導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范

3導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范本文件規(guī)定了導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)的基本規(guī)定、施工要求、質(zhì)量驗收、試運行的相關(guān)內(nèi)容。本文件適用于最高運行速度不超過80km/h的低運量的導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)新建、改建、擴建工程。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB16899自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范GB/T30012城市軌道交通運營管理規(guī)范GB/T30013城市軌道交通試運營基本條件GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范GB50026工程測量規(guī)范GB50147電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范GB50150電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)GB50166火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50614跨座式單軌交通施工及驗收規(guī)范GB50617建筑電氣照明裝置施工與驗收規(guī)范GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50171電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范GB50174電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范GB50202建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50203砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50210建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)DBXX/TXXXX—2021GB50231機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50242建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50243通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范GB50263氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB50268給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB/T50299地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB/T50308城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50330建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50339智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50348安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50381城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)GB50382城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50490城市軌道交通技術(shù)規(guī)范GB50578城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50601建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GB50628鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50666混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB/T50784混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50911城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB50923鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范GB50924砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB50982建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB/T50976繼電保護(hù)及二次回路安裝及驗收規(guī)范GB51004建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范GB5226.1機械電氣安全機械電氣設(shè)備第1部分通用技術(shù)條件CJJ2城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ/T180城市軌道交通工程檔案整理標(biāo)準(zhǔn)CJJ183城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范CJ/T236城市軌道交通站臺屏蔽門JGJ94建筑樁基技術(shù)規(guī)范5JGJ106建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ/T201石膏砌塊砌體技術(shù)規(guī)程JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JT/T722公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件JT/T1266橋梁鋼結(jié)構(gòu)冷噴鋅防腐技術(shù)條件JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程CECS28鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語定義及符號下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)車輛vehiclesofbeam-guidingrubber-tyredtram由動力電池驅(qū)動，以高架敷設(shè)方式為主，采用橡膠車輪實現(xiàn)在軌道梁上行進(jìn)和轉(zhuǎn)向的車輛。3.2導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)beam-guidingrubber-tyredtramsystem一種采用橡膠車輪，具備在專用線路上網(wǎng)絡(luò)化靈活運營組織能力，可實現(xiàn)建筑和環(huán)境友好的低運量軌道交通系統(tǒng)。3.3軌道梁trackbeam承載車輛荷載和列車運行導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。3.4軌道梁橋guidewaygirderbridge軌道梁與直接支承軌道梁的橋墩、臺及基礎(chǔ)組成的結(jié)構(gòu)體系。3.5指形板fingerjointplate軌道梁與軌道梁間或道岔梁與道岔梁間的連接過渡裝置，安裝在軌道梁或道岔梁端部的走行面、導(dǎo)向面上，使軌道梁或道岔梁在一定的間隙范圍內(nèi)自由伸縮，確保列車車輪安全、平穩(wěn)通過。由指形接縫面板、板座、固定螺栓等組成。3.6滑移道岔sliderswitch通過滑塊結(jié)構(gòu)的水平移動，改變滑塊與道岔前方和后方軌道梁的銜接方式，實現(xiàn)導(dǎo)軌式膠輪車輛行駛方向轉(zhuǎn)換的機械設(shè)備。3.7車輛基地vehiclebaseDBXX/TXXXX—2021設(shè)有停車線、檢修線、洗車線等設(shè)施的場所，承擔(dān)列車的日常停放、維護(hù)、檢修、充電和清潔等功3.8道岔平臺turnoutplateform用于安裝道岔及附屬設(shè)備的平臺。4基本規(guī)定4.1施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、綠色施工等管理體系，制定各項施工管理規(guī)定，并貫徹執(zhí)行。4.2施工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場調(diào)查，了解掌握現(xiàn)場情況，做好施工準(zhǔn)備工作。4.3施工單位應(yīng)按設(shè)計文件進(jìn)行施工。發(fā)生設(shè)計變更及工程洽商應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定程序辦理設(shè)計變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。4.4施工單位應(yīng)按照合同文件、設(shè)計文件和有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)現(xiàn)場踏勘結(jié)果和工程特點編制施工組織設(shè)計和專項施工方案，并按程序進(jìn)行審批。4.5施工單位應(yīng)編制現(xiàn)場安全文明綠色施工管理方案，組織機構(gòu)，制定工作目標(biāo)和管理制度，落實管理措施和考核機制。4.6工程中使用的材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備的檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：a)凡涉及安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和使用功能的材料和產(chǎn)品，應(yīng)按國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢；b)設(shè)備、材料到貨后應(yīng)進(jìn)行開箱檢查，檢查產(chǎn)品的包裝外觀是否完整，產(chǎn)品的規(guī)格、型號是否與訂貨合同相符，檢驗、試驗報告是否齊全。4.7施工過程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：c)各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查；d)專業(yè)工種之間，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗，并形成記錄，未經(jīng)檢查認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序施工；e)施工過程中，應(yīng)進(jìn)行施工試驗和檢驗；f)各專業(yè)、系統(tǒng)之間施工過程中應(yīng)做好接口協(xié)調(diào)；g)各類質(zhì)量檢測報告、檢測驗收記錄和其他工程技術(shù)管理資料，應(yīng)及時填寫，并應(yīng)由責(zé)任人簽字確認(rèn)。施工質(zhì)量驗收資料的歸檔、整理應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程檔案整理標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T180以及南寧市建設(shè)工程檔案管理辦法中的相關(guān)規(guī)定。4.8工程中危險性較大的分部分項工程施工應(yīng)按照建設(shè)部31號文37號令《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》文件中相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。4.9施工測量應(yīng)符合《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308中的有關(guān)規(guī)定；施工周邊環(huán)境監(jiān)測應(yīng)符合《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911中的有關(guān)規(guī)定；工程施工監(jiān)測應(yīng)符合《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50982中的有關(guān)規(guī)定。4.10地基處理、基坑支護(hù)、土方工程施工及驗收應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》GB51004和《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202中有關(guān)規(guī)74.11工程質(zhì)量驗收按照檢驗批、分項工程、分部工程(子分部工程）、單位工程、項目工程、竣工驗收順序進(jìn)行。4.12導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)的施工及驗收除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5施工要求5.1一般規(guī)定5.1.1預(yù)制鋼筋混凝土軌道梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土軌道梁應(yīng)在工廠預(yù)制，預(yù)制廠的生產(chǎn)條件應(yīng)經(jīng)驗收合格后方可生產(chǎn)，制梁臺座和存梁臺座的地基沉降應(yīng)滿足設(shè)計要求。5.1.2鋼軌道梁梁體宜分段在工廠制作，運至現(xiàn)場安裝，制作單位與安裝單位應(yīng)辦理交接手續(xù)。5.1.3涉及工序轉(zhuǎn)換時，下道工序開始前應(yīng)對上道工序預(yù)埋件、預(yù)留孔道等進(jìn)行交接檢查并辦理交接手續(xù)，要求位置準(zhǔn)確、安裝牢固、精度滿足要求。5.1.4混凝土軌道梁與鋼軌道梁走行面摩擦系數(shù)施工應(yīng)滿足設(shè)計文件要求，質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》JTGF80/1-2017第7章中相關(guān)規(guī)定以及國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。5.1.5建筑裝飾與裝修工程施工及驗收應(yīng)符合《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50210和《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50299中有關(guān)規(guī)定。5.1.6道岔平臺形式分鋼筋混凝土平臺和鋼結(jié)構(gòu)平臺，同一組道岔應(yīng)在同一類型平臺上；安裝道岔設(shè)備前應(yīng)對道岔平臺的土建工程進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗收，其土建施工質(zhì)量應(yīng)滿足道岔設(shè)備安裝要求。5.1.7信號系統(tǒng)包含自動監(jiān)控（ATS）子系統(tǒng)、自動防護(hù)（ATP）子系統(tǒng)、自動運行（ATO）子系統(tǒng)、DCS子系統(tǒng)等多個獨立系統(tǒng)，在滿足設(shè)計規(guī)定的同時還應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.8通信系統(tǒng)包含傳輸系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等多個獨立系統(tǒng)，在滿足設(shè)計規(guī)定的同時還應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)5.2軌道梁橋施工5.2.1基礎(chǔ)、承臺施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。5.2.2鋼管混凝土墩柱施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范》GB50923和《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》CECS28中的有關(guān)規(guī)定。5.2.3現(xiàn)澆鋼筋混凝土墩柱、預(yù)制混凝土墩柱、蓋梁施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。5.2.4支座施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。5.2.5現(xiàn)澆鋼筋混凝土軌道梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道梁施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。DBXX/TXXXX—20215.2.6預(yù)制鋼筋混凝土軌道梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道梁施工除應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中有的關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；應(yīng)能夠滿足預(yù)應(yīng)力軌道梁各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的精度要求；b)模板應(yīng)能有效適應(yīng)平面曲線、豎曲線；c)端模安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1)應(yīng)先安裝伸縮縫指形板座的固定工裝，再安裝指形板座預(yù)埋件，預(yù)埋件與相應(yīng)的固定工裝應(yīng)貼合緊密；2)應(yīng)按預(yù)應(yīng)力軌道梁制作專項方案中的梁體平面線形在臺車上的端模放線位置吊裝端模；3)端模底部設(shè)置墊塊厚度應(yīng)滿足制作專項方案中的梁體端面處的預(yù)設(shè)反拱值要求，并應(yīng)采用螺栓連接固定；4)端模傾角、轉(zhuǎn)角和端模底部內(nèi)邊線與梁體中心線夾角應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力軌道梁制作專項方案中的各項規(guī)定值，其允許誤差應(yīng)符合表1的規(guī)定：表1端模安裝允許誤差d)吊裝應(yīng)采用專用的吊具，并應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的吊點進(jìn)行吊裝；e)軌道梁存放應(yīng)符合下列規(guī)定：1)存梁場應(yīng)平整堅實，并有完善的排水系統(tǒng)；2)存梁順序應(yīng)依據(jù)鋪設(shè)計劃制定；3)存放梁的支點應(yīng)符合設(shè)計文件要求；4)在梁存放過程中梁體的預(yù)埋金屬件外露表面均應(yīng)進(jìn)行防銹處理；5)吊裝完成后，應(yīng)使用配套的指形板進(jìn)行安裝檢查，合格后可用黃油封堵指形板座螺孔；6)存梁時，每片梁均應(yīng)設(shè)置標(biāo)識，可采用二維碼或設(shè)置軌道梁銘牌，并應(yīng)標(biāo)明：梁號、梁長、梁重、曲線半徑、制造工廠及制造時間，梁號應(yīng)為全線統(tǒng)一編號；7)應(yīng)具有防止軌道梁及其附件損傷的措施。5.2.7鋼軌道梁施工除應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)拼裝架設(shè)前應(yīng)編制吊裝專項方案；b)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件，查驗產(chǎn)品出廠合格證、鋼材質(zhì)量證明書；c)應(yīng)對施工使用的支架、支承、吊具等和鋼軌道梁在受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。5.2.8鋼軌道梁涂裝施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722和《橋梁鋼結(jié)構(gòu)冷噴鋅防腐技術(shù)條件》JT/T1266中的相關(guān)規(guī)定。5.2.9軌道梁安裝后線形應(yīng)連續(xù)、平直、圓順，并應(yīng)滿足下列調(diào)整要求：a)線形調(diào)整應(yīng)在架設(shè)安裝一批連續(xù)及一定數(shù)量的軌道梁以后進(jìn)行；b)應(yīng)按上下行線路同向、同時進(jìn)行線形調(diào)整；c)平曲線段的線性調(diào)整應(yīng)從圓曲線處開始，向兩端延伸調(diào)整；d)線性調(diào)整應(yīng)按下列順序進(jìn)行：91)調(diào)整相鄰梁端的梁縫間隙；2)調(diào)整支座處梁體橫坡超高值；3)調(diào)整支座處梁頂垂直高程；4)調(diào)整支座處梁體中心線橫橋向位置。5.2.10調(diào)整合格后的軌道梁線路應(yīng)經(jīng)過至少3個月的試運行；試運行結(jié)束時應(yīng)進(jìn)行線路綜合檢測，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)軌道梁連接處的指形板平實密貼，螺栓緊固可靠；b)軌道梁支座錨固螺栓無松動情況，支座無脫空情況；c)軌道梁線路線形無異常變化。5.3車站與車輛基地施工5.3.1基礎(chǔ)施工應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202中的有關(guān)規(guī)定，樁基基礎(chǔ)施工應(yīng)符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94中的有關(guān)規(guī)定，樁基承載力檢測應(yīng)符合《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106中的有關(guān)規(guī)定。5.3.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755中的有關(guān)規(guī)定。5.3.3鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666中的有關(guān)規(guī)定。5.3.4砌體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50924中的有關(guān)規(guī)定。5.3.5隔墻采用石膏砌塊砌筑時，其施工應(yīng)符合《石膏砌塊砌體技術(shù)規(guī)程》JGJ/T201中的有關(guān)規(guī)定。5.3.6車輛基地室外工程施工與質(zhì)量控制應(yīng)符合《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330和《跨座式單軌交通施工及驗收規(guī)范》GB50614中的有關(guān)規(guī)定。5.3.7動力與照明的施工應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50147、《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》GB50150、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169中的有關(guān)規(guī)定。5.3.8電纜施工除應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)滿足下列規(guī)定：a)控制電纜（包括鎧裝層和屏蔽層）的接地應(yīng)符合設(shè)計要求：1)屏蔽層接地：屏蔽層均為一端接地，交流設(shè)備與交流設(shè)備間的電纜在始端就近接地；交流設(shè)備與直流設(shè)備間的電纜在交流側(cè)就近接地，直流設(shè)備與直流設(shè)備間電纜在始端接地；2)鎧裝層接地：電纜連接變電所內(nèi)部時，鎧裝層要一端接地，另一端浮空；連接變電所外部設(shè)備時，鎧裝層要兩端接地；3)鎧裝層一端接地時：交流設(shè)備與交流設(shè)備間的電纜在始端就近接地，交流設(shè)備與直流設(shè)備間的電纜在交流側(cè)就近接地，直流設(shè)備與直流設(shè)備間的電纜在始端接地；4)電纜接地截面積有機械損傷防護(hù)時，銅導(dǎo)體不應(yīng)小于2.5mm2；無機械損傷防護(hù)時，銅導(dǎo)體不應(yīng)小于4mm2。b)同一電氣設(shè)備的工作接地線和保護(hù)接地線應(yīng)分別設(shè)置，并直接與接地體可靠連接，不得在與接地體連接之前并聯(lián)連接；c)控制電纜的電氣試驗項目應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定且試驗合格；光纜測試應(yīng)符合下列規(guī)定：1)在一個中繼段內(nèi)，每根光纖接續(xù)損耗應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；2)中繼光纖線路衰減測試值應(yīng)小于設(shè)計計算值。d)電纜在支架或橋架上的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：DBXX/TXXXX—20211)電纜在支架上的排列層次應(yīng)符合設(shè)計要求；2)控制電纜在每層支架上的排列不宜超過1層，在橋架上的排列不宜超過2層；3)電纜在支架或橋架上應(yīng)排列整齊，綁扎牢固，電纜進(jìn)出支架、橋架及轉(zhuǎn)彎處、直線段每隔3m應(yīng)用綁帶綁扎固定。e)電纜敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定，并工藝統(tǒng)一，敷設(shè)后應(yīng)及時整理，做到橫平豎直，排列整齊，避免交叉重疊，使其整齊美觀，并應(yīng)及時在電纜兩終端等地方的電纜上裝設(shè)標(biāo)志牌，注明電纜線路編號、電纜規(guī)格、型號與起訖地點；標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一，字跡清晰，掛裝牢靠；弱電回路的電纜應(yīng)分別成束分開排列；電纜敷設(shè)完成后，應(yīng)使用防火材料封堵所有相關(guān)孔洞；f)控制電纜、光纜預(yù)留有芯線，預(yù)留數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求；g)電纜層無垃圾、無積水、照明良好、電纜孔洞需封堵完畢、進(jìn)入夾層人孔的爬梯安裝完畢。5.3.9建筑防雷接地施工除應(yīng)符合《建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50601中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)區(qū)間軌道梁全線鋼結(jié)構(gòu)做好等電位連接，等電位連接電阻不大于3Ω,并采用每根獨立基礎(chǔ)柱作為防直擊雷引下線；b)獨立基礎(chǔ)柱內(nèi)鋼筋作為自然接地體，每根柱沖擊接地電阻不大于10Ω。5.3.10弱電設(shè)備房、控制中心調(diào)度大廳、控制室、電力監(jiān)控室宜設(shè)置防靜電地板，接地要求應(yīng)符合《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》GB50174中的有關(guān)規(guī)定。5.3.11靜電軌安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)靜電軌安裝板上表面距走行面上表面的安裝公差為±2mm；b)靜電軌中心線至軌道梁內(nèi)部側(cè)面安裝公差為±2mm。5.3.12靜電軌接地方式應(yīng)滿足設(shè)計文件要求，宜采用不小于16mm2單芯電纜接入車站等電位接地端子箱，接地電阻不大于4Ω,且靜電軌安裝不應(yīng)侵入應(yīng)答器非金屬區(qū)要求。5.3.13給水與排水工程施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242和《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268中的有關(guān)規(guī)定。5.3.14消火栓系統(tǒng)施工收應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974中的有關(guān)規(guī)定。5.3.15氣體滅火系統(tǒng)施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》GB50263中的有關(guān)規(guī)定。5.3.16通風(fēng)與空調(diào)工程施工收除應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)管道穿越墻體和樓板時，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置套管，套管與管道間應(yīng)采用阻燃材料填塞密實；當(dāng)風(fēng)管穿過需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時，必須設(shè)置厚度不小于1.6mm的鋼制防護(hù)套管；風(fēng)管與防護(hù)套管之間應(yīng)采用不燃柔性材料封堵嚴(yán)密；b)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)安裝完畢投入使用前，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的試運行及調(diào)試，包括設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)及調(diào)試、非設(shè)計滿負(fù)荷條件下的聯(lián)合運轉(zhuǎn)及調(diào)試。非設(shè)計滿負(fù)荷條件下的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及調(diào)試應(yīng)在設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行。c)設(shè)計單機試運轉(zhuǎn)及調(diào)試和非設(shè)計滿負(fù)荷條件下的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及調(diào)試，尚應(yīng)符合《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50299中的有關(guān)規(guī)定。5.3.17電梯、自動扶梯的施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》GB16899和《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588中的有關(guān)規(guī)定。5.3.18站臺門施工應(yīng)符合《城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CJJ183和《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490中的有關(guān)規(guī)定。5.3.19機械設(shè)備安裝工程施工應(yīng)符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231、《機械電氣安全機械電氣設(shè)備第1部分通用技術(shù)條件》GB5226.1中的有關(guān)規(guī)定。5.3.20電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50147、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169、《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171以及《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254中的有關(guān)規(guī)定。5.4道岔施工5.4.1道岔設(shè)備及器材安裝應(yīng)滿足下列要求：a)道岔平臺土建工程應(yīng)全部完成，如采用鋼筋混凝土平臺，其混凝土的強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求；b)道岔設(shè)備應(yīng)在工廠調(diào)試試驗并經(jīng)驗收合格后，方可進(jìn)入安裝現(xiàn)場。安裝所用的材料、構(gòu)配件、器具應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗收；c)吊裝設(shè)備及吊裝作業(yè)環(huán)境應(yīng)能滿足吊裝要求。5.4.2道岔平臺上的供電電纜、通信及信號電纜、道岔控制電纜等應(yīng)按電壓等級分別布置在道岔平臺兩側(cè)的電纜槽內(nèi)。5.4.3道岔設(shè)備及預(yù)埋件防腐處理應(yīng)符合設(shè)計要求以及《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722中的有關(guān)規(guī)定。5.4.4構(gòu)件采用高強度螺栓連接時，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/T3632和《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》GB/T1231中的有關(guān)規(guī)定。5.4.5混凝土結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666中的有關(guān)規(guī)定。5.4.6鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定以及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755中的有關(guān)規(guī)定。5.4.7鋼筋混凝土平臺安裝道岔底板下的支撐腳應(yīng)滿足下列要求：a)支撐腳的材質(zhì)、規(guī)格、防腐應(yīng)符合道岔安裝設(shè)計要求；b)支撐腳與基礎(chǔ)內(nèi)的主鋼筋采用綁扎方法連接，連接點不應(yīng)少于兩處；c)支撐腳的位置應(yīng)符合道岔安裝設(shè)計要求，偏差宜控制在±20mm內(nèi)；d)支撐腳底部與預(yù)留基坑的接觸面應(yīng)平整，宜用膨脹螺栓固定。5.4.8道岔測量放線和調(diào)平應(yīng)符合下列規(guī)定：a)道岔安裝前應(yīng)按施工設(shè)計圖和測量專業(yè)移交的線路基準(zhǔn)點作為安裝測量基準(zhǔn)，確定道岔安裝基準(zhǔn)線；b)道岔安裝基準(zhǔn)線與道岔平臺實際軸線的縱向和橫向距離允許偏差應(yīng)為±3mm；c)應(yīng)按道岔安裝設(shè)計圖確定道岔岔前、岔后、里程坐標(biāo)點及道岔走行面高程，其測量偏差應(yīng)在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)；d)道岔平臺的基準(zhǔn)線與道岔底板的安裝基準(zhǔn)線應(yīng)為同一基準(zhǔn)線，確定后應(yīng)設(shè)永久性中心標(biāo)板或者基準(zhǔn)點永久性標(biāo)記；e)道岔設(shè)備定位基準(zhǔn)確定后，設(shè)備的找正、調(diào)平應(yīng)在確定的測量位置上進(jìn)行檢測，復(fù)檢時不應(yīng)改變原來測量的位置。DBXX/TXXXX—20215.4.9安裝后道岔梁與軌道梁的走行面高差不大于2mm。5.4.10道岔在現(xiàn)場安裝后，控制裝置應(yīng)通過轉(zhuǎn)轍試驗和聯(lián)鎖試驗，驗證其功能應(yīng)符合下列規(guī)定：a)應(yīng)滿足道岔控制和檢測的功能，能按照信號系統(tǒng)發(fā)出的指令，使道岔完成解鎖、轉(zhuǎn)轍、鎖定和信號反饋；b)應(yīng)滿足系統(tǒng)檢測、故障診斷、故障保護(hù)和報警功能；c)應(yīng)滿足能將道岔實際位置傳給信號系統(tǒng)的表示功能；d)應(yīng)滿足聯(lián)鎖電路要求，聯(lián)鎖控制應(yīng)采用安全型繼電器；e)信號聯(lián)鎖與道岔控制電路之間的傳輸通路應(yīng)正常，傳輸?shù)男畔?yīng)滿足聯(lián)鎖及控制裝置的運用需5.4.11驅(qū)動裝置安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)主減速機應(yīng)無漏油，箱內(nèi)儲油量應(yīng)符合設(shè)計要求；b)轉(zhuǎn)轍減速機行程開關(guān)支架安裝角度應(yīng)正確，不應(yīng)阻礙其他部件的運動；c)手動轉(zhuǎn)轍減速裝置的離合器開合時應(yīng)無異響、無動作失靈、無卡滯；d)每組道岔的減速機安裝后的實際基準(zhǔn)線與設(shè)計基準(zhǔn)線偏差不應(yīng)大于3mm；e)安裝后的轉(zhuǎn)轍減速機垂直輸出軸中心線與設(shè)計值允許偏差應(yīng)為±2mm。5.4.12鎖定裝置安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)電機在啟動或制動時轉(zhuǎn)子應(yīng)無軸向竄動，制動器應(yīng)有手動釋放裝置；b)安裝在臺車上的鎖定槽與臺車間的焊接應(yīng)牢固、可靠；c)鎖定推桿與鎖定槽鑲塊左右總間隙不應(yīng)大于1mm；d)將電機制動器釋放后，運動推桿系統(tǒng)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，推桿應(yīng)進(jìn)出自如；e)鎖定裝置行程開關(guān)應(yīng)與相應(yīng)的機械結(jié)構(gòu)配合調(diào)整，動作應(yīng)正確，不應(yīng)阻礙其他部件運動；f)鎖定裝置的鎖定槽安裝后應(yīng)確保道岔轉(zhuǎn)轍量達(dá)到設(shè)計要求，道岔線型應(yīng)符合設(shè)計的線型圖要求。5.4.13控制設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)道岔梁端與軌道梁段接縫允許誤差為0～10mm；b)道岔及控制設(shè)備安裝的允許偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2道岔及控制設(shè)備安裝允許偏差5.4.14道岔設(shè)備調(diào)試試驗應(yīng)在道岔安裝施工完成后進(jìn)行，并應(yīng)具備下列條件：a)道岔設(shè)備安裝已按限界設(shè)計檢查并完全合格；b)相鄰軌道梁已安裝就位；c)配電電源可正常供電，提供的電源符合技術(shù)規(guī)格書中的規(guī)定；d)信號設(shè)施安裝到位并能使用，與信號接口聯(lián)線應(yīng)按聯(lián)鎖要求完成；e)道岔設(shè)備潤滑系統(tǒng)能正常工作；f)道岔平臺或道岔橋內(nèi)無影響調(diào)試進(jìn)行的施工或障礙；g)道岔安裝已經(jīng)過安裝質(zhì)量檢查合格，并有安全保障措施。5.4.15道岔調(diào)試應(yīng)包括道岔邏輯調(diào)試和循環(huán)測試兩階段，其中邏輯調(diào)試應(yīng)包括以下內(nèi)容：a)電源調(diào)試；b)工作保護(hù)接地的電阻值小于等于4Ω,防雷保護(hù)接地的電阻值測試小于等于10Ω;c)鎖閉裝置的解鎖、閉鎖調(diào)試；d)電機啟動、運轉(zhuǎn)、制動調(diào)試；e)位置開關(guān)位置及動作調(diào)試；f)道岔位置指示器的調(diào)試；g)在人工手動模式下，人工手動道岔運轉(zhuǎn)調(diào)試；h)在手控操作模式下，道岔運轉(zhuǎn)調(diào)試；i)在現(xiàn)場操作模式下，道岔運轉(zhuǎn)調(diào)試。5.4.16道岔邏輯調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行1000次無故障循環(huán)測試，測試期間道岔動作順序應(yīng)正確，無無故停機、卡滯、沖擊、非正常噪音等現(xiàn)象。5.5供電施工5.5.1變電所安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)變電所的設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定；b)接地裝置的材料規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求；c)接地裝置的接地電阻值為1Ω;變電所內(nèi)應(yīng)做好等電位連接，接地系統(tǒng)施工完成后接觸電壓、跨步電壓應(yīng)滿足安全保護(hù)的要求；d)開關(guān)柜基礎(chǔ)預(yù)埋件頂面平面度和直線度允許偏差1mm/m，全長不超過2mm，整體平整度每平方米平面誤差不超過±1mm；其它設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件頂面度和直線度允許偏差1mm/m，全長不超過5mm；e)開關(guān)柜安裝的允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3開關(guān)柜安裝的允許偏差f)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的中心距允許偏差±2mm，外露長度+20mm；g)基礎(chǔ)外形偏差范圍應(yīng)在020mm間；h)接地干線支持間的距離，在水平直線部分宜為0.5m～1.5m，垂直部分宜為1.5m～3m，轉(zhuǎn)彎部分宜為0.3m～0.5m；i)干式變壓器安裝允許偏差：基礎(chǔ)鋼的頂部平直度每米小于1mm，全長小于5mm；外殼安裝的每米垂直度小于1.5mm；盤頂垂直度小于2mm，盤頂平整度小于1mm；外殼中心與器身中心小于5mm。5.5.2充電設(shè)備安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)充電設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定；b)配線電纜、電線不得破損、受潮、扭曲、折皺；DBXX/TXXXX—2021c)設(shè)備周圍的空間應(yīng)當(dāng)滿足機柜前門距離障礙物不小于800mm，后門距障礙物不小于800mm，柜頂部距障礙物不小于500mm；d)充電柜底板平整度公差應(yīng)小于0.25%；e)室外安裝時應(yīng)搭建雨棚。5.5.3頂部充電裝置安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)充電裝置安裝可采用吊頂式或立柱式；b)頂部授流裝置弓箱安裝接觸面與軌道梁梁頂頂部安裝距離允許誤差小于50mm；c)頂部授流裝置弓箱安裝接觸面與軌道梁中心距離允許誤差小于15mm；d)吊頂式安裝方式應(yīng)符合下列要求：1)吊頂式頂部充電裝置基礎(chǔ)承載應(yīng)滿足設(shè)計要求；2)吊頂式頂部充電裝置管線應(yīng)按設(shè)計要求在安裝基礎(chǔ)頂部邊緣預(yù)留；3)吊頂式頂部充電裝置接地應(yīng)與安裝基礎(chǔ)通過金屬結(jié)構(gòu)接地，接地電阻≤4Ω。e)立柱式安裝方式應(yīng)符合下列要求：1)立柱式頂部充電裝置基礎(chǔ)承載應(yīng)滿足設(shè)計要求；2)立柱式頂部充電裝置管線應(yīng)按設(shè)計要求在安裝基礎(chǔ)底部邊緣預(yù)留；3)立柱式頂部充電裝置接地應(yīng)與安裝基礎(chǔ)通過預(yù)埋件和結(jié)構(gòu)鋼筋結(jié)構(gòu)接地，接地電阻不大于5.5.4監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備房施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)室內(nèi)裝修和防靜電地板安裝工作應(yīng)全部結(jié)束；b)設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件、設(shè)備底座支架應(yīng)符合設(shè)計要求，安裝應(yīng)牢固；c)門窗應(yīng)安裝完畢，設(shè)備房應(yīng)有防塵措施；d)環(huán)境溫度及濕度應(yīng)符合設(shè)備運行要求。5.5.5監(jiān)控系統(tǒng)硬件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備及附件的規(guī)格、型號和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，各種接插件的規(guī)格應(yīng)與設(shè)備接口一致；b)設(shè)備應(yīng)有合格證、使用說明書、保修證書，設(shè)備安裝應(yīng)符合設(shè)計要求；c)主機及其外設(shè)的配置和位置應(yīng)便于維護(hù)人員操作及監(jiān)視。5.5.6電力監(jiān)控系統(tǒng)分站、主站機柜安裝應(yīng)垂直，外表面油漆應(yīng)完整無劃痕，柜體應(yīng)清潔。5.5.7監(jiān)控主站接地銅排的接地電阻應(yīng)不大于1Ω。5.5.8電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備72h連續(xù)運行試驗及試運行考核應(yīng)符合設(shè)計要求。5.5.9繼電保護(hù)及二次回路安裝應(yīng)符合《繼電保護(hù)及二次回路安裝及驗收規(guī)范》GB/T50976中相關(guān)規(guī)定。5.5.10電纜施工應(yīng)符合本文件第5.3.8節(jié)中相關(guān)規(guī)定。5.6信號系統(tǒng)施工5.6.1信號系統(tǒng)施工安裝應(yīng)滿足下列要求：a)采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可；b)凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證、取樣檢測或平行檢驗；c)施工現(xiàn)場已具備信號系統(tǒng)施工作業(yè)條件，施工應(yīng)符合《城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50578中相關(guān)規(guī)定。5.6.2系統(tǒng)硬件設(shè)備安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)機架（柜）電路插板的規(guī)格、數(shù)量和安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求；b)聯(lián)動功能應(yīng)符合設(shè)計要求；c)系統(tǒng)設(shè)備功能符合設(shè)計要求；d)設(shè)備安裝位置、機架及底座的加固方式應(yīng)符合設(shè)計要求；e)設(shè)備安裝牢固，排列整齊，漆飾完好，銘牌、標(biāo)記清楚正確，并符合設(shè)計要求；f)線路軌旁設(shè)備的安裝不應(yīng)侵入設(shè)備限界。5.6.3光、電纜施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)光、電纜及配套器材進(jìn)場驗收數(shù)量、型號、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。合格證、質(zhì)量檢驗報告等質(zhì)量證明文件齊全，光、電纜無壓扁、護(hù)套損傷、表面嚴(yán)重劃傷等缺陷；b)光、電纜單盤檢測光纜長度、衰耗符合設(shè)計或訂貨要求；c)電纜芯線應(yīng)按順序一一對應(yīng)接續(xù)，接續(xù)完成后應(yīng)檢查無錯線、斷線，絕緣良好；d)電纜接頭的埋深、固定方式、位置應(yīng)符合設(shè)計要求；e)芯線按光纖色譜排列順序?qū)?yīng)接續(xù)；光纖接續(xù)部位應(yīng)進(jìn)行熱縮加強管保護(hù)，加強管收縮均勻、無氣泡；f)光、電纜線路標(biāo)樁的埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求。光電纜標(biāo)樁應(yīng)埋設(shè)在光電纜徑路的正上方，接續(xù)標(biāo)樁應(yīng)埋設(shè)在接續(xù)點的正上方，標(biāo)識清楚；g)光纜敷設(shè)、接續(xù)或固定安裝時的彎曲半徑不應(yīng)小于光纜外徑的15倍。電纜敷設(shè)和接續(xù)時，鋁護(hù)套電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的15倍，鉛護(hù)套電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的7.5倍；h)光、電纜線路余留的位置和長度應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.6.4全自動運行（GoA4）運營管理模式的可靠性、穩(wěn)定性應(yīng)符合設(shè)計要求。5.7通信系統(tǒng)及其他系統(tǒng)施工5.7.1通信系統(tǒng)施工安裝應(yīng)滿足下列要求：a)采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可；b)凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證、取樣檢測或平行檢驗；c)施工現(xiàn)場已具備通信系統(tǒng)施工作業(yè)條件，施工應(yīng)符合《城市軌道交通通信工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50382中相關(guān)規(guī)定。5.7.2系統(tǒng)設(shè)備安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)通信設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定；b)機架（柜）電路插板的規(guī)格、數(shù)量和安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求；c)配線電纜、電線不得破損、受潮、扭曲、折皺；DBXX/TXXXX—2021d)時鐘安裝位置和高度應(yīng)符合設(shè)計要求，所有子鐘安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離自動噴淋系統(tǒng)的噴頭，且安裝高度為下沿距地面不小于2.2m。室外安裝的子鐘應(yīng)具有防雷、防水保護(hù)功能；e)母鐘及子鐘的自動校時功能應(yīng)符合設(shè)計要求；f)電子顯示設(shè)備屏幕的安裝位置應(yīng)不受外來光直射，周圍沒有遮擋物；g)電子顯示設(shè)備的保護(hù)接地端子應(yīng)有明確標(biāo)記并接地良好。在熔斷器和開關(guān)電源處應(yīng)有警告標(biāo)志；h)在室外露天處安裝攝像機時，避雷針和攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固；i)視頻監(jiān)控系統(tǒng)各車站網(wǎng)管設(shè)備和控制中心網(wǎng)管設(shè)備的數(shù)據(jù)通信功能應(yīng)符合設(shè)計要求；j)設(shè)備安裝位置、機架及底座的加固方式應(yīng)符合設(shè)計要求；k)設(shè)備安裝牢固，排列整齊，漆飾完好，銘牌、標(biāo)記清楚正確，并符合設(shè)計要求；l)機架（柜）安裝的垂直傾斜角度偏差應(yīng)小于機架（柜）高度的1‰；m)傳輸系統(tǒng)電源及接地裝置的安裝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；n)配線電纜、光纜的走向、應(yīng)符合設(shè)計文件要求。5.7.3自動售檢票設(shè)備安裝施工應(yīng)符合《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50381中的有關(guān)規(guī)定。5.7.4視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝施工應(yīng)符合《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50395中的有關(guān)規(guī)定。5.7.5門禁系統(tǒng)設(shè)備安裝施工應(yīng)符合《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50348中的有關(guān)規(guī)定。5.8火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工5.8.1火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備施工除應(yīng)符合設(shè)計及《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50166中的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)設(shè)備、材料及配件進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)有清單、使用說明書、質(zhì)量合格證明文件、國家法定質(zhì)檢機構(gòu)的檢驗報告等文件。火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的強制認(rèn)證（認(rèn)可）的產(chǎn)品還應(yīng)有認(rèn)證（認(rèn)可）證書和認(rèn)證（認(rèn)可）標(biāo)識；b)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的主要設(shè)備應(yīng)是通過國家認(rèn)證（認(rèn)可）的產(chǎn)品。產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格應(yīng)與檢驗報告一致；c)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中非國家強制認(rèn)證（認(rèn)可）的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格應(yīng)與檢驗報告一致；d)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備及配件表面應(yīng)無明顯刮痕、毛刺等機械損傷，緊固部位應(yīng)無松動；e)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備及配件的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求。6質(zhì)量檢驗與驗收6.1一般規(guī)定6.1.1施工質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：a)工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、裝置和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場檢驗。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)的重要材料、產(chǎn)品，應(yīng)按各專業(yè)工程施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件等的規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可；b)各施工工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道施工工序應(yīng)經(jīng)施工單位自檢合格后，才能進(jìn)行下道工序施工。各專業(yè)工種之間的相關(guān)工序應(yīng)進(jìn)行交接檢驗，并應(yīng)形成文件；c)對于監(jiān)理單位提出檢查要求的重要工序，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，才能進(jìn)行下道工序施工；d)隱蔽工程在隱蔽前，應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理工程師和相關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗收，確認(rèn)合格后，形成隱蔽驗收文件；e)工程質(zhì)量控制資料應(yīng)齊全完整，當(dāng)部分資料缺失時，應(yīng)委托有資質(zhì)的檢測機構(gòu)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的實體檢驗或抽樣試驗。6.1.2當(dāng)專業(yè)驗收規(guī)范對工程中的驗收項目未做出相應(yīng)規(guī)定時，應(yīng)由建設(shè)單位組織監(jiān)理、設(shè)計、施工等相關(guān)單位制定專項驗收要求。涉及安全、環(huán)境保護(hù)等項目的專項驗收要求，應(yīng)組織專家論證，并組織驗收。6.1.3工程施工質(zhì)量驗收應(yīng)符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300及《城市軌道交通建設(shè)工程驗收管理暫行辦法》（建質(zhì)［2014］42號）等有關(guān)規(guī)定的規(guī)定。6.1.4工程所包含的單位工程驗收合格且通過相關(guān)專項驗收，以及完成全線聯(lián)合調(diào)試后，方可組織項目工程驗收；項目工程驗收合格后，應(yīng)組織不載客試運行，試運行至少三個月、并通過全部專項驗收后，方可組織竣工驗收；竣工驗收合格后，可履行相關(guān)試運營手續(xù)。6.2質(zhì)量檢驗6.2.1軌道梁橋6.2.1.1基礎(chǔ)、承臺質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。6.2.1.2鋼管混凝土柱質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50628中有關(guān)規(guī)定。6.2.1.3現(xiàn)澆鋼筋混凝土墩柱、蓋梁質(zhì)量驗收應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。6.2.1.4支座質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定。6.2.1.5預(yù)應(yīng)力混凝土軌道梁宜分批次按不同跨度類型進(jìn)行隨機抽檢靜荷載試驗，宜按每60榀抽檢1榀，當(dāng)抽檢中有不合格品時，應(yīng)加倍抽檢，若仍有不合格品時，本批次預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)按試驗要求逐個項目全部檢查。6.2.1.6鋼筋混凝土軌道梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道梁施工中涉及模板與支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量檢驗除應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)a)I主控項目1)結(jié)構(gòu)表面不得出現(xiàn)超過設(shè)計規(guī)定的受力裂縫。檢驗數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察或用讀數(shù)放大鏡觀測。2)安裝時結(jié)構(gòu)強度及預(yù)應(yīng)力孔道砂漿強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計為要求時，必須達(dá)到設(shè)計強度的75%。檢驗數(shù)量：全數(shù)檢測。檢驗方法：檢查試件強度試驗報告。b)II一般項目1)混凝土軌道梁制作允許偏差應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4混凝土軌道梁制作允許偏差42±5/1000rad2DBXX/TXXXX—202125±5/1000rad53522)混凝土軌道梁安裝允許偏差應(yīng)符合表5的規(guī)定：表5混凝土軌道梁安裝允許偏差22552225裝2225556.2.1.7鋼軌道梁施工中涉及的鋼材、焊接、螺栓、涂裝的質(zhì)量檢驗除應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2中有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)I主控項目1)1鋼梁梁段應(yīng)進(jìn)行試組裝，并應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205中有關(guān)規(guī)定。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：檢查梁段產(chǎn)品合格證。2)防護(hù)涂裝干膜厚度應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，檢測點的漆膜厚度合格率應(yīng)符合設(shè)計文件要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：檢查試驗報告。b)II一般項目1)鋼軌道梁制作允許偏差應(yīng)符合表6的規(guī)定：表6鋼軌道梁制作允許偏差44220~﹢5mm33-5mm~﹢10mm55522)鋼軌道梁安裝允許偏差應(yīng)符合表7的規(guī)定：表7鋼軌道梁安裝允許偏差222252226.2.2車站與車輛基地6.2.2.1基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202中有關(guān)規(guī)定；樁基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94中相關(guān)規(guī)定。6.2.2.2鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205中有相關(guān)規(guī)定。6.2.2.3鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204中有關(guān)規(guī)定。6.2.2.4砌體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203中有關(guān)規(guī)定。6.2.2.5動力與照明的質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50147、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169以及《建筑電氣照明裝置施工與驗收規(guī)范》GB50617中的有關(guān)規(guī)定。DBXX/TXXXX—20216.2.2.6電纜工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.7防雷設(shè)備質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50601中的有關(guān)規(guī)定；接地裝置質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.8靜電軌安裝工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：1)靜電軌材料進(jìn)行檢查，其型號、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：對照設(shè)計文件檢查出廠合格證、試驗報告等質(zhì)量證明文件，觀察設(shè)備外觀及形狀。b)Ⅱ一般項目1)靜電軌安裝板上表面距走行面上表面的安裝公差為±2mm，靜電軌中心線至導(dǎo)軌梁內(nèi)部側(cè)面安裝公差為±2mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。2)靜電軌應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行接地，接地電阻小于等于10Ω,且靜電軌安裝不應(yīng)侵入應(yīng)答器非金屬區(qū)要求；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：萬用表、觀察/尺量。6.2.2.9給水與排水工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242和《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.10氣體滅火系統(tǒng)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》GB50263中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.11通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.12站臺門質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CJJ183中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.13機械設(shè)備質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231、《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339中的有關(guān)規(guī)定。6.2.2.14電氣設(shè)備質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50147、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169、《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171、《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254中的相關(guān)規(guī)定。6.2.3道岔6.2.3.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)平臺質(zhì)量檢驗除應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204中有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1)道岔安裝底板表面光滑、平整、無裂紋、孔洞、夾砂等明顯缺陷，道岔底板下無空洞；2)道岔區(qū)應(yīng)有良好的排水措施，道岔平臺上不應(yīng)有積水；檢驗數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。b)Ⅱ一般項目1)同組道岔各底板的基準(zhǔn)中心線與放線基準(zhǔn)線的垂直偏差不應(yīng)大于2mm；2)臺車走行軌與道岔底板應(yīng)固定牢固，走行軌的走行面應(yīng)符合臺車走行要求，水平允許偏差應(yīng)為±1mm；3)道岔底板上應(yīng)預(yù)留鋼筋混凝土澆筑時的振搗孔，振搗孔設(shè)置不應(yīng)影響底板強度；4)同組道岔的兩相鄰臺車走行軌的軌道高低偏差不應(yīng)大于2mm。檢驗數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察/尺量。6.2.3.2鋼結(jié)構(gòu)平臺質(zhì)量檢驗除應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205中有相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1)道岔安裝底板表面光滑、平整、無裂紋等明顯缺陷；2)道岔區(qū)應(yīng)有良好的排水措施，道岔平臺上不應(yīng)有積水；檢驗數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。b)Ⅱ一般項目1)同組道岔各底板的基準(zhǔn)中心線與放線基準(zhǔn)線的垂直偏差不應(yīng)大于2mm；2)臺車走行軌與道岔底板應(yīng)固定牢固，走行軌的走行面應(yīng)符合臺車走行要求，水平允許偏差應(yīng)為±1mm；3)同組道岔的兩相鄰臺車走行軌的軌道高低偏差不應(yīng)大于2mm；4)鋼結(jié)構(gòu)平臺應(yīng)滿足道岔平臺框架結(jié)構(gòu)應(yīng)保證平面度不大于2‰。檢驗數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察/尺量。6.2.3.3道岔及控制設(shè)備質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：1)道岔的類型、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：查驗產(chǎn)品合格證和質(zhì)量證明文件，觀察檢查、尺量、清點。2)道岔梁端與導(dǎo)軌梁段接縫允許誤差為0～10mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：尺量。3)道岔及控制裝置安裝后應(yīng)通過轉(zhuǎn)轍試驗和聯(lián)鎖試驗查驗證其功能應(yīng)符合安全性和可靠性；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：查驗試驗報告。b)Ⅱ一般項目1)道岔及控制設(shè)備安裝的允許偏差應(yīng)符合表8的規(guī)定：表8道岔及控制設(shè)備安裝允許偏差6.2.4供電6.2.4.1變電所安裝工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：1)變電所的設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：對照設(shè)計文件檢查出廠合格證、試驗報告等質(zhì)量證明文件，觀察設(shè)備外觀及形狀。DBXX/TXXXX—20212)2接地裝置的材料規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：對照設(shè)計文件觀察檢查。3)接地裝置的接地電阻值應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：采用接地電阻測試儀測試，并查閱接地電阻測試記錄。4)配線電纜、電線不得破損、受潮、扭曲、折皺；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察檢b)Ⅱ一般項目1)開關(guān)柜基礎(chǔ)預(yù)埋件頂面平面度和直線度允許偏差1mm/m，全長不超過2mm，整體平整度每平方米平面誤差不超過±1mm；其它設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件頂面度和直線度允許偏差1mm/m，全長不超過5mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。2)開關(guān)柜安裝的允許偏差應(yīng)符合表9規(guī)定：表9開關(guān)柜安裝的允許偏差檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。3)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的中心距允許偏差±2mm，外露長度+20mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。4)基礎(chǔ)外形偏差范圍應(yīng)在020mm間；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。5)接地干線支持間的距離，在水平直線部分宜為0.5m～1.5m，垂直部分宜為1.5m～3m，轉(zhuǎn)彎部分宜為0.3m～0.5m；檢驗數(shù)量：按不同部位各抽查10%，且均不得少于1處。檢驗方法：觀察/尺量。6)干式變壓器安裝允許偏差：基礎(chǔ)鋼的頂部平直度每米小于1mm，全長小于5mm；外殼安裝的每米垂直度小于1.5mm；盤頂垂直度小于2mm，盤頂平整度小于1mm；外殼中心與器身中心小于5mm。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。6.2.4.2充電設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：1)充電設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：對照設(shè)計文件檢查出廠合格證、試驗報告等質(zhì)量證明文件，觀察設(shè)備外觀及形狀。2)配線電纜、電線不得破損、受潮、扭曲、折皺；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察檢b)Ⅱ一般項目1)充電柜底板平整度公差應(yīng)小于0.25%；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。2)立柱式授流裝置弓箱安裝接觸面與導(dǎo)軌梁梁頂頂部安裝距離允許誤差小于50mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。3)立柱式授流裝置弓箱安裝中心與導(dǎo)軌梁中心距離允許誤差小于15mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。4)吊頂式授流裝置弓箱安裝接觸面與導(dǎo)軌梁梁頂頂部安裝距離允許誤差小于50mm；檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。5)吊頂式授流裝置弓箱安裝中心與導(dǎo)軌梁中心距離允許誤差小于15mm。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察/尺量。6.2.4.3電力監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50299中的有關(guān)規(guī)定。6.2.4.4電纜工程質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168中的有關(guān)規(guī)定。6.2.5信號系統(tǒng)6.2.5.1信號系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50578中的有關(guān)規(guī)定。6.2.6通信系統(tǒng)及其他系統(tǒng)6.2.6.1通信系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50382中的有關(guān)規(guī)6.2.6.2自動售檢票施工質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50381中的有關(guān)規(guī)定。6.2.6.3門禁系統(tǒng)施工質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339和《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50299中的有關(guān)規(guī)定。6.2.7火災(zāi)自動報警系統(tǒng)6.2.7.1火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50166中的有關(guān)規(guī)定。6.3質(zhì)量驗收6.3.1質(zhì)量驗收劃分6.3.1.1工程質(zhì)量驗收應(yīng)劃分為單位及子單位工程、分部及子分部工程、分項工程和檢驗批。6.3.1.2單位工程、子單位工程宜按下列規(guī)定劃分：a)整個項目為一個單位工程；b)軌道梁橋、車站與車輛基地、道岔、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、自動售檢票、自動火災(zāi)報警系統(tǒng)、站臺門分別為一個子單位工程。6.3.1.3工程的單位及子單位、分部及子分部、分項工程和檢驗批的劃分宜按本規(guī)范附錄A的規(guī)定執(zhí)6.3.1.4施工前，應(yīng)由施工單位制定分部分項工程和檢驗批的劃分方案，并應(yīng)提交監(jiān)理單位審批。附錄A及相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范未涵蓋的分項工程和檢驗批，可由建設(shè)單位組織監(jiān)理、施工等單位協(xié)商確定。DBXX/TXXXX—20216.3.2質(zhì)量驗收要求和標(biāo)準(zhǔn)6.3.2.16.3.2.1工程質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗收：a)工程質(zhì)量驗收均應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行；b)參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格；c)檢驗批的質(zhì)量應(yīng)按主控項目和一般項目驗收；d)對有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)和主要使用功能的試塊、試件及材料，應(yīng)在進(jìn)場時或施工中按規(guī)定進(jìn)行平行檢測、見證取樣檢測；e)隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位以及相關(guān)單位進(jìn)行驗收，并應(yīng)形成驗收文件，驗收合格后方可繼續(xù)施工；f)對有關(guān)結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能的重要分部工程應(yīng)在驗收前按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗；g)工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗收人員現(xiàn)場檢查，并應(yīng)共同確認(rèn)。6.3.2.2檢驗批驗收應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)對工程實體和原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的實物檢驗；b)工程實體和原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的資料檢查。6.3.2.3檢驗批質(zhì)量驗收合格應(yīng)包括下列規(guī)定：a)主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢查應(yīng)全部合格；b)一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗應(yīng)合格；當(dāng)采取計數(shù)檢驗時，一般項目的合格點率應(yīng)達(dá)到80%以上，且不合格的最大偏差值不應(yīng)大于規(guī)定允許偏差的1.5倍，鋼結(jié)構(gòu)工程不合格點的最大偏差值不應(yīng)大于規(guī)定允許偏差的1.2倍；c)應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量驗收記錄。6.3.2.46.3.2.4分項工程、分部工程、單位及子單位工程的質(zhì)量驗收應(yīng)符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300的規(guī)定。6.3.2.5單位工程驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：a)完成工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容，對不影響運營安全及其使用功能的緩建項目已經(jīng)相關(guān)部b)質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；c)單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格；d)有關(guān)安全和功能的檢測、測試和必要的認(rèn)證資料應(yīng)完整；主要功能項目的檢驗檢測結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收的規(guī)定；設(shè)備、系統(tǒng)安裝工程需通過各專業(yè)要求的檢測、測試或認(rèn)證；e)有勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件或質(zhì)量評價意見；f)觀感質(zhì)量應(yīng)符合驗收要求；g)建設(shè)主管部門及其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)等有關(guān)部門責(zé)令整改的問題已經(jīng)整改完成。6.3.2.6項目工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：a)項目所含單位工程均已完成設(shè)計及合同約定的內(nèi)容，并通過了單位工程驗收。對不影響運營安全及使用功能的緩建、緩驗項目已經(jīng)相關(guān)部門同意；b)單位工程質(zhì)量驗收提出的遺留問題、住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)責(zé)令整改的問題已全部整改完成；c)設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)合調(diào)試符合運營整體功能要求，并已由相關(guān)單位出具認(rèn)可文件；d)已通過對試運行有影響的相關(guān)專項驗收。6.3.2.7竣工質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：a)項目工程驗收中提出的問題應(yīng)已整改完成；b)有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；c)應(yīng)進(jìn)行至少3個月的試運行；d)綜合聯(lián)調(diào)與試運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)已整改完成，并應(yīng)有試運行總結(jié)報告。6.3.2.8工程施工質(zhì)量驗收記錄宜按下列規(guī)定填寫：a)檢驗批質(zhì)量驗收記錄可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定填寫；b)分項工程質(zhì)量驗收記錄可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄C的規(guī)定填寫；c)分部及子分部工程質(zhì)量驗收記錄可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄D的規(guī)定填寫；d)單位及子單位工程質(zhì)量竣工驗收可按附錄E的內(nèi)容和要求填寫驗收記錄。6.3.3質(zhì)量驗收組織和程序6.3.3.1施工質(zhì)量驗收應(yīng)按檢驗批、分項工程、分部及子分部工程、單位及子單位工程、項目工程和竣工驗收的順序進(jìn)行驗收。6.3.3.2檢驗批的質(zhì)量驗收記錄由施工項目專業(yè)質(zhì)量檢查人員填寫，專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量檢查人員進(jìn)行驗收。6.3.3.3分項工程質(zhì)量驗收由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收。6.3.3.4分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和項目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收。6.3.3.5勘察、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人應(yīng)參加地基基礎(chǔ)分部工程的驗收。設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人應(yīng)參加主體結(jié)構(gòu)分部工程的驗收。6.3.3.6單位工程中的分包工程完工后，分包單位應(yīng)對所承包的工程項目進(jìn)行自檢，并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行驗收。驗收時，應(yīng)由總包單參加。分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整，并移交給總包單位。6.3.3.7施工單位對單位工程質(zhì)量驗收自檢合格后，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件及施工合同，對施工單位報送的驗收材料進(jìn)行審查后，組織單位工程預(yù)驗。單位工程各相關(guān)參建單位須參加預(yù)驗，驗收程序可參照單位工程驗收程序。存在施工質(zhì)量問題時，應(yīng)由施工單位整改。6.3.3.8建設(shè)單位收到單位工程驗收報告后，由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位組成驗收組，制定驗收方案，并應(yīng)當(dāng)在單位工程驗收7個工作日前，將驗收的時間、地點及驗收方案書面報送負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，單位工程驗收應(yīng)當(dāng)按以下程序進(jìn)行：a)建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位分部匯報工程合同履約情況和在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)情況；b)審閱建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料；c)實地查驗工程質(zhì)量；d)對工程勘察、設(shè)計、施工、設(shè)備安裝工程質(zhì)量和各管理環(huán)節(jié)等方面做出全面評價，形成經(jīng)驗收組人員簽署的工程竣工驗收意見；DBXX/TXXXX—2021e)參與工程竣工驗收的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方不能形成一致意見時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商提出解決的方法。6.3.3.9當(dāng)按子單位工程分階段組織驗收時，子單位工程質(zhì)量驗收的組織和程序應(yīng)參照單位工程質(zhì)量驗收組織和程序進(jìn)行。6.3.3.10項目工程驗收由建設(shè)單位組織，各參建單位項目負(fù)責(zé)人及運營單位、負(fù)責(zé)專項驗收的城市政府有關(guān)部門代表參加，組成驗收組，項目工程驗收應(yīng)當(dāng)按以下程序進(jìn)行：a)建設(shè)單位代表驗收組匯報工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)的情況；b)各驗收小組實地查驗工程質(zhì)量，復(fù)查單位工程驗收遺留問題的整改情況；c)驗收組對工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備安裝質(zhì)量等方面進(jìn)行評價，審查對試運行有影響的相關(guān)專項驗收情況；審查系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)合調(diào)試情況，簽署項目工程驗收意見；d)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)出具驗收監(jiān)督意見。6.3.3.11竣工驗收工由建設(shè)單位組織，各參建單位項目負(fù)責(zé)人及運營單位、負(fù)責(zé)規(guī)劃條件核實和專項驗收的城市政府有關(guān)部門代表參加，組成驗收委員會，制定驗收方案，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在竣工驗收7個工作日前，將驗收的時間、地點及驗收方案書面報送負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，竣工驗收應(yīng)當(dāng)按以下程序進(jìn)行：a)建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位代表簡要匯報工程概況、合同履約情況和在工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)情況；b)建設(shè)單位匯報試運行情況；c)相關(guān)部門代表進(jìn)行專項驗收工作總結(jié)；d)驗收委員會審閱工程檔案資料、運行總結(jié)報告及檢查項目工程遺留問題和試運行中發(fā)現(xiàn)問題的整改情況；e)驗收委員會質(zhì)詢相關(guān)單位，討論并形成驗收意見；f)驗收委員會簽署工程竣工驗收報告，并對遺留問題做出處理決定；g)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)出具驗收監(jiān)督意見。6.3.3.12施工單位應(yīng)在竣工驗收合格后，簽訂工程質(zhì)量保修書，自竣工驗收合格之日開始履行質(zhì)保義6.3.3.13建設(shè)單位應(yīng)在竣工驗收合格之日起15個工作日內(nèi)，將竣工驗收報告和相關(guān)文件，報城市建設(shè)主管部門備案。7試運行7.1一般規(guī)定7.1.1試運行的目的應(yīng)通過系統(tǒng)功能測試檢驗、運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)能力，驗證行車組織方式能否滿足運營要求；檢驗設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力。7.1.2試運行應(yīng)符合下列規(guī)定：a)系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)完成驗收后，應(yīng)開展系統(tǒng)試運行，包括“系統(tǒng)能力調(diào)試”和“行車演練”；b)系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)完成項目工程質(zhì)量驗收后，應(yīng)按規(guī)定運行圖和服務(wù)要求進(jìn)行不少于3個月的試運行，其中按照開通運營時列車運行圖連續(xù)組織行車20d以上且關(guān)鍵指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；c)在完成總聯(lián)調(diào)可能遺留的調(diào)試項目后，應(yīng)對系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)的結(jié)果進(jìn)行檢驗，對試運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時進(jìn)行整改。7.1.3試運行尚應(yīng)符合《城市軌道交通運營管理規(guī)范》GB/T30012和《城市軌道交通試運營基本條件》GB/T30013中有關(guān)規(guī)定。7.1.4項目試運行完成并通過第三方組織的初期運營前安全評估后方可投入初期運營。7.2基礎(chǔ)條件7.2.1項目工程驗收應(yīng)取得如下文件：a)項目所含單位工程均已完成設(shè)計及合同約定的內(nèi)容，并通過了單位工程驗收。對不影響運營安全及使用功能的緩建、緩驗項目已經(jīng)相關(guān)部門同意；b)單位工程質(zhì)量驗收提出的遺留問題、住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)責(zé)令整改的問題已全部整改完畢；c)設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)合調(diào)試符合運營整體功能要求，并已由相關(guān)單位出具認(rèn)可文件；d)已通過對試運行有影響的相關(guān)專項驗收。7.2.2工程結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)區(qū)間、車站及車輛基地軌道梁應(yīng)通過限界檢測和驗收，設(shè)施設(shè)備應(yīng)無侵限現(xiàn)象，線路上運行的車輛等均不超出所運行線路的限界；b)線路、道岔、軌道梁橋等結(jié)構(gòu)工程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章節(jié)的要求；c)車站、自動扶梯、電梯、樓梯等車站建筑應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章節(jié)的要求；d)車站應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、無障礙設(shè)施等，車站禁人區(qū)域應(yīng)有明確標(biāo)志，并設(shè)有阻擋外界人、物進(jìn)入的防范設(shè)施；e)應(yīng)建立結(jié)構(gòu)工程的沉降監(jiān)測系統(tǒng)、對結(jié)構(gòu)的沉降進(jìn)行實時監(jiān)測；f)車站、控制中心、變電所等工程應(yīng)符合消防、環(huán)保、抗震、防雷等要求；g)救援疏散應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章節(jié)要求。7.2.3線路和軌道工程應(yīng)符合下列規(guī)定：a)線路和軌道工程應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章節(jié)要求；b)信號標(biāo)準(zhǔn)等設(shè)施應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，并應(yīng)配置齊全、標(biāo)志清晰、牢固可靠；c)不應(yīng)有妨礙行車瞭望的構(gòu)筑物、樹木和其他物體；有妨礙行車瞭望建筑物的，應(yīng)采取限速等保證行車安全的措施；d)正線或車場尚未使用的道岔應(yīng)采取切實可行的安全防護(hù)措施；e)軌道工程盡端應(yīng)設(shè)置車擋。7.2.4車輛應(yīng)符合下列規(guī)定：a)車輛應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章節(jié)要求；b)應(yīng)完成列車型式試驗和例行試驗，提交測試報告結(jié)果應(yīng)合格；c)車內(nèi)安全標(biāo)志、引導(dǎo)標(biāo)志、無障礙設(shè)施、廣播設(shè)備、滅火器、安全錘、乘客緊急通話裝置、乘客服務(wù)信息等設(shè)施齊全。7.2.5供電系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對全線供電系統(tǒng)設(shè)備的遙控、遙信、遙測和遙調(diào)功能；b)應(yīng)完成主要電氣元件開關(guān)的整定值校核；DBXX/TXXXX—2021c)應(yīng)急照明、應(yīng)急電源和電能計量裝置的配置應(yīng)符合《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490的有關(guān)規(guī)定；d)供電系統(tǒng)與城市電網(wǎng)的管理分界應(yīng)設(shè)有隔離開關(guān)或斷路器；e)接地安全標(biāo)志應(yīng)齊全清晰，安全工具應(yīng)放置到位。7.2.6通信及信號系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)通信各子系統(tǒng)應(yīng)符合《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50382和《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490的有關(guān)規(guī)定；b)無線通信系統(tǒng)信號覆蓋度和場強測試應(yīng)合格；c)視頻監(jiān)控攝像機應(yīng)具備存儲功能，存儲內(nèi)容保持時間不應(yīng)少于90d；d)無線調(diào)度、廣播等重要語音應(yīng)錄音，錄音設(shè)備宜集中設(shè)置，錄音保存時間不應(yīng)少于90d；e)通信及信號系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行144h連續(xù)測試；f)信號系統(tǒng)應(yīng)具有完整的測試報告，并有具備資質(zhì)的安全認(rèn)證機構(gòu)出具的安全論證證書和安全評估報告；g)信號系統(tǒng)應(yīng)能顯示車輛位置，并應(yīng)具備顯示、控制道岔和記錄回放功能；h)控制中心與軌旁設(shè)備與車載設(shè)備間的安全控制信息傳遞應(yīng)安全可靠；i)應(yīng)完成車輛基地、車站和正線系統(tǒng)之間的相關(guān)接口調(diào)試。7.2.7消防及給排水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)消防及給排水系統(tǒng)應(yīng)符合《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490的有關(guān)規(guī)定；b)消防器材和消防泵房內(nèi)相關(guān)設(shè)備應(yīng)配置齊全，消火栓箱門應(yīng)有閉鎖裝置；c)給水系統(tǒng)宜采取防凍措施，生活用水具有水質(zhì)檢測合格報告。7.2.8車輛基地應(yīng)符合下列規(guī)定：a)車輛基地周界宜設(shè)圍蔽設(shè)施，有電區(qū)和無電區(qū)之間應(yīng)有隔離設(shè)施和警示標(biāo)志；b)車輛基地應(yīng)具備配屬列車停放、調(diào)試的條件，并應(yīng)具備運營階段必要的設(shè)備、材料、搶修和救援器材以及存放設(shè)施；c)車輛基地內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)安裝到位。7.2.9運行應(yīng)按設(shè)計速度和最高速度運行，并應(yīng)符合下列要求：a)軌道梁在荷載作用下位置、結(jié)構(gòu)牢固、可靠度滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；b)供電系統(tǒng)設(shè)備滿足列車運行的需求，穩(wěn)定性、可靠性達(dá)到設(shè)計要求；c)通信及信號系統(tǒng)設(shè)備再使用中各項功能符合設(shè)計要求。7.3系統(tǒng)能力調(diào)試7.3.1車輛系統(tǒng)能力測試應(yīng)符合下列規(guī)定：a)對于測試中發(fā)現(xiàn)的影響行車安全和客運服務(wù)的車輛故障應(yīng)完成整改，對整改項目應(yīng)通過有效性驗證；b)應(yīng)急照明和應(yīng)急通風(fēng)功能、車載蓄電池容量應(yīng)符合《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490的規(guī)定；車載蓄電池容量可供列車在故障情況下的應(yīng)急照明、外部照明、車載安全設(shè)備、開關(guān)門一次、廣播、通訊等系統(tǒng)工作不低于30min的要求。c)在線路坡度最大的路段上，列車故障牽引能力和聯(lián)掛救援能力應(yīng)符合設(shè)計文件要求。7.3.2動力照明最大負(fù)荷能力測試，供電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備不應(yīng)發(fā)生誤動作，其電壓波動、電力諧波、功率因數(shù)、三相不平衡度、供電效率等應(yīng)在設(shè)計文件要求的允許范圍內(nèi)。7.3.3在火災(zāi)工況下，通風(fēng)空調(diào)防排煙系統(tǒng)的防排煙能力模擬試驗應(yīng)符合設(shè)計文件要求。7.3.4給水排水與消防系統(tǒng)的最大排水能力測試應(yīng)符合設(shè)計文件要求。7.3.5自動售票系統(tǒng)、自動扶梯與電梯和站臺門系統(tǒng)應(yīng)通過設(shè)備最大處理能力測試，測試結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計文件要求。7.4行車演練7.4.1專項科目演練應(yīng)出具演練及聯(lián)調(diào)聯(lián)試報告。7.4.2試運行最后20d運行圖仿真演練的運營指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)列車運行圖兌現(xiàn)率不應(yīng)低于99%；b)列車正點率不應(yīng)低于98.5%；c)列車服務(wù)可靠度不應(yīng)低于6萬列公里/次；d)列車退出正線運營故障率不應(yīng)高于0.3次/萬列公里；e)車輛系統(tǒng)故障率應(yīng)低于1次/萬列公里；f)信號系統(tǒng)故障率不應(yīng)高于1次/萬列公里；g)供電系統(tǒng)故障率不應(yīng)高于0.2次/萬列公里；h)站臺門故障率不應(yīng)高于0.6次/萬次；i)列車退出全自動運行模式率不應(yīng)高于2%；j)列車喚醒自檢成功率不應(yīng)低于95%；k)傳輸系統(tǒng)不出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓，不發(fā)生影響系統(tǒng)試運行的故障；l)車地?zé)o線系統(tǒng)不出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓，不發(fā)生影響系統(tǒng)運行的故障。7.4.3多專業(yè)聯(lián)動綜合演練應(yīng)出具演練報告。7.4.4各階段演練完成后，未能達(dá)標(biāo)的項目應(yīng)重新進(jìn)行測試。7.4.5試運行后應(yīng)如實寫出試運行結(jié)論性總結(jié)報告，內(nèi)容應(yīng)包括試運行基本情況、設(shè)施設(shè)備可靠性和故障率指標(biāo)等，并應(yīng)給出投入初期運營的建議。DBXX/TXXXX—2021附錄A（資料性）單位、分部、分項工程及檢驗批劃分表程1目程礎(chǔ)臺柱