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文檔簡介

1、1,江陰市西石橋中學(xué),物體的運(yùn)動(dòng),(1)長度的國際單位是米,符號m.,(2)其它常見的長度單位及符號。,千米、分米、厘米、毫米、微米、納米 km dm cm mm m nm,長度的單位,一 長度和時(shí)間的測量,時(shí)間的單位,時(shí)間的國際單位是秒,符號s.,認(rèn)清刻度尺的單位、零刻度線的位置、量程、分度值.,會(huì)認(rèn):,單位,零刻度線,量程,分度值,刻度尺的使用和讀數(shù),一 長度的測量,會(huì)讀:,.cm,讀數(shù)時(shí),要估讀到分度值的下一位.,6,刻度尺的使用和讀數(shù),例1 如圖1所示,刻度尺的分度值 是 ,所測物體的長度是 cm.,1 mm,2.50,【解析】刻度尺的分度值(最小格所代表的被測尺寸的數(shù)值)為1 mm,

2、讀數(shù)時(shí),估讀到分度值的下一位,所測物體的長度為2.50 cm.,【點(diǎn)撥】 刻度尺使用前要先看刻度尺是否磨損以及刻度尺的量程和分度值.測量時(shí),(1)測量值= 末端刻度起始端刻度;(2)估讀到最小分度值的下一位;(3)測量結(jié)果=數(shù)值+單位.,7,變式題1 (13黃岡改編)如圖所示,用刻度尺測量圓柱體的直徑, 所用刻度尺的分度值為 ,從圖中知圓柱體的直徑為 cm.,1 mm,0.90,【解析】 由圖可知1 cm之間有10個(gè)小格,則每個(gè)小格為1 mm,即為刻度尺的分度值;圓柱體處在2和3之間,總共9個(gè)小格,為9 mm即0.90 cm.,常見的物理長度估測 課桌的高度約0.75 ,物理課本的寬度約18

3、,物理課本的長度大約為2030 cm,一支鉛筆的長度約20 cm, 成年人走兩步的距離約1.5 ,教室每層樓高約3 m,一張紙的厚度約0.1 .,常見的時(shí)間估測 普通中學(xué)生跑完100 m用時(shí)約15 ;脈搏1 min內(nèi)跳動(dòng)的次數(shù)約 次.,9,二 運(yùn)動(dòng)和靜止,【解析】司機(jī)相對于路面的位置發(fā)生了變化,相對路面是運(yùn)動(dòng)的,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;司機(jī)相對于樹木的位置發(fā)生了變化,相對樹木是運(yùn)動(dòng)的,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;司機(jī)相對于車廂的位置沒有發(fā)生變化,相對車廂是靜止的,C選項(xiàng)正確;司機(jī)相對于房屋的位置發(fā)生了變化,相對房屋是運(yùn)動(dòng)的,D選項(xiàng)錯(cuò)誤.故選C.,C,三 物體運(yùn)動(dòng)快慢,比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法 1、相同路程比時(shí)間 2、相同時(shí)

4、間比路程,速度: (velocity),2、物理意義:描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。,1、定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)所通過的路程。,4、單位 m/s 常用單位 km/h,12,三 物體運(yùn)動(dòng)快慢,例3 、 小芳騎自行車上學(xué)的速度是18 km/h,她在50 m短跑的體育測試中成績是8 s, 跑完50 m的平均速度是 m/s,這個(gè)速度比她騎自行車上學(xué)的速度 .,6.25,快,1、勻速直線運(yùn)動(dòng),(1)定義:我們把速度不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。,(2)特點(diǎn):在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程是相等的。通過相等路程所用的時(shí)間相等。,(3)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的大小是定值,與路程、時(shí)間_關(guān)。,(4) 路程時(shí)間圖象

5、(S-T、V-T圖像),無,四 運(yùn)動(dòng)的分類,2、變速直線運(yùn)動(dòng),速度改變的直線運(yùn)動(dòng)叫變速直線運(yùn)動(dòng)。,注意,變速運(yùn)動(dòng)在忽略其運(yùn)動(dòng)情況時(shí):,t,s,平均速度,V =,平均速度:不是速度的平均值,它反映的是某段時(shí)間或某段路程的運(yùn)動(dòng)快慢,所以在說平均速度時(shí)必須說明哪一段時(shí)間或路程才有意義。,例4甲、乙兩物體同時(shí)、同地、同方向開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度大于乙的速度,它們的st圖像為如圖73所示a、b、c三條圖線中的兩條,運(yùn)動(dòng)5 s甲、乙間的距離大于2 m,則(),A,A甲的st圖像一定為圖線a B甲的st圖像可能為圖線b C乙的st圖像一定為圖線c D乙的st圖像可能為圖線a,圖73,運(yùn)動(dòng)圖象:,直線的

6、傾斜程度反映速度的大小,表示勻速運(yùn)動(dòng)的有,、,為物體靜止?fàn)顟B(tài),速度時(shí)間圖象(v-t圖象): 反映物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,勻速運(yùn)動(dòng)的是,變速運(yùn)動(dòng)的是,、,實(shí)驗(yàn).在課外實(shí)踐活動(dòng)中,用閃光照相機(jī) 探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況,照相 機(jī)每隔0.2 s曝光一次. (1)小芳所在的興趣小組拍下的照片 如圖所示,由此可以判斷紙錐下落的 速度變化情況是_ (填“不變” “先變大后不變”或“一直變大”). 若測得紙錐在A、B兩位置間的實(shí)際 距離為6.40 cm,則此過程中,紙錐的速度為 _m/s.,先變大后不變,0.16,(2)小組間交流時(shí),發(fā)現(xiàn)不同小組測得紙錐下落的最大 速度不同. 請你猜想影響最大速度的因

7、素可能是_ (寫出一個(gè)影響因素). 為了驗(yàn)證你的猜想,簡要的做法是_ _.,質(zhì)量不同的紙錐豎直下落,分別測出它們的最大速度,并分析最大速度與質(zhì)量的關(guān)系,紙錐的質(zhì)量,選擇形狀相同,2020/8/1,21,實(shí)驗(yàn)突破,例7 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,在實(shí)驗(yàn)室做“測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn),小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑, 圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”),(1)該實(shí)驗(yàn)測小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是: .,22,實(shí)驗(yàn)突破,(2)實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小,其目的是:_ (選填“縮短”或“ 增長”)測量時(shí)間,以減小測量時(shí)間的誤差,金屬片的作用是 .,(3)

8、實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,一定要注意 在釋放小車的同時(shí)開始計(jì)時(shí),到碰到擋板的同時(shí)停止 計(jì)時(shí).如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測AC段的平均速度vAC偏 (選填“偏大”或“偏小”).,增長,使小車在同一位置停下,大,(4)小車通過全過程的平均速度vAC= m/s.若s2的路程正好是全部路程的一半, 則小車通過上半段路程的平均速度vAB= m/s.,(5)由實(shí)驗(yàn)看出,小車在下滑過程速度越來越 (選填“快”或 “慢”),是在作 運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或 “變速”).,0.24,0.2,快,變速,例6.李軍的家距學(xué)校600 m遠(yuǎn),某天他上學(xué)時(shí),以 1 m/s 的速度走完前一半的路程,為了不遲到,他改以1.5 m/s 的速度走完后一半的路程,

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