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文檔簡介
1、汽車基礎(chǔ)電器與檢修,知識目標 理解汽車基礎(chǔ)電器的作用、類型和功能。 了解汽車基礎(chǔ)電器的配置和使用。 了解汽車電氣系統(tǒng)維修工具和常用檢測儀器、檢測設(shè)備的作用和類別。 能力目標 能識別汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)電器。理解不同類型基礎(chǔ)電器的作用。 掌握汽車基礎(chǔ)電器的檢測和故障檢修。 能正確使用汽車電氣系統(tǒng)維修工具和檢測儀器。,案例引入,一輛豐田卡羅拉轎車,在蓄電池容量充足和使用狀態(tài)良好的條件下,起動過程中,出現(xiàn)起動機不能轉(zhuǎn)動,發(fā)動機不能起動的狀況,需要對此故障進行故障原因判斷和檢修?;謴?fù)起動使用功能。 要求: 1、制訂學(xué)習(xí)和維修計劃。 2、完成此任務(wù)。把相關(guān)信息情況告知經(jīng) 理,并得到經(jīng)理的確認。 3、提交一份
2、分析報告并歸檔。,學(xué)習(xí)內(nèi)容,任務(wù)一:常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,任務(wù)二: 汽車基礎(chǔ)電器及檢修,拓展與提升,任務(wù)一:常用汽車電氣系統(tǒng)檢工具及儀器,任務(wù)導(dǎo)入 汽車的使用環(huán)境決定了汽車電氣系統(tǒng)的使用故障率較高。隨使用時間延長,其性能將逐漸下降而產(chǎn)生故障。當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,在故障檢測和檢修過程中,正確使用檢測儀器和設(shè)備、合理使用維修工具對提高汽車電氣設(shè)備故障檢測的準確性和檢修效率將起到重要作用。,1. 跨接線 汽車電氣系統(tǒng)檢修使用的跨接線,是由一根多股導(dǎo)線,兩端分別接有鱷魚夾或不同形式的接插件構(gòu)成的。如圖11所示。 圖11 跨接線可以制成多種樣式,維修時應(yīng)備有多種形式的跨接線,根據(jù)不同的電
3、路檢測點可選擇不同的插件,以應(yīng)對電氣系統(tǒng)不同位置的測試。,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,跨接線的使用,采用跨接線時,是用已知的導(dǎo)體替代可疑的故障部位。 如果采用跨接線時電路運行正常。,跨接線主要用來短接電路,測試電路是否有斷路故障。如某一電氣元件不工作,可以將跨接線連接被測試元件的兩端,此時元件工作,表明測試元件線路斷路。圖1-2所示,圖1-2,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,2測試燈,無源測試燈 無源測試燈由試燈、導(dǎo)線和測試端頭組成。如圖13所示。其作用是用來檢查系統(tǒng)電源電路是否給電氣部件提供電源。主要用于電路的斷路檢測。,圖13,使用測試燈測電壓。測試燈為
4、帶有一對導(dǎo)線的12伏燈泡。其中一根導(dǎo)線接地后,再將另一個導(dǎo)線同電路上任何一個應(yīng)有電壓的點連接。若燈泡亮?xí)r,說明被測試的點上有電壓。,無源測試燈使用,2測試燈,有源測試燈,有源測試燈與12V無源測試燈基本相同,如圖15所示。 在手柄內(nèi)加裝2節(jié) 1.5V干電池,或由外部供電,用來檢查電氣電路斷路和短路故障。,圖15,斷路檢查:首先斷開與電氣部件相連接的電源線,將測試燈一端搭鐵,另一端依次接電路各接線點(從電路首端開始)。如燈不亮,則斷路出現(xiàn)在被測點與搭鐵之間;如燈亮,則斷路出現(xiàn)在此被測點與上一個被測點之間。圖1-6有源測試燈斷路測量。,圖1-6,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測
5、工具及儀器,3汽車專用萬用表,現(xiàn)代發(fā)動機均采用微機控制,使用低阻抗指針式萬用表,會對車載電腦及傳感器造成損壞。所以,必須采用高阻抗的數(shù)字萬用表。,汽車專用萬用表,除具備一般常規(guī)功能外,還具有以下特殊功能。,1.測量脈沖波形的頻寬比和點火線圈一次側(cè)電流的閉合角,2.測量轉(zhuǎn)速,3.輸出脈沖信號。,4.測量傳感器輸出的電信號頻率。,5.測量二極管的性能。,6.測量大電流。配置電流傳感器(如霍爾式大電流鉗)后,可以測量大電流。,7.測量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測溫度,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,3汽車專用萬用表,專用參數(shù)的測量,(2)溫度檢測,測試項目選擇開關(guān)置于溫度(TYPE-K)檔,轉(zhuǎn)換功
6、能(/F),選擇或F,將配套K型熱電偶的正負端插入萬用表V插孔(有些型號的萬用表有專用插孔),熱電偶探針端接觸被測物體,顯示屏即顯示被測溫度。,(3)點火線圈一次側(cè)電路閉合角檢測,測試項目選擇開關(guān)置于閉合角(Dwell)檔,黑線搭鐵,紅線接點火線圈負接線柱,發(fā)動機運轉(zhuǎn),顯示屏即顯示點火線圈一次側(cè)電路閉合角。,(1)信號頻率測試,測試項目選擇開關(guān)置于頻率HZ(Freq)檔,黑線(自汽車萬用表搭鐵座孔引出)搭鐵,紅線(自汽車萬用表公用座孔引出)接被測信號線,顯示屏即顯示被測頻率。,常用汽車電氣系統(tǒng)檢測工具及儀器,3汽車專用萬用表,專用參數(shù)的測量,(4)占空比測量,測試項目選擇開關(guān)置于占空比(Dut
7、y Cycle)檔,紅線接電路信號,黑線搭鐵,發(fā)動機運轉(zhuǎn),顯示屏即顯示脈沖信號的占空比。,(5)轉(zhuǎn)速測量,測試項目選擇開關(guān)置于轉(zhuǎn)速(RPM)檔,轉(zhuǎn)速測量專用插頭插入搭鐵座孔與公用座孔中,感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器(汽車萬用表附件)夾在某一缸高壓點火線上,在發(fā)動機工作時,顯示屏即顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速。,拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器是在通用示波器的基礎(chǔ)上專門設(shè)計的針對汽車電氣系統(tǒng)特點的電子圖形掃描測量工具,能有效測量電壓隨時間變化的信號。顯示汽車電子系統(tǒng)工作狀態(tài)。汽車示波器可以快速捕捉電路信號,還可以用較慢的速度來顯示這些波形??梢杂么鎯Φ姆绞接涗浶盘柌ㄐ危阌谟^察和分析信號的變化,為分析故障提
8、供了極大的方便。,汽車示波器能有效顯示汽車電子系統(tǒng)可度量的五個參數(shù)指標:它們分別是: 1).幅值-信號最高電壓 2).頻率-信號的循環(huán)時間 3).形狀-信號的外形 4).脈寬-信號的占空比或所占時間 5).陣列-信號的重復(fù)特性(例如:同步脈沖或串行數(shù)據(jù)),拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器示例 金德KT600汽車專用示波器,KT600主機及面板操作鍵功能如圖,KT600主機,拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器示例 金德KT600汽車專用示波器,1)高速五通道汽車專用示波器,并可以進行參考波形存儲。 2)汽車初級、次級點火波形分析;有縱列,三維,陣列,單缸,等多種次級波形
9、顯示, 并顯示點火擊穿電壓、閉合角,燃燒時間等。 3)通用示波器功能; 4)記錄儀功能,示波器性能參數(shù):,基本功能,拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器示例 金德KT600汽車專用示波器,示波器外部連接接口,示波器測量通道接口,拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器示例 金德KT600汽車專用示波器,測試示例,噴油器波形測試,連接設(shè)備,連接KT600和電源連接線,根據(jù)被測試車型的蓄電池位置選擇蓄電池供電或者點煙器供電。本測試以蓄電池連接,將感應(yīng)夾連接到CH5通道并夾住一缸高壓線,將測試探頭的衰減開關(guān)撥到10位置,然后將測試探頭上的接蓄電池負極或搭鐵。,將測試探針刺入噴油器的信
10、號線,拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器示例 金德KT600汽車專用示波器,測試示例,噴油器波形測試,測試步驟,連接設(shè)備后啟動發(fā)動機,由怠速開始測試,緩慢提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,同時觀察噴油信號波形。,開機,在主菜單下按上下方向鍵選擇2. 示波器,按ENTER鍵確認,選擇燃油噴射(FI),按按ENTER鍵確認,如測試條件具備,會顯示波形。,必要時選擇周期、幅值、電平等參數(shù),然后按上下鍵改變波形,以利于觀察。選擇停止,使波形凍結(jié),然后選擇存儲,保存波形。,拓展與提升,汽車檢測專用示波器,汽車專用示波器示例 金德KT600汽車專用示波器,測試示例,噴油器波形測試,波形分析,電壓驅(qū)動形噴油器。其
11、波形如圖,任務(wù) 二 汽車基礎(chǔ)電器及檢修,任務(wù)導(dǎo)入,汽車基礎(chǔ)電器是汽車電氣系統(tǒng)工作中傳輸電能、控制電能及工作保護的電氣設(shè)備。其工作的可靠性是確定汽車電氣系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵因素。由于電氣設(shè)備種類繁多,功能不同、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且工作操作頻繁,是汽車電氣系統(tǒng)中故障較多的電器種類。了解汽車基礎(chǔ)電器是汽車電氣系統(tǒng)學(xué)習(xí)的重要任務(wù)之一,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝置,電源開關(guān),電源開關(guān)又稱為電源總開關(guān)。是用于切斷蓄電池與外電路的連接的開關(guān)裝置,以防止車輛停駛過程中蓄電池經(jīng)外電路漏電,手動式電源總開關(guān),這類開關(guān)操作時由手動控制,優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,故障率低。,閘刀式電源總開關(guān),汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝
12、置,電源開關(guān),電磁控制式電源總開關(guān),這類開關(guān)操作時由電磁控制,一般設(shè)計為點火開關(guān)使用時自動接通電路,點火開關(guān)關(guān)閉時自動切斷電路 。,電磁控制式電源總開關(guān),汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝置,點火開關(guān),點火開關(guān)是一個多檔開關(guān),需用相應(yīng)的鑰匙才能對其進行操縱。點火開關(guān)通常用于控制點火電路、儀表電路、發(fā)電機勵磁電路、起動電路及一些輔助電器電路等,有些類型的點火開關(guān)設(shè)計成停車時用鑰匙可鎖住轉(zhuǎn)向盤。,開關(guān)安裝,開關(guān)安裝,外結(jié)構(gòu),外結(jié)構(gòu),汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝置,點火開關(guān),開關(guān)安裝,點火開關(guān)檔位,通常點火開關(guān)有三個檔位,三檔位式點火開關(guān)具有0、I、II(或LOCK、ON、START)檔位
13、?!?”檔時鑰匙可自由插入或拔出,順時針旋轉(zhuǎn)40至I檔,繼續(xù)再旋轉(zhuǎn)40為II檔,外力消除后能自動復(fù)位到I檔。,30:接蓄電池 P:接駐車燈 X:接卸荷繼電器 15:接點火電源 50:接起動電源 SU:接蜂鳴器,點火開關(guān)檔位,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝置,開關(guān)安裝,組合開關(guān),兩種及兩種以上的開關(guān)集裝在一起,可使操縱更加方便。通常組合開關(guān)安裝在轉(zhuǎn)向柱上。,JK322A型組合開關(guān),JK322A型組合開關(guān):集中了轉(zhuǎn)向開關(guān)、報警開關(guān)、燈光開關(guān)、前照燈變光開關(guān)、刮水器開關(guān)、洗滌開關(guān)等,其中,左組合開關(guān)包括操縱刮水器手柄和洗滌器開關(guān)按鈕;右組合開關(guān)包括操縱轉(zhuǎn)向及變光手柄與燈光開關(guān)旋鈕。,JK322
14、A型組合開關(guān),汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝置,開關(guān)安裝,組合開關(guān),JK322A型組合開關(guān)前后方向工作狀態(tài),汽車基礎(chǔ)電器及檢修,1. 汽車開關(guān)裝置,開關(guān)安裝,組合開關(guān),JK322A型組合開關(guān)上下方向工作狀態(tài),JK322A型組合開關(guān)上下方向工作狀態(tài),汽車基礎(chǔ)電器及檢修,開關(guān)安裝,2. 繼電器,繼電器在汽車電氣系統(tǒng)兩大作用,第一是保護汽車開關(guān)作用。由開關(guān)控制繼電器線圈的通斷,繼電器觸點的開關(guān)作用控制較大電流負載。開關(guān)只流過較小的繼電器線圈電流,因而開關(guān)不易損壞,可延長使用壽命。,第二是自動控制作用。繼電器線圈由汽車電路中的某個工作電壓控制,當(dāng)電路中的受控電壓達到設(shè)定的繼電器動作電壓時,繼電器
15、觸點改變工作狀態(tài),從而實現(xiàn)電路自動控制。,汽車繼電器,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,開關(guān)安裝,2. 繼電器,常開型繼電器,稱為動合繼電器,繼電器觸點在線圈不通電時斷開,通電時閉合。,常開型繼電器,常閉型繼電器,稱為動斷繼電器,繼電器觸點在線圈不通電時閉合,通電時斷開。,常閉型繼電器,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,開關(guān)安裝,2. 繼電器,常開常閉型繼電器,常開常閉型繼電器,也稱為組合繼電器,具有常開和常閉觸點,繼電器線圈不通電時,常開觸點斷開,常閉觸點閉合。繼電器線圈通電時,常開觸點閉合,常閉觸點斷開。,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,開關(guān)安裝,3. 保護電器,保護電器的作用是汽車電氣系統(tǒng)由于電氣設(shè)備復(fù)合使用而超載、或由于短路
16、故障而引起電流過大時,通過電路保護裝置自動斷開電路的方式將汽車電路與電源斷開,以避免線路自燃或用電設(shè)備燒壞的發(fā)生。,易熔線,易熔線是一種截面積小于被保護電線截面積,可長時間通過額定電流的銅芯低壓導(dǎo)線或合金線。用于保護工作電流較大的電路。當(dāng)線路極大的過載電流時,相對地易于熔斷的保險裝置,易熔線,易熔線常用于保護總電路或大電流電路,由電線線段及端子等組成,外包有絕緣護套,比常見導(dǎo)線柔軟,通過插接器接入電路。易熔線一般位于蓄電池和起動機之間。,易熔線安裝,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,接插式保險絲需與熔斷器盒中的插座配合使用,3. 保護電器,保險絲,當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時,伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有
17、可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了保險絲,保險絲會在電流異常升高的時候,自身熔斷,切斷電路電流,從而起到保護電路安全運行的作用。,接插式保險絲,接插式保險絲,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,3. 保護電器,保險絲,保險絲顏色,汽車保險絲額定電流在產(chǎn)品上用顏色區(qū)分,以方便更換使用。,標準的保險絲顏色規(guī)定,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,4.導(dǎo)線和線束,低壓導(dǎo)線,低壓導(dǎo)線的作用是傳導(dǎo)電能和信號。包括普通低壓導(dǎo)線、起動電纜、蓄電池搭鐵電線。,普通低壓導(dǎo)線,普通低壓導(dǎo)線為具有絕緣層的銅質(zhì)多股軟線。根據(jù)導(dǎo)線外皮絕緣層材料的不同可分為QVR(銅芯聚氯乙烯絕緣低壓電線)型和Q
18、FR(銅芯聚氯乙烯-丁腈復(fù)合物絕緣低壓電線)型兩種。普通低壓導(dǎo)線的橫截面積主要根據(jù)電器設(shè)備的工作電流強度進行選擇。,導(dǎo)線橫截面積的推薦值,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,4.導(dǎo)線和線束,低壓導(dǎo)線,低壓導(dǎo)線顏色規(guī)定,汽車電氣系統(tǒng)導(dǎo)線配置中,為了區(qū)分不同電氣系統(tǒng),便于識別和維修,線束中的低壓導(dǎo)線都采用了不同顏色。,電氣系統(tǒng)導(dǎo)線顏色與代碼,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,4.導(dǎo)線和線束,低壓導(dǎo)線,起動電纜,蓄電池為汽車起動電源,發(fā)動機起動時,起動主電路電流很大;蓄電池與起動機之間主電路配用起動電纜。起動電纜為帶絕緣層的大截面銅質(zhì)軟線,截面有25mm2、35mm2和70mm2等多種規(guī)格,允許電流值達500A1000A。為了保
19、證啟動機能正常工作和輸出足夠的功率,要求在線路上每100A的電流電壓降不得超過0.1V0.15V。,搭鐵電纜,由于汽車采用單線制,汽車車架與車身金屬部分為負極導(dǎo)體,蓄電池負極與車架之間用搭鐵電纜連接。蓄電池搭鐵電纜有兩種,一種外形同啟動機電纜覆蓋有絕緣層,另一種則是由銅絲編制而成的扁形軟銅線。扁形軟銅線長度有300mm、450mm、600mm和760mm四種規(guī)格。,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,4.導(dǎo)線和線束,高壓導(dǎo)線,但由于點火電流很小,線芯截面積較小,汽車電氣系統(tǒng)高壓導(dǎo)線用于輸送點火系統(tǒng)點火高電壓。,點火系統(tǒng)次級電壓很高,可以達到15KV以上,因此高壓導(dǎo)線的絕緣性能要求較高,絕緣層很厚,能在高壓下不
20、被擊穿。,高壓導(dǎo)線有普通銅芯線和阻尼線兩種。兩種高壓導(dǎo)線都用作傳輸點火高壓,但阻尼高壓導(dǎo)線可以抑制點火時火花塞產(chǎn)生的電磁干擾。,高壓導(dǎo)線,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,4.導(dǎo)線和線束,但由于點火電流很小,線芯截面積較小,線束,汽車上的線路導(dǎo)線容易受到機械損傷與腐蝕等影響而使得絕緣性能降低,容易產(chǎn)生斷路等故障。為了保護導(dǎo)線的絕緣性能,同時兼顧汽車的汽車的安裝,將同路的不同規(guī)格的導(dǎo)線用綿紗編織或用薄聚氯乙烯帶半疊纏繞包扎成束,稱為線束。,線束,汽車的線束總成由導(dǎo)線、端子、插接器,護套等組成。,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,4.導(dǎo)線和線束,但由于點火電流很小,線芯截面積較小,線束,汽車有多個線束,一般設(shè)置蓄 電池線束、
21、前圍儀表線束、發(fā)動機 倉線束、地板線束、門線束、頂棚 線束、后保險杠線束等。線束之間 按系統(tǒng)電路關(guān)聯(lián),使用接插器連接,組成汽車完整的工作電路。,線束布置,線束布置,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,5. 接插器,汽車接插器是導(dǎo)線之間或線束之間的連接器件,插頭和插座,接插器由插頭和插座組成,導(dǎo)線端子與接插器,接插器與線束導(dǎo)線的端子配合使用,導(dǎo)線端子與導(dǎo)線冷壓接后,將導(dǎo)線端子固定于接插器插頭或插座線孔內(nèi)。導(dǎo)線端子的彈性鎖片與插頭或插座卡鎖,防止松脫。,插頭和插座,導(dǎo)線端子與接插器,汽車基礎(chǔ)電器及檢修,5. 接插器,接插器鎖止機構(gòu),為了防止接插器松脫,接插器設(shè)置有鎖止機構(gòu),插頭與插座連接后機構(gòu)鎖止。,要拆開插接器
22、時,首先要解除閉鎖,如圖所示,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉導(dǎo)線,鎖止機構(gòu),拆開插接器,拓展與提升,汽車繼電器盒,1. 汽車繼電器盒,為了便于汽車檢修,汽車繼電器和 熔斷器集中安裝,即將多個關(guān)聯(lián)度較高 的繼電器和熔斷器及檢修接口組合安裝 在稱為繼電器盒的可開啟盒內(nèi),成為汽 車電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備的供電和配電中心。,繼電器盒布置,發(fā)動機倉繼電器盒,儀表板繼電器盒,拓展與提升,汽車繼電器盒,1. 汽車繼電器盒,示例:大眾汽車中央繼電器盒,大眾汽車繼電器盒設(shè)計中,將繼電器、熔斷器等集合在一個盒內(nèi),成為汽車的配電和集線中心。稱為中央繼電器盒,中央繼電器盒正面配置,中央繼電器盒正面配置繼電器插座與熔斷器座,繼電器位號:1 空位 2 燃油泵繼電器(167) 3 空位 4 冷卻液液位控制器(42a) 5 空調(diào)繼電器(13) 6 喇叭繼電器(53)7 霧燈繼電器(15) 8 X-觸點繼電器(18) 9 空位10 刮水繼電器(19) 11 空位 12轉(zhuǎn)向燈繼電器(21)13 診斷插座 14搖窗機自動下降繼電器 15 搖窗機延時繼電器 16 內(nèi)頂燈延時繼電器(ZBC 955 531)17 壓縮機切斷繼電器(147),中央繼電器內(nèi)繼電器配置及編號,拓展與提升,汽車繼電器盒,1. 汽車繼電器盒,示例:大眾汽車中央繼電器盒,中央繼電器盒正面配置,中央繼電器盒正面配置繼電器插座與熔斷
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