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1、第五章 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng),LOGO,知識(shí)要點(diǎn),公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng),1、運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)主要是處理各種運(yùn)輸問題的信息系統(tǒng),具有及時(shí)傳輸信息的特點(diǎn),從而使得運(yùn)輸企業(yè)和貨主之間的信息能夠及時(shí)進(jìn)行交換,使得客戶的要求能夠及時(shí)得到滿足;同時(shí)運(yùn)輸管理系統(tǒng)還能夠使物流企業(yè)內(nèi)部的車輛、司機(jī)、線路等得到及時(shí)調(diào)度和統(tǒng)籌安排,保證了服務(wù)成本的適當(dāng)化。 2、其內(nèi)容包括: 接單出庫提貨單; 登記提貨好嗎。運(yùn)輸本簽收登記 調(diào)度安排運(yùn)輸計(jì)劃; 車隊(duì)交接安排車輛,報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃 提貨發(fā)運(yùn) 在途追蹤 到達(dá)簽收 回單 運(yùn)輸結(jié)算,3、公路貨物運(yùn)輸方式 整車運(yùn)輸 零擔(dān)運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸,4、公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程分析
2、三階段: 業(yè)務(wù)受理,調(diào)度、過程管理 七環(huán)節(jié): 業(yè)務(wù)受理,車輛調(diào)度,資源管理,運(yùn)輸過程管理,客戶管理,財(cái)務(wù)結(jié)算及決策支持。,(1)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 受理托運(yùn)過磅起票倉庫保管配載裝車車輛運(yùn)行 貨物中轉(zhuǎn)到站卸貨貨物交付 (2)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 接受托運(yùn)申請(qǐng)?zhí)崛】障溲b箱箱貨交接辦理交接手續(xù),5、公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能模塊 車輛信息維護(hù) 司機(jī)信息維護(hù) 運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理 運(yùn)輸計(jì)劃安排 任務(wù)表制作 車輛調(diào)度 路線選擇 配載計(jì)算 回單確認(rèn) 查詢與報(bào)表 車輛和貨物跟蹤,5.2配送管理信息系統(tǒng),配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng).
3、 1、主要數(shù)據(jù) 選貨單單號(hào),貨物名稱,數(shù)量,貨址,目的地等 分店信息名稱、地址 貨箱清單貨箱編號(hào),分店,貨物數(shù)量 揀貨標(biāo)簽揀貨單號(hào),目的地,所屬分店 貨箱標(biāo)簽貨箱編號(hào),所屬分店,分店地址,貨物數(shù)量,2、配送運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程 劃分基本配送區(qū)域;車載配載 確定配送先后順序 車輛安排 選擇配送路線 確定最終的配送順序 完成車輛時(shí)間裝貨,5.3貨運(yùn)代理管理系統(tǒng),國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 1、出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程 接受委托 操作過程 簽發(fā)提單 2、進(jìn)口
4、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程 船舶到港前準(zhǔn)備 船舶到港后工作 通知收貨人提貨 簽發(fā)提單,Chart Documents,example1,2nd Qtr,3rd Qtr,4th Qtr,92%,70%,50%,example2,example3,example4,1st Qtr,Chart Documents,example1,2nd Qtr,3rd Qtr,4th Qtr,100,75,50,example2,example3,example4,1st Qtr,25,text1,Related Documents,text3,text2,text1,text2,text3,Related Documents,text1,text2,text3,text4,Related
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