民航乘務(wù)服務(wù)培訓(xùn).ppt

1、民航乘務(wù)服務(wù),第一章 民航客機(jī)的設(shè)備及使用,第一節(jié) 新一代B737 簡(jiǎn)介,一、新一代B737 的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 二、新一代B737700的數(shù)據(jù),一、新一代B737 的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,1、設(shè)計(jì) 2、發(fā)動(dòng)機(jī)： CFM567發(fā)動(dòng)機(jī) 3、通用性：與傳統(tǒng)型737具有相同的零部件與地面支持設(shè)備，完全相同的地面維護(hù)。四種機(jī)型間具有98的機(jī)械零部件通用性和100的發(fā)動(dòng)機(jī)通用性。 4、靈活性 5、新技術(shù)：翼梢小翼技術(shù)。,機(jī)翼總面積增加了25% 燃油容量提高了30% 最大航程達(dá)到6000公里 新巡航速度提高到0.785馬赫（848公里/小時(shí)） 最大速度可達(dá)0.82馬赫（885公里/小時(shí)） 最大巡航高度12400米,新一代B7

2、37700的數(shù)據(jù),1、翼展：34.3米 2、機(jī)長(zhǎng)：33.6米 3、標(biāo)準(zhǔn)座艙布局載客:149人 4、貨艙容積：27.3立方米 5、最大起飛總重:70噸 6、最大油箱容量：26035升 7、最大燃油航程:6038公里 8、動(dòng)力裝置：兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（最大推力：24200磅） 9、輔助動(dòng)力系統(tǒng)(APU) 10、電力 11、空調(diào)和氣壓,翼展,的前起落架,輔助動(dòng)力系統(tǒng)（APU） 安裝在飛機(jī)尾部，是一個(gè)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在地面和空中都可以使用。APU啟動(dòng)時(shí)，后艙服務(wù)門(mén)不能打開(kāi)。 在地面無(wú)外接電源時(shí)：提供引氣和電力 在空中：17000英尺高時(shí)，作為后備設(shè)備提供引氣。引起為密閉的客艙提供的空氣經(jīng)加

3、壓升溫后供給客艙使用。,電 力 電力系統(tǒng)為飛機(jī)提供115v的交流電和28v直流電。 在地面電力的供給：APU，地面電源車(chē) 在空中電力的供給：APU，發(fā)動(dòng)機(jī) 為了節(jié)約動(dòng)力，電力系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，廚房電力會(huì)自動(dòng)中斷。,空調(diào)與氣壓 正常情況下，用于空調(diào)和密封的引氣由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，APU也可提供。 客艙的溫度由駕駛艙控制，駕駛艙和客艙的溫度分開(kāi)控制。,第二節(jié)B737客機(jī)客艙服務(wù)設(shè)備及使用,教學(xué)導(dǎo)入： 客艙是乘務(wù)員工作的場(chǎng)所，對(duì)客艙設(shè)備要非常熟悉，學(xué)會(huì)其使用方法，更好地為旅客服務(wù)。,一、客艙設(shè)備簡(jiǎn)介 二、乘務(wù)員控制板 三、客艙通訊系統(tǒng) 四、衛(wèi)生間的設(shè)施及使用 五、廚房的設(shè)備及使用 六、客艙艙

4、門(mén)及使用 七、前自備梯及使用,1、客艙艙門(mén) 2、行李架 3、衣帽間和隔板 4、旅客座椅 5、乘務(wù)員工作崗位 6、乘客服務(wù)單元和應(yīng)急氧氣 7、客艙布局 、飛機(jī)服務(wù)系統(tǒng),一、客艙設(shè)備簡(jiǎn)介,客艙艙門(mén) 民航客機(jī)左右的區(qū)分：面向機(jī)頭方向來(lái)區(qū)分。 右側(cè)服務(wù)門(mén)：R1、R2；寬度與L1、L2一致，但離地要高15厘米。服務(wù)用品從此兩門(mén)送上飛機(jī)的客艙。 左側(cè)登機(jī)門(mén)：L1、L2；L1門(mén)為開(kāi)啟方便而帶有彈力。登機(jī)門(mén)與廊橋或客梯車(chē)對(duì)接。,服 務(wù) 間,行李架 用于放置旅客行李、毛毯、枕頭、應(yīng)急物品。 如果某一行李架中放置了應(yīng)急物品，則此行李架在迎客時(shí)不打開(kāi)。 行李架上有標(biāo)牌注明了最大承受重量。,旅客座椅 安全帶 座椅扶手

5、上裝有調(diào)節(jié)座椅靠背角度的按鈕，緊急出口處的靠背固定 椅背網(wǎng)袋 小桌板,旅客座椅,乘務(wù)員工作崗位 位于前后入口處，包括： 乘務(wù)員控制面板 工作燈 耳機(jī)（話筒） 應(yīng)急設(shè)備 氧氣面罩 座椅：乘務(wù)員座椅也叫jump seat，無(wú)人坐時(shí)會(huì)自動(dòng)返回原位，配有安全帶、肩帶、頭墊。,乘客服務(wù)單元 位于頭頂上方的行李架底部，包括： 閱讀燈及開(kāi)關(guān)、呼叫鈴燈、“系好安全帶”“禁止吸煙”信號(hào)牌、座椅定位標(biāo)志、氧氣面罩（左4右3）。 氧氣面罩的打開(kāi)方式 自動(dòng) 電動(dòng) 人工,客艙,客艙,公務(wù)艙,客艙,美聯(lián)航頭等艙,飛機(jī)服務(wù)系統(tǒng) 廊橋 拖車(chē) 污水車(chē) 餐食車(chē) 貨車(chē) 油車(chē) 凈水車(chē) 清潔車(chē),1、前艙乘務(wù)員控制面板 2、后艙乘務(wù)員控

6、制面板 3、客艙燈光的控制,乘務(wù)員控制面板,前自備梯控制開(kāi)關(guān) 內(nèi)話機(jī) 廣播器 入口燈開(kāi)關(guān) 頂燈開(kāi)關(guān) 窗燈開(kāi)關(guān) 工作燈開(kāi)關(guān) 地面服務(wù)燈開(kāi)關(guān),前艙乘務(wù)員控制面板,飲用水標(biāo)識(shí) 垃圾系統(tǒng)標(biāo)識(shí) 內(nèi)話機(jī) 廣播器 入口燈開(kāi)關(guān) 工作燈開(kāi)關(guān) 應(yīng)急燈開(kāi)關(guān),后艙乘務(wù)員控制面板,客艙燈光控制,（1）頂燈（天花板燈） night、off、dim、medium、bright （2）窗口燈 off、dim、bright （3）入口燈 off、dim、bright （4）工作燈 （5）應(yīng)急燈光,應(yīng)急燈內(nèi)部 門(mén)、過(guò)道、逃生路、出口燈和發(fā)光的出口標(biāo)志 應(yīng)急燈外部 位于每個(gè)入口和服務(wù)門(mén)的后部 手電筒 從儲(chǔ)藏位置取下后，自動(dòng)發(fā)光,應(yīng)

7、急燈光,1、客艙內(nèi)話系統(tǒng) 2、客艙廣播系統(tǒng) 3、乘客呼叫系統(tǒng) 4、衛(wèi)生間呼叫系統(tǒng) 5、乘客信號(hào)牌,客艙通訊,駕駛艙對(duì)乘務(wù)員 乘務(wù)員對(duì)駕駛艙 乘務(wù)員對(duì)乘務(wù)員 對(duì)客艙廣播,客艙內(nèi)話系統(tǒng),客艙廣播的播放順序： 駕駛艙呼叫 乘務(wù)員呼叫 預(yù)錄廣播 登機(jī)音樂(lè),客艙廣播系統(tǒng),乘客按下“乘務(wù)員呼叫”開(kāi)關(guān)： 位于乘客服務(wù)單元的開(kāi)關(guān)燈亮； 位于相連的前、后乘務(wù)員工作崗位的藍(lán)色乘務(wù)員呼叫燈亮； 相連的乘務(wù)員工作崗位響起一聲高音鐘聲。 再次按下呼叫燈所屬的乘務(wù)員呼叫開(kāi)關(guān)，乘務(wù)員呼叫燈熄滅。,乘客呼叫系統(tǒng),按下“乘務(wù)員呼叫開(kāi)關(guān)” 衛(wèi)生間外墻的衛(wèi)生間呼叫燈重接開(kāi)關(guān)亮； 相連的前、后乘務(wù)員工作崗位的琥珀色衛(wèi)生間呼叫亮； 相

8、連的乘務(wù)員工作崗位響起一聲低音鐘聲。 按下衛(wèi)生間外墻的衛(wèi)生間呼叫燈重接開(kāi)關(guān)，衛(wèi)生間呼叫燈熄滅。,衛(wèi)生間呼叫系統(tǒng),禁煙信號(hào)牌和系好安全帶信號(hào)牌位于客艙內(nèi)，裝在乘客服務(wù)單元上。 衛(wèi)生間的“返回座椅”信號(hào)牌只有在亮起時(shí)才能看到。 由駕駛艙人工或自動(dòng)控制。,乘客信號(hào)牌,1、衛(wèi)生間的設(shè)施簡(jiǎn)介 、衛(wèi)生間燈光 、衛(wèi)生間水系統(tǒng) 、衛(wèi)生間垃圾系統(tǒng) 、衛(wèi)生間煙霧報(bào)警系統(tǒng) 、衛(wèi)生間滅火系統(tǒng) 、衛(wèi)生間異常情況的處理,衛(wèi)生間的設(shè)施及使用,馬桶、洗手池、鏡子、化妝必需品、清潔用物品、乘務(wù)員呼叫開(kāi)關(guān)和乘客呼叫用的擴(kuò)音器。 “返回座椅”信號(hào)牌、 煙霧報(bào)警器、 垃圾箱滅火系統(tǒng)、 帶鎖的門(mén)和一個(gè)位于頭頂上方，包括兩個(gè)氧氣面罩的頂

9、柜,衛(wèi)生間設(shè)施簡(jiǎn)介,（1）衛(wèi)生間加溫器：位于衛(wèi)生間洗手池下方 （2）衛(wèi)生間供水選擇閥 ：位于洗手池下方的櫥柜內(nèi) 供水排水 水龍頭 馬桶 切斷,衛(wèi)生間水系統(tǒng),按下馬桶上的沖水鈕，持續(xù)大約7秒鐘。在下次沖水循環(huán)系統(tǒng)啟動(dòng)之前，有15秒鐘的自動(dòng)延遲時(shí)間。 衛(wèi)生間內(nèi)有兩個(gè)感應(yīng)器與污物箱的上部相連。不能沖水之前，兩個(gè)感應(yīng)器必須都指示“污物箱已滿”。,衛(wèi)生間垃圾系統(tǒng),（1）煙霧感應(yīng)器： 位于洗手間頂部，當(dāng)洗手間內(nèi)的煙達(dá)到一定濃度時(shí)，通過(guò)它的感應(yīng)傳給信號(hào)顯示系統(tǒng)。 （2）信號(hào)顯示系統(tǒng)： 位于煙霧感應(yīng)器的側(cè)面，煙霧達(dá)到一定濃度，紅燈閃亮，并發(fā)出刺耳的叫聲。,衛(wèi)生間煙霧報(bào)警系統(tǒng),洗手池下面有一個(gè)自動(dòng)滅火裝置，包括

10、一個(gè)海倫滅火瓶和兩個(gè)指向垃圾箱的噴嘴。 當(dāng)達(dá)到很高溫度時(shí)，兩個(gè)噴嘴向垃圾箱內(nèi)噴射海倫滅火劑。,衛(wèi)生間滅火系統(tǒng),(1)衛(wèi)生間洗手池的水龍頭關(guān)不上 “供水選擇閥”旋至“馬桶”或“切斷”位置。 (2)馬桶溢水 將供水選擇閥門(mén)放在“水龍頭”或“切斷”位。 (3)馬桶沖水系統(tǒng)堵塞 衛(wèi)生間應(yīng)關(guān)閉。 (4)馬桶沖水閥不能重接 蓋上馬桶蓋，拉出位于馬桶底部的人工切斷手柄。在衛(wèi)生間上貼上標(biāo)簽，標(biāo)明衛(wèi)生間不能使用。,衛(wèi)生間異常情況的處理,設(shè)備包括：烤箱、垃圾箱、咖啡機(jī)、冰箱、儲(chǔ)物/服務(wù)車(chē)、水池和幫助準(zhǔn)備、分配食品的儲(chǔ)藏空間；配有電力、通風(fēng)和供水系統(tǒng)。 1、廚房電力 、廚房燈 、廚房水系統(tǒng) 、廚房衛(wèi)生系統(tǒng) 5、廚房

11、設(shè)備的使用,廚房的設(shè)備及使用,煮水器,廚房電力 1、控制開(kāi)關(guān)在駕駛艙，一般在飛機(jī)平飛后才能打開(kāi)， 2、廚房?jī)?nèi)有一電力控制板，上有保險(xiǎn)絲，有電器短路，保險(xiǎn)絲會(huì)跳開(kāi)。 3、如出現(xiàn)短路，航后填寫(xiě)事故單，并報(bào)機(jī)務(wù)維修。,廚房設(shè)備的使用,（新式）烤箱的使用 煮水器的使用 燒水杯的使用,（新式）烤箱的使用,正常操作方法 打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)； 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定烤制時(shí)間HT ，按SET鍵，固定ST； 按動(dòng)TEMP，設(shè)定烤制時(shí)間； 按動(dòng)START，啟動(dòng)烤箱。,（新式）烤箱的使用,提前預(yù)定時(shí)間方式操作 打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)； 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定HT； 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定ST（ST應(yīng)大于HT），即是預(yù)定等待時(shí)間。按動(dòng)TEMP，

12、設(shè)定烤制時(shí)間； 按動(dòng)START，啟動(dòng)烤箱。,使用注意事項(xiàng) 烤制食品時(shí)，烤箱一定要關(guān)嚴(yán)、扣好； 烤箱嚴(yán)禁空燒； 烤箱內(nèi)的干冰，要在烤制食品前拿出來(lái)。,煮水器的使用,使用方法 打開(kāi)水開(kāi)關(guān)，檢查水箱內(nèi)是否有水； 開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)，此時(shí)工作燈和加溫?zé)袅疗穑?當(dāng)加溫?zé)粝绾?，可以接水使用，所接水量最好不要超過(guò)一壺。 使用注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁水箱內(nèi)無(wú)水空燒； 控制每次接水的水量，以免水溫太低而影響服務(wù)質(zhì)量。,燒水杯的使用,使用方法 接4/5的水； 將燒水杯插好扣緊； 定時(shí)固定，開(kāi)啟電源； 水燒開(kāi)后，定時(shí)回零，切斷電源。 使用注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁空燒； 水不要接滿，以防燙傷； 嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行。,客艙艙門(mén)及使用,1、艙門(mén)

13、的設(shè)施 2、紅色示警旗 3、艙門(mén)的操作,(1)觀察窗 (2)艙門(mén)操作手柄 (3)輔助手柄 (4)滑梯氣瓶壓力表 (5)滑梯 (6)滑梯掛鉤 (7)滑梯桿 (8)地板支架,艙門(mén)的設(shè)施,關(guān)門(mén)： 按下陣風(fēng)鎖。 抓住輔助手柄，向自己的方向拉門(mén)；門(mén)體會(huì)向上升起，進(jìn)入艙門(mén)。前門(mén)移入艙內(nèi)的速度很快，力量很大。 當(dāng)艙門(mén)不能再向內(nèi)拉時(shí)，抓住艙門(mén)操作手柄，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)180度，直到艙門(mén)完全關(guān)閉，鎖好。,艙門(mén)的內(nèi)部正常操作,艙門(mén)的內(nèi)部正常操作,開(kāi)門(mén)： 向箭頭方向旋轉(zhuǎn)艙門(mén)操作手柄180度，艙門(mén)旋入艙內(nèi)。 抓住門(mén)上的輔助手柄，確保陣風(fēng)鎖將門(mén)固定在“開(kāi)”位。,前自備梯及使用,1、自備梯的組成 2、自備梯的使用 (1)內(nèi)部操作

14、 (2)外部操作,內(nèi)部控制板 外部控制手柄 平臺(tái) 上梯 下梯 固定手扶桿 伸縮手扶桿 自備梯燈 固定鎖等部件,前自備梯的組成,自備梯的使用 內(nèi)部操作,展開(kāi)： 打開(kāi)前艙門(mén)至鎖定位； 將控制開(kāi)關(guān)放在“展開(kāi)”位，直到自備梯完全伸展開(kāi)； 放開(kāi)控制開(kāi)關(guān)； 把伸縮手扶桿拉開(kāi)與固定手扶桿嚙合。,自備梯的使用 內(nèi)部操作,收回： 松開(kāi)扶手延展部分； 將控制開(kāi)關(guān)放在“收回”位，直到自備梯完全收回； 放開(kāi)控制開(kāi)關(guān)。,自備梯的使用 外部操作,正常方法展開(kāi)： 裝有彈簧的“電力”開(kāi)關(guān)放在“正常”位； 將“自備梯”開(kāi)關(guān)置于“展開(kāi)“位； 自備梯展開(kāi)時(shí)，將“電力”開(kāi)關(guān)置于“備用”位。,自備梯的使用 外部操作,正常方法收回： 松

15、開(kāi)扶手延展部分； 裝有彈簧的“電力”開(kāi)關(guān)彈至“正?！?； 將“自備梯”開(kāi)關(guān)置于“收回”位。,自備梯的使用 外部操作,備用方式收回： 松開(kāi)扶手延展部分； 將“電力”開(kāi)關(guān)置于“備用”位； 將“自備梯”開(kāi)關(guān)置于“收回”位。,第三節(jié) 客艙應(yīng)急設(shè)備設(shè)施的使用,教學(xué)導(dǎo)入：應(yīng)急設(shè)備在正常的飛行中幾乎不會(huì)用到，但一旦航班遇到緊急狀況，某種設(shè)備出現(xiàn)故障，對(duì)全體乘客的生命安全都會(huì)構(gòu)成影響。 一、逃生出口及使用 二、 機(jī)上應(yīng)急設(shè)備及使用,逃生出口及使用,1、翼上緊急出口 （1）外部翼上緊急出口面板 （2）內(nèi)部手柄 （3）關(guān)閉繩 2、撤離滑梯及使用 裝在每個(gè)入口處,撤離滑梯及使用,陸地脫離時(shí)艙門(mén)滑梯的操作 將艙門(mén)操作手

16、柄轉(zhuǎn)到開(kāi)位； 推開(kāi)艙門(mén)，滑梯脫落、展開(kāi)并充氣； 如沒(méi)有充氣，拉人工充氣手柄滑梯充氣； 如果漏氣或充氣失效時(shí)，可做軟梯使用。,撤離滑梯及使用,水上脫離時(shí)艙門(mén)滑梯的操作 除與陸地脫離時(shí)的操作方法相同外，滑梯充氣后，拉“快速釋放手柄”，使滑梯與機(jī)體分離，并將滑梯翻過(guò)來(lái)推入水中作為浮艇使用。,機(jī)上應(yīng)急設(shè)備及使用,1、機(jī)上應(yīng)急設(shè)備的分類(lèi) 2、機(jī)上應(yīng)急設(shè)備的數(shù)量和分布 3、應(yīng)急設(shè)備使用,機(jī)上應(yīng)急設(shè)備的分類(lèi),水上迫降救生設(shè)備 應(yīng)急撤離/逃生設(shè)備 應(yīng)急燈光及標(biāo)志系統(tǒng) 應(yīng)急滅火設(shè)施 呼吸和眼睛保護(hù)設(shè)備 應(yīng)急氧氣設(shè)備 其他應(yīng)急設(shè)備,機(jī)上應(yīng)急設(shè)備的使用,（1）手提式氧氣瓶 （2）滅火設(shè)備的使用 手提式海倫滅火瓶 手

17、提式水滅火瓶 防煙面罩的使用 石棉手套 防煙眼鏡 防火衣 （）救生衣及使用 （）救生船及使用 （）應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)及使用 （）麥克風(fēng) （）救生斧 （）安全表演用具包 （）生化隔離包,手提式氧氣瓶的使用,容量：311立升（5500CIABF23B型氧氣瓶） 供氧方式： 高流量出口(HI)：每分鐘流出4立升，可使用77分鐘； 低流量出口(LO)：每分鐘流出2立升，可使用155分鐘。 使用方法 使用注意的問(wèn)題,手提式氧氣瓶的使用方法,取出手提氧氣瓶，打開(kāi)其中一個(gè)防塵帽 插上氧氣面罩 逆時(shí)針打開(kāi)開(kāi)關(guān) 檢查氧氣袋是否充滿 戴上氧氣面罩。,手提式氧氣瓶的使用注意事項(xiàng),不要摔撞氧氣瓶 避免氧氣與油或脂肪接觸 用氧

18、周?chē)?米之內(nèi)不能吸煙或無(wú)火源； 當(dāng)壓力指針指示為500磅英寸時(shí)，停止使用 肺氣腫患者使用低流量 氧氣開(kāi)始流動(dòng)時(shí)，氧氣指示標(biāo)志由白色變成綠色,手提式海倫滅火瓶,使用時(shí)間為秒 使用方法： 垂直握住瓶體； 快速拔下帶環(huán)的安全銷(xiāo)； 將滅火瓶離火源2米，噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源底部邊緣；壓下頂部由外向里做圓圈狀噴射。 注意事項(xiàng)： 可以隔絕空氣使火撲滅，里層仍有余火，將火區(qū)用水浸透 瓶體不要橫握或倒握 不能用于人身上的火災(zāi),手提式水滅火瓶,使用時(shí)間為40秒 使用方法：垂直握住瓶體，向右轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，噴嘴離火源23米，右手拇指按下觸發(fā)器對(duì)準(zhǔn)火源底部邊緣噴射。 注意事項(xiàng)：對(duì)可燃性液體及電氣失火時(shí)不能使用，瓶體不要橫握和倒握，

19、瓶?jī)?nèi)水不能飲用。,防煙面罩的使用,使用方法： 打開(kāi)包裝盒，取出面罩并展開(kāi)； 撐開(kāi)密封膠圈(大小與頭同大)，戴上防煙面罩； 系好固定搭扣，拉動(dòng)觸發(fā)繩，吸氧； 使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題： 必須在非煙區(qū)穿好； 頭發(fā)必須全部放進(jìn)去，衣領(lǐng)要離開(kāi)密封膠圈； 當(dāng)呼吸困難時(shí)，可能是氧氣用完和穿戴不當(dāng)； 當(dāng)面罩開(kāi)始內(nèi)吸時(shí)，使用時(shí)間已到，應(yīng)迅速到安全區(qū)摘下面罩； 如果戴著眼鏡使用，戴好后要在面罩外面整理眼鏡位置。,救生衣的使用,在延伸跨水飛行或距離最近的海岸線50海里，需向乘客介紹救生衣的使用。 乘務(wù)員：紅色 旅客：黃色 1、成人救生衣的使用 2、未成年人救生衣的使用,成人救生衣的使用,取出經(jīng)頭部穿好， 將帶子扣好系緊， 打開(kāi)充氣閥門(mén)， 充氣不足時(shí)，拉出人工充氣管，用嘴向里充氣； 使用注意事項(xiàng),成人救生衣使用注意事項(xiàng),用手按人工充氣管的頂部，氣會(huì)從內(nèi)放出， 除非救生船已壞，否則不要嘗試穿救生衣游泳， 不能自理和上肢殘疾的旅客，穿好后要立即充氣， 其他旅客在離開(kāi)飛機(jī)，上船前充氣。,未成年人救生衣的使用,將帶子放到兩腿之間， 將救生衣經(jīng)頭部穿好， 將帶子扣好系緊， 打開(kāi)紅色充氣閥門(mén)，充氣不足時(shí)，人工充氣 使用注意問(wèn)題： 救生衣是單片時(shí)，不要穿反， 穿好后立即充氣 起飛前檢查是否放在規(guī)定位置上,救生船的使用,供水上逃生時(shí)使用，充氣時(shí)間為30秒。B73780