機(jī)床數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用2-3_第1頁
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文檔簡介

1、2.3 數(shù)控車床的編程,2.3.1 數(shù)控車床的編程基礎(chǔ) 2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能 2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法 2.3.4 固定循環(huán)功能,數(shù)控車床編程基礎(chǔ),一、數(shù)控車床編程特點(diǎn) 1. 在一個程序段中,可以采用絕對坐標(biāo)編程、增量坐標(biāo)編程或二者混合編程。 2. 用絕對坐標(biāo)編程時,坐標(biāo)值X取工件的直徑;增量坐標(biāo)編程時,用徑向?qū)嶋H位移量的2倍值表示,并附上方向符號。 3. 為提高工件的徑向尺寸精度,X向的脈沖當(dāng)量取Z向的一半。 4. 由于車削加工的余量較大,因此,為簡化編程數(shù)控裝置常具備不同形式的固定循環(huán)。 5. 編程時,常認(rèn)為刀尖是一個點(diǎn),而實(shí)際中刀尖為一個半徑不大的圓弧,因此需要對

2、刀具半徑進(jìn)行補(bǔ)償。,數(shù)控車床編程基礎(chǔ),二、編程規(guī)則 1絕對編程與增量編程 (1)絕對編程 絕對值編程是根據(jù)預(yù)先設(shè)定的編程原點(diǎn)計算出絕對值坐標(biāo)尺寸進(jìn)行編程的一種方法。即采用絕對值編程時,首先要指出編程原點(diǎn)的位置,并用地址X,Z進(jìn)行編程(X為直徑值)。 (2)增量值編程 增量值編程是根據(jù)與前一個位置的坐標(biāo)值增量來表示位置的一種編程方法。即程序中的終點(diǎn)坐標(biāo)是相對于起點(diǎn)坐標(biāo)而言的。 采用增量編程時,用地址U,W代替X,Z進(jìn)行編程。U,W的正負(fù)方向由行程方向確定,行程方向與機(jī)床坐標(biāo)方向相同時為正;反之位負(fù)。,數(shù)控車床編程基礎(chǔ),(3)混合編程 絕對值編程與增量值編程混合起來進(jìn)行編程的方法叫混合編程。編程時

3、也必須先設(shè)定編程原點(diǎn)。 2直徑編程與半徑編程 當(dāng)用直徑值編程時,稱為直徑編程法。車床出廠時設(shè)定為直徑編程,所以,在編制與X軸有關(guān)的各項(xiàng)尺寸時,一定要用直徑值編程。 用半徑值編程時,稱為半徑編程法。如需用半徑編程,則要改變系統(tǒng)中相關(guān)的參數(shù)。,2.3 數(shù)控車床的編程,CK7815數(shù)控車床,2.3.1 數(shù)控車床的編程基礎(chǔ),1編程坐標(biāo)系 如圖2.3.1所示,數(shù)控車床的坐標(biāo)系包括X軸和Z軸其中Z軸平行于卡盤的中心線,其正方向?yàn)檫h(yuǎn)離卡盤的方向。X軸垂直于Z鈾,其正方向?yàn)榈都苓h(yuǎn)離主鈾軸線的方向。編程原點(diǎn)一般設(shè)在工件端面與主鈾中心線的交點(diǎn)處,設(shè)為(X0,Z0)。為使編程尺寸與零件圖紙尺寸一致,其中X軸的坐標(biāo)值

4、取直徑尺寸,如圖2.3.1中A,B點(diǎn)的坐標(biāo)分別為A(50,35),B(80,25)。,2.3.1 數(shù)控車床的編程基礎(chǔ),2.機(jī)床參考點(diǎn) 機(jī)床參考點(diǎn)是機(jī)床上的一個特殊點(diǎn),一般機(jī)床安裝完畢其位置便確定下來。該點(diǎn)是編程的絕對零點(diǎn),也是機(jī)床各軸的返回點(diǎn)。一般每次開機(jī)或機(jī)床急停之后,各軸都要作參考點(diǎn)返回,以確定機(jī)床坐標(biāo)系。編程時該點(diǎn)一般作為程序的起點(diǎn)和換刀點(diǎn)。,2.3.1 數(shù)控車床的編程基礎(chǔ),2.3.1 數(shù)控車床的編程基礎(chǔ),通用型轉(zhuǎn)動刀架 為了防止刀具與卡盤相碰撞,并考慮到零件的加工工序,數(shù)控機(jī)床上一般設(shè)置永久性夾具和可替換刀具,這樣一方面可以保證加工精度,另一方面可以通過一個刀架的轉(zhuǎn)動完成零件上各道工序

5、的加工。實(shí)現(xiàn)上述功能的部件稱為轉(zhuǎn)動刀架,使用這種刀架,一方面可減少手動換刀的麻煩,減輕操作者的勞動強(qiáng)度,另一方面可進(jìn)一步提高生產(chǎn)率,保證零件的加工精度。圖2.3.2所示為12工位自動回轉(zhuǎn)刀架的結(jié)構(gòu)。 刀架1 刀架2 刀架3,2.3.1 數(shù)控車床的編程基礎(chǔ),(a) 普通轉(zhuǎn)塔刀架;(b) 12位自動回轉(zhuǎn)刀架,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,(1)進(jìn)給功能F功能 F指定切削進(jìn)給速度,進(jìn)給功能也稱F功能,其單位有兩種:用G99代碼時設(shè)為進(jìn)給量(mm/r);用G98代碼時沒為進(jìn)給速度(mmmin)。其設(shè)定方法如下: 設(shè)定每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm/r) 指令格式:G99 F口口口口口; 例如,G99 F0.3

6、表示進(jìn)給速度為0.3mm/r。加工螺紋時F的值即為螺距。 設(shè)定每分鐘進(jìn)給速度(mmmin) 指令格式:G98 F口口口.口口; 例如,G98 F200;表示進(jìn)給速度為200mmmin。 要注意開機(jī)時即為G99狀態(tài),第一次使用G99時可以不用指定,但G98代碼必須指定。,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,(2)主軸功能S功能 主軸功能也稱S功能,用來設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速或切削速度; 具體設(shè)定方法如下: 恒切削速度控制(G96) 指令格式:G96S口口口口; 車削如圖2.3.3所示的階梯軸時,如果主軸轉(zhuǎn)速不變,車刀愈接近中心,其線速度愈低,使工件表面粗糙度受到影響。為此可以采用恒切削速度功能G96避免上

7、述現(xiàn)象。,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,由于此時主軸轉(zhuǎn)速在變,為了保證恒定的輸出功率,可以用M40和M41選攙主軸轉(zhuǎn)速范圍。 例如,G96 S150;表示刀尖的線速度恒為150mmin。主軸的轉(zhuǎn)速可以由下式求出: 式中:為切削線速度(mmin);D為刀尖位置的工件直徑(mm);為主軸轉(zhuǎn)速(rpm)。 由上式可知,切削速度恒定時,當(dāng)D0(車端面至中心)時,主軸轉(zhuǎn)速為無窮大,會造成飛車現(xiàn)象,這是不允許的。因此在采用恒切削速度控制時,必須限制主軸的最高轉(zhuǎn)速。,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,最高轉(zhuǎn)速控制 G50 該指令用于在采用恒切削速度控制時限制主軸的最高轉(zhuǎn)速。編程時一般設(shè)在程序的開頭

8、指令格式:G50 S口口口口; 例如,G50 S1800;表示在以下的程序段中主軸的最高轉(zhuǎn)速為1800rpm。 直接轉(zhuǎn)速控制G97 采用G97代碼編程,可直接指定主軸轉(zhuǎn)速。電源接通時即為G97方式。 指令格式:G97 S口口口口; 例如,G97 S1000;表示主鈾轉(zhuǎn)速為1000rpm。,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,(3)刀具功能T功能: 由于數(shù)控車床一般采用轉(zhuǎn)動刀架,而刀具安裝后的伸出長度也不一樣。因此必須將刀尖離開基準(zhǔn)點(diǎn)的距離(X,Z)測量出來(由對刀儀測量),并存儲在刀具庫(ToolData)中。給每把刀具對應(yīng)一個偏置號(也可以一把刀具對應(yīng)幾個偏置號),編程時再由T功能調(diào)用偏置號

9、,這樣NC系統(tǒng)便會自動補(bǔ)償X,方向的偏移距離。 執(zhí)行該指令可自動將刀具號指定的刀具作為當(dāng)前加工用刀具,同時使用偏置號指定的值作為長度補(bǔ)償值。如T0919表示選擇9號刀具,19號偏置量。偏置號00對應(yīng)的X,Z的偏置量為零,即取消刀具偏置。,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,2輔助功能M功能 (見書P25表2.3.1) M功能用于指令機(jī)床做一些輔助動作,如主軸的旋轉(zhuǎn)、冷卻液的開/關(guān)等。在ISO標(biāo)準(zhǔn)中M功能有100種(M00M99),這里只介紹幾種常用的輔助功能,見表2.3.1。 注意M05,M09必須在軸運(yùn)動結(jié)束后指定,且在同一程序中,不能重復(fù)使用M功能。 M00與M02的區(qū)別 M00:程序停止

10、,在完成該程序段其它指令后,用以停止主軸轉(zhuǎn)動、進(jìn)給和冷卻液,以便執(zhí)行某一固定手動操作,如變速、換刀等。以后重新啟動,才能繼續(xù)執(zhí)行以下程序。 M02:程序結(jié)束,它編在最后一條程序段中,用以表示加工結(jié)束它使主軸冷卻液都停止,并使數(shù)控系統(tǒng)處在復(fù)位狀態(tài),2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,3準(zhǔn)備功能G功能 (P25表2.3.2) 難備功能也稱G功能,用來指令機(jī)床進(jìn)行加工運(yùn)動和插補(bǔ)運(yùn)動。ISO標(biāo)準(zhǔn)有100種G代碼(G00G99),其中常用的G功能見表2.3.2。各組G代碼的功能下: 01組刀具運(yùn)動功能;” 02組主軸功能; 05組進(jìn)給功能; 06組設(shè)定單位; 09組設(shè)定行程極限。 4如果同組代碼在一個程

11、序段中同時出現(xiàn),則最后一個代碼有效。例如:G01 G96 G00;相當(dāng)于G96 G00。 5.“B”為基本選項(xiàng),“O”為任選項(xiàng)。,2.3.2 數(shù)控車床的基本編程功能,參見表2.3.2(P25) 注;1* 代碼為開機(jī)時的初始始狀態(tài); 2* * G功能代碼必須單獨(dú)使用; 3* 代碼為非模態(tài)碼,只在本程序段中有效;其余為模態(tài)碼,一經(jīng)指定一直有效,必須用同組G代碼才能取代。,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,例2.3.1 試編寫程序加工圖2.3.4所示的工件。 下面的程序只編入了刀具的運(yùn)動軌跡,實(shí)際應(yīng)用中還要指定主軸功能、刀具功能和輔助功能等。 絕對坐標(biāo)編程: NO010 G00 X90.0 Z5.

12、0; N0020 G01 Z50.0 F0.3; NO030 X96.0; N0040 X100.0 Z-52.0; N0050 Z-80.0 F0.2; NO060 X150.0;,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,1刀具移動指令 (1)快速定位G00 G指令使刀具快速定位到目標(biāo)點(diǎn),它與以前程序段中由F代碼指定的進(jìn)給速度無關(guān),且在定位期間刀具不切削工件。 指令格式:G00 X(U) Z(W) 式中 X(U),Z(W)為直線的終點(diǎn)坐標(biāo),其中(X,Z)子指定絕對坐標(biāo);(U,W)指定增量坐標(biāo)。 (2)直線插補(bǔ)功能G01 G0l功能用于切削內(nèi)、外圓柱面、錐面、端面及倒角等,該用F碼指定切削速度。

13、指令格式:G01 X(U) Z(W) F 式中X(U),Z(W)為直線的終點(diǎn)坐標(biāo)。F代碼指定進(jìn)給速度,F(xiàn)為模態(tài)碼,從G00轉(zhuǎn)換到G01時必須指定F代碼。 另外不運(yùn)動的坐標(biāo)可以省略。,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,例2.3.1 試編寫程序加工圖2.3.4所示的工件。 下面的程序只編入了刀具的運(yùn)動軌跡,實(shí)際應(yīng)用中還要指定主軸功能、刀具功能和輔助功能等。 絕對坐標(biāo)編程: 增量坐標(biāo)編程: NO010 G00 X90.0 Z5.0; N0010 G00 X90.0 Z5.0 N0020 G0l Z50.0 F0.3; N0020 G01 W-55.0 F0.3 NO030 X96.0; N0030

14、 U6.0; N0040 X100.0 Z-52.0; N0040 X100.0 W-2.0; N0050 Z-80.0 F0.2; N0050 W-28.0; NO060 X150.0; N0060 G00 X150.0;,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,(3)圓弧插補(bǔ)功能G02,G03 在數(shù)控車床中,G02,G03功能用于加工球面。其中G02為順時針圓弧插補(bǔ),G03為逆時針圓弧插補(bǔ) 其中:X,Z為圓弧的終點(diǎn)坐標(biāo);U,W為終點(diǎn)相對于始點(diǎn)的距離;R為圓弧半徑,當(dāng)圓弧角大于180o時R為負(fù)值,否則R為正值;I,K為圓心在X,Z軸方向上相對于始點(diǎn)的坐標(biāo)增量,當(dāng)I,K為零時可以省賂,當(dāng)I,K和R

15、同時編入程序段時,R優(yōu)先,I,K無效;F為進(jìn)給速度。 加工如圖235所示圓弧的編程方法如下:,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,圖2.3.5a中B點(diǎn)到A點(diǎn)的圓弧插補(bǔ)程序段為: G03 X80.0 Z-10.0 R10.0 F 或 G03 U20.0 W10.0 R10.0 F 或 G03 U20.0 W10.0 I0 K一10.0 F 或 G03 U20.0 W10.0 K10.0 F 圖2.3.5b中B點(diǎn)到A點(diǎn)的圓弧插補(bǔ)程序段為: G02 X80.0 Z10.0 R10.0 F 或 G02 U20.0 W一10.0 I10.0 F 或 G02 X80.0 Z10.0 I10.0 K0 F

16、或 G02 U20.0 W10.0 R10.0 F,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,2.參考點(diǎn)返回功能G28 G28功能主要在加工中間換刀時使用。 指令格式:G8 X(U) Z(W) 其中:X(U),Z(W)為返回時的插入點(diǎn),當(dāng)執(zhí)行G28指令時,所有軸均快速移到插入點(diǎn),再返回參考點(diǎn),此時參考點(diǎn)指示燈亮(見圖236)。 如果指令為G28 U0 W0,則當(dāng)前點(diǎn)也是插入點(diǎn),此時刀具將直接返回參考點(diǎn)。 在執(zhí)行參考點(diǎn)返回之前,應(yīng)取消刀具補(bǔ)償。,2.3.3 數(shù)控車床的基本編程方法,3延時功能G04 指令格式:G04 U ; 式中U用來指定延時時間(s)。該指令一般用于保證得到準(zhǔn)確的加工尺寸。例如在切槽

17、時,為保證槽底尺寸的準(zhǔn)確,刀具必須在槽底位置加工一圈以上,此時即可用G04實(shí)現(xiàn)。 如圖237所示的切槽加工。假設(shè)主軸轉(zhuǎn)速n60Orpm,則轉(zhuǎn)一圈需要的時間為 T60n01s。編程方法如下: G01 X40.0 F0.3; G04 U0.2; X55.0 F0.3;,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,一般車削加工的毛坯多為棒科和鑄鍛件,因此車削加工多為大余量多次走刀切削。如果每一刀都進(jìn)行編程,將給編程人員帶來很多麻煩。所以車床的數(shù)控系統(tǒng)般都設(shè)有各種形式的固定循環(huán)功能。 固定循環(huán)分為簡單循環(huán)和多重循環(huán)兩種。下面將分別加以討論。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,1簡單循環(huán)功能G90,G94 簡

18、單循環(huán)只有一次循環(huán),該循環(huán)中包括切入、切削加工、退刀和返回四部分。把以上過程用一個程序段來表示即是一個循環(huán)。 如圖2.3.8所示工件,設(shè)循環(huán)起點(diǎn)為A(65.0,2.0),刀具運(yùn)動過程ABCDA的編程如上。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,由此可知,一個循環(huán)功能相當(dāng)于常規(guī)編程的四個程序段,所以采用循環(huán)功能可以簡化程序。 本系統(tǒng)(FANUC0T)中的簡單循環(huán)功能如下: G90內(nèi)、外圈縱向切削循環(huán); G92螺紋切削循環(huán); G94橫向切削循環(huán)。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,1. G90內(nèi)、外圈縱向切削循環(huán); G90用于切削內(nèi)、外圓柱、圓錐及階梯軸等,圖2.3.9中的ABCDA即表示G90循

19、環(huán)過程。圖中1為快速進(jìn)刀,2為切削進(jìn)給,3為退刀,4為快返回。圖中虛線表示快進(jìn),實(shí)線表示切削進(jìn)給。 指令格式:G90 X(U) Z(W) R F 式中:X,Z為C點(diǎn)的絕對坐標(biāo);U,W為C點(diǎn)的相對坐標(biāo);R為車圓錐時X軸上切削起點(diǎn)B相對于終點(diǎn)C的半徑值,該值有正負(fù)號(圖239),若B點(diǎn)處的工件半徑小于C點(diǎn)處的工件半徑,R取負(fù)值,否則R取正值。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,例2.3.2毛坯為50 的棒料,設(shè)循環(huán)起點(diǎn)為(55.0,2.0),每次的切削深度為25mm。 程序如下: N0010 T0100 M40; (M40為主軸處于低速區(qū),M41為主軸處于高速區(qū)) N0020 G97 S700

20、M08; N0030 G00 X55.0 Z10.0 M03; N0040 G01 G96 Z2.0 F2.5 S120; N0050 G90 X45.0 Z-25.0 F0.35; N0060 X40.0; N0070 X35.0; N0080 G00 G97 X200.0 Z200.0 S700; N0090 M01;,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,在上述程序中,由于每次循環(huán)之后都返回到同一起點(diǎn),造成部分重復(fù)加工,效率較低,為此可 造成部分重復(fù)加工,效率較低,為此可通過改變每次循環(huán) 的起始位置避免重復(fù)切削,提高加工效率。此時程序可以 作如下修改: N0050 G90 X45.0 Z2

21、5.0 F0.35; N0060 G0O X47。0; N0070 G90 X40.0 Z-25.0 F0.35; N0080 G00 X42.0; N0090 G90 X35.0 Z-25.0 F0.35; N0100 G00 ; ,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,例2.3.3 用60的棒料作毛坯,加工圖2.3.11所示的工件,試編寫加工程序。 R(50-40)/2,由于加工起點(diǎn)相對終點(diǎn)為負(fù),所以R-5.0。加工程序如下: N0010 T0100 M40; N0020 G97 S700 M08; N0030 X65.0 Z10.0 M03; N0040 G01 G96 X65.0 Z2.

22、0 S120; N0050 G90 X60.0 Z-35.0 R-5.0 F0.3; N0060 G90 X50.0; N0070 G00 X200.0 Z200.0;,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,(2)橫向切削循環(huán)G94 G94用于端面直線和端面錐面的切削其指令格式和循環(huán)過程與G90相似,如上圖所示。 要注意:(1)G90,G94是模態(tài)碼,重復(fù)使用時,只要在下一個程序段中 給出X或Z坐標(biāo)即可。固定循環(huán)結(jié)束后用其他G代碼來取消。 (2)在固定循環(huán)G90,G94之前要設(shè)定T,S,M指令。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,2多重固定循環(huán)G70一G75 簡單循環(huán)的缺點(diǎn):簡單循環(huán)只能完成一

23、次切削,在實(shí)際加工中(如粗加工時切削余量太大,切削螺紋時切削次數(shù)太多時)用簡單循環(huán)仍不能有效地簡化程序。 多重循環(huán)功能可以將多次重復(fù)的動作用一個程序段來表示,只要在程序中給出最終走刀軌跡及重復(fù)切削次數(shù),系統(tǒng)便會自動地重復(fù)切削,直到加工完成。 多重循環(huán)主要用于粗車(棒料、鍛、鑄件)及螺紋的加工。本系統(tǒng)具備的多重循環(huán)功能見表2.2.3,下面僅介紹G71,G73,G70。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,注意G70-G76為非模態(tài)碼。精加工循環(huán)G70的走刀路線由G7l,G73中的ns一nf段給定。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,(1)外圓租車循環(huán)G71 G71用于內(nèi)、外階梯軸的粗車,毛坯一

24、般為棒料。刀具的運(yùn)動軌跡如右圖所示,圖中(F)表示切削進(jìn)給,切削速度由F代碼指定,(R)表示快進(jìn),箭頭方向?yàn)榈毒叩那斑M(jìn)方向。從圖中可以看出,A為毛坯外徑與端面的輪廓交點(diǎn),C為起刀點(diǎn),刀具每次的進(jìn)給量為d(X鈾),然后按照編程軌跡做Z方向進(jìn)給,最后沿著編程軌跡加工。加工結(jié)束后在Z軸、X鈾方向分別留有W和U(直徑)的精車余量,刀具每次的退刀距離e由數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的參數(shù)設(shè)定。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,式中: ns為編程軌跡中首程序段的序號; nf為編程軌跡中末程序段的序號; U為x鈾上的精車余量(直徑); W為Z軸上的精車余量; d為每次切削深度; e為退刀距離,是模態(tài)代碼; f,s,t為F

25、,S,T功能的值,在G71程序段中有效,在ns到nf程序段中可以省略。,指令格式:G71 P(ns) Q(nf) U(U) W(W) D(d) F(f) S(s) T(t);,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,例2.3.4 用120的棒科粗加工右圖所示的工件軸向余量為2mm,徑向余量為2mm。 加工程序如下: N0010 T0100 M41; N0020 G97 S240 M08; N0030 G00 X120.0 Z12.0 M03; N0040 G96 S120;,N0050 G71 P0060 Q0120 U2.0 W2.0 D2.0 P0.3; N0060 G00 X40.0; N0

26、070 G01 Z-30.0 F0.15 S150; N0080 X60.0 Z60.0; N0090 Z80.0; N0110 X100.0 Z130.0;, N0120 Z-100.0; N0120 X120.0 Z-130.0; N0130 G00 G97 X200.0 Z140.0 S500;,描述了工件的輪廓軌跡,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,(2)仿型車循環(huán)G73 仿型車循環(huán)也叫閉環(huán)粗車循環(huán)。適于毛坯輪廓形狀與零件輪廓形狀已基本接近的毛坯的粗車,例如一些鍛件及鑄件的粗車,如圖2.3.15所示。 指令格式: G73 P(ns)Q(nf)I(I)K(K)U(U)W(W)D(d)F

27、(f)S(s)T(t); 式中:ns為編程軌跡中首程序段的序號;nf為編程軌跡中末程序段的序號;U為X軸上的精車余量(直徑);W為Z軸上的精車余量;且I為X軸上的退刀距離;K(為Z軸上的退刀距離:d為從C點(diǎn)到D點(diǎn)劃成(d1)等份的筆分?jǐn)?shù),即粗車循環(huán)的次數(shù)。,2.3.4 數(shù)控車床的基本編程方法,(3)精車循環(huán)G70 在G71,G72,G73粗車后,用G70指令可以作精車循環(huán)切削,其編程規(guī)定為:在G7l,G72,G73指令程序段及緊隨其后零件輪廓指令之后,指定如下精車循環(huán)指令: G70 P(ns) Q(nf) 例如在圖2.3.14零件的加工程序中,加入下列程序段就轉(zhuǎn)變成精車加工。 N0135 P0

28、070 Q0130; 使用以上循環(huán)功能時的注意事項(xiàng)如下: 如果在G71,G73中未指定F,S,T代碼,則:ns到nf程序段之間F,S,T有效。定調(diào)沒定的F,S砂裔效。 在ns到nf之間不能設(shè)相同的序號。 粗車之后刀具將快速返回到循環(huán)起點(diǎn),再進(jìn)行精加工。,2.3.5 螺紋切削,1螺紋加工的基礎(chǔ)知識 螺紋基本尺寸的計算,2.3.5 螺紋切削,(2)進(jìn)刀段和退刀段 由于伺服系統(tǒng)存在升、降速過程,為了保證螺紋的有效長度L,必須在加工螺紋時設(shè)立進(jìn)刀段1和退刀段2,如圖2.3.6所示。通常l,2可由下面的經(jīng)驗(yàn)公式選擇: 10.002NP 20.001NP 其中N為主軸轉(zhuǎn)速(rpm),P為螺距(mm),1,

29、2的單位為mm。,2.3.5 螺紋切削,2.單行程車螺紋功能G32 G32指令只能執(zhí)行單行程車螺紋加工,車刀的切入(G00G01)、車L螺紋(G32)、退出(G00/G01)、返回(G00)等指令均要編人程序。它可以車直螺紋、錐螺紋、端面螺紋及攻絲。指令格式:G32 X(U) Z(W) F 式中X,Z為目標(biāo)點(diǎn)的絕對坐標(biāo);W為目標(biāo)點(diǎn)的增量坐標(biāo);F為螺距(mm)。 例2.3.5 加工圖2.3.17所示直螺紋。進(jìn)刀段13mm,退刀段215mm,切削深度為2mm,分二次切削,螺距為4mm。 加工程序如下: N010 G00 U-62.0 N020 G32 W-74.5 F4.0; N030 G00 U

30、62.0; N040 W74.5; N050 U-64.0; N060 G32 W-74.5; N070 G00 U64.0; N080 W74.5;,2.3.5 螺紋切削,例2.3.6 加工圖2318所示 錐螺紋。進(jìn)刀段12mm,退刀段 2lmm,X方向切削深度為2mm, 分二次切削,Z方向螺距為3.5mm。 加工程序如下: N010 G00 X12.0 Z72.0; N020 G32 X41.0 Z29.0 F3.5; N030 G00 X50.0; N040 Z72.0; N050 X10.0; N060 G32 X39.0 Z29.0; N070 G00 X50.0; N080 Z72

31、.0;,2.3.5 螺紋切削,重復(fù)切削,用G32車螺紋時程序太煩瑣。所以,G32一般用于攻絲。 3簡單螺紋循環(huán)功能G92 用G92車螺紋時,只需一條指令即可完成切入、切削、退刀、返回等四個過程,可在螺紋車削次數(shù)比較少的時候采用。它的切削過程與G90相似,這里不再贅述。 指令格式:G92 X Z R F,2.3.5 螺紋切削,例237 車如圖2319所示的錐螺紋。R=(4540)/2 mm2.5mm,考慮B點(diǎn)相對于C點(diǎn)的位置,R取負(fù)值。程序如下: N0010 T0900 M40; N0020 G97 S500 M08; NO030 G00 X55.0 Z5.0 M03; N0040 M03; N

32、0050 G92 X44.45 Z-35.0 R-2.5 F1.5; N0060 X43.98; N0070 X43.80; N0080 X43.66; N0090 X43.53; N0100 X43.41; N0110 X43.30; N0120 X43.16; N0130 M04; N0140 G00 X200.0 Z200.0; N0150 M01;,2.3.5 螺紋切削,例2.3.8 如圖2.3.20中,圖2.3.20a所示為一回轉(zhuǎn)體零件,材料為45鋼,該零件粗加工已完成,只要進(jìn)行一次精加工。外圓85不加工,螺紋的實(shí)際外徑為47.80,要求編制精加工程序。圖2.3.20b為刀具布置圖及刀具安裝尺寸,3把刀分別用于車外圓、切槽和車螺紋,對刀時以外圓車刀T01為基準(zhǔn),螺紋車刀的刀尖相對T01號刀尖在z

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