叉車安全考試題

1、叉車安全知識(shí)考試試題 部門(mén)： 姓名： 工號(hào)： 日期：分?jǐn)?shù)： 一、選擇題(每題1分，共10分) 1、叉車在進(jìn)入車間、倉(cāng)庫(kù)時(shí)車速不得超過(guò)( A )公里小時(shí)。 A、5 B、10 C、15 D、20 2、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定( B )。 A、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤(pán)帶人升高作業(yè)物 B、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤(pán)帶人升高作業(yè) C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè) D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè) 3.根據(jù)叉車安全操作規(guī)定，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)( B ) A、熄火 B、保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn) C、加油運(yùn)轉(zhuǎn) D、中速運(yùn)轉(zhuǎn) 4.當(dāng)叉車出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，須及時(shí)向采購(gòu)部提交叉車維修申請(qǐng)，嚴(yán)禁叉車“（ A ）”工作。 A 帶病 B 故障 C

2、沒(méi)油 5. 每天第一個(gè)開(kāi)叉車的員工，開(kāi)車前需要做好（ C ）工作。 A 檢查機(jī)油 B檢測(cè) C安全檢查6. 機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是指車輛在行使中（ B ）以至停車的能力。 A加快行使速度 B能降低行使速度 C高速行駛 7. 車輛起步前應(yīng)檢查儀表、燈光和轉(zhuǎn)向、（C）等安全設(shè)備是否齊全有效 A電瓶是否有電 B是否有油 C制動(dòng)裝置 8.叉車作業(yè)中升降、傾斜操作要平穩(wěn)、控制好車速，不要（ A ）。 A急轉(zhuǎn)向和急移彎 B加大油門(mén) C 緊急剎車 9. 叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)( A )。 A、倒車行駛 B、快速前進(jìn) C、慢速前進(jìn) D、減速前進(jìn)2 10.駕駛員身體過(guò)度疲勞或患病，有礙行車安全時(shí)，( C )。 A、不得維修

3、車輛 B、慢行駕駛車輛 C、不得駕駛車輛 D、技術(shù)高的可繼續(xù)駕駛車輛 二、填空題(每題2分，共16分) 1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括（制動(dòng)效能 ）、（制動(dòng)方向穩(wěn)定性 ）。2、制動(dòng)效能受（道路 ）、（氣候條件 ）、（車型 ）等影響。3、進(jìn)出（廠房）、（倉(cāng)庫(kù)）大門(mén)、（ 危險(xiǎn)）地段、（生產(chǎn)）現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)不得超過(guò)5千米每小時(shí)。 4、車輛行使經(jīng)過(guò)交叉路口須提前減速，加強(qiáng)了望，禮讓“三先”（先慢）、（先讓）、（先停）。 5. 廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有（違章駕駛）、（超速行駛 ）、（車輛技術(shù)狀態(tài)不良）、（駕駛技術(shù)不熟練 ）、（ 廠內(nèi)道路不好 ） 。 6、廠內(nèi)車輛事故由（人）、（車 ）、（路）、（環(huán)境情況 ）構(gòu)成

4、。 7、叉車的安全裝置包括照明燈及轉(zhuǎn)向燈、喇叭、門(mén)架、（護(hù)頂架）、倒車警示音、（ 安全帶 ）。8. 廠內(nèi)夜間行車要注意（控制車速 ），同時(shí)注意前車（轉(zhuǎn)向燈）和（ 制動(dòng)燈C ），以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。 三、判斷題(每題1分，共10分) 1、操作人員離開(kāi)駕駛座時(shí)，需關(guān)掉電門(mén)、貨叉平放在地面，拉緊手制動(dòng)后方可離開(kāi)（）2、惡劣天氣能見(jiàn)度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上，能見(jiàn)度在10米以內(nèi)時(shí)應(yīng)緊急停止行使。（） 3、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、 盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響 。（）4、廠內(nèi)最高時(shí)速在保證安全、無(wú)限速標(biāo)志的情況下每小時(shí)30千米（） 5、駕駛無(wú)護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)駕

5、駛員應(yīng)戴安全帽。（） 6、行駛中車輛不得突然制動(dòng)或停車。（） 7、廠內(nèi)車輛駕駛員從事的工作具有一定的危險(xiǎn)性，在作業(yè)時(shí)除加強(qiáng)自我保護(hù)外，更重要的是要時(shí)刻保護(hù)他人的生命安全和財(cái)物的安全（）8、電動(dòng)叉車使用的蓄電池應(yīng)保持液面高出極板1015mm( )9、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須齊全有效，行駛途中上述部件發(fā)生故障，要注意謹(jǐn)慎行駛。（）10、車輛起步時(shí)，應(yīng)查看周圍是否有人或障礙物的情況下，然后先起步，后鳴號(hào)（）四：論述題（64分） 1. 預(yù)防叉車裝卸安全事故，駕駛員在平時(shí)操作時(shí)必須注意哪些？ （12分）1廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，

6、克服麻痹思想和懶惰性。2叉車叉載物品時(shí)不得超過(guò)額定起重量和載荷中心。不得冒險(xiǎn)蠻干或用人、物壓車維持叉平衡。3禁止兩車共叉一物。如遇特殊情況應(yīng)制定完善的安全防范措施，并逐條落實(shí)后實(shí)行空車模擬操作，待兩車動(dòng)作協(xié)調(diào)后方準(zhǔn)作業(yè)。 4叉車作業(yè)中升降、傾斜操作要平穩(wěn)、控制好車速，不要急轉(zhuǎn)向和急移彎。 5叉車駕駛員要熟知所搬運(yùn)物品的性能。易滾動(dòng)、易滑物品要捆綁固定，不準(zhǔn)運(yùn)送易燃、 易爆物品。 6加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)道路的維修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不適、視線不良、附著不好等狀況。2、叉車停放的安全技術(shù)要求是什么？叉車作業(yè)完畢后，停放時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？（10分）答案：禁止在坡道上停放，禁止在站臺(tái)邊垂直于線路

7、方向停放，遇有故障不能行走時(shí)，應(yīng)拉緊手剎以楔形快掩住車輪后才可排除故障，作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車停放在規(guī)定地點(diǎn)，盡量避免露天停放，司機(jī)離開(kāi)叉車時(shí)應(yīng)取下鑰匙，切斷電源，將各操縱手柄置于零位，貨叉降到最低點(diǎn)，門(mén)架前傾，在必須停在坡道上時(shí)，必須用手剎制動(dòng)機(jī)構(gòu)將叉車剎住并加楔形塊，防止溜走。3.叉車的日常例行檢查項(xiàng)目有哪些？（10分） 答案：（1）輪胎是否良好，氣壓是否足夠；（2）喇叭、倒車提示是否良好；（3）剎車制動(dòng)器及泊車制動(dòng)器（4）潤(rùn)滑油或是液壓油是否充足，電瓶充電狀況如何；（5）升降系統(tǒng)、附屬系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確運(yùn)行無(wú)誤；（6）前后燈、轉(zhuǎn)向燈是否完好。（7）后視鏡是否完好，是否清潔。（8）鏟叉或配件有

8、無(wú)明顯磨損及損壞情況。4電瓶叉車充電應(yīng)注意那些？（10分）答案： 1. 穿戴好化學(xué)護(hù)目鏡、橡膠手套、安全鞋 . 2. 如果充電地點(diǎn)在室內(nèi)，由于充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氫氣，遇明火或火花可能會(huì)發(fā)生爆炸，因此充電時(shí)必須打開(kāi)風(fēng)扇 ，嚴(yán)禁明火 .3. 打開(kāi)電平上蓋，將蓄電池的所有通氣蓋擰開(kāi)，檢查電解液的液位，如果低于電極極板上端時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。4. 充電完成確認(rèn)電源關(guān)閉后，手握住電瓶電源插頭兩側(cè)慢慢拔下充電柜與蓄電池的連接插頭，禁止在未關(guān)閉電源的情況下進(jìn)行操作 .5.案例分析（10分）2012年2月20日上午九時(shí)許，叉車組叉車司機(jī)潘丘在玻璃瓶倉(cāng)處卸玻璃瓶時(shí)，由于當(dāng)時(shí)叉車司機(jī)與汽車司機(jī)缺乏有效的溝通，當(dāng)叉車司機(jī)潘丘

9、將叉車貨叉升高卸瓶的同時(shí)，汽車司機(jī)也在沒(méi)有弄清貨物是否卸完情況下將汽車啟動(dòng)往前開(kāi)，造成兩托玻璃瓶倒地，叉車側(cè)翻，人員未受傷的事故。請(qǐng)分析造成這起事故的原因是什么？結(jié)合你工作的實(shí)際，可采取什么措施預(yù)防此類事故的發(fā)生？6. 案例分析（12分） 時(shí)間： 2012年8月8日 16：30左右。 地點(diǎn)： 成都某廠物流部成品裝貨平臺(tái)。 人物： 叉車司機(jī)王某、裝車員工邱某(臨時(shí)借調(diào))。 事件： 由于成都某工廠氨系統(tǒng)改造為了保證凍庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量， 決定將存放在凍庫(kù)內(nèi)成品全部集中轉(zhuǎn)移至外租庫(kù)。由于物流部人手不夠因此從原料庫(kù)臨時(shí)借調(diào)了2人來(lái)協(xié)助裝貨（2人從8月5日直接借調(diào)參加當(dāng)天的轉(zhuǎn)運(yùn)直到事發(fā)才安排借調(diào)人員培訓(xùn)），8月8日下午司機(jī)王某開(kāi)叉車從凍庫(kù)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品裝車，在外轉(zhuǎn)過(guò)程中需要倒車出庫(kù)，在一次倒車出凍庫(kù)門(mén)時(shí)，