2025年輕型民用無人駕駛航空器安全操控（多旋翼）理論備考試指導題庫（含答案）

PAGEPAGE1522025年輕型民用無人駕駛航空器安全操控（多旋翼）理論備考試題庫（含答案）一、單選題1.為保證安全飛行，在飛行過程中,至少需要花____的時間進行搜索。（）A、50%B、70%C、90%,答案：B2.多旋翼飛行器的操縱不包括（）A、俯仰操縱B、航向操縱C、周期變距答案：C3.隨著飛行速度的提高．下列關于阻力的哪種說法是正確的（）A、誘導阻力增大,廢阻力增大B、誘導阻力減小，廢阻力減小C、誘導阻力減小，廢阻力增大答案：C4.超低空無人機任務高度一般在______之間（）A、0~100mB、100~1000mC、0~50m答案：A5.下列正確的選項是？（）A、了解飛機阻力是如何產生的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力答案：A6.空虛視野近視的主要表現(xiàn)是（）A、眼睛會自動聚焦于前面1-2米處的空間某點；B、主觀感覺內心空虛，視覺模糊；C、視野縮小，并產生恐懼感答案：A7.多旋翼飛行器飛控板上一般會安裝（）A、1個角速率陀螺B、3個角速率陀螺C、6個角速率陀螺答案：C8.發(fā)動機火花塞出問題則會（）A、無法啟動B、突然熄火C、以上都有可能答案：C9.空速減小時，為保持高度，應實施的操縱是（）A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角，以保持阻力不變答案：B10.任務規(guī)劃由______等組成。（）A、任務接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調整和航跡評價B、任務理解、環(huán)境評估、任務分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評價C、任務分配、姿態(tài)控制、導航控制、航跡規(guī)劃、航跡調整和航跡評價答案：B11.訓練時間，是指受訓人在下列方面從授權教員處接受訓練的時間（）A、飛行中B、地面上.飛行模擬機或飛行訓練器上C、飛行中.地面上，飛行模擬機或飛行練習器上答案：C12.飛機上升時，其迎角（）A、大于零B、小于零C、等于零答案：A13.飛機發(fā)生螺旋后，最有效的制止方法是（）A、立即推桿到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉C、立即加大油門增速答案：B14.懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實現(xiàn)向后移動（）A、縱軸右側的螺旋槳減速，縱軸左側的螺旋槳加速B、橫軸前側的螺旋槳減速，橫軸后側的螺旋槳加速C、橫軸前側的螺旋槳加速，橫軸后側的螺旋槳減速答案：C15.關于平凸翼型的剖面形狀，下面說法正確的是：（）A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度答案：C16.指揮控制與是無人機地面站的主要功能（）A、飛行狀態(tài)監(jiān)控B、任務規(guī)劃C、飛行視角顯示答案：B17.飛機轉彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是（）A、轉彎外側阻力比內側的大B、轉彎外側升力比內側的大C、轉彎外側阻力比內側的小答案：B18.對于多旋翼航拍飛行器云臺說法正確的是（）A、云臺保證無人機在云層上飛行的安全B、云臺是航拍設備的增穩(wěn)和操縱裝置C、云臺的效果與傳統(tǒng)舵機一樣答案：B19.關于升阻比下列哪個說法正確（）A、在最大升力系數(shù)時阻力一定最小B、最大升阻比時，一定是達到臨界攻角C、升阻比隨迎角的改變而改變答案：C20.飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為（）A、全機重心B、全機的壓力中心C、機體坐標的原點答案：B21.CCA61部授權的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權方）拒絕其任何執(zhí)照.合格證或等級申請期限為（）A、一年B、半年C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定答案：A22.對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的失速速度將（）A、增大B、減小C、不變答案：B23.飛機在飛行時，升力方向是（）A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直答案：A24.下列關于旋翼直徑過大可能帶來的壞處的說法，錯誤的是：（）A、直升機重量增加B、使直升機在叢林等復雜地貌條件機動能力差C、增大旋翼誘阻功率答案：C25.操縱無人機起飛前，動力裝置不需要檢查的是（）A、發(fā)動機穩(wěn)定性檢查B、發(fā)動機生產日期C、發(fā)動機油路檢查答案：B26.飛行時間的含義是指（）A、從航空器自裝載地點開始滑行直到飛行結束到達卸載地點停止運動時為止的時間B、自航空器開始起飛滑跑至著陸滑跑終止的時間C、從航空器起飛進入跑道至著陸脫離跑道的時間答案：A27.具有后掠角的飛機有側滑角時，會產生（）A、滾轉力矩B、俯仰力矩C、不產生任何力矩答案：A28.在融合空域運行的大型無人機機長，應至少持有（）A、航線運輸執(zhí)照B、商照C、商照和儀表等級答案：A29.關于通用航空的說法正確的是①通用航空企業(yè)從事經營性通用航空活動，應當與用戶訂立書面合同，但是緊急情況下的救災飛行除外。②組織實施作業(yè)飛行時，應當采取有效措施，保證飛行安全。③組織實施作業(yè)飛行時，保護環(huán)境和生態(tài)平衡，防止對環(huán)境.居民.作物或者牲畜等造成損害。④從事通用航空活動的，應當投保地面第三人責任險。（）A、①②③B、①②③④C、①②④答案：B30.雷暴到達成熟階段以后，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達地面后，風向突轉，風力迅速增大，陣風風速常在：（）A、10m/sB、20m/sC、30m/s答案：B31.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員應（）A、立即蹬舵B、立即推桿到底C、立即拉桿答案：B32.平流層飛行,按照飛行高度區(qū)分為（）A、12000米(不含)以上B、9000米(含)以上C、12000米(含)以上答案：A33.無人機的檢查應當遵循。（）A、制造商的最新維護手冊B、隨機附帶維護手冊C、無人機飛行員經驗答案：A34.飛機前緣結冰對飛行的主要影響（）A、增大了飛機重量，便起飛困難B、增大了臨界攻角,使飛機易失速C、相同迎角，升力系數(shù)下降答案：C35.關于垂直起飛和著陸回收以下錯誤的是（）A、垂直起降是旋翼無人機的主流發(fā)射回收方式B、部分特種固定翼無人機也可采用垂直方式發(fā)射和回收C、垂直起降的固定翼無人機均安裝有專用的輔助動力系統(tǒng)答案：C36.計算無人機裝載重量和重心的方法不包括：______。（）A、計算法B、坐標法C、查表法答案：B37.飛機坡度增大，升力的水平分量（）A、增大B、減小C、保持不變答案：A38.民用航空適航管理是對哪幾個環(huán)節(jié)進行管理（）A、設計.制造B、使用和維修C、設計.制造.使用和維修答案：C39.無人機駕駛員舵面遙控操縱飛機時（）A、拉桿飛機轉入下降B、推油門飛機轉入下降C、推桿飛機轉入下降答案：C40.害蟲（）對農藥敏感。（）A、卵期B、幼蟲期C、蛹期答案：B41.如果進入了下?lián)舯┝?，飛艇將在何處遇到最強的下降氣流（）（）A、飛出下?lián)舯┝鲿r；B、剛進入下?lián)舯┝鲿r；C、下?lián)舯┝鞯闹行拇鸢福篊42.對一般翼型來說，下列說法中．哪個是正確的（）A、當迎角為零時，升力不為零B、當翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流線比下翼面處的流線疏。C、當翼剖面有一個正迎角時，上翼面處的流速小于下翼面處的流速。答案：A43.下列不屬于對無人機機長訓練要求的是（）A、有參與研制飛行模擬器經歷B、在實物訓練系統(tǒng)實施正常飛行程序指揮，不少于10小時C、在模擬器實施正常飛行程序指揮，不少于3小時答案：A44.多旋翼飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是（）A、對稱型B、凹凸型C、S型答案：B45.八軸飛行器某個電機發(fā)生故障時，對應做出類似停止工作的電機應是_____電機（）A、對角B、俯視順時針方向下一個C、俯視順時針方向下下一個答案：A46.載荷因數(shù)是（）A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷（除重力外）與重力的比值答案：C47.同樣容量不同類型的電池，最輕的是（）A、鉛酸蓄電池B、堿性電池C、聚合物鋰電池答案：C48.相對于傳統(tǒng)直升機，多軸的劣勢是（）A、速度B、載重能力C、懸停能力答案：A49.多旋翼飛行器飛行中，圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的（）A、空載電壓B、負載電壓C、已使用電壓答案：B50.某多旋翼飛行器螺旋槳標有“CW”字樣，表明該螺旋槳（）A、俯視多旋翼飛行器順時針旋翼B、俯視多旋翼飛行器逆時針旋翼C、該螺旋槳為“CW”牌答案：A51.操縱無人機時，若迎角超過臨界迎角，升力系數(shù)會（）A、迅速增大B、迅速減小C、緩慢增大答案：B52.多旋翼飛行器的飛控硬件盡量安裝在（）A、飛行器前部B、飛行器底部C、飛行器中心答案：C53.經測試，某多旋翼飛行器穩(wěn)定飛行時，動力電池的持續(xù)輸出電流為5安培，該多軸可以選用（）A、5A的電調B、10A的電調C、30A的電調答案：C54.從地球表面到外層空間,大氣層依次是（）A、對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對流層，平流層、電離層、中間層和散逸層C、對流層、中間層、平流層、電離層和散落層答案：A55.______是指從航線上的任意點轉入安全返航通道或從安全返航通道轉向應急迫降點或機場。（）A、安全著陸策略B、航線轉移策略C、安全返航策略答案：B56.揮舞運動指的是（）A、槳葉繞水平鉸可以上下活動。B、槳葉繞垂直鉸的前后活動。C、槳葉繞軸向鉸的轉動。答案：A57.在標準大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是：（）A、15℃.1000hPaB、0℃.760mmHgC、15℃.1013.25hPa答案：C58.可能需要處置的緊急情況不包括：______（）A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障答案：A59.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員應（）A、立即蹬舵B、立即推桿到底C、立即拉桿答案：B60.圖元標注主要包括以下三方面信息______：（）A、坐標標注、航向標注、載荷任務標注B、場地標注、警示標注、任務區(qū)域標注C、航程標注、航時標注、任務類型標注答案：B61.多旋翼飛行器正常作業(yè)受自然環(huán)境影響的主要因素是（）A、地表是否凹凸平坦B、風向C、溫度、風力答案：C62.失速時機翼（）A、升力的向上力和尾部向下的力降低B、升力的向上力和尾部向下的力增加C、升力的向上力和尾部向下的力恒為零答案：A63._____主要是由飛行操縱、任務載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成，可完成對無人機機載任務載荷等的操縱控制。（）A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站答案：B64.飛行控制是指采用______對無人機在空中整個飛行過程的控制。（）A、遙感方式B、遙測方式C、遙控方式答案：C65.減小干擾阻力的主要措施是（）A、把機翼表面做的很光滑B、部件連接處采取整流措施C、把暴露的部件做成流線型答案：B66.當空氣在管道中低速流動時．由伯努利定理可知（）A、流速大的地方，靜壓大B、流速大的地方，靜壓小C、流速大的地方，總壓大答案：B67.航路天氣預報通常在起飛前幾小時，由飛航站氣象臺向機組提供？（）A、1小時B、2小時C、3小時答案：A68.某多軸電機標有2208字樣，意思是指（）A、該電機最大承受22V電壓，最小承受8V電壓B、該電機轉子高度為22毫米C、該電機轉子直徑為22毫米答案：C69.誰對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護負責（）A、簽派B、機長C、運行人答案：C70.對于無人機關鍵性能，無人機駕駛員（）A、不必了解B、視情況了解C、必須了解答案：C71.關于旋翼槳榖的說法正確的是（）A、槳轂在承受由槳葉傳來的很大離心力的同時，在揮舞面及擺振面都要承受較小的交變載荷。B、槳轂的各個鉸都必須帶有軸承，軸承的工作條件良好。C、槳轂將傳遞和承受旋翼的拉力.離心力及揮舞.擺振.變距的交變力矩。答案：C72.飛機平飛時保持等速飛行的平衡條件是（）A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力答案：B73.多旋翼飛行器GPS定位中，最少達到幾顆星，才能夠在飛行中保證基本的安全（）A、2-3顆B、4-5顆C、6-7顆答案：B74.無人機噴灑系統(tǒng)中，出藥管路過濾網(wǎng)的孔徑應（）噴嘴最小孔徑。（）A、不大于B、大于C、等于答案：A75.高毒農藥是指對（）高毒（）A、人B、害蟲C、作物答案：A76.使用多旋翼飛行器，拍攝夜景時，應（）A、降低飛行速度，保證正常曝光B、降低飛行高度，保證正常曝光C、與白天沒有明顯區(qū)別答案：A77.下列哪項是飛行控制的方式之一。______（）A、陀螺控制B、指令控制C、載荷控制答案：B78.關于直升機貼地飛行正確的是（）A、直升機近地飛行時，飛行高度約為5-10米，飛行速度通常不大于10公里/小時。B、直升機近地飛行時，飛行高度約為1-10米，飛行速度通常不大于10公里/小時。C、直升機近地飛行時，飛行高度約為1-10米，飛行速度通常不大于20公里/小時。答案：A79.無人機系統(tǒng)中，起降駕駛員一般不參與哪個階段控制（）A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段答案：C80.無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射.零長發(fā)射.彈射發(fā)射.起落架滑跑起飛.母機空中發(fā)射.容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型。下列說法正確的是（）A、在地面發(fā)射時，無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射B、無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上，在壓縮空氣.橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛，無人機飛離發(fā)射裝置后，在輔發(fā)動機作用下完成飛行任務C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置，兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能。它有單室式和多室式兩種類型答案：C81.向逼近的冷鋒飛行：（）A、云層從低空分散逐漸向高空分散變化，大氣壓力不斷升高B、云層從高空匯聚逐漸向低空分散變化，大氣壓力不斷升高C、云層從高空分散逐漸向低空分散變化，大氣壓力不斷下降答案：C82.流管中空氣的動壓（）A、僅與空氣密度成正比B、與空氣速度和空氣密度成正比C、與空氣速度平方和空氣密度成正比答案：C83.目前多旋翼飛行器飛控市場上的APM飛控特點是（）A、可以應用于各種特種飛行器B、基于Android開發(fā)C、配有地面站軟件，代碼開源答案：C84.活塞發(fā)動機的爆震最易發(fā)生在（）A、發(fā)動機處于小轉速和大進氣壓力狀態(tài)工作B、發(fā)動機處于高功率狀態(tài)下工作時C、發(fā)動機處于大轉速和小進氣壓力轉臺工作答案：A85.飛機結冰是指飛機機體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機積冰主要分為三種：（）A、冰.霧凇.霜B、明冰.毛冰.白冰C、堅冰.松冰.霜冰答案：A86.無人機的注冊所有者或運營人應對保持無人機有最新的適航證書和負責。（）A、無人機安全飛行B、無人機注冊證書C、無人機維修答案：B87.在山地背風波中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴重危害的情況是：（）A、氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度B、空速表誤差增大C、地速減小答案：A88.旋翼機飛行時間的含義是指（）A、自旋翼機起飛離地到著陸接地的瞬間B、自旋翼機起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間C、自旋翼機旋翼開始轉動至旋翼停止轉動的瞬間答案：C89.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度，有時也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運動來判定？（）A、以大氣的氣溫垂直加速度運動來判定B、以大氣的氣溫垂直速度運動來判定C、以大氣的氣壓垂直速度運動來判定答案：A90.當氣溫高于標準大氣溫度時，飛機的載重量要：（）A、增加B、減小C、保持不變答案：B91.無人機特殊飛行許可頒發(fā)前，由局方檢察官或局方認證人員或進行檢查以確定位于預期的飛行師安全的。（）A、適當認證修理站B、經驗豐富的無人機飛行員C、經驗豐富的有人機飛行員答案：A92.經測試，某多旋翼飛行器穩(wěn)定飛行時，動力電池的持續(xù)輸出電流為10安培，該多軸可以選用（）A、50A的電調B、15A的電調C、10A的電調答案：A93.多旋翼飛行器（）A、有自轉下滑能力B、無自轉下滑能力C、有部分自傳下滑能力答案：B94.無人機制造商編寫的隨機文檔《無人機所有者/信息手冊》。（）A、可以替代《無人機飛行手冊》B、一般情況下可以替代《無人機飛行手冊》C、不能替代《無人機飛行手冊》答案：C95.假設其他條件不變，空氣濕度大（）A、空氣密度大，起飛滑跑距離長B、空氣密度小，起飛滑跑距離長C、空氣密度大，起飛滑跑距離短答案：B96.使用獨立電調的無人機，ESC上一般有幾根線？最細的三根線連接的是A、5；電源；電機B、7或8；電源；電機C、7或8；電源；飛控答案：C97.通過改變迎角，無人機駕駛員可以控制飛機的：（）A、升力、空速、阻力B、升力、空速、阻力、重量C、升力、拉力、阻力答案：A98.平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55km的高度上，空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射，因此：（）A、平流層中氣溫隨高度增高而升高B、平流層中氣溫不隨高度變化而變化C、平流層中不含有水汽答案：A99.天氣預報可分為哪些，以下不正確的是？（）A、天氣形勢預報B、氣象要素預報C、大風降溫預報答案：C100.有地效垂直起飛的定義是（）A、直升機從垂直離地到1-3米高度上懸停，然后保持一定的狀態(tài)沿預定軌跡增速，并爬升到一定高度的過程。B、直升機從垂直離地到3-5米高度上懸停，然后保持一定的狀態(tài)沿預定軌跡增速，并爬升到一定高度的過程。C、直升機從垂直離地到1-3米高度上懸停，然后保持一定的狀態(tài)沿預定軌跡增速，并爬升到20米高度的過程。答案：A101.下列哪個因素對多軸航拍效果影響最大（）A、風速B、負載體積C、負載類型答案：A102.氣體的伯努利定理是哪個定律在空氣流動過程中的應用（）A、能量守衡定律B、牛頓第一定律C、質量守衡定律答案：A103.翼型的最大厚度與弦長的比值稱為（）A、相對彎度B、相對厚度C、最大彎度答案：B104.地球自轉產生的地球自轉偏向力對風向產生影響，下列哪個是正確的？（）A、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向東偏轉B、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向西偏轉C、北半球，地球自轉偏向力使得氣流先向東再向西偏轉答案：A105.大型無人機是指（）A、空機質量大于5，700千克的無人機B、質量大于5，700千克的無人機C、空機質量大于等于5，700千克的無人機答案：A106.9X模式4軸飛行器，左前方的旋翼一般多為（）A、俯視順時針旋轉B、俯視逆時針旋轉C、左視逆時針旋轉答案：A107.飛機的壓力中心是（）A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點答案：C108.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機和兩種。（）A、渦噴發(fā)動機B、渦扇發(fā)動機C、電動機答案：C109.根據(jù)機翼的設計特點，其產生的升力來自于（）A、機翼上下表面的正壓強B、機翼下表面的負壓和上表面的正壓C、機翼下表面的正壓和上表面的負壓答案：C110.多旋翼飛行器使用的鋰聚合物動力電池，其單體標稱電壓為（）A、1.2VB、11.1VC、3.7V答案：C111.根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度增大的地方，壓強將（）A、增大B、減小C、不變答案：B112.關于無地效垂直起飛正確的是（）A、逆風起飛，旋翼相對氣流速度增大，單位時間內流過旋翼的空氣質量增加，旋翼產生的拉力小，則起飛載重量減小。B、順風起飛，為了避免尾槳打地，懸停高度較高，地面效應減弱，所以載重量將增大。C、起飛場地的標高高.氣溫高，則空氣密度小，發(fā)動機功率降低，同時，單位時間內流過旋翼的空氣質量減小，旋翼效能降低。因此，起飛最大載重量要減小。答案：C113.影響地面效應的因素不包括（）A、地表環(huán)境。B、下滑速度和風。C、高度。答案：B114.______是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務、返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng)，對無人機實現(xiàn)全權控制與管理，因此該子系統(tǒng)之于無人機相當于駕駛員之于有人機，是無人機執(zhí)行任務的關鍵。（）A、飛控計算機B、飛控子系統(tǒng)C、導航子系統(tǒng)答案：B115.民用無人機系統(tǒng)要求至少______檢查一次。（）A、半年B、一年C、兩年答案：B116.雷暴對飛機產生很大危害，下列危害不確切的是：（）A、雷擊和冰雹襲擊B、風切變和湍流C、數(shù)據(jù)鏈中斷答案：C117.大氣是一種混合物，它由（）組成（）A、空氣和水汽凝結物；B、空氣和固體微粒；C、空氣、水汽及液體或固體雜質答案：C118.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是（）A、飛行人員相應的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書答案：B119.視距外運行使用自主模式的無人機，無人機駕駛員必須能夠隨時介入操控。出現(xiàn)無人機失控的情況，機長應該執(zhí)行相應的預案，包括：①無人機應急回收程序；②對于接入無人機云的用戶，應在系統(tǒng)內上報相關情況；③對于未接入無人機云的用戶，聯(lián)系相關空管服務部門的程序，上報遵照以上程序的相關責任人名單（）A、①②③B、②③C、①③答案：A120.不屬于無人機機型的是（）A、塞納斯B、偵察兵C、捕食者答案：A121.誰對機組成員遵守飛行基本規(guī)則負責（）A、航空單位負責人B、機長C、民航局及其地區(qū)管理局答案：B122.對于非對稱翼型的零升迎角是（）A、一個小的正迎角B、一個小的負迎角C、失速迎角答案：B123.飛機滑跑剎車時地面摩擦力變化（）A、在一定限度內隨剎車力矩增大而增大B、增大阻滾力矩就能增大地面摩擦力C、剎車越重效果越好答案：A124.下列農藥不按防治對象來分的是（）（）A、殺線蟲劑B、殺菌劑C、有機農藥答案：C125.攔截網(wǎng)或“天鉤”回收（）A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng).能量吸收裝置組成C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連，其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量，免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停，以致?lián)p傷答案：C126.______是完成任務的一項重要的輔助性工作，細致規(guī)范的______將大幅度提高飛行安全性和任務完成質量。（）A、場地標注B、圖元標注C、警示標注答案：B127.多旋翼飛行器前飛時，單個旋翼（）A、前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度B、前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度C、前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度答案：B128.通過改變迎角，無人機飛行員可以控制飛機的（）A、升力.空速.阻力B、升力.空速.阻力.重量C、升力.拉力.阻力答案：A129.下列哪種屬于動力對流沖擊力：（）A、山坡迎風面對空氣的抬升B、氣流輻合輻散時造成的空氣水平運動C、氣溫變化造成的空氣抬升或下降答案：A130.某多軸動力電池標有3S2P字樣，代表（）A、電池由3S2P公司生產B、電池組先由2個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的3組并聯(lián)C、電池組先由3個單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)答案：C131.飛機的橫側安定性過強，而方向安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)（）A、飄擺（荷蘭滾）B、螺旋不穩(wěn)定現(xiàn)象C、失去縱向安定性答案：A132.機翼升力系數(shù)與哪些因素有關（）A、僅與翼剖面形狀有關B、與翼剖面形狀和攻角有關C、僅與攻角有關答案：B133.關于飛機失速下列說法哪些是正確的（）A、飛機失速是通過加大發(fā)動機動力就可以克服的飛行障礙B、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速C、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機失速現(xiàn)象。答案：C134.飛行時間是指：（）A、離開地面到回到地面之間的時間B、到達巡航高度到離開巡航高度之間的時間C、為準備起飛而借助自身動力開始移動時起，到飛行結束停止移動之間的時間,答案：C135.電子調速器英文縮寫是（）A、BECB、ESCC、MCS答案：B136.多旋翼飛行器的旋翼旋轉方向一般為（）A、俯視多旋翼飛行器順時針旋翼B、俯視多旋翼飛行器逆時針旋翼C、俯視多旋翼飛行器兩兩對應答案：C137.地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進入大氣就形成了大氣中的水汽。大氣中的水汽含量平均約占整個大氣體積的0～5%左右，并隨著高度的增加而逐漸：（）A、增加B、不變C、減少答案：C138.多旋翼飛行器上的鏈路天線應盡量_____飛控和GPS天線安裝（）A、貼合B、靠近C、遠離答案：A139.對流層中的平均氣溫垂直遞減率為：（）A、0.65℃/100mB、6.5℃/100mC、0.5℃/100m答案：A140.下列說法中，哪一種對無人機教員合格證申請人的要求是必要的（）A、具備無人機應急處理程序方面的技術B、在所申請的無人機上擔任機長經歷時間多于100小時C、在所申請的無人機上飛行經歷不少于100小時答案：B141.飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能：______（）A、姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、導航與制導控制C、任務分配與航跡規(guī)劃答案：C142.增大飛機機翼的展弦比，目的是減小飛機的（）A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導阻力答案：C143.多旋翼飛行器使用的電調一般為（）A、雙向電調B、有刷電調C、無刷電調答案：C144.飛機的重心位置對飛機的（）A、縱向穩(wěn)定性產生影響B(tài)、方向穩(wěn)定性產生影響C、橫向穩(wěn)定性產生影響答案：A145.在相同飛行速度和迎角情況下，翼面不清潔或前緣結冰的機翼升力（）A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力答案：C146.最新頒布的中華人民共和國飛行基本規(guī)則從______實施（）A、2001年8月1日零時起施行B、2001年6月1日零時起施行C、2001年10月1日零時起施行答案：A147.飛機在地面效應區(qū)時，引起的氣動力變化是（）A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大答案：A148.多旋翼飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是（）A、電動系統(tǒng)尺寸較小且較為廉價B、電動系統(tǒng)形式簡單且電機速度響應快C、電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料答案：B149.保持勻速上升時，升力與重力（）A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力答案：A150.無人機使用中特別強調防止油箱通氣管堵塞，主要因為其堵塞時（）A、影響燃油汽化B、無法加油C、影響空中供油答案：A151.下列說法正確的是（）A、飛行教員不得為獲得CCA61部要求的執(zhí)照.合格證.等級.運行許可.實踐考試或者理論考試權利而為自己進行任何簽字B、除非具有局方委任的監(jiān)察員或考試員資格，否則飛行教員不得為獲得CCA61部要求的執(zhí)照.合格證.等級.運行許可.實踐考試或者理論考試權利而為自己進行任何簽字C、當存在特殊的情況或條件限制時，在獲得特別授權和批準后，飛行教員可以為獲得CCA61部要求的執(zhí)照.合格證.等級.運行許可.實踐考試或者理論考試權利而為自己進行簽字答案：A152.大多數(shù)多旋翼飛行器自主飛行過程利用_____實現(xiàn)高度感知（）A、氣壓高度計B、GPSC、超聲波高度計答案：B153.偏轉副翼使飛機轉彎時，兩翼的阻力是（）A、內側機翼阻力大B、外側機翼阻力大C、相等答案：B154.垂直爬升時升限為海拔1000米的多旋翼飛行器，如果在10km/h的前飛中爬升，其升限（）A、將降低B、將升高C、將保持不變答案：B155.在飛行中遇到飛機積冰時，駕駛員應注意：（）A、及時有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)B、調整飛機馬力，嚴格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)C、柔和操縱飛機，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)答案：C156.機場上空高度較低的云會直接影響飛機的起降。其中，危害最大的云是：（）A、對流云B、卷狀云C、層狀云答案：A157.下面關于多軸旋翼的說法錯誤的是（）A、本質上講旋翼是一個能量轉換部件，它把電動機傳來的旋轉動能轉換成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是產生拉力C、旋翼的基本功能是產生前進推力答案：C158.右轉螺旋槳飛機的扭距使飛機（）A、向下低頭B、向左滾轉C、向上抬頭答案：B159.飛機離地面高度時，地面效應的影響開始體現(xiàn)出來。（）A、低于半個翼展B、低于一個翼展C、低于兩個翼展答案：B160.流體的粘性與溫度之間的關系是（）A、液體的粘性隨溫度的升高而增大B、氣體的粘性隨溫度的升高而增大C、液體的粘性與溫度無關答案：B161.起飛時間（陸上）的含義是指（）A、航空器開始起飛滑跑輪子轉動的瞬間B、航空器起飛滑跑抬前輪的瞬間C、航空器進入跑道對正起飛方向的瞬間答案：A162.高空空域是指標準海平面氣壓多少米（不含）以上的空域？（）A、6000米B、7000米C、8000米,答案：A163.以下是共軸雙旋翼直升機的優(yōu)點的是：（）A、操作結構簡單B、自轉下滑性能優(yōu)異C、縱向尺寸小答案：C164.某多軸電調上標有“30A”字樣，意思是指（）A、電調所能承受的最大瞬間電流是30安培B、電調所能承受的穩(wěn)定工作電流是30安培C、電調所能承受的最小工作電流是30安培答案：A165.雷暴是由強烈的積雨云產生的，形成強烈的積雨云需要三個條件:______（）A、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、劇烈的溫差、足夠的沖擊力B、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力C、強大的風力、充沛的水氣、足夠的沖擊力答案：B166.在我國境內6600米（含）以上空間內的管制空域屬于：（）A、類空域B、類空域C、類空域答案：A167.使用機翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時．臨界迎角減小的主要原因是（）A、放下后緣襟翼時，增大了機翼的彎度B、放下后緣襟翼時．增大了機翼的面積C、放下后緣襟翼時，在上下翼面之間形成了縫隙答案：A168.白天，在太陽輻射作用下，山巖地、沙地、城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農村升溫快，其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣，因而體積膨脹，密度減小，使浮力大于重力而產生上升運動。這種現(xiàn)象會引起：（）A、壓差作用力B、溫差作用力C、熱力對流沖擊力答案：C169.下列哪種不屬于植物源農藥（）。A、除蟲菊酯B、煙草C、蘇云金桿菌答案：C170.在衛(wèi)星云圖上，可見光云圖的色調取決于：（）A、目標反射太陽輻射的大小B、目標的溫度C、目標的高低答案：A171.多軸的“軸”指（）A、舵機軸B、飛行器運動坐標軸C、旋翼軸答案：C172.在多軸飛行任務中，觸發(fā)失控返航時，應如何打斷飛控當前任務，取回手動控制權（）A、GPS手動模式切換B、云臺狀態(tài)切換C、航向鎖定切換答案：A173.夜間近視產生的主要原因是（）A、夜間飛行時，可供觀察的物體很少；B、夜間飛行時，飛行員的視力減弱；C、夜間飛行時，沒有使用掃視技術答案：A174.不穩(wěn)定運動狀態(tài)與穩(wěn)定運動或者靜止狀態(tài)的情況不同之處就是多了（）A、速度B、加速度C、重力加速度答案：B175.飛機的橫向和航向穩(wěn)定性之間（）A、互相獨立B、必須匹配適當C、橫向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差答案：B176.通過地面站界面、控制臺上的鼠標、按鍵、飛行搖桿操縱無人機的駕駛員稱為（）A、飛行員B、起降駕駛員C、飛行駕駛員答案：C177.如果采用并列式雙駕駛員座艙，并指定左座為機長位置，則旋翼的旋轉方向：（）A、采用俯視順時針旋翼好一些B、采用俯視逆時針旋翼好一些C、沒有區(qū)別答案：A178.飛機轉彎時，為保持高度需要增大迎角，原因是（）A、保持升力垂直分量不變B、用以使機頭沿轉彎方向轉動C、保持升力水平分量不變答案：A179.一般我們說的4級風風速為A、10.8-13.8m/sB、5.5-7.9m/sC、8.0-10.7m/s答案：B180.懸停狀態(tài)下，旋翼形成（）A、正錐體。B、平面。C、倒錐體。答案：C181.下列哪個姿態(tài)角的變化對多旋翼航拍影響最大（）A、俯仰角B、橫滾角C、航向角答案：C182.操縱無人機，起飛前需要了解的無人機基本性能不包括（）A、無人機著陸性能B、無人機速度范圍C、無人機升限答案：C183._____包括在執(zhí)行任務的過程中，需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務，調整與任務控制站之間的通信方式等。（）A、鏈路規(guī)劃B、目標分配C、通信規(guī)劃答案：C184.當恒定角速度水平轉彎時空速增加，轉彎半徑（）A、不變B、減少C、增加答案：C185.對飛機飛行安全性影響最大的陣風是（）A、上下垂直于飛行方向的陣風B、左右垂直于飛行方向的陣風C、沿著飛行方向的陣風答案：A186.飛機從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離，若______，則飛機表現(xiàn)出正動安定性。（）A、飛機振蕩的振幅減小使飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小答案：A187.多旋翼飛行器在前飛中必然會產生_____變化（）A、偏航角B、橫滾角C、俯仰角答案：C188.下列說法錯誤的是（）A、裕度越大，穩(wěn)定性就越強。B、重心的移動不會改變靜穩(wěn)定裕度C、配重的任何變化都將需要新的升降舵配平以維持水平飛行答案：B189.4軸飛行器有“X”模式和“＋”模式兩大類，其中（）A、“＋”模式操縱性好B、“X”模式操縱性好C、兩種模式操縱性沒有區(qū)別答案：B190.飛機在地面效應區(qū)時，引起的氣動力變化是（）A、升力增大.阻力減小B、升力減小.阻力增大C、升力增大.阻力增大答案：A191.中華人民共和國境內的飛行管制（）A、由中國人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務B、由國務院﹑中央軍委空中交通管制委員會統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務C、由中國民用航空總局空中交通管理局統(tǒng)一組織實施，各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務答案：A192.旋翼機可以用______的飛行代替滑行（）A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度答案：B193.頒發(fā)國內三個層次航空法規(guī)的部門分別是①全國人大或全國人大常委會②國務院.中央軍委②民航局④民航地區(qū)管理局（）A、①②③B、①②④C、③④答案：A194.氣團的分類方法主要有三種，下述哪種正確？（）A、冷氣團和干氣團B、暖氣團和濕氣團C、北冰洋氣團.極地氣團，熱帶氣團.赤道氣團答案：C195.不屬于抵消旋翼機反轉力矩的方法有（）A、尾槳B、共軸旋翼C、增大旋翼半徑答案：C196.在融合空域運行的Ⅻ級別無人機駕駛員，應至少持有帶有飛機或直升機等級的（）A、商照和儀表等級B、私照C、商照答案：A197.可能需要處置的危機情況不包括：______（）A、動力裝置故障B、任務設備故障C、舵面故障答案：B198.部分多旋翼飛行器螺旋槳根部標有“CCW”字樣，其意義為（）A、此螺旋槳由CCW公司生產B、此螺旋槳為頂視順時針旋轉C、此螺旋槳為頂視逆時針旋轉答案：C199.無人機左側風中起飛，側風有使飛機機頭向偏轉的趨勢（）A、左B、右C、視風速的大小不同可能向左也可能向右答案：A200.大多數(shù)多旋翼飛行器自主飛行過程利用_____實現(xiàn)速度感知（）A、GPSB、空速管C、慣導答案：A201.在高海拔、寒冷、空氣稀薄地區(qū)，飛行負載不變，飛行狀態(tài)會（）A、功率損耗增大，飛行時間減少B、最大起飛重量增加C、飛行時間變長答案：A202.大氣的組成是由：（）A、78%的氮氣，21%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、75%的氮氣，24%的氧氣以及1%的其它氣體組成C、78%的氮氣，20%的氧氣以及2%的其它氣體組成答案：A203.無人機物理限制對飛行航跡有以下限制：______，最小航跡段長度，最低安全飛行高度。（）A、最大轉彎半徑，最小俯仰角B、最小轉彎半徑，最小俯仰角C、最小轉彎半徑，最大俯仰角答案：C204.無人機任務規(guī)劃需要實現(xiàn)的功能包括：______（）A、自主導航功能，應急處理功能，航跡規(guī)劃功能B、任務分配功能，航跡規(guī)劃功能，仿真演示功能C、自主導航功能，自主起降功能，航跡規(guī)劃功能答案：B205.飛行側滑角為（）A、飛機縱軸與水平面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、空速向量與飛機對稱面的夾角答案：C206.無人機的注冊所有者或運營人應將永久郵寄地址的變更、無人機的銷售和等事項通知局方注冊處。（）A、試驗試飛B、無人機注冊證書丟失C、無人機維修答案：B207.某多軸動力電池容量為6000mAh,表示（）A、理論上，以6A電流放電，可放電1小時B、理論上，以60A電流放電，可放電1小時C、理論上，以6000A電流放電，可放電1小時答案：A208.飛機平飛航程的長短（）A、決定于平飛可用燃油量多少B、決定于平飛的高度C、決定于發(fā)動機小時耗油量的大小答案：A209.航空器進行空域飛行時，應當按照規(guī)定的______進入空域或者脫離空域，并且保持在規(guī)定的空域和高度范圍內飛行（）A、航線（航向）、高度、次序和進出點B、航線（航向）、高度、次序C、航線（航向）、高度答案：B210.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則：（）A、可以容納的水汽就越少B、可以容納的水汽就越多C、當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化答案：B211.三大氣象要素為：（）A、氣溫.氣壓和空氣濕度B、氣溫.風和云C、風.云和降水答案：A212.相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的（）A、一倍B、二倍C、四倍答案：C213.飛機平飛遇垂直向上突風作用時（）A、阻力將增大B、升力將增大C、升力將減小答案：B214.以下哪種身體狀況的人員不得擔任或試圖擔任飛艇的機組成員？（）A、飲用含酒精飲料之后24小時以內B、處于酒精作用之下C、血液內酒精含量不足0.04%答案：B215.直升機實施懸?；剞D的高度一般不低于米（）A、3B、4C、5答案：A216.無人機注冊證書頒發(fā)給飛機所有者作為注冊證明。（）A、隨時隨機攜帶B、存放備查C、作為售出證明答案：A217.______是在無人機執(zhí)行任務前，由地面控制站制定的，主要是綜合任務要求、地理環(huán)境和無人機任務載荷等因素進行規(guī)劃，其特點是約束和飛行環(huán)境給定，規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求______飛行航跡。（）A、實時規(guī)劃，航程最短B、預先規(guī)劃，全局最優(yōu)C、航跡規(guī)劃，航時最短答案：B218.在大氣層內，大氣密度（）A、在同溫層內隨高度增加保持不變B、隨高度增加而增加C、隨高度增加而減小答案：C219.飛機做等速直線水平飛行時，作用在飛機上的外載荷應滿足（）A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬頭力矩等于低頭力矩．答案：C220.以下不是導航飛控系統(tǒng)組成部分的是______。（）A、傳感器B、電臺C、執(zhí)行機構答案：B221.下面關于旋翼的說法錯誤的是（）A、本質上講旋翼是一個能量轉換部件，它把發(fā)動機通過旋翼軸傳來的旋轉動能轉換成旋翼拉力。B、旋翼的基本功能是產生旋翼拉力。C、旋翼的基本功能是產生前進推力。答案：C222.偏轉副翼使飛機左轉彎時，為修正逆偏轉的影響，應（）A、向左偏轉方向舵B、向右偏轉方向舵C、向右壓盤答案：A223.空速適度減小時，為保持高度，應實施的操縱是：（）A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角，以保持阻力不變答案：B224.無人機飛行手冊中規(guī)定的過載表明（）A、飛行中允許的最大過載B、起飛時允許的最大過載C、著陸時允許的最大過載答案：A225.某多軸電機標有3810字樣，意思是指（）A、該電機最大承受38V電壓，最小承受10V電壓B、該電機轉子直徑為38毫米C、該電機轉子高度為38毫米答案：B226.飛行中發(fā)現(xiàn)飛機非指令的時而左滾，時而右滾，同時伴隨機頭時而左偏，時而右偏的現(xiàn)象，此跡象表明（）A、飛機進入了飄擺（荷蘭滾）B、飛機進入了失速C、飛機進入了螺旋答案：A227.無人機駕駛員關于無人機飛行速度范圍不需要了解的是（）A、海平面不同重量下的速度范圍B、極限高度內的速度范圍C、極限高度外的速度范圍答案：C228.______包括攜帶的傳感器類型、攝像機類型和專用任務設備類型等，規(guī)劃設備工作時間及工作模式，同時需要考慮氣象情況對設備的影響程度。（）A、任務規(guī)劃B、載荷規(guī)劃C、任務分配答案：B229.下列哪個情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員有局方實施管理（）A、在融合空域運行的微型無人機B、充氣體積在4600立方米以下的遙控飛艇C、充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇答案：C230.飛機上產生的摩擦阻力與什么困素有關（）A、與大氣可壓縮性有關B、與大氣的粘性、飛機表面狀況以及周圍氣流接觸的飛機表面面積有關C、僅與大氣的溫度有關答案：B231.對于接入無人機云系統(tǒng)的用戶，無須：①向相關部門了解限制區(qū)域的劃設情況，包括機場障礙物控制面、飛行禁區(qū)、未經批準的限制區(qū)以及危險區(qū)等；②機身需有明確的標識，注明該無人機的型號、編號、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機情況時能迅速查找到無人機所有者或操作者信息③運行前需要提前向管制部門提出申請，并提供有效監(jiān)視手段④運營人按照CCAR-91部的要求，進行合格審定（）A、①②③B、①③④C、①②③④答案：C232.酒精的生物學性質屬于（）A、興奮劑，對中樞神經系統(tǒng)具有強烈的興奮作用；B、抑制劑，對中樞神經系統(tǒng)具有強烈的抑制作用；C、作敏捷，感到強壯有力答案：B233.下列說法正確的是：（）A、因為空氣總是尋找低壓區(qū)域，所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動B、因為空氣總是尋找高壓區(qū)域，所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動C、是風產生了壓力，所以風的盡頭壓力高答案：A234.無人機的英文縮寫是（）A、UVSB、UA.SC、UA.V答案：C235.夜間溫度降低，低層常常出現(xiàn)逆溫，會使得：（）A、早晨天氣晴朗B、早晨有霧和煙幕C、早晨有大風答案：B236.在山地背風坡中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴重危害的原因是：（）A、氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度B、空速表誤差增大C、地速減小答案：A237.______與無人機控制站的功能類似，但只能控制無人機的機載任務設備，不能進行無人機的飛行控制。（）A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站答案：C238.使用多旋翼飛行器航拍時，以下那種方法可以改善畫面的“水波紋”現(xiàn)象（）A、提高飛行速度B、改善云臺和電機的減震性能C、改用姿態(tài)模式飛行答案：B239.目前技術條件下，燃油發(fā)動機不適合作為多旋翼飛行器動力的原因，表述不正確的是（）A、生物燃料能量密度低于鋰電池B、調速時響應較慢，且出于安全性原因需要穩(wěn)定轉速工作C、尺寸，重量較大答案：B240._____應具備的功能包括：標準飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。（）A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務規(guī)劃答案：A241.空域是航空器運行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源。國務院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設工作，目前正在推進空域管理改革，預計劃分三類空域，為______。（）A、管制空域、監(jiān)視空域和報告空域B、管制空域、非管制空域和報告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域答案：A242.參加理論考試或實踐考試的申請人在參加考試前（）A、應當具有地面教員或飛行教員簽注的已完成有關地面理論或飛行訓練的證明B、應當具有地面教員和飛行教員推薦其參加考試的證明。C、以上二者缺一不可答案：C243.轉彎時，為保持高度和空速，應（）A、增大迎角和油門B、增大迎角.減小拉力C、減小迎角.增大拉力答案：A244.具有負靜安定性的飛機，當受到擾動使平衡狀態(tài)變化后，有（）A、回到原平衡狀態(tài)的趨勢B、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢C、保持偏離后的平衡狀態(tài)的趨勢答案：B245.側風中著陸，為了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飛機的升阻比不減?。ǎ〢、側滑法B、改變航向法和側滑法相結合C、改變航向法答案：C246.獲準飛出或者飛入中華人民共和國領空的航空器，實施飛出或者飛入中華人民共和國領空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行（）A、必須經相關管制單位批準B、必須經中國人民解放軍空軍批準C、必須經由國務院﹑中央軍委空中交通管制委員會批準答案：B247.使用多旋翼飛行器，航拍過程中，必須緊急返航的情況是（）A、距離過遠，高度過高，超出視線范圍B、監(jiān)視器顯示無人機電池電量過低C、圖傳監(jiān)視器有干擾不穩(wěn)定答案：B248.民航旅客行李中攜帶鋰電池的額定能量超過_____嚴禁攜帶（）A、100WhB、120WhC、160Wh答案：C249.電子圍欄，是指在特定地區(qū)周圍劃設的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置，其功能包括：①阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器；②阻擋即將離開該地區(qū)的航空器；③報警功能（）A、①②③B、①③C、①②答案：B250.空域通常劃分為①機場飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險區(qū)。（）A、①②B、①③C、①②③答案：B251.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù)，會導致（）A、機翼上表面最低壓力點前移，減小臨界迎角B、機翼上表面最低壓力點后移，減小臨界迎角C、機翼上表面最低壓力點前移，加大臨界迎角答案：A252.依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應當標明規(guī)定的國籍標志和:（）A、公司標志B、登記標志C、機型標志答案：B253.由授權教員為學員提供的帶飛訓練，學員飛行經歷記錄本上應體現(xiàn)為：（）A、副駕駛時間B、帶飛時間C、機長時間答案：B254.在升高與下降過程中，無人直升機與多旋翼飛行器表述正確的是（）A、無人直升機主要改變旋翼總距，多旋翼飛行器主要改變旋翼轉速B、無人直升機主要改變旋翼轉速，多旋翼飛行器主要改變旋翼總距C、無人直升機主要改變旋翼轉速，多旋翼飛行器同樣改變旋翼轉速.答案：A255.多軸旋翼飛行器通過改變控制飛行軌跡。（）A、總距桿B、轉速C、尾槳答案：B256.飛行的組織與實施包括（）A、飛行預先準備.飛行直接準備.飛行實施和飛行講評四個階段.B、飛行直接準備.飛行實施和飛行講評三個階段C、飛行預先準備,飛行準備和飛行實施三個階段答案：A257.影響飛機俯仰平衡的力矩主要是（）A、機身力矩和機翼力矩B、機翼力矩和垂尾力矩C、機翼力矩和水平尾翼力矩答案：C258.計算動壓時需要哪些數(shù)據(jù)（）A、大氣壓力和速度B、空氣密度和阻力C、空氣密度和速度答案：C259.小型低速飛機著陸滑跑的主要減速力是（）A、放襟翼產生的空氣阻力B、剎車時增大的地面摩擦力C、發(fā)動機的反推力答案：B260.如不考慮結構、尺寸、安全性等其他因素，單純從氣動效率出發(fā)，同樣起飛重量的8軸飛行器與4軸飛行器（）A、4軸效率高B、8軸效率高C、效率一樣答案：A261.飛機的縱向安定性有利于（）A、防止飛機繞立軸偏轉過快B、防止飛機繞縱軸滾轉過快C、防止飛機抬頭過高或低頭過低答案：C262.通過一個收縮管道的流體，在管道的收縮區(qū)，速度的增加必然造成收縮區(qū)壓力（）A、增加B、減少C、不變答案：B263.無人機的回收方式可歸納為傘降回收.中空回收.起落架輪式著陸.攔阻網(wǎng)回收.氣墊著陸和垂直著陸等類型。下列說法錯誤的是（）A、中空回收，在大飛機上必須有中空回收系統(tǒng)，在無人機上除了有阻力傘和主傘之外，還需有鉤掛傘.吊索和可旋轉的脫落機構B、起落架輪式著陸，有些無人機的起落架局部被設計成較堅固C、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界小型無人機較普遍采用的回收方式之一答案：B264.據(jù)統(tǒng)計，無人機系統(tǒng)事故60%以上發(fā)生在（）A、起降階段B、巡航階段C、滑跑階段答案：A265.______航空器平臺結構通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等。（）A、單旋翼B、多旋翼C、固定翼答案：C266.飛機外表面的冰霜雪等：（）A、會引起飛機操縱效能增加B、會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉C、會使外表面變的粗糙，增加阻力，減少升力答案：C267.無人機______是指根據(jù)無人機需要完成的任務、無人機的數(shù)量以及攜帶任務載荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務分配。（）A、航跡規(guī)劃B、任務規(guī)劃C、飛行規(guī)劃答案：B268.用遙控器設置電調，需要（）A、斷開電機B、接上電機C、斷開動力電源答案：B269.飛行高度層應當根據(jù)______配備（）A、航線或航路走向.航空器性能.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等B、飛行任務的性質.航空器等級.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等C、飛行任務的性質.航空器性能.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等答案：C270.下降的注意事項，錯誤的是（）A、要嚴格防止下降率過大。B、飛行員應把垂直下降作為主要飛行方式。C、在海上或低能見度條件下作垂直下降，操縱要格外謹慎。答案：B271.監(jiān)視系統(tǒng)獲取民用無人機運行信息的方式包括A、兩者都有B、被動反饋系統(tǒng)，是指航空器被雷達，ADS-B系統(tǒng)，北斗等手段從地面進行監(jiān)視的系統(tǒng)，該反饋信息不經過運營人。C、主動反饋系統(tǒng)，是指運營人主動將航空器的運行信息發(fā)送給監(jiān)視系統(tǒng)。答案：A272.航跡規(guī)劃需要充分考慮______的選取、標繪，航線預先規(guī)劃以及在線調整時機。（）A、飛行航跡B、地理位置C、電子地圖答案：C273.對于滑翔機和下滑中的飛機來說，升力和重力關系（）A、L=WgcosɑB、L=WgsinɑC、L=Wg答案：A274.在雷暴的生存周期中，哪一階段的特征使云中充滿下降氣流？（）A、積云階段B、成熟階段C、消散階段答案：C275.下列哪個選項中的直升機的分類方式是相同的：（）A、3代直升機，變模態(tài)無人旋翼機，復合無人旋翼機B、微型直升機，輕型無人直升機，四軸飛行器C、單旋翼帶尾槳式直升機，雙旋翼共軸式直升機，多軸無人飛行器答案：C276.形成雷暴的基本條件是：（）A、充足的水汽和上升運動B、充足的水汽.不穩(wěn)定的大氣和上升運動C、濃積云，充足的水汽和鋒區(qū)答案：B277.多旋翼飛行器的飛控指的是（）A、機載導航飛控系統(tǒng)B、機載遙控接收機C、機載任務系統(tǒng)答案：A278.關于多旋翼飛行器的反扭矩說法不正確的是（）A、單個旋翼的反扭矩會迫使多旋翼飛行器向旋翼旋轉的反方向偏轉B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機轉速C、多旋翼飛行器的俯仰運動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)答案：C279.衛(wèi)星云圖可分為哪兩類。______（）A、紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖B、紅外云圖和色調強化衛(wèi)星云圖C、色調強化衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖答案：A280.植保無人機級別為：（）A、Ⅳ類B、Ⅴ類C、Ⅵ類答案：B281.飛機水平轉彎，坡度增大，失速速度_____。（）A、減小B、保持不變，因為臨界迎角不變C、增大答案：C282.某多軸電調上標有“15A”字樣，意思是指（）A、電調所能承受的穩(wěn)定工作電流是15安培B、電調所能承受的最大瞬間電流是15安培C、電調所能承受的最小工作電流是15安培答案：B283.以下關于酒精對人體影響的陳述哪一項是正確的（）A、酒精使飛行員對缺氧的易患性增強；B、少量的酒精不會損害飛行技術；C、咖啡有助于酒精新陳代謝，并減輕由過量飲酒產生的延續(xù)效應答案：A284.多旋翼飛行器重心過高于或過低于槳平面會（）A、增加穩(wěn)定性B、降低機動性C、顯著影響電力消耗答案：B285.國際上對以下哪些能見度定義是正確的？（）A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、薄霧的能見度為1km～3kmC、霾的能見度為3km～5km。答案：A286.某活塞式化油器發(fā)動機減小油門時熄火則應（）A、調整高速油針B、調整低速油針C、飛行時不減油門答案：B287.活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術主要是用來。（）A、提高功率B、減少廢氣量C、增加轉速答案：A288.減小飛機外型的迎風面積，目的是為了減小飛機的（）A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導阻力答案：B289.多旋翼飛行器航拍中，果動效應或水波紋效應產生的原因是（）A、高頻振動傳遞到攝像機B、低頻振動傳遞到攝像機C、攝像機無云臺增穩(wěn)答案：A290.關于粗猛著陸描述正確的是：（）A、粗夢著陸就是使飛機接地的動作太快B、不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角，導致受地面撞擊力超過規(guī)定C、粗猛著陸時前輪先接地答案：B291.飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是（）A、飛行員方向舵操縱不當B、飛行員壓桿過多C、飛機失速后機翼自轉答案：C292.無人機左側風中起飛，側風有使飛機機頭向__________偏轉的趨勢（）A、左B、右C、視風速的大小不同可能向左也可能向右答案：A293.多旋翼飛行器中的GPS天線應盡量安裝在（）A、飛行器頂部B、飛行器中心C、飛行器尾部答案：A294.無人機駕駛員關于無人機發(fā)動機不需要了解的是（）A、大車狀態(tài)的連續(xù)工作時間B、穩(wěn)定怠速C、發(fā)動機生產日期答案：C295.亞音速氣流經過收縮管道后（）A、速度增加，壓強增大B、速度降低，壓強下降C、速度增加，壓強下降答案：C296.絕對溫度的零度是（）A、-273℉B、-273KC、-273℃答案：C297.有2個輸出功率相同的電機，前者型號3508，后者型號2820，以下表述不正確的是（）A、3508適合帶動更大的螺旋槳B、2820適用于更高的轉速C、尺寸上，2820粗一些，3508高一些答案：C298.重心靠前，飛機的縱向安定性（）A、變強B、減弱C、不受影響答案：A299.無人機在控制增穩(wěn)飛行控制模式下，期間飛控子系統(tǒng)控制。（）A、參與B、不參與C、不確定答案：A300.無人機飛行員操縱方向舵時，飛機將繞（）A、橫軸的俯仰運動B、縱軸的滾轉運動C、立軸的偏轉運動答案：C301.多旋翼飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項，不包括（）A、版本B、文件大小C、各通道正反邏輯設置答案：B302.對流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可分為下.中.上三個層次，代表對流層氣流的基本趨勢是：（）A、下層，氣流混亂B、中層，氣流相對平穩(wěn)C、上層，水汽含量很少答案：B303.下列哪項不是飛機飛行時所受的外載荷（）A、重力B、氣動力C、慣性力答案：C304.目視飛行時,在同一高度上超越前面飛行器應當從前面飛行器右側超越,其間隔應保持：（）A、200M以上；B、300M以上；C、500M以上,答案：C305.機場標高指著陸區(qū)______的標高。（）A、最高點B、最低點C、平均海拔答案：A306.打開后緣襟翼既能增大機翼切面的彎曲度，又能增加機翼的面積，繼而提高飛機的升力系數(shù)，這種襟翼被叫做（）A、分裂式襟翼B、簡單式襟翼C、后退式襟翼答案：C307.______主要是制定無人機飛行任務、完成無人機載荷數(shù)據(jù)的處理和應用，指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現(xiàn)對無人機的控制和數(shù)據(jù)接收。（）A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站答案：A308.在重要天氣預告圖上用黑色的斷線圍起來的區(qū)域，表示有（）A、晴天積云；B、晴空顛簸；C、西風急流答案：B309.山地對風的影響，以下描述錯誤的是：（）A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風口的風速增大C、一般山底和峽谷風口的風速增大答案：C310.______是指由于無人機飛行轉彎形成的弧度將受到自身飛行性能限制，它限制無人機只能在特定的轉彎半徑范圍內轉彎。（）A、最大俯仰角B、最大轉彎半徑C、最小轉彎半徑答案：C311.無人機積水道面上起飛，其起飛距離比正常情況下（）A、長B、短C、相等答案：A312.焦點在重心之后，向后移焦點，飛機的操縱性（）A、操縱性與此無關B、操縱性增強C、操縱性減弱答案：C313.下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機（）A、多旋翼飛行器B、共軸雙旋翼式C、自轉旋翼式答案：C314.氣溫對飛機最大平飛速度的影響為：（）A、氣溫低時，空氣密度大，飛機發(fā)動機的推力增大，平飛最大速度增加B、氣溫低時，空氣密度大，空氣的阻力增加，平飛最大速度減小C、氣溫高時，空氣密度小，空氣的阻力增減小，平飛最大速度增加答案：A315.著陸后檢查內容不包括（）A、飛行器外觀檢查B、燃油動力飛行器需要稱重檢查C、氣象檢查答案：C316.二沖程活塞汽油發(fā)動機應使用何種潤滑油（）A、2T機油B、4T機油C、汽車機油答案：A317.無人機電氣系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。（）A、用電設備B、配電系統(tǒng)C、供電線路答案：B318.______是在無人機飛行過程中，根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡，包括對預先規(guī)劃的修改，以及選擇應急的方案，其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化，任務規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件，采用______生成飛行器的安全飛行航跡，任務規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。（）A、預先規(guī)劃，最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃，最短航跡規(guī)劃算法C、實時規(guī)劃，快速航跡規(guī)劃算法答案：C319.飛機飛行中，空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度（）A、只取決于飛機的飛行速度(空速)B、只取決于飛機飛行當?shù)氐囊羲貱、和飛機飛行的速度(空速)以及當?shù)氐囊羲儆嘘P答案：C320.對于正常布局的飛機，下列敘述正確的是（）A、飛機全機的焦點在機翼焦點的前面B、飛機全機的焦點在機翼焦點的后面C、飛機全機的焦點和機翼焦點始終重合答案：B321.舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向右稍壓副翼桿量，無人機（）A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力答案：B322.飛機在空中飛行時，如果飛機處于平衡狀態(tài)，那么（）A、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飛機上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飛機上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡答案：A323.起飛場地從北京移至拉薩，對那類無人機高度性能影響最嚴重A、油動固定翼B、電動固定翼C、電動多軸答案：C324.何種無人機須安裝使用電子圍欄：（）A、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無人機B、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機及重點地區(qū)和機場凈空區(qū)以下運行Ⅱ、Ⅴ類無人機答案：C325.當多旋翼飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時，第一時刻采取的措施不包括（）A、迅速將油門收到0B、一鍵返航C、控制姿態(tài)，逐漸降低高度，迫降至地面答案：A326.飛機的下滑角是（）A、升力與阻力的夾角B、飛行軌跡與水平面的夾角C、阻力與重力的夾角答案：B327.由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差，需要在使用前對地圖進行______。（）A、標注B、更新C、校準答案：C328.無人機年度檢查不可由進行。（）A、飛機制造商B、認證的檢查授權人員C、無人機飛行員答案：C329.表面臟污的機翼與表面光潔的機翼相比（）A、最大升力系數(shù)下降，阻力系數(shù)增大B、相同升力系數(shù)時其迎角減小C、同迎角下升力系數(shù)相同，阻力系數(shù)加大答案：A330.對于民用無人機試驗飛行，以下正確的是：（）A、禁止無人機在未獲得特殊批準下試驗飛行B、試驗飛行可經批準于人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會上空進行；C、應在空中交通不繁忙的開闊水面或人口稀少區(qū)域上空實施答案：C331.關于槳葉的剖面形狀說法錯誤的是（）A、槳葉的剖面形狀稱為槳葉翼型。B、槳葉翼型常見的有平凸型.雙凸型和非對稱型。C、一般用相對厚度.最大厚度位置.相對彎度.最大彎度位置等參數(shù)來說明槳葉翼型。答案：B332.______限制了航跡在垂直平面內上升和下滑的最大角度。（）A、最小轉彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉彎半徑答案：B333.航線規(guī)劃一般分兩步：首先是飛行前______，其次是飛行中______（）A、預先規(guī)劃，在線規(guī)劃B、預先規(guī)劃，實時規(guī)劃C、預規(guī)劃，重規(guī)劃答案：C334.雷暴處于發(fā)展階段時：（）A、地面氣壓持續(xù)下降B、地面氣壓持續(xù)上升C、地面氣壓保持不變答案：A335.民用航空器的適航管理由________負責（）A、民航局B、國務院C、中央軍委答案：A336.下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機：（）A、單旋翼帶尾槳式B、共軸雙旋翼式C、自轉旋翼式答案：C337.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征？（）A、在衛(wèi)星云圖上，中云與天氣系統(tǒng)相連，表現(xiàn)為大范圍的帶狀.渦旋狀.逗點狀。B、在可見光云圖上，中云呈灰白色到白色，色調的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調答案：C338.6軸飛行器某個電機發(fā)生故障時，對應做出類似停止工作的電機應是_____電機（）A、俯視順時針方向下一個B、對角C、俯視逆時針方向下一個答案：B339.飛行中的多旋翼飛行器所承受的力和力矩不包括（）A、自身重力B、旋翼槳葉的鉸鏈力矩C、旋翼的反扭矩和槳轂力矩答案：B340.多旋翼飛行器是否軸數(shù)越多載重能力越大（）A、是B、不是C、不一定答案：C341.飛機飛行中，機翼升力等于零時的迎角稱為（）A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角答案：A342.在對流層內，空氣的溫度（）A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變答案：A343.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因為（）A、可能使剎車裝置失效B、可能導致滑跑時拖胎C、使機輪起轉力矩增大而損壞答案：C344.在平衡外載荷的作用下，飛機飛行的軌跡（）A、一定是直線的B、一定是水平直線的C、是直線的或是水平曲線的答案：A345.空氣在作水平運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)（）（）A、慣性離心力；B、地轉偏向力；C、摩擦力答案：B346.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定，云滿天時的云量為：（）A、12B、8C、10答案：B347.在融合空域運行的充氣體積在4，600立方米以上的遙控飛艇駕駛員，應至少持有（）A、飛艇私照B、飛艇商照C、熱氣球商照答案：B348.使原來靜止的空氣產生垂直運動的作用力，稱為：（）A、對流沖擊力B、氣動作用力C、熱力作用力答案：A349.增加垂直安定面面積產生的影響將（）A、增加升力B、增加橫向穩(wěn)定性C、增加縱向靜穩(wěn)定性答案：B350.焦點在重心之后，焦點位置向后移（）A、增加縱向穩(wěn)定性B、提高縱向操縱性C、減小縱向穩(wěn)定性答案：A351.地面效應對飛行性能的影響不包括（）A、在保持拉力不變的條件下所需功率減小。B、直升機有地效懸停升限小于無地效懸停升限。C、在保持功率不變的條件下拉力要增加。答案：B352.風切變的儀表判斷法，以下不正確的是：（）A、空速表指示的非理性變化B、俯仰角指示快速變化C、發(fā)動機轉速和地速快速變化答案：C353.一般鋰聚合物電池上都有2組線。1組是輸出線（粗，紅黑各1根）；1組是單節(jié)鋰電引出線（細，與s數(shù)有關），用以監(jiān)視平衡充電時的單體電壓。下面說法正確的是（）A、6S電池有5根紅色引出線，1根黑色引出線B、6S電池有7根引出線C、6S電池有6根引出線.答案：B354.某多軸電機標有500KV字樣，意義是指（）A、對應每V電壓，電機提供500000轉轉速B、電機最大耐壓500KVC、對應每V電壓，電機提供500轉轉速答案：C355.在渦阻力等于其他阻力和的地方（）A、阻力達到最小值B、阻力達到極小值C、阻力達到極大值答案：A356.下列不是影響空氣粘性的因素是（）A、空氣的流動位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)答案：A357.離開源地移至與源地性質不同的下墊面時，氣團的物理屬性逐漸發(fā)生變化，這個過程稱為氣團的變性。一般說來：（）A、冷氣團移到暖的地區(qū)變性快，而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性慢B、冷氣團移到暖的地區(qū)變性慢，而暖的氣團移到冷的地區(qū)變性快C、暖氣團移到暖的地區(qū)，冷氣團移到冷的地區(qū)不變性答案：A358.執(zhí)行晝間專業(yè)任務的航空器,在平原.丘陵地區(qū)進行作業(yè)飛行時,起飛時間最早不得早于日出前（）A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘答案：C359.測量機翼的翼弦是從（）A、左翼尖到右翼尖B、機身中心線到翼尖C、機翼前緣到后緣答案：C360.多旋翼飛行器都有哪些用途①應急救災；②軍用偵察；③警用監(jiān)視；④娛樂；⑤廣電行業(yè)（）A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤答案：C361.為使下降時的空速和平飛時相同，下列說法錯誤的是（）A、功率必定降低B、重力的分量沿航跡向前作用將隨迎角的下降率增加而增加C、迎角的下降率降低時重力的向前分量增加變快答案：C362.多旋翼飛行器起降時接觸地面的（一般）是（）A、機架B、云臺架C、腳架答案：C363.下列敘述不屬于平流層的特點:（）A、空氣中的風向、風速不變B、溫度大體不變，平均在-56.5℃C、空氣上下對流激烈答案：C364.研究飛機運動時選用的機體坐標，其（）A、以飛機重心為原點，縱軸和橫軸確定的平面為對稱面B、以全機焦點為原點，縱軸和立軸確定的平面為對稱面C、以飛機重心為原點，縱軸和立軸確定的平面為對稱面答案：C365.側風中著落帶偏側接地，應該（）A、向偏側方向打方向