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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人民版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、下列說(shuō)法符合事實(shí)的是()A.伽利略認(rèn)為,在任何慣性參考系中,力學(xué)的規(guī)律都是一樣的B.牛頓通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)第一次精確測(cè)出了引力常量的數(shù)值C.嫦娥四號(hào)飛船可以從地球直線加速到達(dá)月球D.開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)的分析中發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律2、摩天輪是游樂(lè)園中常見(jiàn)的大型游樂(lè)設(shè)施之一繞中心軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖所示,為摩天輪的簡(jiǎn)化示意圖,圖中a、c分別表示座艙的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),b、d分別表示座艙的中間水平位置的左右兩點(diǎn)。已知小明的質(zhì)量為m,在游樂(lè)園乘坐的摩天輪在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng),線速度為v,座椅到中心軸半徑為R,重力加速度為g。當(dāng)小明從a處轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置d處的過(guò)程中;關(guān)于小明的受力情況分析正確的是()
A.對(duì)座艙的壓力大小不變B.所受合外力的大小逐漸變大C.在水平方向的受力大小逐漸變大D.在水平方向的受力大小保持不變3、如圖所示,在地面上空以初速度水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球下落過(guò)程中,其動(dòng)能EK、重力勢(shì)能Ep、重力的功率P、重力的功W與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,正確的是()
A.B.C.D.4、中國(guó)選手王崢在第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)上獲得鏈球項(xiàng)目的金牌。如圖所示;王崢雙手握住柄環(huán),站在投擲圈后緣,經(jīng)過(guò)預(yù)擺和3~4圈連續(xù)加速旋轉(zhuǎn)及最后用力,將鏈球擲出。整個(gè)過(guò)程可簡(jiǎn)化為加速圓周運(yùn)動(dòng)和斜拋運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是。
A.鏈球圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,鏈球受到的拉力指向圓心B.鏈球擲出瞬間速度方向沿該點(diǎn)圓周運(yùn)動(dòng)的徑向C.鏈球擲出后做勻變速運(yùn)動(dòng)D.鏈球擲出后運(yùn)動(dòng)時(shí)間與速度的方向無(wú)關(guān)5、地月拉格朗日L2點(diǎn)是衛(wèi)星相對(duì)于地球和月球基本保持靜止的一個(gè)空間點(diǎn),即地月拉格朗日L2點(diǎn)與月球地球總在同一直線上,并且處在月球背面,如圖所示.則與月球相比始終處在地月拉格朗日L2點(diǎn)的衛(wèi)星在地球和月球共同引力作用下繞地球運(yùn)行時(shí);下列說(shuō)法正確的是。
A.運(yùn)行的周期比月球大月球大B.向心加速度比月球大C.線速度比月球小D.所受合外力比月球大6、質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒力F作用下減速上升了H在這個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的有()A.物體的重力勢(shì)能增加了FHB.物體的動(dòng)能減少了mgHC.物體的機(jī)械能增加了FHD.物體重力勢(shì)能的增加量小于動(dòng)能的減少量評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)7、如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從空中O點(diǎn)以速度v0水平拋出,飛行一段時(shí)間后,小球經(jīng)過(guò)空間P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為不計(jì)空氣阻力,則小球從O到P()
A.經(jīng)過(guò)的時(shí)間為B.運(yùn)動(dòng)方向改變的角度滿足C.運(yùn)動(dòng)的平均速度為D.下落的高度為8、如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線的長(zhǎng)為l,把懸線拉到水平位置后放手。設(shè)在擺球從A點(diǎn)沿圓弧運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中空氣阻力F阻的大小不變,重力加速度為g;則下列說(shuō)法正確的是()
A.重力做功為mglB.繩的拉力做功為零C.F阻做功為-mglD.F阻做功為-F阻πl(wèi)9、如圖所示,質(zhì)量為M長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車(chē)靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車(chē)的最左端現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使小物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng).小物塊和小車(chē)之間的摩擦力為小物塊滑到小車(chē)的最右端時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為x.此過(guò)程中;下列結(jié)論正確的是()
A.小物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能為B.小物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí),小車(chē)具有的動(dòng)能為C.小物塊克服摩擦力所做的功為D.小物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為10、如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30o,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱;然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速度滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程,下列選項(xiàng)正確的是()
A.m=MB.m=2MC.木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn),然后木箱恰好被彈回到軌道頂端的過(guò)程(一個(gè)循環(huán)),減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為摩擦產(chǎn)生的熱量11、質(zhì)量為M的超長(zhǎng)平板車(chē)靜止于水平面上,質(zhì)量為m,可視為質(zhì)點(diǎn)的黑色煤球靜止在平板車(chē)上,煤球與平板車(chē)間的摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。某時(shí)刻,一輛汽車(chē)撞擊了平板車(chē),并推動(dòng)平板車(chē)一起做速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng),煤球在平板車(chē)上劃下黑色痕跡。經(jīng)過(guò)時(shí)間t,汽車(chē)和平板車(chē)受到一墻壁的阻礙突然停下不再運(yùn)動(dòng)。不計(jì)煤球質(zhì)量損失,當(dāng)煤球停止運(yùn)動(dòng)時(shí),平板車(chē)上黑色痕跡的長(zhǎng)度及二者相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量可能是()A.B.C.D.12、如圖所示,載有防疫物資的無(wú)人駕駛小車(chē),在水平段以恒定功率速度勻速行駛,在斜坡段以恒定功率速度勻速行駛。已知小車(chē)總質(zhì)量為段的傾角為重力加速度g取不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的有()
A.從M到N,小車(chē)牽引力大小為B.從M到N,小車(chē)克服摩擦力做功C.從P到Q,小車(chē)重力勢(shì)能增加D.從P到Q,小車(chē)克服摩擦力做功13、在高中物理實(shí)驗(yàn)中,以下實(shí)驗(yàn)中需要使小車(chē)(或者小球)每次都從同一位置靜止釋放的是()A.探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系C.研究平拋運(yùn)動(dòng)D.用橡皮筋的倍增法探究功與物體速度變化的關(guān)系14、下列說(shuō)法中正確的是A.卡文迪許僅根據(jù)牛頓第三定律推出了行星與太陽(yáng)間引力大小跟行星與太陽(yáng)間距離的平方成反比的關(guān)系B.開(kāi)普勒整理第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù),總結(jié)出“所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓”等三大行星運(yùn)動(dòng)定律C.“月—地檢驗(yàn)”表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律D.引力常量G的大小是牛頓根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出的評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)15、如圖所示,斜面高5m,傾角在斜面的頂點(diǎn)A以速度v0水平拋出一小球,小球剛好落于斜面底部B點(diǎn),不計(jì)空氣阻力g取10m/s2,則小球拋出的速度v0=_____m/s,小球從拋出到離斜面最遠(yuǎn)的時(shí)間為t=______s.
16、小船在靜水中的速度是6m/s,河水的流速是3m/s,河寬60m,小船渡河時(shí),船頭指向與河岸垂直,它將在正對(duì)岸的____游_____m處靠岸,過(guò)河時(shí)間t=____s.如果要使實(shí)際航線與河岸垂直,船頭應(yīng)指向河流的___游,與河岸所成夾角α=___,過(guò)河時(shí)間t′=_____s.17、由W=Flcosα可知。
(1)當(dāng)α=時(shí),W=____,力F對(duì)物體_____(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。
(2)當(dāng)0≤α<時(shí),W____0,力F對(duì)物體做____功(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。
(3)當(dāng)<α≤π時(shí),W____0,力F對(duì)物體做____功(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。18、(1)周期T:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,運(yùn)動(dòng)一周所用的______,單位:______。
(2)轉(zhuǎn)速n:物體轉(zhuǎn)動(dòng)的______與所用時(shí)間之比。單位:______或______。
(3)周期和轉(zhuǎn)速的關(guān)系:(n的單位為r/s時(shí))。19、用相同的水平力F分別使質(zhì)量為m和2m的物體在光滑水平面上移動(dòng)相同的位移s,若拉力F對(duì)兩個(gè)物體做功分別為W1和W2,則W1_______W2;若在粗糙水平面上移動(dòng)相同的位移s,則拉力F對(duì)兩個(gè)物體做功分別為W3和W4,則W3______W4。(填=、>、<)20、某一時(shí)刻,一物體沿水平方向和豎直方向的分速度分別為6m/s和8m/s,則物體的實(shí)際速度大小為_(kāi)______m/s。21、船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。已知兩岸相互平行,若要使船以最短時(shí)間渡河(河寬為240m),則最短時(shí)間為_(kāi)__________s,小船的位移大小為_(kāi)_________m。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、A【分析】【詳解】
A.伽利略的相對(duì)性原理指出;在任何慣性參考系中,力學(xué)的規(guī)律都是一樣的,A正確;
B.卡文迪什通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)第一次精確測(cè)出了引力常量的數(shù)值;B錯(cuò)誤;
C.嫦娥四號(hào)飛船不可以從地球直線加速到達(dá)月球;要多次變軌,C錯(cuò)誤;
D.開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)的分析中發(fā)現(xiàn)了開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律;D錯(cuò)誤。
故選A。2、C【分析】【分析】
【詳解】
B.由于小明做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力指向圓心,根據(jù)
可知合力大小不變;B錯(cuò)誤;
A.從a處轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置d處的過(guò)程中,將合力分解到水平方向和豎直方向,豎直方向合力向上,且逐漸減小,重力不變,座艙對(duì)小明的支持力逐漸減小,到達(dá)d點(diǎn)處支持力等于重力;因此小明對(duì)座艙的壓力逐漸減??;A錯(cuò)誤。
CD.水平方向合力逐漸增加,到達(dá)d點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大值;C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。3、C【分析】【詳解】
A.某時(shí)刻的動(dòng)能
則圖像是不過(guò)原點(diǎn)且開(kāi)口向上的拋物線;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.重力勢(shì)能
則圖像不是直線;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.重力的功率
則P-t圖像是過(guò)原點(diǎn)的直線;選項(xiàng)C正確;
D.重力的功:
則W-t圖像是過(guò)原點(diǎn)的曲線,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、C【分析】【詳解】
A.鏈球做加速圓周運(yùn)動(dòng);故拉力和瞬時(shí)速度成銳角,既有拉力的分力指向圓心提供向心力,又有拉力的分力沿切向,提供切向加速度增大速度,故A錯(cuò)誤;
B.曲線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度是軌跡的切線方向;故鏈球擲出瞬間速度方向應(yīng)該沿圓周在這一點(diǎn)的切向,故B錯(cuò)誤;
C.鏈球擲出后只受重力而不計(jì)空氣阻力,則合外力產(chǎn)生的加速度恒為g;速度會(huì)均勻改變,故其做勻變速運(yùn)動(dòng),C正確;
D.鏈球擲出后做斜拋運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)時(shí)間由豎直分運(yùn)動(dòng)決定,而豎直分速度的大小與夾角有關(guān),則鏈球擲出后運(yùn)動(dòng)時(shí)間與速度的方向有關(guān),故D錯(cuò)誤。
故選C。5、B【分析】【詳解】
由于地月拉格朗日點(diǎn)與月球、地球總在同一直線上,“鵲橋”號(hào)中繼星繞地球運(yùn)行的角速度和周期與月球相等,A錯(cuò)誤;因?yàn)椤谤o橋”號(hào)中繼星繞地球運(yùn)行軌道半徑比月球的軌道半徑大,由可知向心加速度比月球大.B正確;由線速度可知線速度比月球大.C錯(cuò)誤;衛(wèi)星所受合外力等于繞地球運(yùn)行的向心力,由于衛(wèi)星質(zhì)量比月球小得多,因此所受合外力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于月球,D錯(cuò)誤.6、C【分析】【詳解】
A.物體上升了H,重力勢(shì)能增加了mgH;故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)動(dòng)能定理物體動(dòng)能減少量故B錯(cuò)誤;
C.除重力外,只有恒力F做功,由功能原理,恒力F做功W=FH,所以物體的機(jī)械能增加了FH;故C正確;
D.因?yàn)樗晕矬w重力勢(shì)能的增加大于動(dòng)能的減少,故D錯(cuò)誤.二、多選題(共8題,共16分)7、B:D【分析】【詳解】
A.做平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,根據(jù)機(jī)械能守恒和平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有
聯(lián)立解得
故經(jīng)歷的時(shí)間為
故A錯(cuò)誤;
B.運(yùn)動(dòng)方向改變的角度的正切值為
故B正確;
D.下落的高度為
故D正確;
C.運(yùn)動(dòng)的平均速度
聯(lián)立解得
故C錯(cuò)誤。
故選BD。8、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.小球下落過(guò)程中,重力做功為mgl;A正確;
B.繩的拉力始終與速度方向垂直;拉力做功為零,B正確;
CD.空氣阻力F阻大小不變,方向始終與速度方向相反,故F阻做功為-F阻·πl(wèi);則C錯(cuò)誤,D正確。
故選ABD。9、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.對(duì)物塊分析,物塊對(duì)地的位移為L(zhǎng)+x,根據(jù)動(dòng)能定理得
知物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具有的動(dòng)能Ek物=(F-)·(L+x)
A正確。
B.對(duì)小車(chē)分析,小車(chē)對(duì)地的位移為x,根據(jù)動(dòng)能定理得x=Ek車(chē)-0
知物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí),小車(chē)具有的動(dòng)能Ek車(chē)=x
B正確。
C.小物塊克服摩擦力所做的功為C正確。
D.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服摩擦力做的功,即物塊與小車(chē)增加的內(nèi)能Q=x相對(duì)=fL
根據(jù)能量守恒,小物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為
D錯(cuò)誤。
故選ABC。10、B:C:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.木箱和貨物下滑過(guò)程中,令下滑高度為h,根據(jù)功能關(guān)系有
木箱上滑過(guò)程中,根據(jù)功能關(guān)系有
代入數(shù)據(jù)整理得
故B正確;A錯(cuò)誤;
C.木箱和貨物下滑過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律有
方向沿斜面向下。
木箱上滑過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律有
方向沿斜面向下;對(duì)比可得木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度,故C正確;
D.根據(jù)能量守恒定律知;在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn),然后木箱恰好被彈回到軌道頂端的過(guò)程(一個(gè)循環(huán)),減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為摩擦產(chǎn)生的熱量,故D正確。
故選BCD。11、A:B【分析】【詳解】
對(duì)煤塊和平板車(chē)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析,平板車(chē)在被推動(dòng)后,擁有速度v0,此時(shí)平板車(chē)與煤塊擁有速度差,產(chǎn)生摩擦力,煤塊獲得加速度,大小為
隨后平板車(chē)撞墻靜止,此時(shí)煤塊會(huì)受到摩擦力的作用做勻減速運(yùn)動(dòng),此時(shí)加速度大小也為
分類(lèi)討論:
當(dāng)時(shí),此時(shí)煤塊剛好達(dá)到v0,煤塊留下的痕跡為
隨后煤塊做減速運(yùn)動(dòng),按原路返回,故留下的痕跡為
則相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量為
當(dāng)時(shí),此時(shí)煤塊在平板車(chē)撞墻前達(dá)到勻速,此時(shí)煤塊留下的痕跡為
當(dāng)平板車(chē)撞墻后,煤塊減速運(yùn)動(dòng),按痕跡返回,此時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離也為
故痕跡的大小為
此時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量為
當(dāng)時(shí),此時(shí)煤塊在平板車(chē)撞墻前還未達(dá)到速度v0,此時(shí)煤塊留下的痕跡為
隨后平板車(chē)撞墻,煤塊做減速運(yùn)動(dòng),按痕跡返回,移動(dòng)的位移為
因所以留下的痕跡為
此時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量為
故選AB。12、A:B:D【分析】【詳解】
A.小車(chē)從M到N,依題意有
代入數(shù)據(jù)解得
故A正確;
B.依題意,小車(chē)從M到N,因勻速,小車(chē)所受的摩擦力大小為
則摩擦力做功為
則小車(chē)克服摩擦力做功為800J;故B正確;
C.依題意,從P到Q,重力勢(shì)能增加量為
故C錯(cuò)誤;
D.依題意,小車(chē)從P到Q,摩擦力為f2,有
摩擦力做功為
聯(lián)立解得
則小車(chē)克服摩擦力做功為700J;故D正確。
故選ABD。13、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律;只要小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)即可,小車(chē)可從不同位置靜止釋放,故A項(xiàng)不符合題意;
B.探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系;小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)即可,小車(chē)可從不同位置靜止釋放,故B項(xiàng)不符合題意;
C.研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí);用描點(diǎn)法記錄小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,為描繪的是同一平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,小球每次都從同一位置靜止釋放,這樣小球平拋的初速度才相同,故C項(xiàng)符合題意;
D.用橡皮筋的倍增法探究功與物體速度變化的關(guān)系;為使每次同樣橡皮筋做的功相同,且便于探究功與物體速度變化的關(guān)系,小車(chē)每次從同一位置靜止釋放,故D項(xiàng)符合題意。
故選CD。14、B:C【分析】【詳解】
A;牛頓探究天體間的作用力;得到行星與太陽(yáng)間引力大小跟行星與太陽(yáng)間距離的平方成反比的關(guān)系,并進(jìn)一步擴(kuò)展為萬(wàn)有引力定律,并不是卡文迪許提出的,故A錯(cuò)誤。
B;開(kāi)普勒整理第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù);總結(jié)出“所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓”等三大行星運(yùn)動(dòng)定律,故B正確。
C;萬(wàn)有引力定律建立后;經(jīng)歷過(guò)“月-地檢驗(yàn)”,表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律,故C正確。
D;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律;但是沒(méi)有測(cè)得引力常量G的大小,G的大小是卡文迪許測(cè)得的,故D錯(cuò)誤。
故選:B;C
【點(diǎn)睛】
該題要掌握好物理學(xué)的基本發(fā)展歷史,知道各個(gè)人對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn),其中引力常量G是卡文迪許測(cè)得的這點(diǎn)要牢記。三、填空題(共7題,共14分)15、略
【分析】【詳解】
[1]小球落到點(diǎn),下落高度為則由題意有小球在豎直方向上則有
可得
小球在水平方向上則有
所以小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度
[2]將小球的運(yùn)動(dòng)分解為沿斜面和垂直于斜面兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),當(dāng)垂直斜面方向速度降為零時(shí),小球的速度方向沿斜面平行,此時(shí)小球與斜面的距離達(dá)最大,因此由已知小球經(jīng)過(guò)時(shí)間后落在點(diǎn),則有
而當(dāng)小球從點(diǎn)到距離斜面最遠(yuǎn)處所經(jīng)歷的時(shí)間則有
解得【解析】0.516、略
【分析】【詳解】
[1][2][3].船頭指向與河岸垂直,渡河最短時(shí)間為:s=10s
則沿河岸方向上的位移為:x=v水t=3×10m=30m
所以船將在正對(duì)岸下游30m處靠岸.
[4][5][6].當(dāng)實(shí)際航線與河岸垂直,則合速度的方向垂直于河岸,根據(jù)平行四邊形定則有:cosα=
所以α=60°,因此船頭應(yīng)指向河流的上游60°.過(guò)河時(shí)間:
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性以及會(huì)根據(jù)平行四邊形定則對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成和分解.知道船頭垂直河
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