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文檔簡介

1、. 電機及拖動基礎復習題一、判斷題 1.電機就是一種機械與電氣合成的電磁裝置。 ( )2.電機是一種能量轉換或信號變換的電磁裝置。 ( )3.為了使直流電機轉子能連續(xù)旋轉必須增加電流換向裝置 ( )4.直流電動機中換向器的作用是將電樞繞組中的交流電勢轉換為電刷端的直流電勢。 ( ) 5.直流電動機勵磁繞組和電樞繞組中的電流均為直流電流。 ( )6.改變勵磁電流的方向或改變電樞電流的方向,都可以改變直流電動機的旋轉方向。 ( )7.直流電動機的電磁轉矩是拖動轉矩,增加負載后,電磁轉矩增大,電機轉速上升。 ( )8.直流電機的主磁通同時交鏈電樞繞組與勵磁繞組,分別在電樞繞組和勵磁繞組中感應電勢。

2、( )9.直流電動機的額定功率等于額定電壓和額定電流的乘積。 ( )10.電樞反應是指電樞磁場對勵磁磁場的影響。 ( )11.直流電機有四種勵磁方式,不同的勵磁方式其電磁轉矩、感應電勢與磁通、電流、轉速關系式也不相同。 ( )12.電機中的磁場是機電能量轉換的耦合介質,感應電動勢與電磁轉矩為一對機電耦合項。 ( )13.變壓器是利用電磁感應原理從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器,這兩種電路具有不同的電流、電壓、頻率,也可以有不同的相數(shù)。 ( )14.三相變壓器的額定電壓是指各繞組在空載額定分接下線電壓的保證值。 ( )15.三相芯式變壓器為y,d11聯(lián)結,勵磁電流為正弦波,其主

3、磁通為平頂波,每相感應電勢為正弦波。 ( )16.三相芯式變壓器為y,d11聯(lián)結,勵磁電流為正弦波,其主磁通為平頂波,每相感應電勢為尖頂波。 精品. ( )三相芯式變壓器為y,y0聯(lián)結,勵磁電流為正弦波,其主磁通為平頂波,每相感應電勢為正弦波。 ( )三相組式變壓器為y,y0聯(lián)結,勵磁電流為正弦波,其主磁通為平頂波,每相感應電勢為正弦波。 ( )三相組式變壓器為y,y0聯(lián)結,勵磁電流為正弦波,其主磁通為平頂波,每相感應電勢為尖頂波。 ( )三相組式變壓器為y,y0聯(lián)結,勵磁電流為正弦波,其主磁通為平頂波,線感應電勢為正弦波。 ( )三相組式變壓器為d,y11聯(lián)結,勵磁電流為尖頂波,其主磁通為正

4、弦波,每相感應電勢為正弦波。 ( )17.變壓器的變比k定義為e1/e2(或n1/n2)。 ( )18.變壓器的變比k定義為u1/u2。 ( )19.變壓器在負載一定的條件下,短路參數(shù)值越大,其電壓變化率就越大,供電質量也就越高。 ( )20.變壓器鐵心的導磁性能越好,說明勵磁電抗越大,勵磁電流越小。 ( )21.變壓器額定運行時勵磁電流越小,則功率因數(shù)越高。 ( )22.兩臺三相變壓器聯(lián)結組號相同,就可并聯(lián)運行。 ( )23.變壓器理想并聯(lián)運行的條件是:變壓器繞組間無環(huán)流;按變壓器容量大小成正比分配負載。 ( )24.不變損耗等于可變損耗時變壓器效率最高。 ( )精品.25.異步電動機三相定

5、子對稱繞組中通入三相對稱電流,則產生合成磁場一定是圓形旋轉磁場。 ( )26.異步電動機模擬負載電阻只能模擬電動機輸出功率的大小,不能模擬電機的運行狀態(tài)。 ( )27.三相異步電動機額定轉速為1440rpm,則氣隙磁勢對轉子的轉速為1440rpm。 ( )28.三相異步電動機額定轉速為1440rpm,則氣隙磁勢對轉子的轉速為1500rpm。 ( )29.在任何情況下,三相異步電動機的定子磁場總是旋轉磁場。 ( )30.異步電動機定子繞組系數(shù)等于短距系數(shù)與分布系數(shù)的乘積。 ( )31.不論何種電機,其原理均符合可逆原理。 ( )32.異步電機磁場合成的條件是定、轉子磁場的性質一定相同。 ( )3

6、3.異步電機磁場合成的條件是定、轉子磁場必須相對靜止。 ( )34.在電力拖動系統(tǒng)中,交、直流電機只可能運行在電動和制動兩種運行狀態(tài)。 ( )35.三相四極異步電動機額定轉差率為,則氣隙磁勢對轉子的轉速為60rpm。 ( )36.產生合成圓形旋轉磁場的條件是對稱繞組中通入對稱電流。 ( )37.值越大,說明電動機鐵磁材料的磁化性能越差。 ( )38.在額定電壓下的三相異步電動機從空載到滿載時,r,r, x, x不變,r, x略有減少, r也要減少。 ( ) 在額定電壓下的三相異步電動機從空載到滿載時,r、r、 x、 x、r不變, x略有減少, r也要減少。 ( )39.異步電動機的三相定子對稱

7、繞組為接法,若其中某一相電源斷路,則產生的定子基波合成磁勢為脈振磁勢。 ( )40.在額定電壓下異步電動機由空載到滿載時,勵磁電抗略有減少。( )精品.41.三相異步電動機的定子功率因數(shù)cos總為滯后的。 ( )42.所有的交流電動機均無電樞反應現(xiàn)象。 ( )43.當0時,同步電動機穩(wěn)定運行。 ( )44.同步電動機的運行轉速與電源頻率成正比。 ( )45.將同步補償機投入電網可以補償滯后的無功功率。 ( )46.用電機拖動生產機械的系統(tǒng)就是電機拖動系統(tǒng)。 ( )47.對于電力拖動系統(tǒng),只要電動機是下垂的機械特性,系統(tǒng)就一定能穩(wěn)定運行。 ( )48.在電力拖動系統(tǒng)中,電動機只可能穩(wěn)定運轉在電動

8、和制動兩種狀態(tài)。 ( )49.在電力拖動的調速系統(tǒng)中,無論是何原因,只要轉速改變,就稱為調速。 ( )50.討論電動機起動的原因是因為起動電流太大。 ( )51.在要求調速的電力拖動系統(tǒng)中,負載的性質不同,電機所采用的調速方法也不同。 ( )52.能耗制動的原理,就是將系統(tǒng)的貯能消耗在轉子回路中。 ( )53.在異步電動機變頻調速系統(tǒng)中,無論系統(tǒng)穩(wěn)定運行在何轉速,其電動機的轉速降是不變的。 ( )54.電力拖動系統(tǒng)電動機的選擇,無論是何種工作制的負載,只要選擇電動機的額定功率大于負載的平均功率,系統(tǒng)就可以長期穩(wěn)定運行。 ( )55.繞線式異步電動機,在轉子回路中串入適當?shù)碾娮瑁瓤梢越档推饎与?/p>

9、流,又可以增加起動轉矩。 ( )56.不論是直流還是交流異步電動機,只要是采用降壓起動,既降低了起動電流,又降低了起動轉矩。 ( )57.若異步電動機轉差率為-1s,故可近似地忽略的作用,如已知:=380v,f=50hz,n=1485rpm,=0.02,定子為y接法,恒轉矩調速,問(1)當n=1050rpm時,在轉子每相繞組應串入多大電阻?(2)若調速過程中要求=c,則頻率f應降為多少,電壓u應降為多少時,轉速為1050rpm?19.他勵直流電動機:p=15kw,u=220v,i=80a,n=1500rpm,r=0.2:(1)當t=t=常數(shù)時,將轉速降為200rpm,試求在電樞回路中串接的電阻

10、值; (2)在額定運行時,保持負載轉矩不變(位能性負載),采取能耗制動,要求制動的起始轉矩不大于2t,求電動機運行轉速; (3)當t=t=常數(shù)時,采用降壓調速,求轉速為250rpm時的電壓和靜差率。精品.20.一臺三相異步電動機,定子為接,已知,。忽略空載損耗,試求:(1)該電動機的過載能力和起動能力;(2)當提升的重物時,采用反接制動,要求制動起始轉矩不大于時,轉子每相串入的電阻及穩(wěn)定終止轉速。21.一繞線轉子異步電動機帶動一橋式起重機的主鉤,其技術數(shù)據(jù)為:p=60kw,n=577rpm,i=133a,i=160a,u=253v,k=2.9,cos=0.77,=89%,(1)設電動機轉子轉3

11、5.4轉,主鉤上升一米。如果要求帶額定負載時,重物以8米/分的速度上升,求電動機轉子電路串接的電阻值;(2)為消除起重機各機構齒輪間的間隙,使起動時減少機械沖擊,轉子電路備有預備級電阻。設計時如要求串接預備級電阻后,電動機起動轉矩為額定轉矩的40%,求預備級電阻值; (3)當t=0.8 t,采用反接制動,要求制動的轉矩不大于1.8 t時,轉子每相串入的電阻,若負載分別為位能性和反作用負載時,電動機的穩(wěn)定運行轉速。22.他勵直流電動機:,忽略空載損耗和電樞反應的影響。(1)在500rpm時提升t=0.8 t的負載時,忽將 電樞反接,并使電流不超過i,求最后的穩(wěn)定轉速。(2)采用降壓調速,要求最低

12、轉速為100rpm ,(t=0.8 t時),求最低電壓及靜差率;23.他勵直流電動機:,忽略空載損耗和電樞反應的影響。試求:(1)額定運行時的效率; (2)當=,電樞回路串接電阻時,電機的穩(wěn)定轉速。(3)當=,要求轉速時,電源電壓應降為多少?精品.24.某他勵直流電動機:,忽略電樞反應及空載損耗。 (1)要求以的速度提升的重物,電樞回路應串入多大的電阻; (2)電動機在提升時,突然采用能耗制動,且要求制動的起始轉矩不大于,求電機的穩(wěn)定轉速; (3)電動機帶額定負載時,采用降壓調速,要求靜差率,試求電機的最低轉速、最低電壓及調速范圍。25.某三相異步電動機:,定子為接,已知,試求:(1)當起動轉

13、矩等于額定轉矩時,轉子每相應串入的電阻。(2)在額定運行時采用反接制動,要求制動時的轉矩不大于,求當轉速制動到零(n=0)時的電磁轉矩。 26.某三相異步電動機:,定子為接,已知,試求:(1)當起動轉矩等于額定轉矩時,轉子每相應串入的電阻。 (2)在額定運行時采用反接制動,要求制動時的轉矩不大于,轉子每相應串入的電阻。 27.一臺三相異步電動機:,定子為y接。 (1)當常數(shù)時,改變頻率使轉速,試求此時的電源電壓,頻率,及靜差率。(2)電動機在額定狀態(tài)下正常運行時,由于某種原因,使負載增加到,從而使得電動機端電壓下降到,問此時電動機能否繼續(xù)長期運行?為什么? 28.三相四極籠型異步電動機,已知,

14、接法,,采用恒轉矩變頻調速。因變頻器電壓頻率比例失調,結果使得,當頻率為30時,電壓為200,試求此時電動機的過載能力及產生最大轉矩時的轉速。精品.29.一臺三相變壓器,=,聯(lián)結組。在高壓側做短路試驗,當,i= 323.3a時得到u=,短路損耗p=;在低壓側做空載試驗,測得u=6300v時,i=7.4a,空載損耗p=,試求: (1)繪出繞組聯(lián)結圖(含電勢矢量圖); (2)額定負載且(滯后)時的二次側電壓u、電壓變化率u%、效率; (3)(滯后)時的最大效率。 30.一臺三相變壓器,=,聯(lián)結組。在高壓側做短路試驗,當,i= 323.3a時得到u=,短路損耗p=;在低壓側做空載試驗,測得u=630

15、0v時,i=7.4a,空載損耗p=,試求:(1)繪出繞組聯(lián)結圖(含電勢矢量圖); (2)額定負載且(滯后)時的二次側電壓u、電壓變化率u%、效率; (3)(滯后)時的最大效率。 31.三相變壓器:、聯(lián)結、,在原方做短路試驗,當短路電流等于額定電流,試驗溫度為時,測得短路電壓為550v,短路損耗為31000w,空載試驗在副方進行,當空載電壓等于額定電壓時,測得空載電流為25a,空載損耗為7700 w。(1)試畫出變壓器繞組聯(lián)結圖(含向量圖); (2)額定負載且(滯后)時的二次側電壓u、電壓變化率u%、效率; (3)(滯后)時的最大效率。 32.一臺并勵直流電動機:額定數(shù)據(jù)為:,勵磁回路電阻,電樞

16、回路電阻(包括電刷接觸電阻),若不考慮電感的影響,并略去電樞反應作用,試分別計算:(1)若將該電動機用原動機拖動作為發(fā)電機并入電壓為的電網,保持電樞電流不變,此發(fā)動機轉速為多少?向電網輸出的電功率為多少? (2)若在額定負載情況下,突然在電樞回路內串入的調節(jié)電阻,在串入電阻瞬間電樞反電動勢,電樞電流和電磁轉矩及串入電阻后的穩(wěn)定轉速。精品.33.三相繞線式異步電動機:,接,k=2.9,已知,定子共有36槽,每槽導體數(shù)18根,采用雙層短矩迭繞組,節(jié)距,支路數(shù),試計算額定負載時:(1)定子電流,轉子銅耗及效率; (2)電磁功率及總機械轉矩; (3)定子基波合成磁勢的幅值。 (4)以的速度提升重物,轉

17、子回路應串入的電阻? 34.一臺他勵直流電動機:,電樞總電阻,設電動機原來在轉速和額定負載下運行,在負載的總制動轉矩保持不變的情況下,試求:(1)電樞回路突然串入電阻,當串入電阻的最初瞬間和達到穩(wěn)定時的電樞電流和轉速分別為多少? (5分)(2)使電源電壓下降10%,當達到穩(wěn)定時的電樞電流和轉速各為多少?(3)若減少電動機的勵磁電流,使磁通減少10%,當達到穩(wěn)定時的電樞電流和轉速各為多少?35.三相繞線式異步電動機:,接,k=2.5,已知,定子共有36槽,每槽導體數(shù)18根,采用雙層短矩迭繞組,節(jié)距,支路數(shù),試計算額定負載時:(1)定子電流,轉子銅耗; (2)定子基波合成磁勢的幅值; (3)該電動

18、機拖動起重機主鉤,在下放0.8t重物,要求轉速為100時,轉子每相串入的電阻值。 (4)電動機不斷電,欲使0.8t重物停在空中,應如何處置,試計算說明。36.一臺三相異步電動機:,接法,精品.,試求 (1)額定電磁轉矩,最大轉矩,起動轉矩和臨界轉差率; (2)起動轉矩時,轉子每相應串入的電阻; (3)當,采用反接制動,要求制動的轉矩不大于時,轉子每相串入的電阻;若負載分別為位能性和反作用負載時,電動機的穩(wěn)定運行轉速。 37.有一臺三相,聯(lián)接,(滯后)的汽輪發(fā)電機,電樞電阻略去不計。試求額定負載下勵磁電動勢、與的夾角、電磁功率。 38.有一臺三相,聯(lián)接,(滯后)的水輪發(fā)電機,電樞電阻略去不計。試

19、求額定負載下勵磁電動勢、與的夾角、電磁功率。 39.一臺三相同步電動機數(shù)據(jù)如下:,(聯(lián)接),(超前),定子每相同步電抗,而定子電阻忽略不計。試求:(1)額定狀態(tài)下運行時,和; (2)電磁功率及過載能力; (3)維持上述勵磁電流不變,輸出有功功率減半時角。 40.一臺三相心式變壓器,=,聯(lián)結組。在高壓側做短路試驗,當,=時得到=,短路損耗=;在低壓側做空載試驗,測得=時,=,空載損耗=,試求:(1)繪出繞組聯(lián)接圖(含電勢矢量圖); (2)額定負載且(滯后)時的電壓變化率、二次側電壓及效率。 41.三相異步電動機,接,其額定數(shù)據(jù)為:,試求:(1)當起動轉矩等于最大轉矩時,轉子每相應串入的電阻。 (2)該電動機拖動起重機主鉤,在下放重物,要求轉速為時,轉子每相串入的電阻值。 (3)定子共有36槽,每

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