《城市軌道交通票務(wù)管理（含實(shí)訓(xùn)工單）》課件 6.3降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的票務(wù)應(yīng)急處理

項(xiàng)目六軌道交通票務(wù)事務(wù)處理主講教師：陳燕琴任務(wù)三降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式知識(shí)點(diǎn)1降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的票務(wù)應(yīng)急處理降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的票務(wù)應(yīng)急處理

當(dāng)?shù)罔F列車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)列車故障、火災(zāi)、電力供應(yīng)中斷等意外故障時(shí)，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的中央計(jì)算機(jī)或者車站計(jì)算機(jī)可以下達(dá)命令，將某車站或全部車站的終端設(shè)備設(shè)置到自動(dòng)售檢票系統(tǒng)降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式，配合車站降級(jí)運(yùn)營(yíng)情況下的票務(wù)組織和客流組織，提高城市軌道交通降級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí)處理效率和管理水平。一、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的設(shè)備表現(xiàn)設(shè)置降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式前，應(yīng)上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)，征得同意后，方可下發(fā)。如果車站情況特別緊急，也可直接先設(shè)置緊急模式再上報(bào)。當(dāng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)置為降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式時(shí)，其設(shè)備表現(xiàn)不同于正常運(yùn)營(yíng)模式的設(shè)備表現(xiàn)，具體表現(xiàn)如下:2、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著的位置用明顯的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。1、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式的車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。3、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式命令后，車站終端設(shè)備按模式要求進(jìn)入相應(yīng)的狀態(tài)，按模式要求對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理列車故障模式進(jìn)站免檢模式出站免檢模式日期免檢模式超程免檢模式時(shí)間免檢模式自動(dòng)售檢票系統(tǒng)常見(jiàn)的降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理列車故障模式（一）當(dāng)列車出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)故障，使部分車站暫時(shí)中止運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定暫停服務(wù)的車站可通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，將車站終端設(shè)備設(shè)置為“列車故障模式”。1、設(shè)備表現(xiàn)（1）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。（2）設(shè)置了“運(yùn)營(yíng)故障模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。（3）車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“列車故障模式”命令后，車站終端設(shè)備按模式要求進(jìn)入相應(yīng)的狀態(tài)，按模式要求對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理列車故障模式（一）2、車票處理（1）設(shè)置“列車故障模式”時(shí)，出站檢票機(jī)應(yīng)根據(jù)車票的票種及進(jìn)站地點(diǎn)做不同處理。①對(duì)本站或其他車站進(jìn)站的單程票及乘次票不扣除車費(fèi)或乘次，單程票不回收，并寫入“列車故障模式”的標(biāo)志信息。②對(duì)本站或其他車站進(jìn)站的其他類型車票不扣除車費(fèi),寫入出站碼和“列車故障模式”的標(biāo)志信息。（2）模式結(jié)束后，所有車站的檢票機(jī)對(duì)車票做以下處理：①若單程票或計(jì)次票具有列車故障模式信息，并在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)（系統(tǒng)設(shè)置），則應(yīng)允許在任何車站進(jìn)站使用，出站時(shí)根據(jù)實(shí)際車費(fèi)進(jìn)行檢查，車費(fèi)不足應(yīng)到客服中心進(jìn)行超程更新處理。②儲(chǔ)值票等其他車票正常使用和扣費(fèi)。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理進(jìn)站免檢模式（二）當(dāng)車站出現(xiàn)突發(fā)大客流、進(jìn)站檢票機(jī)能力不足或全部故障無(wú)法立即修復(fù)而導(dǎo)致大量進(jìn)站乘客在非付費(fèi)區(qū)聚集等候進(jìn)站的情況下，可以允許乘客不通過(guò)進(jìn)站檢票機(jī)進(jìn)站。通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車站終端設(shè)備設(shè)置為“進(jìn)站免檢模式”。1、設(shè)備表現(xiàn)（1）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。（2）設(shè)置了“進(jìn)站免檢模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。（3）車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“進(jìn)站免檢模式”命令后，車站終端設(shè)備按“進(jìn)站免檢模式”的要求進(jìn)入相應(yīng)狀態(tài)，并對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理進(jìn)站免檢模式（二）2、車票處理（1）在設(shè)置免檢模式的車站，所有進(jìn)站檢票機(jī)開(kāi)放，不檢驗(yàn)所有車票，乘客可直接進(jìn)站。（2）當(dāng)對(duì)某個(gè)車站的車票實(shí)行進(jìn)站免檢時(shí)，車票未寫入進(jìn)站信息。在其他車站或本站出站時(shí)：①單程票可通過(guò)BOM分析其售票車站，系統(tǒng)以售票車站作為進(jìn)站車站進(jìn)行單程票更新，乘客可持更新后的單程票通過(guò)出站檢票機(jī)出站。②儲(chǔ)值票以設(shè)置進(jìn)站免檢模式的車站為進(jìn)站車站進(jìn)行票卡更新，乘客可持更新后的單程票通過(guò)出站檢票機(jī)出站。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理出站免檢模式（三）當(dāng)車站的出站檢票設(shè)備故障達(dá)到一定程度或遇到集中大規(guī)?？土鞒稣荆稣緳z票能力嚴(yán)重不足，危及乘客安全時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定可以通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車站終端設(shè)備設(shè)置為“出站免檢模式”。1、設(shè)備表現(xiàn)（1）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。（2）設(shè)置了“出站免檢模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。（3）車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“出站免檢模式”命令后，車站終端設(shè)備按“出站免檢模式”的要求進(jìn)入相應(yīng)狀態(tài)，并對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理出站免檢模式（三）2、車票處理（1）進(jìn)站閘機(jī)正常處理車票，出站閘機(jī)開(kāi)啟，不檢票;（2）單程票等回收類票卡不能再次使用，應(yīng)通知工作人員到乘客出站處進(jìn)行人工收回。（3）儲(chǔ)值票由工作人員告知乘客在系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到車站客服中心處進(jìn)行票卡更新處理，才能重新刷卡進(jìn)站。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理時(shí)間免檢模式（四）在由于列車延誤、時(shí)鐘錯(cuò)誤或其他軌道交通企業(yè)自身原因?qū)е麓罅砍制背丝统瑫r(shí)無(wú)法出站的情況下，為了使這部分乘客能正常離開(kāi)車站而不受影響，應(yīng)通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車站終端設(shè)備設(shè)置為“時(shí)間免檢模式”。1、設(shè)備表現(xiàn)（1）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。（2）設(shè)置了“時(shí)間免檢模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。（3）車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“時(shí)間免檢模式”命令后，車站終端設(shè)備按“時(shí)間免檢模式”的要求進(jìn)入相應(yīng)狀態(tài)，并對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理時(shí)間免檢模式（四）2、車票處理設(shè)置“時(shí)間免檢模式”車站的出站檢票機(jī)對(duì)所有車票不檢查車票上次的進(jìn)站時(shí)間，但仍檢查車票的票值、進(jìn)站碼、日期等，所有車票按正常票價(jià)扣費(fèi)。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理日期免檢模式（五）由于軌道交通企業(yè)自身原因而導(dǎo)致乘客所持車票過(guò)期，應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)工作需要及相關(guān)規(guī)定的要求，通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車站終端設(shè)備設(shè)置為“日期免檢模式”。在此模式下允許過(guò)期的車票繼續(xù)使用。1、設(shè)備表現(xiàn)（1）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。（2）設(shè)置了“日期免檢模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。（3）車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“日期免檢模式”命令后，車站終端設(shè)備按“日期免檢模式”的要求進(jìn)入相應(yīng)狀態(tài)，并對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理日期免檢模式（五）2、車票處理設(shè)置“日期免檢模式”車站的出站檢票機(jī)對(duì)所有車票不檢查車票上的有效日期，但仍檢查車票的票值、進(jìn)站碼等其他信息，所有車票按正常票價(jià)扣費(fèi)。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理超程免檢模式（六）由于某個(gè)車站因?yàn)槭鹿驶蛘吖收隙P(guān)閉，導(dǎo)致列車越過(guò)該站后才停車，從而有部分乘客所持車票可能會(huì)出現(xiàn)超程的現(xiàn)象，可根據(jù)相關(guān)規(guī)定的要求，通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將車站終端設(shè)備設(shè)置為“超程免檢模式”。1、設(shè)備表現(xiàn)（1）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。（2）設(shè)置了“超程免檢模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。（3）車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“超程免檢模式”命令后，車站終端設(shè)備按“超程免檢模式”的要求進(jìn)入相應(yīng)狀態(tài)，并對(duì)車票進(jìn)行處理。二、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式下的車票處理超程免檢模式（六）2、車票處理設(shè)置“超程免檢模式”車站的出站檢票機(jī)不檢查車票的余值，但仍檢查車票的進(jìn)站碼、時(shí)間、日期等其他信息，儲(chǔ)值票扣最少車費(fèi)，乘次票扣除一個(gè)乘次，單程票回收。知識(shí)點(diǎn)2緊急放行模式下的票務(wù)應(yīng)急處理緊急放行模式下的票務(wù)應(yīng)急處理

當(dāng)車站或設(shè)施發(fā)生火災(zāi)、地震、爆炸等危及乘客和工作人員生命安全、需及時(shí)疏散乘客出站的緊急情況時(shí)，可通過(guò)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站控制室緊急按鈕及檢票機(jī)本機(jī)控制等多種方式將車站終端設(shè)備設(shè)置為“緊急放行模式”。一、緊急放行模式設(shè)置方式車站值班站長(zhǎng)及以上人員，值班站長(zhǎng)無(wú)須申請(qǐng)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或車控室的緊急按鈕，直接設(shè)置該模式。由于緊急按鈕的操作時(shí)間更短，所以優(yōu)先選用緊急按鈕操作設(shè)置，若緊急按鈕設(shè)置無(wú)效再通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)置“緊急放行模式”。車站計(jì)算機(jī)將車站設(shè)置為緊急放行模式的信息傳送到中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，中央計(jì)算機(jī)將向其他車站廣播這一信息，并記錄被設(shè)置為緊急放行模式的時(shí)間。在緊急情況處置結(jié)束后，確認(rèn)緊急按鈕復(fù)位，通過(guò)車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)取消該模式。車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)保存相關(guān)的故障和修復(fù)信息，并形成相關(guān)的報(bào)表。二、緊急放行模式下的設(shè)備表現(xiàn)

1、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作站上通過(guò)字體或顏色閃爍等方式，明顯地顯示該車站名稱及模式，以便進(jìn)行監(jiān)控。

2、設(shè)置了“緊急放行模式”的車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)在顯著位置，用明確的文字或符號(hào)顯示所設(shè)置的模式，并用明確的文字或符號(hào)顯示車站中進(jìn)入該模式的設(shè)備。二、緊急放行模式下的設(shè)備表現(xiàn)

3、在收到車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)下達(dá)的命令后，車站終端設(shè)備按“緊急放行模式”的要求進(jìn)入相應(yīng)狀態(tài)，并對(duì)車票進(jìn)行處理。

4、半自動(dòng)售票機(jī)可正常運(yùn)作，但操作員顯示器上顯示緊急狀態(tài)的信息。自動(dòng)售票機(jī)自動(dòng)退出服務(wù)。

5、自動(dòng)檢票機(jī)扇門全部打開(kāi)或所有轉(zhuǎn)桿可自由轉(zhuǎn)動(dòng)、落桿，保證乘客無(wú)阻礙地離開(kāi)付費(fèi)區(qū)。同時(shí)，所有檢票機(jī)的乘客顯示器顯示緊急信息，所有進(jìn)站檢票機(jī)方向指示器閃爍顯示“禁止通行”標(biāo)志，所有出站檢票機(jī)方向指示器閃爍顯示“允許通行”標(biāo)志。

在緊急放行模式下，車站的所有檢票機(jī)不對(duì)車票進(jìn)行處理，乘客不需要通過(guò)檢票就可以離開(kāi)車站，系統(tǒng)將允許這些車票在一段時(shí)間內(nèi)能正常使用。

1、在設(shè)置緊急模式期間，在模式車站購(gòu)買的單程票能在所有車站使用，以乘坐車票票值相符的車程；2、在模式車站進(jìn)站的所有車票，在下一次進(jìn)站時(shí)進(jìn)站檢票機(jī)將自動(dòng)更新車票的進(jìn)、出站標(biāo)記，并不收取任何費(fèi)用；在當(dāng)天設(shè)置緊急模式前，在其他車站進(jìn)站而沒(méi)有出站碼的所有車票,在下一次進(jìn)站時(shí)進(jìn)站閘機(jī)將自動(dòng)更新車票的進(jìn)、出站標(biāo)記，并不收取任何費(fèi)用。3、車票通過(guò)出站檢票機(jī)時(shí)，根據(jù)實(shí)際車費(fèi)進(jìn)行檢查、回收，車費(fèi)不足或不符合條件的問(wèn)題車票應(yīng)到客服中心進(jìn)行更新。三、車票處理四、緊急放行模式下各部門執(zhí)行規(guī)定

1、車站工作人員應(yīng)停止本站所有售票設(shè)備售票，通過(guò)廣播宣傳、車站出入口懸掛提示牌、組織人員疏散等方式引導(dǎo)乘客快速出站，并阻止乘客進(jìn)站。在確保安全的情況下，及時(shí)確認(rèn)通信是否正常。工作人員應(yīng)認(rèn)真履行本崗職責(zé)，做到沉著、果斷，遵守紀(jì)律，服從指揮，嚴(yán)禁擅自離開(kāi)指定崗位，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，做好相應(yīng)記錄。

2、維修部門應(yīng)確保設(shè)備正常執(zhí)行模式指令，保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通暢，其他車站已接收到本站模式信息，并提供相關(guān)技術(shù)保障。四、緊急放行模式下各部門執(zhí)行規(guī)定

3、其他車站工作人員應(yīng)做好目的站為緊急放行模式站的乘客退票工作，做好宣傳解釋，在模式履歷日期內(nèi)為不回收類車票補(bǔ)出站記錄。

4、各線路負(fù)責(zé)模式設(shè)置的部門應(yīng)切實(shí)履行職責(zé)，及時(shí)對(duì)車站模