地下商業(yè)街的合理施工與環(huán)境保護(hù)_第1頁
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1、地下商業(yè)街的合理施工與環(huán)境保護(hù)作者:佟娜來源:城市建設(shè)理論研究2012年第34期摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速,土地緊缺、交通擁堵等問題的日益突出。向地下要空間已經(jīng)成為現(xiàn)代化城市建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。以地下商業(yè)為主的地下空間已經(jīng)納入城市的總體規(guī)劃,因此合理施工與環(huán)境保護(hù)更是地下空間開發(fā)的重中之重。 關(guān)鍵字:地下商業(yè)街;合理施工;環(huán)境保護(hù) Abstract:Along with our country city changes the acceleration of the process, the shortage of land, traffic congestion and other pr

2、oblems have become increasingly prominent. To the underground space has become to be the inevitable trend of the development of modern city construction. The underground business consisting mainly of underground space has been incorporated into the city s overall planning, reasonable construction an

3、d environmental protection is more underground space development priority among priorities. Keywords:Underground commercial street;Reasonable construction;Environmental protection 中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2012) 隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快以及地下空間的合理利用,地下商業(yè)空間的開發(fā)與利用已經(jīng)成為現(xiàn)代城市建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì),更加是城市可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。 目前,我國(guó)各大城市

4、及某些中等城市均建設(shè)了地下商業(yè)街,這些商業(yè)街都處于城市的交通樞紐地帶或商業(yè)中心地帶,附近建筑物密集,開挖時(shí)會(huì)引起地層移動(dòng)和地表下沉,如果不加保護(hù)周邊既有建筑物可能會(huì)發(fā)生過量變形甚至破裂,嚴(yán)重時(shí)還將影響到相關(guān)人員的生命安全,從而產(chǎn)生非常惡劣的社會(huì)影響。于此同時(shí)對(duì)市政地下管網(wǎng)、地面交通與客流均存在一定程度的影響,對(duì)城市的環(huán)境也有一定破壞。因此,施工期間必須安排緊湊,同時(shí)應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)等相關(guān)的一系列措施。 1、做好施工前期準(zhǔn)備工作 首先施工前,應(yīng)探明地下管網(wǎng),一般城市地下的主要管線有給水管、消防水管、排水管、供熱管、煤氣管、有線電視、電力電纜、電信通信電纜、移動(dòng)通信電纜、聯(lián)通通信電纜等。在這些管線中

5、,排水管線一般埋置的深度最深,直徑在300800mm,為了加快工程進(jìn)度,應(yīng)把排水主管線分別永久性移到主體工程兩側(cè),埋深保持不變,其它管線施工中可采取先置換,頂板施工完成后,再移到原位,或根據(jù)管線的實(shí)際情況一次遷移到主體工程兩側(cè)。 地下商業(yè)街工程兩側(cè)的臨街會(huì)有若干商鋪,同時(shí)地下商業(yè)街的地面通常都是交通要道,應(yīng)采取分段將人行道加寬通行的辦法,盡量減少對(duì)行人和車輛通行的影響?;娱_挖前,根據(jù)地質(zhì)勘察資料提供的技術(shù)指標(biāo)按不同土層、荷載,采取有效的支護(hù)和降水措施,確保周邊地面建筑和路面的安全。 2、合理選擇施工方法,減小對(duì)工程及周邊環(huán)境的影響 地下空間施工方法分為暗挖法、逆作法、盾構(gòu)法、非開挖埋管技術(shù)等

6、若干種,但是對(duì)于地下商業(yè)街來說,由于其施工場(chǎng)地狹小、地質(zhì)條件復(fù)雜、地下管線縱橫交錯(cuò),而且還不能影響城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及周圍居民的正常生活,提高施工效率,縮短施工總工期,快速恢復(fù)路面的交通及使用已然成為地下商業(yè)街施工的重中之重。因此為了克服這些不利因素,具有工期短、變形小、沉降小、受力好等特點(diǎn)的逆作法就成為了地下商業(yè)街施工的最好選擇。 逆作法施工原理:先進(jìn)行頂板施工,按設(shè)計(jì)標(biāo)高利用頂板下面的原有土作為模板綁扎鋼筋澆筑混凝土、做頂板防水,恢復(fù)路面、通車。側(cè)墻、柱、底板施工,利用人行道可設(shè)計(jì)的出口做施工豎井,取下面的土方、進(jìn)料、采用邊挖土邊打混凝土施工,柱子的施工可以采用上接和下接兩種形式,可根據(jù)

7、情況采用側(cè)墻的混凝土,土方取完混凝土也打完,最后做底板混凝土施工,整體土建完成,將施工期間對(duì)地面的影響降低到最低點(diǎn)。 3、施工期間對(duì)環(huán)境的影響及防治措施 商業(yè)和交通是城市生活的重要組成部分,由于地下商業(yè)街所處的特殊地理位置,施工期間勢(shì)必對(duì)地面的商業(yè)及交通產(chǎn)生一定的影響。而這兩項(xiàng)都與居民生活息息相關(guān),城市居民是商業(yè)及交通活動(dòng)的主體, 商業(yè)及交通受到影響,直接影響的還是城市居民。同時(shí)由于征地拆遷,使城市居民和單位受到影響,施工圍擋給居民出行帶來不變,一些公共用地可能變成了施工用地,使得居民減少了休閑的場(chǎng)所,施工中使用機(jī)具產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)等,影響居民的工作和休息;施工導(dǎo)致公交車改線或公交站點(diǎn)移位等都給

8、居民帶來不便等等。另外,一些地下管線如水、電、氣、通訊等遷改亦會(huì)對(duì)居民生活產(chǎn)生影響。 (1)噪聲的防治 施工中盡量使用低噪聲的機(jī)具并考慮與民宅保持一定的距離,同時(shí)安排好施工作業(yè)時(shí)間,防止施工噪聲對(duì)沿線環(huán)境造成嚴(yán)重影響。施工過程中產(chǎn)生的噪聲主要來自施工機(jī)械和車輛,如:挖掘機(jī)、攪拌機(jī)、卡車等。施工單位要合理安排施工作用時(shí)間,盡量采用低噪音的攪拌機(jī)及振搗棒等設(shè)備,對(duì)電鋸、電刨等高噪聲設(shè)備,采取必要的臨時(shí)性減振、降噪措施,如:加隔聲罩、建隔聲墻等;施工車輛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,盡可能避開居民區(qū),必須經(jīng)過時(shí)應(yīng)減速慢行。 (2)粉塵治理 揚(yáng)塵也是施工期間較大的污染源,為避免工地內(nèi)塵土飛揚(yáng), 施工單位應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)

9、管理,做到文明施工,盡量對(duì)土方進(jìn)行覆蓋處理,并可通過經(jīng)常灑水的方式減少揚(yáng)塵。為避免道路上次生飄塵造成的空氣污染,施工道路及交通道路應(yīng)定期灑水。應(yīng)由專業(yè)廠家提供攪拌好的商品混凝土,對(duì)會(huì)引起揚(yáng)塵的建筑廢物采用圍隔堆放處理,加強(qiáng)對(duì)建筑殘土的管理,裝運(yùn)殘土要適量,確保沿途不灑漏、不揚(yáng)塵,運(yùn)到有關(guān)部門指定地進(jìn)行排放,嚴(yán)禁野蠻裝運(yùn)和亂倒亂卸。 車輛出工地時(shí),應(yīng)將車身特別是車輪上的泥土洗凈。施工車輛在進(jìn)入施工場(chǎng)地后,需減速行駛,以減少施工場(chǎng)地?fù)P塵。燃油機(jī)械應(yīng)安裝除塵裝置,使其煙塵排放度低于機(jī)動(dòng)車輛污染排放標(biāo)準(zhǔn)。 (3)固體廢物、廢水污染防治 本項(xiàng)目形成的廢品、廢渣主要為生活垃圾。通過集中定點(diǎn)堆放或袋裝后,統(tǒng)一裝運(yùn)處理,定期排出。項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水為生活用水,經(jīng)化糞池消解后,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后用于綠化或排入城市排水系統(tǒng),確保達(dá)標(biāo)排放。

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