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1、第四節(jié) 熱機(jī)與社會(huì)發(fā)展,熱蒸汽為我們提供了強(qiáng)大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解放出來(lái)。,蒸汽機(jī)帶來(lái)一場(chǎng)革命!第一次工業(yè)革命!,向瓦特致敬!,世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅于 1 世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,但它只不過(guò)是一個(gè)玩具而已。 瓦特在前人的啟迪下,對(duì)蒸汽機(jī)作出一系列重大改進(jìn),在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開(kāi)辟了人類(lèi)利用能源新時(shí)代,標(biāo)志著工業(yè)革命的開(kāi)始。 其實(shí),瓦特觀察水壺中的水燒開(kāi),推動(dòng)壺蓋,從而發(fā)明了蒸汽機(jī),是一個(gè)善意的杜撰。,如圖所示,在試管內(nèi)裝些水,用橡皮塞塞住,加熱使水沸騰,會(huì)看到什么現(xiàn)象?,在這一過(guò)程中能量如何轉(zhuǎn)化呢?,現(xiàn)象: 軟木塞沖出;管口有“白汽”產(chǎn)生,說(shuō)明: 水蒸汽對(duì)木塞做功
2、,內(nèi)能減少,它的溫度下降,水蒸汽液化成小水珠.,燃料的化學(xué)能 轉(zhuǎn)化為內(nèi)能, 內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,水蒸氣,使機(jī)械獲得動(dòng)力。,能量轉(zhuǎn)化:,應(yīng)用:,熱機(jī)(將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械),一、熱機(jī),蒸汽機(jī),內(nèi)燃機(jī),噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),火箭等,二、汽油機(jī),火花塞,氣缸,進(jìn)氣門(mén),活塞,連桿,排氣門(mén),曲軸,一、構(gòu)造:,二、工作原理:,幾個(gè)名詞:,1、一個(gè)沖程:,2、一個(gè)工作循環(huán):,活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程。,把這四個(gè)沖程稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。,吸氣沖程,汽油和空氣,打開(kāi), 關(guān)閉?;钊?向 運(yùn)動(dòng),汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門(mén)吸入氣缸。,進(jìn)氣門(mén),排氣門(mén),上端,下端,壓縮沖程,進(jìn)氣門(mén)和
3、排氣門(mén)都 ,活塞向 運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮, 增大, 升高機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 。,關(guān)閉,上,壓強(qiáng),溫度,內(nèi)能,做功沖程,在壓縮沖程末尾, 產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞 運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 。,火花塞,向下,機(jī)械能,排氣沖程,燃燒后的廢氣,關(guān)閉, 打開(kāi),活塞 運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。,進(jìn)氣門(mén),排氣門(mén),向上,柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和汽油機(jī)相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機(jī)通過(guò)壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油。柴油機(jī)的汽缸頂部沒(méi)有火花塞,而有一個(gè)噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時(shí),壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過(guò)柴油的燃點(diǎn),此時(shí)從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來(lái)。,三、柴油
4、機(jī),動(dòng)畫(huà)演示;汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程,三、熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化,化學(xué)能,內(nèi)能,機(jī)械能,(燃料),熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化,熱蒸汽為我們提供了強(qiáng)大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解放出來(lái)。,蒸汽機(jī)帶來(lái)一場(chǎng)革命!第一次工業(yè)革命!,四、熱機(jī)與社會(huì)發(fā)展,思 考:,1、如何提高熱機(jī)的效率?,盡量使燃料充分燃燒 盡量減少熱機(jī)部件間的摩擦,2、如何降低噪聲廢氣污染?,1.一個(gè)工作循環(huán)有 個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 周,對(duì)外做功 次,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng) 次,其他沖程靠飛輪的慣性完成。 2.在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,內(nèi)能最大的沖程是。內(nèi)能最小的沖程是。,四,二,一,二,做功沖程,吸氣沖程,練一練,3、汽油機(jī)在某個(gè)沖程中,進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),此沖程是( ) A.吸氣程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程,4、四沖程汽油機(jī),由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )沖程,做功沖程是( )能轉(zhuǎn)化為( )能.,C,壓縮沖程,內(nèi),機(jī)械,練一練,練一練,5、汽油機(jī)在某個(gè)沖程中,進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)、排氣門(mén)
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