芝麻E30動力電動總成維修維護(hù)手冊

1、 江蘇金壇綠能新能源科技有限公司動力電池總成維修手冊版本與更改記載版本號編制（修訂）日期更改單號編制審核批準(zhǔn)A/02015-08-07/31 / 31文檔可自由編輯目錄1.EV電池系統(tǒng)1.1 警告和注意事項(xiàng).31.2 維修工具.31.3 規(guī)格和參數(shù).41.4 部件位置圖.51.5 系統(tǒng)概述.51.6 工作原理.61.7 一般檢查.82.動力電池總成內(nèi)部部件拆裝分解圖2.1 H-BMU主板及支架的拆裝.122.2 LECU從板及支架的拆裝.142.3 HVU粘連板及支架的拆裝.152.4 維修開關(guān)總成的拆裝.162.5 單體電池模組及加熱片的拆裝.172.6 高壓盒的拆裝.203.常見故障排除方

2、法3.1 車輛無法充電.213.2 絕緣故障.223.3 儀表數(shù)據(jù)顯示異常.223.4 車輛無法啟動行駛.231、EV 電池系統(tǒng)1.1 警告和注意事項(xiàng) 檢修高壓系統(tǒng)前，確保車輛充電接口已和外部高壓電源連接斷開。 在檢修高壓系統(tǒng)前，務(wù)必先斷開12V 蓄電池負(fù)極電纜，再拔下維修開關(guān)以斷開高壓動力電池電源。 明確高壓系統(tǒng)維修工作人員，維修時(shí)防止其他無關(guān)工作人員觸摸車輛。 若高壓系統(tǒng)維修不能在短時(shí)間內(nèi)完成，不維修時(shí)需在高壓系統(tǒng)部件上粘貼“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)簽。 如果車輛嚴(yán)重受損，如動力電池變形、破損或裂開，未穿戴絕緣防護(hù)裝備不能觸碰車輛。 檢修高壓系統(tǒng)前，必須穿戴由絕緣防護(hù)設(shè)備組成的手套、鞋、護(hù)目鏡等。 高

3、壓電線束和插頭的顏色都是“橙色”。車輛維修工作時(shí)，不能隨意觸碰這些橙色部件。 斷開高壓部件后，立即用電工膠帶或堵蓋封堵線束連接器端口和高壓部件端口。 保持動力電池箱的清潔和干燥。 處理蓄電池或蓄電池組時(shí)，保持不同電化學(xué)體系的電池單體、模塊或系統(tǒng)相互隔離。 確認(rèn)動力電池箱所有的高低壓接插件連接狀態(tài)無誤后，才允許插上手動維修開關(guān)。 嚴(yán)禁在高壓繼電器閉合的情況下，檢查維修動力電池箱，防止人員觸電。 如果電池著火或者冒煙，立即使用干粉滅火器滅火。 務(wù)必按照正確的步驟拆卸動力電池箱，拆卸動力電池箱后須在專用區(qū)域妥善保管。 拆卸已損壞的動力電池箱( 破損、漏電、變形) 時(shí)，必須必須穿戴耐絕緣、酸堿腐蝕的手

4、套、鞋、護(hù)目鏡、工作服等。 保持動力電池箱存放區(qū)域通風(fēng)、干燥，周圍沒有可燃物。同時(shí)周邊應(yīng)存放滅火設(shè)備、干沙等。1.2 維修工具推薦工具序號工具名稱外形圖說明1快速扳手及長短接桿拆裝螺栓及螺母2絕緣安全鞋拆卸和安裝高壓部件3絕緣手套拆卸和安裝高壓部件4皮革手套拆卸和安裝高壓部件保護(hù)絕緣手套5絕緣帽拆卸和安裝高壓部件6電池升降臺拆卸和安裝動力電池箱1.3 規(guī)格和參數(shù)動力電池規(guī)格表額定容量（Ah）2.15標(biāo)稱電壓（V）3.6內(nèi)阻（m）1.4-2.4充電截止電壓（V）4.2放電截止電壓（V）3.0標(biāo)準(zhǔn)充放電電流（0.3C）11.1最大放電電流（A）3C循環(huán)壽命（0.3C 充放） 2000th（容量保持

5、率80%）充電溫度范圍（）0 45放電溫度范圍（）- 20 55儲存溫度范圍（）- 20 60重量（kg）190殼體材料鋁塑膜擰緊力矩表項(xiàng)目扭矩(Nm)動力電池固定螺栓13510維修開關(guān)固定螺栓1011.4 部件位置圖 1.5 系統(tǒng)概述1.5.1EV 電池系統(tǒng)構(gòu)成： EV 電池系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）、動力電池等組成，芝麻E30 電動汽車將電池管理系統(tǒng)與動力電池統(tǒng)一安裝在一起放置于動力電池總成中。1.5.2電池管理系統(tǒng)： 電池管理系統(tǒng)對動力電池的充電與放電時(shí)的電流、電壓、放電深度、電池的自放電率、電池溫度等進(jìn)行控制。因?yàn)閭€別的單體電池

6、性能變化后，影響整個動力電池組的性能，用電池管理系統(tǒng)來對整個動力電池和動力電池中的每一單體電池進(jìn)行監(jiān)控，保持各個電池性能的一致性，還要建立動力電池的維護(hù)，來保證電動汽車的正常運(yùn)行。1.5.3維修開關(guān)： 檢修汽車高壓電路時(shí)，用以斷開高壓電，保證檢修人員的安全。1.5.4動力電池： 動力電池由單體電池、單體電池連接線等組成，每塊電池有編號。單體電池標(biāo)稱電壓3.6V，標(biāo)稱總電壓144V。1.6 工作原理1.6.1高壓電路原理圖 1.6.2低壓電路原理圖 1.6.3系統(tǒng)功能介紹1.6.3.1高壓系統(tǒng)充電控制。 電動汽車高壓系統(tǒng)充電包括預(yù)充電過程與充電過程兩部分。 (a). 鑰匙旋到“ON”擋，電動汽車

7、先進(jìn)入預(yù)充電過程，電池管理系統(tǒng)檢測到“ON”信號進(jìn)行自檢，自檢完成無故障后電池管理系統(tǒng)控制預(yù)充電接觸器，主負(fù)接觸器閉合，導(dǎo)通高壓供電電路給電機(jī)控制器供電。若電機(jī)母線電壓與高壓電池端電壓壓差在3S 內(nèi)小于8V，則預(yù)充電成功。否則，預(yù)充電失敗，預(yù)充電失敗無法起動電動汽車，整車故障指示燈點(diǎn)亮。(b). 電池管理系統(tǒng)通過CAN 接收到預(yù)充電成功信號后，控制主正極接觸器與主負(fù)極接觸器閉合，電機(jī)控制器、分線盒高壓輸入端得電。高壓系統(tǒng)充電過程完成。1.6.3.2動力電池充電控制。 (a). 動力電池充電過程中，電池管理系統(tǒng)通過檢測CC 點(diǎn)電阻判斷充電槍是否連接。 (b). 動力電池充電過程中，電池管理系統(tǒng)通

8、過檢測充電喚醒電壓決定是否導(dǎo)通充電回路。 (c). 動力電池充電過程中，電池管理系統(tǒng)通過CAN 線與車載充電機(jī)通信，監(jiān)測充電過程（充電電流、充電電壓及電池溫度的檢測調(diào)控）。1.6.3.3車輛行駛過程中電池檢測。 (a). 車輛行駛過程中，電池管理系統(tǒng)通過電壓檢測電路檢測動力電池單體電壓及總電壓。 (b). 車輛行駛過程中，電池管理系統(tǒng)通過分流器檢測放電電流。 (c). 車輛行駛過程中，電池管理系統(tǒng)通過溫度傳感器檢測電池溫度，當(dāng)溫度過高時(shí)，限制輸出工作電流，保證車輛的安全行駛。1.7 一般檢查1.7.1故障檢查排除基本流程1.7.2故障碼讀取與清除 當(dāng)電源狀態(tài)為“ON”時(shí)，電池管理系統(tǒng)內(nèi)的自診斷

9、電路一直檢測系統(tǒng)各部件電路的電壓或電流。它經(jīng)過內(nèi)部的處理器運(yùn)算比較后，得出各電路的運(yùn)行情況。 當(dāng)電池管理系統(tǒng)檢測到的數(shù)據(jù)和預(yù)先存儲的數(shù)據(jù)不符時(shí)，會以故障代碼的形式把故障信息儲存在電池管理系統(tǒng)內(nèi)的存儲模塊。 故障可分成“可恢復(fù)故障”和“不可恢復(fù)故障”：不可恢復(fù)故障一經(jīng)出現(xiàn)就判定為永久故障；可恢復(fù)故障出現(xiàn)后， 當(dāng)自診斷電路再次檢測到故障電路正常后，故障消失；可恢復(fù)故障大多是由于短暫的線束斷路或者接插件接觸不良造成的。 故障出現(xiàn)后，電池管理系統(tǒng)會通過CAN 把故障信息傳遞到組合儀表或連接了車輛的診斷儀。 故障信息在組合儀表以故障指示燈常亮顯示。在診斷儀上會顯示相關(guān)部件故障信息。1.7.3診斷接口檢查

10、 診斷接口位于儀表板左下方。 診斷接口為16 針接口。 端子檢查顏色功能檢測條件數(shù)值萬用表正極萬用表負(fù)極IP14(4)接地B接地電源狀態(tài)“LOCK”電阻：0IP14(5)接地B接地電源狀態(tài)“LOCK”電阻：0IP14(6)接地RCAN-H電源狀態(tài)“ON”脈沖信號IP14(14)接地LCAN-L電源狀態(tài)“ON”脈沖信號IP14(16)接地R/Y蓄電池電源電源狀態(tài)“LOCK”電壓：蓄電池電壓1.7.4檢查保險(xiǎn)絲 檢查前艙動力電池保險(xiǎn)絲EF14、EF15，它們的規(guī)格都為15A。提示： 若檢查不符合，更換保險(xiǎn)絲。檢查動力電池保險(xiǎn)絲IF02、IF17， IF02：15A IF17：5A 提示： 若檢查不

11、符合，更換保險(xiǎn)絲。 1.7.5檢查EV 電池系統(tǒng)電氣部件 EV 電池系統(tǒng)相關(guān)部件的線束和接插件是否正確連接、是否被夾傷或割傷。1.7.6檢查故障指示燈 當(dāng)電源狀態(tài)由“LOCK”到“ON”時(shí)，檢查組合儀表上的整車故障指示燈和動力電池故障指示燈是否自檢3s 后熄滅。 若整車故障指示燈和動力電池故障指示燈不熄滅表明相關(guān)系統(tǒng)有故障。故障系統(tǒng)整車故障報(bào)警燈動力電池故障報(bào)警燈電池管理系統(tǒng)電機(jī)控制系統(tǒng)車輛控制器提示： 表明指示燈亮，表明指示燈熄滅。端子列表端子檢查顏色功能檢測條件數(shù)值萬用表正極萬用表負(fù)極BM02(1)接地R蓄電池電源電源狀態(tài)“LOCK”電壓：蓄電池電壓BM02(5)接地W/RCC 線充電槍已

12、接但未連接交流電源電阻：680BM02(7)接地B接地電源狀態(tài)“LOCK電阻：0BM02(9)接地R/WCP 線-BM02(14)接地R蓄電池電源電源狀態(tài)“LOCK”電壓：12VBM02(15)接地RCAN-H電源狀態(tài)“ON”脈沖信號BM02(16)接地LCAN-L電源狀態(tài)“ON”脈沖信號BM02(19)接地B接地電源狀態(tài)“LOCK”電阻：0BM02(21)接地G/B碰撞信號-BM02(26)接地R充電喚醒信號充電時(shí)電壓：13.5VBM02(27)接地O“ON”信號電源狀態(tài)“ON”電壓：12VBM02(28)接地V“ACC”信號電源狀態(tài)“ACC”電壓：12VBM02(32)接地R接地電源狀態(tài)“

13、LOCK電阻：0 2.動力電池總成內(nèi)部部件拆裝分解圖2.1H-BMU主板及支架的拆裝拆卸2.1.1斷開電池箱蓋上的維修開關(guān)，注意要先提起維修開關(guān)的鎖扣。維修開關(guān)鎖 扣2.1.2松開箱體上的螺栓，車底固定板處的6顆M6*30螺栓及箱蓋周邊的34顆M5*10螺栓。M6*30螺栓M5*10螺栓 2.1.3.斷開H-BMU主板上的4個插接頭線束。4個插接頭 線 束固定于箱體的螺栓M6*16，兩邊各1顆2.1.4松開支架固定于箱體上的2顆螺栓，取出H-BMU主板及支架。2.1.5松開H-BMU固定于支架上的4顆M5*10組合螺釘，取出H-BMU主板。 H-BMU主板及支架安裝按照拆卸步驟的相反順序進(jìn)行安

14、裝。2.2LECU從板及支架的拆裝拆卸2.2.1同2.1.1。2.2.2同2.1.2。2.2.3斷開LECU從板上的5個插接頭線束。控制接口及A、B、C、D接口2.1.4松開支架固定于箱體上的2顆螺栓，取出LECU從板及支架。固定于箱體的螺栓M6*16，兩邊各1顆2.1.5松開LECU固定于支架上的4顆M5*10組合螺釘。 LECU從板及支架安裝按照拆卸步驟的相反順序進(jìn)行安裝。2.3HVU粘連板及支架的拆裝拆卸2.3.1同2.1.1。2.3.2同2.1.2。2.3.3斷開HVU粘連板上的1個插接頭線束。 HVU 插接頭2.3.4松開支架固定于箱體上的2顆內(nèi)六角螺栓，取出HVU粘連板及支架。固定

15、于箱體的內(nèi)六角螺栓M6*16，兩邊各1顆 2.3.5松開HVU固定于支架上的4顆M5*10組合螺釘。HVU粘連板及支架安裝按照拆卸步驟的相反順序進(jìn)行安裝。2.4維修開關(guān)總成的拆裝拆卸2.4.1同2.1.1。2.4.2同2.1.2。2.4.3斷開維修開關(guān)上低壓線束的插接頭。維修開關(guān)低壓線束插接頭2.4.4取下維修開關(guān)高壓線束連接模組處的防護(hù)罩。 模組防護(hù)罩2.4.5松開維修開關(guān)高壓線束連接模組處的4顆螺栓。 M5*8 螺栓2.4.6松開支架固定于箱體上的4顆螺栓，取出維修開關(guān)及支架。固定于箱體的內(nèi)六角螺栓M6*16，兩邊各2顆安裝按照拆卸步驟的相反順序進(jìn)行安裝。2.5單體電池模組及加熱片的拆裝2

16、.5.1同2.1.1。2.5.2同2.1.2。2.5.3松開成串模組連接處的防護(hù)罩及模組連接銅排。模組連接銅排模組防護(hù)罩 2.5.4松開單體電池模組連接處的連接片、信號采集線束及溫度采集線。信號采集線溫度采集線模組連接片2.5.5松開線槽安裝支架處的螺絲，取下線槽總成。安裝支架螺絲，共4顆線槽及安裝支架總成2.5.6斷開加熱片的接插件線束。加熱片接插件線束 2.5.7松開成串模組固定于箱體的4顆螺栓，取出成串模組。M8*20螺栓，兩邊各2顆2.5.8松開成串模組側(cè)面的8顆螺栓，取下成串模組側(cè)面的加熱片，共2片。M4*10螺栓，兩邊各4顆2.5.9松開成串模組兩邊的緊固螺母及螺桿，取下兩邊的模組

17、安裝支架、側(cè)支撐板及單體電池模組。模組安裝支架M10螺母 螺桿側(cè)支撐板模組銅排單體電池模組 安裝按照拆卸步驟的相反順序進(jìn)行安裝。2.6高壓盒的拆裝2.6.1同2.1.1。2.6.2同2.1.2。2.6.3斷開高壓盒上的2個插接頭線束。高壓盒插接頭線束2.6.4松開連接在高壓盒上的總成動力線束、總負(fù)銅排及連接電機(jī)控制器接口的主正、主負(fù)銅排等。M6*35十字 組合螺栓與高壓盒連接處螺栓全部松開2.6.5松開固定于箱體上的4顆固定螺栓，取出高壓盒總成。高壓盒總成安裝按照拆卸步驟的相反順序進(jìn)行安裝。3.常見故障排除方法3.1車輛無法充電（儀表無電流顯示或充電指示燈不亮）充電指示燈亮，無電流顯示 3.1

18、.1排除外在因素，檢查220V電源、充電槍及車載充電機(jī)是否均正常。3.1.2經(jīng)檢查外在因素均無問題后，取出電腦及CAN卡，一端接到診斷接口，另一端連接到電腦。CAN卡的CAN高接6號腳，CAN低接14號腳3.1.3確認(rèn)連接無誤后，打開上位機(jī)程序，上面如顯示通訊成功，則可查看具體信息。如顯示ZLG通訊失敗，則需重新檢查連接之處是否正確或CAN卡是否正常。如圖顯示，則連接正確如圖顯示，則連接錯誤或其他原因?qū)е?.1.4通訊正常后，選擇BMU配置，選中故障信息欄，然后單擊下載。先選中故障信息欄，再點(diǎn)擊下載 單擊BMU配置 3.1.5查看下載內(nèi)容，例如系統(tǒng)顯示充電繼電器不吸合，則拆卸高壓盒總成，對充電繼電器進(jìn)行檢查，確認(rèn)問題后更換高壓盒總成，更換后故障排除，拆裝步驟見2.6。3.2絕緣故障3.2.1取出電腦及CAN卡，一端接到診斷接口，另一端連接到電腦。3.2.2同3.1.3。3.2.3同3.1.4。3.2.4查看下載內(nèi)容，例如系統(tǒng)顯示絕緣電阻故障。3.2.5排除外在因素，檢查電機(jī)控制器等外部高壓器件是否報(bào)絕緣。3.2.6經(jīng)檢查外部高壓器件均無絕緣問題后，用兆歐表檢查電池總成內(nèi)部器件，例如H-BMU絕緣，則拆卸H-BMU主板，更換后故障排除，拆裝步驟見2.1。3.