

設備端；地線拆除過程要先拆設備端，再拆接地端；

3.3地線接掛完畢后將接地桿綁扎到可靠位置，防止

侵限；

3.4地線接掛過程中防止引線觸碰身體；

3.5驗電、接地、以及地線拆除過程聽從地線監(jiān)護人

指揮；

3.6等待作業(yè)結束過程中，地線操作人應撤到鐵路行

22

車限界外，不得在道心休息及坐臥鋼軌；

3.7作業(yè)完畢返回時，要確認工具、材料在線路無遺

留。

4作業(yè)內(nèi)容及標準

4.1服從地線監(jiān)護人的指揮，遵章守紀，對不安全和有

疑問的命令，要及時果斷地提出，堅持安全作業(yè)；

4.2地線操作人安全等級不低于二級；

4.3掌握本次作業(yè)任務、封鎖范圍、作業(yè)內(nèi)容、需停電

的設備，熟知本次作業(yè)裝設地線的位置和數(shù)量；

4.4接地線應可靠安裝，不得侵入限界，要有防風擺措

施。

4.5妥善保管地線、驗電器，每次作業(yè)前檢查試用，保

證在使用時性能良好。

4.6所有作W必須在地線監(jiān)護人的監(jiān)護下進行，嚴謹臆

測操作。

4.7與監(jiān)護人共同確認絕緣用品、驗電器等狀態(tài)，確保

滿足作業(yè)需要。

4.8地線、驗電器、絕緣用品在運輸和使用時，必須妥

善保管，防止損壞。必要時，做好防潮措施，確保其滿足絕

緣性能。

5作業(yè)流程

5.1作業(yè)前準備

5.1.1聽從工作領導人宣讀工作票和人員安排，熟知接掛

23

地線的位置及安全注意事項。

5.1.2出工前，地線操作人根據(jù)《分工單》中需帶的工具、

材料去料庫領取，并檢查地線有無斷股、散股等，確保地線

狀態(tài)良好，用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用

2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm,極間距2cm）有效絕

緣部分的絕緣電阻不得低于100MC,或測量整個有效絕緣部

分的絕緣電阻不低于10000MC。

5.1.3工具準備：個人工具、鋼絲刷、接地線、驗電器、

絕緣靴、絕緣手套。

5.1.4地線出庫裝載時，要妥善保管。

5.2作業(yè)停電

5.2.1到達現(xiàn)場后與地線監(jiān)護人共同確認接掛地線的股

道、支柱、桿號，在接到地線監(jiān)護人的命令后，方可進行地

線操作。

522停電前，在監(jiān)護人的監(jiān)護下，設好防護后地線操作

人檢查地線狀態(tài)，先接好接地端，做好驗電、接地準備（地

線不得侵入限界），確認良好后向地線監(jiān)護人匯報。

523地線解掛人必須得到監(jiān)護人的通知后，并在監(jiān)護人

的監(jiān)護下方可進行驗電接地，驗電接地的注意事項及有關規(guī)

定：

（1）驗電器的電壓等級為25kV；（2）驗電器具有自檢

和抗干擾功能。自檢時具有聲、光等信號顯示正常；（3）驗

電前自檢良好后，現(xiàn)場檢查確認聲、光信號顯示正常（有條

件的，還要先在同等電壓等級有電設備檢查其性能），然后

24

方可在停電設備上驗電；（4）在運輸和使用過程中，應確保

驗電器良好；（5）驗電接地必須兩人進行，一人操作、一人

監(jiān)護；（6）得到驗電接地命令后，先行做好接地端的連接，

鋼軌打磨除銹要徹底，接地端連接要牢固可靠；（7）裝設地

線時，人體不得觸及接地線，地線與被停電的導體接觸良好。

524接地線應可靠的接在鋼軌上，兩組地線應接在同一

側鋼軌上，且不應跨接在鋼軌絕緣兩側，必須跨接在鋼軌絕

緣兩側時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，必須采取絕緣措

施。

5.2.5在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的高壓電力

線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應危險電壓，除按規(guī)定裝設接地

線外，還要增設接地線。

526一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其

它供電線路均需停電并接地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè)，

不侵入附加導線及同桿架設的其它供電線路的安全距離時，

附加懸掛及同桿架設的其它供電線路可不接地。

5.2.7V形天窗作業(yè)兩地線間距大于1000m時，還需增

設接地線。在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開

開關有可能成為中性區(qū)的停電設備上均應接地線，但當中性

區(qū)長度小于10m時，在與接地設備等電位后可不接地線。

5.3作業(yè)結束送電

5.3.1地線監(jiān)護人接到工作領導人拆除接地線的命令后，

地線操作人在監(jiān)護人的監(jiān)護下，迅速將接地線掛鉤從停電設

備上取下，再拆除接地線的接地端。

25

532地線拆除后，匯報監(jiān)護人，監(jiān)護人通知工作領導人

地線撤出完畢。

533拆除地線時，同樣人體不得觸及接電線。

534地線按要求纏繞好，與地線監(jiān)護人員共同確認工具

材料是否全部清理干凈，撤離施工現(xiàn)場。

5.3.5到達工區(qū)后及時將所攜帶的工具料具返回工區(qū)料

庫，材料員做好檢查工作。

5.4撤離現(xiàn)場

清點工具、對料，撤至安全地帶，聽從工作領導人指揮

撤離現(xiàn)場。

第七節(jié)接觸網(wǎng)現(xiàn)場要令員崗位作業(yè)指導書

1適用范圍

本作業(yè)指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)現(xiàn)場要令員作業(yè)。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵運[2014]221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運[2015]362

號）

2.3《中國鐵路南寧局集團有限公司高速鐵路綜合維修生

產(chǎn)生活一體化實施方案》（寧鐵工[2018]232號）。

3作業(yè)工具

通訊工具（對講機、GSM-R手機）、停電命令票、紙、筆、

工作記錄儀、個人工具套裝等。

4崗位作業(yè)標準

26

4.1須熟悉行車限制卡片內(nèi)容及通訊工具的使用方法。

4.2須熟悉作業(yè)停送電流程。

4.3須熟悉呼喚應答復誦相關術語。

5安全風險提示

5.1接到停電命令后，未向變電所確認饋線停電，便向

工作領導人傳達停電命令。在接到停電命令后，必須向相關

變電所確認所停饋線停電無誤后方可向工作領導人傳達停

電命令。

5.2擅自或約定消除停電命令。未接到工作領導人通知

不得消除停電命令，不得跟工作領導人約定時間消除停電命

令。

5.3通訊不暢，命令傳達不清楚誤開工或誤消停電命令。

命令的傳達及消除，必須嚴格執(zhí)行呼喚應答及復誦制度，對

通訊不暢，命令傳達不清楚的，必須通過其他通訊工具聯(lián)系

傳達命令，并嚴格執(zhí)行復誦制度，對話內(nèi)容清楚后再進行開

工或消除停電命令。

5.4工具材料遺留在線路上。

6作業(yè)流程

序號項目作業(yè)流程

參加分工會，熟知計劃內(nèi)容、作業(yè)內(nèi)容、防護設置情況、接地線裝設位置、作

1

業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、停電饋線、停電范圍及其他注意事項。

準備及

作業(yè)過準備好工作票及分工單、停電作業(yè)命令票、對講機、錄音筆、工作記錄儀、紙

2

程筆等。

3出工前檢查通訊工具、錄音筆、工作記錄儀工作狀態(tài)。

27

4按規(guī)定提前60分鐘打開工作記錄儀、錄音筆，并與供電調(diào)度核對當日計劃。

5接到接觸網(wǎng)停電命令。

向相關牽引變電所確認饋線停電，分區(qū)所并聯(lián)開關斷開及饋線重合閘退出等信

6

息準確無誤。

7向工作領導人傳遞停電作業(yè)命令，確認工作領導人復誦內(nèi)容正確。

接到工作領導人消除停電命令的通知，認真復誦與工作領導人確認可以消除停

8

電命令。

9作業(yè)結向供電調(diào)度消除停電命令。

束及收

10向工作領導人傳達已消除停電命令。

工

11供電調(diào)度通知送電成功后，通知工作領導人接觸網(wǎng)設備已送電成功。

12收工會。

第八節(jié)接觸網(wǎng)車梯推扶人作業(yè)指導書

1適用范圍

本作業(yè)指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)車梯推扶人現(xiàn)場作業(yè)。

2編制依據(jù)

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵運[2014]221號）

3關鍵安全風險提示

3.1戴好安全帽，防止高空墜物傷人；

3.2車站岔區(qū)作業(yè)防止被道岔夾傷；

3.3V停作業(yè)遇鄰線來車，及時下道，防止車輛傷害。

4工作要求

4.1要服從車梯負責人的指揮，遵章守紀。對不安全和

有疑問的命令，要及時果斷地提出，堅持安全作業(yè)。

28

4.2熟悉線路狀況，掌握車梯推行路徑及應采取防止車

梯傾倒、滑移措施。

4.3明確作業(yè)任務、停電范圍、作業(yè)的封鎖地點及作業(yè)

內(nèi)容。

4.4保證車梯穩(wěn)固，車梯在作業(yè)、運行中不得急劇起、

停。

4.5推扶車梯人員在上崗時必須穿防護工作服，佩戴安

全帽。

4.6了解自身的作業(yè)任務，做好本職工作。

5工作流程及內(nèi)容

工作流程：車梯材料準備一組裝車梯一檢查車梯是否完

好一車梯抬入線路一推車梯作業(yè)一作業(yè)結束將車梯抬出線

路一拆除車梯一清點有無車梯零部件掉落在線路上一作上

結束一撤離現(xiàn)場。

5.1作業(yè)前準備

5.1.1由工作領導人指定車梯負責人，聽從工作領導人安

排，明確作業(yè)范圍及安全注意事項，對車梯作業(yè)各項安全進

行卡控。

5.1.2檢查車梯狀態(tài)，不缺少連接螺栓、車梯無斷裂；冰、

雪、霜、雨等天氣條件下，車梯應有防滑措施。

5.1.3到達作業(yè)地點，不侵入建筑限界內(nèi)組裝車梯，組裝

完畢在安全地帶待命。

5.1.4作業(yè)分工，提車作業(yè)時由工作領導人指定梯推扶人

29

員，推扶梯車要確保梯車時刻保持穩(wěn)固，在坡道、橋上及曲

線上作業(yè)時推梯車人員原則上應為4人，其余區(qū)段不少于3

人；

5.1.5出工前由車梯推扶人員準備所需工具料具，包括車

梯、個人工具、等位線等。

5.2作業(yè)中

521接到車梯上線命令后，聽從車梯負責人的指揮，將

車梯抬上線路并立起。

5.2.2扶好車梯，確保車梯穩(wěn)固，待高空作業(yè)人員上車梯。

523作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車

梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過5km/h,并

不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要

呼喚應答，配合妥當。

524推車梯人員要時刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當

車梯在曲線上或遇大風時，對車梯要采取防止傾倒的措施；

當車梯在大坡道上時，要采取防止滑移的措施；車站岔區(qū)，

確認道岔正反位，防止車梯掉道。

525車梯在地面上推動時，工作臺上不得有人停留。

5.26車梯作業(yè)人員要將安全帶系在接觸網(wǎng)上，不得系在

車梯工作臺框架上；車梯在地面上推動時，工作臺上不得有

人停留。

5.2.7當鄰線有車通過時，為避讓列車需將車梯暫時移至

建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。

30

528作業(yè)結束后，推扶車梯人員應將車梯存放在不影響

行車的地方，再將車梯進行拆卸，抬出作業(yè)區(qū)域并匯報做領

導人。

5.3作業(yè)結束

接到工作領導人撤離的命令后，抬車梯離開，不得侵入

限界。

5.4撤離現(xiàn)場

聽從工作領導人指揮，撤離現(xiàn)場。

第九節(jié)接觸網(wǎng)作業(yè)車負責人作業(yè)指導書

1適用范圍

適用于高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車負責人崗位。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運（2014）

221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運（2015）

362號）

3關鍵安全風險提示

3.1行車過程確認好調(diào)度命令及道岔、信號，防止行車

事故；

3.2確認工作組員下道、上車完畢方能動車；

3.3防止平臺在作業(yè)過程中有人攀爬升降梯；

31

3.4作業(yè)完畢確認平臺無工具、材料遺留；

3.5作業(yè)車出動及返回過程要確認工具、材料在車上擺

放牢靠，防止掉到線路上；

3.6作業(yè)車在作業(yè)區(qū)段開行期間，要及時告知工作領導

人作業(yè)車開行位置，防止地線監(jiān)護、操作人員及測量人員發(fā)

生車輛傷害。

3.7確認作業(yè)區(qū)段的外軌超高情況，超過120mm超高區(qū)

段禁止作業(yè)車升平臺作業(yè)。

4作業(yè)內(nèi)容及標準

4.1職責及要求

（1）每次作業(yè)前，由發(fā)票人指定車長，接觸網(wǎng)作業(yè)車

長必須熟悉行車知識、安全等級3級以上的人員擔任，車長

對本次出乘全過程起安全監(jiān)督作用。

（2）接觸網(wǎng)作業(yè)車運行前，車長應確認防溜措施已撤

除、作業(yè)人員已到位、工料具放置規(guī)范，各項行車條件已具

備后方可下令開車，未得到車長指令，司機不得開車。

（3）嚴格按卡控表中所列項目，對接觸網(wǎng)作業(yè)車運行

中各關鍵環(huán)節(jié)進行卡控，督促司乘人員按章辦事，發(fā)現(xiàn)司乘

人員有違章行為時，應立即予以制止，并在收車后將違章行

為上報工區(qū)和車間。

（4）接觸網(wǎng)作業(yè)車運行進入作業(yè)區(qū)域前，車長只負責

對司乘人員操作行為進行監(jiān)督和提醒，發(fā)現(xiàn)問題及時予以制

止。車長不得參與行車，嚴禁車長指揮行車。

32

（5）進入作業(yè)區(qū)域后車輛停車位置由車長通知司機，

作業(yè)完畢后，車長確認人員機具已撤離后下令返回，其它人

員無權指揮司機。

（6）監(jiān)督司乘人員掛好平臺爬梯“電氣化區(qū)段嚴禁攀登”

標示牌。進入作業(yè)區(qū)段上下平臺時負責摘除爬梯標識牌交由

司乘人員保管。

4.2作業(yè)前準備

（1）監(jiān)督司乘人員是否參加工區(qū)預想會。

（2）監(jiān)督司機是否針對當次作業(yè)車走行路徑圖進行講

解并安全預想。

（3）監(jiān)督司機、副司機是否對車輛進行全面安全檢查。

（4）監(jiān)督司機進行運監(jiān)自檢，制動試驗。

（5）與司機共同核對當日運行揭示內(nèi)容輸入正確并簽

名。

（6）監(jiān)督司機、副司機對車輛物料裝載、加固情況進

行檢查。

4.3作業(yè)過程中

（1）車長與司機、副司機確認隨車鐵鞋是否撤除。

（2）過道岔時，要與司機、副司機共同確認調(diào)車信號，

顯示白燈。

（3）手扳道岔，司機進行，要道還道,并確認道岔開通。

（4）監(jiān)督作業(yè)車動時司機、副司機探頭檢查車輛后端。

（5）與司機共同確認區(qū)間運行憑車站開放的出站信號、

33

車機聯(lián)控、呼喚應答。

（6）與司機共同確認區(qū)間作業(yè)司機、副司機核對調(diào)度

命令、車機聯(lián)控、確認進路上的道岔均在開通狀態(tài)。

（7）監(jiān)督司機站場調(diào)車轉線執(zhí)行，問路式，調(diào)車，執(zhí)行車

機聯(lián)控，確認道岔。

（8）監(jiān)督司機站場內(nèi)調(diào)車過道岔時憑開放的調(diào)車白燈,

呼喚應答、逐架確認。

（9）監(jiān)督司乘人員按規(guī)定填寫核對表。

（10）監(jiān)督、提醒司機正確方向操縱車輛。

（11）監(jiān)督、提醒司機在車站停車超過5分鐘，按規(guī)定

要下車檢查，正、副司機不得同時下車。

（12）監(jiān)督、提醒司機停車待命時進行保壓、拉緊手制

動。

（13）監(jiān)督、提醒司機停車超過20分鐘司機做制動試

驗。

（14）負責鄰線未封鎖側懸掛“臨線有車嚴禁上下”警示

牌。

（15）監(jiān)督、提醒司機停電命令下達后開啟取力開關。

（16）監(jiān)督、提醒作業(yè)完畢副司機檢查平臺回位情況。

（17）監(jiān)督作業(yè)人員對平臺上料具進行清理，并對車輛

物料裝載、加固情況進行檢查。

（18）監(jiān)督、提醒司機入庫時一度停車牌前停車，庫內(nèi)

運行不得超過3km/h。

（19）監(jiān)督、提醒司機停車后按規(guī)定安放防溜（枕木、

34

鐵鞋、手制動）。

（20）監(jiān)督、提醒司機進入連掛范圍應由對方司機同意,

聯(lián)掛時應一度停車，時速不得超過3km/ho

（21）監(jiān)督、提醒司機聯(lián)掛后應試拉，全列試風試驗。

（22）遇大雨、大霧、大雪惡劣天氣影響阻礙行車視線

時應果斷采取停車，加強確認信號，司機應報告車站，必要

時可取消施工作業(yè)。

（23）按照接觸網(wǎng)作業(yè)車車長工作完成表，軌道車司乘

人員每完成一項在相應空格處畫保證作業(yè)車行車安全。

（24）車長負責作業(yè)車平臺操作時，平臺操作按照《接

觸網(wǎng)作業(yè)車升降回轉平臺作業(yè)指導書》要求執(zhí)行。

4.4作業(yè)結束后

（1）各項工作都完成以后，車長及時在卡控表中簽字

確認，交作“車司乘人員保管。

（2）做好作業(yè)車返回工區(qū)行車安全卡控工作，進站時

要與司機共同確認信號，保證安全返回工區(qū)。

第十節(jié)接觸網(wǎng)汽車司機作業(yè)指導書

1適用范圍

本作業(yè)指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)工區(qū)汽車司機作業(yè)。

2編制依據(jù)

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵總運[2014]221號）

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3關鍵安全風險提示

3.1遵守交通規(guī)則，防止發(fā)生交通事故；

3.2惡劣天氣及冰凍、大霧天氣，做好相應的安全風險

防控，保證交通安全。

4作業(yè)內(nèi)容及標準

4.1職責與要求

4.1.1遵守各項規(guī)章制度，服從領導指揮。

4.L2嚴格遵守交通法規(guī)，文明駕駛。

4.1.3熟悉管段內(nèi)沿線道路交通情況，保證搶修能及時到

位。

4.1.4熟悉所駕車輛性能及操作要領，做好車輛的日常保

養(yǎng)工作。

4.1.5嚴格按規(guī)定對車輛進行日常檢查，并按規(guī)定進行性

能試驗，保證車輛行駛安全。

4.1.6正確操作和使用設備，充分發(fā)揮設備效能，完成各

項指標，積極配合施工生產(chǎn)。

4.1.7及時記載設備有關動態(tài)，認真填寫各項運轉記錄，

并按時上報。

4.L8執(zhí)乘司機應妥善保管車鑰匙，未經(jīng)相關管理科室同

意，不得將車交由其他人駕駛。

5工作內(nèi)容

5.1作業(yè)前準備

5.1.1參加作業(yè)前預想會，汽車司機根據(jù)行走線路可能出

36

現(xiàn)的問題進行預想，采取有效的防范措施，保證車輛運行安

全。

5.1.2汽車司機憑派車單出車，出車前應按規(guī)定對車輛進

行全面檢查，確保出車安全。

5.2行駛過程中

521行駛中，應時刻注意車輛狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時停車

檢查，不許帶病出車，確保車輛的運行安全。

522遵守道路交通管理法規(guī)，嚴禁超速行駛，惡劣天氣

應適當減速，謹慎駕駛。

523汽車司機出車前不得飲酒，嚴禁酒后駕駛。

524嚴格執(zhí)行“車長制”，誰派車誰把關，誰用車誰負責。

525汽車通過鐵路道口前，應做到“一停、二看、三確

認”。確認安全后方可通過，車隊通過鐵路道口時，應有專人

指揮和瞭望。

5.2.6司機出車前要對車輛進行整備，夜間出車司機要提

前一小時整備車輛，保持良好精神狀態(tài)出車。

527汽車司機每次出車前應熟知行駛的路線路面的重

要信息，遇十字路口無信號燈時應減速行駛，查看有無通行

車輛，確認無誤后方可通行，遇積水路段時，司機在不明水

深的情況下嚴禁強行通過，必要時下車查明情況后，選擇距

離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段通過，杜

絕行車時臆測駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。

5.3到達現(xiàn)場后

到達作業(yè)現(xiàn)場后，根據(jù)工作領導人的安排，汽車司機可

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在作業(yè)地點附近等侯作業(yè)點結束；或要求汽車司機直接回工

區(qū)，行駛過程中要注意行車安全。

第十一節(jié)高鐵接觸網(wǎng)車站應急值守人員作業(yè)指導書

1適用范圍

本作業(yè)指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)車站應急值守人

員。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵運[2014]221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運[2015]362

號）

3關鍵安全風險提示

3.1應急處置過程中，嚴格執(zhí)行憑調(diào)度命令上線路的要

求，防止車輛傷害。

3.2異物處置過程中，根據(jù)異物所處的位置及異物的大

小，選擇合理的處置方式，防止發(fā)生次生事故。

4職責和要求

4.1掌握路局、段印發(fā)的各項規(guī)章、制度、作業(yè)標準，

掌握接觸網(wǎng)故障應急處置流程及方法。

4.2掌握本區(qū)段牽引供電方式，了解值守車站及兩側供

電單元的接觸網(wǎng)設備狀況和運行狀態(tài)。

4.3負責應急值守點配備工器具的日常管理工作，定期

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檢查應急點工具、材料的配置及防護用具、通訊、照明等設

備的狀態(tài)和數(shù)量。

4.4負責對值守車站內(nèi)的接觸網(wǎng)設備進行日常巡視，遇

惡劣天氣時開展特殊巡視。

4.5發(fā)生供電臂跳閘、接觸網(wǎng)懸掛異物、動車組停車、

降弓（換弓）等異常情況時，根據(jù)集團公司供電調(diào)度要求登

乘動車組進行設備巡視。

4.6負責站區(qū)內(nèi)簡易故障處理，根據(jù)集團公司供電調(diào)度

安排，配合車站及其他相關單位應急處置，如路外人員攀爬

車頂、雨棚零部件脫落、動車組車頂設備故障等突發(fā)事件的

停電驗電接地線等配合工作。

4.7配合工區(qū)開展故障搶修，做好搶修支援等工作。

4.8負責應急點內(nèi)的衛(wèi)生、消防及其他日常工作管理。

6.人員及工具

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表1:人員要求

序號分工人數(shù)要求作業(yè)內(nèi)容

接觸網(wǎng)工安全等級1人三級，

1作業(yè)人員2人1人四級；熟悉掌握作業(yè)指導參與應急處置工作

書

表2：攜帶工具

序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

（含搶險包、絕緣

1搶修組合套裝套1

桿、接地線）

2望遠鏡臺I

3通訊、照明等必要工具

供電示意圖、平面布置圖、

4份1

聯(lián)系方式等相關技術資料

7作業(yè)內(nèi)容

7.1值守人員應嚴格執(zhí)行交接班制度，值守人員交接班

后由接班人員向集團公司供電調(diào)度、段生產(chǎn)調(diào)度匯報，在應

急處置過程中不得進行交接班；交接班應對搶修工器具進行

逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題立即反饋。

7.2值守人員當班期間不得擅自離崗、不得飲酒。

7.3當接到集團公司供電調(diào)度要求出動登乘動車組巡視

檢查的命令后，駐站應急值守人員10分鐘內(nèi)到達指定站臺

（登乘股道）待命，并向局供電調(diào)度員報告人員就位情況。

7.4當發(fā)生或收到突發(fā)事件情況信息，接到集團公司供

電調(diào)度命令需要出動應急處置或協(xié)助開展應急處置時，應值

值守人員要立即攜帶應急搶修箱及其他相關用品，按照要求

趕赴故障現(xiàn)場，及時拍照取證，反饋信息。對于可以降弓運

行的故障，應急處置人員要及時將降弓區(qū)段電話報告駐所聯(lián)

絡員，聯(lián)絡員向列車調(diào)度員匯報并按要求做好登記。對于比

40

較簡單可以處理的故障（如異物、鳥巢等），做好安全措施

后，進行處理。對于不能處理的或涉及范圍較大的故障，應

急處置人員要將現(xiàn)場影響范圍、降弓區(qū)段等信息情況，向路

局供電調(diào)度、接觸網(wǎng)工區(qū)搶修負責人進行詳細匯報，同時根

據(jù)需求配合搶修隊伍做好相關安全措施。

7.5值守人員在應急處理過程中應嚴格遵守相關標準化

作業(yè)程序，在登乘動車組時應嚴格遵守相關紀律。在變配電

所室內(nèi)值守的，應與供電設備保持規(guī)定的安全距離，并不得

擅自操作供電設備。

第十二節(jié)接觸網(wǎng)工區(qū)材料員作業(yè)指導書

1適用范圍

本作業(yè)指導書適用于高鐵接觸網(wǎng)材料員作業(yè)規(guī)范。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》（鐵運[2014]221號）

2.2《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》（鐵總運[2015]362

號）

3關鍵安全風險提示

3.1及時組織受力、耐壓等工具試驗，防止試驗超期，

工具帶病使用；

3.2做好工具的日常檢查、保養(yǎng)，及時更換狀態(tài)不良的

耐壓、受力工器具；

3.3做好材料機具出入庫的登記檢查。

41

4職責及工作要求

4.1全面負責工區(qū)材料、工器具的管理工作。

4.2作好日常維修、搶修工器具材料的準備和日常維護

工作。

4.3對采購和供應的設備、材料進行質量檢查，確保供

應的物資安全可靠。嚴格執(zhí)行安全用具及搶修料具的使用保

管制度。

4.4按規(guī)定存放材料、機具，做到存放布局合理，并保

持良好狀態(tài)，所存放料具清潔無銹蝕。

4.5嚴格執(zhí)行材料、工器具的安全管理辦法，做好防火、

防盜工作，掌握消防安全知識。

4.6對儀器儀表、計量器具、安全、受力工具等按規(guī)定

進行編號、登記、整理，建立管理臺帳，并定期校驗。

4.7熟練使用工區(qū)所有工器具、檢查設備、儀器儀表、

懂其保管保養(yǎng)常識；掌握工區(qū)所轄范圍內(nèi)材料設備的總數(shù)量

及容易損壞和經(jīng)常更換的材料。

4.8負責工區(qū)材料消耗補充申請計劃的提報，負責工區(qū)

工器具丟失、損壞責任人的確認及上報工作。

4.9建立個人物品保管卡片，建立消防和防洪物資臺賬。

4.10保存絕