頂管工程施工方案

1、第一章 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù) 合肥高鐵片區(qū)龍川路道路工程設(shè)計施工圖 合肥高鐵片區(qū)龍川路道路工程施工組織設(shè)計 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB 50268-97） 頂管施工技術(shù) 人民交通出版社1.2編制原則嚴(yán)格遵守明確的設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。實事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全過程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅持動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。采用項目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。實行項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技

2、術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。堅持技術(shù)創(chuàng)新，推廣和應(yīng)用“四新” 成果。組織專業(yè)隊伍上場，裝備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化施工，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)并力爭提前。遵守環(huán)境保護(hù)法并切實按有關(guān)要求和規(guī)定來組織實施。在仔細(xì)考察工程實地，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本合同工程的特點、施工條件，并結(jié)合現(xiàn)場實際、上場的機(jī)械裝備、人員條件，科學(xué)合理地組織施工。第二章 工程概況2.1項目概況所屬工程名稱：合肥高鐵片區(qū)龍川路道路工程工程地點：合肥市包河區(qū)建設(shè)單位：合肥市重點工程建設(shè)管理局設(shè)計單位：廈門市市政工程設(shè)計院監(jiān)理單位：安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理

3、有限責(zé)任公司施工單位：中鐵十六局集團(tuán)第一工程有限公司2.2頂管工程概況對于雨、污水管道埋深大于5m，采用機(jī)械頂管法施工，管道采用鋼筋砼級管，原設(shè)計管徑不足D800應(yīng)采用d800管徑管道進(jìn)行頂管。頂管施工采用泥水平衡式頂管機(jī)，管節(jié)長200cm。頂管施工統(tǒng)計具體見下表2.2-1。表2.2-1 頂管施工統(tǒng)計表項目位置里程直徑長度(m)材質(zhì)污水北側(cè)K4+274-K4+380d800106鋼筋砼級管K4+635-K4+685d80050雨水北側(cè)K4+200-K4+380d2000180K4+635-K4+685d200050泵房K4+585K4+585d100022K5+580Yb2、Yb3d10009

4、52.3工程目標(biāo)本工程頂管段施工目標(biāo)如下：(1) 質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良；(2) 安全管理目標(biāo)：無死亡事故，無重大職業(yè)健康事故，無重大環(huán)境影響事故； (3)工期目標(biāo)：頂管施工工期安排見表2.3-1。 表2.3-1 頂管施工工期安排項目長度(m)開工日期完工日期備注雨、污水3862013-6-52013-7-4K4+585泵房222013-8-212013-8-26K5+580泵房952013-7-122013-7-17(4) 文明施工目標(biāo)：保證文明施工工地，保證不對周圍環(huán)境造成滋擾。第三章 施工前期準(zhǔn)備本頂管工程距離較長，地質(zhì)條件較差，施工難度較大，施工前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作。 頂管機(jī)械

5、設(shè)備、管材進(jìn)場準(zhǔn)備及施工人員組織針對地質(zhì)特點和工程管材選定與之相適應(yīng)的頂管掘進(jìn)設(shè)備、頂管施工工藝，對頂管配套設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行檢修及調(diào)試，使其保持在良好的待用狀態(tài)；提前做好管材供應(yīng)計劃，將相應(yīng)的管材技術(shù)參數(shù)以書面形式向管材生產(chǎn)廠交底；安排具有豐富頂管施工經(jīng)驗的班組進(jìn)駐現(xiàn)場施工，施工前做好全面的技術(shù)交底和安全交底，確保有關(guān)勞動安全及施工技術(shù)教育，加強工人的勞動安全意識，提高施工技術(shù)水平。 對頂管沿線地質(zhì)情況進(jìn)行核查為確保頂管成功，需對頂管沿線的地質(zhì)情況核查，進(jìn)行補勘，加密鉆孔密度，通過補勘資料與原地勘報告相比較，出具更詳細(xì)、準(zhǔn)確的地基情況說明用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工和方案編制。 編制專項方案、組織專項技術(shù)交

6、底施工前，在項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙與相關(guān)資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，編制詳細(xì)的頂管專項方案用以指導(dǎo)施工，方案報送專家評審；并組織召開專題技術(shù)交底會，參加人員設(shè)計頂管施工的所有工種，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。第四章 頂管施工方案及技術(shù)措施4.1泥水平衡頂管工藝4.1.1泥水平衡頂管工藝基本原理泥水平衡頂管工藝基本原理是將已調(diào)成一定濃度和比重的泥水，通過送泥水系統(tǒng)送至頂管機(jī)頭前挖掘面處，泥水在挖掘面上形成一層不透水的泥膜，可阻止泥水向挖掘面里面滲透，同時調(diào)節(jié)泥水壓力來平衡地下水壓力和土壓力，達(dá)到穩(wěn)定挖掘面的目的；頂管機(jī)頭前進(jìn)的同時刀盤切削土體，被切削下來的殘土與泥水充分拌和后，由排

7、泥系統(tǒng)輸送至地面泥水分離設(shè)備進(jìn)行處理，分離出的殘土被運走，泥水再送入送水系統(tǒng)循環(huán)使用。4.1.2泥水平衡頂管施工特點適用的土質(zhì)范圍比較廣，如在地下水壓力很高以及變化范圍較大的條件下也可適用；可有效的保持挖掘面的穩(wěn)定，對所在頂管周圍的土體擾動比較小，因此施工引起的地面沉降很??；與其他類型頂管相比，泥水頂管施工時的總推力比較小，尤其是在粘土、砂土層表現(xiàn)得更為突出，適宜較長距離頂管；工作坑內(nèi)的作業(yè)環(huán)境比較好，作業(yè)也比較安全。由于它采用泥水管道輸送棄土，不存在吊土、搬運土方等容易發(fā)生危險的作業(yè)；可在大氣常壓下作業(yè)，也不存在采用氣壓頂管帶來的各種問題及危及作業(yè)人員健康等問題。泥水輸送棄土的作業(yè)連續(xù)不斷地

8、進(jìn)行，其施工進(jìn)度快，能有效的保證工期。4.1.3泥水平衡頂進(jìn)系統(tǒng)泥水平衡頂進(jìn)系統(tǒng)主要由以下幾部份組成： NPD泥水平衡頂管機(jī)； 機(jī)內(nèi)控制柜； 洞口止水圈； 環(huán)形護(hù)口鐵； 馬蹄形頂鐵； 主頂油缸； 主頂油泵； 激光經(jīng)緯儀； 后背板； 基坑導(dǎo)軌。4.1.4泥水平衡進(jìn)排泥系統(tǒng)主要由以下幾大部份構(gòu)成： 泥水分離設(shè)備（沉淀箱及分離器等）； 進(jìn)水泵； 排泥管； 進(jìn)水管； 基坑旁通； 流量計； 排泥泵； 進(jìn)排泥泵控制柜； 進(jìn)排泥軟管； 流量調(diào)節(jié)器。泥水平衡進(jìn)排泥系統(tǒng)圖施工放樣、復(fù)核工作井、接收井施工止水洞口、后背及基坑導(dǎo)軌安裝搭建平臺、吊架頂進(jìn)設(shè)備安裝基坑內(nèi)進(jìn)排水系統(tǒng)安裝頂管機(jī)井上組裝、試轉(zhuǎn)下井就位安裝開洞

9、、頂進(jìn)吊放首節(jié)管與機(jī)頭連接初始頂進(jìn)正常頂進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入接收井吊機(jī)頭、拆設(shè)備檢查井施工施工測量泥水池、控制間通水、聯(lián)動運行管道頂進(jìn)前檢查1.設(shè)備全部試運轉(zhuǎn)；2.設(shè)備在軌道坡度高程；3.洞口密封情況；4.制定開封堵措施。泥水控制測量與糾偏量測與監(jiān)控確定施工參數(shù)安裝中繼間4.1.5泥水平衡頂管工藝流程圖4.2頂管設(shè)備的組成4.2.1主體設(shè)備主控制集裝箱頂管的控制主要在集裝箱內(nèi)進(jìn)行，內(nèi)置主動力設(shè)備，及操作電腦平臺，動力設(shè)備主要提供主推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)頭掘進(jìn)系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)及糾偏導(dǎo)向等系統(tǒng)等的動力。采用液壓驅(qū)動系統(tǒng)，對比電機(jī)驅(qū)動，具有運行平穩(wěn)，過載保護(hù)等優(yōu)點。對機(jī)頭、頂進(jìn)、糾偏及注漿的操作全部在集裝箱內(nèi)的控制臺前

10、進(jìn)行。采用先進(jìn)的激光導(dǎo)向定位系統(tǒng)（ELS），能隨時顯示機(jī)頭的位置、控制傾斜度并持續(xù)提供機(jī)頭之導(dǎo)向和定位，采用的全自動導(dǎo)向系統(tǒng)，可以在電腦中預(yù)設(shè)容差值，由系統(tǒng)自動導(dǎo)向糾偏。并能將頂進(jìn)過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行打印。主推進(jìn)機(jī)頭采用標(biāo)準(zhǔn)刀盤并加配鋤形刀具，能輕松穿越軟、硬及含砂、礫石等土層。全斷面密封裝置，對于在地下水位下的施工無需采用降水措施。刀盤無極調(diào)速，易于糾偏。主液壓千斤頂?shù)撞垦b有可以調(diào)整水平的推墊，三級等推力油缸。全強化一體成型的頂進(jìn)架，總推力1000噸。膨潤土注入系統(tǒng)膨潤土注入采用電腦控制，以降低管壁的摩阻力，減小推進(jìn)頂力。注入量和注入壓力在電腦上顯示，便于監(jiān)控。進(jìn)排泥系統(tǒng)采用離心式泥水泵

11、，轉(zhuǎn)速無限可調(diào)，通過進(jìn)水流量、壓力及出泥泵的流量、壓力的調(diào)節(jié)來控制泥水倉的壓力來平衡前方土體的壓力?？梢栽陔娔X前進(jìn)行操作。該設(shè)備具有以下特點：全斷面封閉開挖，泥水平衡前方土體，路面沉降小；電腦全預(yù)設(shè)容差全自動糾偏，偏差控制在5mm以內(nèi)；液壓驅(qū)動，運行平穩(wěn)，過載保護(hù)；機(jī)頭適應(yīng)復(fù)雜各種地質(zhì)，為全土質(zhì)型；裝備GTS系統(tǒng)，隨時提供機(jī)頭的定位；頂進(jìn)速度快。4.2.2 頂管配套設(shè)施、設(shè)備 基坑導(dǎo)軌基坑導(dǎo)軌是由兩根平行的鋼結(jié)構(gòu)焊接在軌枕上制成的，其作用主要有兩點：一是使推進(jìn)管在工作坑中有一個穩(wěn)定的導(dǎo)向，并使推進(jìn)管沿該導(dǎo)向進(jìn)入土中；二是讓環(huán)形、弧形頂鐵工作時能有一個可靠的托架。本工程基坑導(dǎo)軌選用I30b工字鋼

12、，為了提高導(dǎo)軌的耐磨性和強度，在導(dǎo)軌上加筋板。兩導(dǎo)軌平行、等高，與混凝土基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼板焊接。 鋼后背為增大后背強度和抗力，在工作井后背方向加設(shè)一塊3.0m3.0m的鋼后背，鋼后背采用厚20mm和厚30mm的鋼板焊接加工而成，鋼后背必須保證垂直，鋼后背厚300mm。 主頂油鎬、油泵及油鎬架為確保管道受力均勻并提供足夠的主推力，主頂配備4臺二級等推力液壓油鎬，行程3500mm，單缸推力為200t，總推力為4200=800t。最大主頂動力系統(tǒng)采用2臺CY14-1B型（額定容量25L、額定壓力31.5MPa）的柱塞式高壓油泵并聯(lián)控制，其中一臺使用變頻調(diào)速機(jī)。當(dāng)不使用中繼間時，開一臺油泵頂進(jìn)速度可在62

13、mm/min至124mm/min調(diào)整；當(dāng)使用中繼間時，主頂系統(tǒng)只起跟進(jìn)作用，兩臺泵同時開跟進(jìn)速度為186mm/min。油鎬架采用20槽鋼焊接制作，頂鎬的布置應(yīng)滿足合力點的方向與管道軸線方向一致。 頂鐵及護(hù)口鐵為滿足頂管出泥需要，頂鐵選用一1.2m長塊馬蹄形頂鐵，同時為確保管體安全，使管體端面?zhèn)髁鶆?，采?塊圓形鋼護(hù)口鐵（厚30cm）。 進(jìn)、排泥管進(jìn)水管與排泥管均采用1144mm無縫鋼管制作，每節(jié)長度4m，接頭處采用活動卡環(huán)連接，卡環(huán)內(nèi)設(shè)置止水膠圈；為滿足長距離頂管施工，考慮給每套頂管設(shè)備準(zhǔn)備總長1000m的進(jìn)排泥鋼管；部分施工點位于道路上，距離水源及排泥位置太遠(yuǎn)，需沿途安裝引水管和排水管，管

14、材可采用150mmPVC管，6m長一節(jié)，管與管之間用螺栓、法蘭連接，過交叉路口段采用1506mm鋼管鋪設(shè)，并設(shè)置緩坡道，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，每套頂管設(shè)備配備引水管和排水管長度各1500m，共3000m，隔200m左右設(shè)置一臺6寸接力渣漿泵。 泥水箱為保證頂管進(jìn)水和排泥流量，現(xiàn)場設(shè)置進(jìn)水蓄水池、排泥沉淀池，蓄水池與沉淀池采用鋼制箱體結(jié)構(gòu)，便于現(xiàn)場搬運和安裝，兩池之間采用DN200鋼管連通，使沉淀后的泥漿能夠循環(huán)利用。 工作井吊裝設(shè)備頂管工作井吊裝采用25t汽車吊車或自制門式吊裝行車（載重5t），自制門式吊裝行車結(jié)構(gòu)及布置另見專項方案。 止水洞口頂管過程中，無論是出洞還是進(jìn)洞，管道和洞口之間都必須有

15、一定的間隙。為保證頂管機(jī)進(jìn)出洞時泥漿和地下水不從頂管機(jī)外殼周圍涌出，需在頂進(jìn)方向安裝洞口止水裝置。洞口止水裝置安裝在工作井與接收井沿管線方向的側(cè)壁預(yù)留洞上，該預(yù)留洞的直徑應(yīng)比頂管機(jī)外徑稍大（約10cm），其由預(yù)埋螺栓、鋼壓環(huán)及橡膠圈組成。4.2.3設(shè)備安裝起重設(shè)備安裝初期設(shè)備安裝，在龍門吊尚未安裝時，所有設(shè)備、構(gòu)件吊運均采用汽車吊，包括龍門吊安裝。在龍門吊安裝完成后，井內(nèi)所有吊運工作均由龍門吊來完成，包括頂進(jìn)設(shè)備的裝拆、頂進(jìn)管道的吊放和頂鐵的裝拆、材料的垂直運輸。后背安裝后背較坑底深0.5m，采用長2.5m、斷面15cm15cm方木碼放，高度為4m，并盡量貼緊墻壁，后背平面要求垂直于管道中心線

16、，如有空隙用砂石填充嚴(yán)密，方木前埋設(shè)立鐵3根，間距1.0m。立鐵前碼放橫鐵，橫鐵要求碼放平整，頂鎬后座與橫鐵結(jié)合處嚴(yán)密，以便均勻地將頂力傳到后背上。導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌使用高度為140mm的鋼軌，安裝道軌用木枕，經(jīng)計算D=800mm（外徑厚度80mm）鋼筋砼管導(dǎo)軌寬度為635mm(見計算式)，導(dǎo)軌高程用頂管坑內(nèi)的水準(zhǔn)點測設(shè)。鋼制道軌與木枕用道釘固定，兩側(cè)用方木與槽壁撐緊固定。導(dǎo)軌寬度計算及安裝圖（圖4.2-1）如下：導(dǎo)軌寬度計算式： 圖4.2-1 導(dǎo)軌安裝圖千斤頂、油泵安裝頂進(jìn)設(shè)備為500t油壓千斤頂，行程L=700mm。根據(jù)頂力計算，安裝2臺千斤頂，與管道中心線對稱布置。油泵設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)

17、順直、轉(zhuǎn)角少；油泵與千斤頂匹配，同時配備了備用油泵；油泵安裝完畢，先進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，再進(jìn)行管道頂進(jìn)；頂進(jìn)開始時，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進(jìn)速度進(jìn)行；頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)；千斤頂活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。頂管機(jī)安裝和調(diào)試頂管機(jī)安裝前做一次安裝調(diào)試，清洗油管，防止灰塵等污物進(jìn)入油管，保持電路系統(tǒng)干燥，機(jī)頭運轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動作正常，液壓系統(tǒng)無泄漏。頂管機(jī)的尺寸和結(jié)構(gòu)應(yīng)完全符合實際工作要求，在吊裝前做詳細(xì)地檢查。頂管機(jī)采用鋼絲繩外套橡皮吊放，吊裝時應(yīng)平穩(wěn)、緩慢、避免任何沖擊和碰撞。頂管掘進(jìn)機(jī)安放在導(dǎo)軌上后，測量前后端中心的方

18、向偏差和相對高差，并作好記錄，頂管機(jī)的接觸面必須相互吻合。按設(shè)計要求進(jìn)行定位。將頂管掘進(jìn)機(jī)和電路、油路、水路、氣壓、泥漿管路和控制系統(tǒng)等進(jìn)行統(tǒng)一連接，各部件安裝正確、連接牢固、不得滲漏，安裝后對各分系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查和試運行，以達(dá)到正常運轉(zhuǎn)。頂管掘進(jìn)機(jī)下坑后，刀盤離開封門1m左右，放置平穩(wěn)后重測導(dǎo)軌標(biāo)高，高程誤差不應(yīng)超5mm，然后開始鑿磚封門，磚封門盡量鑿除干凈，不要遺留塊狀物，使掘進(jìn)機(jī)刀盤貼住前方土體。泥水系統(tǒng)的安裝泥漿沉淀盡量靠近工作井邊，減少排泥管路過長而產(chǎn)生的管路摩阻力，沉淀池的配置可沉淀塊狀物，防止塊狀物直接進(jìn)入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。注漿系統(tǒng)使用螺桿泵以減少脈動現(xiàn)象，漿液保證攪拌

19、均勻，系統(tǒng)應(yīng)配置減壓系統(tǒng)。在注漿泵出口處1m外以及掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表，便于準(zhǔn)確觀測注漿力。4.3測量控制4.3.1測量放線與糾偏4.3.1.1測量放線根據(jù)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)的樁點施測污水管線的中心線和高程樁。根據(jù)中線控制樁用全站儀將頂管中線樁分別測設(shè)在頂管工作坑的前后，使前后兩樁互相通視，并與管線在同一條線上。頂管工作坑內(nèi)的水準(zhǔn)點由坑上一次引測，經(jīng)過校核，誤差不得大于5mm。每座頂管坑內(nèi)設(shè)2個水準(zhǔn)點。4.3.1.2頂管測量與糾偏在頂?shù)谝还?jié)管時，以及在校正偏差過程中，測量間距不應(yīng)超過30cm，以保證管道入土的位置正確；管道進(jìn)入土層后的正常頂進(jìn)，測量間隔不宜超過100cm。中心測

20、量、高程測量與糾偏均采用激光導(dǎo)向定位系統(tǒng)（ELS）進(jìn)行。每班工作要做好頂管記錄和交接班記錄，全段頂完后，應(yīng)在每個管節(jié)接口處測量其中心位置與高程，有錯口時應(yīng)測出其錯口的高差。4.3.2頂管測量記錄在頂進(jìn)過程中，管道一直處于動態(tài)，加強頂進(jìn)施工中的動態(tài)管理，是提高頂進(jìn)質(zhì)量的首要保證。頂進(jìn)施工記錄則是反映管道在頂進(jìn)過程中動態(tài)情況的依據(jù)，因此，應(yīng)認(rèn)真填寫頂進(jìn)施工記錄，做好交接班，掌握頂進(jìn)的動態(tài)，做到情況明、問題清、有對策、處理及時。頂進(jìn)中每班必須如實填寫記錄，記錄中應(yīng)包括頂進(jìn)長度、土質(zhì)情況、頂力數(shù)值、每次的測量記錄、校正情況、機(jī)械運轉(zhuǎn)情況及其它注意事項。認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，交接時當(dāng)班的負(fù)責(zé)人必須向接班負(fù)

21、責(zé)人交清記錄，并說明在頂進(jìn)操作中所出現(xiàn)的問題及處理情況。整個施工段的頂進(jìn)分階段的進(jìn)行自檢，不可等到全段頂完再全面檢驗。日常的頂進(jìn)原始記錄（交接班記錄），只反映了當(dāng)班的情況，但頂進(jìn)的管道在動態(tài)過程中的變化情況則應(yīng)掌握，所以每頂進(jìn)20m時即全面檢驗一次施工質(zhì)量，存在的問題應(yīng)在繼續(xù)頂進(jìn)中得到解決。頂管記錄由質(zhì)量檢查人員每日收集一次，并將頂進(jìn)質(zhì)量及時向項目經(jīng)理匯報。4.3.3地面沉降監(jiān)測4.3.3.1測點布設(shè)地面沉降測點布設(shè)根據(jù)監(jiān)測內(nèi)容和目的在道路兩側(cè)設(shè)置基準(zhǔn)點和監(jiān)測點?；鶞?zhǔn)點的設(shè)置水準(zhǔn)基準(zhǔn)點（又稱監(jiān)控點）是沉降觀測起始數(shù)據(jù)的基本控制點，本工程要求精度較高，擬布設(shè)深埋砼結(jié)構(gòu)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點4個，其為埋設(shè)的永

22、久性標(biāo)志，形成監(jiān)控網(wǎng)?；鶞?zhǔn)點設(shè)置在距所觀測施工部位50m處。4.3.3.2基準(zhǔn)點的保護(hù)監(jiān)測點是一切測試工作的基礎(chǔ)，因此特別加強對各監(jiān)測點的保護(hù)工作，完善檢查、驗收措施；在每個監(jiān)測點埋設(shè)完成后，立即檢查埋設(shè)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改；確認(rèn)埋好后，埋設(shè)人員及時填寫埋設(shè)記錄，并準(zhǔn)確測量，作為開挖時監(jiān)測的參考；項目負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行實地驗收，并在埋設(shè)記錄上簽字確認(rèn)；對于所有預(yù)埋監(jiān)測點的實地位置應(yīng)做精確記錄，露出地坪的做出醒目標(biāo)志，并設(shè)保護(hù)裝置；加強與施工單位的聯(lián)系，作好雙方的配合工作；詳細(xì)了解施工動態(tài)，預(yù)先作好預(yù)埋件的保護(hù)。4.3.3.3采用儀器設(shè)備序號/名稱/精度/作用精密水準(zhǔn)儀/0.01mm /路面測量沉

23、降銦鋼尺/路面測量/沉降注：銦鋼尺，其原理就是一根用銦鋼帶尺刻劃，并按一定條件固定在尺框內(nèi)，主要用于精密水準(zhǔn)測量。該尺主要精密在：用銦鋼帶作刻劃讀數(shù)的基質(zhì)，熱膨脹系數(shù)較小，材料很貴；另一個是刻劃精度較高（并不要求刻劃等分很細(xì)），一般水準(zhǔn)尺是做不到的；再一個就是固定銦鋼帶有講究，基本上是正好自由狀態(tài)，用手觸動可以感覺到。 綜合以上要素，銦鋼尺刻劃很嚴(yán)密，精度高，熱膨脹系數(shù)小，受外界溫度影響幾乎可以忽略（正常工作范圍內(nèi)，極限條件另論），所以，精密水準(zhǔn)測量首選該類尺子。4.3.3.4工作計劃安排本次施工過程中的變形觀測隨現(xiàn)場施工進(jìn)度進(jìn)行。自頂管施工開始至頂管施工完畢后，沉降穩(wěn)定為止，在頂管施工過程中

24、，每天進(jìn)行監(jiān)測，頂管施工完后，減少觀測頻率，當(dāng)連續(xù)兩周沉降速度小于0.2mm/d時，則判斷為沉降已經(jīng)穩(wěn)定，可以結(jié)束觀測。具體安排隨工程進(jìn)度，初估約18個工作日。4.3.3.5質(zhì)量保證措施相關(guān)規(guī)定監(jiān)控量測小組與監(jiān)理工程師密切配合工作，及時向監(jiān)理工程師報告有關(guān)情況和問題，并提供真實可靠的量測資料；制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應(yīng)的測點埋設(shè)保護(hù)措施；成立專門監(jiān)測組承擔(dān)施工監(jiān)測，量測人員保持固定，保證資料的連續(xù)性；儀器的管理采用專人專用，專人保養(yǎng)，專人校檢的方法；儀器設(shè)備和元器件在使用前均經(jīng)嚴(yán)格的校驗，合格后方可投入使用；在監(jiān)測過程中，必須遵守相應(yīng)的測試細(xì)則及相應(yīng)的規(guī)范要求；量測資料均應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場檢查、室

25、內(nèi)復(fù)核兩道程序后方可上報；量測資料儲存、計算、管理采用計算機(jī)系統(tǒng)管理,進(jìn)行信息化管理。作業(yè)規(guī)范五固定：固定觀測人員；固定觀測儀器；固定觀測水準(zhǔn)尺；固定觀測路線；固定觀測方法。每次觀測之前將儀器露天放置30分鐘。烈日下觀測使用觀測傘；溫差變化較大時使用儀器罩。常規(guī)水準(zhǔn)觀測順序為后前前后。在線路上預(yù)先測量距離，水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺之間的距離不超過50m，分別在水準(zhǔn)尺和水準(zhǔn)儀擺設(shè)處作相應(yīng)標(biāo)志。4.3.3.6信息反饋在施工過程中，對現(xiàn)場測得所有觀測數(shù)據(jù)，均實行信息化管理，由富有經(jīng)驗的專職人員根據(jù)不同的觀測要求，繪制不同的變形或形變曲線，預(yù)測沉降發(fā)展趨向，定期以簡報的形式匯報，分為周報、月報等。根據(jù)工況，監(jiān)測

26、人員做到隨叫隨到。4.3.3.7安全保證措施監(jiān)測人員進(jìn)入施工現(xiàn)場戴安全帽，佩帶標(biāo)識，服從指揮；未經(jīng)工地批準(zhǔn)，不得擅自拉引電源線；監(jiān)測人員登高時，使用堅固可靠的工作梯，不得登踏斜木板或木箱；監(jiān)測人員在有車輛通行的路面工作，穿好安全背心，必要時要設(shè)置車輛繞行或緩行標(biāo)志。4.4頂管進(jìn)、出洞口土體加固措施頂管機(jī)進(jìn)出洞口是關(guān)鍵工序，由于頂管機(jī)重量大，在軟弱地層中頂進(jìn)，為防止頂管機(jī)在出洞時產(chǎn)生“叩頭”現(xiàn)象，需對洞口外土體進(jìn)行固化處理，同時還要有良好的止水效果，防止洞口開啟時泥沙涌入井坑內(nèi)，造成危險，采用高壓旋噴樁加固洞口周圍土體。旋噴樁平面布置：在洞口位置布置三排密扣旋噴樁，單樁有效樁徑500mm，樁與樁

27、搭接150mm，中心間距350mm，梅花樁布置，加固寬度比預(yù)留洞口每邊多出1.0m的范圍，之后沿管道方向布置五排獨立樁，起到承托機(jī)頭的作用，每排布置三棵樁，管道中心線布置一棵，兩邊對稱各布置一棵，樁與樁之間縱橫間距為800mm。旋噴樁加固范圍：加固深度從地面至管外底以下4米，采用通長實樁結(jié)構(gòu)。旋噴施工：旋噴壓力控制在20MPa左右，樁徑500mm，水泥用量250kg/m，樁體單軸無側(cè)限抗壓強度0.8MPa ，垂直允許偏差1.5%。4.5工作井井區(qū)布置頂管工作井在完成進(jìn)出洞口加固后布置。施工平面重點考慮的因素：發(fā)電機(jī)組；下管；觸變泥漿設(shè)備；泥水分離設(shè)備；現(xiàn)場辦公室；交通；生產(chǎn)用水；施工道路；場地

28、排水。施工平面布置原則：少占地，滿足頂管需要，便于管理，減小噪聲影響和場地環(huán)境的破壞。工作井上的設(shè)備如下： 在工作井軸線與頂進(jìn)方向垂直處，根據(jù)不同的管徑設(shè)置不同噸位的龍門吊。 設(shè)配電間，無木四防工棚搭制。 設(shè)觸變泥漿攪拌、儲存、輸送設(shè)備。泥漿拌和每天只需2小時，封閉設(shè)置。 設(shè)泥水分離設(shè)備和泥水沉淀池，之間連接管采用6寸鋼，沉淀池用鋼板制作。 設(shè)置現(xiàn)場臨時材料庫，主要用于存放施工電纜、五金材料及設(shè)備配件等。4.6管道頂進(jìn) 初始頂進(jìn)頂進(jìn)準(zhǔn)備工作完成后，開始初始頂進(jìn)。初始頂進(jìn)在頂管工作中起著很重要的作用，一要穿過工作井洞口，在這過程中保證洞口結(jié)構(gòu)不被破壞，同時泥水不進(jìn)入頂坑；二要保證高程、中心偏差最

29、小，為正常頂進(jìn)打下良好的基礎(chǔ)。初始頂進(jìn)長度、機(jī)頭和第一節(jié)管約15m。 初始頂進(jìn)速度控制頂進(jìn)用工作井頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行速度控制，分為兩個部分，機(jī)頭入洞階段速度控制在35mm/min，此階段重點是找正管子中心、高程，偏差控制在5mm之內(nèi)，所以速度不要太快。 初始頂進(jìn)泥水控制頂進(jìn)時泥水流量控制在1.41.5m3/min，泥水容重=1.2。泥水作用潤滑刀、切削雜物泥水帶出，此時泥水分兩部分流出，一部分由機(jī)頭外流入集水井，集水井設(shè)4吋泥漿泵排入泥水分離裝置；另一部分由機(jī)頭出泥管排入泥水分離裝置。 頂管機(jī)正常頂進(jìn) 頂進(jìn)主要參數(shù)泥漿在整個頂管過程中起著關(guān)鍵作用，泥漿的壓力、濃度影響挖掘面的穩(wěn)定性。泥漿濃度流量影響

30、到切削下土體能否正常送到地面。泥漿配比要在優(yōu)選貨源的前提下優(yōu)化配比，并能根據(jù)土質(zhì)變化及時變化。泥水初定參數(shù)：泥水比重 1.15t/m3泥水倉壓力 245KPa泥水流量 Q10.65m3/min排泥流量 Q21.07m3/min機(jī)頭頂進(jìn)速度設(shè)定100mm/min，如要加大頂進(jìn)速度，在保證泥水倉泥壓的條件下，要先加大泥漿流量，再計算頂進(jìn)速度，否則排泥管會堵塞。流量計設(shè)定1.07m3/min。 頂進(jìn)操作程序A 無中繼間時頂進(jìn)啟動刀盤系統(tǒng)；啟動輸泥管和排泥管道泵，泥路循環(huán)，自控系統(tǒng)調(diào)正管路壓力，使壓力達(dá)到設(shè)定壓力并穩(wěn)定；機(jī)頭頂進(jìn)：當(dāng)沒加中繼間時，工作井頂進(jìn)千斤頂設(shè)定頂進(jìn)速度100mm/min，如加中繼

31、間，中繼間設(shè)定頂進(jìn)速度100mm/min。同時，流量計測量流量，調(diào)整工作井變頻泵，使排泥管流量保持在1.07 m3/min。壓力計測量壓力，控制電動閥的開啟度，保持泥水倉壓力。B中繼間頂進(jìn)操作程序頂進(jìn)時先起動中繼間，頂進(jìn)到1000mm后，將中繼間停止工作，起動主頂站千斤頂，靠主頂站的推力使管道前進(jìn)并使中繼間千斤頂回位，頂進(jìn)1000mm后停頂，重復(fù)以上程序，直到管頂進(jìn)完。頂進(jìn)同時，打開電動閥Z3，關(guān)閉電動閥Z1、Z2，保持泥水倉壓力。同時泥水沖洗排泥管，刀盤不停旋轉(zhuǎn)，因沒頂進(jìn)也就不切削土。C下管時的操作程序打開基坑傍通閥門，保持泥水倉壓力，同時打開沖洗閥門沖洗排泥管路；全部中繼間停止頂進(jìn)，停止油

32、泵；機(jī)頭刀盤停轉(zhuǎn)；待排泥管路沖洗干凈后，停止輸泥泵、排泥泵；關(guān)閉觸變泥漿、輸泥管、油管、排泥管閥門。拆除工作井管接口各種管線、電纜，管內(nèi)應(yīng)急燈工作。下管對口。 頂進(jìn)測量控制初始頂進(jìn)后500mm，頂進(jìn)測量開始，測量儀器使用日本TOPCON GTS-222型全站儀，每頂進(jìn)300mm做一次中心、高程記錄，并及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報，以便采取措施。每次下管后對工作井中心線校測，同時人工測量機(jī)頭后第一管口、第二管口中心、高程，與計算機(jī)中記錄數(shù)據(jù)對照，同時繪制機(jī)頭、第一節(jié)管、第二節(jié)管中心、高程測繪曲線，作為糾偏方案的依據(jù)。 管道糾偏本工程使用的頂管機(jī)帶自動糾偏功能，糾偏原理是：全站儀發(fā)出不可見光，到機(jī)頭中心光

33、靶，光靶把偏移反應(yīng)到控制臺，控制臺控制糾偏千斤頂工作。全站儀測量高程、中心誤差百萬分之二，頂管機(jī)糾偏誤差2cm之間。就頂管機(jī)本身而言，高程、中心控制在30mm是沒問題的，但我們以往的經(jīng)驗是，機(jī)頭走機(jī)頭線路，管子走管子線路，即機(jī)頭與前進(jìn)方向傾斜前進(jìn)，這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重。當(dāng)機(jī)頭糾偏時，機(jī)頭前進(jìn)產(chǎn)生的側(cè)向壓力N的分力要克服土體對管子的約束力，如土體是原狀土，約束力會很大，土體被觸變泥漿置換，觸變泥漿是膠體，約束力很小，管子比較容易糾偏。若發(fā)現(xiàn)管道有錯口或變形現(xiàn)象，立即加設(shè)厚16mm寬50cm的鋼制內(nèi)脹圈，以防止錯口和變形加大，內(nèi)脹圈為可調(diào)結(jié)構(gòu)，其與管子接觸面設(shè)置柔性墊層，保護(hù)管材不受磨損。 觸變泥漿減

34、阻當(dāng)機(jī)頭全部進(jìn)入后封閉，開始由機(jī)頭向管外壁注觸變泥漿，使管外壁形成泥漿套，起到減阻、潤滑作用。 泥漿配制泥漿配制主要材料為膨潤土，在貨源上優(yōu)選顆粒細(xì)、膠質(zhì)價高的膨潤土，在制作過程中，攪拌充分均勻，為了使膨潤土充分分散，泥漿拌和后停滯時間在12h以上。膨潤土運到現(xiàn)場后分批測得膨潤土的膠質(zhì)價，然后按表4.6-1配制泥漿（重量比）。表4.6-1 觸變泥漿配表膨潤土膠質(zhì)價膨潤土（Kg）水（Kg）堿NaCO3（Kg）60701005242370801005241.52809010061423901001006141.52 注漿孔設(shè)置頂管機(jī)尾部設(shè)置一節(jié)注漿特殊管，管內(nèi)設(shè)置三道注漿孔，每道斷面上布置5個注漿

35、孔，孔相互交錯，確保漿液能均勻分布，形成完整有效的觸變泥漿套。同時機(jī)頭緊后3節(jié)混凝土管節(jié)均設(shè)有觸變泥漿注入孔，再往后每隔1節(jié)（即每5m）設(shè)置一道注漿孔，每道設(shè)置3個注漿孔，沿管道斷面1200均布，注漿孔采用預(yù)埋鋼管制作，有效孔徑為50mm，鋼管壁厚3.5mm，內(nèi)設(shè)絲扣，便于安裝注漿管，孔內(nèi)安裝單向閥，防止外部泥砂進(jìn)入注漿管，注漿孔端部設(shè)有絲堵，注漿孔未開啟時，用絲堵封孔，頂管完成后采用石棉水泥封孔。 注漿設(shè)備及管路注漿設(shè)備采用1-1B濃漿泵，注漿管路分為總管和支管，總管采用50吋鋼管，以減小漿在管中的阻力，短距離可用膠管做總管，支管用1吋膠管，在每根支管與總管連接處應(yīng)設(shè)置一個球閥。 注漿方法注

36、漿原則：先壓后頂，隨頂隨壓，及時補漿。注漿應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，一人在地面，一人在管道內(nèi)。注漿以頂管工具管后45節(jié)為主，注入漿液形成漿套。頂前45節(jié)管時球閥始終開著，只有在前幾節(jié)管注足時，才向后面的管補漿，頂進(jìn)距離超過100m后，注漿不允許停。 注漿控制注意觀察漿池內(nèi)漿面是否下降，若下降，則表示漿在往管內(nèi)輸送，另外觀察注漿泵上的壓力表和注漿管前端的壓力表，壓力是否正常，注漿管前端的正常壓力應(yīng)控制在主動土壓力與被動土壓力之間，出洞后可調(diào)試。 砂水分離和泥漿再生儲漿罐設(shè)25m3可供30min的泥量。在頂進(jìn)過程中，泥漿系統(tǒng)是一直不停的，砂水分離工作也必須一直不停，并有專人負(fù)責(zé)。排除砂直接裝車外運，沉淀池兩座

37、輪流使用，沉淀池上清液水排放，中層泥由配漿技術(shù)員測定比重，用泵把中層泥漿抽到攪拌機(jī)內(nèi)攪配比重新制泥水，下層泥用挖掘機(jī)挖出，運到曬干場，曬干后外運。4.7泥漿置換由于本工程管道穿越地層主要為淤泥質(zhì)土層，地基承載力低，為保證管道穩(wěn)定，在管道頂進(jìn)就位后，立即進(jìn)行管道基礎(chǔ)注漿加固，以防止管道下沉。利用管道內(nèi)的注漿孔向管外注漿加固，置換頂管施工過程中的觸變潤滑漿，最大限度的填充管道周圍的土層空隙。注漿材料采用水泥、水玻璃混合漿液，采用425普通硅酸鹽水泥，配比為水泥：水玻璃1：1，水灰比0.5，注漿壓力控制在0.20.4MPa之間，注漿量考慮3倍滲透系數(shù)。4.8頂管完后洞口止水加固由于工作井與接收井預(yù)留

38、洞口比管道外徑尺寸要大,頂管施工完后需封堵洞口與管外壁的間隙,同時對洞口區(qū)域管道進(jìn)行加固。管壁與洞口之間的縫隙采用優(yōu)質(zhì)油麻封堵，并澆筑30cm厚的砼擋水墻，在洞口區(qū)域地層進(jìn)行分層注漿止水加固。 注漿布置注漿孔沿管道斷面布置3個孔，沿管道軸線方向加固6m范圍，注漿孔孔徑50mm，孔距800mm，靠洞口側(cè)加密，孔距為500mm，加固深度至管道外底以下2m。 注漿工藝定位、鉆孔注護(hù)壁泥漿放置注漿閥管配置漿液、插入注漿芯管分層劈裂注漿檢測注漿效果 注漿材料漿液配比水泥：水玻璃：氯化鈣：聚丙烯酰氨=1：1：0.1：0.05水泥采用42.5R普通硅酸鹽水泥，水玻璃模數(shù)2.53.3，水玻璃波美度3642 B

39、e。 注漿設(shè)備液壓鉆機(jī) STE1 泥漿泵 出口直徑50mm液壓注漿機(jī) HYB60/501灰漿攪拌機(jī) 拌筒容量200L 注漿壓力控制注漿水灰比0.5，注漿壓力控制在0.20.3Mpa，保證地面不出現(xiàn)沉降，洞口處不流水或流砂為止。施工時操作人員隨時記錄注漿壓力、噴漿量、鉆進(jìn)速度、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化。第五章 主要施工設(shè)備及勞動力組織5.1機(jī)械設(shè)備投入計劃表頂管作業(yè)設(shè)置2個頂管作業(yè)施工班組，每個班組配備設(shè)備情況詳見表5.1-1所示。表5.1-1頂管作業(yè)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1汽車式吊車1按施工進(jìn)度計劃進(jìn)場2泥漿泵33備用發(fā)電機(jī)14頂管機(jī)15焊機(jī)26配電柜25.2勞動人投入計劃表頂

40、管作業(yè)由各自施工范圍內(nèi)的道路施工隊負(fù)責(zé)，頂管作業(yè)共設(shè)置2個施工班組，每班組人員配備：管理人員1名、資料員1人、頂管特種工5人、電工2人、焊工2人、普通工人4人。第六章 頂管施工注意事項及應(yīng)急措施6.1管道軸線偏差過大偏差結(jié)果管道軸線與設(shè)計軸線偏差過大,使管道發(fā)生彎曲,甚至造成管節(jié)損壞,接口滲漏。原因分析地層正面阻力不均勻,形成導(dǎo)向偏差,造成管道軸線偏差。頂管后背發(fā)生位移或不平整,使頂力合力線偏移,造成管道軸線偏差。預(yù)防措施頂管施工前對管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查。通過儀器,指導(dǎo)糾偏。糾偏按照“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作方法進(jìn)行。加強頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并使后背平整

41、,以保證頂進(jìn)設(shè)備安裝精度。頂進(jìn)過程中隨時繪制頂進(jìn)曲線,以利指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。治理方法重新調(diào)整千斤頂行程、頂力、頂速,或重新調(diào)整千斤頂?shù)陌惭b精度。對頂管后背進(jìn)行加固,防止位移進(jìn)行發(fā)展,并確保后背平整。糾偏前認(rèn)真分析頂進(jìn)曲線的發(fā)展趨勢,采取適當(dāng)?shù)募m偏量,循序漸進(jìn),切不可操之過急,適得其反。6.2鋼筋混凝土管道接口滲漏滲漏現(xiàn)象管道接口滲水、漏水。原因分析管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或運輸、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。管道軸線偏差過大,造成接口錯位,間隙不均勻填充材料不密實。接口或止水裝置選型不當(dāng)。接口密封膠圈安裝操作失誤。預(yù)防措施嚴(yán)格執(zhí)行管節(jié)和接口密封材料的驗收制度。嚴(yán)格控制管道軸線,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

42、和操作規(guī)程進(jìn)行施工。在管節(jié)的運輸、裝卸、碼放、安裝過程中,做到吊(支)點正確,輕裝輕卸,保護(hù)措施得當(dāng)。認(rèn)真進(jìn)行接口和止水裝置的選型和操作：接管前要將橡膠圈和墊襯板用硅膠牢粘在管材上，確保接管時橡膠圈穩(wěn)定，不反轉(zhuǎn)，不被擠出管外。 治理方法可采用環(huán)氧水泥砂漿的方法進(jìn)行處理：在管節(jié)連接好以后，先用水淋濕管口，用1：2環(huán)氧水泥砂漿填塞，用鐵鍬插實，抹成帶形，完成后用濕麻袋養(yǎng)護(hù)；在管內(nèi)用1：2水泥砂漿勾縫。6.3鋼筋混凝土管節(jié)裂縫裂縫現(xiàn)象管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水漏水。原因分析管節(jié)質(zhì)量不合格。頂進(jìn)過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度使管節(jié)損壞?；蜉S線偏差過大,致使管節(jié)應(yīng)力集中而損壞。運輸、裝卸、碼放

43、安裝方法不當(dāng),造成管節(jié)損壞。防治措施嚴(yán)格執(zhí)行各管節(jié)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，驗收不合格及時退貨。頂進(jìn)時嚴(yán)格控制管道軸線偏差,控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以內(nèi)。管節(jié)運輸過程中采取管墊等保護(hù)措施,做到吊(支)點正確,輕裝輕卸。治理方法認(rèn)真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì),根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后能保證原有的承載能力、整體性。6.4頂管施工過程中的應(yīng)急措施由于本頂管工程頂管距離長，因此本工程在頂管施工時，可能遇到意外情況，如土質(zhì)突然變化、塌方現(xiàn)象、遇到障礙物、機(jī)械故障等，必須采取有效應(yīng)急措施處理。頂管上部土體出現(xiàn)坍塌、現(xiàn)況管道出現(xiàn)滲漏：在頂進(jìn)過程中控制每次頂進(jìn)的長度，不得超過30cm，并在管道前

44、上部加設(shè)帽沿，長度30cm，以防止土體塌塌。在頂進(jìn)過程中如遇不明地下管線，立即停止頂進(jìn)施工，不得蠻干。及時請示上級領(lǐng)導(dǎo)，采取有效的措施排除事故。施工現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況應(yīng)急響應(yīng)措施。一旦發(fā)生事故，緊急啟動應(yīng)急救援預(yù)案，同時緊急上報。保證事故損失降低到最低點。及時切斷電源、供水，立即組織搶險隊按預(yù)定分工到場搶險，實施應(yīng)急措施，盡最大努力減少生命財產(chǎn)損失和環(huán)境污染等。項目經(jīng)理部立即通知有關(guān)管線（網(wǎng)）主管部門到場搶修；通知醫(yī)療單位到場救護(hù)人員或組織傷員輸送救治。項目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專人協(xié)助現(xiàn)場搶修，協(xié)同疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場，提供人力、物資支援，恢復(fù)現(xiàn)場。緊急事故發(fā)生后，項目經(jīng)理部應(yīng)會同責(zé)任部門查找原因，24小時

45、以內(nèi)寫出緊急事故處理報告，并備案，針對導(dǎo)致發(fā)生事故的原因，采取糾正措施，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后予以實施。項目經(jīng)理部按其職責(zé)分工，對責(zé)任部門采取處置情況和實施效果進(jìn)行監(jiān)督、檢查，并驗證實施效果。成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險隊。第七章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施7.1 安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故、行車事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。7.2 安全管理組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工勞務(wù)隊(廠

46、)負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)項目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場配置2名兼職安全員，負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的安全體系。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖7.2-1。項目部施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：褚人猛副組長：勞南興副組長：劉福全組員：宋德印、焦紅、黃鋒、金鋒、廖現(xiàn)鋒、趙延國、王慶國圖7.2-1 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖7.3 安全保證體系7.3.1 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制工隊與項目副經(jīng)理為首的項目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀，明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。項目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工勞務(wù)隊的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，項目副經(jīng)

47、理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀，項目總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。對工程安全管理實行層層負(fù)責(zé)制，建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度；建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程；建立內(nèi)部考核制度；確保安全保證措施得到層層落實。7.3.2安全生產(chǎn)保證體系按照GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級簽訂安全承包合同,達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設(shè)計，并嚴(yán)格按保證計劃和專項施組的安

48、全要求進(jìn)行管理、實施。在編制施工技術(shù)方案的同時，相應(yīng)編制各分項工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。7.4 安全生產(chǎn)保證措施7.4.1臨時用電危險源控制措施施工現(xiàn)場用電安裝嚴(yán)格實行三相五線制，即TNS供電系統(tǒng)且按規(guī)定工作零線和保護(hù)零線用不同顏色分開，不符合要求嚴(yán)禁使用。施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)嚴(yán)格實行三級供電逐級漏電保護(hù)，漏電開關(guān)定期進(jìn)行檢測，開關(guān)定值必須與負(fù)荷相匹配。 各種電力設(shè)備嚴(yán)格實行一機(jī)一閘制。為確保人身安全，施工現(xiàn)場臨時用電不少于三處重復(fù)接地保護(hù)。接地電阻不得大于4，重復(fù)接地不得大于10。維修時遵循停電、驗電、掛地線等技術(shù)措施，電源側(cè)開關(guān)懸掛安全警示牌并設(shè)專人看護(hù)。7.4.2用電防護(hù)措

49、施設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)使用臨時用電配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整齊，嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場變壓器、固定電閘箱均應(yīng)設(shè)硬質(zhì)圍擋，懸掛“高壓危險”、“非工莫入”等警示標(biāo)志，保證門、鎖齊全有效。施工中嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電器設(shè)備的安裝。施工電器做到三級供電兩極漏電保護(hù)的要求，并對電器設(shè)備的金屬外殼做好接零保護(hù)。用電人員經(jīng)培訓(xùn)了解電器知識，其他人員嚴(yán)禁動用電氣設(shè)備。電器設(shè)備使用前，必須由專業(yè)進(jìn)行檢測合格后方可使用。搬遷或移動電器設(shè)備時，切斷電源。施工現(xiàn)場按規(guī)定使用安全電壓照明，在特別潮濕和易燃易爆場所，使用12伏安全電壓。施工現(xiàn)場必須晝夜有電工負(fù)責(zé)檢查巡視

50、工作，并做好記錄。作業(yè)中遇現(xiàn)況電纜必須保護(hù)起來，并及時向項目部匯報，作業(yè)人員不得踩踏被保護(hù)的線路。頂坑內(nèi)的照明電壓不得不得高于24伏潮濕時應(yīng)使用12伏。檢查作業(yè)前，必須停機(jī)、卸壓、切斷電源。每班啟動頂進(jìn)設(shè)備前，應(yīng)檢查電氣、液壓系統(tǒng)和管路，確認(rèn)連接正確、無樓電、無漏油方可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)。嚴(yán)禁帶電、帶壓進(jìn)行設(shè)備檢查作業(yè)。7.4.3安全用電防雨措施雨季施工，電器設(shè)備有防雨設(shè)施，（苫蓋或支搭方雨棚），以防雨淋。電閘箱安裝在平坦或地勢較高的場所，已防水淹發(fā)生危險。雨后對電器設(shè)備進(jìn)行絕緣搖測，合格后方可使用。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用一類手持電動工具。雨后對電閘箱及漏電開關(guān)進(jìn)行檢測 ，保證機(jī)構(gòu)靈敏可靠，不合格嚴(yán)禁使用

51、。潮濕場所使用照明燈具，必須使用12安全電壓；工具必須使用三類手持電動工具。7.4.4安全用電防火措施施工用電線路，嚴(yán)格按照負(fù)荷的大小，經(jīng)計算選擇導(dǎo)線，防止過負(fù)荷，致使導(dǎo)線過熱引起火災(zāi)。專業(yè)人員認(rèn)真選擇合格的電器設(shè)備，按規(guī)范要求安裝，定期進(jìn)行檢查巡視，防止過載或短路引起火災(zāi)。對施工現(xiàn)場的用電防火進(jìn)行定期檢查，及時消除火災(zāi)隱患。7.4.5深槽施工及地下保護(hù)設(shè)施危險源控制措施頂管工作坑支撐宜形成封閉框架，矩形工作坑四角設(shè)八字撐。嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行，主要預(yù)防土方坍塌事故 。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員一律戴安全帽，并接受入場教育。對職工加強安全生產(chǎn)、文明施工的教育，施工中確保不發(fā)生任何責(zé)任事故。要有詳細(xì)的安全交

52、底單，一式三份，施工員、安全員、施工隊三方簽字有效。深槽施工做好土方施工的確認(rèn)、檢查和驗收后方可施工，作業(yè)前應(yīng)了解地下管線和其它構(gòu)造物情況，依據(jù)項目部質(zhì)量環(huán)境體系文件規(guī)定的“地下管線保護(hù)預(yù)案”，做好現(xiàn)況管線各項保護(hù)工作。作業(yè)人員作業(yè)時，遵守勞動紀(jì)律，服從帶班人員的指揮，執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，根據(jù)作業(yè)要求，正確佩戴合格的防護(hù)用品。工作坑上的平臺空口必須安裝護(hù)欄，護(hù)欄不得低于1.0m；出入口護(hù)欄不得低于1.2m。上、下人的地方在合理的位置設(shè)置牢固方便的爬梯及安全指示燈。工作坑周圍夜間設(shè)彩燈標(biāo)識，設(shè)置鋼制圍檔封閉施工現(xiàn)場，保證市容整潔?？舆?m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放施工機(jī)械。夜間設(shè)置警示標(biāo)志燈，以

53、防人員墜落。施工時加強對邊坡和支撐的檢查，如有異常情況要撤離險區(qū)，待排除險情后在進(jìn)行工作，以保證施工安全。頂進(jìn)作業(yè)時挖土人員在管內(nèi)作業(yè)，每次挖土量：砂質(zhì)土20cm，加設(shè)帽沿后不得超過30cm，嚴(yán)禁超挖。頂進(jìn)長度超過60m時管內(nèi)應(yīng)采取強制通風(fēng)措施。作業(yè)人員作業(yè)時遇呼吸異常，有異味或發(fā)生流沙、滲水、塌方等必須立即停止作業(yè)，撤出管外，立即向上級報告。一旦發(fā)生事故，緊急啟動應(yīng)急救援預(yù)案，保證事故損失降低到最低點。工作坑拆除必須按照技術(shù)安全交底的要求進(jìn)行，要隨填土隨拆，回填不到位時不得將支撐全部拆除進(jìn)行作業(yè)。7.4.6物體打擊防范措施施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽。起重設(shè)備安裝完畢后在正式作業(yè)前必須

54、試吊，吊離地面10cm左右時，檢查重物、設(shè)備有無問題，確認(rèn)安全后方可起吊。下管作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，下管前檢查起中設(shè)備、卡環(huán)、鋼絲繩、吊鉤、支架、平臺等確認(rèn)安全后方可下管。頂管坑上施工人員禁止隨意向坑下仍硬質(zhì)物體，以防坑下作業(yè)人員受到物體打擊。 7.4.7施工機(jī)械危險源控制措施根據(jù)施工機(jī)械危險源和中高度風(fēng)險清單及職業(yè)健康目標(biāo)、指標(biāo)、管理方案組織施工。機(jī)械設(shè)備操作保證專機(jī)專人，持證上崗，在工程開工前將人員證件上報項目部，進(jìn)行統(tǒng)一管理，并報監(jiān)理進(jìn)行審核。嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，并嚴(yán)格執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、調(diào)整、防腐的“十字作業(yè)法”；行駛過程中嚴(yán)禁一切施工機(jī)械載人。施工現(xiàn)場的大型機(jī)械作業(yè)，設(shè)專門指揮人員，指揮人員必須持證上崗。作業(yè)前規(guī)劃施工作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和專職的監(jiān)護(hù)人員。機(jī)械回旋半徑與高壓電線保持安全距離。施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置必須保證齊全、靈敏、可靠。下管時必須設(shè)專人指揮，司機(jī)人員和槽下作業(yè)人員必須聽從指揮人員指揮，不得蠻干。第八章 基坑施工應(yīng)急預(yù)案8.1頂管施工事故防范及處理8.1.1注意事項嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范施工，結(jié)構(gòu)物必須經(jīng)過專門的檢測單位檢測合格后進(jìn)行下一部位的施工，每一道工序開工前都要對工班進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)講座，每一道工序完工后必須經(jīng)監(jiān)理驗收合格才可以進(jìn)行下一道工序的施工。對周邊建筑物進(jìn)行重點保護(hù)，基坑開挖邊線靠近建筑物的部位進(jìn)行鋼板樁加固、鋼管支撐及人