建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(場(chǎng))設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1、1 總 則101 為引導(dǎo)城市交通發(fā)展需求，保障道路交通安全，改善城市交通環(huán)境，使本市建筑工程和停車庫(場(chǎng))的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)符合城市交通組織需要和管理要求，制定本標(biāo)準(zhǔn)。102 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公共建筑、住宅建筑以及停放標(biāo)準(zhǔn)車型的停車庫(場(chǎng))的新建、擴(kuò)建工程，改建工程經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及交通影響評(píng)價(jià)，可適度放寬標(biāo)準(zhǔn)。不變動(dòng)主體承重結(jié)構(gòu)的建筑物修繕工程、特種車型的停車庫(場(chǎng))、歷史風(fēng)貌保護(hù)街區(qū)的改擴(kuò)建工程、文物保護(hù)建筑、工業(yè)建筑的標(biāo)準(zhǔn)廠房和普通倉庫工程、公路工程在技術(shù)條件相同時(shí)也可執(zhí)行。103 建筑工程交通設(shè)計(jì)和停車庫(場(chǎng))的設(shè)置，除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并結(jié)合相關(guān)城市規(guī)

2、劃、專項(xiàng)規(guī)劃的要求以及交通影響評(píng)價(jià)結(jié)論實(shí)施。2 術(shù) 語201 道路 road指供各種車輛和行人通行的交通工程設(shè)施，按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、道路廣場(chǎng)以及住宅和公共建筑范圍內(nèi)具有交通功能的公共通道等。202 主干路 arterial road 是城市道路網(wǎng)的骨架，為連接城市各區(qū)和國(guó)道、省道相通的交通性干路。203 次干路 secondary trunk road以區(qū)域性集散交通功能為主，兼有沿線服務(wù)功能，與主干路組成城市干路網(wǎng)。204 支路 branch road 以解決交通到發(fā)為主、連接次干路與街坊的道路，服務(wù)沿線交通需求。205 公共通道 public road主要滿足沿線地塊公共通行

3、的通道，包括總弄、街坊路。206 小區(qū)路 district road一般用以劃分組團(tuán)的道路。207 組團(tuán)路 cluster road上接小區(qū)路、下連宅間小路的道路。208 宅間小路 residential alley住宅建筑之間連接各住宅入口的道路。209 機(jī)非隔離帶 central reserve 機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間的物理隔離。2010 機(jī)動(dòng)車 motor vehicle指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，達(dá)到一定的排氣量和速度，在道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程作業(yè)的輪式車輛。2011 非機(jī)動(dòng)車 non-motor vehicle指以人力或畜力驅(qū)動(dòng)，在道路行駛的交通工具，以及雖有

4、動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。2012 停車場(chǎng) parking lot停放機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的露天場(chǎng)地。2013 停車庫 parking garage停放機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的建、構(gòu)筑物，包括封閉、敞開的單層、多層、地上及地下停車場(chǎng)所。2014 接入道 access way連接基地內(nèi)部通道與城市道路之間的通道。2015 通道 passage way停車庫(場(chǎng))內(nèi)部供車輛行駛以及車輛進(jìn)、出車位的庫(場(chǎng))內(nèi)的道路。2016 公共停車庫(場(chǎng)) public parking garage主要為社會(huì)車輛提供服務(wù)的停車庫(場(chǎng))，包括社會(huì)停

5、車庫(場(chǎng))和公共建筑、住宅建筑配套建設(shè)的停車庫(場(chǎng))。2017 專用停車庫(場(chǎng)) accommodation parking garage主要供指定單位、指定住宅小區(qū)車輛停放的場(chǎng)所。2018 機(jī)械式立體停車設(shè)備 mechanical and stereoscopic parking facilities 用于停放和移動(dòng)汽車設(shè)備的總稱。機(jī)械式立體停車設(shè)備主要有升降橫移式和垂直升降式等。2019 非機(jī)動(dòng)車停車架 bike stand停放非機(jī)動(dòng)車以節(jié)約非機(jī)動(dòng)車停車面積的構(gòu)架。2020 子母車位 combined parking space前方或底層停車位的車輛駛出后，后方或上層停車位的車輛才能駛出的

6、停車位形式稱子母車位形式。前方或底層車位稱母車位，后方或上層停車位稱子車位。2021 彎道超高 ramp turn superelevation為了平衡汽車在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力而設(shè)置的單向橫坡而形成的高差。3 基本規(guī)定301 公共建筑、住宅配建的停車庫(場(chǎng))布置宜與主體建筑位于城市道路的同側(cè)，并在建筑項(xiàng)目用地范圍之內(nèi)，受用地限制不得不設(shè)置在城市道路兩側(cè)時(shí)，宜用人行天橋或地下通道連接。302 公共建筑、住宅配建的停車庫(場(chǎng))的設(shè)計(jì)，應(yīng)使建筑基地出入口、主體建筑主要人流出入口及停車庫(場(chǎng))以及基地內(nèi)道路之間有合理通暢的交通關(guān)系。303 建筑工程交通設(shè)計(jì)，應(yīng)符合本標(biāo)第4章的有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)行道路交

7、通標(biāo)志和標(biāo)線GB 5768、道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程DBJ 08-39的規(guī)定?？偲矫嬖O(shè)計(jì)方案中應(yīng)明確機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人的交通組織，保障交通流線的順暢，避免人車的沖突。304 停車庫(場(chǎng))的設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)車型應(yīng)符合表304的規(guī)定。表304 停車庫(場(chǎng))設(shè)計(jì)車型外廓尺寸注：1二輪摩托車和助動(dòng)車的寬度按2倍自行車尺寸計(jì)算。2三輪車的寬度按25倍的自行車尺寸計(jì)算。3專用汽車庫可按所停放的汽車外廓尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。4本表機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 100相關(guān)內(nèi)容的要求。305 基地內(nèi)車速不宜大于10kmh，道路應(yīng)采用工程措施限制車速，同時(shí)設(shè)置限速標(biāo)志。306 停車庫(場(chǎng))場(chǎng)地應(yīng)平

8、整、堅(jiān)實(shí)、防滑，并應(yīng)滿足排水要求。室內(nèi)停車庫(場(chǎng))場(chǎng)地坡度宜在0205之間，露天停車庫(場(chǎng))場(chǎng)地坡度不宜小于03。307 建筑工程和停車庫(場(chǎng))的交通影響評(píng)價(jià)，應(yīng)按照國(guó)家和本市現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的相關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。4 建筑工程交通設(shè)計(jì)41 基地總平面布局411 建筑規(guī)模大于10000m2的公共建筑工程，建筑規(guī)模大于20000m2的住宅建筑工程，以及綜合體建筑，其總平面應(yīng)保證基地內(nèi)有車輛環(huán)通道路或回轉(zhuǎn)場(chǎng)地，并符合機(jī)動(dòng)車流與上下客及停車庫(場(chǎng))之間交通組織的要求。工業(yè)建筑總平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50187等相關(guān)要求。小型車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地位保證場(chǎng)地的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)

9、不小于30m，大型車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地應(yīng)保證場(chǎng)地的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)不小于100m。412 基地內(nèi)部道路應(yīng)根據(jù)功能確定設(shè)計(jì)等級(jí)和寬度，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 住宅建筑基地內(nèi)部的小區(qū)路路面寬不宜小于7m；組團(tuán)路路面寬不宜小于55m，單車道的組團(tuán)道路寬度不應(yīng)小于40m；宅間小路路面寬不宜小于25m。2 公共建筑和工業(yè)建筑基地內(nèi)部的主要道路宜設(shè)置雙車道，停車數(shù)大于500輛，寬度不應(yīng)小于85m；小于等于500輛時(shí)，共小型車通行的寬度不應(yīng)小于55m；供大型車通行的寬度不應(yīng)小于65m。集散道路可采用單車道，寬度不應(yīng)小于40m，但在人流上下客處，應(yīng)設(shè)雙車道，其長(zhǎng)度不宜小于20m。 413 內(nèi)部道路兼做消防車道和消防登高場(chǎng)

10、地時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 50016以及國(guó)家和本市現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。414 道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離應(yīng)符合表414規(guī)定，兼做消防車道的內(nèi)部道路與建筑外墻的距離不宜小于5m。表414 道路邊緣至建、構(gòu)筑物最小距離注：小區(qū)路、組團(tuán)路、宅間小路和公共建筑的主要道路、集散道路的邊緣指路面邊線；當(dāng)住宅小區(qū)路或公共建筑主要道路設(shè)有人行便道時(shí)，其道路邊緣指便道邊線。415 醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑基地的交通設(shè)計(jì)應(yīng)注重建筑和交通的功能分區(qū)，避免車輛行駛和噪音對(duì)教室、病房等區(qū)域的干擾。416 賓館、酒店、娛樂場(chǎng)所、辦公、商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑和住宅建筑，宜在基地內(nèi)部人流主出入口

11、處設(shè)置出租車泊車位，并不宜占用道路紅線。接送學(xué)生上、下學(xué)需要較多停車泊位的和中、小學(xué)和幼兒園等教育設(shè)施，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)停車泊位。出租汽車泊位設(shè)置應(yīng)符合出租汽車站點(diǎn)設(shè)置規(guī)范DGTJ 08-2108的要求。 417 賓館、酒店、體育場(chǎng)館、影(劇)院、展覽館、博物館、會(huì)議中心、游覽場(chǎng)所以及其他有明顯大型客車停放需求的公共建筑，應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)第44節(jié)、第513條的相關(guān)規(guī)定，在基地內(nèi)規(guī)范設(shè)置大型客車車位，劃設(shè)相關(guān)車位標(biāo)線、標(biāo)志。418 建筑工程和停車庫(場(chǎng))的無障礙設(shè)計(jì)應(yīng)符合上海市工程建設(shè)規(guī)范無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DGJ 08-103的要求。公共建筑和住宅建筑配建無障礙車位的具體要求按照本標(biāo)準(zhǔn)第4410條、第51

12、4條的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。419 賓館、酒店、娛樂場(chǎng)所、商業(yè)以及其他有明顯貨物裝卸需求的公共建筑，宜在基地內(nèi)部道路上設(shè)置貨物入口，并應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)第4411條、第515條的規(guī)定規(guī)范設(shè)置貨車裝卸車位。4110 加油站必須在基地內(nèi)部設(shè)置不得少于2條的排隊(duì)車道，每條車道長(zhǎng)度必須大于180m。4111 賓館、酒店、娛樂場(chǎng)所、辦公、商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑的主要出入口前，宜留有適當(dāng)集散場(chǎng)地。4112 停車庫(場(chǎng))內(nèi)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，在車庫內(nèi)同一平面時(shí)，應(yīng)用分隔設(shè)施將其完全隔離。4113 總平面交通設(shè)計(jì)圖中，基地內(nèi)部應(yīng)標(biāo)明機(jī)動(dòng)車和慢行交通的交通流線，標(biāo)注寬度、半徑和凈空等相關(guān)幾何尺寸，標(biāo)示比例

13、尺及基本經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，列出出停車車位類型、數(shù)量及位置，并進(jìn)行交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)?；赝獠繎?yīng)標(biāo)明基地相鄰道路等級(jí)、紅線寬度和公交站點(diǎn)位置，鄰近橋梁的，還應(yīng)標(biāo)明橋梁坡度?？偲矫娼煌ㄔO(shè)計(jì)圖宜符合附錄A的相關(guān)要求。42 基地出入口 421 基地的機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)置應(yīng)充分考慮所接入的城市道路的等級(jí)，優(yōu)先選擇設(shè)置在較低等級(jí)的城市道路上。機(jī)動(dòng)車出入口不宜設(shè)置在主干路上?；匚挥诔鞘兄鞲陕放c次干路、支路相交的位置旁，機(jī)動(dòng)車出入口不應(yīng)設(shè)置在主干路上；基地位于次干路和支路相交的位置旁，機(jī)動(dòng)車出入口不宜設(shè)在次干路上。422 基地位于T型交叉口處，對(duì)向道路小于雙向4車道，機(jī)動(dòng)車出入口宜正對(duì)對(duì)向道路設(shè)置，避

14、免錯(cuò)位，并納入交叉口渠化設(shè)計(jì)及信號(hào)控制；大于等于雙向4車道，機(jī)動(dòng)車出入口不宜正對(duì)設(shè)置。423 控制性詳細(xì)規(guī)劃在基地外部同一街坊設(shè)置有機(jī)動(dòng)車公共通道的，機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)優(yōu)先考慮結(jié)合公共通道設(shè)置，公共通道實(shí)為基地在城市道路出入口。424 基地機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)置應(yīng)避免影響城市道路交叉口的正常運(yùn)行，不應(yīng)在交叉口進(jìn)出口道展寬段和展寬漸變段范圍內(nèi)設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口，見圖424，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 確需在主干路上設(shè)置出入口，出入口距上游交叉口不得小于50m，距下游交叉口不得小于80m，條件不允許的基地出入口設(shè)置在基地最遠(yuǎn)端。2 在次干路上設(shè)置出入口，出入口距上游交叉口不應(yīng)小于30m，距下游交叉口不應(yīng)小于50m，

15、條件不允許的基地出入口設(shè)置在基地最遠(yuǎn)端。3 在支路上設(shè)置出入口，出入口距與主干路相交的交叉口不應(yīng)小于50m，距與次干路相交的交叉口不應(yīng)小于30m，距與支路相交的交叉口不應(yīng)小于20m，條件不允許的基地出入口設(shè)置在基地最遠(yuǎn)端。4 在已建成道路上設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口，當(dāng)上下游交叉口高峰時(shí)段飽和度大于085(交叉口服務(wù)水平E級(jí)以上)，應(yīng)進(jìn)行交叉口最大排隊(duì)長(zhǎng)度驗(yàn)算，出入口不宜設(shè)置在交叉口最大排隊(duì)長(zhǎng)度范圍內(nèi)。圖424 交叉口上游和下游區(qū)域示意圖425 在主干路和次干路上設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口，與交叉口的距離區(qū)分上下游差異。若道路是規(guī)劃或新建道路無轉(zhuǎn)角緣石的，主干路紅線向道路中心線方向偏移50m，次干路和支路紅線向道

16、路中心線方向偏移30m，作為參照路緣石。426 基地機(jī)動(dòng)車出入口距地鐵出入口、人行橫道線、人行過街天橋、人行地道不宜小于30m；距鐵路道口不宜小于50m；當(dāng)橋梁、隧道坡度大于等于2時(shí)，距橋梁、隧道起坡點(diǎn)等，不宜小于50m；當(dāng)坡度大于1且小于2時(shí)，在橋梁、隧道坡度范圍內(nèi)不宜設(shè)置出入口。距公交車站邊緣不宜小于150m。設(shè)置有超高的道路上，不應(yīng)設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口。基地機(jī)動(dòng)車出入口有坡度且坡度大于等于2時(shí)，起坡點(diǎn)距離城市道路紅線不宜小于80m。427 各類建筑宜單獨(dú)設(shè)置行人出入口，且宜靠近軌道車站、公共交通車站等設(shè)施布置。非機(jī)動(dòng)車不宜單獨(dú)設(shè)置出入口。428 無中央隔離帶(欄)道路上同側(cè)和異側(cè)機(jī)動(dòng)車出入口

17、之間的最小凈距宜滿足表428要求，同側(cè)和異側(cè)凈距見圖428。有中央隔離帶(欄)道路同側(cè)凈距與無中央隔離帶(欄)的要求一致，異側(cè)凈距不做要求。表428 同側(cè)和異側(cè)最小凈距道路等級(jí)設(shè)計(jì)速度同側(cè)凈距（m）異側(cè)凈距（m）主干路5060次干路3040支路2020429 在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車雙向行駛出入口車行道寬度宜為7m11m。出入口中間設(shè)置隔離設(shè)施的，寬度可增加至8m12m。單向行駛出入口車行道寬度宜為5m7m。有大型車輛進(jìn)出的出入口中間不宜設(shè)置隔離設(shè)施。工業(yè)建筑根據(jù)實(shí)際通行的車輛類型，確定所需要的出入口寬度。有機(jī)非隔離帶的道路，機(jī)非隔離帶開口寬度宜增加5m8m。圖428 同側(cè)和異側(cè)凈距示意圖42

18、10 機(jī)動(dòng)車出入口路緣石的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)宜大于50m，有大型車輛的出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)宜大于70m。4211 機(jī)動(dòng)車出入口接入道長(zhǎng)度不宜小于120m，采用信號(hào)控制的出入口接入道長(zhǎng)度不宜小于200m。采取封閉式管理的出入口，道閘與路緣石之間的距離不宜小于60m，交通流量較大的入口應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的排隊(duì)車場(chǎng)或結(jié)合城市道路設(shè)置單獨(dú)的排隊(duì)車道。工業(yè)建筑出入口設(shè)置道閘管理的，道閘與路緣石之間的距離不宜小于200m。見圖4211。圖4211 接入道示意圖4212 基地雙向出入通道與城市道路相交的角度應(yīng)為7590，具有良好的通視條件，見圖4212-1。并在距入口邊線內(nèi)20m處作為視點(diǎn)的120范圍內(nèi)至邊線

19、外75m不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。進(jìn)出分開的單向出入口通道設(shè)置應(yīng)避免車輛行駛路線出現(xiàn)小于90的折角，見圖4212-2。圖4212-2 單向出入口通道的設(shè)置4213 主干路出入口均應(yīng)采取右進(jìn)右出的交通組織方式，宜設(shè)置加減速車道。4214 基地機(jī)動(dòng)車出入口若兼做人防疏散出入口時(shí)，還應(yīng)滿足人防的要求。4215 在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車出入口數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)機(jī)動(dòng)車停車數(shù)小于等于100輛時(shí)，如必須在主干路上設(shè)置有出入口的，則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過1個(gè)；出入口均設(shè)在次干路和支路上的，則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過2個(gè)。2 當(dāng)機(jī)動(dòng)車停車數(shù)大于100輛小于等于300輛時(shí)，如必須在主干路上設(shè)置有出入口的，則基地

20、出入口總數(shù)不應(yīng)超過2個(gè)；出入口均設(shè)在次干路和支路上的，則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過3個(gè)。3 當(dāng)機(jī)動(dòng)車停車數(shù)大于300輛，且基地位于主干路與次干路，或與支路相交的道路，主干路上不應(yīng)設(shè)置車輛出入口。且出入口總數(shù)不應(yīng)超過3個(gè)，并應(yīng)分別布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必須設(shè)置有出入口的，出入口總數(shù)不應(yīng)超過2個(gè)。4 基地跨越城市道路的，可以城市道路為界，分塊計(jì)算出入口數(shù)量。5 相鄰兩塊基地在用地分界線兩側(cè)分別設(shè)置出入口時(shí)，2個(gè)出入口宜合并為1個(gè)。4216 中、小學(xué)和幼兒園等教育類建筑，應(yīng)考慮接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車對(duì)城市道路交通的影響，出入口宜開設(shè)在支路上，并宜人、車分開設(shè)置。43 機(jī)動(dòng)車停車庫

21、(場(chǎng))出入口431 獨(dú)立建設(shè)停車庫(場(chǎng))出入口采取分離設(shè)置時(shí)，若出入口位于單向行駛道路一側(cè)，應(yīng)沿道路行車方向先設(shè)置進(jìn)口、后設(shè)置出口；若出入口位于雙向行駛道路一側(cè)，應(yīng)以避免進(jìn)、出車流交叉，右轉(zhuǎn)進(jìn)出停車場(chǎng)為基本原則；若出入口位于交叉口一側(cè)，出入口布置宜以右進(jìn)右出為原則，沿順時(shí)針進(jìn)出流線的方向分別設(shè)置進(jìn)口和出口。432 基地內(nèi)配建的機(jī)動(dòng)車停車庫(場(chǎng))出入口應(yīng)結(jié)合內(nèi)部道路設(shè)置，并應(yīng)符合內(nèi)部交通組織的需要，不宜在城市道路上另外單獨(dú)設(shè)置出入口。 433 機(jī)動(dòng)車停車庫出入口的起坡點(diǎn)面向城市道路時(shí)，出入口起坡點(diǎn)與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于80m，車庫出入口起坡點(diǎn)至小區(qū)主要道路和地庫通道的安全距離不應(yīng)小于55m

22、，平行城市道路或與城市道路斜交時(shí)，其緣石切點(diǎn)與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于50m。圖433 機(jī)動(dòng)車停車庫出入口與城市道路紅線關(guān)系434 機(jī)動(dòng)車停車庫的出入口，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1 當(dāng)停車數(shù)小于25輛時(shí)，宜設(shè)置雙車道，受條件限制時(shí)，也可設(shè)置1個(gè)單車道的出入口，但必須完善交通信號(hào)和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)等候客車位。2 停車數(shù)大于等于25輛且小于100輛時(shí)，出入口應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)雙車道或2個(gè)單車道的出入口。3 停車數(shù)大于等于100輛且小于200輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于1個(gè)雙車道的出入口。 4 停車數(shù)大于等于200輛且小于700輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)雙車道的出入口。5 停車數(shù)大于等于700輛時(shí)，應(yīng)設(shè)

23、置不少于3個(gè)雙車道的出入口，并應(yīng)進(jìn)行交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。6 區(qū)域或相鄰地塊地下車庫連通，或設(shè)置有地下公共通道的，應(yīng)統(tǒng)籌考慮地下車庫出入口設(shè)置數(shù)量，并應(yīng)進(jìn)行交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。435 停車數(shù)小于50輛的停車庫，汽車坡道的設(shè)置可改用汽車專用升降機(jī)作機(jī)動(dòng)車的出入口，但必須設(shè)置2臺(tái)升降機(jī)，或設(shè)置1臺(tái)升降機(jī)和1個(gè)坡道為單車道的出入口，并完善交通信號(hào)和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)等候客車位。436 機(jī)動(dòng)車停車庫出入口之間的同側(cè)和異側(cè)凈距均不應(yīng)小于50m。437 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車庫出入口應(yīng)分開設(shè)置，出入口凈距不應(yīng)小于50m。設(shè)置在一起時(shí)，應(yīng)用物理

24、隔離，且二者之間必須有良好的行車視距。44 機(jī)動(dòng)車停車庫(場(chǎng))交通設(shè)計(jì)441 停車庫(場(chǎng))內(nèi)部通道和坡道的寬度，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1 供微型車、小型車雙向行駛的，通道寬度不應(yīng)小于55m，單向行駛的不應(yīng)小于30m；彎道處，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于150m時(shí)，雙向行駛的通道寬度，坡道彎道處不應(yīng)小于75m，平面彎道處不應(yīng)小于70m，單向行駛的不應(yīng)小于40m。2 可供輕型車、中型車和大型車雙向行駛的，通道寬度不應(yīng)小于65m，單向行駛的不應(yīng)小于35m；彎道處，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于200m時(shí)，雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于80m，單向駛的不應(yīng)小于50m。442 停車庫(場(chǎng))的停車方式，根據(jù)地形條件以占地面積小、

25、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式有平行式、斜列式和垂直式三種，應(yīng)符合圖442的規(guī)定；也可采用其他停車方式，但必須保證1次進(jìn)出停車位的要求。443 由于地形條件限制，布置停車位可按圖443的子母停車位方式設(shè)置；1對(duì)子母式車位折算為15個(gè)車位，子母車位折算后總數(shù)不得大于核定總車位數(shù)的10。圖442 機(jī)動(dòng)車停車方式We1-平行式停車，垂直通道的車位尺寸；Lt1-平行式停車，平行通道的車位尺寸；We2-斜列式停車，垂直通道的車位尺寸；Lt2-斜列式停車，平行通道的車位尺寸；We3-垂直式停車，垂直通道的車位尺寸；Lt3-垂直式停車，平行通道的車位尺寸；Wd-通道寬；Wu-單位停車寬；Sj-車輛間

26、隔；Lg-車身長(zhǎng)；Qt-車位傾斜角度圖443 子母停車位 444 停車庫(場(chǎng))內(nèi)車輛與車輛之間、車輛與其他物體之間的縱、橫向凈距不應(yīng)小于表444的規(guī)定。表444 停車庫(場(chǎng))內(nèi)車輛與車輛、墻、柱、護(hù)欄之間最小凈距注：縱向指汽車長(zhǎng)度方向、橫向指汽車寬度方向；當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí)，凈距應(yīng)從其凸出部分外緣算起。445 機(jī)動(dòng)車停車庫內(nèi)，墻和柱子宜采用防撞措施。446 停車庫(場(chǎng))的主要設(shè)計(jì)尺寸不應(yīng)小于表446-1、表446-2的規(guī)定。 表446-1 機(jī)動(dòng)車停車庫設(shè)計(jì)參數(shù)表446-2 機(jī)動(dòng)車停車庫設(shè)計(jì)參數(shù)注：停車庫(場(chǎng))內(nèi)背對(duì)停車、兩車之間植樹的，車尾間距應(yīng)為10m。447 停車庫(場(chǎng))的內(nèi)部主要通道的

27、轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)不應(yīng)小于表447的規(guī)定。表447 最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)注：主要通道的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)的測(cè)量和計(jì)算可按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 100-98中第4110條的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。448 停車庫(場(chǎng))內(nèi)通車道的最大縱向坡度應(yīng)符合表448的規(guī)定。當(dāng)通車道縱向坡度大于10時(shí)，坡道的上下兩端均應(yīng)增設(shè)緩坡；其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于36m，緩坡坡度應(yīng)為坡道縱向坡度的12；曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于24m，曲線的半徑不應(yīng)小于200m，緩坡段的終點(diǎn)為坡道起點(diǎn)或止點(diǎn)。表448 停車庫(場(chǎng))內(nèi)通車道的最大縱坡注：通車道縱坡的測(cè)量和計(jì)算可參閱國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 100-

28、98第418條的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。449 停車庫(場(chǎng))的凈空高度不應(yīng)小于表449的規(guī)定。表449 停車庫(場(chǎng))的凈空高度車輛類型凈空高度（m）中、大型貨車4.3中、大型客車3.8輕型汽車2.8?。ㄎⅲ┢?.2注：1凈空高度是指室內(nèi)地面到頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，不含設(shè)備及管道所需空間。2停放其他特殊車型的停車庫凈空高度按其外輪廓高度再增加200cm。3對(duì)于停車庫(場(chǎng))內(nèi)由于管道、通風(fēng)設(shè)施等造成局部車位凈空高度不能達(dá)到規(guī)定的，局部車位凈空高度可以降低200cm，其總數(shù)不能大于場(chǎng)(庫)內(nèi)總車位的10，且停車庫(場(chǎng))內(nèi)部通道凈空高度不應(yīng)小于449條規(guī)定。4410 無障礙車位的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建

29、設(shè)規(guī)范無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DGJ 08-103的相關(guān)規(guī)定和要求。4411 貨車裝卸車位的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 設(shè)置裝卸車位一般不得占用內(nèi)部環(huán)通道路，并應(yīng)方便車輛出入和貨物集散，周圍應(yīng)有一定的作業(yè)空間，宜避免裝卸噪聲對(duì)周邊環(huán)境影響。2 裝卸車位設(shè)計(jì)停放車型一般為輕型貨車。3 貨物裝卸車位尺寸應(yīng)不小于40m80m。4412 可建造機(jī)械式停車庫代替自走式停車庫，機(jī)械式停車庫的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 必須滿足機(jī)動(dòng)車停車庫、項(xiàng)目總平面布局的有關(guān)要求，并符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范機(jī)械式停車庫(場(chǎng))設(shè)計(jì)規(guī)程DGJ 08-60的有關(guān)規(guī)定。2 公共建筑和住宅配建的停車庫(場(chǎng))的機(jī)械停車泊位數(shù)不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)

30、的90。3 體育場(chǎng)(館)等大量人流、車流集中疏散的大型公共建筑不宜采用機(jī)械式停車庫。4 采用簡(jiǎn)易升降式機(jī)械立體停車設(shè)施的，其子車位(即在升降平臺(tái)上的車位)應(yīng)按12車位計(jì)入總車位，見圖4412。圖4412 簡(jiǎn)易升降式立體停車4413 多個(gè)停車泊位相連組合時(shí)，每組長(zhǎng)度宜控制在360m以下，每組之間應(yīng)留有供人員疏散用的間隔，間隔不小于25m。45 非機(jī)動(dòng)車停車庫(場(chǎng))交通設(shè)計(jì)451 非機(jī)動(dòng)車停車庫(場(chǎng))應(yīng)設(shè)在城市道路紅線以外，不宜設(shè)在交叉路口附近。當(dāng)車位數(shù)在300輛以上時(shí)，其出入口不宜少于2個(gè)。出入口凈寬不宜小于20m，多層停車庫或地下停車庫在人行臺(tái)階旁應(yīng)設(shè)置供非機(jī)動(dòng)車推行的斜坡，坡度不宜大于20，

31、斜坡寬度不應(yīng)小于300cm。當(dāng)人車共用斜坡時(shí)，斜坡坡度不宜大于15。452 非機(jī)動(dòng)車停車方式應(yīng)以出入方便為原則，主要停車方式有垂直式和斜列式兩種，并應(yīng)符合圖452的規(guī)定。參數(shù)設(shè)置見表452。圖452 非機(jī)動(dòng)車停車方式453 非機(jī)動(dòng)車停車凈空高度不應(yīng)小于20m。表452 非機(jī)動(dòng)車停車庫設(shè)計(jì)參數(shù)454 公共建筑吸引的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)地應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)設(shè)置，宜設(shè)在主體建筑人流出入口旁，建筑后退紅線部分的硬地或沿城市道路人行道外停放，其停車場(chǎng)地標(biāo)高宜與人行道一致，不得占用城市道路。455 內(nèi)部工作人員的非機(jī)動(dòng)車停車，其場(chǎng)地宜與吸引的外來非機(jī)動(dòng)車場(chǎng)地分開設(shè)置，并宜停放在車庫或車棚內(nèi)。456 非機(jī)動(dòng)車

32、停車可采用停車架，其停車面積按車架形式分別計(jì)算。457 非機(jī)動(dòng)車停放宜分段設(shè)置，每段長(zhǎng)度不宜大于200m。46 基地交通設(shè)施設(shè)計(jì)461 建筑工程交通設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、道路照明及變配電和管理處所及設(shè)備等內(nèi)容。462 基地出入口處應(yīng)設(shè)置減速設(shè)施和停車讓行標(biāo)志，如按交 通組織禁止轉(zhuǎn)向時(shí)，還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的禁行標(biāo)志。463 基地內(nèi)應(yīng)有明確的指路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，內(nèi)部主要通道上宜指明樓宇分布信息，樓宇應(yīng)有醒目編號(hào)或名稱標(biāo)識(shí)。464 車庫出入口、消防通道、慢行通道端部等禁止車輛停放處宜設(shè)置黃色網(wǎng)格線。465 在基地和車庫的內(nèi)部通道彎道處，宜漆畫黑黃警示線或設(shè)置反光柱，照明不良處宜設(shè)

33、置反光誘導(dǎo)標(biāo)志。466 停車庫(場(chǎng))應(yīng)按照上海市地方標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)(庫)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范DB 31T 485的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范設(shè)置各類標(biāo)志。467 停車庫(場(chǎng))宜采用智能化的管理方式，按規(guī)范設(shè)置靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)志，配置動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)等。468 停車庫(場(chǎng))消防安全疏散出口與通道之間的區(qū)域，不應(yīng)設(shè)置停車泊位。停車泊位的設(shè)置應(yīng)避免與消防、民防及其他公用配套設(shè)施、設(shè)備在使用過程中相互影響。469 停車庫(場(chǎng))收費(fèi)崗?fù)?、收費(fèi)閘機(jī)等設(shè)施不宜設(shè)置在坡道中和彎道處。對(duì)于縱坡為15的坡道中和彎道處，嚴(yán)禁設(shè)置收費(fèi)崗?fù)ず烷l機(jī)。5 建筑工程配置停車位指標(biāo)51 一般規(guī)定511 在核算建筑工程配建的機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)時(shí)，以小

34、型車車位為計(jì)算當(dāng)量，非機(jī)動(dòng)車車位指標(biāo)以自行車車位為計(jì)算當(dāng)量，各類車輛車位的換算當(dāng)量系數(shù)應(yīng)符合表511的規(guī)定；建筑工程配建的各類機(jī)動(dòng)車車位的換算當(dāng)量(換算成小型車車位后的數(shù)量)總和應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)第52節(jié)中各類建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)要求。但在核定建筑配建機(jī)動(dòng)車車位總數(shù)時(shí)，以換算前的各類型車位自然數(shù)累加計(jì)算。表511 各類型車輛停車位的換算當(dāng)量系數(shù)車位類型機(jī)動(dòng)車車位非機(jī)動(dòng)車車位微型小型輕型中型大型自行車三輪車助動(dòng)車換算系數(shù)0.71.01.52.02.51.02.51.2512 停車庫(場(chǎng))設(shè)計(jì)小型車車位數(shù)應(yīng)不少于核定總停車位換算當(dāng)量的90。513 賓館、飯店、體育場(chǎng)館、影(劇)院、展覽館、博物館、會(huì)

35、議中心、游覽場(chǎng)所等公共建筑配建的大型客車車位換算當(dāng)量應(yīng)不小于核定總車位換算當(dāng)量的2(按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算不足1個(gè)的，按1個(gè)設(shè)置)；其他公共建筑在技術(shù)條件相同時(shí)也應(yīng)按照上述規(guī)定設(shè)置大型客車車位。514 建筑工程配建無障礙車位數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑類型及使用性質(zhì)，按照上海市工程建設(shè)規(guī)范無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DGJ 08-103中各類建筑的具體配建指標(biāo)設(shè)置。1個(gè)無障礙車位可按1個(gè)車位當(dāng)量納入總車位換算當(dāng)量。515 建筑工程配建貨車裝卸車位的數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1 商業(yè)場(chǎng)所按每5000m2建筑面積設(shè)置1個(gè)裝卸車位，大于2000m2且小于5000m2的則按1個(gè)裝卸車位設(shè)置，小于等于2000m2可不設(shè)裝卸車位。當(dāng)裝卸車位超過3

36、個(gè)，每增加10000m2增設(shè)1個(gè)裝卸車位。當(dāng)裝卸車位超過6個(gè)，每增加15000m2增設(shè)1個(gè)裝卸車位。2 賓館及餐飲、娛樂場(chǎng)所每10000m2建筑面積設(shè)1個(gè)裝卸車位，小于10000m2的則按1個(gè)裝卸車位設(shè)置。當(dāng)裝卸車位超過3個(gè)，每增加20000m2增設(shè)1個(gè)裝卸車位。3 辦公及其他有貨物裝卸需求的公共建筑可按照賓館及餐飲、娛樂場(chǎng)所設(shè)置貨車裝卸車位。4 在核算建筑配建停車位指標(biāo)時(shí)，僅指客車車位數(shù)，不計(jì)入貨車裝卸車位數(shù)；在核定建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位總數(shù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)計(jì)入貨車裝卸車位數(shù)。516 建筑工程配建停車位指標(biāo)的區(qū)域劃分，應(yīng)符合表516的規(guī)定。表516 建筑工程配建停車位指標(biāo)區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域類別區(qū)域范圍

37、備注一類區(qū)域 內(nèi)環(huán)線內(nèi)區(qū)域(包含中央商務(wù)區(qū)、市級(jí)中心)，市級(jí)副中心，世博會(huì)地區(qū)根據(jù)上海市城市總體規(guī)劃(1999-2020)，中央商務(wù)區(qū)、市級(jí)中心均位于內(nèi)環(huán)線內(nèi)，市級(jí)副中心(徐家匯、花木、江灣-五角場(chǎng)、真如)以及世博會(huì)地區(qū)(世博后續(xù)開發(fā)區(qū))分布于內(nèi)環(huán)線兩側(cè)二類區(qū)域內(nèi)外環(huán)間區(qū)域(除一類區(qū)域外)，郊區(qū)新城，虹橋商務(wù)區(qū)，國(guó)際旅游度假區(qū)郊區(qū)新城，虹橋商務(wù)區(qū)、國(guó)際旅游度假區(qū)均位于外環(huán)線外區(qū)域三類區(qū)域外環(huán)外區(qū)域(除一類和二類區(qū)域)注：市級(jí)副中心、世博會(huì)地區(qū)、郊區(qū)新城、虹橋商務(wù)區(qū)、國(guó)際旅游度假區(qū)的邊界范圍由相應(yīng)總體規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃確定。517 公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車庫(場(chǎng))，地面包括首層平面或上下客層平

38、面，停車位不宜小于總停車數(shù)的5。518 位于軌道52 停車位指標(biāo) 521 賓館停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表521的規(guī)定。表521 賓館停車位指標(biāo)(單位：車位客房) 注：1賓館是指具有住宿功能的賓館、旅館、酒店、招待所，按其設(shè)計(jì)客房數(shù)計(jì)算相應(yīng)配建停車位指標(biāo)。 2設(shè)計(jì)三星級(jí)以上(含三星級(jí))歸為中高檔，設(shè)計(jì)三星級(jí)以下歸為一般。522 餐飲、娛樂場(chǎng)所(含桑拿、健身等休閑場(chǎng)所)停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表522的規(guī)定。 表522 餐飲、娛樂場(chǎng)所停車位指標(biāo) 單位機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車一類區(qū)域二類區(qū)域三類區(qū)域內(nèi)部外部車位/每100m2建筑面積1.52.02.50.5523 辦公樓停車位指標(biāo)應(yīng)符合表523的規(guī)定。表523 辦公樓停車

39、位指標(biāo)單位機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車一類區(qū)域二類區(qū)域三類區(qū)域內(nèi)部外部車位/每100m2建筑面積下限上限下限下限0.60.70.81.01.00.75524 商業(yè)場(chǎng)所停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表524的規(guī)定。表524 商業(yè)場(chǎng)所停車位指標(biāo)類別單位機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車一類區(qū)域二類區(qū)域三類區(qū)域內(nèi)部外部零售商場(chǎng)車位/每100m2建筑面積0.50.81.00.751.2超級(jí)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)車位/每100m2建筑面積0.81.21.50.751.2注：1百貨商場(chǎng)、零售型商店、便利店、單獨(dú)設(shè)立的專賣店歸為零售商場(chǎng)，總建筑面積小于500m2的小型商店、便利店可不配建停車位。2大賣場(chǎng)、超市等大規(guī)模、集中型商品交易場(chǎng)所歸為超級(jí)市場(chǎng)。3對(duì)商業(yè)建

40、筑面積無法標(biāo)定的，按營(yíng)業(yè)面積加30計(jì)。525 體育場(chǎng)館按表525-1分類，其停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表525-2的規(guī)定。表525-1 體育場(chǎng)館的分類類別容量規(guī)模（座位數(shù)）體育場(chǎng)體育館一類150004000二類150004000三類娛樂性體育設(shè)施表525-2 體育場(chǎng)館停車位指標(biāo)類別機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車內(nèi)部外部一類停車位/每百座3.5*17.5二類停車位/每百座2.0*17.5三類停車位/每百座10.0*14.0注：帶*表示內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車停車數(shù)按職工總?cè)藬?shù)的30計(jì)算。526 影(劇)院停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表526的規(guī)定。表526 影(劇)院停車位指標(biāo)單位機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車一類區(qū)域二類區(qū)域三類區(qū)域內(nèi)部外部車位/每100

41、m2建筑面積0.40.60.83.57.5527 展覽館停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表527的規(guī)定。表527 展覽館停車位指標(biāo)單位機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車一類區(qū)域二類區(qū)域三類區(qū)域內(nèi)部外部車位/每100m2建筑面積0.40.60.80.751.0注：文化場(chǎng)館(圖書館、博物館、美術(shù)館、科技館、紀(jì)念館等)、會(huì)展中心停車位按照展覽館停車位指標(biāo)執(zhí)行。528 醫(yī)院停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表528的規(guī)定。表528 醫(yī)院停車位指標(biāo)注：1按照現(xiàn)行醫(yī)療機(jī)構(gòu)管理規(guī)定，設(shè)計(jì)二級(jí)、三級(jí)醫(yī)院歸為綜合性醫(yī)院，設(shè)計(jì)一級(jí)醫(yī)院歸為社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，非公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)按其規(guī)模、業(yè)務(wù)范圍可按照?qǐng)?zhí)行。2單獨(dú)設(shè)立的門診部、診所及?？漆t(yī)院按照社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心停車位指標(biāo)

42、執(zhí)行。3養(yǎng)老院、康復(fù)中心停車位按照療養(yǎng)院停車位指標(biāo)執(zhí)行。529 游覽場(chǎng)所停車位指標(biāo)不應(yīng)小于下表529的規(guī)定。表529 游覽場(chǎng)所停車位指標(biāo)類別/單位機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車內(nèi)部外部中心城區(qū)停車位/每100m2建筑面積0.07*0.3郊區(qū)（縣）停車位/每100m2建筑面積0.15*0.2注：1綠地、休憩廣場(chǎng)等公益性游覽場(chǎng)所及小型經(jīng)營(yíng)性游覽場(chǎng)所按照上述指標(biāo)執(zhí)行。2城市公園、大型游樂場(chǎng)、旅游景區(qū)配建停車位指標(biāo)應(yīng)通過交通影響評(píng)價(jià)確定。3帶*表示內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車停車數(shù)按職工總?cè)藬?shù)的30計(jì)算。5210 住宅停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表5210-1、5210-2的規(guī)定。表5210-1 住宅機(jī)動(dòng)車停車位指標(biāo)注：1對(duì)于一類住宅，當(dāng)戶均面積超過140m2后，超過面積按10車位100 m2折算車位。2新建住宅含多種類型時(shí)，總體配建車位指標(biāo)為分別按各類型住宅對(duì)應(yīng)指標(biāo)計(jì)算車位數(shù)后累加。3動(dòng)遷安置房配建停車位指標(biāo)可經(jīng)交通影響評(píng)價(jià)后適當(dāng)降低，降