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文檔簡介

1、各種控制線路集錦,1,KMF,SB1,KMF,SBF,KH,KMR,KMR,KMR,KMF,為了可以直接進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)控制-采用雙重互鎖,KMR,M 3,A,B,C,KMF,FU,QS,KH,操作過程：,反轉(zhuǎn) （ 按SBR）,(3-2),行程控制電路（1）,（反向運(yùn)行同樣分析）,(3-3),自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制電路,(3-4),Y 轉(zhuǎn)換完成,(3-5),順序控制電路（1）：兩電機(jī)只保證起動(dòng)的先后順序， 沒有延時(shí)要求。,控制電路,(3-6),KM1,SB1,SB2,KT,KH,KM1,KM2,KM2,KT,順序控制電路(2)：M1起動(dòng)后，M2經(jīng)一定延時(shí)后起動(dòng)。,SB2 ,主電路同前,控制電路,(3-7

2、),例：運(yùn)料小車的控制,設(shè)計(jì)一個(gè)運(yùn)料小車控制電路，同時(shí)滿足以下要求： 1. 小車啟動(dòng)后，前進(jìn)到A地。然后做以下往復(fù)運(yùn)動(dòng)： 到A地后停2分鐘等待裝料，然后自動(dòng)走向B。 到B地后停2分鐘等待卸料，然后自動(dòng)走向A。 2. 有過載和短路保護(hù)。 3. 小車可停在任意位置。,9-7 應(yīng)用舉例,(3-8),運(yùn)料小車控制電路,KMR,STa 、STb 為A、B 兩端的限位開關(guān),KTa 、KTb 為 兩個(gè)時(shí)間繼電器,主回路,(3-9),該電路的問題：小車在兩極端位置時(shí)，不 能停車。,動(dòng)作過程,SBFKMF 小車正向運(yùn)行 至A端撞STa KTa 延時(shí)2分鐘 KMR 小車 反向運(yùn)行至B端 撞STb KTb 延時(shí)2分鐘 KMF 小車正 向運(yùn)行如此往 反運(yùn)行。,KMF,KMF,KH,KMR,SB1,STa,STa,KTa,STb,KTb,KMR,KMR,KMF,STb,KTa,(3-10),KMF,KMF,KMR,KH,STa,STb,KTb,KMR,KTa,KMR,KMF,STb

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