2025注冊驗船師考試考點梳理

2025注冊驗船師考試考點梳理1.船舶法定檢驗規(guī)則相關(guān)-考點：《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》中對于客船救生設(shè)備配備要求。-內(nèi)容：客船應(yīng)根據(jù)乘客定額、航區(qū)等因素配備足夠數(shù)量和類型的救生設(shè)備，如救生衣、救生筏、救生圈等。對于遠海航區(qū)的客船，救生筏應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%；近海航區(qū)可適當降低要求，但也有明確標準。-分析：這是保障客船乘客生命安全的重要規(guī)定，檢驗時需嚴格按照規(guī)則檢查救生設(shè)備的配備數(shù)量、質(zhì)量和存放位置。-考點：《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的規(guī)定。-內(nèi)容：內(nèi)河船舶應(yīng)具有足夠的穩(wěn)性，以保證在各種航行工況下的安全。規(guī)則規(guī)定了不同類型內(nèi)河船舶的穩(wěn)性衡準數(shù)要求，如干貨船、客船等，通過計算船舶的初穩(wěn)性高度、復(fù)原力臂等參數(shù)來評估穩(wěn)性。-分析：穩(wěn)性不足可能導(dǎo)致船舶在航行中發(fā)生傾覆等事故，所以對船舶穩(wěn)性的檢驗是內(nèi)河船舶檢驗的重要內(nèi)容。2.船舶結(jié)構(gòu)與強度-考點：船體結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件及其作用。-內(nèi)容：船體結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件包括甲板、舷側(cè)、船底、艙壁等。甲板承受貨物和人員載荷，舷側(cè)抵抗水壓力，船底支撐船體重量并防止漏水，艙壁分隔船艙、增加船體強度和防止火災(zāi)蔓延。-分析：了解這些構(gòu)件的作用有助于驗船師在檢驗時判斷結(jié)構(gòu)是否滿足強度和使用要求。-考點：船體結(jié)構(gòu)疲勞裂紋的產(chǎn)生原因及檢測方法。-內(nèi)容：疲勞裂紋主要由于反復(fù)的交變載荷作用產(chǎn)生，如波浪引起的船體振動。檢測方法有外觀檢查、磁粉探傷、超聲波探傷等。外觀檢查可發(fā)現(xiàn)明顯裂紋，磁粉探傷適用于鐵磁性材料表面和近表面裂紋檢測，超聲波探傷可檢測內(nèi)部裂紋。-分析：疲勞裂紋會降低船體結(jié)構(gòu)強度，及時發(fā)現(xiàn)并處理至關(guān)重要，不同檢測方法適用于不同情況。3.船舶機械與電氣-考點：船舶主機的主要性能參數(shù)及檢驗要點。-內(nèi)容：主要性能參數(shù)有功率、轉(zhuǎn)速、油耗等。檢驗要點包括主機外觀檢查，有無漏油、漏水現(xiàn)象；檢查主機的安裝是否牢固；測試主機的各項性能參數(shù)是否符合設(shè)計要求。-分析：主機是船舶的動力核心，其性能直接影響船舶的航行能力，所以對主機的檢驗必須嚴格。-考點：船舶電氣系統(tǒng)的接地要求。-內(nèi)容：船舶電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地，以保障人員安全和設(shè)備正常運行。接地電阻應(yīng)符合規(guī)定值，一般電氣設(shè)備的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。接地系統(tǒng)應(yīng)形成完整的通路，避免出現(xiàn)斷路或虛接情況。-分析：良好的接地可以防止電氣設(shè)備漏電對人員造成傷害，以及避免電氣故障影響設(shè)備正常工作。4.船舶消防與救生-考點：船舶消防系統(tǒng)的組成及工作原理。-內(nèi)容：船舶消防系統(tǒng)主要由消防泵、消防水管路、消防栓、滅火器等組成。消防泵將水從消防水箱或海水吸入，通過管路輸送到各個消防栓，滅火器則用于撲滅初期火災(zāi)。-分析：消防系統(tǒng)是船舶防火的重要設(shè)施，驗船師需檢查其完整性和可靠性。-考點：救生衣的技術(shù)要求和檢驗方法。-內(nèi)容：救生衣應(yīng)具有足夠的浮力，能使穿著者在水中保持穩(wěn)定的姿勢。其材料應(yīng)耐海水腐蝕、阻燃等。檢驗方法包括外觀檢查，看有無破損、縫線是否牢固；浮力測試，檢查是否達到規(guī)定浮力值。-分析：救生衣是重要的救生設(shè)備，其質(zhì)量直接關(guān)系到人員的生命安全，檢驗時要嚴格把關(guān)。5.船舶防污染-考點：船舶油水分離設(shè)備的工作原理和檢驗標準。-內(nèi)容：油水分離設(shè)備通過重力分離、過濾等方法將油和水分離。檢驗標準包括分離效率，一般要求分離后的水中含油量不超過15ppm；設(shè)備的安裝是否正確，管路連接是否密封等。-分析：油水分離設(shè)備對于防止船舶油污污染海洋環(huán)境至關(guān)重要，必須確保其正常運行。-考點：船舶垃圾管理的相關(guān)規(guī)定。-內(nèi)容：船舶應(yīng)配備足夠的垃圾儲存容器，并對垃圾進行分類收集。不同類型的垃圾有不同的處理方式，如食品垃圾可在距最近陸地3海里以外排放，塑料垃圾嚴禁在海上排放。-分析：加強船舶垃圾管理可以減少海洋環(huán)境污染，驗船師要檢查船舶是否遵守相關(guān)規(guī)定。6.船舶檢驗流程與管理-考點：船舶建造檢驗的主要階段和檢驗內(nèi)容。-內(nèi)容：主要階段包括開工前檢驗、分段檢驗、合攏檢驗、系泊試驗、航行試驗等。開工前檢驗主要檢查船廠的資質(zhì)、施工工藝文件等；分段檢驗檢查分段的結(jié)構(gòu)質(zhì)量；合攏檢驗確保船體整體結(jié)構(gòu)的完整性；系泊試驗和航行試驗測試船舶設(shè)備的性能。-分析：嚴格按照檢驗流程進行建造檢驗可以保證船舶的建造質(zhì)量。-考點：船舶定期檢驗的周期和項目。-內(nèi)容：定期檢驗周期根據(jù)船舶類型和航區(qū)不同而有所差異，一般每年進行一次年度檢驗，每4-5年進行一次特別檢驗。年度檢驗項目包括船體結(jié)構(gòu)檢查、設(shè)備外觀檢查等；特別檢驗項目更全面，包括對重要設(shè)備的拆檢等。-分析：定期檢驗可以及時發(fā)現(xiàn)船舶存在的問題，保障船舶的安全運行。7.船舶法規(guī)與公約-考點：《國際海上人命安全公約》（SOLAS）的主要內(nèi)容和適用范圍。-內(nèi)容：SOLAS公約主要涉及船舶構(gòu)造、救生設(shè)備、消防設(shè)備、航行安全等方面的規(guī)定。適用于國際航行的船舶，旨在保障海上人命安全。-分析：該公約是國際上重要的船舶安全法規(guī)，驗船師需要熟悉其內(nèi)容，確保國際航行船舶符合要求。-考點：《防止船舶造成污染公約》（MARPOL）的附則內(nèi)容。-內(nèi)容：MARPOL公約有多個附則，附則Ⅰ防止油類污染，附則Ⅱ防止散裝有毒液體物質(zhì)污染，附則Ⅲ防止海運包裝有害物質(zhì)污染，附則Ⅳ防止船舶生活污水污染，附則Ⅴ防止船舶垃圾污染，附則Ⅵ防止船舶造成大氣污染。-分析：各附則對不同類型的船舶污染防治做出了詳細規(guī)定，驗船師要根據(jù)船舶的實際情況檢查是否符合相應(yīng)附則要求。8.船舶圖紙審查-考點：船舶總布置圖的審查要點。-內(nèi)容：審查要點包括各艙室的布置是否合理，是否滿足使用要求；通道是否暢通，滿足人員疏散要求；救生設(shè)備、消防設(shè)備的布置是否符合規(guī)定等。-分析：總布置圖反映了船舶的整體布局，合理的布局對于船舶的安全和使用至關(guān)重要。-考點：船舶結(jié)構(gòu)圖紙的審查重點。-內(nèi)容：重點審查結(jié)構(gòu)的強度計算是否符合規(guī)范要求，構(gòu)件的尺寸、材質(zhì)是否合理；結(jié)構(gòu)的連接方式是否可靠，如焊接節(jié)點的設(shè)計等。-分析：結(jié)構(gòu)圖紙是船舶建造的基礎(chǔ)，審查結(jié)構(gòu)圖紙可以避免建造過程中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)強度不足等問題。9.船舶無損檢測-考點：射線檢測的原理和適用范圍。-內(nèi)容：射線檢測利用射線穿透物體，根據(jù)射線在底片上的成像來檢測物體內(nèi)部缺陷。適用于檢測焊縫內(nèi)部的氣孔、夾渣、未焊透等缺陷，常用于重要結(jié)構(gòu)的焊縫檢測。-分析：射線檢測可以準確檢測出內(nèi)部缺陷，但存在一定的輻射危害，檢測時需要做好防護措施。-考點：滲透檢測的操作步驟和優(yōu)缺點。-內(nèi)容：操作步驟包括預(yù)處理、施加滲透劑、去除多余滲透劑、施加顯像劑、觀察缺陷顯示。優(yōu)點是操作簡單、檢測靈敏度高，能檢測出表面開口缺陷；缺點是只能檢測表面開口缺陷，對多孔性材料不適用。-分析：滲透檢測是一種常用的表面缺陷檢測方法，驗船師需要掌握其操作要點和適用范圍。10.船舶材料與焊接-考點：船舶常用鋼材的性能特點和選用原則。-內(nèi)容：常用鋼材有船用碳素鋼、船用合金鋼等。船用碳素鋼具有良好的強度和韌性，成本較低；船用合金鋼具有更高的強度和耐腐蝕性。選用原則要根據(jù)船舶的使用環(huán)境、結(jié)構(gòu)部位等因素綜合考慮。-分析：合理選用鋼材可以保證船舶結(jié)構(gòu)的性能和質(zhì)量，降低成本。-考點：船舶焊接工藝的評定要求。-內(nèi)容：焊接工藝評定要根據(jù)相關(guān)標準進行，包括焊接方法、焊接材料、焊接參數(shù)等的評定。評定過程中要進行焊接接頭的力學性能試驗、金相分析等，以確保焊接工藝滿足要求。-分析：焊接工藝的好壞直接影響船舶結(jié)構(gòu)的強度和可靠性，嚴格的焊接工藝評定是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。11.船舶動力裝置-考點：船舶推進系統(tǒng)的類型和特點。-內(nèi)容：推進系統(tǒng)類型有螺旋槳推進、噴水推進等。螺旋槳推進效率高，應(yīng)用廣泛；噴水推進具有較好的操縱性，適用于高速船舶。-分析：不同類型的推進系統(tǒng)適用于不同類型的船舶，驗船師要了解其特點，檢查推進系統(tǒng)的選型和安裝是否合理。-考點：船舶輔機的種類和作用。-內(nèi)容：輔機包括發(fā)電柴油機、空氣壓縮機、分油機等。發(fā)電柴油機為船舶提供電力；空氣壓縮機用于啟動主機、控制設(shè)備等；分油機用于分離燃油和滑油中的雜質(zhì)和水分。-分析：輔機是船舶正常運行的重要保障，檢驗時要確保其性能良好。12.船舶信號與助航設(shè)備-考點：船舶號燈的設(shè)置要求和顯示規(guī)則。-內(nèi)容：號燈的設(shè)置要根據(jù)船舶的類型、大小和航行狀態(tài)而定。如航行中的機動船應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈；錨泊船應(yīng)顯示錨燈。顯示規(guī)則規(guī)定了號燈的顏色、發(fā)光強度和顯示時間等。-分析：正確設(shè)置和顯示號燈可以保證船舶在航行中的識別和安全，驗船師要檢查號燈是否符合要求。-考點：船舶雷達的性能指標和檢驗方法。-內(nèi)容：性能指標包括作用距離、方位精度、距離精度等。檢驗方法有外觀檢查、功能測試、性能指標測試等，通過模擬目標測試雷達的各項性能指標是否符合規(guī)定。-分析：雷達是船舶重要的助航設(shè)備，其性能直接影響船舶的航行安全，檢驗時要嚴格按照標準進行。13.船舶安全管理-考點：船舶安全管理體系（SMS）的主要內(nèi)容。-內(nèi)容：SMS主要包括安全和環(huán)境保護方針、船岸人員的職責和權(quán)限、船舶操作和維護程序、應(yīng)急反應(yīng)程序等。其目的是確保船舶安全營運和防止污染。-分析：建立和實施有效的SMS可以提高船舶的安全管理水平，驗船師要檢查船舶是否建立并有效運行SMS。-考點：船舶應(yīng)急演練的要求和評估。-內(nèi)容：船舶應(yīng)定期進行應(yīng)急演練，如消防演練、救生演練等。演練要求包括演練的頻率、參與人員、演練內(nèi)容等。評估主要從演練的組織、人員的反應(yīng)能力、設(shè)備的操作等方面進行。-分析：應(yīng)急演練可以提高船員應(yīng)對突發(fā)事件的能力，評估演練效果可以發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時改進。14.船舶檢驗新技術(shù)-考點：無人機在船舶檢驗中的應(yīng)用。-內(nèi)容：無人機可用于船舶外觀檢查，如檢查船體外部結(jié)構(gòu)、上層建筑等的損壞情況。它可以快速獲取船舶高處和難以到達部位的圖像信息，提高檢驗效率。-分析：隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機在船舶檢驗中的應(yīng)用越來越廣泛，驗船師需要了解其應(yīng)用方法和優(yōu)勢。-考點：數(shù)字化檢驗平臺的功能和作用。-內(nèi)容：數(shù)字化檢驗平臺可以實現(xiàn)檢驗數(shù)據(jù)的記錄、存儲、分析和共享。功能包括檢驗報告生成、設(shè)備管理、進度跟蹤等。其作用是提高檢驗工作的信息化水平和管理效率。-分析：數(shù)字化檢驗平臺是船舶檢驗發(fā)展的趨勢，有助于提高檢驗工作的質(zhì)量和效率。15.船舶相關(guān)標準規(guī)范-考點：中國船級社（CCS）規(guī)范對船舶入級的要求。-內(nèi)容：船舶入級需滿足CCS規(guī)范在船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備配備、性能指標等方面的要求。如船體結(jié)構(gòu)應(yīng)符合規(guī)范的強度計算標準；設(shè)備應(yīng)具有合格的證書等。-分析：船舶入級可以提高船舶的信譽和市場競爭力，驗船師要熟悉CCS規(guī)范的入級要求。-考點：國際電工委員會（IEC）標準在船舶電氣設(shè)備中的應(yīng)用。-內(nèi)容：IEC標準規(guī)定了船舶電氣設(shè)備的設(shè)計、制造和測試要求，如電氣設(shè)備的防護等級、絕緣電阻等。船舶電氣設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的IEC標準。-分析：遵循IEC標準可以保證船舶電氣設(shè)備的質(zhì)量和安全性，驗船師要檢查電氣設(shè)備是否符合標準。16.船舶檢驗案例分析-考點：某老舊船舶檢驗中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)腐蝕問題的處理方法。-內(nèi)容：當發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)腐蝕問題后，首先要評估腐蝕的程度和范圍。對于輕微腐蝕，可以進行表面處理和涂裝；對于嚴重腐蝕，可能需要更換受損構(gòu)件。同時，要分析腐蝕產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。-分析：老舊船舶結(jié)構(gòu)腐蝕是常見問題，正確的處理方法可以延長船舶的使用壽命，保障船舶安全。-考點：船舶消防系統(tǒng)故障案例的原因分析和解決措施。-內(nèi)容：消防系統(tǒng)故障可能是由于設(shè)備老化、管路堵塞、操作不當?shù)仍蛞?。解決措施包括對設(shè)備進行維修或更換，清理管路，加強船員培訓(xùn)等。-分析：消防系統(tǒng)故障會影響船舶的防火能力，及時分析原因并解決問題至關(guān)重要。17.船舶檢驗中的溝通與協(xié)調(diào)-考點：驗船師與船廠技術(shù)人員溝通的要點。-內(nèi)容：溝通要點包括明確檢驗要求和標準，及時反饋檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，聽取船廠技術(shù)人員的意見和建議。在溝通中要保持專業(yè)、客觀和尊重。-分析：良好的溝通可以促進檢驗工作的順利進行，避免因誤解產(chǎn)生的問題。-考點：驗船師與船東溝通的技巧。-內(nèi)容：與船東溝通時要耐心解釋檢驗結(jié)果和相關(guān)規(guī)定，說明問題的嚴重性和處理建議。要充分考慮船東的需求和利益，同時堅持檢驗標準。-分析：有效的溝通可以獲得船東的理解和支持，確保檢驗工作的順利開展。18.船舶檢驗記錄與報告-考點：船舶檢驗記錄的內(nèi)容和要求。-內(nèi)容：檢驗記錄應(yīng)包括檢驗項目、檢驗時間、檢驗結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的問題等內(nèi)容。要求記錄準確、清晰、完整，具有可追溯性。-分析：檢驗記錄是檢驗工作的重要依據(jù)，規(guī)范的記錄有助于后續(xù)的管理和查詢。-考點：船舶檢驗報告的編制規(guī)范。-內(nèi)容：報告應(yīng)包括船舶基本信息、檢