日照航海工程職業(yè)學(xué)院《傳熱學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁日照航海工程職業(yè)學(xué)院

《傳熱學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某建筑物的基礎(chǔ)受到相鄰建筑物施工的影響，產(chǎn)生了不均勻沉降。以下哪種處理方法更能恢復(fù)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性？（）A.錨桿靜壓樁加固B.頂升糾偏C.注漿加固D.以上都不是2、在土木工程材料的力學(xué)性能測試中，鋼材的拉伸試驗是常見的試驗之一。對于鋼材拉伸試驗中的屈服強度和抗拉強度，以下哪項描述是不正確的？（）A.屈服強度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時的應(yīng)力B.抗拉強度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強度和抗拉強度的比值稱為屈強比，屈強比越大，鋼材的強度利用率越高D.所有鋼材的屈服強度和抗拉強度都可以通過拉伸試驗準(zhǔn)確測定3、在一個建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要考慮風(fēng)振的影響。對于高度較高的建筑物，以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)？（）A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是4、在混凝土配合比設(shè)計中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件5、在進(jìn)行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm6、在一座大跨度橋梁的設(shè)計中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時作用時，以下哪種組合方式更符合設(shè)計規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載7、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實度8、在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，通過預(yù)先施加預(yù)應(yīng)力可以有效地提高構(gòu)件的承載能力和抗裂性能。采用先張法施工時，預(yù)應(yīng)力筋的錨固是依靠：（）A.錨具B.夾具C.混凝土的粘結(jié)力D.以上都不是9、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m10、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強度D.以上都是11、混凝土的配合比是指混凝土中各組成材料之間的比例關(guān)系，那么確定混凝土配合比的主要依據(jù)是什么？（）A.混凝土的強度等級、耐久性要求、施工工藝B.水泥的品種、強度等級、價格C.骨料的種類、粒徑、級配D.外加劑的種類、摻量、效果12、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強度等級為C30，縱向鋼筋為HRB400級。該柱的計算長度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.013、在一個邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻14、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測中，傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對于光纖光柵傳感器，以下關(guān)于其特點和應(yīng)用的描述，哪一項是不正確的？（）A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強等優(yōu)點B.可以用于測量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜，成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測，不適用于既有橋梁15、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說法中，哪一項是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同16、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題，那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計不合理D.以上都是17、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問題？（）A.水泥用量不足B.養(yǎng)護(hù)時間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實18、在道路路面設(shè)計中，某公路采用瀝青混凝土路面，設(shè)計年限為15年，累計當(dāng)量軸次為800萬次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可19、在道路景觀設(shè)計中，以下哪種植物配置方式可以營造出豐富的季相變化？（）A.常綠植物與落葉植物搭配B.觀花植物與觀葉植物搭配C.喬木與灌木搭配D.速生樹種與慢生樹種搭配20、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準(zhǔn)確二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，分析其受力特點和設(shè)計要點。2、（本題5分）簡述土木工程施工中模板工程的作用、分類以及設(shè)計和施工的主要要求。3、（本題5分）在土木工程施工中，如何進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的運輸和安裝？應(yīng)制定哪些安全和質(zhì)量保障措施。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的老舊小區(qū)改造項目中，需要對既有多層住宅加裝電梯。分析加裝電梯可能遇到的問題，如建筑結(jié)構(gòu)承載能力、空間限制、居民意見協(xié)調(diào)等，提出合理的電梯選型和安裝方案，并探討如何保障施工過程中的安全和質(zhì)量。2、（本題5分）一座山區(qū)的尾礦庫，由于堆積高度增加和地質(zhì)條件變化，存在安全隱患。分析尾礦庫的穩(wěn)定性和潛在的風(fēng)險，研究加固和治理方案，制定監(jiān)測預(yù)警措施，保障下游居民和環(huán)境的安全。3、（本題5分）某大型工業(yè)廠房的屋面板在強風(fēng)作用下發(fā)生了局部脫落。分析屋面板的設(shè)計和施工是否存在缺陷，提出修復(fù)和加強屋面板抗風(fēng)能力的方案。4、（本題5分）某山區(qū)的公路邊坡在暴雨后發(fā)生了滑坡，阻斷了交通。分析邊坡滑坡的原因，如地質(zhì)條件復(fù)雜、排水系統(tǒng)失效、防護(hù)措施不足等，研究滑坡治理和邊坡防護(hù)的工程措施。5、（本題5分）某城市的老舊小區(qū)改造中，需要增設(shè)電梯以方便居民出行。分析電梯安裝的技術(shù)難點和解決方案，如井道位置選擇、結(jié)構(gòu)加固、與原有建筑的連接等，并考慮電梯的選型和運行維護(hù)。四、論述題（本大題共2