高考物理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí)專(zhuān)題二第2講運(yùn)動(dòng)的合成與分解曲線運(yùn)動(dòng)課后強(qiáng)化作業(yè)

1、【走向高考】【走向高考】20XX20XX 年高考物理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí)年高考物理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 專(zhuān)題二專(zhuān)題二 第第 2 2 講講 運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)的 合成與分解合成與分解 曲線運(yùn)動(dòng)課后強(qiáng)化作業(yè)曲線運(yùn)動(dòng)課后強(qiáng)化作業(yè) 1(2013福州模擬) 為保衛(wèi)我國(guó)神圣領(lǐng)土“釣魚(yú)島”，我國(guó)派遣了10 余艘海監(jiān)船赴“釣魚(yú)島”海域執(zhí)行公務(wù)。其 中一艘海監(jiān)船在海中 xOy 平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，下列說(shuō)法正確的是() A若船在 x 方向始終勻速，則船在y 方向始終勻速 B若船在 x 方向始終勻速，則船在y 方向先減速后加速 C若船在 y 方向始終勻速，則船在x 方向始終勻速 D若船在 y 方向始終勻速，則船在x 方向先加速后減速

2、 答案BD 解析做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定指向曲線凹側(cè)，若船在 x 方向始終勻速，由曲線 運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和船的運(yùn)動(dòng)軌跡可知，船所受的合外力先沿y 軸負(fù)方向，再沿y 軸正方向，船在y 方向先減速后加速，A 錯(cuò)，B 對(duì)；同理可知，C 錯(cuò)，D 對(duì)。 2(2013臨沂模擬)物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列描述物體速度變化量大小v 隨時(shí)間 t 變化的 圖象，可能正確的是() 答案D 解析由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，平拋運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，對(duì)比各選項(xiàng)可知，答案選D。 3. (2013上海青浦區(qū)教學(xué)質(zhì)量調(diào)研)如圖所示，一條小船位于200m 寬的河正中 A 點(diǎn)處，從這里 向下游 100 3m 處有一危險(xiǎn)的急流區(qū)，當(dāng)時(shí)水流速度為

3、4m/s，為使小船避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)沿直線到 達(dá)對(duì)岸，小船在靜水中的速度至少為() A.4 3 8 3 m/sB.m/s 33 C2m/sD4m/s 答案C 解析 要使小船避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)沿直線到達(dá)對(duì)岸，只要使小船合速度方向指向?qū)Π段ｋU(xiǎn)區(qū)上游即可，為 使船速最小，應(yīng)使合速度剛好指向?qū)Π段ｋU(xiǎn)區(qū)邊緣且船速v2 垂直于合速度，如圖所示，則v2 v1sin，根據(jù)題意得30，所以 v22m/s，C 正確。 4(2013南京模擬) 如圖所示，小球從樓梯上以 2m/s 的速度水平拋出，所有臺(tái)階的高度和寬度均為 0.25m，g 取 10m/s2，小球拋出后首先落到的臺(tái)階是() A第一級(jí)臺(tái)階 B第二級(jí)臺(tái)階 C第三級(jí)臺(tái)階 D第

4、四級(jí)臺(tái)階 答案D 解析小球做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)小球第一次落在第n 級(jí)臺(tái)階上，水平方向上有nlv0t，豎直方 1 向上有 nl gt2，解得 n3.2，故小球?qū)⒙湓诘谒募?jí)臺(tái)階上，選項(xiàng)D 正確。 2 5(2013北京理綜) 在實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)該對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治?。研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置示意如圖。小球每次都 從斜槽的同一位置無(wú)初速度釋放，并從斜槽末端水平飛出。改變水平板的高度，就改變了小 球在板上落點(diǎn)的位置，從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋，將 水平板依次放在如圖 1、2、3 的位置，且 1 與 2 的間距等于 2 與 3 的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中， 小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次是x

5、1、 x2、 x3， 機(jī)械能的變化量依次為E1、 E2、 E3， 忽略空氣阻力的影響，下面分析正確的是() Ax2x1x3x2，E1E2E3 Bx2x1x3x2，E1E2E3 Cx2x1x3x2，E1E2E3 Dx2x1x3x2，E118m/s，則石塊可以落入水中 B若 v020m/s，則石塊不能落入水中 C若石塊能落入水中，則v0 越大，落水時(shí)速度方向與水平面的夾角越大 D若石塊不能落入水中，則v0 越大，落到斜面上時(shí)速度方向與斜面的夾角越大 答案A 1 解析石塊做平拋運(yùn)動(dòng)剛好落入水中時(shí)，40sin30(m) gt2,40cos30(m)v0t，解得 2 vy2gh v018m/s，A 正確

6、，B 錯(cuò)誤；設(shè)落水時(shí)速度方向與水平面的夾角為 ，tan， v0v0 v0 越大，落水時(shí)速度方向與水平面的夾角越小，C 錯(cuò)誤；若石塊不能落入水中，設(shè)落到斜面 上時(shí)速度方向與水平方向的夾角為，則有tan2tan30，為定值，與v0 無(wú)關(guān)，故落 到斜面上時(shí)速度方向與斜面的夾角也為定值，D 錯(cuò)誤。 10(2013吉林省吉林市二模)以初速為 v0、射程為 s 的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡制成一光滑軌道。一 物體由靜止開(kāi)始從軌道頂端滑下，當(dāng)其到達(dá)軌道底部時(shí)，物體水平方向速度大小為() A. C. gsgs B. 2v0v0 gsv02gsv0 D. v4 0g2s2v2 0g2s2 答案C 解析 1gs2 當(dāng)小球做平拋

7、運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)平拋的水平高度為h，如圖所示，則 sv0t，h gt2，故 h， 22v2 0 vy2ghs g tan。當(dāng)物體由靜止開(kāi)始從軌道頂端滑下時(shí)，設(shè)到底端的速度為 v，根 v0v0v2 0 1gs 據(jù)動(dòng)能定理得 mgh mv2，則 v 2gh，v的方向與圖中 v 的方向相同，物體水平 2v0 方向速度大小 v0vcos，cos 1 1tan2 1 s2g 1 v4 0 ，故 v0，C v4 0g2s2 gsv0 正確。 11. (2013安徽大江中學(xué)、開(kāi)城中學(xué)聯(lián)考)如圖所示，小球 A 從傾角 37足夠長(zhǎng)的斜面上的頂點(diǎn) 處開(kāi)始沿斜面勻速下滑， 速度大小 v16m/s， 經(jīng)過(guò)時(shí)間 t 后， 從

8、斜面頂點(diǎn)處以速度 v24m/s 水平拋出一個(gè)飛鏢， 結(jié)果飛鏢恰好在斜面上某處擊中小球A。 不計(jì)飛鏢運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的空氣阻力， 可將飛鏢和小球視為質(zhì)點(diǎn)。已知重力加速度為g，sin370.6，cos370.8。試求： (1)飛鏢是以多大的速度擊中小球的？ (2)兩個(gè)物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔t 應(yīng)為多少？ 答案(1)2 13m/s(2)0.1s 解析(1)飛鏢落在斜面上有 tany/xgt2 2/(2v2t2) 得 t22v2tan/g0.6s vygt26m/s， 故 v v2 2v2 y2 13m/s (2)飛鏢落在斜面上的豎直分位移為ygt2 2/21.8m 得合位移 sy/sin3m 小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)

9、間 t1s/v10.5s 故 tt2t10.1s 12(2013江西重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考) 遼寧號(hào)航空母艦是我國(guó)第一艘現(xiàn)代航母，遼寧艦艦長(zhǎng)304 米，艦寬 70.5 米，艦首滑躍式起飛 甲板仰角為 14，最高航速 32 節(jié)(1 節(jié)約等于 0.5m/s)。20XX 年 11 月 25 日，飛行員駕駛殲 15 航載機(jī)在遼寧艦上成功著艦并起飛，再一次表明我國(guó)的海防力量得到進(jìn)一步的提升。殲 15 艦載戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力可達(dá)132 千牛， 最高速度可達(dá) 2.4 馬赫(1 馬赫相當(dāng)于 330m/s)。 如果殲15 艦載機(jī)在航母起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為 1.3105N，航母甲板有效滑行水平跑道長(zhǎng) 250m(不包括滑躍式

10、甲板的長(zhǎng)度)， 飛機(jī)的總質(zhì)量為 2.4104kg， 飛機(jī)離艦時(shí)的速度達(dá)到50m/s， 飛機(jī)通過(guò)滑躍式起飛甲板時(shí)速度大小不變。 (1)飛機(jī)起飛時(shí)，遼寧艦靜止在海面上，飛機(jī)在甲板上起飛水平滑行時(shí)所受的阻力為多大 (設(shè) 阻力大小不變)? (2)如果飛機(jī)起飛時(shí)相對(duì)艦的速度不變，遼寧艦正以 20 節(jié)的速率沿飛機(jī)起飛的方向航行，那 么，飛機(jī)離艦時(shí)的速度方向與水平方向夾銳角的正切值為多大？ (計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù) 字)(sin140.2419，cos140.9703) 答案(1)f1.00104N(2)0.207 解析(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng) v22as 牛頓第二定律 Ffma 得 f1.00104N (2

11、)飛機(jī)的水平速度 vxvcos14v158.5m/s， 豎直速度 vyvsin1412.1m/s tanvy/vx0.207 13. 如圖所示，質(zhì)量為m 的木塊從 A 點(diǎn)水平拋出，拋出點(diǎn)離地面高度為l，不計(jì)空氣阻力，在無(wú)風(fēng) 情況下落地點(diǎn) B 到拋出點(diǎn)的水平距離為 s；當(dāng)有恒定的水平風(fēng)力 F 時(shí)，仍以原來(lái)初速度拋出， 3 落地點(diǎn) C 到拋出點(diǎn)的水平距離為 s。試求： 4 (1)無(wú)風(fēng)情況下木塊落地時(shí)的速度； (2)水平風(fēng)力 F 的大小。 答案(1) mgs (2)F 4l 解析(1)在無(wú)風(fēng)的情況下，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得 1 sv0t，l gt2 2 聯(lián)立得到水平初速度為 v0s g 2l gs22gl 2l gs22l 2gl方向與水平面成 arcta