質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系

1、第一章 運(yùn)動(dòng)的描述,1、1、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系,自學(xué)問題：,1、什么叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)？ 2、什么是質(zhì)點(diǎn)？為什么要引入質(zhì)點(diǎn)？ 物體看作質(zhì)點(diǎn)需要條件嗎？ 引入質(zhì)點(diǎn)有什么樣的物理意義？ 3、什么是參考系？ 參考系的選取對(duì)物體運(yùn)動(dòng)有何影響？ 參考系的選取有沒有條件？ 4、你認(rèn)為坐標(biāo)系有幾種？ 在坐標(biāo)系中描述一個(gè)物體位置時(shí)， 你認(rèn)為 應(yīng)注意什么問題？,、機(jī)械運(yùn)動(dòng),物體的空間位置隨時(shí)間發(fā)生變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng),是自然界中最簡單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài),問題：怎樣描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)呢？,在物理學(xué)中，研究物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分支叫力學(xué),二、物體與質(zhì)點(diǎn),1、只具有質(zhì)量，沒有形狀和大小的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn),2、質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象

2、，是一種理想化的 物理模型,科學(xué)抽象：忽略次要因素，突出主要因素的處理 方法。是一種重要的科學(xué)研究方法,3、一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，取決于它的形 狀和大小在研究問題中是否可忽略不 計(jì)，而跟自身的體積的大小，質(zhì)量的多 少和運(yùn)動(dòng)的速度的大小無關(guān)。,飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的研究,學(xué)生討論,學(xué)生練習(xí),（結(jié)論）,下一頁,火車,再看下面的例子,返回,1、研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高 度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí)， 它本身的大小和形狀是次要因素可忽略. 這時(shí)飛機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn).,2、研究飛機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), 飛機(jī)輪胎的大小 與形狀在研究的問題中不可忽略，這時(shí)飛 機(jī)不可以看成質(zhì)點(diǎn).,結(jié)論：,返回,討論1:地球可不可以看成

3、質(zhì)點(diǎn).,研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球本身的大小和形狀是次要因素可忽略. 可看成質(zhì)點(diǎn).,研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球本身的大小和形狀不可忽略. 不能看成質(zhì)點(diǎn).,討論2:是不是很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)？ 是不是很大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)？,由此可見:物體能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體本身的大 小和形狀無關(guān)！,討論3：物理中的“質(zhì)點(diǎn)”和幾何中的點(diǎn)是一回事嗎？,返回,1、相同點(diǎn)：都是沒有形狀和大小的點(diǎn)。 2、不同點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的抽象，它具有一定的物理內(nèi)涵，不僅具有物體的全部質(zhì)量，而且是一相對(duì)的物理概念；幾何中的點(diǎn)沒有質(zhì)量，僅表示位置，而且應(yīng)該絕對(duì)的小。,1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）,A、體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) B、

4、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) C、物體的大小和形狀在所研究的問題中起的 作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以 把物體看成質(zhì)點(diǎn)D、只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速 運(yùn)動(dòng)的物體不可看成質(zhì)點(diǎn),C,學(xué)生練習(xí),下一頁,2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ）,A、研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道 B、研究飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況 C、計(jì)算從北京開往汕頭的一列火車的運(yùn)行時(shí)間 D、計(jì)算火車通過路口所用的時(shí)間,BD,學(xué)生練習(xí),幾點(diǎn)說明: 1、物理各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同（平動(dòng)）時(shí)，可以看作質(zhì)點(diǎn)，一般研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能把物體看作質(zhì)點(diǎn)。 2、物體有轉(zhuǎn)動(dòng)，但物體的轉(zhuǎn)動(dòng)不是我們所研究的主要問題時(shí)，物體的本身大小和形狀

5、已變成了次要因素，物體可以看作質(zhì)點(diǎn)。 3、物體本身的大小對(duì)所研究的問題不能忽略時(shí)，不能把物體看作質(zhì)點(diǎn)。 4、物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，取決于它的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略不計(jì)，而跟物體自身體積的大小，質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無關(guān)。 5、一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)取決于所研究問題的性質(zhì)，即使同一個(gè)物體在研究問題不同時(shí)，有的情況下可以看作質(zhì)點(diǎn)，而有的情況下不可以看作質(zhì)點(diǎn)。,返回,1、參考系：描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考 (假定為不動(dòng))的另外的物體。,3、參考系的選擇是任意的，一般選取 地面為參考系,三、參考系,2、同一運(yùn)動(dòng)，如果選擇的參考系不同， 運(yùn)動(dòng)情況一般不同。,討論一,討論二,學(xué)生練習(xí),下一頁

6、,1、關(guān)于參考系的選取，下列說法正確的是（ ） A、參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體 B、參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的 C、在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系 D、任何物體都可以作為參考系,D,2、第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國飛行員在2000米的高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小東西，他以為是一只小飛蟲，敏捷地把它抓過來，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓住子彈的原因是（ ） A、飛行員反應(yīng)快 B、子彈相對(duì)飛行員是靜止的 C、子彈已經(jīng)飛行的沒勁了 D、飛行員有手勁,B,3.在公路上向左勻速運(yùn)動(dòng)的汽車，經(jīng)過一棵果樹時(shí)，恰有樹上一個(gè)果子從上面自由落下，下圖為運(yùn)動(dòng)的軌跡，在地面上觀察到的運(yùn)動(dòng)軌跡是_車

7、中人以車為參考系觀察到果子的運(yùn)動(dòng)軌跡是_,A,B,C,D,A,D,返回,1、為了定量地描述物體的位置及位置的變化， 需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。,四、坐標(biāo)系,2、如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)，可以以這條直線為x 軸，在直線上規(guī)定原點(diǎn)，正方向和單位長 度，建立直線坐標(biāo)系。,X,O,學(xué)生練習(xí),科學(xué)漫步（GPS）,學(xué)生討論,其他坐標(biāo)系,下一頁,學(xué)生討論： 對(duì)于在平面上運(yùn)動(dòng)的物體，例如冰場(chǎng)上的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員，要描述他們的位置，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣建立坐標(biāo)系？,坐標(biāo)系 1、坐標(biāo)系：,全球衛(wèi)星定位系（GPS）,三維坐標(biāo)系 （立體坐標(biāo)系）,返回,練習(xí),A點(diǎn)坐標(biāo)XA=-3m,X/m,O,如圖所示，汽車沿X軸做直線運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，由圖判斷A點(diǎn)坐標(biāo)、B點(diǎn)坐標(biāo)和走過的路程。,1,-1,2,3,4,-2,-3,-4,A,B,B點(diǎn)坐標(biāo)XB=2m,走過的路程B=m,返回,天津四中衛(wèi)星地圖,天津天塔衛(wèi)星地圖,天津水上