《中國(guó)鐵路線路發(fā)展概況》課件

《中國(guó)鐵路線路發(fā)展概況》歡迎來(lái)到《中國(guó)鐵路線路發(fā)展概況》PPT課件！引言快速發(fā)展中國(guó)鐵路在改革開(kāi)放后，取得了舉世矚目的成就。重要地位鐵路已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。中國(guó)鐵路發(fā)展歷程11876年，中國(guó)第一條鐵路——唐山至胥各莊鐵路建成通車(chē)。21949年新中國(guó)成立后，鐵路建設(shè)迅速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展提供了有力保障。3改革開(kāi)放后，中國(guó)鐵路進(jìn)入快速發(fā)展階段，鐵路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提升。中國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局1國(guó)家鐵路網(wǎng)以"四縱四橫"為主骨架，構(gòu)建高效便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)。2區(qū)域鐵路網(wǎng)以京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)。3城際鐵路網(wǎng)以城市群為中心，構(gòu)建便捷高效的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。四縱四橫鐵路網(wǎng)架構(gòu)橫向連接?xùn)|西部，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展?？v向連接南北部，促進(jìn)資源優(yōu)化配置。京津冀協(xié)同發(fā)展鐵路網(wǎng)京津城際鐵路連接北京、天津、河北，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展。京張高鐵連接北京、張家口，為冬奧會(huì)提供交通保障。京雄城際鐵路連接北京、雄安新區(qū)，推動(dòng)雄安新區(qū)建設(shè)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)滬漢蓉鐵路連接上海、武漢、成都，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。沿江高鐵連接沿長(zhǎng)江城市，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展?；浉郯拇鬄硡^(qū)鐵路網(wǎng)廣深港高鐵連接廣州、深圳、香港，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展。廣珠城際鐵路連接廣州、珠海，推動(dòng)珠江三角洲城市群一體化發(fā)展。深茂鐵路連接深圳、茂名，促進(jìn)粵西地區(qū)發(fā)展。新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)1000里程新疆鐵路網(wǎng)總里程已突破1萬(wàn)公里。8高鐵新疆已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)8條高鐵線路。12通車(chē)新疆已通車(chē)運(yùn)營(yíng)12條鐵路通道。京津冀協(xié)同發(fā)展高鐵網(wǎng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高鐵網(wǎng)1滬漢蓉高鐵連接上海、武漢、成都，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。2沿江高鐵連接沿長(zhǎng)江城市，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。3渝貴高鐵連接重慶、貴陽(yáng)，促進(jìn)西部地區(qū)發(fā)展?；浉郯拇鬄硡^(qū)高鐵網(wǎng)1廣深港高鐵連接廣州、深圳、香港，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展。2廣珠城際鐵路連接廣州、珠海，推動(dòng)珠江三角洲城市群一體化發(fā)展。3深茂鐵路連接深圳、茂名，促進(jìn)粵西地區(qū)發(fā)展。新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶高鐵網(wǎng)蘭新高鐵連接蘭州、烏魯木齊，促進(jìn)西部地區(qū)發(fā)展。哈密至吐魯番高鐵連接哈密、吐魯番，推動(dòng)新疆旅游業(yè)發(fā)展?？κ仓梁吞锔哞F連接喀什、和田，促進(jìn)南疆地區(qū)發(fā)展。中國(guó)高鐵網(wǎng)運(yùn)營(yíng)情況運(yùn)營(yíng)里程3.8萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)線路100條旅客發(fā)送量36.5億人次中國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)展歷程12008年，中國(guó)自主研發(fā)的CRH380A型動(dòng)車(chē)組首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)。22010年，中國(guó)自主研發(fā)的CRH380B型動(dòng)車(chē)組首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速380公里運(yùn)營(yíng)。32017年，中國(guó)自主研發(fā)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組首次投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)高鐵技術(shù)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)核心技術(shù)中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)已掌握核心技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈中國(guó)高鐵裝備制造業(yè)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備規(guī)?；a(chǎn)能力。中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)分析1000旅客中國(guó)鐵路客運(yùn)量已突破10億人次。2000速度中國(guó)高鐵客運(yùn)量年均增長(zhǎng)20%以上。2000需求中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｖ袊?guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)分析貨物中國(guó)鐵路貨運(yùn)量占全國(guó)貨運(yùn)總量的比例約為1/3。效率鐵路貨運(yùn)效率高，成本低，是主要的運(yùn)輸方式之一。綠色鐵路貨運(yùn)綠色環(huán)保，有利于節(jié)能減排。鐵路線網(wǎng)密度國(guó)際對(duì)比1中國(guó)中國(guó)鐵路網(wǎng)密度位居世界前列。2歐洲歐洲鐵路網(wǎng)密度較高，但近年來(lái)發(fā)展較為緩慢。3美國(guó)美國(guó)鐵路網(wǎng)密度較低，主要以貨運(yùn)為主。鐵路客貨運(yùn)量國(guó)際對(duì)比客運(yùn)中國(guó)鐵路客運(yùn)量位居世界第一。貨運(yùn)中國(guó)鐵路貨運(yùn)量位居世界第二。鐵路強(qiáng)國(guó)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒日本日本鐵路以技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營(yíng)高效著稱(chēng)。德國(guó)德國(guó)鐵路以安全可靠、服務(wù)完善著稱(chēng)。法國(guó)法國(guó)鐵路以舒適便捷、網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)著稱(chēng)。中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展方向智能化建設(shè)智慧鐵路，提高鐵路運(yùn)營(yíng)效率和安全性。綠色化發(fā)展綠色鐵路，減少環(huán)境污染，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。京津冀協(xié)同發(fā)展鐵路規(guī)劃建設(shè)加快建設(shè)京津冀區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)，完善區(qū)域鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。提升提升京津冀區(qū)域鐵路運(yùn)輸能力，優(yōu)化區(qū)域鐵路運(yùn)輸組織。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路規(guī)劃1建設(shè)加快建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線高鐵，構(gòu)建高效便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)。2提升提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路運(yùn)輸能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3銜接加強(qiáng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路與周邊地區(qū)的銜接，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展?；浉郯拇鬄硡^(qū)鐵路規(guī)劃10目標(biāo)建設(shè)世界一流的灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)1小時(shí)通達(dá)。5重點(diǎn)重點(diǎn)建設(shè)5條高鐵線路，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)。3提升提升粵港澳大灣區(qū)鐵路運(yùn)輸能力，促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶鐵路規(guī)劃建設(shè)加快建設(shè)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶鐵路，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)。提升提升新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶鐵路運(yùn)輸能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。銜接加強(qiáng)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶鐵路與周邊地區(qū)的銜接，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。中國(guó)鐵路"十四五"規(guī)劃目標(biāo)建成現(xiàn)代化、高質(zhì)量、高效率的鐵路網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)重點(diǎn)發(fā)展高鐵、貨運(yùn)鐵路，完善鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。方向堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，科技引領(lǐng)，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)中國(guó)鐵路