2025年魯科版必修2物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年魯科版必修2物理下冊月考試卷250考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示，在水平路面上一運(yùn)動員駕駛摩托車跨越壕溝，壕溝兩側(cè)的高度差為0.8m，取g=10m/s2；則運(yùn)動員跨過壕溝所用的時間為（）

A.3.2sB.1.6sC.0.8sD.0.4s2、以下是我們所研究有關(guān)圓周運(yùn)動的基本模型；如圖所示，下列說法正確的（）

A.如圖甲，火車轉(zhuǎn)彎小于規(guī)定速度行駛時，外軌對輪緣會有擠壓作用B.如圖乙，汽車通過拱橋的最高點時受到的支持力大于重力C.如圖丙，輕桿OA的A點和B點各固定一個小球，桿繞過O點的豎直軸MN旋轉(zhuǎn)，則輕桿OB段受力大于AB段D.如圖丁，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動，則在A、B兩位置小球所受筒壁的支持力大小不相等3、2013年6月13日，搭載聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員的“神舟十號”飛船與“天宮一號”目標(biāo)飛行器在離地面343km的圓軌道上成功進(jìn)行了我國第5次載人空間交會對接．下列說法正確的是()A.為實現(xiàn)對接，兩者運(yùn)行速率都應(yīng)大于第一宇宙速度B.“神舟十號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌道上點火加速C.對接完成后，當(dāng)王亞平站在“天宮一號”內(nèi)講課“不動”時，她處于平衡狀態(tài)D.對接完成后，當(dāng)王亞平站在“天宮一號”內(nèi)講課“不動”時，她處于失重狀態(tài)4、一飛艇在平流層以速度v沿水平方向做勻速直線運(yùn)動時，動力系統(tǒng)的輸出功率為P，設(shè)飛艇水平飛行時所受空氣阻力大小恒定不變，當(dāng)飛艇在平流層以速度2v沿水平方向做勻速直線運(yùn)動時，動力系統(tǒng)的輸出功率為（）A.PB.2PC.3PD.4P5、北京時間2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，與天和號核心艙順利對接，將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留工作。核心艙軌道離地面的高度約為地球半徑的運(yùn)行周期約為90min，引力常量下列說法中正確的是（）

A.宇航員在核心艙中處于平衡狀態(tài)B.根據(jù)題中數(shù)據(jù)可估算出地球密度C.核心艙在軌道上飛行的速度約為7.9km/sD.神舟十三號飛船的發(fā)射速度大于11.2km/s6、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上勻加速啟動，啟動過程的速度變化規(guī)律如圖所示，其中OA為過原點的一條直線，整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為Ff；則（）

A.0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力等于mB.0~t2時間內(nèi)，汽車的功率等于Ffv2C.t1~t2時間內(nèi)汽車的功率等于t2以后汽車的功率D.t1~t2時間內(nèi)，汽車的平均速度等于7、如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計）救護(hù)困在湖水中的傷員B．在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動的同時，懸索將傷員吊起，在某一段時間內(nèi)，A、B之間的距離以l=H－t2（式中H為直升機(jī)A離地面的高度；各物理量的單位均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時間內(nèi)。

A.懸索的拉力等于傷員的重力B.傷員處于失重狀態(tài)C.從地面看，傷員做速度大小增加的直線運(yùn)動D.從地面看，傷員做勻變速曲線運(yùn)動評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、一汽車在平直公路上以20kW的功率行駛，t1時刻駛?cè)肓硪欢巫枇愣ǖ钠街惫?，其v－t圖象如圖所示，已知汽車的質(zhì)量為2×103kg。下列說法中正確的是（）

A.t1前汽車受到的阻力大小為2×103NB.t1后汽車受到的阻力大小為2×103NC.t1時刻汽車加速度大小突然變?yōu)?m/s2D.t1～t2時間內(nèi)汽車的平均速度小于7.5m/s9、我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成?？臻g段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星組成，如圖所示。設(shè)三類衛(wèi)星都繞地球做勻速圓周運(yùn)動，其軌道半徑關(guān)系為下列說法正確的是（）

A.的線速度比的小B.的角速度比的小C.和的周期之比為D.和的線速度之比為10、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動，下列說法正確的有（）A.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動B.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動C.做曲線運(yùn)動的物體，其合力一定不為零D.做曲線運(yùn)動的物體，其加速度方向一定改變11、下列有關(guān)物理學(xué)史和物理規(guī)律的適用范圍的說法中，正確的是（）A.開普勒發(fā)現(xiàn)的行星運(yùn)動定律只適用于行星繞太陽的運(yùn)動，不適用衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動B.牛頓把地面物體的重力與月球的運(yùn)動、行星的運(yùn)動聯(lián)系起來，結(jié)合開普勒行星運(yùn)動定律推導(dǎo)出了萬有引力定律C.英國物理學(xué)家卡文迪許通過扭秤實驗裝置測量出了引力常量大小D.以牛頓運(yùn)動定律為基礎(chǔ)的牛頓力學(xué)能用來分析一切物體的運(yùn)動12、如圖，飛機(jī)距離水平地面的高度為H，在水平方向以速度v0勻速飛行，到達(dá)山坡底端正上方時釋放一箱質(zhì)量為m的救援物資，救援物資打在山坡上的A點，A點的高度為h。不考慮空氣阻力的影響；則（）

A.這箱物資在空中飛行的時間為B.這箱物資落到A點時的動能增量為mg（H-h）C.A點距山坡底端的水平距離為D.山坡的傾角θ滿足13、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊A和質(zhì)量為M的重物B由跨過定滑輪O的輕繩連接，A可在豎直桿上自由滑動。當(dāng)A從與定滑輪O等高的位置無初速釋放，下落至最低點時，輕繩與桿夾角為37°。已知不計一切摩擦，下列說法正確的是（）

A.物塊A下落過程中，A與B速率始終相同B.物體A釋放時的加速度為gC.D.A下落過程中，輕繩上的拉力大小始終等于14、小行星繞某恒星運(yùn)動，該恒星均勻地向四周輻射能量和帶電粒子，恒星質(zhì)量緩慢減小，可認(rèn)為小行星在繞恒星運(yùn)動一周的過程中近似做圓周運(yùn)動。則經(jīng)過足夠長的時間后，小行星運(yùn)動的A.軌道半徑變小B.周期變大C.線速度變小D.加速度變大評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、2006年2月10日，中國航天局確定中國月球探測工程形象標(biāo)志，它以中國書法的筆觸，抽象地勾勒出一輪明月，一雙腳印踏在其上，象征著月球探測的終極夢想。假想人類不斷向月球“移民”，經(jīng)過較長時間后，月球和地球仍可視為均勻球體，地球的總質(zhì)量仍大于月球的總質(zhì)量，月球仍按原軌道運(yùn)行，月地之間的萬有引力將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；月球繞地球運(yùn)動的周期將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；月球繞地球運(yùn)動的向心加速度將___________（選填“變小”、“變大”、“不變”）；16、愛因斯坦提出的相對論長度收縮效應(yīng)公式________，時間延緩效應(yīng)公式_____17、用圖（a）所示裝置驗證機(jī)械能守恒定律。圖（b）是某次實驗中正確操作得到的一張紙帶，依次測出了計時點到計時點的距離已知打點頻率為當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?/p>

（1）打A點時重錘的速度表達(dá)式________；打E點時重錘的速度表達(dá)式________；

（2）若選取A到E的過程驗證機(jī)械能守恒定律，則需要驗證的關(guān)系式為_____________。18、汽艇在靜水中的速度是渡河時向著垂直于河岸的方向勻速行駛．河水的流速是河寬600m，則汽艇駛到對岸的時間為______s，汽艇在河水中行駛的距離為______19、勻減速運(yùn)動的速度vt=v0-at，可以看成是兩個在一條直線上的運(yùn)動的速度合成，一個是________，另一個是_________.20、某實驗小組利用光電門、氣墊導(dǎo)軌等驗證機(jī)械能守恒定律，實驗裝置如圖甲。讓帶遮光片的物塊從氣墊導(dǎo)軌上某處由靜止滑下，若測得物塊通過A、B光電門時的速度分別為v1和v2，AB之間的距離為L，料面的傾角為θ，重力加速度為g

（1）圖乙表示示用螺旋測微器測量物塊上遮光板的寬度為d，由此讀出d=__________mm；

（2）若實驗數(shù)據(jù)滿足關(guān)系式_________（用所給物理量表示）；則驗證了物塊下滑過程中機(jī)械能守恒；

（3）本實驗中誤差的主要來源是_____________________而造成物塊機(jī)械能的損失。21、如圖所示，輕繩的一端固定在O點，另一端系一小鋼球?，F(xiàn)將小鋼球拉至A點，由靜止釋放，小鋼球在豎直面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動，先后經(jīng)過B、C兩點。則小鋼球在B點的動能________（選填“大于”或“小于”）小鋼球在C點的動能；通過C點時輕繩對小鋼球的拉力________（選填“大于”或“小于”）小鋼球所受的重力。

22、地球半徑為R，在離地面高處和離地面高處重力加速度之比為______．23、如圖所示，一小滑塊放在固定的凹形斜面上，用力F沿斜面向下拉小滑塊，小滑塊沿斜面向下運(yùn)動了一段距離。已知在這過程中，拉力F所做的功為W1，滑塊克服摩擦力作用所做的功為W2，重力做功為W3。則此過程中小滑塊動能的變化ΔEk=____________，滑塊重力勢能的變化ΔEp=___________，滑塊機(jī)械能的變化ΔE=______________。

評卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

26、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點、C點和D點。

27、在圖的實驗中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共18分)28、某同學(xué)利用圖1所示的實驗裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗．在盡量減小摩擦阻力的情況。

下，先接通打點計時器的電源，再釋放紙帶，讓質(zhì)量的重物由靜止下落，在紙帶上打出一系列的點，如圖2所示，A、B、C分別為所選取的計數(shù)點，且為開始打出的第一點，A是打出的第二個點，AB之間有若干點未標(biāo)出，打點計時器工作頻率為50Hz，重力加速度?。?/p>

（1）釋放紙帶前，紙帶的____________（選填“O”或“D”）端在上面；OA兩點間距應(yīng)接近____cm（取一位有效數(shù)字）

（2）重物從O運(yùn)動到C的過程中，動能的變化量ΔEK=_______J，從開始下落起至C點，重錘的重力勢能減少量是ΔEP=______J，因此可以得出的結(jié)論是________．（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）；

（3）即使在實驗操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實驗求得的ΔEP也一定略______ΔEk（填“大于”或“小于”），這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因是___________．

（4）在處理實驗數(shù)據(jù)時，如果以為縱軸，以O(shè)到該點的距離d為橫軸，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出圖象，其圖線的斜率表示的物理量的表達(dá)式為___________．29、在做“研究平拋物體運(yùn)動”的實驗中；可以描繪平拋小球的運(yùn)動軌跡和求平拋的初速度。

（1）關(guān)于該實驗的裝置與操作的說法，正確的是_______。

A．斜槽軌道必須光滑。

B．斜槽末端的切線必須水平。

C．木板必須豎直安裝；且注意小球不和木板發(fā)生摩擦。

D．小球每次應(yīng)從斜槽同一位置由靜止開始下滑。

（2）如圖所示，是小球做平拋運(yùn)動的軌跡，測得AE、EB間的水平距離EF=DB=0.4m，高度差y1=0.25m，y2=0.35m，則小球的初速度是______m/s，拋出點的坐標(biāo)為______（g取10m/s2）。

30、下面是做“研究平拋物體的運(yùn)動”實驗的步驟。

A.將鋼球從斜槽上的某點釋放；它離開槽后在空間做平拋運(yùn)動，在小球運(yùn)動軌跡的某處用帶孔的卡片迎接小球，使球恰好從孔中央通過而不碰到邊緣，然后對準(zhǔn)孔中央在白紙上記下一點；

B．以斜槽末端作為平拋運(yùn)動的起點在白紙上標(biāo)出的位置；

C．取下白紙，在紙上畫一條與豎直線垂直的水平直線

D．用光滑曲線把記錄小球通過的位置的若干點連接起來；就得到平拋運(yùn)動的軌跡，由于測定各個點時存在誤差，所畫的曲線可不通過個別偏差大的點，但必須保持曲線光滑，不允許出現(xiàn)凹陷處；

E．從斜槽上不同點釋放小球；用步驟A的方法確定平拋軌跡上的其他點；

F.在曲線上取個點（不必是步驟A測出的點），用尺測出每個點的坐標(biāo)值分別求出小球的初速度，然后取平均值就得到實驗測出的初速度；

G.靠目測在紙上畫出點向下的豎直線

H.將白紙用圖釘釘在豎直的木板上；在木板的左上角固定斜槽。

（1）以上實驗步驟有錯誤或不足，需要修改的是_________；（寫出一條即可）

（2）若用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長為小球在平拋運(yùn)動途中的幾個位置如圖中的所示，則小球平拋的初速度的計算式為__________（用表示）。

評卷人得分六、解答題(共3題，共24分)31、合運(yùn)動不一定是物體的實際運(yùn)動．（____）32、如圖所示，水平地面上有一豎直墻，現(xiàn)將一小球以=6.0m/s的速度，從離地面高H=5.0m的A點水平拋出，小球撞到墻上的B點，B點離地面的高度為h=1.8m，不計空氣阻力，取g=10m/s2；求：

(1)小球到達(dá)B點時速度v的大?。?/p>

(2)AB兩點間的水平距離s。

33、如圖所示，一半徑R=1m的圓盤水平放置，在其邊緣E點固定一小桶（可視為質(zhì)點），在圓盤直徑DE的正上方平行放置一水平滑道BC，滑道右端C點與圓盤圓心O在同一豎直線上，且豎直高度h=1.25m．AB為一豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道，半徑r=0.45m，且與水平滑道相切與B點．一質(zhì)量m=0.2kg的滑塊（可視為質(zhì)點）從A點以某一初速度釋放，當(dāng)滑塊經(jīng)過B點時，對B點壓力為6N，恰在此時，圓盤從圖示位置以一定的角速度繞通過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，最終物塊由C點水平拋出，恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)．已知滑塊與滑道BC間的動摩擦因數(shù)．（?。┣螅?/p>

（1）滑塊到達(dá)B點時的速度；

（2）水平滑道BC的長度；

（3）圓盤轉(zhuǎn)動的角速度應(yīng)滿足的條件.參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【詳解】

平拋運(yùn)動在豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動

得

故選D．

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，知道分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時性．2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．火車轉(zhuǎn)彎時，剛好由重力和支持力的合力提供向心力時，有

解得

當(dāng)時；重力和支持力的合力大于所需的向心力，則火車做近心運(yùn)動的趨勢，所以車輪內(nèi)軌的輪緣對內(nèi)軌有擠壓，故A錯誤；

B．汽車通過拱橋的最高點時；其所受合力方向指向圓心，所以汽車有豎直向下的加速度，汽車重力大于其所受支持力，故B錯誤；

C．對小球A

對小球B

可知

故C正確；

D．小球在兩位置做勻速圓周運(yùn)動，由其合力提供向心力，受筒壁的支持力為

（θ為錐體頂角的一半）；故支持力大小相等，故D錯誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

試題分析：據(jù)題意；由于環(huán)繞速度隨半徑增加而減小，而“天宮一號”高度大于地球半徑，故“天宮一號”環(huán)繞速度小于第一宇宙速度，選項A錯誤；“神舟十號”欲追上“天宮一號”，必須在低于“天宮一號”高度的軌道上加速，故選項B錯誤；王亞平隨“天宮一號”繞地球做圓周運(yùn)動，由于引力提供向心力，向心加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，則王亞平受力并不平衡，故選項C錯誤而選項D正確．

考點：本題考查萬有引力定律．4、B【分析】【詳解】

當(dāng)飛艇在平流層以速度v沿水平方向做勻速直線運(yùn)動時，設(shè)動力為有

當(dāng)飛艇在平流層以速度2v沿水平方向做勻速直線運(yùn)動時，設(shè)動力為有

故選B。5、B【分析】【詳解】

A．宇航員在核心艙中繞地球做勻速圓周運(yùn)動；合力提供向心力，不是平衡狀態(tài)，A錯誤；

C．核心艙在軌道上飛行的速度小于7.9km/s；C錯誤；

D．神舟十三號飛船的發(fā)射速度應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間；D錯誤；

B．軌道半徑

由

可得

B正確。

故選B。6、C【分析】【分析】

【詳解】

A．0~t1時間內(nèi)，汽車做勻加速運(yùn)動，由牛頓第二定律

由圖像可知

聯(lián)立解得

選項A錯誤；

B．0~t1時間內(nèi)，汽車功率增大，從t1時刻起，汽車的功率才開始保持不變，t2時刻達(dá)到最大速度，功率為

選項B錯誤；

C．從t1時刻起，汽車的功率保持不變，可知t1~t2時間內(nèi)汽車的功率等于t2以后汽車的功率；選項C正確；

D．t1~t2時間內(nèi)，汽車做變加速運(yùn)動，平均速度不等于選項D錯誤。

故選C。7、D【分析】【詳解】

AB．由：

l=H-t2可知傷員在豎直方向的運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動；豎直方向只受兩個力的作用，所以懸索的拉力大于傷員的重力，處于超重狀態(tài)，所以A錯誤，B錯誤；

CD．他在水平方向做勻速直線運(yùn)動；豎直方向上是勻加速直線運(yùn)動，那么傷員的運(yùn)動，從地面看，就是類平拋運(yùn)動，故C錯誤，D正確。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)8、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．t1前汽車做勻速直線運(yùn)動，滿足

解得汽車受到的阻力大小為f1=2×103N

A正確；

B．后汽車仍做勻速直線運(yùn)動，滿足

解得汽車在另一路面受到的阻力大小為f2=4×103N

B錯誤；

C．t1時刻牽引力為F1=f1=2×103N

據(jù)牛頓第二定律可得

解得

即汽車加速度大小突然變?yōu)?m/s2；C正確；

D．t1～t2時間內(nèi)若汽車做勻減速直線運(yùn)動，平均速度為

而實際上汽車做加速度減小的減速運(yùn)動；相同時間內(nèi)位移更小，故平均速度小于7.5m/s，D正確。

故選ACD。9、B:D【分析】【詳解】

AD．根據(jù)萬有引力提供向心力可得

解得

可得和的線速度之比為

由于與的軌道半徑相等，所以與的線速度大小相等；A錯誤，D正確；

B．根據(jù)萬有引力提供向心力可得

解得

由于的軌道半徑大于的軌道半徑，所以的角速度比的??；B正確；

C．根據(jù)萬有引力提供向心力可得

解得

可得和的周期之比為

C錯誤。

故選BD。10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．物體在變力作用下不一定做曲線運(yùn)動；可能做直線運(yùn)動，選項A錯誤；

B．物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動；例如平拋運(yùn)動，選項B正確；

C．做曲線運(yùn)動的物體；加速度一定不為零，則其合力一定不為零，選項C正確；

D．做曲線運(yùn)動的物體；其加速度方向不一定改變，例如平拋運(yùn)動，選項D錯誤。

故選BC。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．開普勒行星運(yùn)動定律適用于行星繞太陽的運(yùn)動；也適用于衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動，A錯誤；

B．牛頓把地面物體的重力與月球的運(yùn)動；行星的運(yùn)動聯(lián)系起來；結(jié)合開普勒行星運(yùn)動定律推導(dǎo)出了萬有引力定律，B正確；

C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；但沒有測出引力常量，是卡文迪許通過扭秤實驗首次測出了引力常量，C正確；

D．以牛頓運(yùn)動定律為基礎(chǔ)的牛頓力學(xué)有他的適用范圍；并不可以用來分析一切物體運(yùn)動，只適用于宏觀；低速運(yùn)動的物體，對于微觀、高速運(yùn)動的物體不適用，D錯誤。

故選BC。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．這箱物資在空中飛行的時間由

則

故A錯誤；

B．只有重力做功，所以動能的增量等于重力做的功，則有

故B正確；

C．A點距山坡底端的水平距離為

則

故C正確；

D．山坡的傾角θ滿足

故D錯誤。

故選BC。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B的速度。如圖所示，在沿繩子方向的分速度為所以故A錯誤；

B．物體A釋放時，豎直方向只受重力作用，則加速度為g；故B正確；

C．A下落到最低點的過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，設(shè)則

解得

故C正確；

D．B上升過程中速度先增加后減小，可知加速度先向上后向下，可知繩子的拉力先大于mg后小于mg；故D錯誤。

故選BC。14、B:C【分析】【分析】

恒星均勻地向四周輻射能量；質(zhì)量緩慢減小，二者之間萬有引力減小，小行星做離心運(yùn)動，即半徑增大，又小行星繞恒星運(yùn)動做圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，可分析線速度；周期、加速度等。

【詳解】

A；恒星均勻地向四周輻射能量；質(zhì)量緩慢減小，二者之間萬有引力減小，小行星做離心運(yùn)動，即半徑增大，故A錯誤；

B、由得：M減小，r增大；所以周期變大，故B正確；

C、小行星繞恒星運(yùn)動做圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，設(shè)小行星的質(zhì)量為m，恒星的質(zhì)量為M，則即M減小，r增大；故v減小，故C正確；

D、由得：M減小，r增大；所以a減小，故D錯誤；

故選BC．

【點睛】

記住作圓周運(yùn)動萬有引力等于向心力；離心運(yùn)動，萬有引力小于向心力；向心運(yùn)動，萬有引力大于向心力；三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)萬有引力定律

根據(jù)題意可知，M與m總和不變，但M減小，m增大，則根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知，F(xiàn)變大。

[2]根據(jù)萬有引力提供向心力

因為M減小，則T變大。

[3]根據(jù)萬有引力提供向心力

因為M減小，則a變小?！窘馕觥孔兇笞兇笞冃?6、略

【分析】【詳解】

[1]愛因斯坦提出的相對論長度收縮效應(yīng)公式

[2]時間延緩效應(yīng)公式【解析】17、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A點的瞬時速度等于點O到點B過程的平均速度

[2]E點的瞬時速度等于點D到點F過程的平均速度

（2）[3]如A到E的過程機(jī)械能守恒定律，則有

帶入可得

上式即為需要驗證的關(guān)系式。【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]垂直于河岸的方向上：勻速直線運(yùn)動，設(shè)河寬為h，由

得

沿河岸方向：設(shè)前進(jìn)的距離為L，則

得

所以行駛的實際距離為

【點睛】

合運(yùn)動與分運(yùn)動具有等時行；可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動求出渡河所用的時間；汽艇在河水中行駛的距離可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動的距離與沿河岸方向前進(jìn)的距離合成出來．

小船渡河的問題可根據(jù)合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系：等時性，等效性找關(guān)系進(jìn)行求解即可?！窘馕觥?00100019、略

【分析】【詳解】

勻減速直線運(yùn)動的速度vt=v0-at，可以看作是兩個在一條直線上運(yùn)動的速度合成，一個是速度為v0的勻速直線運(yùn)動；另一個是初速度為零的勻減速直線運(yùn)動．

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵知道運(yùn)動的合成和分解遵循平行四邊形定則定則，知道速度、位移、加速度都是矢量，通過平行四邊形定則可以進(jìn)行合成和分解．【解析】速度為v0的勻速直線運(yùn)動初速度為0的勻減速直線運(yùn)動20、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]螺旋測微器讀數(shù)。

(2)[2]根據(jù)動能定理得。

即。

(3)[3]實驗中存在摩擦阻力和空氣阻力做功會造成物塊機(jī)械能的損失。【解析】0.150摩擦阻力和空氣阻力做功21、略

【分析】【詳解】

[1]小鋼球從重力做正功，重力勢能減小，動能增大，所以小鋼球在B點的動能小于小鋼球在C點的動能。

[2]通過C點時，根據(jù)牛頓第二定律

可知輕繩對小鋼球的拉力大于小鋼球所受的重力?！窘馕觥啃∮诖笥?2、略

【分析】【詳解】

[1].根據(jù)得：

根據(jù)得：．

則重力加速度之比．【解析】23、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)動能定理得，小滑塊的動能的改變

[2]由題意，滑塊的重力勢能的改變?yōu)?/p>

[3]由題意，滑塊機(jī)械能的改變?yōu)椤窘馕觥克摹⒆鲌D題(共4題，共16分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實驗題(共3題，共18分)28、略

【分析】【詳解】

（1）因紙帶打出的第一點是O點，故釋放紙帶前，紙帶的D端在上面；由自由落體運(yùn)動所選擇的紙帶第1，2兩點間距應(yīng)接近0.2cm；

（2）B點的速度

動能的變化量=0.67J；

重錘的重力勢能減少量是因此可以得出的結(jié)論是：在誤差允許的范圍內(nèi)，在重力的作用下，物體的動能和勢能相互轉(zhuǎn)化，但總的機(jī)械能守恒；

（3）由于要克服阻力做功；因此重力勢能的減小量要大于動能的增加量；

（4）由自由落體運(yùn)動規(guī)律得：得所以圖象斜率就是重力加速度g．

點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解速度，從而得出動能的增加量，會根據(jù)下降的高度求解重力勢能的減小量；能用線性圖像法來描述兩個物理量之間的規(guī)律．【解析】D0.20.670.68在重力的作用下，物體的動能和勢能相互轉(zhuǎn)化，但總的機(jī)械能守恒大于重錘下落時受到空氣阻力以及紙帶受到打點計時器的阻力作用，重錘機(jī)械能減小g29、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A．實驗時只要把小球從斜槽軌道的同一位置由靜止釋放即可保證小球離開軌道時的速度相等；斜槽軌道不需要光滑，故A錯誤；

B．為保證小球離開軌道后做平拋運(yùn)動；斜槽末端的切線必須水平，故B正確；

C．小球在豎直平面