船舶管系加工工藝.ppt

1、了解項目三線關(guān)系加工工藝、項目3.1自制配件制作和安裝、知識目標1統(tǒng)錫配件和座墊的用途和種類。2通石配件，掌握板材制作工藝；理解3管支架的作用和安裝形式。4了解馬鞍和蝦殼管的生產(chǎn)過程。能力目標1正確選擇通艙配件和支架。2能制造機艙管件和板材生產(chǎn)工藝。3將進行機艙鍵座和管道支架安裝。4會做鞍和蝦殼管。統(tǒng)石配件和座位，1，統(tǒng)石配件用于連接管道通過船體的甲板、平臺、隔墻等，確保他們的水密和機密要求。1法蘭連接鋼桶室配件，鋼法蘭連接，公稱壓力小于1.6MPa，操作溫度小于300的海水、淡水、油、空氣、蒸汽等管道，結(jié)構(gòu)形式：直通和直角兩種。配置：法蘭、鋼管和復(fù)合板塊。(1)直通洞房配件，(2)直角洞房配

2、件，制作工藝步驟基本上是直通，制作關(guān)鍵兩個凸緣端徐璐垂直。復(fù)合平面平行于一個凸緣端，垂直于另一個凸緣端。安裝通石管件時，甲板、平臺或隔墻的洞口直徑應(yīng)比法蘭外徑大約2mm，放置焊縫時，腹板中心和洞口中心應(yīng)保持同心。2螺紋連接通艙管件，管道的公稱通徑較小時，通常使用螺紋連接通艙管件(標準管段)，而不是上述法蘭連接通艙管件。螺紋連接的通艙配件通常由碳鋼或鉛黃銅制成。碳鋼螺紋連接罐配件適用于海水、淡水、油類、壓縮空氣和溫度低于400的蒸汽管道。公稱直徑為625mm時，公稱壓力為10MPa低于時適用。如果公稱貫通路徑為32mm，則適用于公稱壓力小于4MPa的管路，鉛黃銅僅用于海水、淡水管。2，座椅板，座

3、椅板是用作固定管道附件、閥門或管道法蘭的連接附件。常見形式：凸緣和內(nèi)螺紋座。1法蘭連接薄板板，(1)法蘭焊接單面薄板板安裝在水箱、櫥柜的頂部、側(cè)壁和底部，可直接安裝在牙齒室、櫥柜的進出口和單面薄板板上的閥門、附件或管道。適用于海水、淡水、油類、空氣、300以下蒸汽管道，常用公稱直徑為15150mm，公稱壓力為16MPa。(2)法蘭焊接雙面支架，當管道通過甲板、船艙柜時，座位板的兩側(cè)分別連接閥門、附件或管道。與單面支架相比，雙面支架還有一個軸肩和一個雙面安裝雙面螺栓。軸肩外徑比相應(yīng)的凸緣外徑大1020mm，軸肩厚度為612mm。復(fù)蓋范圍和其他結(jié)構(gòu)尺寸基本上與單面座椅板相同。法蘭焊接雙面座圖3_4

4、所示。制造和安裝方法基本上與單面座椅板相同，但是在繪制螺紋孔位置時，必須徐璐錯開座椅板的上下螺紋孔位置，并且不能重疊。甲板或艙壁上的孔直徑比座位板直徑大23mm。2螺紋薄板板基本上是將內(nèi)螺紋接頭直接焊接到機艙、櫥柜壁上，作為外螺紋的閥門、附件和管道連接。常用規(guī)格為M271 M562或G38 Gl2，適用于公稱壓力小于0.8MPa、工作溫度低于170C的蒸汽管道和公稱壓力小于16MPa、工作溫度低于200的其他不連續(xù)性介質(zhì)的管道。管道支架用于將管道固定在船底、艙壁或船隊的船體結(jié)構(gòu)上，以承受管道的重量，防止管道下垂和船只搖晃或振動時損壞管道或附件等。類型：夾馬支架、u型支架、多支架。1馬支架，配置

5、：支架、螺栓、夾子環(huán)和螺母。安裝形式：支撐、懸掛、壁掛式三種茄子。安裝注意事項，管道支撐必須嚴格按照規(guī)定的焊接部位焊接，不能隨意到處焊接。管道支架的間距(數(shù)量)和布置形式的原則是管道在安裝和運行狀態(tài)下不發(fā)生明顯變形或振動，支架間距可以參考表3.2。管道支架應(yīng)使用包角雙面焊接，以免因振動而焊接?？梢愿鶕?jù)管道和支架之間的情況安裝襯墊，其目的是防塵、減少熱傳導(dǎo)、改善硬摩擦、防止接觸腐蝕等。普通管道不使用襯墊，振動大的低溫容忍橡膠襯墊：高溫管道中有石面或高溫石棉橡膠板襯墊，低溫或冷卻的空調(diào)冷卻管中有硬木襯墊、銅、銅合金等年金速用牛仔襯墊，連接螺栓也因太緊而渡邊杏。容易被海水侵蝕的油輪甲板輸油管道等也使

6、用了青煙襯墊。用于露天甲板、水箱、水箱、冷凍庫等的支架和連接螺栓需要鍍鋅處理。振動嚴重，船艙，柜內(nèi)支架連接螺栓均用雙螺母擰緊。2U支架，配置：夾緊環(huán)、支撐角鋼和螺母。3個或更多支架，配置：夾環(huán)、襯墊和半圓頭螺釘。4管支架安裝在船上的位置，布置原則是，管道支架應(yīng)盡可能接近垂直桁架、大梁、肋骨、肘板、副鋼材等船體加固構(gòu)件及其背面進行焊接。(1)一般裝焊接部位主、副支架的框架?；◢徥炯埽还返鬃摗⒐癖?；可焊接的其他部位。(2)不得設(shè)置焊接部位船體強度甲板。船體主要組件焊接(甲板和外板、肋骨和外板、甲板和艙壁、甲板和甲板骨架、艙壁和副鋼材)周圍50毫米范圍內(nèi)的通風(fēng)管道鍍鋅或特殊涂層后的箱子、柜壁。

7、(3)禁止焊接部位船舶的體外板塊裝載；強甲板焊接周邊50mm范圍內(nèi)；強大的甲板和外板的連接焊接周圍100mm范圍內(nèi)各種機器和傳記設(shè)備的本體；管道的外部表面。鞍和蝦殼管生產(chǎn)，一個，鞍生產(chǎn)，一個直鞍直徑，另一個直鞍直鞍生產(chǎn)，工藝步驟如下： (1)茄子，毛細管下料；(2)繪制支管線；(3)分叉；(4)毛細管位置、開放；(5)馬鞍點焊整形；(6點焊法蘭；、2斜鞍，生產(chǎn)工藝步驟基本上等于直鞍。割面線每個點的長度標注如下：R 1右側(cè)最高點距離，MM: R分支外徑，MM；-鞍斜，度；r左側(cè)的最高點是毫米。其馀13的等分線長度分別為087r、05r、0，05R和0。87r在圖3、13b中直視半平面圖。)，2，

8、蝦殼管的制作，蝦殼管的制作，蝦殼管通常由第一個和兩個單斜管和多個雙斜(中)管組成。中間節(jié)點越多，彎頭曲線越平滑，但工作量也越大，在實際生產(chǎn)中通常為30。彎頭取第一個和最后兩個，45。彎頭采用第3節(jié)(第一節(jié)、尾部、中間節(jié))，60。彎頭采取第4節(jié)，90節(jié)。采取第5節(jié)可以滿足管路的要求。計算公式為：制造過程步驟如下：根據(jù)上述公式計算斜接、外部螺距、中心螺距和內(nèi)部螺距。計算直管沖裁長度。2n 4B，切割裕度一般為3(n 1)mm，N是中間節(jié)數(shù)。繪制曲面基線并獲取剪切點。畫剖面線。切割管段。打開凹槽，拭除切口。裝配和焊接整形。了解項目3.2管道加工工藝、知識目標1管道切割方法和使用場所2管道焊接方法和操

9、作點。掌握3管彎曲方法和操作過程。了解4管的彎曲要求。了解5彎頭機床的類型和特性。6掌握管道彎曲工藝；7掌握管道繪制和學(xué)校管道工作過程。8了解強度考試的作用和程序。9管道清洗和表面處理方法和工藝掌握能力目標1可以執(zhí)行管道彎曲操作?？梢詼蕚?管彎曲工藝。3檢查彎曲的管子。4能進行管道系統(tǒng)的強度測試。切割管道，1手動切割1)部分有色金屬管和直徑在44毫米以下的鋼管、油氣管大部分要用指甲切割，大口徑鋼管也要用指甲切割。2)乙炔，通過氧氣切割切割。2機器切割電鋸，傳記鋸齒鋸，切割機切割，切割直徑一般在159mm以下的各種管道。管道切割程序：固定長度、夾緊、電動機旋轉(zhuǎn)、管道刀具進給、電動機停止、管道刀具

10、返回、夾具解除、所有程序均由液壓系統(tǒng)控制。，管道焊接，1電弧焊(1)平焊法蘭起點：引入弧后，首先稍微增大弧，或從焊接起點1015mm處引出弧，瞬間拉向起點。(2)平凸緣焊縫的連接：在起點和終點必須保證相同焊縫的高度和寬度。(3)半焊接法蘭焊接的末端：焊接結(jié)束后，可以停止焊條，暫停，慢慢拉動弧，或者焊接一些弧，直到弧坑填滿為止。(4)平焊法蘭的工作方式，(5)法蘭頭垂直焊縫，2管的對接焊縫，(1)普通管道的對接焊縫方法，(2)套管焊接套管的焊縫為平焊、旋轉(zhuǎn)垂直焊縫和非旋轉(zhuǎn)垂直焊縫。3高溫高壓管道法蘭焊接，耐熱鋼管具有抗氧能力和良好的耐熱性，常用于鉻鉬鋼等。對于壁溫大于450的主蒸汽和過熱蒸汽管道

11、，耐熱鋼與普通碳鋼相比，耐熱鋼為：(1)高溫強度(2)高溫抗氧化能力，(4)氣體焊接，(1)有色金屬焊接，(1)黃銅焊接共6茄子，(2)膨脹管搭接焊接，(3)黃銅焊接加熱后將管道氧化，過度加熱，氧化層下降，管壁變得太薄，金屬結(jié)構(gòu)變壞，管道壽命大大縮短。2，管冷整形前準備工作，1機器設(shè)備檢查2彎管前準備工作，(1)選擇彎管輪胎模具，(2)選擇芯軸，(3)芯軸，(3)芯軸，(3)芯軸，(4)3)材料比較硬的鋼管在冷彎之前會退化，從而提高可塑性。4)帶接縫的鋼管冷彎前焊縫垂直于彎曲平面。5)口徑219毫米以上的鋼管在冷彎之前要抹油。6)硬質(zhì)自動管在冷彎之前必須進行退火處理，芯棒必須抹油。7)在鋁合金

12、管道冷彎之前，要去除管道內(nèi)外的鋸屑和各種雜物，引導(dǎo)模板要光滑，防止鋁合金管道刮傷。4，管道冷彎的方法，棍子冷彎的方法，5，管道冷彎的要求，1)管道彎曲后，統(tǒng)一彎頭的彎曲半徑要求得到滿足。2)管道的彎曲截面不應(yīng)有明顯的變形，橢圓也不應(yīng)有要求。3)管道壁厚使用的確定，損耗率在一定范圍內(nèi)。4)直徑大的管道彎曲處的內(nèi)部管道壁的褶皺高度通常渡邊杏超過管道外徑的3，4。5)彎管的彎曲角度、空間角、彎曲角度之間的長度和允許的公差符合要求。6，管熱彎曲，熱彎曲工作程序：管砂，打擊，彎曲角度打印，加熱和彎曲。熱彎曲管道的要求主要是熱彎曲管道的彎曲半徑不能小于1.5D，兩個彎曲角度之間的直管長度不能小于管道外徑的

13、3D。熱彎曲的管道必須符合樣品棒的要求。管子彎曲滿足要求后，取出管子塞子，把沙子倒干凈，用壓縮風(fēng)把管子里的雜物清除干凈。熱偏轉(zhuǎn)管道的橢圓度，鋼管橢圓度為9，黃銅橢圓度為6。熱彎曲管道的彎曲(如內(nèi)部褶皺)渡邊杏超過管道實際外徑的34。黃銅熱彎曲的地方表面有斑點和裂紋時渡邊杏。7，塑料管彎曲加工，塑料管和其他熱塑性塑料一樣，熱塑性好，可以通過熱油、熱空氣、蒸汽、電熱板等加熱方法進行塑料管彎曲加工。(1)塑料管砂(2)塑料管彈簧(3)塑料管的加熱和彎曲、彎管機械和彎管過程電動無芯管道彎曲機主要由電動部分(機器內(nèi)部)和彎曲部分(機器外部)組成。由電動機1、皮帶減速裝置2、齒輪減速箱3、蝸輪機構(gòu)4和主軸

14、5組成的傳記無芯彎管機傳動部分的示意圖。馬達通過皮帶、齒輪、蝸輪等減速裝置減速后，以1rmin左右的轉(zhuǎn)速順時針旋轉(zhuǎn)蝸輪中心的主軸。傳記無芯管彎曲部分的示意圖，彎曲模具嵌入管彎曲機主軸，用鍵配合軸，與主軸一起旋轉(zhuǎn)。此外，彎管機計數(shù)器還裝有電源供應(yīng)裝置?？刂茝澢＞叩男D(zhuǎn)、停止、翻轉(zhuǎn)等操作狀態(tài)的主軸控制框。2液壓插頭芯管供應(yīng)商、液壓管供應(yīng)商的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)主要有旋轉(zhuǎn)圓柱和油馬達。也就是說，用馬達驅(qū)動高壓泵，用高壓油泵驅(qū)動旋轉(zhuǎn)汽缸或油馬達，旋轉(zhuǎn)彎曲模具。使用旋轉(zhuǎn)圓柱的液壓彎曲機扭矩大，適用于彎曲公稱直徑100mm以上的大直徑管道。使用油馬達的液壓彎管機結(jié)構(gòu)簡單，但扭矩小，僅適用于彎曲小直徑管道。插頭核心由

15、頭部和尾部(拉桿)部分組成。常用的有球體和勺子兩種。球形芯棒的優(yōu)點是適用性強，可以用于相同內(nèi)徑和彎曲半徑不同的管道彎曲，便于制造和調(diào)整。勺子型芯棒的優(yōu)點是彎頭質(zhì)量好，但僅適用于一個茄子規(guī)定的彎曲半徑，加工亟待困難，安裝和調(diào)整復(fù)雜芯棒的尾部(杠桿)，插頭芯管加工應(yīng)注意以下事項：彎管前必須在管道內(nèi)注入潤滑油。為了減少插頭芯和管內(nèi)壁之間的摩擦力，插頭芯頭上有12個潤滑油插槽。彎管前要提前涂潤滑油。準確的前置時間曹征。適用于彎曲管道直徑大、管壁薄、彎曲半徑小的無縫鋼管，不適用于縫合鋼管?；鹧鎻澒軝C，彎曲部分基本上與普通彎管機相同。區(qū)別只是在管道的彎曲處添加了一個火焰加熱源。適合于彎曲大直徑鋼管，不適用

16、于鍍鋅管和銅管。利用中頻彎管機、中頻(8002500Hz)交流電流通過感應(yīng)環(huán)作用于金屬管道，產(chǎn)生感應(yīng)電流。感應(yīng)電流的旋渦作用導(dǎo)致在很短的時間內(nèi)管道表面出現(xiàn)狹窄的高燒區(qū)域(950C左右)牙齒。與火焰彎管機的區(qū)別是用感應(yīng)環(huán)代替加熱環(huán)。加熱時間短，加熱溫度容易控制，加熱溫度穩(wěn)定等特點，名義通道100400mm壁厚不同的鋼管、不銹鋼管道和合金鋼管可以加工，但不能加工黃銅。塑料彎管機、塑料彎管機是專門彎曲塑料管道(如聚氯乙烯)的彎管機，其傳動部分大部分使用油馬達液壓傳動，彎曲部分的后夾具使用滑板。塑料彎管主要要解決塑料管道加熱和插頭核心的兩個茄子問題。塑料彎管機的加熱區(qū)域很長。其長度由彎管的彎曲半徑和彎曲角度決定。也就是說，整個曲線部分(從起點彎曲到終點)和前后兩端的余量必須均勻加熱。加熱溫度在120140之間。加熱方法一般有三種：傳記加熱、煤油加熱、蒸汽加熱。塑料管道的整個彎曲部分包括橡膠塞芯，芯由一端密封壁厚10.20mm的中空橡膠管、數(shù)控彎管機、數(shù)控彎管機兩部分組成，主要執(zhí)行命令的計算機和執(zhí)行命令的數(shù)控彎管機。、數(shù)控彎管機的機構(gòu)和設(shè)備的節(jié)目控制主要有多種，如轉(zhuǎn)角和前夾具。發(fā)送到設(shè)備。角裝置和后夾具；彎曲模和導(dǎo)向輪裝置；插頭核心裝置法蘭螺紋孔曹