物聯(lián)網(wǎng)與物流

1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展歷程,主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用前景,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的集成應(yīng)用分析,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用的案例分析,目錄,在啟蒙階段，物流行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是從兩個獨立的技術(shù)路線開始探索的，一個是基于RFID/EPC的技術(shù)路線，另一個是基于GPS/GIS的技術(shù)路線。,啟蒙階段（1999-2004）,1、基于RFID與EPC的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)： 1999年基于RFID/EPC物聯(lián)網(wǎng)概念提出； 2003年11月EPC global成立，基于RFID/EPC的物聯(lián)網(wǎng)概念引入中國。 2004年1月12日EPC中國成立

2、，2004年4月，中國舉辦了第一屆EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇。2004年10月，舉辦了第二屆EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇。同年關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的圖書首次在中國出版；在這一時期，中國物流領(lǐng)域掀起了第一輪物聯(lián)網(wǎng)概念炒作與應(yīng)用小高潮。 2004年中國物流技術(shù)協(xié)會召開中國物流技術(shù)創(chuàng)新大會，推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新；,2、基于GPS技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng) 1999年開始探討GPS技術(shù)與物流可視化管理； 2001年前后開始探索GPS在物流貨運監(jiān)控與聯(lián)網(wǎng)管理上的應(yīng)用； 從2003年前后開始出現(xiàn)一些成功的應(yīng)用案例，開始探討物流配貨信息與GPS物流運輸跟蹤定位相結(jié)合； 2004年前后開始結(jié)合GPS感知與定位技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)對移動中的物流

3、運輸車輛與貨物聯(lián)網(wǎng)、跟蹤、定位、調(diào)度、配貨等智能管理與運作，初步具備了物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)特征，但是當(dāng)時這一技術(shù)路線及其應(yīng)用案例并未納入物聯(lián)網(wǎng)理念范疇。,探索階段（2005-2009）,面對問題： 1、RFID芯片成本高；2、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低；3、技術(shù)水平不過關(guān)；4、成功應(yīng)用模式少等； 解決辦法： 1、降低RFID芯片成本；2、嘗試在高附加值產(chǎn)品上應(yīng)用RFID標(biāo)簽；3、借助物流運作的單元化技術(shù)，形成以物流單元為終端節(jié)點的物聯(lián)網(wǎng)體系 ；4、GPS跟蹤定位；5、局部聯(lián)網(wǎng)； 典型的應(yīng)用： 集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)：通過RFID無線射頻識別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的有機結(jié)合，可為貨主、港口、船公司、海關(guān)、商檢等相關(guān)單位提

4、供集裝箱實時狀態(tài)信息。中國第一個達到國際領(lǐng)先水平的系統(tǒng)，系統(tǒng)規(guī)范也進入國際物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準體系，將由國際標(biāo)準組織面向全球發(fā)布。 可視化運輸管理與在線智能配貨：建立了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流運輸GPS追蹤系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛在移動過程中的感知、定位、聯(lián)網(wǎng)、追蹤與智能調(diào)度管理。借助這一技術(shù)，對在途車輛的提供在線配貨信息服務(wù)，實現(xiàn)回程空車可就近配貨、在線監(jiān)控與管理，從而實現(xiàn)貨運物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。,1、2005年11月17日，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)理念得到了全面提升； 2、2009年溫家寶提出“感知中國”理念；美國奧巴馬采納“智慧地球”理念； 3、中國物流業(yè)已經(jīng)有很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案

5、例目，具備物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)特征。作為現(xiàn)代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新，物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是逐步深入的。 4、目前中國物流行業(yè)整體技術(shù)水平的應(yīng)用呈金字塔結(jié)構(gòu)，先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是塔尖部分，占的比例不大； 5、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用空間也是很大的。,發(fā)展階段（2009-？）,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展歷程,主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用前景,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的集成應(yīng)用分析,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用的案例分析,目錄,RFID技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用 在物流領(lǐng)域，RFID電子標(biāo)簽可以應(yīng)用于自動倉儲庫存管理、產(chǎn)品物流跟蹤、供應(yīng)鏈自動管理、產(chǎn)品裝配和生產(chǎn)管理、產(chǎn)品防偽等多個方面。大量使用RFID電

6、子標(biāo)簽可以提高整個供應(yīng)鏈和物流作業(yè)管理水平。 物聯(lián)網(wǎng)時代，RFID在物流業(yè)應(yīng)用也從RFID過渡到RFIT時代；,RFID基礎(chǔ)知識,RFID標(biāo)簽由芯片、天線及相關(guān)電路組成。 工作原理：RFID標(biāo)簽進入電磁場后，接收RFID讀寫器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息；讀寫器讀取信息并解碼后，送至數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。,RFID數(shù)據(jù)中心,物流倉庫管理系統(tǒng),中 心 數(shù) 據(jù) 庫,終 端 服 務(wù) 器,收 獲 管 理,出 入 庫 管 理,盤 點 管 理,調(diào) 撥 與 退 還,安 全 管 理,配 裝 管 理,系 統(tǒng) 管 理,儲 位 管 理,儲位 自動 識別 模塊,監(jiān) 控

7、模 塊,門 禁 通 道,報 警 模 塊,物品 自動 識別 模塊,移動 自動 識別 模塊,請求,反饋,RFID物流倉庫管理 系統(tǒng)流程圖,RFID在物流業(yè)重點應(yīng)用如下方面 1、貨運集裝箱追蹤與管理 2、道路貨運車輛的跟蹤與管理 3、托盤等裝載設(shè)備的跟蹤管理 4、配送中心管理 5、航空貨物追蹤及行李管理 6、貨運車輛的智能調(diào)度與管理,物流領(lǐng)域RFID技術(shù)應(yīng)用前景體現(xiàn)如下方面 1、醫(yī)療與藥品智能追溯系統(tǒng)進入成長期 2、食品衛(wèi)生和動物疾病防疫領(lǐng)域發(fā)展迅速 3、智慧物流與供應(yīng)鏈市場需求可觀，但對技術(shù)要求比較高 4、資產(chǎn)與物品倉儲管理的增長將會讓閉環(huán)應(yīng)用將成主流 5、與電信技術(shù)的融合衍生出了NFC等新領(lǐng)域,

8、GPS及其相關(guān)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用 （1）GPS技術(shù)在貨運車輛運行管理中的應(yīng)用 （2）基于GPS的物流配送監(jiān)控系統(tǒng) （3）基于互聯(lián)網(wǎng)的GPS公共平臺系統(tǒng) （4）基于GPS技術(shù)的智能港口物聯(lián)網(wǎng),WSN及其相關(guān)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用 WSN在物流的許多領(lǐng)域都有應(yīng)用價值，包括生產(chǎn)物流中的設(shè)備監(jiān)測、倉庫環(huán)境監(jiān)測、運輸車輛及在運物資的跟蹤與監(jiān)測、危險品物流管理以及冷鏈物流管理等。 WSN在物流中具有巨大的應(yīng)用潛力，但是大規(guī)模的應(yīng)用還有待時日。根據(jù)實地調(diào)研和文獻資料分析得知，目前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在物流業(yè)中的應(yīng)用十分有限，大部分還都停留在學(xué)術(shù)研究或是開發(fā)實驗階段。,WSN及其相關(guān)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用前景 （1）WSN可以用

9、于倉庫環(huán)境監(jiān)測，滿足溫度、濕度、空氣成分等環(huán)境參數(shù)的分布式監(jiān)控的需求，實現(xiàn)倉儲環(huán)境智能化 （2）WSN 在危險品的物流管理中也大有可為 （3）WSN在冷鏈物流中前景廣闊 （4）將WSN技術(shù)與RFID技術(shù)以及GPRS等無線通信技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用在物流中將是一大趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展歷程,主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用前景,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的集成應(yīng)用分析,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用的案例分析,目錄,一是產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 目前，在醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、食品、煙草等行業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品追溯體系發(fā)揮著貨物追蹤、識別、查詢、信息采集與管理等方面的巨大作用，已有很多成功應(yīng)用

10、。,二是物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 這是基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多種技術(shù)，在物流過程中實時實現(xiàn)車輛定位、運輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送可視化與管理的系統(tǒng)。目前，初級的應(yīng)用比較普遍。,三是智能化的企業(yè)物流配送中心 這是基于傳感、RFID、聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術(shù)，建立的全自動化的物流配送中心。借助配送中心智能控制、自動化操作的網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的全面協(xié)同。目前一些先進的自動化物流中心，基本實現(xiàn)了機器人隊碼垛，無人搬運車搬運物料，分揀線上開展自動分揀，計算機控制堆垛機自動完成出入庫，整個物流作業(yè)與生產(chǎn)制造實現(xiàn)了自動化、智能化與網(wǎng)絡(luò)化

11、系統(tǒng)。這也是物聯(lián)網(wǎng)的初級應(yīng)用。,四是企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈 在競爭日益激烈的今天，面對著大量的個性化需求與訂單，怎樣能使供應(yīng)鏈更加智慧？怎樣才能做出準確的客戶需求預(yù)測？這些是企業(yè)經(jīng)常遇到的現(xiàn)實問題。這就需要智慧物流和智慧供應(yīng)鏈的后勤保障網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持。打造智慧供應(yīng)鏈，是IBM智慧地球解決方案重要的組成部分，也有一些應(yīng)用案例。,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展歷程,主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用前景,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的集成應(yīng)用分析,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用的案例分析,目錄,一是統(tǒng)一標(biāo)準，建立統(tǒng)一物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺 統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)體系是物聯(lián)網(wǎng)運行的前提，只有在統(tǒng)一的體系基礎(chǔ)上

12、建立的物聯(lián)網(wǎng)才真正能做到信息共享和智慧應(yīng)用，就像互聯(lián)網(wǎng)體系一樣。建立統(tǒng)一的標(biāo)準是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，更是物流行業(yè)應(yīng)用市場的需求。不論從需求、上下層連接基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場的發(fā)展?fàn)顩r來看，基于EPC的物流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)將最先形成。,二是互聯(lián)互通，融入社會物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)是聚合型的系統(tǒng)創(chuàng)新，必將帶來跨行業(yè)的應(yīng)用。如產(chǎn)品的可追溯智能網(wǎng)絡(luò)就可以方便地融入社會物聯(lián)網(wǎng)，開放追溯信息，讓人們方便地實時查詢、追溯產(chǎn)品信息。今后其他的物流系統(tǒng)也將根據(jù)需要融入社會物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)或與專業(yè)智慧網(wǎng)絡(luò)互通，智慧物流也將成為人們智慧生活的一部分。,三是多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用于智慧物流 目前在物流業(yè)應(yīng)用較多的感知手段主要是RFID和GPS技

13、術(shù)，今后隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，傳感技術(shù)、藍牙技術(shù)、視頻識別技術(shù)、M2M技術(shù)等多種技術(shù)也將逐步集成應(yīng)用于現(xiàn)代物流領(lǐng)域，用于現(xiàn)代物流作業(yè)中的各種感知與操作。如，溫度的感知用于冷鏈；侵入系統(tǒng)的感知用于物流安全防盜；視頻的感知用于各種控制環(huán)節(jié)與物流作業(yè)引導(dǎo)等等。,四是物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用模式將不斷涌現(xiàn) 物聯(lián)網(wǎng)帶來的智慧物流革命遠不是我們能夠想到的以上幾種模式。群眾是真正的英雄，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更多的創(chuàng)新模式會不斷涌現(xiàn)，這才是未來智慧物流大發(fā)展的基礎(chǔ)。 目前，就有很多公司在探索物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的新模式。如，有一家公司在探索給郵筒安上感知標(biāo)簽，組建網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)智慧管理，并把郵筒智慧網(wǎng)絡(luò)用于快遞領(lǐng)域；當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在無錫新建的物流中心就探索物流中心與電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)融合，開發(fā)智慧物流與電子商務(wù)相結(jié)合的模式；無錫新建的糧食物流中心探索將各種感知技術(shù)與糧食倉儲配送相結(jié)合，實時了解糧食的溫度、濕度、庫存、配送等信息，打造糧食配