五河口特大橋主塔.ppt

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家 蒞臨指導(dǎo),中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部,五河口特大橋主塔施工方案審查會(huì),五河口特大橋主塔 施工方案審查會(huì),中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部 2003年11月,會(huì) 議 內(nèi) 容,一、 概 述 二、主塔施工工藝流程 三、主要施工方法 四、安全質(zhì)量保證措施 五、施工組織機(jī)構(gòu)圖 六、索塔施工資源使用計(jì)劃 七、施工計(jì)劃,1、概述,五河口斜拉橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋，其中主塔分別為位于鹽河水道與京杭大運(yùn)河交界處的27#主墩（以下稱(chēng)北塔）和位于京杭大運(yùn)河南側(cè)的28#主墩（以下稱(chēng)南塔）。 南北主塔均采用“H”型結(jié)構(gòu)，高137.1m，斷面形式完全一致，分為下、中、上塔柱及上、下橫梁。 1.1主塔結(jié)構(gòu)尺寸（見(jiàn)圖1）,中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部,中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部,下塔柱高13.1m，其底標(biāo)高為+13.737m，呈雙肢向外的分布形式。下塔柱采用“十”字隔板的鋼筋砼箱型斷面。底部截面尺寸11.0m（順橋）7.0m（橫橋），頂部截面尺寸（位于橫梁中心處）為8.0m4.5m。 中塔柱高47m，呈雙肢向內(nèi)的分布形式，其底部（標(biāo)高+26.837m）與下塔柱相交于下橫梁中心處，其截面尺寸為8.0m4.5m。頂部（標(biāo)高+73.837m）與上塔柱相交于上橫梁底部，其截面尺寸為7.0m4.5m。中塔柱為箱型結(jié)構(gòu)，四角設(shè)有R=30cm的圓弧倒角。,上塔柱高77m（含塔冠），呈雙肢平行的分布形式，頂標(biāo)高+150.837m。雙塔肢中-中間距為36.0m，單塔肢截面尺寸從上至下均為7.0m4.5m的箱型結(jié)構(gòu)，其中在箱內(nèi)順橋向?qū)ΨQ(chēng)布置有30對(duì)斜拉索索套管和張拉齒板結(jié)構(gòu)。上塔柱內(nèi)布有146束環(huán)向預(yù)應(yīng)力。 橫梁主塔在雙塔肢間設(shè)有上下兩道橫梁，下橫梁高6m，寬6.8m，長(zhǎng)39.3m，底高程為+26.837m；上橫梁高6m，寬6.0m，長(zhǎng)31.5m，底高程為+73.837m。橫梁為空心矩形截面，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其中預(yù)應(yīng)力采用270級(jí)高強(qiáng)低松弛鋼絞線體系。 主塔塔身（含塔柱及橫梁內(nèi)）設(shè)有勁性骨架以滿(mǎn)足塔身施工的需要。,1.2主要工程數(shù)量 （全橋 ）,支架安裝,底膜安裝,底、腹板鋼筋綁扎,底、腹板預(yù)應(yīng)力管施工,側(cè)模安裝,內(nèi)模安裝,頂板鋼筋施工,頂板預(yù)應(yīng)力管道施工,砼澆注,砼養(yǎng)護(hù)、拆模,預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿,準(zhǔn)備工作,下塔柱施工,下橫梁施工,中塔柱施工,上橫梁施工,上塔柱施工,塔冠施工,測(cè)量放線,勁性骨架安裝,鋼筋綁扎,翻模板支立,測(cè)量驗(yàn)收,砼澆注,砼養(yǎng)護(hù)、拆模,勁性骨架安裝,索導(dǎo)管安裝,索導(dǎo)管驗(yàn)收,鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝,翻模板施工,砼澆注,環(huán)向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿,砼養(yǎng)護(hù)、拆模,腳手架搭設(shè),每澆兩次砼，勁性 骨架接長(zhǎng)一次,腳手架搭設(shè),2、主 塔 施 工 工 藝 流 程,3、主要施工方法,3.1施工平面布置 施工平面主要布置機(jī)械設(shè)備、設(shè)施包括：攪拌樓、拖泵、塔吊、電梯、電纜、水管及泵管等（見(jiàn)圖2、圖3）。,（1）攪拌樓、拖泵：每個(gè)主墩分別設(shè)置一座5075m3/h攪拌樓和兩臺(tái)拖泵，攪拌機(jī)下料口均設(shè)有一個(gè)1.2 m3可移動(dòng)集料斗。 （2）塔吊：在每個(gè)塔各設(shè)置起重力矩125TM的塔吊兩臺(tái)，吊臂長(zhǎng)度40m、最大有效起吊高度150 m。塔吊基礎(chǔ)采用鋼管樁，塔身附著于塔柱側(cè)壁上，每個(gè)塔吊設(shè)置4道附墻架。塔吊主要性能如下表：,（3）電梯：在上、下游塔柱外側(cè)各布置一臺(tái)電梯，電梯導(dǎo)軌附著于塔柱上，并隨著腳手架的爬升而接高。 （4）水管、電纜、泵管、水管及混凝土泵管從中塔柱起，附著于塔柱內(nèi)壁，并予以固定，電纜沿塔柱內(nèi)腔向上牽引(從中塔柱門(mén)洞進(jìn)入)。,3.2、施工工作平臺(tái) 3.2.1外平臺(tái) 塔柱外施工平臺(tái)用腳手管塔設(shè)，腳手管環(huán)繞塔柱四周搭設(shè)成環(huán)狀，以形成封閉的操作平臺(tái)。下塔柱腳手架直接坐落在地面和承臺(tái)上，中（上）塔柱腳手架埋設(shè)牛腿，I25工字鋼作支撐（如圖4）。 腳手管排距為120cm，層距150cm。腳手平臺(tái)隨塔柱升高，整個(gè)平臺(tái)附著于塔柱上。 腳手架搭設(shè)以滿(mǎn)足安裝鋼筋和模板的操作需要，塔設(shè)要點(diǎn)為： 腳手架包圍塔柱成環(huán)狀，形成整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。 腳手架距塔柱邊緣留80間隙，以保證拆模翻模操作空間。,為保證腳手架的穩(wěn)定性，腳手架可用拉桿豎向每6m與塔柱砼壁上拉桿焊連；腳手架上設(shè)爬梯，鋪木板供人員行走。 腳手架外側(cè)設(shè)置剪刀撐加固。 腳手架搭設(shè)見(jiàn)附圖4、圖5,中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部,3.2.2內(nèi)平臺(tái) 塔柱內(nèi)腔施工平臺(tái)是利用上節(jié)螺栓桿作牛腿，14槽鋼作支撐承重架，上鋪一層4鋼板或木板作平臺(tái)（如圖6）。,3.3、主塔測(cè)量控制 3.3.1、測(cè)量施工工藝流程,控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè),圖紙復(fù)核及放樣數(shù)據(jù)計(jì)算,勁性骨架定位,索導(dǎo)管精密定位,節(jié)段驗(yàn)收,模板定位、調(diào)校,3.3.2測(cè)量基點(diǎn)和測(cè)量?jī)x器 因全橋的施工測(cè)量控制點(diǎn)離27#、28#墩位較近，可以作為橋塔施工測(cè)量控制，故選取F65、E、F、G等點(diǎn)為橋塔施工的控制點(diǎn)。為保證測(cè)量控制的準(zhǔn)確性，在塔肢施工前對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并在以后的塔肢施工過(guò)程中保證控制基點(diǎn)的穩(wěn)定性，如有破壞、位移、沉降發(fā)生，及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)和復(fù)測(cè)，從而充分地保證了橋塔局部測(cè)量系統(tǒng)的控制與全橋測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)一。 全橋所用測(cè)量?jī)x器全站儀2臺(tái)，水準(zhǔn)儀4臺(tái)，50m鋼尺2把。,3.3.3高程測(cè)量 在施工過(guò)程中高程的控制以三角高程為主，為此，應(yīng)保證儀器豎直角的指標(biāo)差和視線長(zhǎng)度。在下橫梁和上橫梁施工完畢后采用水準(zhǔn)儀檢核，其高程基準(zhǔn)的傳遞，采用檢定過(guò)鋼尺傳遞。傳遞時(shí)如圖一，同時(shí)設(shè)置兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，兩根水準(zhǔn)尺，一把鋼尺。將鋼尺懸掛在固定支架上，零點(diǎn)端在下，下掛一與鋼尺檢定時(shí)同重的重錘。假設(shè)下水準(zhǔn)儀在起始水準(zhǔn)點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺上讀數(shù)為a，在鋼尺上讀取r1，上水準(zhǔn)儀同時(shí)在鋼尺讀取r2，在待定水準(zhǔn)點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺上讀取b，并同時(shí)測(cè)定溫度，則待定點(diǎn)的高程可用下式計(jì)算： HB=HA+a+(r2-r1)+lt+l-b 式中，lt為溫度改正，l為鋼尺的檢定改正數(shù)。,因鋼尺一般是水平懸掛檢定，在傳遞高程時(shí)鋼尺垂掛，故此時(shí)除尺長(zhǎng)改正l外，還需加入垂曲改正l1和由鋼尺的自重而產(chǎn)生的伸長(zhǎng)改正l2。 ll+l1+l2 l1Q2L/(24P2) l2=l2/(2E) 式中，L為鋼尺總長(zhǎng)，Q為鋼尺總重， P為鋼尺檢定時(shí)的拉力，為鋼尺的比重，E為鋼的彈性模量。,3.3.4塔柱各節(jié)段位置復(fù)核 塔柱每節(jié)段施工完畢后要對(duì)其位置進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核位置主要是塔柱四邊邊線和四個(gè)角點(diǎn)位置，復(fù)核采用全站儀三維坐標(biāo)法進(jìn)行。 3.3.5勁性骨架定位 為保證骨架正確的準(zhǔn)確，需控制每節(jié)骨架頂部外側(cè)到橋軸線的距離和墩軸線的距離，每節(jié)控制距離可由結(jié)構(gòu)尺寸與傾斜度算出（圖3）：,3.3.6塔柱模板定位 塔柱的模板控制是依據(jù)塔柱中心十字線來(lái)進(jìn)行的，因此需在每節(jié)模板頂口高度處放樣出塔柱理論中心十字線，它可根據(jù)模板的尺寸、模板總體布置及塔柱傾斜度計(jì)算出放樣數(shù)據(jù)。當(dāng)然，模板控制也可類(lèi)似與勁性骨架定位控制，其計(jì)算公式如下：,3.3.7索道管的精密定位 索道管定位，首先在后場(chǎng)加工臺(tái)座上進(jìn)行索導(dǎo)管與勁性骨架相對(duì)定位，然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勁性骨架接長(zhǎng)定位，最后測(cè)量進(jìn)行復(fù)核，達(dá)到索導(dǎo)管的安裝精度要求。 (1) 索導(dǎo)管的后場(chǎng)定位 索導(dǎo)管、勁性骨架加工好后，測(cè)量人員在臺(tái)座上將索導(dǎo)管位置在勁性骨架上做好標(biāo)志, 然后進(jìn)行索導(dǎo)管安裝固定。,(2)索導(dǎo)管的現(xiàn)場(chǎng)安裝定位 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制相應(yīng)的定位關(guān)系數(shù)據(jù)圖表?，F(xiàn)場(chǎng)定位時(shí)，先進(jìn)行高程方向的調(diào)整，然后再進(jìn)行平面位置的調(diào)整。高程定位先采用鋼尺導(dǎo)入法將上橫梁頂面高程定位控制點(diǎn)的高程引測(cè)至塔柱已澆段頂面的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，然后再以幾何水準(zhǔn)測(cè)量配合豎向量距的方法測(cè)定索導(dǎo)管頂口和底口中心的高程。整個(gè)調(diào)整過(guò)程采用逐漸趨近的方法，經(jīng)過(guò)多處反復(fù)移動(dòng)、調(diào)整、量測(cè)，使頂口、底口中心的三維空間坐標(biāo)同時(shí)位于設(shè)計(jì)位置。 第一節(jié)勁性骨架安裝前基準(zhǔn)高程的要精確，每榀勁性骨架底口的操平墊板1、2、3、4嚴(yán)格控制，保證基準(zhǔn)高程的準(zhǔn)確，勁性骨架四角的平面位置經(jīng)全站儀放樣后，用角鐵做好限位區(qū)，保證安裝時(shí)底口平面5mm。布點(diǎn)如圖6（設(shè)計(jì)點(diǎn)1、2）1、2點(diǎn)平面偏差X、Y最好同符號(hào)，避免骨架的扭轉(zhuǎn)。,勁性骨架的調(diào)整，首先測(cè)定頂端兩設(shè)計(jì)點(diǎn)1、2實(shí)際位后，確定偏差大小，如果較小，通過(guò)頂桿頂撐或手拉葫蘆調(diào)試，偏位過(guò)大，用一小千斤頂調(diào)整底口，通過(guò)在墊塊（1、2、3、4中某一塊）上墊幾毫米的鐵板就能迅速調(diào)試到位，避免上口的頂撐或手拉葫蘆強(qiáng)行將勁性骨架拉或頂扭轉(zhuǎn)變形。 索道管安裝精度要求：標(biāo)高允許誤差+5mm； 索道管中心線誤差+2mm。 3.3.8 竣工測(cè)量 按照前述定位方法，盡管力求準(zhǔn)確，焊接牢固，但由于后續(xù)工序的施工（鋼筋綁扎、立模和砼澆注等），不可避免地對(duì)索導(dǎo)管的位置產(chǎn)生影響甚至導(dǎo)致位變化。因此，在砼澆注后，在對(duì)塔柱形體進(jìn)行竣工測(cè)量的同時(shí)，還應(yīng)對(duì)索導(dǎo)管進(jìn)行竣工測(cè)量。 竣工測(cè)量的作業(yè)方法，其平面坐標(biāo)在順橋向上由全站儀直接測(cè)出，橫橋向是先放出上、下游塔肢縱軸線，然后用鋼卷尺直接量得。而管口高程采用鋼卷尺豎向量距的方法測(cè)定，且顧及尺長(zhǎng)與溫度改正和拉力改正。,3.4、橫梁支架施工 下橫梁高6m，寬6.8m，頂標(biāo)高為29.837m，中間用隔板分為3個(gè)腔室。上橫梁高6m，寬6.0m，頂標(biāo)高為79.837m，中間用隔板分為2個(gè)腔室。橫梁和相連塔柱同步施工。 橫梁支撐體系由預(yù)埋件、立柱、承重梁、分配梁、底模系等組成。 下橫梁支撐立柱采用7排2列共14根6306mm的鋼管，鋼管長(zhǎng)8.0m，焊接于承臺(tái)預(yù)埋件上。 上橫梁用6306 mm鋼管支撐，鋼管支撐為5排2列共10根6306mm的鋼管，鋼管長(zhǎng)42.0m，焊接于下橫梁預(yù)埋件上。支撐平聯(lián)為4005mm鋼管，設(shè)4道，間距10m。 橫梁底模系統(tǒng)由縱橫型鋼及底模組成，承重主梁為焊接鋼箱梁（尺寸為8050），沿橫橋向布設(shè)。分配梁I25a順橋向鋪設(shè)，間距30cm，在I25a上鋪設(shè)底模。每根立柱和主梁間設(shè)卸荷塊。 （橫梁支撐體系見(jiàn)圖7、圖8）,3.5、勁性骨架施工 3.5.1勁性骨架制作 塔柱勁性骨架總高度134m，考慮到鋼筋模數(shù)及方便施工，采取分節(jié)加工安裝。勁性骨架豎向采用10010010角鋼，其余采用75757角鋼制作。 勁性骨架加工在臺(tái)座上進(jìn)行，臺(tái)座設(shè)置兩個(gè)，一個(gè)臺(tái)座用于分片制作，另一個(gè)臺(tái)座用于組拼成節(jié)。單個(gè)臺(tái)座長(zhǎng)18m，寬10m，其自下而上依次為混凝土基礎(chǔ)、I25梁及20鐵板；砼基礎(chǔ)放樣及標(biāo)高、預(yù)埋件埋設(shè)、工字鋼抄平以及鐵板的抄平均由測(cè)量控制。 勁性骨架制作方法是：先測(cè)量放樣，然后將角點(diǎn)桁片定位在臺(tái)座上，再放樣角點(diǎn)桁片間連接角鋼位置，燒焊連接；兩節(jié)勁性骨架的連接腳板必須同槽進(jìn)行加工，便于現(xiàn)場(chǎng)連接。,3.5.2勁性骨架安裝和連接 勁性骨架運(yùn)輸：勁性骨架吊運(yùn)，采用吊車(chē)起吊，平板車(chē)裝運(yùn)，起吊時(shí)應(yīng)采用四點(diǎn)吊，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用塔吊吊裝勁性骨架；運(yùn)輸過(guò)程中，勁性骨架底部用型鋼或道木墊平，整個(gè)過(guò)程要盡量避免勁性骨架變形。 安裝和連接：隨塔柱砼節(jié)段的升高，依次逐節(jié)接高勁性骨架。兩節(jié)勁性骨架的對(duì)接用角鋼進(jìn)行限位及固定。對(duì)接前，測(cè)量放樣限位角鋼位置；對(duì)接時(shí)，塔吊吊起勁性骨架，利用葫蘆將勁性骨架喂入限位角鋼內(nèi)；再利用葫蘆調(diào)整勁性骨架頂口位置，必要時(shí)用楔形鋼板微調(diào)，測(cè)量跟蹤校核；達(dá)到要求后，加焊連接腳板，焊接牢固后，松開(kāi)塔吊吊鉤。在焊接過(guò)程中，嚴(yán)禁碰撞及松動(dòng)葫蘆。,3.5.3加工及安裝精度 1.加工精度： 長(zhǎng)、寬尺寸允許誤差：5mm 對(duì)角線允許誤差：6mm 軸線允許誤差：2mm 2.安裝精度： 中軸線允許偏差：H/1500mm 標(biāo)高允許偏差：5mm 外形尺寸允許偏差：5mm,3.6.索塔鋼筋施工 3.6.1索塔鋼筋分類(lèi)及特點(diǎn) （1）塔柱鋼筋 塔柱鋼筋主要型號(hào)有32、25、22、20、16、12鋼筋和61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)。鋼筋連接，32主筋采用等強(qiáng)度墩粗直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)搭接附在16鋼筋上。 塔柱鋼筋施工特點(diǎn)：塔柱32豎向主筋接長(zhǎng)時(shí)懸臂較長(zhǎng)，施工時(shí)安裝、固定困難；上塔柱錨固槽多，尺寸各異，鋼筋數(shù)量大、布置密，特別是塔柱門(mén)洞鋼筋、環(huán)向預(yù)應(yīng)力防崩鋼筋、索導(dǎo)管錨固槽鋼筋布置密，定位、安裝較難，施工難度大。 （2）橫梁鋼筋 橫梁鋼筋主要型號(hào)有25、16、12鋼筋和61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)。鋼筋連接，25主筋采用等強(qiáng)度墩粗直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)搭接附在16鋼筋上。 橫梁鋼筋施工特點(diǎn)：橫梁較高，鋼筋層數(shù)多，定位較難；預(yù)應(yīng)力管道多，與橫梁鋼筋相互干擾大。,3.6.2 鋼筋加工 鋼筋加工按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0412000)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（1）主筋直筋加工連接接頭 塔柱主筋按9定尺長(zhǎng)度下料,在鋼筋加工車(chē)間進(jìn)行鐓粗及套絲。鋼筋套絲之前把鋼筋端頭先行墩粗，墩粗前墩粗機(jī)回零，鋼筋從前端插入，頂緊，油泵上壓控制壓力進(jìn)行鋼筋墩粗。 鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機(jī)上進(jìn)行。在受力鋼筋中，端頭有彎勾的采用加長(zhǎng)型絲頭，其余的用標(biāo)準(zhǔn)型絲頭。 鐓粗直螺紋鋼筋絲頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表,（2）其余鋼筋加工 鋼筋加工在后場(chǎng)加工組進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙下料并考慮接頭錯(cuò)開(kāi)，在同一截面接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋數(shù)量的50%，不同層鋼筋接頭也要按規(guī)范錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)間距不小于35d。 鋼筋加工時(shí)短料接長(zhǎng)采用對(duì)焊機(jī)對(duì)接。 鋼筋加工檢查標(biāo)準(zhǔn),3.6.3鋼筋運(yùn)輸和安裝 （1）鋼筋運(yùn)輸 鋼筋水平運(yùn)輸采用平車(chē)，由25T吊車(chē)按鋼筋安裝的先后順序吊到平車(chē)上，轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆場(chǎng)內(nèi)。 鋼筋垂直運(yùn)輸采用塔吊，用專(zhuān)用吊具逐捆吊裝至塔柱或橫梁上安裝(由于高空作業(yè)，場(chǎng)地有限，每捆重量控制在1t左右)。 (2)鋼筋安裝 塔柱鋼筋安裝順序?yàn)椋褐鹘?- 箍筋 - 拉筋 - 防裂網(wǎng)鋼筋; 主筋依靠勁性骨架上的定位框精密定位，逐根就位后進(jìn)行直螺紋接頭連接，箍筋和拉筋利用主筋定位綁扎。 橫梁鋼筋安裝順序?yàn)椋旱装宓讓愉摻?- 底板底層鋼筋 - 底板拉筋 - 腹板鋼筋 - 頂板底層鋼筋 - 頂板頂層鋼筋 頂板頂層拉筋。安裝底層鋼筋前測(cè)出橫梁的縱橫軸線，然后用紅油漆在模板上標(biāo)出底層鋼筋的位置，按畫(huà)線依次綁扎，以確保鋼筋間距、位置、順直。鋼筋安裝時(shí)要注意接頭錯(cuò)開(kāi)，鋼筋同一斷面受力筋接頭面積不大于50%。,（3）鋼筋安裝允許偏差 鋼筋安裝允許偏差表,3.6.4鋼筋施工注意事項(xiàng) (1)鋼筋下料時(shí),切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲。 （2）鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋。不合格的鐓粗頭，應(yīng)切去后重新鐓粗，不得對(duì)鐓粗頭進(jìn)行二次鐓粗。 （3）鋼筋加工完成后，根據(jù)不同型號(hào)堆放，堆放時(shí)用枕木墊高并作好標(biāo)識(shí)牌（標(biāo)明型號(hào)、數(shù)量）。存放的鋼筋用彩條布覆蓋，避免鋼筋長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋銹蝕和遭受污染。,（4）絲頭用膠蓋護(hù)住, 避免損傷。 （5）受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。 （6）電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。 （7）鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯(cuò)開(kāi)，確保砼保護(hù)層厚度。,3.7. 索塔模板施工 3.7.1索塔塔柱施工段劃分 索塔塔柱共分31次澆筑完成，下塔柱分3次，中塔柱分10次，上塔柱分16次，上、下橫梁與相連塔柱同步澆筑。 3.7.2索塔模板設(shè)計(jì) 3.7.2.1塔柱模板設(shè)計(jì) 塔柱外模采用大塊定型組合鋼模，面板加工采用=6鋼板，用8槽鋼作豎肋，80806角鋼作模板邊框，用扁鋼-806L作加勁板，模板接頭采用M16X30螺絲連接。,中、下塔柱外模設(shè)計(jì)為大塊收分翻模，上塔柱模板設(shè)計(jì)為大塊矩形翻模，翻模單節(jié)高度均為2.25m（具體尺寸見(jiàn)圖9）。 塔柱內(nèi)模采用定型組合鋼模組拼，定型組合鋼模接頭采用M12X30螺絲連接，外用用16槽鋼豎向加勁，組拼單節(jié)高度為4.50m。轉(zhuǎn)角、倒角采用木模。,注: 1.本模板面板為=8mm的鋼板,邊框?yàn)長(zhǎng)808角鋼, 豎向肋為8.0#槽鋼,橫向主肋為14 b#槽鋼,對(duì)拉螺栓為 M24,對(duì)拉螺栓的墊板為120120=12mm的鋼板, 2.27S- M1與27S- M3對(duì)稱(chēng)相反制作,全塔各6塊。 3.模板邊框與面板成直角。 4.圖中所有的標(biāo)注尺寸除注明外均以mm為單位。,27S-M3(27S-M1)模板結(jié)構(gòu)圖,注: 1.本模板面板為=8mm的鋼板,邊框?yàn)長(zhǎng)808角鋼,豎向肋 為8.0#槽鋼,橫向主肋為14 b#槽鋼,對(duì)拉螺栓為M24,對(duì)拉螺栓的 墊板為120120=12mm的鋼板,轉(zhuǎn)角拉接螺栓墊板為 L808角鋼,外模背后在對(duì)拉螺栓處加214L=745的吊裝背帶. 2.27Z-M1與27Z-M4對(duì)稱(chēng)相反制作,全塔各6塊. 3.模板四周邊框與面板成直角，轉(zhuǎn)角對(duì)拉螺栓墊板角鋼可 以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)安裝. 4.圖中所有的標(biāo)注尺寸除注明外均以mm為單位。,27Z-M4(27Z-M1) 模板結(jié)構(gòu)圖,模板重量： 14 b槽鋼 （6.4678+0.7214） 16.731034.2Kg 8 槽鋼 （3.0939+3.0219+1.719） 8.04456.2Kg L808角鋼 （3.0212+18.452+0.188） 9.658250.5Kg -808扁 6.41755.02161.1Kg 8面板 18.562.81161.8Kg 12墊板 （0.120.1220+0.12 0.1916+0.120.2634） 94.273Kg m218.53.137T單位重量169.6Kg/ m2,注: 1.本模板面板為=8mm的鋼板,邊框?yàn)長(zhǎng)808角鋼,豎向肋 為8.0#槽鋼,橫向主肋為14 b#槽鋼,對(duì)拉螺栓為M24,對(duì)拉螺栓的 墊板為120120=12mm的鋼板,轉(zhuǎn)角拉接螺栓墊板為 L808角鋼,外模背后在對(duì)拉螺栓處加214L=720的吊裝背帶. 2.27X-M1與27X-M4對(duì)稱(chēng)相反制作,全塔各2塊. 3.本圖之中模板已將一塊大模板，二塊829的收分模板合拼 形成整塊，面板鋼板為整張；其加入的角鋼是作為收分后的邊肋， 位置一定要精確，收分角鋼的螺栓孔與相對(duì)應(yīng)的邊框，圖中粗線 表示的尺寸為收分后的對(duì)拉螺栓的軸線，所有的對(duì)拉螺栓孔一次 性開(kāi)孔，第一次不用的螺栓孔采取可靠措施堵孔。 4.模板四周邊框與面板成直角，轉(zhuǎn)角對(duì)拉螺栓墊板角鋼可 以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)安裝. 5.圖中所有的標(biāo)注尺寸除注明外均以mm為單位。,27X-M1(27X-M4)模板結(jié)構(gòu)圖,3.7.2.1橫梁模板設(shè)計(jì) 上、下橫梁與相連塔柱同步澆筑。橫梁底模直接在支架分配梁I25a型鋼上鋪設(shè)，采用材料為6鋼板（或竹面板）；側(cè)模采用上塔柱模板和承臺(tái)模板，內(nèi)模采用定型組合鋼模加支撐，轉(zhuǎn)角、倒角為木模。橫梁與相連塔柱同步施工。 3.7.3模板制作和精度要求 塔柱模板在具有相應(yīng)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家加工制作。 模板所用鋼材為Q235a,原材質(zhì)量必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求，滿(mǎn)足模板加工應(yīng)具備的施工工藝性能，同時(shí)鋼材表面質(zhì)量和平整度符合相關(guān)要求。,模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),3.7.4模板的安裝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3.7.4.1模板的安裝 （1）安裝前的準(zhǔn)備工作：清理施工縫、檢查鋼筋保護(hù)層墊塊和預(yù)埋件、清理模板表面及涂刷脫模劑。 （2）模板采用塔吊安裝，手拉葫蘆調(diào)位，手拉葫蘆懸掛于勁性骨架上。模板臨時(shí)固定在勁性骨架上，塔柱模板就位后，相鄰模板用螺栓固定，內(nèi)外模板用對(duì)拉螺桿固定。 （3）模板安裝應(yīng)在測(cè)量精確定位后固定。 （4）橫梁底模安裝時(shí)根據(jù)計(jì)算所得數(shù)據(jù)預(yù)設(shè)起拱值。 模板分節(jié)安裝（見(jiàn)圖10，11 ）,中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部,中港二航局江蘇宿淮四標(biāo)項(xiàng)目部,3.7.4.2模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),3.7.5模板的拆除 （1）當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)開(kāi)始拆模。模板拆除前，應(yīng)有防擺動(dòng)措施。 （2）拆除的模板應(yīng)及時(shí)修復(fù)和清理，以便周轉(zhuǎn)使用。 （3）拆模后塔柱混凝土表面留下排列整齊的拉桿預(yù)埋錐形小孔，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。,3.8 斜塔柱施工 根據(jù)中交第一勘察設(shè)計(jì)院2003年10月22日答復(fù)，下塔柱不設(shè)臨時(shí)頂撐，中塔柱設(shè)置兩道臨時(shí)頂撐。 3.8.1頂撐位置和預(yù)頂力 當(dāng)塔柱施工到標(biāo)高46.837m（距下橫梁中心20 m）時(shí)，在高程為42.837 m（距下橫梁中心16 m）處設(shè)置第一道臨時(shí)頂撐，施加水平預(yù)頂力3000KN；當(dāng)塔柱施工到標(biāo)高76.837m（上橫梁中心）時(shí)，在高程62.837m（距下橫梁中心36m）處設(shè)置第二道臨時(shí)頂撐，施加水平預(yù)頂力2500KN。 3.8.2施工方法為： 1）在每道支撐標(biāo)高處并排用兩根800支撐鋼管，每根鋼管的預(yù)頂力為設(shè)計(jì)預(yù)頂力的二分一。第一道撐桿鋼管長(zhǎng)度分別為35.2m、0.8m各兩根，第二道撐桿鋼管長(zhǎng)度分別為31.8m、0.8m各兩根。 2）、在塔柱上于頂撐的設(shè)計(jì)位置預(yù)埋1001002鋼板(預(yù)埋件位置見(jiàn)附圖12)。 3）、采用千斤頂施加預(yù)頂力，預(yù)頂?shù)皆O(shè)計(jì)力后，采用型鋼施焊在鋼管外壁，型鋼在鋼管周?chē)肌?4）該水平頂撐與上橫梁支撐體系的搭設(shè)集合考慮，避免與上橫梁支撐體系相互沖突。,3.9混凝土施工 3.9.1 混凝土配合比設(shè)計(jì)要求 1）.混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50，試配強(qiáng)度1.15R設(shè) 2）水泥：52.5級(jí)普通硅酸鹽水泥 3）細(xì)骨料：中砂，細(xì)度模數(shù)2.62.9 4）粗骨料：碎石，525，級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬 5）外加劑：高效緩凝減水劑 6）粉煤灰：級(jí) 7）坍落度： 182cm，滿(mǎn)足泵送要求。 8）初凝時(shí)間：下塔柱1215h；中、上塔柱1215h；橫梁35h。,3.9.2. 混凝土澆筑工藝 混凝土采用泵送工藝，軟管布料，串筒入倉(cāng)。 （1）砼拖泵設(shè)在拌和站攪拌機(jī)的出口下，直接從攪拌機(jī)接料。 （2）砼泵管在下塔柱施工時(shí)附作在塔架上；中、上塔柱在塔腔內(nèi)壁附作，隨塔柱施工面上升而接高。 （3）入倉(cāng)混凝土按規(guī)范分層澆筑，用50和30插入式振搗棒振搗。 3.9.3 塔柱混凝土施工縫處理 待已澆筑段砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,施工縫表面的水泥砂漿和松散層，采用人工鑿除。經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面用高壓空氣沖洗干凈，下段混凝土澆筑前先鋪1-2cm厚1：2的水泥砂漿。,3.9.4混凝土冬季施工 （1）冬季施工拌制混凝土的材料溫度不能滿(mǎn)足需要時(shí)，采用對(duì)拌和水進(jìn)行加熱（加熱溫度按照規(guī)范規(guī)定）。同時(shí)對(duì)骨料加以覆蓋。 （2）氣溫過(guò)低時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)拌和時(shí)間，時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50。 （3）混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上冰雪和污垢。運(yùn)輸時(shí)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。 （4）養(yǎng)護(hù)時(shí)將模板外嵌一層5厚泡沫，外用彩條布包裹，頂面用麻袋或土工布覆蓋，拆模后噴養(yǎng)護(hù)液或包裹薄膜養(yǎng)護(hù),3.10索塔預(yù)應(yīng)力施工 3.10.1預(yù)應(yīng)力施工工藝流程 索塔斜拉索錨固區(qū)均為預(yù)應(yīng)力砼，橫梁預(yù)應(yīng)力束為直束，上塔柱索塔斜拉索錨固區(qū)為U型束，直束采用金屬波紋管，壓力壓漿；U型束采用塑料波紋管，真空吸漿。其施工工藝流程為: 預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè) - 預(yù)應(yīng)力管道檢查及清理 - 人工穿束 -混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) - 張拉 - 預(yù)應(yīng)力管道壓漿（真空吸漿）- 封錨,3.10.2波紋管埋設(shè) 在鋼筋綁扎過(guò)程中應(yīng)埋設(shè)預(yù)應(yīng)力波紋管，橫梁預(yù)應(yīng)力管道采用100和120兩種鋼波紋管；上塔柱環(huán)向預(yù)應(yīng)力管道采用外91和外116兩種塑料波紋管。安裝前波紋管應(yīng)按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的波紋管才可運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)施工。 波紋管安裝由定位鋼筋定位，定位鋼筋間距不得大于1.0m。波紋管連接時(shí)，采用大一號(hào)的波紋管套接，兩端用膠帶包纏以防漏漿，波紋管就位后用鋼筋卡子與定位架固定，以防止?jié)仓炷習(xí)r波紋管上浮。波紋管的安裝誤差要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 埋設(shè)好的管道不允許踩踏，盡量不要在其附近進(jìn)行電焊和氣割作業(yè)，若必要時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)保護(hù)措施。,3.10.3鋼絞線的檢查驗(yàn)收 進(jìn)場(chǎng)鋼絞線應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后從每批中任取3盤(pán)，并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。 3.10.4 鋼絞線下料、穿束 鋼絞線經(jīng)檢查合格后，通過(guò)計(jì)算確定下料長(zhǎng)度，用砂輪切割機(jī)分批下料，編號(hào)成捆，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工穿束。穿束前，先在塔肢兩側(cè)搭設(shè)操作平臺(tái)，清除管道內(nèi)的雜物，并在每根鋼絞線頭部套上防護(hù)用的鋼套，穿束采用單根穿進(jìn)。,3.10.5張拉 （1） 張拉前準(zhǔn)備工作 a .張拉千斤頂、配套油泵、壓力表標(biāo)定。 b.安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂及工具錨。 (2) 預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用270級(jí)（ASTM416-97a），標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa。錨下張拉控制應(yīng)力為1395 Mpa（即鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的75%），分別采用400t、600t千斤頂張拉,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 張拉程序?yàn)椋? 初 con(持荷2min錨固)。 張拉時(shí)以張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控，以應(yīng)力控制為主，鋼束的伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。 張拉采取兩端對(duì)稱(chēng)同時(shí)進(jìn)行，張拉預(yù)應(yīng)力束順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。,(3)張拉注意事項(xiàng) a.張拉設(shè)備設(shè)專(zhuān)人保管使用，并定期檢驗(yàn)、標(biāo)定、維護(hù)。 b.錨具應(yīng)保持干凈，不得有油污。 c.張拉人員須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗并具有一定的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。 d.張拉平臺(tái)牢固，并且布置安全防護(hù)設(shè)施。 e.張拉前全面檢查張拉系統(tǒng)，操作人員必須在千斤頂兩側(cè)作業(yè)，千斤頂后部嚴(yán)禁站人。 f.千斤頂安裝必須使頭部錨板接觸完好，保證孔道、錨板及千斤頂三對(duì)中，以便張拉順利進(jìn)行。 g.新的或久置的千斤頂，使用前應(yīng)試運(yùn)行二、三次。 h.張拉工作完畢后，千斤頂油缸應(yīng)回程到底并注意防塵防雨。 (4) 張拉質(zhì)量要求 a.鋼絞線張拉噸位及伸長(zhǎng)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 b.鋼束實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論值之差應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)來(lái)確定其控制范圍。 c.每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過(guò)1絲。,3.10.6孔道壓漿、封錨 3.10.6.1 橫梁孔道壓漿、封錨 (1) 張拉結(jié)束后，用水泥沙漿封住錨板。并用砂輪切割機(jī)切割錨頭外多余的鋼束，留余長(zhǎng)度為3-5cm。嚴(yán)禁用電弧焊切割，并嚴(yán)禁撞擊錨頭。 (2)張拉后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿強(qiáng)度不得低于30 Mpa ,壓漿設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)壓漿泵，壓漿應(yīng)連續(xù)、緩慢、均勻地進(jìn)行，并應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。 (3) 壓漿注意事項(xiàng)： a.施工人員要堅(jiān)守工作崗位，按規(guī)范操作，確保施工安全。 b.在壓漿過(guò)程中，每班應(yīng)做3組標(biāo)準(zhǔn)試塊，以便檢查水泥漿的質(zhì)量。 c.孔道壓漿應(yīng)做好原始記錄，壓漿過(guò)程中，要防止水泥漿溢出污染塔柱，如產(chǎn)生則立即用高壓水沖洗干凈。 d.現(xiàn)場(chǎng)配備零配件，以備急用。 (4) 壓漿完畢后，將錨具周?chē)鷽_洗干凈并鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土，以防錨具銹蝕。混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)與塔柱混凝土相同，應(yīng)保證封錨混凝土與塔柱混凝土顏色一致，以確保外觀質(zhì)量。,3.10.6.2 環(huán)向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封錨 環(huán)向預(yù)應(yīng)力管道采用真空吸漿（見(jiàn)圖13）。,預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)用水泥漿將錨頭封死（真空灌漿時(shí)防空氣進(jìn)入），然后進(jìn)行真空灌漿。 漿體材料及灌漿要求： 、采用525普通硅酸鹽水泥。 、水泥漿應(yīng)有足夠流動(dòng)度，水灰比控制在0.30.4之間，流動(dòng)度應(yīng)控制在25s35s之間。 、水泥漿h泌水率控制小于初始體積的2，拌和后24h水泥漿泌水應(yīng)能全被吸收。 、為提高水泥漿流動(dòng)度，減少泌水和體積吸縮以及增加密實(shí)性，應(yīng)在漿體中加入適量外加劑。 e、為保證壓漿密實(shí)，壓漿應(yīng)均勻緩慢進(jìn)行（觀察灌漿泵料斗中漿體面下降是否正常），不得中斷，不得使灌漿泵空轉(zhuǎn)使空氣進(jìn)入，并應(yīng)排氣通暢，直至排氣孔排出稀漿出濃漿。 f、灌漿泵控制壓力在0.30.5MPa。,3.11.1索道管加工制作 上塔柱索道管為A3鋼管，其錨墊板厚50mm，在專(zhuān)用臺(tái)座上加工制作，索道管加工要滿(mǎn)足以下要求： 索道管中心線與錨墊板中心線不能有偏角； 鋼管切割后兩端必須磨光，出口端的內(nèi)側(cè)須磨成圓弧倒角； 鋼管與錨墊板焊接時(shí)，錨墊板圓孔邊緣不得露出鋼管內(nèi)壁，否則必須打磨齊平； 鋼管焊接時(shí)必須用同材質(zhì)的焊條，且須保證內(nèi)表面光滑。,3.11.2索道管陸上安裝定位 索道管、勁性骨架加工好后，進(jìn)行索道管安裝定位。安裝一般步驟為： 根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行相對(duì)位置的尺寸計(jì)算； 測(cè)量對(duì)臺(tái)座進(jìn)行放樣，并將索道管位置在勁性骨架上做好標(biāo)志； 用吊車(chē)吊安索道管，測(cè)量人員用鋼卷尺、測(cè)距儀反復(fù)校核，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)位置后用角鋼固定； 勁性骨架索道管進(jìn)行中跨、邊跨及節(jié)段編號(hào)、堆放，堆放時(shí)應(yīng)避免勁性骨架變形。,3.12索塔預(yù)埋件施工 索塔預(yù)埋件分工程埋件和施工埋件兩種，工程埋件有限位支座預(yù)埋鋼板、塔內(nèi)檢修樓梯預(yù)埋鋼板、鐵門(mén)門(mén)洞預(yù)埋鋼板、預(yù)埋通風(fēng)孔、照明燈座埋件、航空障礙燈燈座埋件；施工埋件主要有塔吊附著埋件、電梯附著埋件、泵管、水管附著埋件、橫梁支撐牛腿埋件、橫梁支撐鋼管埋件、中塔柱臨時(shí)撐桿埋件、腳手管支承埋件等。 工程埋件按設(shè)計(jì)要求的材料和尺寸加工，在加工場(chǎng)完成，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。加工、安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。 施工埋件鋼板除塔吊附著埋件、中塔柱臨時(shí)撐桿埋件和橫梁支撐牛腿埋件采用20鋼板外，其余采用10鋼板加工而成。塔吊附著每30m設(shè)置一道，采用400400鋼板，焊9根25錨固筋，長(zhǎng)40；電梯附著每6m設(shè)置一道，采用200200鋼板，焊5根25錨固筋，長(zhǎng)30；泵管、水管附著埋件，每5m設(shè)置一道，采用200200鋼板，焊5根25錨固筋，長(zhǎng)30。中塔柱臨時(shí)撐桿埋件，