高一物理下學(xué)期期中試題

1、高一物理下學(xué)期期中試題年級_ 班級_ 學(xué)號_ 姓名_ 分數(shù)_總分一二三四五得分閱卷人一、填空題(共3題，題分合計3分)1.汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯的看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)。若汽車輪胎跟地面的動摩擦因數(shù)是0.7，剎車線長14m，則可治汽車在緊急剎車前的速度的大小是 m/s。2.自制一個加速度計，其構(gòu)造是：一根輕質(zhì)桿，下端固定一個小球，上端裝上水平軸O，桿可在豎直平面內(nèi)左右擺動，用白硬紙作為表面，放在桿擺動的平面上，并有刻度，可以直接讀出加速度的大小和方向。使用時加速度計右端

2、朝汽車前進方向，如圖9所示。表面上，刻度線c在經(jīng)過O的豎直線上，則在c處應(yīng)標上加速度大小的數(shù)值是 m/s2；刻度線b 在bo連線上，且boc=30，則在b處應(yīng)標上加速度大小數(shù)值是 m/s2；刻度線d在do連線上，且 cod=45。汽車前進時，若細桿穩(wěn)定地指示在d處，則0.5s內(nèi)速度 （選填“增加”、“減少”）了 m/s。（g取9.8m/s2）3.1996年曾在地球上空完成以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定 質(zhì)量的實驗，實驗時用質(zhì)量為m1的雙子星號宇宙飛船A去接觸正在軌道上運行的質(zhì)量為m2的火箭組B，接觸以后，開動A的尾部推進器，使A、B共同加速，如圖10所示，推進器平均推力為895N，從開始到t=7s

3、時間內(nèi)，測得A、B速度改變量為0.91m/s，且m1=3400kg，則m2= 。得分閱卷人二、多項選擇題(共4題，題分合計4分)1.下面的說法正確的是A物體運動的方向就是它的動量的方向B如果物體的速度發(fā)生變化，則可以肯定它受到的合外力的沖量不為零C如果合外力對物體的沖量不為零，則合外力一定使物體的動能增大D作用在物體上的合外力沖量不一定能改變物體速度的大小2.在光滑水平面上有兩個質(zhì)量均為2kg的質(zhì)點，質(zhì)點a在水平恒力Fa=4N作用下由靜止出發(fā)運動4s，質(zhì)點b在水平恒力Fb=4N作用下由靜止出發(fā)運動4m，比較這兩質(zhì)點所經(jīng)歷的過程，可以得到的正確結(jié)論是A質(zhì)點a的位移比質(zhì)點b的位移大 B質(zhì)點a的末速

4、度比質(zhì)點b的末速度小C力Fa做的功比力Fb做的功多 D力Fa的沖量比力Fb的沖量小3.如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A，B用輕質(zhì)彈簧連接靜止在光滑的水平面上，彈簧處于自然狀態(tài)?，F(xiàn)用水平恒力F推A，則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中A兩木塊速度相同時，加速度aA=aBB兩木塊速度相同時，加速度aAaBC兩木塊加速度相同時，速度vAvB4.皮帶傳送機的皮帶與水平方向的夾角為，如圖所示，將質(zhì)量為m的小物塊放在皮帶傳送機上，隨皮帶一起向下以加速度a做勻加速直線運動，則A小物塊受到的支持力的方向一定垂直于皮帶指向物塊B小物塊受到的靜摩擦力的方向一定沿皮帶斜向下C小物塊受到的靜摩擦力的大小可能等于D小物塊

5、受到的重力和摩擦力的合力的方向一定沿斜面方向得分閱卷人三、單項選擇題(共22題，題分合計22分)1.如圖所示為一空間探測器的示意圖，P1、P2、P3、P4是四個噴氣發(fā)動機，P1、P3的連線與空間一固定坐標系的x軸平行，P2、P4的連線與y軸平行，每臺發(fā)動機開動時，都能向探測器提供推力，但不會使探測器轉(zhuǎn)動。開始時，探測器以恒定的速率v0向x方向平動，要使探測器改為向正x偏負y60方向以原速率v0平動，則可A先開動P1適當時間，再開動P4適當時間B先開動P3適當時間，再開動P2適當時間C開動P4適當時間D先開動P3適當時間，再開動P4適當時間2.手提一根不計質(zhì)量的、下端掛有物體的彈簧上端，豎直向上

6、作加速運動。當手突然停止運動后的極短時間內(nèi)，物體將A立即處于靜止狀態(tài)B向上作加速運動C向上作勻速運動D向上作減速運動3.如圖所示，物體在恒力F作用下沿曲線從A運動到B，這時突然使他所受力反向，大小不變，即由F變?yōu)?F。在此力作用下，物體以后的運動情況，下列說法中正確的是A物體可能沿曲線Ba運動B物體可能沿直線Bb運動C物體可能沿曲線Bc運動D物體可能沿原曲線由B返回4.一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點從靜止開始沿某一方向做勻加速直線運動，它的動量p隨位移x變化的關(guān)系式為，關(guān)于質(zhì)點的說法錯誤的是A加速度為8m/s2 B2s內(nèi)受到的沖量為32NsC在相同的時間內(nèi)，動量的增量一定相等 D通過相同的距離，動量的增

7、量也可能相等5.一輕桿下端固定一個質(zhì)量為M的小球上，上端連在軸上，并可繞軸在豎直平面內(nèi)運動，不計一切阻力。當小球在最低點時，受到水平的瞬時沖量I0，剛好能到達最高點。若小球在最低點受到的瞬時沖量從I0不斷增大，則可知A小球在最高點對桿的作用力不斷增大B小球在最高點對桿的作用力先減小后增大C小球在最低點對桿的作用力先減小后增大D小球在最低點對桿的作用力先增大后減小6.質(zhì)量為m的物體沿直線運動，只受到力F的作用。物體受到的沖量I、位移s、速度和加速度a隨時間變化的圖像，其中不可能的是7.如圖所示，質(zhì)量為M的平板小車靜止在光滑的水平地面上，小車左端放一質(zhì)量為m的木塊，車的右端固定一個輕質(zhì)彈簧，現(xiàn)給木

8、塊一個水平向右的瞬時沖量I，使木塊m沿車上表面向右滑行，在木塊與彈簧相碰后又沿原路返回，并且恰好能到達小車的左端而相對小車靜止，關(guān)于木塊m、平板小車M的運動狀態(tài)，動量和能量轉(zhuǎn)化情況的下列說法中正確的是A木塊m的運動速度最小時，系統(tǒng)的彈性勢能最大B木塊m所受的彈力和摩擦力始終對m作負功C平板小車M的運動速度先增大后減少，最后與木塊m的運動速度相同；木塊m的運動速度先減少后增大，最后與平板小車M的運動速度相同D由于彈簧的彈力對木塊m和平板小車M組成的系統(tǒng)是內(nèi)力，故系統(tǒng)的動量和機械能均守恒8.質(zhì)量為m的小球A以水平初速v0與原來靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為3m的小球B 發(fā)生正碰。已知碰撞過程中A球的動

9、能減少了75，則碰撞后B球的動能可能是Amv02/24 Bmv02/16 Cmv02/8 D3mv02/89.如圖所示，在光滑的水平面上，有一質(zhì)量為M=3kg的薄板和質(zhì)量 m=1kg的物塊，都以v=4m/s的初速度朝相反方向運動，它們之間有摩擦，當薄板的速度為2.4m/s時，物塊的運動情況是A做加速運動 B做減速運動 C做勻速運動 D以上運動都有可能10.如圖，兩物體A、B用輕質(zhì)彈簧相連，靜止在光滑水平面上，現(xiàn)同時對A、B兩物體施加等大反向的水平恒力F1、F2使A、B同時由靜止開始運動，在運動過程中，對A、B兩物體及彈簧組成的系統(tǒng)，正確的說法是（整個過程中彈簧不超過其彈性限度）A動量不守恒 B

10、機械能不斷增加C當彈簧伸長到最長時，系統(tǒng)的機械能最大D當彈簧彈力的大小與F1、F2的大小相等時，A、B兩物體速度為零11.某高速公路上發(fā)生了一起交通事故，一輛總質(zhì)量2000kg向南行駛的長途客車迎面撞上了一輛總質(zhì)量4000kg向北行駛的卡車，碰后兩輛車連接在一起，并向南滑行了一小段距離后停止，根據(jù)測速儀的測定，長途客車碰前的速率是20m/s，由此可知卡車碰前瞬間的動能A小于2105J B等于2105J C大于2105JD大于2105J、小于8105J12.有一條捕魚小船停靠在湖邊碼頭，小船又窄又長（估計一噸左右）。一位同學(xué)想用一個卷尺粗略測定它的質(zhì)量。他進行了如下操作：首先將船平行碼頭自由停泊

11、，輕輕從船尾上船，走到船頭后停下來，而后輕輕下船。用卷尺測出船后退的距離為d，然后用卷尺測出船長L，已知他自身的質(zhì)量為m，則漁船的質(zhì)量為Am(L+d)/d Bm(Ld)/d CmL/d Dm(L+d)/d13.如圖所示，m1=2kg，m2=3kg，連接的細線僅能承受1N的拉力，桌面水平光滑，為使線不斷而又使它們一起運動獲得最大加速度，則可以施加的水平力F的最大值和方向為A向右，作用在m2上，F(xiàn)=5/3NB向右，作用在m2上，F(xiàn)=2.5NC向左，作用在m1上，F(xiàn)=3/5ND向左，作用在m1上，F(xiàn)=2.5N14.關(guān)于牛頓第一定律有下列說法：牛頓第一定律是實驗定律；牛頓第一定律說明力不是改變物體運動

12、狀態(tài)的原因；慣性定律與慣性的實質(zhì)是相同的；物體的運動不需要力來維持。其中正確的是A B C D15.如圖中所示，x、y、z為三個物塊，k為輕質(zhì)彈簧，L為輕線。系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?，F(xiàn)若將L突然剪斷，用ax、ay分別表示剛剪斷時x、y的加速度，則有Aax=0、ay=0 Bax=0、ay0 Cax0、ay0 Dax0、ay=016.如圖，兩輕質(zhì)彈簧和質(zhì)量均為m的外殼組成甲、乙兩個彈簧秤，將提環(huán)掛有質(zhì)量為M的重物的乙秤倒掛在甲的掛鉤上，某人手提甲的提環(huán)，向下做加速度a=0.25g的勻加速運動，則下列說法正確的是A甲的示數(shù)為 1.25(M+m)g B乙的示數(shù)為0.75(M+m)gC乙的示數(shù)為1.25Mg

13、D乙的示數(shù)為0.75Mg17.如圖所示，跨在光滑圓柱體側(cè)面上的輕繩兩端分別系有質(zhì)量為mA、mB的小球，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài).A、B小球與圓心的連線分別與水平面成60和30角，則兩球的質(zhì)量之比和剪斷輕繩時兩球的加速度之比分別為A1：1 1：2B1：1 1：C：1 1：1D：1 1：18.如圖所示，在光滑水平面上，一個斜面體被兩個固定在地面上的小樁a和b擋住，然后在斜面上放一物體，下列說法正確的是A若物體加速下滑，則b受擠壓B若物體減速下滑，則b受擠壓C若物體勻速下滑，則a受擠壓D若物體靜止在斜面上，則a受擠壓19.有一種大型游戲器械，它是一個圓筒型大型容器，筒壁豎直，游客進入容器后靠筒壁站立，當圓筒

14、開始轉(zhuǎn)動后，轉(zhuǎn)速加快到一定程度時，突然地板塌落，游客發(fā)現(xiàn)自己沒有落下去，這是因為A游客處于超重狀態(tài) B游客處于失重狀態(tài)C游客受到的摩擦力等于重力 D筒壁對游客的支持力等于重力20.在光滑水平面上有一個物體同時受到兩個水平力F1與F2的作用，在第1s內(nèi)保持靜止，若兩力F1、F2隨時間的變化如圖所示，則下列說法正確的是A在第2s內(nèi)，物體做加速運動，加速度的大小恒定， 速度均勻增大B在第5s內(nèi)，物體做變加速運動，加速度的大小均勻減小，速度逐漸增大C在第3s內(nèi)，物體做變加速運動，加速度均勻減小， 速度均勻減小D在第6s末，物體的加速度和速度均為零21.一個質(zhì)量是0.1kg的鋼球，以6m/s的速度水平向

15、右運動，碰到墻后沿原路返回，返回的速度大小為4m/s，則小球碰墻前后動量變化量的大小為：A0.6kgm/s B0.2kgm/sC1.0kgm/s D0.4kgm/s22.質(zhì)量為m的物體放在水平面上，在與水平面成的拉力F作用下由靜止開始運動，經(jīng)過時間t速度達到v，在這段時間內(nèi)拉力F和重力的沖量大小分別為：AFt 0 BFtcos 0Cmv 0 DFt mgt得分閱卷人四、作圖題(共0題，題分合計0分)得分閱卷人五、實驗題(共4題，題分合計4分)1.做“驗證動量守恒定律”實驗選用小球1和2，直徑都是d，質(zhì)量分別為m1和m2選小球1為入射小球，如圖9所示，則應(yīng)有m1_m2. 在調(diào)節(jié)好軌道以后，某同學(xué)

16、實驗步驟如下：1用天平測出 m1和 m22不放小球 2，讓小球 1從軌道上滑下，確定它落地點的位置P3把小球2放在立柱上，讓小球1從軌道上滑下，與小球2正碰后，確定兩球落地點的位置M和N4量出OM、O P、ON的長度5比較m1OP和m1OMm2ON的大小，以驗證動量守恒 請你指出上述步驟中的錯誤和不當之處，把正確步驟寫出來_2.用如圖所示裝置來驗證動量守恒定律，質(zhì)量為mA的鋼 球A用細線懸掛于O點，質(zhì)量為mB的鋼球B放在離地面高度為H的小支柱N上，O點到A球球心的距離為L，使懸線在A球釋放前伸直，且線與豎直線夾角為，A球釋放后擺到最低點時恰與B球正碰，碰撞后，A球把輕質(zhì)指示針OC推移到與豎直線

17、夾角處，B球落到地面上，地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D，保持角度不變，多次重復(fù)上述實驗，白紙上記錄到多個B球的落點。（1）圖中S應(yīng)是B球初始位置到 的水平距離。（2）為了驗證兩球碰撞過程動量守恒，應(yīng)測得的物理量有 。（3）用測得的物理量表示碰撞前后A球、B球的動量：PA= 。PA/= 。PB= 。PB/= 。3.某同學(xué)利用計算機模擬A、B兩球碰撞來驗證動量守恒，已知A、B兩球質(zhì)量之比為23，用A作入射球，初速度為v1=1.2m/s，讓A球與靜止的B球相碰，若規(guī)定以v1的方向為正，則該同學(xué)記錄碰后的數(shù)據(jù)中，肯定不合理的是次數(shù)ABCDV1/0.480.601.200.24V2/0.480.401

18、.600.964.火車在平直的軌道上起動時的加速度約0.20.5m/s2。幾個同學(xué)在火車上，想測量火車起動時的加速度，可以提供的器材有：A質(zhì)量m=50g的鉤碼 B質(zhì)量M=500g的玩具小車C長度約為10cm，勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧，彈性限度為1.5ND長為50cm的刻度尺，最小刻度為1mmE秒表此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用器材。請設(shè)計一種簡單可行的實驗方案，測量在平直軌道上火車起動時的加速度。設(shè)火車開始停在車站，起動后做勻加速運動，勻加速運動持續(xù)的時間約2min。就你設(shè)計的方案，回答下列問題：（1）實驗必須選用的器材 。（2）說明測量方法和步驟，指明要測量的物理量

19、 。（3）由所測量的物理量計算加速度的公式 。得分閱卷人六、計算題(共19題，題分合計19分)1.舉重運動是力量和技巧充分結(jié)合的體育項目。就“抓舉”而言，其技術(shù)動作可分為預(yù)備、提杠鈴、發(fā)力、下蹲支撐、起立、放下杠鈴等六個步驟，下圖所示照片表示了其中的幾個狀態(tài)?，F(xiàn)測得輪子在照片中的直徑為1.0cm。已知運動員所舉杠鈴的直徑是45cm，質(zhì)量為150kg，運動員從發(fā)力到支撐歷時0.8s，試估測該過程中杠鈴被舉起的高度，估算這個過程中杠鈴向上運動的最大速度；若將運動員發(fā)力時的作用力簡化成恒力，則該恒力有多大？2.2000年1月26日我國發(fā)射了一顆同步衛(wèi)星，其定點位置與東經(jīng)98的經(jīng)線在同一平面內(nèi)，若把甘

20、肅省嘉峪關(guān)處的經(jīng)度和緯度近似取為東經(jīng)98和北緯，已知地球半徑R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球表面重力加速度為g（視為常量）和光速c。試求該同步衛(wèi)星發(fā)出的微波信號傳到嘉峪關(guān)處的接收站所需的時間（要求用題給的已知量的符號表示）。3.空間探測器從某一星球表面豎直升空。已知探測器質(zhì)量為1500Kg，發(fā)動機推動力為恒力。探測器升空后發(fā)動機因故障突然關(guān)閉，下圖是探測器從升空到落回星球表面的速度隨時間變化的圖線，則由圖象可判斷該探測器在星球表面達到的最大高度Hm為多少m？發(fā)動機的推動力F為多少N？4.中子星是恒星演化過程的一種可能結(jié)果，它的密度很大?，F(xiàn)有一中子星，觀測到它的自轉(zhuǎn)周期為T=s。問該中子星的最小密度應(yīng)

21、是多少才能維持該星的穩(wěn)定，不致因自轉(zhuǎn)而瓦解。計算時星體可視為均勻球體。(引力常數(shù)G=6.6710m/kg.s)5.宇航員站在某一星球表面上的某高處，沿水平方向拋出一小球。經(jīng)過時間t，小球落到星球表面，測得拋出點與落地點之間的距離為L。若拋出時的初速度增大到2倍，則拋出點與落地點之間的距離為L。已知兩落地點在同一水平面上，該星球的半徑為R，萬有引力常數(shù)為G。求該星球的質(zhì)量M。6.一股射流以10m/s的速度從噴嘴豎直向上噴出，噴嘴截面積為0.5cm2。有一質(zhì)量為0.32kg的球，因水對其下側(cè)的沖擊而懸在空中，若水全部撞擊小球且沖擊球后速度變?yōu)榱悖瑒t小球懸在離噴嘴多高處？7.如圖所示，兩只質(zhì)量均為1

22、20kg的小船靜止在水面上，相距10m，并用鋼繩連接。一個質(zhì)量為60kg的人在船頭以恒力F拉繩，不計水的阻力，求：（1）當兩船相遇時，兩船各行進了多少米？（2）當兩船相遇不相碰的瞬間，為了避免碰撞，人從甲船跳向乙船需要對地的最小水平速度為6m/s，計算原來人拉繩的恒力F。8.關(guān)于“哥倫比亞”號航天飛機失事的原因，美國媒體報道說，一塊脫落的泡沫損傷了左翼并最終釀成大禍。據(jù)美國航天局航天計劃的Dittemore于2003年2月5日在新聞發(fā)布會上說，撞擊航天飛機左翼的泡沫最大為20英寸（約50.8cm）長，16英寸（約40.6cm）寬，6英寸（約15.2cm）厚，其質(zhì)量大約1.3kg，其向下撞擊的速

23、度約為250m/s，而航天飛機的上升速度大約為700m/s。假定碰撞時間等于航天飛機前進泡沫的長度所用的時間，相撞后認為泡沫全部附在飛機上。根據(jù)以上信息，估算“哥倫比亞”號航天飛機左翼受到的平均撞擊力（保留一位有效數(shù)字）9.如圖所示，A、B均置于水平面上，其與水平面間的動摩擦因數(shù)之比為12，分別向左、右運動。若A、B組成的系統(tǒng)動量守恒，則mAmB為多少？若它們同時停下，其初速度之比v1v2為多少？10.如圖所示，平板小車C靜止在光滑的水平面上?，F(xiàn)有A、B兩個小物體（可看作質(zhì)點）分別從小車C的兩端同時水平地滑上小車，初速度vA=0.6m/s，vB=0.3m/s，A、B與C間的動摩擦因數(shù)都是0.1

24、。A、B、C的質(zhì)量都相同。最后A、B恰好相遇而未碰撞，且A、B、C以共同的速度運動，g=10m/s2。求：（1）A、B、C共同運動的速度。（2）B物體相對于地向左運動的最大位移。（3）小車的長度。11.如圖所示，有兩個完全相同的半徑為R的光滑1/4圓弧槽，在末端焊接成新的曲線槽ABC，并且固定在豎直面內(nèi)，使得兩個1/4圓弧槽所在的圓心O1、O2連線恰好過焊接點B，并垂直于水平地面O2C（且過B處的切線BE恰好為水平線），已知焊接處B也是光滑的，現(xiàn)有兩個大小相等，質(zhì)量均為m的非彈性小球，其中2靜止在B點，讓球1從曲線槽上端點A由靜止開始自由下落，到B處與球2正碰后粘合一起沿槽下滑（已知重力加速度

25、為g）（1）球在離水平地面O2C高度h為多大時離開軌道？（2）球滑離軌道時速度v的大小是多少？12.如圖所示，質(zhì)量M=3.5kg的小車靜止于光滑水平面上靠近桌子處，其上表面與水平桌面相平，小車長L=1.2m，其左端放有一質(zhì)量為0.5kg的滑塊Q。水平放置的輕彈簧左端固定，質(zhì)量為1kg的小物塊P置于桌面上的A點并與彈簧的右端接觸。此時彈簧處于原長，現(xiàn)用水平向左的推力將P緩慢推至B點（彈簧仍在彈性限度內(nèi)）時，推力做的功為WF=6J，撤去推力后，P沿桌面滑到小車上并與Q相碰，最后Q停在小車的右端，P停在距小車左端0.5m處。已知AB間距L1=5cm，A點離桌子邊沿C點距離L2=90cm，P與桌面間動

26、摩擦因數(shù)，P、Q與小車表面間動摩擦因數(shù)。（g=10m/s2）求：（1）P到達C點時的速度 VC。（2）P與Q碰撞后瞬間Q的速度大小。13.如圖所示，在水平桌面上有一質(zhì)量為2kg的小物體，受平行于桌面沿x方向的恒力F=8N作用，正沿x軸正向運動。若物體通過坐標原點時開始計時，速度為零之前，其位移與時間的關(guān)系為x=12t3t2。求：（1）t=1s時，速度的大小和方向。（2）從計時開始經(jīng)過多長時間，小物體再次經(jīng)過坐標原點。14.如圖，小木箱abcd的質(zhì)量M=0.18kg，高L=0.2m，其頂部離擋板E的距離h=0.8m，在木箱內(nèi)放有一個質(zhì)量為m=0.02kg的小物體P，設(shè)想對木箱施加一個豎直向上的恒

27、力F的作用，使其由靜止開始向上做勻加速運動，木箱和擋板碰后立刻停在擋板處，為使小物體P不會和木箱頂ad相碰，求恒力F的取值范圍。（g=10m/s2）15.質(zhì)量為m=20kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運動。（02）s內(nèi)F與運動方向相反，（24）s內(nèi)F與運動方向相同，物體的速度-時間圖象如圖13，g取10m/s2。求物體與水平面間的動摩擦因數(shù)。16.如圖所示，A、B兩滑環(huán)分別套在間距為1m的光滑細桿上，A和B的質(zhì)量之比為13，用一自然長度為1m的輕彈簧將兩環(huán)相連，在 A環(huán)上作用一沿桿方向的、大小為20N的拉力F，當兩環(huán)都沿桿以相同的加速度a運動時，彈簧與桿夾角為53。（

28、cos53=0.6）求：（1）彈簧的勁度系數(shù)為多少？ （2）若突然撤去拉力F，在撤去拉力F的瞬間，A的加速度為a/，a/與a之間比為多少？17.如圖所示，在傾角=37的足夠長的固定的斜面底端有一質(zhì)量m=1.0kg的物體.物體與斜面間動摩擦因數(shù)=0.25，現(xiàn)用輕細繩將物體由靜止沿斜面向上拉動。拉力F=10.0N，方向平行斜面向上。經(jīng)時間t=4.0s繩子突然斷了，求：（1）繩斷時物體的速度大小。（2）從繩子斷了開始到物體再返回到斜面底端的運動時間？（sin37=0.60 . cos37=0.80,g=10m/s2）18.在海濱樂場里有一種滑沙的游樂活動。如圖16所示，人坐有滑板上從斜坡的高處A點由

29、靜止開始滑下，滑到斜坡底端B點后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點停下來。若某人和滑板的總質(zhì)量m=60.0kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道的動摩擦因數(shù)均為=0.50，斜坡的傾角=37（sin37=0.6，cos37=0.8），斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個運動過程中空氣阻力忽略不計，重力加速度g取10m/s2。（1）人從斜坡滑下的加速度為多大？（2）若由于場地的限制，水平滑道的最大距離BC為L=20.0m，則人在斜坡上滑下的距離AB應(yīng)不超過多少？19.如圖的裝置可以測量汽車在水平路面上做勻加速直線運動的加速度。該裝置是在矩形箱子的前后壁上各安裝一個由力敏電阻組成的壓力傳感器。用兩根相同的輕彈簧

30、夾著一個質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可以無摩擦滑動，兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出?，F(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上，傳感器b在前，傳感器a在后。汽車靜止時，傳感器a、b的示數(shù)均為10N。（取g=10m/s2）（1）若傳感器a的示數(shù)為14N、b的示數(shù)為6.0N，求此時汽車加速度的大小和方向。（2）當汽車以怎樣的加速度運動時，傳感器a的示數(shù)為零。得分閱卷人七、論述分析題(共0題，題分合計0分)試卷答案一、填空題(共3題，題分合計3分)1.答案(130863)：142.答案(134994)：0，5.66，減少，4.93.答案(138926)：3485

31、kg二、多項選擇題(共4題，題分合計4分)1.答案(133878)：ABD2.答案(134668)：AC3.答案(134253)：BD4.答案(130245)：AC三、單項選擇題(共22題，題分合計22分)1.答案(133963)：A2.答案(133460)：B3.答案(136114)：C4.答案(139144)：D5.答案(133893)：B6.答案(138641)：A7.答案(133076)：C8.答案(137825)：D9.答案(137594)：A10.答案(132342)：C11.答案(137091)：A12.答案(136819)：B13.答案(136620)：B14.答案(13105

32、5)：B15.答案(135803)：B16.答案(130552)：A17.答案(135301)：D18.答案(134798)：B19.答案(138730)：C20.答案(133478)：B21.答案(133426)：C22.答案(133467)：D四、作圖題(共0題，題分合計0分)五、實驗題(共4題，題分合計4分)1.答案(133341)：大于；小球1每次應(yīng)從同一位置釋放；小球落點的確定都應(yīng)是多次實驗操作取平均的結(jié)果； 步驟（5）應(yīng)比較m1OP和m1OMm2（ON-d）的大小。2.答案(131567)：（1）落點 （2）mA；mB；H；L；S。（3） ； ； 0；mBS3.答案(136316)

33、：BC根據(jù)碰撞特點：動量守恒、碰撞后機械能不增加、碰后速度特點可以判斷不合理的是BC。4.答案(139198)：方法之一：（1）ABCD （2）實驗方法和步驟：用刻度尺測量彈簧的原長L0；火車靜止時，將鉤碼掛在彈簧下，豎直吊起，測量彈簧的長度L1；在火車的車廂內(nèi)，將彈簧的一端固定，另一端鉤住玩具小車，放在水平的桌面上，使彈簧處于水平，彈簧和小車的軸線與火車的軌道方向一致；當火車起動時，拉著小車的彈簧伸長，測量彈簧的長度L2。（3）六、計算題(共19題，題分合計19分)1.答案(134738)：設(shè)杠鈴在該過程中的最大速度為，有，得減速運動的時間應(yīng)為加速運動的位移：又 解得 根據(jù)牛頓第二定律，有

34、解得 2.答案(138712)：對于同步衛(wèi)星，根據(jù)牛頓第二定律，有： 其中 又 即由以上幾式解得：由余弦定理得微波信號傳到嘉峪關(guān)處的接收站所需的時間為3.答案(135611)：Hm=480m F= 11250 N4.答案(130360)：設(shè)想中子星赤道處一小塊物質(zhì)，只有當它受到的萬有引力大于或等于它隨星體所需的向心力時，中子星才不會瓦解。設(shè)中子星的密度為，質(zhì)量為M ，半徑為R，自轉(zhuǎn)角速度為，位于赤道處的小物塊質(zhì)量為m，則有 由以上各式得，代入數(shù)據(jù)解得：。5.答案(135109)：設(shè)拋出點的高度為h，第一次平拋的水平射程為x，則有x+y=L （1）由平拋運動的規(guī)律得知，當初速度增大到2倍，其水平

35、射程也增大到2x，可得(2x)+h=(L) （2）由以上兩式解得h= （3）設(shè)該星球上的重力加速度為g，由平拋運動的規(guī)律得h=gt （4）由萬有引力定律與牛頓第二定律得（式中m為小球的質(zhì)量） （5）聯(lián)立以上各式得：。6.答案(130751)：解：選擇沖擊球的一小段水柱m為研究對象，沖擊過程中其受力為：重力mg和球?qū)λ膲毫N，由于小球靜止，水對球的沖擊力大小為mg。所以FN=mg。設(shè)沖擊時間為t，該時間極短，mg和mg相比可以忽略，在t時間內(nèi)，設(shè)初速為v，末速度為0，t時間內(nèi)沖擊球的那部分水的質(zhì)量就等于t時間內(nèi)從噴嘴噴出的水的質(zhì)量m=Sv0t。取豎直向上為正，由動量定理得，mgt=m0mv代

36、入數(shù)據(jù)，解得，v=6.4m/s由vt2v02=2as，得h=2.952m7.答案(135499)：解：（1）由動量守恒定律，得(m甲+m人)v甲=m乙v乙 有(m甲+m人)s甲=m乙s乙s甲+s乙=10m 得，s甲=4m s乙=6m（2）為了避免碰撞，人跳到乙船后系統(tǒng)至少要靜止。設(shè)人在起跳前瞬間甲船和人的速度為v1，乙船速度為v2，對甲船和人組成的系統(tǒng)由動量守恒得，(m甲+m人)v1=m人6m/s得v1=2m/s 由動能定理得，F(xiàn)s甲=(m甲+m人)v12/2 解得F=90N8.答案(130248)：解：泡沫與航天飛機的碰撞看成完全非彈性碰撞，設(shè)飛船的質(zhì)量為M，速度為v1，泡沫的質(zhì)量為m，速度

37、為v2，對泡沫碰撞航天飛機的過程由動量守恒得，Mv1mv2=(M+m)v碰撞后共同速度v=( Mv1mv2)/(M+m)，由于M遠遠大于m，所以vv1=700m/s泡沫撞擊飛機的時間近似為t=L/v=7.3104s對泡沫運用動量定理可得撞擊力F=m(v+v2)/t=1.69106N9.答案(134996)：解：由動量守恒的條件可得mAgA=mBgB所以mAmB=21。它們同時停下，說明系統(tǒng)的總動量為零，即A、B動量大小相等、方向相反有mAv1+mBv2=0，代入得，v1v2=(1)2，負號說明A、B速度方向相反。10.答案(139473)：解：（1）設(shè)A、B、C質(zhì)量都為m，共同運動的速度為v，

38、以向右為正方向。根據(jù)動量守恒定律得，mvA+m(vB)=3mv 代入數(shù)據(jù)，得v=0.1m/s 方向向右（2）當B向左運動的速度為零時，有向左最大位移，B向左運動加速度為a=mg/m=g=1m/s2B對地向左最大位移smax=vB2/2a=4.5cm（3）設(shè)小車長為L，由功能關(guān)系得 mgL=mvA2/2+mvB2/23mv2/2 代入數(shù)據(jù)，得L=21cm11.答案(134221)：解：球1從A端滑到B處與球2正碰之前，設(shè)速度為v0，由機械能守恒定律得，mgR=mv02/2在B處，兩球發(fā)生完全非彈性碰撞，設(shè)碰后速度為v/，由動量守恒定律得，mv0=2mv/設(shè)球從D處滑離軌道，脫離時的速度為v，令BO2D=，由幾何知識得脫離地面高度為h=Rcos 由牛頓第二定律，得2mgcos=2mv2/R從B滑到D處，兩球機械能守恒，則有2mgR(1cos)+2mv/2/2=2mv2/2聯(lián)立求解，h=5R/6 v=12.答案(138970)：解：（1）對P由ABC應(yīng)用動能定理，得（2）設(shè)P、Q碰后速度分別為v1、v2，小車最后速度為v，由動量守恒定律得， 由能量守恒得，解得， 當時，不合題意，舍去。即P與Q碰撞后瞬間Q的速度大小為13.答案(133674)：解：由表達式知，v0=12m/s，a=6m/s2與v0反向，向x軸正向做勻減速運動。（1）t=1