壓縮空氣系統.ppt

1、壓縮空氣系統,電廠壓縮空氣的用途和分類,電廠用壓縮空氣主要是驅動閥門的介質、除灰輸送以及冷卻等用途。 根據用途和對空氣品質要求的不同，可以分為以下幾大類： 1、儀用 主要用于閥門用氣、熱控儀表用氣等。這種用途的用氣對壓縮空氣的品質要求最高，對空氣中的水份、油份以及雜質很敏感。要求高度凈化，經過多次除油、氣水分離、除塵、干燥后才能滿足使用要求。 2、除灰用氣 主要用于除灰等，對壓縮空氣品質要求較高。需經過除油、干燥后使用。 3、雜項用氣 主要用于管道吹掃、強制冷卻、衛(wèi)生清掃等。對品質要求最低，經空壓機內部簡單過濾、氣水分離輸出后可以直接使用。,空壓機工作原理,噴油螺桿式空壓機通過陰陽轉子密封咬合

2、將空氣進行壓縮，然后再沿著轉子齒輪螺旋方向將經過壓縮的空氣送到陰陽轉子排氣口，與此同時在陰陽轉子入口也同時形成了負壓，這樣在大氣壓作用下，外界空氣又重新送到陰陽轉子的入口進行下一輪做功。由陰陽轉子出口送出的空氣中攜帶有大量的冷卻密封油，把這些混有密封油的壓縮空氣送到油氣分離器，利用油氣之間的密度差，將油氣切向送入油氣分離器中，利用重力和離心力原理，對油氣進行分離。分離出來的空氣送到后冷卻器中進行冷卻，使其溫度降低后，再把空氣中的水蒸汽進行凝結，然后送到濾芯式氣水分離器中濾除液態(tài)水。從氣水分離器中分離出來的空氣直接送到壓縮空氣干燥凈化系統，生成高品質的壓縮空氣供用戶使用。,壓縮過程圖,空壓機工作

3、原理圖,空壓機本體結構介紹,空壓機主要由主機、電動機、油氣分離器、冷油器、后冷卻器和機組底座等零部件組成。整體封閉在隔聲罩內。,1.底座 2.氣水分離器 3.油冷卻器 4.后冷卻器 5.油過濾器 6.熱力閥 7.逆止閥 8.油氣分離器 9.安全閥 10.主機 11.壽力控 12.隔音罩 13.電控柜 14.空氣濾清器 15.電機 16.聯軸器,空壓機氣、油、水流程,整個空壓機主要由空氣系統、潤滑油系統和冷卻水系統三大系統組成 。 一、空氣系統 主要由吸氣系統（空氣濾清器、入口蝶閥、壽力控）和排氣系統（油氣分離器、出口蝶閥（最小壓力閥）、逆止閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器）組成。,2.

4、蝶閥、壽力控：,1.空氣濾清器：,壽力控,氣缸,入口蝶閥,安全閥,油氣分離器,3.油氣分離器：,4.蝶閥（最小流量閥）、逆止閥：,5.安全閥,6.放空閥,放空閥,空氣濾清器入口,風扇電機,7.后冷卻器,8.氣水分離器,二、潤滑油系統,1.潤滑油系統的作用 （1）冷卻 噴入機體內的潤滑油能吸收大量的空氣在壓縮過程中產生的熱量，從而起到冷卻作用。 （2）潤滑 潤滑油在兩轉子之間形成一層油膜，避免陰陽轉子直接接觸，從而避免轉子型面的磨損，此外經內部油路到達各個潤滑點，潤滑軸承和齒輪。 （3）密封 具有一定粘度的潤滑油可填補轉子之間，轉子與機殼之間的間隙，減小機體內部的泄露損失，提高壓縮機的效率。 （

5、4）降振降噪 具有一定粘度的潤滑油充滿在機體內，在一定程度上減小了振動和噪音。,1.熱力閥：,2.冷油器：,3.油過濾器：,2.潤滑油系統的組成,三.冷卻水系統,空壓機控制面板介紹,電源指示燈,低壓電源正常指示燈,高壓電源正常,急停按鈕,允許、禁止合閘,空壓機的運行方式,注：螺閥內部閥體開度和外部指針指向正好相反,螺旋閥的調節(jié)原理：螺旋閥有一螺旋線狀閥芯，當其旋轉時，打開和關閉一系列通到壓縮機體的孔口。當這些孔口打開，把一部分本該被壓縮的空氣引回吸氣口。減少排氣量和功能消耗。旋轉閥推進器是一帶有齒輪和齒條的旋轉架裝置。它根據用氣系統的需要確定旋轉的位置。來自油氣桶且經過過濾的油直接引到兩個推進

6、氣缸的外側以推動齒條移動并使閥旋轉。旋轉閥推進器安裝在氣缸的端部，調整并限制推進器的運動。調整旋轉閥全部關閉（滿負荷位置）。,空壓機負荷的調節(jié)主要由螺旋閥和入口蝶閥系統（壽力控、氣缸、入口蝶閥）兩大部分組成。 1.系統壓力低于0.7兆帕時，100%負荷滿載運行，此時：螺旋閥體開度最?。ú恍箟海?指針在MAX位置，入口蝶閥全開位置。 2.系統壓力0.7- 0.74兆帕對應100%50%負荷，此范圍入口蝶閥全開位，只有螺旋 閥參與調節(jié)。 50%負荷時，螺旋閥閥體全開位置（泄壓），指針MIN位置。 3.系統壓力0.74- 0.76兆帕對應50%40%負荷，此范圍螺旋閥指針MIN位。只有入 口蝶閥參與

7、調節(jié)。 4.系統壓力高于0.76兆帕時，入口蝶閥關閉，停止進氣，空壓機卸載運行。,空壓機啟動前檢查,1.檢查空壓機及干燥機本體及附近無雜物，檢修現場已清理完畢，工作人員已撤離，工作票已辦理終結； 2.檢查空壓機設備系統外觀完整，保護裝置靜態(tài)試驗動作正常； 3.檢查油分筒油位正常，油質透明無雜質，無漏油現象； 4.檢查各部螺絲應牢固無松動； 5.檢查電動機絕緣合格并已送電，電源指示燈亮，控制電路正常； 6.檢查空壓機各參數已設置好； 7.檢查空氣進氣濾清器無堵塞； 8.檢查分離器、儲氣罐安全閥校驗合格； 9.檢查空壓機出口母管放氣閥、儲氣罐進口母管放氣閥、儲氣罐疏水閥關閉； 10.檢查系統各儀表

8、齊全良好； 11.檢查干燥機控制電源已送上，控制面板指示燈亮，控制電路正常，無報警信號； 12.檢查干燥機各控制閥及儀用氣管完好、干燥塔壓力表完整（啟動儀用空壓機時執(zhí)行）； 13.檢查空壓機及干燥機冷卻水進水閥、回水閥開啟，流量指示正常； 14.檢查干燥機出口手動閥、干燥機自動疏水器手動閥、儲氣罐進口手動閥和電動閥、儲氣罐出口手動閥均開啟。,空壓機的啟動,空壓機的停止,空壓機的運行維護,1. 空壓機運行應平穩(wěn)，各部無異音、摩擦聲、撞擊聲，進排氣閥工作正常； 2. 空壓機軸承溫度正常； 3. 各排污閥應定期排放，儲氣罐、過濾器、后冷卻器每班放水排污不少于2次，天氣潮濕時，增加排放次數； 4. 檢

9、查空壓機各管路連接處有無松動、漏油、漏氣現象，發(fā)現異常及時處理； 5. 經常檢查油、氣分離器壓差； 6.系統、設備應無異味、火花和異常聲音； 7. 檢查排氣壓力正常，不超過0.90MPa；儲氣罐壓力0.650.85 MPa；空壓機出口母管壓力0.6MPa，否則，應投入備用空壓機，匯報值長，查明原因并消除； 8. 電動機電流在額定范圍不超限； 9.檢查油過濾器、空氣濾清器指示燈是否亮，如發(fā)生堵塞應進行吹掃； 10. 保持油箱內油位正常，供油暢通，油位低時應及時加油； 11. 檢查各部軟管無漏泄、老化現象； 12. 檢查干燥機冷媒低壓表指示在(0.350.45)MPa范圍，冷媒高壓表指示在(1.4

10、1.6)MPa范圍，如果壓力過高或者過低通過調節(jié)干燥機冷卻水量來調整； 13. 就地檢查再生吸附塔內的壓力不得超過0.02MPa，當吸附塔壓力偏高時，檢查切換閥門位置狀態(tài)正確，消音器工作是否正常； 14. 檢查干燥機壓縮機運行平穩(wěn)，無異音； 檢查干燥機自動疏水器動作正常，各過濾器自動排污裝置正常。,空壓機的常見故障及處理,空壓機電氣控制部分,QF1:控制柜總電源開關,QF2:TC1變壓器的小空開,QF3: TC1低壓側小空開,QF4:冷卻風扇電源,QF6:風扇電源相序、缺相 、過/欠壓信號小空開,KM1:風扇合閘線圈,TC1:由風扇的三相電源接 過來兩相，220V變成110V,KA1：螺旋閥控

11、制用電磁閥繼電器,KA2：故障報警繼電器,KA3：加載發(fā)訊繼電器,KA10：高壓柜故障信號繼電器,KA11：低電壓電源正常信 號繼電器,KA12：高壓就緒信號繼電器,KA1,KA2,KA3,KA12 KA11 KA10,空氣干燥機,干燥機部件介紹,干燥器主要由貯液箱、預冷器、蒸發(fā)器、制冷壓縮機、汽液分離器、自動排水器、過濾器等處理器組成。,7、過濾器：一臺前置除灰除油過濾器、一臺前置除油過濾器、一臺后置除塵過濾器。,8、吸附塔：兩臺吸附塔，一臺運行，一臺再生?；蛘邇膳_同時運行。,后置除塵過濾器,吸附塔,干燥機工作原理,壓縮空氣先進入除油過濾器除去大部份液態(tài)水以及油（除油精度0.01ppm），再

12、進入冷干機中的預冷器與經降溫干燥后的壓縮空氣進行熱交換，使干燥壓縮空氣的溫度升高，同時降低了進入蒸發(fā)器的壓縮空氣溫度，除去一部分水份，使其降至常溫，減輕蒸發(fā)器的工作負荷。再進入蒸發(fā)器進行熱交換，使壓縮空氣冷卻至5左右的露點溫度。壓縮空氣中的大部分水份及部分雜質在此被凝結，經過氣水分離器將空氣與水份分離，然后水份、油份經自動排水器排出，干燥后的壓縮空氣返回到冷干機中預冷器，以冷卻濕熱空氣，使其本身溫度得以提高，同時升溫后的干燥壓縮空氣還可防止輸送管道發(fā)生結露現象，經過冷凍干燥后的壓縮空氣再進入吸干機吸附干燥，進一步除去水份到露點溫度符合要求。從吸干機出來的干燥壓縮空氣再經除塵過濾器除去吸干機產生

13、的少許粉塵后輸送至用戶點，吸干機的再生用氣為從干燥機空氣出口引出并經加熱器加熱后的干燥熱空氣，因此可以用極少的再生耗氣量，使吸附劑在較短的時間內得到再生。,制冷壓縮系統,冷干機的四大主要部件及作用： 壓縮機：把壓縮機內常溫低壓(0.5Mpa左右)以氣態(tài)為主的（液態(tài)也有）氟利昂壓成高溫高壓的氣態(tài)氟利昂（5080左右），然后出壓縮機； 冷凝器：把壓縮機出來后的高溫高壓氣態(tài)氟利昂變?yōu)橹饕砸簯B(tài)為主的常溫常壓（45左右）氟利昂； 蒸發(fā)器：吸收空氣中的熱量，使之起到降溫除水一目的； 熱力膨脹閥（毛細管）：降壓節(jié)流，使經過冷凝器后的45左右常壓液態(tài)氟利昂在經過熱力膨脹閥（毛細管）的那一瞬間變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊?/p>

14、態(tài)氟利昂（其中有少量的氣態(tài)存在，前提是還未進入蒸發(fā)器 之前，溫度大概在35），一但進入蒸發(fā)器后氟利昂立即變?yōu)橐詺鈶B(tài)（一小部份液態(tài)）為主的低溫低壓氟利昂（溫度大概在35）。,冷干機附屬部件及作用： 1、油分離器：防止制冷壓縮機回油不足，造成壓縮機缺油而卡缸； 2、油分與壓縮機之前的視鏡：觀察是否有回油現象； 3、干燥過濾器：起到過濾渣質作用（如制冷管路燒過封焊后的氧化皮等等）； 4、針閥：抽真空、保壓、灌氟用； 5、汽化器：防止出了蒸發(fā)器后低溫低壓氣態(tài)氟利昂中的小部份液態(tài)氟利昂流回壓縮機內，這樣會引起液擊（進一步的氣化氟利昂）； 6、熱氣旁通閥：蒸發(fā)器回氣管里的氟利昂（低溫低壓氣態(tài)）壓力低于設定值范圍內，旁通里的閥門會隨之因為壓力的下降，從而使空間行程縮短，旁通閥門就會隨著彈簧的引力往回縮，從而使閥門打開，部份高溫高壓氣態(tài)的氟利昂直接進入蒸發(fā)器； 7、氣液分離器：把被吸收熱量后的冷空氣(還未進入熱交換器)在氣液分離器內進行氣體與液體相分離，從而將水份通過排水器排出； 8、預冷器：在活塞空壓機壓出高溫氣體后，將進入冷干機前的高溫空氣降至冷干機要求的工況溫度； 9、自動排水器：自動排水