汽車美容5(發(fā)動機護理)-實務(wù).ppt

1、.,.,主講：朱明,高級技師、經(jīng)濟師、工程師 高級技能專業(yè)技術(shù)教師 汽車維修高級考評員,項目二 汽車外部的美容護理,(三)發(fā)動機室清潔養(yǎng)護 -2.發(fā)動機室護理實務(wù)-,(一)發(fā)動機室的檢查,.,1.發(fā)動機機油油面高度的檢查,發(fā)動機油對發(fā)動機性能有重要的影響，應(yīng)檢查發(fā)動機機油油量。 (1).檢查前，應(yīng)把車輛停放在水平地面上，起動發(fā)動進空轉(zhuǎn)5min。 (2)停止運轉(zhuǎn)發(fā)動機，等待3min后，拔出機油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面。 (3)正常油面應(yīng)在最高位（F）和最低位（L）之間。 (4)用手捻搓機油尺上的機油，檢查其粘度，聞一聞有無汽油味，看一看是否有雜質(zhì)和分水等。 (5)油面

2、高度太高時，應(yīng)及時查明原因并予以排除，其原因可能是冷卻系統(tǒng)或汽油進入曲軸箱內(nèi)所致。,F,L,2.發(fā)動機機油的補充,如果油面低于L位置，在將油面過低原因排除后可適當補充添加同種性質(zhì)的發(fā)動機機油至正常油面高度。 (1)將汽車停放在平地上，關(guān)閉發(fā)動機。如果汽車長時間閑置，可先讓其運轉(zhuǎn)幾分鐘，再停機。 (2)按逆時針方向打開加機油口蓋。 (3)添加優(yōu)質(zhì)機油。應(yīng)及時 查看機油的加注量， 注意不要過量。 (4)按順時針方向旋轉(zhuǎn)并擰 緊加機油口蓋。,更換發(fā)動機機油-機-汽-空濾,機油應(yīng)是顏色清亮，無異味，無雜質(zhì)，否則需要更換新機油。如圖2-72所示。 (1).更換前，應(yīng)把車輛停放在水平地面上， （2）拉緊駐

3、車制動器，打開發(fā)動機蓋及加機油口蓋。 （3）抬起車輛后，在放油螺塞下部放置廢機油回收桶，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)放機油螺塞，打開放油口，放出機油。 （4）放完機油后，更換放機油螺塞密封墊，按順時針方向擰緊放油螺塞，規(guī)定擰緊力矩：15-20Nm。,2.發(fā)動機機油的補充,注意： (1)補充機油時應(yīng)防止雜物進入，不要使油面超過油尺的F線，否則會導致發(fā)動機產(chǎn)生故障。檢查機油油量時，如果機油油量超過了F線則有異常，應(yīng)及時檢查排除。 (2)擦機油尺時請使用干凈的抹布，以免雜物混入發(fā)動機而產(chǎn)生故障。 (3)發(fā)動機機油消耗量隨行駛里程的增加而增加，特別是在惡劣的環(huán)境下駕駛時，應(yīng)隨時檢測機油油量，不足時要及時補充。 (

4、4)在機油油量不足的狀態(tài)下駕駛車輛，將導致發(fā)動機損壞。 (5)發(fā)動機機油起潤滑與冷卻作用，而且能提高發(fā)動機性能，延長發(fā)動機使用壽命。但潤滑氣門導管和氣門桿、活塞與缸壁的一部分機油會進入燃燒室內(nèi)燃燒，因而消耗機油。另外，車輛在告訴、高負荷及交通堵塞情況下頻繁停車和起步時，消耗的機油油量要比正常行駛所消耗的機油油量多。 每天檢查機油油量，如果低于L線，應(yīng)立即補充機油。,發(fā)動機冷卻液的排放與加注,冷卻系統(tǒng)： 檢查冷卻液，在發(fā)動機處于冷態(tài)時檢查膨脹水箱中的冷卻液液位，檢查冷卻液液位是否在“min”和“max”之間。 當冷卻液液位過低時，根據(jù)混合比補足缺少的冷卻液。,發(fā)動機冷卻液,發(fā)動機冷卻液的排放與加

5、注,注意： 冷卻液添加劑G12 Plus可以防止結(jié)冰、腐蝕、結(jié)垢，此外可提高冷卻液沸點。因此冷卻系統(tǒng)務(wù)必全年加注冷卻液。 在熱帶國家，冷卻液的沸點升高有助于發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)時的運行安全。 即使在暖和的季節(jié)或暖和的國家也不允許添加水來改變冷卻液的成分冷卻液中添加劑所占的體積分數(shù)必須至少達到40%。 當發(fā)動機和散熱器仍發(fā)燙時不能卻下散熱器蓋，以免發(fā)生更傷急險扣果馬上卻下散熱器蓋，水蒸氣和熱水將在壓力作用下噴出。,發(fā)動機冷卻液的排放與加注,當發(fā)動機很熱時，冷卻液的液面會大大提高。 檢查冷卻液的液面，應(yīng)在發(fā)動機冷卻的情況下進行。必要時應(yīng)補充冷卻液，補充冷卻液時，應(yīng)將冷卻液慢慢地灌入散熱器。 如果液面很

6、低，而發(fā)動機溫度很高時，不要補充冷卻液，應(yīng)等到發(fā)動機冷卻后再進行。,發(fā)動機冷卻液的排放與加注方法,1.將車停在平地上，將冷卻液放在容器內(nèi)。 2.擰下散熱器蓋。如發(fā)動機溫度過高則不要急于將散熱器蓋打開，以防熱水燙傷。檢查冷卻液質(zhì)量。 3.將散熱器放水開關(guān)擰松。如使用四季通用的冷卻液，一般可使用兩年無需更換。如采用乙二醇和水配成的冷卻液，因為僅能在冬季使用，故冬季過后，即應(yīng)完全放凈，并將整個冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。 4.將放水開關(guān)關(guān)好，向冷卻系內(nèi)注滿四季通用的冷卻液，并按標準加至膨脹水箱“FULL的標記處，約占膨脹水箱容積的2/3。不可加滿冷卻液，必須留有水蒸氣膨脹的余地。 5.在加冷卻液快滿的時候，可

7、將發(fā)動機起動2一3 min，使冷卻液循環(huán)，冷卻液循環(huán)時會把冷卻系內(nèi)的空氣排出，并使加冷卻液口冷卻液液面降低，應(yīng)按標準補足。,3檢查和加注制動液,如圖2-74所示。制動液是轎車制動系統(tǒng)中制動力傳力介質(zhì)，它的觀察位置在制動主缸上部的制動液油壺上。 制動液油壺由透明塑料制成，在油壺的側(cè)面有上下兩條標線，同時在上、下標線附近還有對應(yīng)有“MAX”、“MIN表示，表示最高液位和最低液位，制動液的液位在兩條標線之間靠近“MAX的位置即符合標準，否則需要加注或排放一部分。,制動液液位檢查,3檢查和加注制動液,注意： 由于汽車在出廠前就加注了制動液，并在儲液箱蓋上已注明，如再加注時，應(yīng)使用同樣的制動液，否則會發(fā)

8、生嚴重的損壞。不能使用過期的、用過的制動液或未密封容器內(nèi)的制動液。,二、補充制動液,1.擦凈周圍的污物后，打開制動液儲液罐蓋。 2.慢慢倒入推薦的制動液，切勿超量倒入。 3.擰緊制動液儲液罐蓋。,三、更換制動液,將制動系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)存的制動液完全排盡，將符合要求的制動液加注進來，然后進行排氣操作。 更換制動液時需要兩個人配合，一人踩制動踏板，另一人在制動管路的排氣口處放氣，最后要保證制 動管路中的氣體全部被排出去，制動液加入量達到要求為止。 警告： 制動液如果進入眼中會導致嚴重傷害。制動液能損壞漆面，所以在制動液沾到車體漆面上時應(yīng)即刻擦拭。,3檢查和加注制動液,注意： 1.如果制動液總是不足，請檢查

9、制動系統(tǒng)是否異常，如發(fā)現(xiàn)異常情況請檢查并進行維修。 2.如果使用不純凈的制動液或混合使用不同的制動液，會對系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響。所以使用時請注意。 3.制動液應(yīng)保存在密封容器內(nèi)，防止?jié)駳夂突覊m進入制動液內(nèi)造成制動系統(tǒng)損壞和工作不良。 4.補充制動液后應(yīng)蓋好制動液儲液罐蓋，以防止制動液流出。如果發(fā)現(xiàn)制動液流出趕緊擦掉，否則會損壞塑料制品部件。 5.請注意避免制動液濺灑到車體的噴漆表面上。 6.長時間與大氣接觸的制動液品質(zhì)不能保證，所以不能使用。,檢查風擋玻璃洗滌液,汽車擋風玻璃水,汽車擋風玻璃水俗稱玻璃水（即車窗玻璃清洗液、雨刮水），目前市場上的玻璃水可分三種： 一種夏季常用的普通玻璃水，在清洗液

10、里增加了除蟲膠成分，可以快速清除撞在擋風玻璃上的飛蟲殘留物； 一種專為冬季使用的防凍型玻璃水，保證在外界氣溫低于零下20時，依舊不會結(jié)冰凍壞車輛的相關(guān)零部件； 還有一種是特效防凍型的，保證在零下40時依舊不結(jié)冰，適合我國北部的嚴寒地區(qū)使用。,檢查風擋玻璃洗滌液,玻璃洗滌液的檢查 如果感覺噴不出來又不是噴嘴堵塞的原因，那就是玻璃水用完了，必須趕快加注，不要讓電機干轉(zhuǎn)，玻璃水罐大多隱藏在下面僅露出加注口，有些車型會在加注口里看見一個浮子，提示液位! 夏天可以使用去蟲型玻璃水，有助于清除玻璃上的昆蟲尸體和蟲膠; 冬天一定要使用防凍型的玻璃水，尤其許多兩廂車帶后風擋洗滌器的更要注意：從發(fā)動機艙到后洗滌

11、器有長長的塑料管路，容易凍裂，換上防凍型玻璃水后多噴幾次，以便排凈管內(nèi)殘存的水或非防凍玻璃水。,4檢查和加注玻璃清洗液,如圖2-75所示。盛放玻璃清洗液的水壺為透明塑料材質(zhì)，液面要達到水壺的肩部，要定期檢查，防止水壺內(nèi)玻璃清洗液量不夠， 水泵無法給噴水器供水， 造成雨刷器干刮玻璃， 對玻璃造成損壞， 影響駕駛員的視線， 也影響車身整體的美觀。,添加玻璃水,一瓶車用玻璃水加入: 第一步要稀釋。 購買回來的玻璃水均需要稀釋使用，只需按照說明書上的指示操作即可。 第二步注意玻璃水容量。 汽車的玻璃水容量大約是1.5L左右，因此選擇稀釋玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了?？梢杂玫V泉水瓶替代。

12、 第三步不要加太滿。 添加玻璃水的時候，要注意不要加過滿 如果容器口有一些泡沫，不需擔心，并不影響使用。 第四步玻璃水也有冬夏之分。 一般來說，在南方地區(qū)使用增加了除蟲膠 成分的玻璃水即可。如果愛車需要在北方過冬， 則需要使用防凍型玻璃水。這一點，習慣了 南方氣候的司機去到北方時常會忽略,5檢查和保養(yǎng)蓄電池,(1)外觀檢查 如圖2-76所示。注意外殼表面狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂，應(yīng)及時修理。 現(xiàn)在免維護的蓄電池在正面都有一個觀察窗，能把蓄電池的狀態(tài)顯示出來。 1.當觀察窗呈綠色時； 表明電量足； 2.當觀察窗綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電； 3.當觀察窗顯示白色，表

13、明蓄電池內(nèi)部有故障，就需要進行更換。,5檢查和保養(yǎng)蓄電池,(2)儀表檢查 如圖2-77所示?？梢杂酶哳l放電計檢測蓄電池的好壞，也可以用萬用表檢查蓄電池電壓。 高頻放電計是模擬汽車啟動時電瓶的工作狀態(tài)，放電電流很大，一次測量時間不要超過5s。 萬用表測量蓄電池端電壓，根據(jù)蓄電池品牌的不同，它們的標準電壓值也不完全一樣， 塔納轎車使用的蓄電池電壓要求高于12V就可以。,5檢查和保養(yǎng)蓄電池,(3)蓄電池充電 當蓄電池在使用過程中出現(xiàn)下列情況之一就應(yīng)進行充電： 1. 電解液比重降至12以下； 2.冬季放電超過25； 3.夏季放電超過50； 4.燈光暗淡；啟動無力； 5.喇叭音量低。給蓄電池充電要使用

14、充電機，如圖2-78所示。充電時根據(jù)所充電瓶端電壓的標準值選擇接柱，連接好夾子，打開充電開關(guān)，調(diào)整充電電流，進行充電。 充電時，要有專人看管，當充好以后要及時撤下充電設(shè)備，防止過充對電瓶造成損壞。 ,5檢查和保養(yǎng)蓄電池,蓄電池使用注意事項有以下幾方面。 裝車時一定要分清蓄電池的正、負極。 拆下時先拆搭鐵線再拆火線；安裝時先裝火線，后裝搭鐵線，避免產(chǎn)生電火花。 經(jīng)常用溫水擦洗、擦凈外殼和電極柱線夾頭上的污物，然后涂上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導線夾頭，保持外殼干燥清潔。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),新車總是讓人覺得動力十足，而沒有按時做發(fā)動機清洗保養(yǎng)的汽車卻會讓人覺得動力不足或者十分耗油呢？

15、這是因為機油在高溫環(huán)境下工作，必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此，發(fā)動機經(jīng)過一段時間的使用，就會產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發(fā)動機的各個部件。 由于機油不能及時對發(fā)動機提供有效保護，極易磨損發(fā)動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),對于一些發(fā)動機長時間沒有清洗保養(yǎng)、機油更換周期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經(jīng)不能夠保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，那么就要進行發(fā)動機清洗。 對正

16、常行駛的車輛而言，行駛到4萬5萬公里的時候，也是很有必要對發(fā)動機進行清洗保養(yǎng)。,1發(fā)動機室外都清洗用品,發(fā)動機室清洗用品如表2-9所示。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),發(fā)動機清洗，分為兩部分: 1.外部清洗 2.內(nèi)部清洗。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),發(fā)動機外部清洗一般步驟是： 1.熄火； 2.等待發(fā)動機冷卻； 3.將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水； 4.用專用的清洗劑清洗； 5.清洗過后用吹風機將電線接頭吹干。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),2保護電器 如圖2-79所示。用錫箔紙或保鮮膜等防水材料扎緊不宜水淋的部件，如分電器、電線卡頭、 蓄電池、各傳感器卡頭等。 3用低壓水噴淋發(fā)動機室

17、 如圖2-80所示。將水槍扇面調(diào)到最大，使水壓盡量低一些，能將塵土沖掉，將發(fā)動機淋濕了就可以。 前風擋玻璃與發(fā)動機室隔熱空間內(nèi)最容易積留樹葉、污泥和灰塵等污物，并且很容易被空調(diào)風機帶進駕駛室內(nèi)，一定要仔細沖洗。如圖2-81所示。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),4清除油污 如圖2-82所示。噴灑發(fā)動機清洗液并侵潤5min10min，油污嚴重的要用毛刷仔細刷洗，然后沖掉泡沫和污水。 沖洗干凈的發(fā)動機，變的干凈清爽，如圖2-83所示。 5吹干 如圖2-84所示。盡快吹干火花塞、傳感器和電線接頭等電器零件。,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),6保養(yǎng)發(fā)動機 如圖2-85所示。發(fā)動機保護劑可以有效保護發(fā)動機上的零件，

18、能防止塑料橡膠零件老化， 避免發(fā)動機上粘附灰塵。如果時間長了有灰塵堆積，用壓縮空氣吹干凈就可以。 保養(yǎng)后的發(fā)動機室干凈、亮麗如新，如圖2,60所示。 至此，發(fā)動機室的清潔保養(yǎng)操作完成。 發(fā)動機外部清洗,(二)發(fā)動機室的清潔保養(yǎng),內(nèi)部清洗是發(fā)動機清洗的關(guān)鍵。 一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是： 將引擎專業(yè)清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉(zhuǎn)2030分鐘后將機油排出。 以前清洗過臟的發(fā)動機普遍用的方法是，在加新機油之前用柴油進行刷洗。由于柴油比較稀薄，因此在怠速運轉(zhuǎn)刷洗的過程中，對發(fā)動機的機件會造成磨損，因此這種方法現(xiàn)在比較少用了?，F(xiàn)在的專業(yè)引擎清洗劑可以將發(fā)動

19、機清洗變得很簡單，短時間內(nèi)就可以見到發(fā)動機功率提高的效果，還可以聽到發(fā)動機聲音變細了。,(一)潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng),(一)潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng),潤滑系統(tǒng)主要作用 是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。 在常規(guī)情況下，汽車每行駛5 000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪聲過大、加速無力、水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。 長期使用，發(fā)動機內(nèi)部機油會形成許多油泥、積炭等污垢，導致機油過早失效、冷卻效果減弱、部件過早磨損等。簡單更換機油，部分污垢不能自動排出，會加速新的污垢形成，影響機油性能，降低發(fā)動機壽命。,潤滑系統(tǒng)深化保養(yǎng)的必要性,潤滑系統(tǒng)傳統(tǒng)保養(yǎng)服務(wù)的方法：放掉舊機

20、油，更換機濾，然后加入新機油。這樣的保養(yǎng)方法存在以下弊端： 1. 舊機油能不能放盡的問題， 2. 油泥和雜質(zhì)對發(fā)動機的損害： 第一，油泥和雜質(zhì)像細砂紙一樣不停在給發(fā)動機的打磨，加劇發(fā)動機的磨損。 第二，油泥和雜質(zhì)污染了剛剛加入的新機油，讓新機油立即變成了舊機油了。 第三，油泥和雜質(zhì)破壞了機油的化學和物理特性，降低了機油的質(zhì)量等級。,2.發(fā)動機潤滑油道的清洗,（1）發(fā)動機潤滑油道的簡單清洗 向排凈機油后的發(fā)動機注入標準容量60%-70%的新機油，然后以怠速運轉(zhuǎn)2-3min，再將洗滌用機油放盡。 （2）發(fā)動機潤滑油道清洗機清洗 一般發(fā)動機內(nèi)機油濾芯只能過濾大于25毫米的雜志微粒，而發(fā)動機內(nèi)的焦油、

21、油漆、金屬屑等小于25毫米的微粒則繼續(xù)留滯積聚在發(fā)到你估計各機油管路、機油泵和油底殼中。更換機油時不能清除掉這些微粒，從而造成了機油的污染，嚴重影響發(fā)動機的性能。 在發(fā)動機清潔護理時，用發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗機，可將法定泡妞估計潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、積碳溶解并清理干凈，以改善發(fā)動機機油品質(zhì)、恢復(fù)發(fā)動機的性能，提供發(fā)動機的效率，減少有害氣體排放，延長發(fā)動機的使用壽命。,潤滑系統(tǒng)清洗機，,潤滑系統(tǒng)清洗機，如圖2-86所示，能清發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的 氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。 1高質(zhì)量的潤滑系統(tǒng)保護劑保養(yǎng)的效果 消除發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其他沉積物，

22、使舊機油排出更徹底，減少了新機油的污染。 中和所產(chǎn)生的酸性物質(zhì)以避免由此引起的腐蝕變質(zhì)。 消除活塞及活塞環(huán)上的積炭。 回復(fù)或改善壓縮比，提高扭力和馬力。 使發(fā)動機啟動更順暢，提高冷啟動性能。 減少發(fā)動機部件磨損。 減少潤滑油的消耗，避免機油在高溫下的氧化增稠。 保護發(fā)動機在瞬間加速時避免產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。,潤滑系統(tǒng)清洗機,清洗方法與過程： 清洗汽車進場排放舊機油取下機油濾清器從工具盒中選擇項配套專用接頭，裝入油底殼，將螺母擰緊，再與紅色油管相接從工具盒中選擇項配套專用接頭，裝入機油濾清器底座，將螺母擰緊，再與藍色油管相接按電源起動開關(guān)，開始清洗約12min待清洗完成后會有蜂鳴器發(fā)出“嘩”的聲音，這

23、就表示清洗完成拆下各軟管及連接件鎖緊新的機油濾清器及油底殼螺栓加入新的機油并起動發(fā)動機檢查是否漏油，再將機油尺抽出，檢視油量是否足夠。 （1）清洗液以344.7KPa壓力打入加機油口。 （2）清洗液流經(jīng)機油系統(tǒng)清除油泥、雜志微粒。 AB汽車網(wǎng) （3）溶解的油泥、雜質(zhì)微粒流至油底殼，由清洗機抽出清除。 （4）清洗液沖洗掉機油泵及濾網(wǎng)上的金屬屑。,(二)燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),長期使用的發(fā)動機，燃油系統(tǒng)會變臟甚至堵塞，在進氣門、燃燒室、噴油嘴、節(jié)流閥體等處產(chǎn)生積炭和沉積，導致發(fā)動機工作不正常 1.啟動困難、 2.怠速不穩(wěn)、 3.抖動、 4.動力下降、 5.油耗上升、 6.尾氣超標。,(二)燃油系統(tǒng)的清

24、洗保養(yǎng),1高質(zhì)量的燃油系統(tǒng)保護劑保養(yǎng)的效果 消除燃料系統(tǒng)、噴油嘴、進氣門及燃燒室等處的積炭和沉積物，清理節(jié)流閥體、進氣歧 管及三元催化器的污物，并能抑制積炭生成和膠質(zhì)沉積。 提高燃油性能和減少廢氣排放。 消除活塞及活塞環(huán)上的積炭，恢復(fù)壓縮比。 去除燃油殘留物質(zhì)以清潔燃油系統(tǒng)，并保護整個燃油系統(tǒng)防止腐蝕。 改善扭矩，恢復(fù)動力。 燃油系統(tǒng)保護促進劑，提升汽油的辛烷值。 燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)劑，如圖2-87所示。,(二)燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),2保養(yǎng)方法 燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)操作，如圖2-88所示。 (1)燃料系統(tǒng)清洗 將清洗劑直接加人油箱中，正常行車進行清洗。 (2)進氣系統(tǒng)清洗 將清洗劑與進氣系統(tǒng)清洗組相連

25、后掛在發(fā)動機蓋上；拆開進氣支管，將清洗組出料管用寶塔接頭連接進氣管，打開針閥開關(guān)； 讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)15min20min進行清洗，直至用完清洗劑；,(二)燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),(3)噴油嘴清洗 1.將清洗劑加入燃油系統(tǒng)清洗組鋼瓶中，拆開連接發(fā)動機的進油管和回油管，將靠近油箱端的進油管和回油管用管接頭連成回路(沒有回油管的將進油管塞住)； 2.拔掉汽油泵的保險絲或繼電器； 3.塞住靠近噴油嘴的出油管用塞頭，將進油管與清洗組的出油管相連； 4.將壓縮空氣接入清洗組，壓力控制在4kg5kg； 5.讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，清洗10min15min再中速清洗至用完清洗劑。,(二)燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),(4)節(jié)流閥

26、體清洗 1. 將清洗劑加入燃油系統(tǒng)清洗組鋼瓶中，將霧化噴頭連上出油管；拆開與節(jié)流閥體相連的進氣總管，將霧化噴頭正對節(jié)氣門前，套上進氣總管； 2.將壓縮空氣接人清洗組，壓力控制在4kg5k9；讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，清洗10min15min再中速清洗至用完清洗劑。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),冷卻系經(jīng)過長時間的使用，加用生水或質(zhì)量不高的防凍液，會在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。因此，使用普通水的冷卻系，每六個月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機，應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動機時，徹底清洗一次冷卻系。,冷卻系統(tǒng)主要故障,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種：(1)

27、發(fā)動機水溫過高甚至開鍋。(2)發(fā)動機水溫過低。(3)冷卻系統(tǒng)泄漏。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),1.檢查冷卻液 在清洗冷卻系時，如果發(fā)動機是熱的狀態(tài)，不要直接打開散熱器蓋，以防熱水噴出燙傷。須等待發(fā)動機冷卻后，再用抹布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內(nèi)還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應(yīng)注意防護。 如果冷卻液不足，應(yīng)補充開水到溢出為止。盡量避免加生水(添加生水會產(chǎn)生水垢)。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應(yīng)將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),(1)簡單清洗。 洗滌時，應(yīng)放凈舊冷卻液，將發(fā)動機冷卻系加滿清潔水(自來水)，起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5 min后放出。放出的水若比較污濁，應(yīng)重

28、復(fù)上述步驟直至水清為止。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),(2)就車清洗。 當發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下： 起動發(fā)動機，使其溫度達到正常的工作溫度后，停止發(fā)動機轉(zhuǎn)動并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動發(fā)動機，使發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉(zhuǎn)2O-30min，然后使發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動，放出清洗液。 用清潔的水沖洗冷卻系5min后將發(fā)動機內(nèi)注滿清潔的水，再起動發(fā)動機使其運轉(zhuǎn)10min后放出即可。如果排出的液體較臟，應(yīng)繼續(xù)用清水反復(fù)清洗直到放出清水為止。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),(2)就車清洗。 清洗冷卻系時，如果

29、發(fā)動機溫度低于正常溫度(85)，則節(jié)溫器閥不能打開，清洗液只做小循環(huán)，并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以，必須保持在正常溫度。 在清洗冷卻系后，應(yīng)再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現(xiàn)散熱器口有氣泡出現(xiàn)，說明冷卻系內(nèi)混有空氣。常見的原因是氣缸內(nèi)的氣體進入冷卻系，應(yīng)到維修廠排除故障。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),(3)冷卻系統(tǒng)清洗機清洗，如圖2-89所示。 電動循環(huán)清洗能疏通生銹水道，清洗水垢；氣動脈沖清洗能將水道中最頑固的水銹、水垢震松徹底沖走，以起到降低水溫，節(jié)省燃油同時能減少因水溫高、氣缸油膜遭破壞而增加的磨損。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),1高質(zhì)量的冷卻系統(tǒng)保護劑保養(yǎng)的效果 消除冷卻系統(tǒng)中的污垢

30、和雜質(zhì)，并防止銹蝕、化學腐蝕和水垢的形成，中和酸性物質(zhì)，抑制銹漬生成。 改善熱傳遞效果，恢復(fù)冷卻系統(tǒng)性能，防止發(fā)動機過熱和水箱開鍋。 防止散熱器、水箱、水管、氣缸蓋、水泵及密封圈等發(fā)生滲漏并能迅速止漏。 防止冷卻液變質(zhì)，延長使用壽命。 適合所有類型的防凍液。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),2保養(yǎng)方法 一般情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。 (1)清洗 (2)換液 (3)保護,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),2保養(yǎng)方法 (1)清洗 將清洗劑添加到水箱中，裝好清洗機濾芯，將轉(zhuǎn)換閥1轉(zhuǎn)到循環(huán)擋，轉(zhuǎn)換閥2轉(zhuǎn)到關(guān)閉擋；將進水管

31、放入水中，開啟開關(guān)，排出清洗機內(nèi)的空氣；拆開水箱的出水管，將清洗機與冷卻系統(tǒng)連接成同向流動的回路；開啟清洗機，發(fā)動發(fā)動機，進行循環(huán)清洗和過濾，清洗10min-20min，直至恒溫閥門開始工作。,(三)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),2保養(yǎng)方法 (2)換液 將新的冷卻液加入清洗機的新液桶內(nèi)，將轉(zhuǎn)換閥3轉(zhuǎn)到新液擋，轉(zhuǎn)換閥2轉(zhuǎn)到“開”，轉(zhuǎn)換閥1轉(zhuǎn)到歸油”；開啟清洗機，啟動發(fā)動機；當從透明管中觀察到舊液與新液顏色一致時，表示完成更換冷卻液；接好冷卻系統(tǒng)管路，檢查水箱水位，如不夠進行補充。 (3)保護 將保護劑加入到散熱器水箱中，運行時能起到保護作用。,節(jié)氣門進氣系統(tǒng)免拆清洗,節(jié)氣門作為車輛燃油電子噴射系統(tǒng)控制進氣

32、量的一個重要部件，其狀態(tài)的好壞將直接影響到發(fā)動機的性能狀況。車輛怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增大、啟動困難等故障的直接原因都與節(jié)氣門密不可分。,(3)冷卻液使用注意事項。,冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，切勿接觸，并置于安全場所； 冷卻液的使用濃度(體積分數(shù))為40%-60%；放出的冷卻液不宜再使用，應(yīng)嚴格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液； 凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時，必須更換冷卻液；發(fā)動機熱態(tài)時，冷卻系內(nèi)仍處于高溫高壓狀態(tài)。因此，此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷； 發(fā)現(xiàn)冷卻液大量損耗，則必須待發(fā)動機處于冷態(tài)時，方可添加冷卻液，以免損壞發(fā)動機； 緊急情況下，若全部加入純水，在低溫地區(qū)則須盡快按規(guī)定添加冷卻液添

33、加劑，使冷卻液濃度恢復(fù)正常狀態(tài)以防止結(jié)冰造成零件損壞；冬季來臨前應(yīng)檢查一下冷卻液濃度，并按規(guī)定調(diào)配濃度，保證冷卻液具有足夠的防凍能力。,節(jié)氣門進氣系統(tǒng)免拆清洗,清洗劑免拆清洗節(jié)氣門、進氣系統(tǒng)的操作： 一準備工作 首先準備節(jié)氣門清洗劑一瓶；干凈毛巾一條；進氣系統(tǒng)免拆清洗工具一只；并確認被清洗車輛的節(jié)氣門怠速控制裝置的結(jié)構(gòu)。,節(jié)氣門進氣系統(tǒng)免拆清洗,二免拆清洗節(jié)氣門 將節(jié)氣門待清洗的車輛熄火，并把節(jié)氣門前端的空氣膠管拆下；取一瓶氣門清洗劑和一條毛巾，裝上節(jié)氣門清洗劑自帶的噴管后，輕輕搖晃幾下罐體，對準節(jié)氣門體內(nèi)腔、節(jié)氣門表面進行噴射清洗； 用手推開節(jié)氣門（或控油門拉線），對準節(jié)氣門端表面及軸進行噴射清洗，同時用毛巾將留出的清洗劑液體擦凈； 啟動發(fā)動機，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速加至12002000r/min，對準節(jié)氣門內(nèi)腔和怠速馬達的旁通進氣口進行清洗（注意控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速）； 將剩余的節(jié)氣門清洗劑噴灑在節(jié)氣門體及回位彈簧上；將車熄火，關(guān)閉發(fā)動機；將節(jié)氣門連接管恢復(fù)原狀，重新啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)35min后急加速23次，轉(zhuǎn)速控制在3000r/min。,節(jié)氣門進氣系統(tǒng)免拆清洗,三免拆清洗進氣系